隧道锚杆施工方案修订稿

隧道锚杆施工方案修订稿
隧道锚杆施工方案修订稿

隧道锚杆施工方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

隧道锚杆支护施工方案

一、施工准备

1、熟悉及相关规范要求,根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。

2、根据现场施工组织情况,在施工前将所需提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足对原材料各项指标的要求。

二、施工方案:

锚杆施工在初喷后及时进行,并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔,其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直,孔口岩面应整平,并使钻孔方向与岩面垂直;锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板,当锚杆不垂直岩面时用垫片调整,垫片密贴岩面,锚杆安装后外露长度不超过100mm。

1、锚杆类型及其设置

锚杆:

Ⅴ级围岩:φ42注浆小导管,长度为350cm,环向间距为100cm,纵向间距为80cm;

Ⅳ级围岩:φ22砂浆锚杆,长度为300cm,环向间距为120cm,纵向间距为100cm;

Ⅲ级围岩:φ22砂浆锚杆,长度为250cm,环向间距为120cm,纵向间距为120cm。

2、钻孔

采用MQTB-80/ 气动支腿式帮锚杆钻机钻孔,按施工图设计布设孔位钻孔。由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置,利用简易台车,锚杆钻机配合人工钻孔,为了保证孔位正确性,先用短钻杆钻孔,再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面,钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。

3、安装锚杆

锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用标号大于级水泥,粒径小于3mm的砂子、并需过筛,水灰比为~,砂浆标号C20。钻至设计深度后,清孔、安装锚杆,确认杆体通畅。

4、注浆

a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。

b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。

c、注浆,直至浆液从孔口周围溢出。

d、注浆完成,卸下注浆管和锚杆接头,转入下一孔注浆。

e、注浆工程量计算

中空注浆锚杆注浆工程量可以按下式计算:

Q=×hηβ

式中: r—浆液扩散半径

h—压浆有效长度

η—岩石裂隙率

β—浆液在裂隙的有效充填系数。

5、注浆锚杆施工工艺

锚杆施工程序:

材料准备→中空锚杆加工制作?→测量布孔→锚杆机钻孔→清孔→成孔检查→锚杆安装→注浆→注浆检查→下道工序

6、锚杆施工工艺控制要点

打孔前做好量测工作,严格按设计要求布孔并做好标记,打孔偏差不大于±50mm;锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求,操作工把锚杆机钻杆的位置摆好并用定位块将其稳固地顶在岩面上。

锚杆孔深、间距和锚杆长度、根数均要符合设计及规范要求。孔深偏差值不大于±50mm。

用高压风冲洗、清扫锚杆孔,确保孔内不留石粉,不得用水冲洗钻孔。

锚杆孔径符合设计要求,允许偏差控制在0~+20mm之间。

锚杆安设后不得随意敲击,其端部3天内不得悬挂重物。

7、施工质量要求标准

基本要求

锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范的要求。

锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

锚杆的注浆强度不小于设计和规范要求,锚杆孔内灌浆密实饱满。

锚杆垫板应满足设计要求,垫板应紧贴围岩,围岩不平时要用M10砂浆填平。

锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。

外观鉴定

钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直,锚杆垫板与岩面紧贴。

实测项目

8、锚杆支护施工机具配备

见附表:进场设备报验单

9、锚杆支护施工人员配备(见附表)

见附表:分项工程施工主要人员报验单

三、工程工期保证措施

1、工期保证实施原则

坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。

在管理工作上,做到领导班子到位,管理人员到位,管理制度到位,现场服务到位,奖惩措施到位。

在施工计划上,首先要确定项目总进度计划和分进度计划,即建立单位工程施工进度计划,并细化到分项工程施工作业计划,编制好科学合理的实施性施工组织设计,并在施工管理的全过程中严格遵照执行,抓好关键项目和关键工序,根据施工实际进展及时调整施工计划,确保各项工作始终控制在按计划,有秩序的科学轨道上。

在劳力安排上,选用本公司最精干的专业施工队伍进场,劳力配置充分合理,有节有度。

在机械使用上,投入本公司最精良的施工机械设备,并做到进场前全面保修,施工中及时保养,确保机械完好率和使用率,必要时加大投入。

采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。

工程用周转资金及时到位,有计划地使用,有计划地计量。

采用先进的施工方法和施工工艺,确保工程质量,加快施工进度。

遵循“紧前松后”计划原则,在确保工程质量的前提下,进度安排留余地。

2、工期保证实施措施

确定进度协调工作制度,固定日召开工程例会,研究工程日进度完成情况及出现的新问题,及时反馈信息,实行动态管理;分析影响进度目标实现的干扰和风险因素,如拆迁影响、交通影响、雨季影响等;充分考虑设计变更因素,出现设计变更后,根据情况,及时对进度调整,总进度保持不变。

加大人力和设备投入,尽量采用平行作业施工方法,减少施工周期。在控制工程施工的同时抓好非控制工程的施工。

作好施工工序的转换和紧密衔接,避免施工中断。在本工序施工的同时,作好下一工序施工的准备。

明确施工责任,做到施工秩序井然,控制工程采用三班制24小时作业。

充分利用有利季节进行施工生产,减少工程施工受雨季的影响。雨季施工做好雨棚等防雨设施,保持场内排水通畅,确保施工连续进行。

加强施工机具设备维护、维修,确保施工机具设备完好,减少施工影响。

做好后勤保障,严格上下班作息制度,确保职工以饱满的精神从事施工生产。

项目部采取措施确保材料资金,尽量提前备料,确保工程施工,并采取经济措施,工程款做到专款专用,决不挪用,并实行工程进度奖惩制度;采用简

单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案,不要片面追求利润,还要注意社会效益。

3、确保控制工程按期完成的措施

由于本工程施工工期十分紧张,为此,主要管理人员及其它有关人员进入现场,进行详细的施工调查、测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计,落实施工图纸,配合业主做好工程沿线征地及管线改迁工作,并应合理安排、精心组织,调动精良的人力、物力,采取一切行之有效的措施,确保控制工程的施工。

四、质量、安全、环保和职业健康保证措施

1、质量保证措施

建立完善的质量管理体系及质量保证体系

项目成立以项目经理和总工程师为核心的QC领导小组,建立严格的质量承包责任制,同经济挂钩,加强对工程质量的全面管理的指导。建立质量检查机构,制定严格的工程质量内部监理制度,严格执行自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度。质量工程师行使质量一票否决权,项目经理、总工程师对质量工作全权负责。

严格实行质量责任制

实行项目经理、总工、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任,层层签订质量终身责任书,做到责任落实到位、责任落实到人,从而提高全员的质量意识。坚决做到奖优罚劣,规范化施工,实行持证上岗。使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的方针,确保工程质量。

