浅谈汽车底盘故障与维修(范文)
汽车底盘的故障诊断与维修文
汽车底盘的故障诊断与维修摘要：随着人民的生活水平不断提高，汽车工业的飞速发展，购车已成为每个家庭甚至个人的目标。
从而导致国内汽车保有量的急剧增长，进而汽车损伤、汽车碰撞事故也呈快速上升趋势。
在汽车维修过程中，汽车地盘的故障诊断与维修扮演着越来越重要的角色。
本文主要介绍了汽车底盘的故障诊断与维修的分析与维修方法，并且深入探讨了一些汽车底盘的故障诊断与维修的实例。
关键词：汽车底盘传动系故障诊断维修一、汽车底盘的组成和功用汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，其功用是接收发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。
二．传动系2.1传动系故障传动系常见故障有离合器、变速器、万向传动装臵等故障。
图1 底盘的故障分析2.2变速器常见故障和诊断1、变速器异响（1）现象：发动机低速运转，变速器处于空档位臵有异响，踏下离合器板时响声消失。
（2）原因：①变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心，或变速器壳变形。
②第二轴前轴承磨损、污垢、起毛。
③变速器常啮齿轮磨损，齿侧间隙过大，或个别齿轮牙齿破裂。
④常啮齿轮未成对更换，啮合不良。
⑤轴承松旷、损坏、齿轮轴向间隙大。
⑥拔叉与接合套间隙过大。
2）挂挡后发响（1）现象：变速器挂入档位后发响,且车速越高声响越大。
.（2）原因：①轴的弯曲变形，花键与滑动齿轮毂配合松旷。
②齿轮啮合不当，轴承松旷。
③纵机构各连接处松动，拨叉变形。
2、变速器跳档（1）现象：变速器自动跳回空档。
（2）原因：①齿轮齿长方向磨成锥形。
②自锁装臵失效③轴、轴承磨损松旷。
④纵机构变形松旷，使齿轮在齿长方向啮合不足。
3、挂挡困难（1）现象：不能顺利挂入档位（2）原因：①拨叉轴变形。
②自锁和互锁装臵卡滞③变速杆损坏④同步器耗损或有缺陷⑤变速轴弯曲或花键损坏4、变速器乱档（1）现象：所挂挡位于所需档位不符，或一次挂入两个档（2）原因：①换档杆预拨块间磨损。
②互锁装臵失效5、变速器发热（1）现象：机动车驾驶一段路后，用手摸变速器，有烫手感觉。
汽车底盘故障及维修方法略谈5篇
汽车底盘故障及维修方法略谈5篇第1篇示例：汽车底盘是车辆最重要的组成部分之一，它承担着车身的支撑和连接各个部件的功能。
底盘故障通常会导致车辆行驶不稳、悬挂系统失效、转向不灵等问题，严重影响行车安全。
及时发现并解决底盘故障至关重要。
底盘故障的种类有很多，比较常见的有：底盘生锈、悬挂系统失效、转向阻尼不足、底盘变形等。
这些故障一旦发生，会直接影响车辆的行驶性能和安全性。
底盘生锈是最为常见的问题，尤其是在雨水多、气候湿润的地区，车辆底盘容易受潮生锈。
长时间的使用也会导致底盘金属材料氧化腐蚀，从而影响底盘的强度和稳定性。
针对不同的底盘故障，我们可以采取不同的维修方法来解决。
对于底盘生锈的问题，可以使用除锈剂将锈迹清除干净，然后再进行喷漆处理，以防止再次生锈。
对于悬挂系统失效的情况，首先要检查悬挂系统的各个部件是否有损坏或松动，如有问题要及时更换或调整。
对于转向阻尼不足的故障，可以检查方向盘、传动轴、转向齿轮等部件是否有损坏或磨损，及时更换或维修。
底盘故障的维修过程需要技术娴熟的维修人员进行操作，不建议自行进行维修。
因为底盘是车辆行驶的基础，一旦操作不当或者维修不彻底，会导致更加严重的后果。
所以，在发现底盘故障时，最好将车辆送到专业的维修机构进行检修和维护。
除了及时维修和保养外，车主还应该注意日常的行车习惯和维护。
在行驶不平坦的路面时尽量减少冲击，不要超载或者过猛驾驶。
定期检查底盘部件的使用情况，如悬挂系统、转向系统等，发现问题及时处理。
保持车辆的清洁，并且在雨天或者潮湿的环境中要特别注意车底的清洁和防锈处理。
底盘故障是车辆使用过程中比较常见的问题之一，但是只要及时发现并维修，就可以避免较大的安全隐患。