实行施工质量责任挂牌制,注明管理者、操作者,谁施工谁负责。

严格材料采购,检验制度,无检验材料严禁进入全体工程。

坚持施工过程的三检制度,做到“检查上道工序,做好未班工序,服务下道工序”。

工序间实行质量否决制,确保每道工序100%合格。

施工控制中的技术保证

施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,认真进行技术交底,交方法、交工艺、交标准。

严格测量放线工作,断面测量要求准确、及时,做到正确指导施工。

锚杆规格、尺寸及锚固材料应符合设计要求,布置合理。

2、

建立安全保证体系

项目设立安全管理机构,建立现场安全监督、检查小组,针对工序特点,进行安全交底,严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定,经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。

安全教育和培训

对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,考核合格后,方准许其进入操作岗位。

对主要作业工人,进行专门的安全操作培训。

在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度

建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。施工中除操作人员本身加强各种安全措施外,经理部也将加大检查力度,搞好各方面的协调工作,坚决杜绝各种事故的发生。严格执行施工安全操作规程。

各项安全技术措施

施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽,施工前,应认真检查和处理作业段的危石,施工机具应布置在安全地带。

现场施工配置专职安全员,负责现场的安全管理工作,施工中应不间断地观察围岩变化及地质的变异情况,预防突发事故的发生。

对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用的安全,所有施工机械由专人负责,其他人不得擅自操作。

在设备显着位置悬挂操作规程牌,规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。

锚杆钻孔施工用的工作台架应牢固可靠,并应设置安全栏杆;向锚杆孔注浆时,注浆罐内应保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人;处理管路堵塞前,应消除罐内压力。

3、环保和职业健康保证措施

建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。

加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。

制定各项规章制度,并加强检查和监督。

加强文明施工管理,合理布置施工场地,合理放置各种施工设施。

在施工区和生活区设置污水处理系统,不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。并备有临时的污水汇集沉淀设施,过滤施工、生活排水。

注浆作业人员应配戴防尘口罩等用具;施工操作人员的皮肤应避免与速凝剂等直接接触。

对空压机、柴油机等安装防漏油设施,对机壳进行覆盖围护,对油料库、库房地、墙面做防渗漏处理,避免漏油污染。

隧道初期支护施工方案

南龙铁路扩能工程NLZQ-3标 城关隧道初期支护施工方案 一、编制依据 1、NLZQ-3标段城关隧道设计图(南龙施(隧)17)。 2、铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-2003 3、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准 4、高速铁路隧道工程施工技术指南(铁建设[2010]241号)。 5、铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-2009 二、工程概况 起讫里程为DK62+905~DK70+211,隧道全长7306m。 隧道设置单车道斜井一座,斜井位于线路前进方向左侧,与左线线路中线相交于DK65+904处,与线路小里程方向夹角为45°,综合坡度7.85%,长度395m。 隧道DK64+913.87~DK68+631.90段3718.03m位于右偏曲线上,纵坡为单面上坡,进口段坡度3.0%,出口段坡度9.408%,变坡里程DK65+900。 隧道围岩分级,Ⅱ级围岩5865延米,占整个隧道80.28%,Ⅲ级围岩895延米,占整个隧道12.25%,Ⅳ级围岩385延米,占整个隧道5.27%,Ⅴ级围岩161延米,占整个隧道2.20% 。 隧址区地层主要为,白垩系沙县组(K2S)粉砂岩、侏罗系兜岭群(J3dl)凝灰熔岩、喜马拉雅期侵入(γ∏)花岗岩,此外零星分布有第四系坡积层及杂填土。粉砂岩、凝灰熔岩主要分布在隧道进口段,花岗岩主要分布在出口段。 隧道区埋深≥350m的地段DK69+619~DK69+654段地温温度≥28°,属存在地温危害的区域。 隧道埋深≥340m的深埋段凝灰岩、花岗岩地段,构造简单,较不利于围岩应力释放,为高应力-极高应力区。 隧址区发育有2条断层,F1断层,位于DK63+484附近,断层破

锚杆脚手架专项施工方案

重庆市全科医生临床培训涪陵基地暨涪陵中心医院李渡医院场平工程 (岩石锚杆喷射混凝土护坡) 锚杆脚手架搭设 专 项 施 工 方 案 编制单位:重庆渝康建设(集团)有限公司 2013年月日

目录 一、编制依据及原则----------------------------1 二、工程概况及特点----------------------------2 三、脚手架对使用材料的要求--------------------3 四、施工脚手架搭设的主要方法------------------4 五、安全管理措施------------------------------6 六、锚杆施工脚手架的验收----------------------9 七、搭设注意事项------------------------------9 八、施工脚手架的稳定性验算-------------------10

锚杆脚手架搭设专项施工方案 一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、重庆市全科医生临床培训涪陵基地暨涪陵中心医院李渡医院场平工程招标文件; 2、重庆市全科医生临床培训涪陵基地暨涪陵中心医院李渡医院场平工程施工设计图; 3、重庆市全科医生临床培训涪陵基地暨涪陵中心医院李渡医院场平工程招标答疑书及图纸会审记录; 4、施工现场踏勘场地情况; 5、国家及重庆市现行施工质量验收规范、规程、标准; 6、建筑工程施工操作规程、工艺标准及施工方法; 7、《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91; 8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 9、《钢管脚手架扣件》GB15831; 10、重庆市建设工程安全生产监督管理办法暂行办法渝建发(2001)26号文件。 (二)编制原则 为切实搞好工程安全防护,严格控制锚杆施工脚手架工程的安装质量是保证岩石锚杆喷射混凝土护坡结构工程中安全生产的必要条件。因此,满足锚杆施工脚手架施工荷载、外形安全观感、几何尺寸、加固要求、承力条件和文明施工是必不可少的。

隧道工程超前锚杆的施工方案

隧道工程超前锚杆的施工方案 松散地层结构松散,稳定性差,若有地下水时则更甚。在施工中极易发生坍塌,在这类地层中施工时,除减少对围岩的扰动外,还应加强临时支护,临时支护可采用超前锚杆。 1. 施工方法 超前锚杆又分为悬吊式超前锚杆及格栅拱支撑超前锚杆。 悬吊式超前锚杆 采用这种方法是在爆破前,将超前锚杆打入掘进前方稳定岩层内,末端支承在拱部围岩内专为超前锚杆提供支点的径向悬吊锚杆,或支承在作为支护的结构锚杆上,使其起到支护掘进进尺范围内拱部上方,有效地约束围岩在爆破后的一定时间内不发生松弛坍塌,为大断面开挖与喷锚支护创造了条件。施工中,因超前锚杆与悬吊锚杆的外露端往往不易直接相交,故以φ22的横向短钢筋焊在邻近的悬吊锚杆上,再焊在超前锚杆的末端上。 格栅拱支撑超前锚杆 如图所示:超前锚杆的末端支撑在格栅拱架上。 1—超前锚杆 2—格栅拱架 a —超前锚杆横向间距 b α 超前支护 超前支护 b b 2 1 Ⅰ Ⅰ Ⅰ—Ⅰ

b—格栅拱支承间距α—超前倾角 超前锚杆的倾角α一般选用6°~12°,一般情况下,超前锚杆的横向宽度为内拱顶线的一半再加2m,也可根据地质情况适当增减其布置范围,为提高支护效果,在靠近拱脚部位的超前支护的方向常分别向左右酌情外插。横向间距应根据围岩情况而定,一般为~,如采用双层支护时,间距为~。其上、下层应错开排列,其纵向间距应根据围岩类别、超前支护的长度、锚杆的截面尺寸及横向间距等因素综合考虑确定。一般可取100cm或150cm,最大不超过200cm,其长度应根据地质情况,锚杆拉拔试验强度,钻孔机械类型,供给钢筋长度,开挖循环次数等因素综合考虑确定。一般多采用~5m,最长为,对围岩软弱的地方,可采用φ8或φ10的钢筋按间距×挂方格网,再喷射~厚度的混凝土,增强围岩的自稳能力。 2.工工艺流程 格栅钢架超前中空锚杆喷锚砼工艺流程图: 说明:本流程图在操作中注意以下三个参数:(1)喷射距离为~,喷咀与岩面保持90°夹角。(2)机内风压保持在左右。(3)细骨料在骨料中占

引水隧洞混凝土施工方案

引水隧洞永久支护及砼衬砌施工方案 1 工程概况 引水隧洞合同段全长841m(引2+171~引1+330m),新增段长260m(引1+330~引1+070m),合同段和新增段共长1101m。其中Ⅲ类围岩段长831m,Ⅳ类围岩段长225m,Ⅴ类围岩段长45m。引水隧洞Ⅲ类围岩开挖断面为5.5×5.55m 城门型和4.54×6.2m马蹄型,边顶拱永久支护采用锚杆+挂网+喷砼的形式,底板浇筑C20砼20cm厚;Ⅳ类、Ⅴ类围岩开挖断面为6.2×6.2m城门型和4.54×6.2m马蹄型,砼衬砌断面为Φ2.6m的圆型,全断面衬砌,混凝土厚度为50~178cm,混凝土标号为C25。钢筋混凝土保护层厚度为5cm。 主要工程量:喷C20混凝土:1535m3,Φ22锚杆:6326根,底板C20混凝土856m3,C25混凝土:3500m3,钢筋制安240t,橡胶止水带500m,聚氨酯硬质泡沫板240m2,沥青油毛毡130m2。 2 Ⅲ类围岩永久锚喷支护施工方案 2.1 Ⅲ类围岩永久支护形式 (1)Ⅲ类围岩城门洞型(开挖断面:5.5×5.55m):边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm,L=3.0m,排距 1.5m,梅花型布置,边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm,@=20×20cm,边顶拱喷C20混凝土12cm厚,底板浇筑20cm厚的C20素混凝土。 (2)Ⅲ类围岩马蹄型(开挖断面为4.54×6.2m):边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm,L=3.0m,排距 1.5m,梅花型布置,边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm,@=20×20cm,边顶拱喷C20混凝土15cm厚,底板浇筑20cm厚的C20素混凝土。 2.2 Ⅲ类围岩永久支护施工方法 2.2.1锚杆 锚杆为水泥砂浆锚杆,规格为Ф22,L=3.0m。 (1)“先注浆后插锚杆”施工主要适用于边墙施工。 “先注浆后插锚杆”砂浆锚杆施工工艺流程。

锚杆施工方案模板

锚杆施工方案

专 项 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 编制时间:

目录 第一章、工程概况及编制说明 第二章、施工进度计划 第三章、锚杆施工 一、锚杆的构造要求 二、锚杆施工顺序 三、脚手架搭设放线 四、脚手架搭设 五、锚杆钻孔 六、锚杆制作 七、锚杆安装 八、锚固灌浆 第四章面板施工 第五章施工安全保证措施 第六章施工质量保证措施

第一章工程概况及编制说明 第一节工程概况 该工程位于武汉市东沙大道与沙湖大道交叉口, K4-2-2#东侧边坡顶标高约33.1m, 底标高约23.7m, 边坡护理为复合喷锚施工( 设置预应力锚索加强) 。 第二节编制依据 一、该工程施工承包合同。 二、业主方提供的该工程施工图和边坡锚杆挡墙施工图纸。 三、现场实地考察, 实测数据。 四、施工区域内的自然地理特征; 五、本公司具有的施工设备、技术力量以及相关工程的施工经验; 六、国家现行施工规范和施工操作规程: 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202- 《建筑边坡工程技术规范》 GB50330- 《建筑边坡支护技术规范》 DB50/5018- 《砼强度检验评定标准》( GBJ107—87) 七、武汉市相关职能部门的有关文件。

第二章施工进度计划 施工进度计划: 计划于 11月1日开工, 11月16日竣工, 共计16日历天。 第三章锚杆施工 一、锚杆的构造要求 1、锚杆采用HRB400级Φ22钢筋, 长度从9~10.5米。具体见设计施工图。 2、锚杆上下排垂直间距 1.5m, 水平间距 1.2m。 3、锚杆倾角为15°. 4、锚杆锚固体采用水泥砂浆, 其水灰比为0.45~0.5左右。 5、锚孔直径为φ150 二、锚杆施工顺序 修整边坡坡面→制作安装边坡及坡面排水设施→布置普通长锚杆孔位→锚杆成孔、安装、注浆→人工坡面开凿槽模→立模现浇竖向锚梁→坡面挂网喷射砼封闭→养生等。 三、脚手架搭设放线 本工程锚杆在放线过程中, 应注意如下事项: 1、注意脚手架基础宽度和长度, 必须满足脚手架搭设规范要求