希望广大车主朋友们在日常使用中多加注意，保持车辆底盘的良好状态，确保行车安全。
【本文共XXX字】第2篇示例：汽车底盘是汽车的重要组成部分，支撑整个车身以及连接车轮的关键结构。
底盘的质量直接关系到汽车行驶安全性和稳定性。
毕业论文—汽车底盘故障诊断与维修
毕业论文—汽车底盘故障诊断与维修本文主要介绍汽车底盘故障的诊断与维修。
随着汽车行业的快速发展，车辆底盘系统的复杂度也日益增高，底盘故障也越来越常见。
因此，及时准确地诊断底盘故障，并正确地进行维修非常重要。
1. 底盘故障症状底盘故障的症状各有不同，但通常包括以下几种：(1) 车辆行驶不平稳：底盘故障可能导致车辆行驶不平稳，车身晃动严重，出现噪音等。
(2) 制动不灵：底盘系统如果出现故障，极有可能导致制动不灵，进而使发生交通事故的危险增大。
(3) 胎噪、碰撞声等：底盘故障还可能导致车辆行驶过程中出现胎噪、碰撞声等异常声响。
2. 底盘故障的诊断方法(1) 视觉检查：首先进行视觉检查，静止状态下观察底盘部位是否有明显异常情况，如油渍、破损、腐蚀等。
还可以检查底盘所使用的硬件件是否有松动或裂纹等。
(2) 试驾检查：通过试驾检查，检查底盘是否存在异常响声，同时观察车身晃动情况，排除客户对底盘响声的错误判断。
(3) 侦测仪检查：侦测仪是进行底盘故障检测的重要工具。
通过侦测仪检测，可以定位传感器是否有故障，电控元件是否损坏等。
在检验中还可以对底盘系统进行自诊断，可查看仪表板中的错误码、错误信息等，帮助有效地诊断底盘故障点。
3. 底盘故障的维修方法(1) 更换零件：根据底盘故障的判断，可以进行更换相关的零部件，如制动系统、转向系统等。
(2) 改善调整：有时候底盘故障可以通过微调来进行改善，如对气门、轮对等进行调整。
(3) 维护保养：底盘故障的同时，需要进行底盘系统的维护保养。
给底盘系统常会添加润滑剂或调整紧固度等进行维护保养，以保证其正常运行。
结语通过对汽车底盘故障的症状、诊断方法及维修方法进行阐述，可看到底盘故障的诊断维修并不容易，需要较高的技术要求和实践经验。
因此建议在底盘故障时，应及时与专业的汽车维修机构联系，以获得专业的诊断和维修服务。
汽车底盘故障及维修方法略谈
汽车底盘故障及维修方法略谈汽车底盘是汽车的支撑系统，是车辆重要的组成部分之一。
底盘连接着车身和车轮，承受着车辆的整个重量，同时又要承受着路面的震动和冲击力。
底盘的质量和稳定性直接关系到车辆的安全性和舒适性。
随着汽车使用的时间增长和里程数的增加，底盘也会出现各种故障，需要及时维修保养。
本文将就汽车底盘故障及维修方法进行略谈。
一、汽车底盘故障的种类1. 轴承故障轴承故障是底盘故障中比较常见的一种，主要表现为轴承发出异常噪音，行驶时车辆出现晃动，方向盘抖动等现象。
轴承故障严重影响行车稳定性和安全性，需要及时更换。
2. 悬挂系统故障悬挂系统是车辆底盘的一个重要组成部分，主要由减震器、弹簧等组成。
悬挂系统故障主要表现为车身跳动、悬挂部件漏油、减震器失效等现象，严重影响车辆的行驶稳定性和舒适性。
3. 刹车系统故障刹车系统故障是汽车底盘故障中比较危险的一种，主要表现为刹车失灵、刹车异响、刹车软等现象，这些故障严重影响车辆的刹车性能，一旦出现故障容易引发严重的交通事故，需要及时维修。
5. 底盘零部件断裂底盘零部件断裂是底盘故障中比较危险的一种，主要表现为底盘零部件的金属疲劳断裂，如悬挂部件、转向部件等，这些故障一旦发生容易导致车辆失控，需要及时更换。
1. 轮胎定位车辆行驶一段时间后，由于路况和行驶习惯的不同，车辆的轮胎容易出现偏斜和磨损。
定期进行轮胎定位是非常有必要的，可以有效解决车辆底盘的马路疲劳现象，提高行驶稳定性和安全性。
2. 更换减震器减震器是悬挂系统中的重要部件，定期更换减震器可以有效提高车辆的行驶舒适性和稳定性。
一旦减震器出现漏油、松动等问题，就需要及时更换，以免影响行车安全。