隧道施工方案45919

隧道工程施工工艺 一、总体方案 (一)施工原则 采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。 (二)施工布置 隧道根据施工现场场面状况,采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后从洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。 (三)总体方案 根据磐南隧道围岩情况、及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工,Ⅳ类采用全断面开挖法施工。隧道出渣采用侧翻装载机装车,自卸汽车运输。初期支护施作及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测,及时处理分析数据,高速支护参数。开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。 二、隧道施工测量控制 为保证隧道贯通精度,拟定如下测量控制方案: 1、地表平面控制 (1)为保证洞口投点的相对精度,平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。 (2)地表控制网经过多次复测,复测无误后方可引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案: (1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制点。 (2)洞口附近在基础稳定处埋设2~4个水准点,与地表水准控制网级网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准测量。 3、测量方法及措施 (1)地表平面控制测量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。 (2)高程控制按四等网施测,用自动按平水准仪施测,精度至毫米。 (3)洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网,施工中线测量使用全站仪。 (4)具体要点:

抗浮锚杆专项施工方案

深圳市唐商大厦项目施工总承包工程抗浮锚杆专项施工方案 编制: 项目技术负责人: 项目经理: 批准: 深圳市建工集团股份有限公司 2017年3月

目录 1 编制依据 (1) 1.1 相关工程施工合同文件、图纸和技术资料 (1) 1.2 相关的标准、规范、规程 (1) 1.3 施工组织设计与参考文献 (1) 2 工程概况 (2) 3 施工部署 (4) 3.1 施工目标 (4) 3.2 施工组织机构与职责 (4) 3.3 施工段、阶段划分、施工流向、顺序 (5) 3.4 施工进度计划 (7) 3.5 机械及人员配备 (7) 4 施工准备 (7) 4.1 技术准备 (7) 4.2 劳动力准备 (7) 4.3 机具准备 (8) 5 主要施工方法 (10) 5.1 施工工艺流程 (10) 5.2 施工要点 (10) 5.3 基本实验相关要求 (12) 6 质量保证措施 (12) 6.1 质量管理措施 (12) 6.2 技术措施 (14) 6.3 具体质量要求 (15) 7 安全保证措施 (15) 7.1 安全管理措施 (15) 7.2 安全技术措施 (16) 7.3应急处理措施 (16)

1 编制依据 1.1 相关工程施工合同文件、图纸和技术资料 1.《深圳市唐商大厦项目施工总承包工程合同文件》 2.《深圳市唐商大厦项目施工总承包工程图纸》 3.《沙井德普项目岩土工程详细勘察报告》 1.2 相关的标准、规范、规程 1.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 2.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 3.《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 4.《工程测量规范》(GB50026-2007) 5.《地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 6.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2002) 7.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 8.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 9.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 10.《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2012) 11.《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005) 1.3 施工组织设计与参考文献 1.《深圳市唐商大厦项目施工总承包工程施工组织设计》 2.广东省及深圳市有关政策和文件的规定 3.《实施性施工组织设计、方案管理规定》(公司) 4.《建筑施工手册》(五版) 5.其他参考文献

深基坑锚杆支护专项施工方案

深 基 坑 支 护 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 编制日期:二〇 XX年三月一日

目录 第一章工程概况 (1) 一、项目概况 (1) 二、编制依据 (1) 第二章基坑支护设计概况 (3) 一、基坑支护设计方案 (3) 二、基坑地下水治理 (3) 第三章施工部署 (4) 一、项目班组组织和管理 (4) 二、施工管理目标 (4) 三、施工准备工作 (6) 四、临时道路 (6) 五、施工平面布置 (6) 六、施工机械配备和劳动力组织 (7) 七、施工临时用水管线敷设 (8) 八、临时施工用电方案 (8) 九、基坑总体施工顺序 (11) 十、本基坑工程特点、重点和难点 (11) 第四章施工方案和技术措施 (12) 一、施工总概述和总施工安排流程 (12) 二、土钉喷锚及预应力锚杆施工 (12) 三、基坑降水方案 (14) 四、施工监测方案 (15) 第五章施工进度计划及措施 (19) 一、工期分析 (19) 二、施工进度措施 (19) 第六章应急措施 (20) 一、应急处置的原则 (20) 二、施工水电突发事件、紧急情况及风险分析和预防措施 (20) 三、应急预案工作流程图 (21) 四、突发事件应急准备 (24) 五、应急材料准备 (26) 第七章工程质量保证措施 (29) 一、组织措施 (29) 二、土钉及预应力锚杆的质量控制 (29) 第八章安全生产保证措施 (30) 一、安全生产保证措施 (30) 二、安全生产制度 (30) 三、安全措施 (31) 第九章文明施工保证措施 (34) 一、文明施工措施管理目标 (34) 二、场容场貌、文明建设保障措施 (34)

抗浮锚杆工程施工方案

福麟海景丽园二期工程抗浮锚杆工程施工方案 编制: 审核: 批准: 青岛城建集团有限公司 二0一五年十二月九日

目录 一、编制说明 (3) 1编制依据 (3) 2编制原则 (3) 二、工程概况 (4) 1工程概述 (4) 2设计概况 (4) 三、项目管理目标 (4) 1 质量目标 (4) 2 安全目标 (4) 3文明施工及其他目标 (4) 四、管理组织架构 (5) 五、施工准备 (5) 1现场测放施工范围 (5) 2技术准备 (5) 六、施工方案 (6) 1施工整体安排 (6) 2施工要求 (6) 3材料要求 (7) 4基本试验要求 (7) 5锚杆施工工艺 (8)

6主要工程数量及其功效计算 (10) 7验收试验 (10) 七、质量保证措施 (10) 八、资源配置计划 (12) 1机械配置计划 (12) 2劳动力配置计划 (13) 九、安全文明施工 (13) 十、成品保护方案 (15) 十一、防声降噪措施 (15) 一、编制说明 1编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《施工现场临时用电安全技术标准》(JGJ46-2005) 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011) 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 2编制原则 根据施工的特点和以往积累的经验,按照将本工程建设成质量一流的原则编制,具体体现在以下几个方面: 2.1依据现行相关规范规程、地方法规及要求。 2.2合理安排工程开展程序和施工顺序。及时完成相关的准备工作,为正式施