3. 检查刹车系统刹车系统是车辆行驶中最重要的安全装置，定期检查刹车系统的磨损程度，及时更换刹车片、检修制动器等关键部件，可以有效避免刹车失灵和刹车异响现象。
4. 更换轴承一旦轴承出现异常噪音、晃动等现象，就需要及时更换，以免影响车辆的行驶安全和稳定性。
浅论汽车底盘故障原因诊断及修理对策
浅论汽车底盘故障原因诊断及修理对策汽车底盘是汽车的重要组成部分，其技术状况直接影响着汽车的使用状态，应对其出现的故障进行及时的诊断和检修，以保障汽车的安全行驶。
本文主要介绍了底盘的主要构成部分及作用和底盘的故障诊断及修理策略。
1底盘的主要构成部分及其作用1.1汽车转向系及其作用汽车转向系主要由三个部分构成，既转向操纵机构、转向器、转向转动机构等。
现在动力转向装置在汽车底盘构造中的应用已非常普遍，汽车转向系的主要作用是保证汽车按照驾驶员的操作方向行驶。
1.2汽车制动系及其作用汽车制动系主要由两套独立运行系统组成。
既行车制动系和驻车制动系，而且在行车制动系和驻车制动系中其各自的制动传动机构和制动器也是分别独立运行的，此外在行车制动系中还配有制动防抱死系统，其主要作用是有效控制汽车的减速或停止，并实现汽车的可靠驻停。
1.3 汽车传动系及其作用汽车传动系统较为复杂。
汽车配置不同其传动系构成往往也不同。
通常汽车传动系包括了所有的动力传递装置，无论是发动机还是驱动车轮之间的动力传递装置，都属于汽车传动系的范畴。
随着汽车产业不断向前发展自动变速器的使用范围越来越广，汽车传动系的组成也随之产生相应变化，主要包含了主动变速器、万向传动装置、驱动桥等部分。
1.4 汽车行驶系及其作用汽车行驶系主要由车架、车桥、车轮和悬架等部分组成。
其中：车桥由车架和悬架连接而成。
并通过轴承在车桥两边安装好车轮，而车架是汽车的装配基体，汽车行驶系的主要作用是保证汽车的正常行驶。
2底盘的故障诊断与修理策略2.1汽车转向系的故障诊断与修理汽车转向系主要有转向沉重、转向盘不规则摆动等故障。
第一，转向沉重的故障。
故障诊断：首先用千斤顶将车身顶起，使汽车前轮离地，同时操纵转向盘以测试汽车的转向力，如果没有出现异常情况，再才检查轮胎的气压是否充足，然后仔细检查汽车的悬挂系统及其零部件是否正常。
通常导致转向沉重的原因主要是转向机構变形、转向机构润滑不良、前轮定位不准、悬臂变形、轮胎压力低、前轮轴承磨损严重等。
汽车底盘的故障排查与维修方法总结
汽车底盘的故障排查与维修方法总结汽车底盘作为整个车辆的支撑系统，承载着车辆的重量和动力传递，扮演着至关重要的角色。
然而，由于在行驶过程中受到各种外部因素的影响，底盘也会出现各种故障。
本文将就汽车底盘的常见故障以及对应的排查和维修方法进行总结，希望能给车主们在面对底盘问题时提供一些参考和帮助。
一、底盘异响底盘异响是较为常见的底盘故障，其产生的原因有很多种，可能是底盘弹簧、悬挂问题或者底盘连接处的螺栓等出现松动。
在排查时，可以通过检查底盘相应部位的螺栓是否松动，悬挂弹簧是否出现损坏等方式进行初步判断。
维修方法：对于底盘异响的问题，首先需要找到异响的具体位置，然后进行紧固或更换损坏零件的操作。
如果是底盘弹簧或悬挂问题导致的异响，需要及时更换相应零件，以确保车辆行驶的安全。
二、底盘漏油底盘漏油是另一种常见的底盘问题，造成漏油的原因可能是密封圈老化或者底盘油封破损。
当发现底盘漏油时，需要及时排查漏油的位置和原因，以免加重底盘的损坏。
维修方法：对于底盘漏油问题，一般需要检查底盘各个零部件的密封情况，如果发现有密封圈老化或底盘油封破损现象，需要及时更换相应的密封件或油封，并及时更换漏油的机油，避免底盘发生进一步损坏。
三、底盘悬挂异常底盘悬挂异常通常表现为车辆行驶时出现左右摆动或者颠簸不稳等现象，其可能的原因是底盘悬挂弹簧老化或者减震器失灵。
当发现底盘悬挂异常时，需要及时检查悬挂弹簧和减震器的情况。
维修方法：对于底盘悬挂异常问题，需要通过检查底盘悬挂弹簧和减震器的状态，如果发现有老化或失灵的情况，需要及时更换相应零件，以恢复底盘的正常悬挂状态，提高车辆行驶的平稳性。