工创造良好条件;正式施工时应该先进行全场性的布置工作,然后再进行各个项目的施工;既要考虑空间的顺序,也要考虑各个工种之间的顺序。 2.3落实季节性施工措施,充分利用所有日历天数,提高施工的连续性和均衡性。 2.4尽量利用工程项目已有设施,以减少各种临时设施;尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与储存作业,减少物资运输量,避免二次搬运;精心进行场地规划布置,节约施工用地。 2.5贯彻先进机械、简易机械和改进机械相结合的方针,恰当选择自行装备、租赁机械或机械化分包施工等方式。 2.6制订能源和材料节约措施,建设低碳型工地。 二、工程概况 1工程概述 拟建工程场区位于开发区灵山卫镇西部,泰山东路与海西东十七路交口西北侧,东临瑞海花园,南侧为福麟·海景丽园一期。拟建三栋18F的居民楼,附有两侧地下车库 2设计概况 抗浮锚杆共类型为2Φ25(HRB400),锚孔直径180mm,杆体间焊接1根HRB400Φ14(长度100@1000),定位支架间距950mm,杆体锚固段3000mm(第5层正长花岗岩中等风化带),自由段500mm,本工程防腐防护等级为:Ⅱ级,锚杆抗拔承载力特征值为180KN。锚杆施工前,应选择不同位置对抗浮锚杆分组进行破坏性试验,以确定锚杆的抗拔承载力特征值,并经勘察、设计人员复核后方可施工。

锚杆施工方案

隧道锚杆支护施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求,根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。 2、根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。。。。。。。。。。 二、施工方案: 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行,并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔,其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直,孔口岩面应整平,并使钻孔方向与岩面垂直;锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板,当锚杆不垂直岩面时用垫片调整,垫片密贴岩面,锚杆安装后外露长度不超过100mm。 1、锚杆类型及其设置 锚杆:φ25中空注浆锚杆,长度Ⅴ级围岩时为350cm、Ⅳ级围岩时为300cm,施工范围 内梅花型布置,Ⅴ 偏土型、Ⅴ 浅 土型衬砌环向间距为80cm,纵向间距为60cm。Ⅴ型衬砌环向间距 为90cm,纵向间距为70cm。Ⅳ型衬砌环向间距为120cm,纵向间距为120cm。 2、钻孔 采用MQTB-80/2.0 气动支腿式帮锚杆钻机钻孔,按施工图设计布设孔位钻孔。由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置,利用简易台车,锚杆钻机配合人工钻孔,为了保证孔位正确性,先用短钻杆钻孔,再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面,钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。 3、安装锚杆 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用标号大于325#水泥,粒径小于3mm的砂子、并需过筛,水灰比为0.4~0.45m,砂浆标号C20。钻至设计深度后,清孔、安装锚杆,确认杆体通畅。 4、注浆 a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。 b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c、注浆,直至浆液从孔口周围溢出。 d、注浆完成,卸下注浆管和锚杆接头,转入下一孔注浆。 e、注浆工程量计算

【隧道方案】隧道锚杆支护施工方案

XXX高速公路二期工程 隧道锚杆支护施工方案 20XX.XX.XX

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况: (1) 三、施工方案: (1) 四、施工质量要求标准 (5) 五、机械设备及人员配备 (5) 六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 (6) 七、施工进度计划及保证措施 (8) 附图 (9)

一、编制依据 1.1、福州某高速公路二期工程某合同段两阶段施工图设计图纸,总监办下发的文件和要求。 1.2、《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94) 1.3、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95) 1.4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 1.5、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)。 1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。 1.7、福建省高速公路《隧道施工标准化指南(试行)》。 二、工程概况: 某隧道位于福州市XX村境内。左洞进口桩号为ZK8+588,设计标高为30.681米,出口桩号为ZK8+807,设计标高为25.018米,长219米,纵坡采用-2.55%;右洞进口桩号为YK8+568,设计标高为30.489米,出口桩号为YK8+832,设计标高为23.318米,长264米,纵坡采用-2.67%。隧道洞身左右洞均位于R=2500米曲线上,隧道为双向六车道分离式隧道。 隧道建筑界限:行车道宽度为3×3.75m,左侧向宽度为0.5m,右测向宽度为1.0m,左侧设检修道宽0.75m,右侧设检修道宽1.0m,净高5m。 本隧道结构按新奥法原理设计,采用复合式衬砌,以锚杆、钢筋网片、湿喷混凝土、钢拱架等为初期支护,大管棚、超前注浆小导管、超前锚杆等为施工辅助措施,充分调动和发挥围岩的自承能力。其中锚杆支护中:Z5-1及Z5-1(b)型支护系统锚杆采用 3.5米长Φ22组合锚杆,1.0×0.8米间距梅花形布置;Z4-1(b)型支护采用 3.5米长Φ22螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚杆,1.0×1.0米间距梅花形布置;Z3型支护采用3.0米长Φ22螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚杆,1.2×1.2米间距梅花形布置;Z2型支护局部破碎段设Φ22水泥药卷锚杆。 三、施工方案: 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行,并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔,其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直,孔口岩面应整平,并使钻孔方向与岩面垂直;锚杆孔径符合设计要

抗浮锚杆专项施工方案

杏滨中心小学地下停车场及配套改造提升工 程 抗 浮 锚 杆 施 工 专 项 方 案 厦门利晋园林工程有限公司 2016年11月16日 目录 第一章工程概况 (2)

一、基本概况 (2) 二、设计概况........................... 错误!未定义书签。第二章编制依据.. (5) 第三章施工计划 (5) 第四章施工工艺 (6) 一、锚杆基本试验 (6) 二、主要施工方法 (6) 第五章施工保证措施 (8) 一、技术、质量保证措施 (8) 二、安全生产及文明施工保证措施 (12) 三、工期保证措施 (13)

第一章工程概况 一、基本概况 工程名称: 杏滨中心小学地下停车场及配套提升改造工程 工程地址: 厦门市集美区杏林 建设单位:厦门市集美区教育局 代建单位:厦门市集美城市发展有限公司 监理单位:厦门新华申土木工程有限公司 设计单位: 厦门奉达建筑设计咨询有限公司 勘查单位:福建省水文地质工程地质勘查研究院 施工总承包单位: 厦门利晋园林工程有限公司 1.1工程总述 杏滨中心小学地下停车场及配套提升改造工程由1栋5F接建办公楼、1栋2F风雨操场、1层地下车库组成,建筑物等级均为二级。各拟建物概况见表1。设计单位为厦门奉达建筑设计咨询有限公司。 1.2 工程地理位置及周围环境情况 拟建场地原始地貌类型为残积台地,原地势较平缓开阔。现因建设需要被人工回填改造,现场地平坦,场地现状为杏滨中心小学运动操场。勘察期间测得接建办公楼场地钻孔孔口标高为5.86~6.26m,按设计标高还需开挖约0.63~1.03m;风雨操场场地钻孔孔口标高为5.73~6.44m,按设计标高还需开挖约0.05~0.76m;地下车库场地钻孔孔口标高为5.72~5.83m,按设计标高还需开挖约0.39~0.50m。 拟建场地位于厦门市集美区杏滨中心小学内,交通便利。拟建接建办公楼连接于现有教学综合楼(5层,基础型式为天然地基,基础埋深约2m)及