四、底盘异味底盘异味可能是由于底盘部位漏油、磨损或者底盘冷却液泄漏等原因引起。
底盘异味往往会影响车辆内部的空气质量和驾驶者的健康，需要及时解决。
维修方法：对于底盘异味问题，需要仔细检查底盘不同零部件周围的情况，确认漏油、磨损或冷却液泄漏的具体位置，然后采取相应的维修措施，如更换密封件、维修冷却系统等，以消除底盘异味问题。
汽车底盘故障及维修方法略谈
汽车底盘故障及维修方法略谈汽车底盘是指汽车的支撑系统，包括底盘框架、转向系统、悬挂系统、制动系统、传动系统等。
底盘故障会对汽车的行驶安全和性能造成严重影响，因此及时发现并维修底盘故障是非常重要的。
本文将针对常见的汽车底盘故障进行分析，并探讨相应的维修方法。
一、底盘故障种类及原因1. 转向系统故障：转向系统故障是指汽车转向不灵活、转向重、转向失灵等问题。
这可能是由于转向油泵故障、转向皮带断裂、转向拉杆松动或转向节磨损等原因导致的。
2. 悬挂系统故障：悬挂系统故障表现为汽车行驶时颠簸较大、悬挂松动、车身倾斜等情况。
悬挂系统故障的原因可能是悬挂弹簧断裂、阻尼器漏油、悬挂球头松动等。
3. 制动系统故障：制动系统故障表现为刹车不灵敏、抖动、制动失灵等情况。
制动系统故障可能是由于制动片磨损、制动液泄漏、制动盘变形等原因造成的。
1. 转向系统故障的维修方法：- 检查转向油泵是否工作正常，如有异常应及时更换或修理；- 检查转向皮带是否松动或断裂，如有问题应及时更换；- 检查转向拉杆和转向节是否松动或磨损，如有问题应及时更换。
三、底盘维修的注意事项1. 在进行底盘维修时，应使用专业的工具和设备，并严格按照汽车维修手册的要求进行操作，以免造成更严重的损坏。
2. 底盘维修时，应注意安全，避免在不安全的环境下进行维修操作，如在高速公路或者斜坡上进行维修。
3. 底盘维修后，要进行严格的试车，确保底盘系统工作正常，避免因为维修不到位而导致事故发生。
4. 底盘维修后，要对底盘系统进行定期检查和保养，及时发现并解决潜在的故障，保证汽车的行驶安全和性能。
底盘故障的维修需要根据具体故障种类采取相应的维修方法，并严格遵守相关的安全操作规程。
及时发现并修复底盘故障可以确保汽车的行驶安全和性能，延长汽车的使用寿命。
汽车底盘故障及维修方法略谈
汽车底盘故障及维修方法略谈在汽车的使用过程中，底盘是一个非常重要的部分。
它连接了汽车的车身与动力系统，承担着整个汽车的重量和动力传递的功能。
由于长时间的使用以及各种外部因素的影响，汽车底盘也难免出现故障。
本文将对汽车底盘故障及维修方法进行简要介绍。
一、汽车底盘故障种类1. 悬挂系统故障：悬挂系统是汽车底盘中的一个重要组成部分，它承担着保证汽车平稳行驶和减震吸能的功能。
悬挂系统故障的表现通常有：行驶时颠簸感明显增加，行驶时车身左右摇摆，行驶时异响等。
2. 制动系统故障：制动系统是汽车底盘中的另一个重要组成部分，它与安全性息息相关。
制动系统故障的表现通常有：制动距离明显增加，刹车时刹车踏板感觉异常松软，制动时有异响等。
3. 轮胎故障：轮胎是汽车底盘与地面接触的唯一部分，轮胎故障会直接影响到汽车的行驶和操控性能。
轮胎故障的表现通常有：轮胎磨损严重不均匀，轮胎漏气，轮胎爆胎等。
4. 转向系统故障：转向系统是汽车底盘中的另一个重要组成部分，它保证了汽车的转向操控性能。
转向系统故障的表现通常有：转向时方向盘感觉异常沉重，转向时方向盘出现抖动，转向时方向盘角度与行驶方向不一致等。
二、汽车底盘维修方法1. 悬挂系统维修：悬挂系统故障一般包括悬挂弹簧断裂、减振器失效等问题。
对于悬挂弹簧断裂的问题，需要对断裂的悬挂弹簧进行更换。
对于减振器失效的问题，需要对减振器进行检查，并更换故障的减振器。
2. 制动系统维修：制动系统故障一般包括制动盘磨损、刹车片磨损、制动液泄漏等问题。
对于制动盘和刹车片的磨损问题，需要对磨损严重的制动盘和刹车片进行更换。
对于制动液泄漏的问题，需要检查并修复液压管路及接头等部件。
3. 轮胎维修：轮胎故障一般包括轮胎磨损严重、轮胎漏气、轮胎爆胎等问题。
对于轮胎磨损严重的问题，需要对全部轮胎进行更换。
对于轮胎漏气的问题，需要检查并修复轮胎的漏气处。
对于轮胎爆胎的问题，需要更换爆胎的轮胎。
汽车底盘故障是汽车维修中常见的问题之一。
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福州职业技术学院毕业论文论文题目浅谈汽车底盘故障与维修系别交通工程系年级专业学号姓名指导教师周芳娟职称讲师2013年5月5日目录内容摘要 (3)关键词 (3)一、汽车底盘的组成 (3)二、汽车底盘的常见故障与维修 (3)（一）离合器常见故障与维修 (3)（二）万向传动装置常见故障与维修 (5)三、汽车行驶系故障与维修 (6)结论 (6)参考文献 (7)浅谈底盘故障与维修[内容摘要]：随着经济的快速发展，人们的生活水平不断地提高，加上汽车产业技术日益完善，现在汽车发展一片良好。
汽车作为人们代步的交通工具，慢慢地走进寻常百姓家。
本文首先介绍了汽车底盘的组成，然后重点介绍了底盘组成元件中离合器、万向传动装置、行驶系的常见故障及维修方法。
[关键词]：底盘；故障；维修随着汽车技术的快速发展，日益呈现汽车维修的高科技特征，与此同时汽修理念不断被更新，难度也不断增加，汽车底盘作为汽车的重要组成。
其性能也不断提高，需要在不同工况，路况等下工作，容易引起汽车底盘零部件的损坏。
因此，需要专业的理论指导，现代仪器和实际操作经验对其进行诊断与维修。
一、汽车底盘的组成汽车底盘由传动系、转向系、行驶系、制动系等四大系统组成，其功用是接收发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操作正常行驶。
汽车传动系是从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。
汽车传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。
汽车行驶系一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成，其功用是支持并保证车辆正常行驶。
汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。
现在的汽车普遍还带有动力转向装置。
汽车转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。
汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。
现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系统(ABS)。
制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠驻停。
二、汽车底盘的常见故障与维修（一）离合器常见故障与维修离合器是传动系的零部件，安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。
离合器常见故障有如下几种：1、分离不彻底现象：发动机怠速运转，踩下离合器踏板，原地挂档有齿轮撞击声，且难以挂入，情况严重时，会导致发动机熄火。
产生原因及排除方法：离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩，排除方法是进行调整；从动盘正反面装错，造成从动盘仍与飞轮有摩擦，排除方法是重新装配；从动盘翘曲变形，使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦，排除方法是进行校正从动盘；从动盘花键毂在变速器一轴（输入轴）上移动不灵活，造成从动盘与压盘或飞轮仍有摩擦，使离合器分离不彻底，排除方法是更换从动盘。
2、起步发抖现象：起步时，离合器不能平稳结合，而产生抖动。