隧道开挖施工方法及施工要点讲解

隧道开挖施工方法及施工要点讲解 1、全断面开挖法 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。 适用条件: (1)I~IV级围岩,在用于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内,保持其自身稳定的条件。 (2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。 (3)隧道长度或施工区段长度不宜太短,根据经验一般不应小于lkm,否则采用大型机械化施工,其经济性较差。隧道机械化施工,有三条主要作业线,见表 施工特点: (1)开挖断面与作业空间大、干扰小; (2)有条件充分使用机械,减少人力; (3)工序少,便于施工组织与管理,改善劳动条件; (4)开挖一次成形,对围岩扰动少,有利于围岩稳定。 施工工序流程图:隧道全断面开挖施工工序流程见图1-1

施工要点: (1)配备钻爆台车或多功能台架及高效率装运机械设备,由于开挖断面大,围岩相对稳定性降低,且每循环相对工作量较大,要求具有较强的开挖、出碴和相应的支护能力。 各工序使用的机械设备务求配套。以缩短循环作业时间,合理采用平行交叉作业工序,提高施工进度。 (2)利用深孔爆破增加循环进尺,控制周边眼间距及角度改善光面爆破效果,减少超欠挖。 (3)及时施做初期支护,摸清开挖面前方地质情况,及时准备好应急措施,围岩条件变化时及时调整施工方法,以确保施工安全。 (4)有条件时采用导洞超前的开挖方法,合理组织施工保证隧道施工安全。 (5)二次衬砌及时施作,Ⅰ~Ⅱ级围岩二次衬砌距掌子面距离≤200m,Ⅲ级围岩≤80m。 (6)在软弱破碎围岩中使用全断面开挖时,应加强辅助施工方法设计与检查,加强动态量测与监控。 施工图片:

隧道中空锚杆施工工艺

中空锚杆施工工艺 一工艺概述 在双线客运专线隧道钻爆施工中,锚杆普遍应用于初期支护和临时支护。施工中,应根据围岩特点、断面尺寸和使用条件等选择锚杆类型和长度。本工艺将概述中空锚杆的施工工艺。 适用于线间距为4.6m的时速250Km客运专线铁路有碴道床一般地区的Ⅱ~Ⅴ级围岩双线山岭隧道的中空锚杆支护。 二作业内容 1 锚杆加工 2 钻孔 3 运输和安装 4 注浆。 三施工准备 1 施工前必须根据设计图标示的工程及水文地质资料进行研究。 2 结合现场实际情况,选择锚杆长度。 3 根据工程进展情况,提前加工好锚杆。 4 根据现场的地质条件进行试验确定注浆液的各种参数,来指导现场施工。 5 检查机具设备和风、水、电等管线路,并试运转,确保各项工作正进行。四工艺及质量控制流程 中空锚杆施工工艺及质量控制流程详见“中空锚杆施工工艺及质量控制流程图”。 五工艺步序说明 1 布孔 按设计图要求在初喷混凝土面上进行布孔。 2 钻孔和安设锚杆 开挖初喷后,必须尽快利用人工手持风钻在简易台架上进行钻孔,当钻孔结束后,开始安装锚杆。杆体插入锚杆孔时,保持位置居中,锚杆杆体露出混凝土面不大于喷层厚度,然后复喷至设计图标示厚度。有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆。

3 注浆 采用注浆机注浆,注浆压力为1.0Mpa~1.5Mpa,一般按单管达到设计图标示注浆量作为结束标准。当注浆压力达到终压不少于20min,进浆量仍达不到注浆终量时,亦可结束注浆。注浆结束后,将管口封堵,以防浆液倒流管外。锚杆垫板与孔口混凝土密贴,并随时检查锚杆头的变形情况,紧固垫板螺帽。 六质量检验标准 1 原材料及成品、半成品质量检验 1) 锚杆 管棚所用钢筋进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求,本工艺采用φ25中空砂浆锚杆。 2) 注浆液 (1) 注浆液的种类有水泥砂浆、水玻璃砂浆、水泥—水玻璃双浆液等,本工艺采用水泥砂浆,其配合比必须符合设计要求; (2) 宜采用中细砂,粒径不应大于2.5mm,使用前应过筛; (3) 砂浆配合比:砂灰比宜为1:1~1:2(重量比),水灰比宜为0.38~0.45; (4) 砂浆应搅拌均匀,随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块、杂物混入。 2 锚杆钻孔、安装质量检验标准 1) 钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择; 2) 应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为±150mm; 3) 钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直; 4) 锚杆插入孔内长度不应小于设计规定的95%,锚杆安装后不得随意敲击; 5) 钻孔应圆而直,钻孔直径应大于杆体直径15mm。 3 注浆液 1) 注浆液配合比应进行设计,并进行工程试验确定; 2) 注浆深度和范围应符合设计要求;

抗浮锚杆施工方案

抗浮锚杆施工方案 目录第一章施工条件3一、编制依据3二、工程概况3三、地层概况4四、水文地质情况5第二章抗浮桩(锚杆)设计与基本试验6一、抗浮锚杆结构设计主要参数6二、抗浮锚杆拉力设计参数6三、抗浮锚杆基本试验7第三章施工组织和措施10一、施工准备1 0二、施工进度安排13三、抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数14四、排污措施20五、应急措施20六、成品保护措施20七、施工组织措施23第四章工程施工质量保证措施2 5一、质量控制措施25二、质量保证具体内容26三、材料质量要求及节约措施28第五章文明施工与安全措施29一、安全生产、文明施工29二、安全保证体系及措施31三、环保文明施工保证体系及措施33 第一章施工条件 二、工程概况 本工程由1栋高层多功能主体大楼及其四周纯地下室部分组成,主体大楼建筑总高度105. 90m,主结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构+钢结构,外围纯地下建筑为框架结构,总建筑面积100660m2。地下四层,基础板厚600mm~2000mm,基础埋深约-24.50m,±0.00=44.2 0m,地下水常年水位即历年最高位在标高38.52m~41.02m,抗浮设计水位为标高37.00m,抗浮水压145kN/m2。因此,拟采用抗浮锚桩设计方案对建筑物整体抗浮,保证建筑物的稳定和正常使用。目前基坑内已施工。 三、地层概况 《岩土工程勘察报告》,基础底板以下地层各层情况如下: 1、粘土、重粉质粘土⑤层:褐黄色,湿~饱和,可塑~硬塑,属中低~低压缩性土,层顶标高21.36~24.29m; 2、卵石、圆砾⑥层:内含细砂、中砂为杂色,低压缩性,层顶标高19.26~21.53m; 3、粉质粘土、重粉质粘土⑦层:褐黄色,湿~饱和,可塑~硬塑,属中低~低压缩性土,层顶标高10.31~12.02m; 4、卵石、圆砾⑧层:内含细砂、中砂为杂色,低压缩性,层顶标高6.65~8.88m; 5、粉质粘土、粘质粉土⑨层:褐黄色,湿~饱和,硬塑~可塑,低压缩性土,层顶标高-3.67~-3.34m;

车库边坡防护锚杆喷浆施工专项方案完整版

编号:TQC/K315 车库边坡防护锚杆喷浆施工专项方案完整版 Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】 编写:________________________ 审核:________________________ 时间:________________________ 部门:________________________

车库边坡防护锚杆喷浆施工专项方 案完整版 下载说明:本解决方案资料适合用于解决各类问题场景,通过提出的方法与对策来应付,常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施,本质是人和产品之间建立可触达的桥梁,实现匹配问题,修正问题,预防未来出现同类问题。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 施工单位: 1.基坑概况 本工程位邵阳市大祥区,拟建项目地下2层,地上9层,总建筑高度达到36.0m。由于基坑开挖深度达到9.6m,已属于深基坑开挖范畴,故做深基坑支护设计。 2.编制依据 2.1根据施工现场车库开挖实际高边坡安全情况。

隧道超前锚杆施工方案

隧道超前锚杆施工方案 一、编制依据 (一)标准及规范 1、******高速公路(开县至开江段)第01合同段***隧道施工图设计图纸。 f2、*****高速公路(开县至开江段)第01合同段投标文件及有关合同文件和设计资料等。 3、《公路隧道施工技术规范》 ( F60-2009)。 4、《公路工程技术标准》( 01-2003)。 5、《中国地震动参数区划图》(8306-2001) 6、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[2007]358号) 7、《公路工程质量检验评定标准》( F80/1-2004) (二)主要技术指标 1、公路等级:双向四车道高速公路 2、设计车速:80. 3、隧道建筑限界见表1和图1 隧道建筑界限(表1) 4、隧道路面横坡:单向坡2%(直线段),超高不大于±3%。

图1.隧道主洞建筑界限 5、隧道内最大纵坡:±3%;最小纵坡:±0.3% 6、洞内路面设计荷载:公路一 1级。 7、隧道防水等级:级;二次衬砌砼抗渗等级不小于S6。 (三)编制原则 1、合理配置各种资源,最大限度地满足业主对质量、工期、安全目标和技术经济指标的要求; 2、全面规划,科学管理,保证重点,统筹安排,精心组织; 3、按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排; 4、以“高起点、高标准、高质量、高效率”为指导原则,科学组织,精益求精,争创优质工程,实现安全生产。 5、积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和施工工艺,大力推广应用“四新”成果,即“新技术、新工艺、新设备、新材料”,采用科学的施工管理手段。 二、工程概述 1、工程概况 ***隧道进洞位于重庆市丌县汉丰镇红光3队,出洞位于重庆市开县汉丰镇兴合村5队,进洞口以东约250m坡坡脚有一村级公路通过,交通一般。花果山隧道左洞起讫桩号为1+5903+805,长2215m,右洞起讫桩号为K1+5553+830,长2275m,属长隧道。随道净距25m,为分离式隧道。隧道洞身地面山体稳定,地层分布连续,无断层破碎带,区域地质整体稳定性较好。围岩岩性主要为粉砂质泥岩、泥岩夹砂岩,中风化岩体较完整。隧道洞身段最

抗浮锚杆工程施工方案

华中医药产业园废水处理一期工程 抗浮锚杆工程 施工方案 施工单位:中船重工环境工程有限公司 编制人: 审核人: 编制日期:二○一四年九月十二日 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、抗浮锚杆的设计要求 (2) 3、基本试验 (2) 四、施工机械设备配备计划表 (2) 五、材料计划表 (3)

六、施工总体方案 (4) 1、总体施工方案 (4) 2、总体施工顺序 (4) 七、施工现场平面布置 (5) 1、地面布置 (5) 八、抗浮锚杆的施工方法 (5) 1、测量放线定位 (5) 2、钻孔及清孔 (5) 3、锚杆钢筋制作及其安装方法 (5) 4、抗浮锚杆的注浆及养护 (6) 九、锚杆的抗拨试验 (6) 十、抗浮锚杆施工方式和技术要求 (6) 1、成孔 (6) 2、锚筋制作 (7) 3、下放锚筋 (7) 4、注浆与养护 (7) 5、锚头处理 (7) 6、质量检测 (7) 十一、施工安全措施 (8) 1、安全生产管理体 (8) 2、安全工作目标 (8) 3、项目经理部安全生产责任制 (8) 4、安全生产管理措施 (9) 十二、施工进度计划 (10) 一、工程概况 1、工程名称:华中医药产业园废水处理一期工程 2、建设单位:华中医药产业园股份有限公司

3、设计单位:浙江大学能源工程设计研究院 4、监理单位:湖北建盛工程管理有限公司襄阳分公司 5、施工单位: 中船重工环境工程有限公司 6、工程地址:华中医药产业园厂区内 7、工程概况:本项目为废水处理工程,由多个单项工程组成,分别为1:高浓度集水池,2:预处理车间,3:高浓度废水调节池,:4:污泥浓缩池(圆形),5:污泥脱水机房、6:电器、风机房,7:厌氧循环池,8:UASB厌氧池,9:终沉池(圆形),10:反应池,11:二沉池(圆形),12:好氧池:,13:中间沉淀池(1)(圆形),14:中间沉淀池(2)(圆形),15:高负荷好氧池:16:微氧池,17:综合办公楼,18:锅炉房:,19:加药间;本工程为污水处理项目,根据工艺要求多以水池为主,全部采用钢筋混凝土现浇,池底采用钢筋混凝土整板基础,池底厚度400-600不等,根据地勘报告显示地下水位分布高程位于绝对高程89.24m~95.09m。必须对池底板进行抗浮处理。 二、编制依据 1、华中医药产业园废水处理一期工程池底锚杆施工图,华中医药产业园废水处理一期工程勘察报告, 2、相关技术规范及参考文献: (1)《土层锚杆设计与施工技术规范》(CECS22:90); (2)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); (3)《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008,中华人民共和国行业标准。 三、抗浮锚杆的设计要求 1、抗浮要求 本工程抗浮锚杆设计为单根Φ25Ⅱ级钢筋加立面焊接Φ18锚固加强筋,锚杆抗拔承载力特征值为70KN, 2、技术参数 (1)、抗浮锚杆各单体设计的平面布置均为方形,行、列距不等,最大行、列距3000×3000,最小行、列距1500×1500. (2)、钻孔直径180mm,孔深9.3米,有效长度8.5米,锚杆钢筋上部与池底板钢筋焊接。 ⑶、设计灌浆强度等级M30 3、基本试验 正式施工前应进行锚杆基本试验(破坏性试验),以验证锚杆施工工艺参数和设计参数。试验锚杆的制作与工程锚杆的制作相同。试验数量为2~3组(每组3根锚杆),并提交正式的基本试验报告。 4、质量检测 除钢筋、水泥、添加剂等原材料送检外,主要进行以下检测: (1)、水泥净浆试块强度检测,每30根锚杆必须有1组,每组试块数量为3块; (2)、锚杆抗拔力检测,水泥净浆龄期28d后检测,检测数量为锚杆总数的5%。 四、施工机械设备配备计划表