产生原因及排除方法：从动盘的钢片或压盘发生翘曲，变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合，排除方法是更换从动盘或压盘；飞轮与从动盘的接触面偏摆，造成飞轮与从动盘不正常接触，排除方法，修复飞轮；从动盘上缓冲片或减震弹簧折断，造成从动盘不正常工作，排除方法是更换从动盘；从动盘上铆钉松动或露出，造成铆钉与飞轮或压盘接触，排除方法是更换从动盘；压盘总成与飞轮的固定螺栓松动，造成从动盘与压盘不正常接触，排除方法是紧固螺栓。
3、离合器打滑现象：放松离合器时，汽车不能起步；加速时发动机转速上升，但车速不相应升高；上长坡时，离合器冒烟且有糊味。
当拉紧驻车制动器，进行起步试验时，发动机本应熄火，若不熄火，表示离合器确实打滑。
产生原因及排除方法：离合器踏板自由行程太小或没有，膜片弹簧力全部或部分作用在操纵机构，而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。
排除方法为调整离合器自由行程；从动盘上有油污，造成从动盘表面摩擦力减小。
排除方法是去除从动盘油污并排除漏油故障；从动摩擦片、压盘和飞轮工作面磨损严重，厚度减薄。
排除方法是更换从动盘；弹簧退火，膜片弹簧疲劳或开裂。
排除方法是更换压盘总成；离合器压盘与飞轮之间固定螺钉松动。
排除方法是紧固螺栓；分离轴承套筒与其导管之间因油污、尘腻或卡住而不能回位。
排除方法是清洗导管。
4、异响现象：离合器分离或接合时发出不正常响声。
原因及排除方法：分离轴承缺少润滑剂干磨或轴承损坏。
排除方法是更换分离轴承；从动盘花键孔与轴配合松旷。
排除方法是更换从动盘；从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头露出。
排除方法是更换从动盘；分离轴承套筒与其导管之间有油污、灰尘或分离轴承回位弹簧与离合器踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，造成分离轴承回位不佳。
排除方法是清洗更换损坏零件；从动盘减震弹簧退火、疲劳或折断。
排除方法是更换从动盘。
（二）万向传动装置常见故障与维修汽车万向传动装置是汽车底盘传动系的主要总成之一，在工作中承受着巨大的转矩和动负荷。
经长期使用后，技术状况会发生变化，从而将直接影响发动机动力的传递，降低传动效率，加剧燃料消耗，加速轮胎磨损，同时还会影响变速器和驱动桥的正常工作。
万向传动装置常见的故障是异响和振抖。
通常包括传动轴的异响，中间支承总成的异响，万向节和伸缩节(花键轴副)的异响并伴着振抖等。
诊断传动轴异响及振抖的方法是：1、首先检查中间支承吊架螺栓、万向节凸缘盘连接螺栓是否松动，视情况预以紧固。
2、如果响声非以上原因造成，则检查传动轴油管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。
平衡片的失落需要在原焊点位置重新焊接相似的平衡片。
如果传动轴管有明显凹陷使传动轴本身失去平衡，应将花键轴和万向节叉在车床上切下，在轴管中穿入一根比轴管内径细的心轴，在凹陷处垫上型锤敲击修复。
然后将切下的花键轴和万向节叉焊回原位。
为了保证质量，施焊时，应将轴管放在专用架上，先在圆周对称点焊数点，然后校正其偏摆量，经校正后再沿圆周焊复。
焊完冷却后，再复查一次，若摆差过大应重新焊接。
该项工艺过程较为复杂。
如果传动轴大面积凹陷损伤则需更换该节传动轴。
3、如果异响和振抖仍未排除，则要检查伸缩节是否对准标记安装，如果安装正确，则要支起驱动桥，启动发动机，以怠速低挡运转，若传动轴摆动量大，可用大型划针测出偏摆部垃、方向、偏摆量，如果传动轴两端不正或弯曲，则要在压条上垫以与轴管相吻合的软质金属进行冷压校正,4、如果传动轴无偏摆现象，则要拆检中间支承轴承的夹紧橡胶圆环，视情况更换新件，待传动轴转动若干圈后，再重新紧固。
5、如果故障现象仍未消失，则要拆下传动轴总成，在平衡机上进行平衡试验。
不平衡度超差者，要进行平衡片补偿。
三、汽车行驶系故障与维修1、故障现象：一辆03款高尔夫轿车搭载01M自动变速器，行驶里程为50000km，冷车正常，热车升挡延迟，当发动机转速升至2800r/min时，才勉强升入2挡；升至3600r/min时，方可升入３挡。
2、故障检修：进行常规检查，其结果是油压正常、变速器油无异味、油质透亮纯净无杂质、油位符合标准、自动变速器控制单元无故障代码。
但用VAG1552查看自动变速器动态数据流时，发现变速器油温上升过快，结合该车热车后才出现延迟升挡故障的现象，分析如下：(1)会不会是油温传感器信号偏移，给控制单元一种假象。
随后我们对油温传感器进行了测量，在各个特定的温度区间内，实测值与维修手册提供的数值吻合，说明假设不成立。
用红外测温仪监控变速器散热器温度，在行驶一段时间后变速器油温就陡升至120℃，故障随之再次出现，这说明故障确系高温所致。
(2)如果该故障是变速器高温引起，那么导致变速器高温的原因是什么呢？可能的原因有：离合器、制动器打滑；箱体内润滑不良；变扭器锁止离合器不能锁止；散热器散热不良等。
因该车在升、降挡期间均未出现过跑空和发动机转速陡升而车速变化不正常的现象，可以排除离合器制动器打滑。
若箱体内润滑不良，就会造成行星齿轮机构和轴承铜套的磨损，严重时会使太阳轮秃齿，但该车未发现这些症状，因此也可以排除润滑不良。
若变扭器锁止离合器不能锁止，将会导致油温升高，经检测ＴＣＣ锁止工作表现正常，观察变扭器完全锁止很长一段时间后油温还保持在120℃左右，并不下降，应该排除变扭器工作不良。
若散热器散热不良，将直接导致变速器高温。
为进一步证实，用红外测温仪测量变速器散热器进出口温度，发现进出口温差很小，遂怀疑是散热器的散热问题。
将散热器卸下，用风枪疏通，吹出许多黄色的泥状沉积物，用清洗剂反复清理后装复，经长达2h的试车，变速器油温始终保持在96~97℃左右，升降挡时机恢复正常，故障排除。
(3)检修小结：车主在一年多前添加了不同牌号的防冻液，使冷却系统遭受腐蚀而产生了大量的离子颗粒，导致散热器堵塞。
结论汽车底盘故障的诊断排除，不能仅凭前人累计的经验，更不能靠主观臆断，而是需要对故障现象进行多方面的、有针对性的综合分析，才能得出行之有效的处理方案。
因此，对汽车底盘故障进行仔细的分析，便成为能够快捷、有效地排除故障的重要前提。
在本次毕业设计中，通过对毕业设计的前期预想和后期制作，使我将所学的理论知识得到了进一步的深化；同时，培养了我们理论联系实际，综合运用各门知识进行实践从而达到预期目标。
参考文献[1]陈建宏、许炳照.《车底盘机械系统检修》[M].人民交通出版社,2009[2]杨宏进.《车底盘维修实训》[M].人民交通出版社.2007[3]李晓.《车底盘构造与维修/技能型紧缺人才培养培训系列教材》[M].高等教育出版社2005[4]李佳音.《车底盘故障诊断与排除》[M].中国劳动社会保障出版社2008[5]蔡立志,赵满仓,吴冰冰.《汽车底盘的日常维护与保养》[M].黑龙江交通科技2006[6]吴伟民.《.汽车底盘的养护》[M].轻型汽车技术2006指导过程记录次数指导意见第一次讲解论文的基本要素，明确论文的内容应该与实际工作相结合，布置论文的选题。
2013年 1月10日第二次分析每个同学论文的选题，讨论其可行性，确定选题，并构建论文的主体结构。
2013年1月15日第三次修改论文的主体结构，理论联系实际。
布置撰写内容摘要、关键词、结论、参考文献。
2013年4月20日第四次修改论文的内容摘要、关键词、结论、参考文献等，修改论文的格式，基本定稿。
2013年4月30日指导教师定稿意见同意定稿指导教师（签名）：年月日毕业论文评审表指导教师评语论文介绍了汽车底盘的组成，然后重点介绍了底盘组成元件中离合器、万向传动装置、行驶系的常见故障及维修方法。
论文结构较清晰，理论联系实际，语言合乎规范。
成绩评定等级：合格指导教师(签名): 年月日教研室初审意见签名：年月日系复审意见(盖章):年月日教务处终审意见(盖章):年月日。