锚杆工程施工办法

欢迎阅读 隧道锚杆支护施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求,根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。 2、根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。。。。。。。。。。 二、施工方案: 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行,并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔,其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直,孔口岩面应整平,并使钻孔方向与岩面垂直;锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板,当锚杆不垂直岩面时用垫片调整,垫片密贴岩面,锚杆安装后外露长度不超过100mm。 1、锚杆类型及其设置 锚杆:φ25中空注浆锚杆,长度Ⅴ级围岩时为350cm、Ⅳ级围岩时为300cm,施工范围内梅花 型布置,Ⅴ 偏土型、Ⅴ 浅 土型衬砌环向间距为80cm,纵向间距为60cm。Ⅴ型衬砌环向间距为90cm,纵 向间距为70cm。Ⅳ型衬砌环向间距为120cm,纵向间距为120cm。 2、钻孔 采用MQTB-80/2.0 气动支腿式帮锚杆钻机钻孔,按施工图设计布设孔位钻孔。由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置,利用简易台车,锚杆钻机配合人工钻孔,为了保证孔位正确性,先用短钻杆钻孔,再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面,钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。 3、安装锚杆 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用标号大于325#水泥,粒径小于3mm的砂子、并需过筛,水灰比为0.4~0.45m,砂浆标号C20。钻至设计深度后,清孔、安装锚杆,确认杆体通畅。 4、注浆 a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。 b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c、注浆,直至浆液从孔口周围溢出。 d、注浆完成,卸下注浆管和锚杆接头,转入下一孔注浆。 e、注浆工程量计算

锚杆施工工艺

1、施工工艺流程 锚孔定位编号→钻机就位→钻孔→下锚→注浆拔管→二次注浆→封锚 2、施工工艺 1) 放线定位 ①按施工桩位平面布置图放线确定桩位,做好标记和预检; ②桩位误差控制在规范要求之内。 2) 地质嵌风钻机锚孔钻进方法 ①安装锚孔钻机、调平、调立、稳固; ②锚孔孔径160mm,孔径偏差不大于2cm,钻孔深度偏差不应小于设计深度1%,也不宜大于设计深度500mm,成孔深度达到设计要求; ③锚孔钻进经常检查钻头尺寸,保证钻孔孔径; ④掌握锚孔中心度,防止锚孔偏斜,跑斜后应采取措施,重新成孔。 3) 洗孔 ①锚孔成孔后,将联接空压机的洗井管置入孔内,由上往下,再由下往上反复冲洗,沉渣小于等于30cm; ②做好孔口维护,防止渣土流入孔内。 4) 锚杆体加工制作及孔内安装 ①锚杆体为3Φ25(HRB400),采用1Φ6(HRB400)长度200mmd的焊接短钢筋按间距2000mm将主筋点焊成束; ②锚杆按2.0m间距焊接3Φ6(HRB400)定位中心支架,以使锚杆体保持平行,保证锚杆在锚孔中心; ③注浆管内径20mm,长度要求能满足能自孔底开始依次向上的注浆长度; ④锚杆体采用人工安放;下锚前,锚杆制作质量和锚杆长度需经监理验收合格后,方可下入孔内。 ⑤锚杆按设计及规范制作组装; ⑥锚杆结构示意图如下图: 锚杆结构示意图

5) 注浆 ①浆液配制:M30水泥砂浆,水泥采用P.O.42.5(普硅525R) ②水泥浆搅拌均匀,具有可靠性,低泌浆性; ③注浆前先泵送清水至孔口返水以疏通管路,后采用常压泵送方法注浆,注浆前不得拔出 注浆管,以保证锚杆底端注浆充实; ④采用水下混凝土灌注法,首次注浆量以注满孔为准,充盈系数达1.2以上; ⑤注浆作业连续,注浆管要边注边拔,拔管高度不超出孔内浆液面; ⑥待一次注浆体初凝强度达5.0MPa后,即可用高压注浆管进行二次高压注浆。二次注浆时间可根据注浆工艺通过试验确定。为了提高浆体的早期强度,可以考虑加入适量的外掺剂,起 到早强和膨胀的作用;在做配合比实验时,同时做掺加外加剂和不掺加外加剂的两组水泥浆 的配合比。根据实验结果进行比较之后,根据实际需要再决定水泥浆是否掺加外加剂。 ⑦锚固段注浆采用孔底返浆法,将注浆管插入到距孔底50cm处,用压浆机(泵)将水泥(砂)浆 通入注浆管注入孔底,水泥(砂)浆从钻孔底口向外依次充满并将孔内空气压出,而水泥浆则由孔眼处挤出并冲破第一次注浆体。 ⑧试块制作,除见证取样外,每天或每20根(锚)桩做3组,规格70.7mm×70.7mm×70.7mm,取28d抗压强度值;基本试验则取同条件养护下试块强度; ⑨补浆:待孔内素浆初凝后,开动注浆泵先用清水冲洗孔内泥浆,再用上述方法注浆,直 至孔内浆液饱满。 6) 防水、防腐 ①清理锚桩头、与建筑基础防水施工一起做好抗浮锚杆的防水施工;对穿过底板防水层的锚杆,采用一层渗透性结晶防水材料和两层高分子聚合物卷材进行防水处理。 ②锚杆头外露锚杆体用防腐树脂、砂浆封闭,承压板用防锈漆及沥青材料涂刷,进行防锈、防腐处理; 7) 施工注意事项: ①锚杆体应无损伤,并应作除锈处理。 ②锚杆体的选择试验(基本试验、验收试验),质量的要求等,应严格按有关规范、规程进行,禁止盲目操作,以免发生危险。 ③锚孔内的水泥浆应有足够的养护时间,在养护期内不得移动锚杆。 ④设计与现场实际情况有出入时,经设计单位同意后,可酌情调整。

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