住宅小区地下停车库的消防设计
住宅小区地下停车场建设标准
住宅小区地下停车场建设标准随着城市化进程的不断加速，城市居民对于停车问题的需求也越来越高，而地下停车场则成为了解决问题的主要方式之一。
因此，对于住宅小区地下停车场的建设标准，不仅关系到居民的日常生活，也是社会发展和城市规划的重要领域。
本文将从设计要求、安全标准、管理规范、环保要求等方面，介绍住宅小区地下停车场的建设标准。
设计要求住宅小区地下停车场的设计要求首先应该满足安全、通畅、便利、舒适的要求。
建设者需要根据当地城市规划、土地管制等计算停车位数、停车间距、走道宽度、通风换气等要素，以保障停车场的施工和使用安全及停车效率。
具体的要求包括：1. 停车位大小和数量：停车位的大小应根据大、中、小型汽车进行分区设计，以充分满足业主停车需要，并规定合理停车位数量，以避免欠缺或浪费。
2. 走道宽度：走道应保持通畅、安全，以保证车辆进出及人员行动的自由，具体宽度可根据车位入口的高度来确定规范。
3. 通风换气：停车场内需保持空气清新，以避免不良气味和空气污染。
安全标准停车场的建设需要注重安全标准，主要包括防火、防盗、消防安全等。
以下是具体的安全标准：1. 设立消火栓和自动喷水灭火系统，保障停车场内安全。
2. 安装应急照明，应采用紧急照明系统或其他安全照明设施，以确保人员和车辆在黑暗或紧急情况下有足够的照明。
3. 安装火灾、盗窃、烟雾探测器等监控设备，可以及时发现异常情况，通过报警系统有效防止安全事故的发生。
管理规范在地下停车场的管理方面，需要制定相应的管理规范，以保证停车场安全、有序、清洁、公平等。
1. 制定停车场规定，明确管理细则，包括停车场使用规定、停车费用标准、停车场日常管理等内容，以保障业主和停车场的权益。
2. 管理人员的素质需符合要求，具备管理能力，并能正确处理停车场发生的事故或纠纷。
3. 停车场安全巡查应进行定期检查，以确保各种设备运行正常，停车场整体安全可靠。
环保要求地下停车场的建设还应遵守国家和地方环保相关法律法规，减少对环境的影响。
地下停车库消防设计评析
地下停车库消防设计评析作者：侯赛军来源：《科技传播》2012年第09期摘要：当前地下停车库的消防设计系统存在的很多问题，本文针对地下停车库消防设计系统进行了全面分析，研究消防设计系统在地下停车库工程中的实际应用情况，最后还论述了地下停车库消防设计系统的注意事项。
关键词：地下停车库；消防；设计；评析；安全性中图分类号X9 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2012）66-0045-02由于我国社会经济的不断进步，人们生活待遇在不断改善，物质需求在不断提高，人们所拥有的私家车数量也出现爆发式增长。
一旦这些车辆在道路上乱停放，势必会造成道理的堵塞。
因此，要保护小区内优美的环境，必须对这些车辆进行合理停放，小区内可以进行环境绿化。
可以在小区设置地下停车库，一般的地下停车库面积会比较小，停车库上方大多数是很高的住宅楼。
本文针对地下停车库消防设计中存在的问题进行认真分析，合理布局，并提出了很多注意事项。
1 地下停车库消防灭火系统的合理设置地下停车库最初是由当年的地下防空洞改造而来的，一旦发生战争了，就作为地下放空洞进行躲避空袭，和平年代就作为地下停车库来用。
因此，这种地下停车库消防灭火系统布局存在不合理的地方，消防灭火装置安装在地下停车库的上层，穿越顶板连接到车库后面，在这种顶板内侧完全可以设置防爆的阀门装置进行保护车库的安全，在正常的时间可以关闭防爆阀门。
一般防爆阀门的抗压系数在1.5MPa左右，建议用抗压系数大于3.5MPa的高级防爆阀门来取代一般防爆阀门。
地下放空洞改造而来的停车库消防灭火系统是串联的形式组成的，管线管材是由顶板内侧来接入的。
因此在人防内侧需要设置抗压系数大于3.5MPa的高级防爆阀门来保证安全，这样不仅可以大大提高地下停车库的消防安全，而且还可以大大降低费用的支出，经济上可以大幅节约下来。
而当前很多高层楼房的地下车库，消防灭火系统只增加消防管线管材的用量，却并没有设置高级防爆阀门，这样地下停车库消防安全性大大降低。
高层住宅小区全地下车库建筑设计要点
浅谈高层住宅小区全地下车库建筑设计要点摘要：随着城市建设的快速发展，居民的私家汽车的数量快速增加，地下停车库的设计任务也逐渐增多，对地下停车库的设计如何设计得更人性化，更加科学、合理，已显得十分重要。
关键词：高层住宅；全地下停车库；通风、消防设计；构造节点；设计优化随着城镇化速度的加快及经济的快速发展，我国城市汽车的数量迅速增加，高层建筑地下停车库的设计项目也逐渐增多。
以华北油田矿区改善房项目规划为例，为了解决建筑物四周场地有限的停车问题，也为了解决高容积率与高绿地率的矛盾，在高层住宅之间的绿地下建设地下停车库是比较好的解决办法。
这样不仅有效地节约用地，而且还可以利用地下车库做换热站、配电室等附属配套设施，提高土地的利用效率。
1 高层住宅地下停车库平面布置设计1.1高层住宅地下停车库的总平面布局主要受住宅楼的影响比较大。
由于地面建筑须要满足建筑容积率、建筑密度、日照要求等技术需求，这些限制条件确定下来的建筑平面对地下停车库的布局影响较大。
受住宅楼间距影响地下停车库往往会被分隔成多个零散的片区，通过通道或局部减柱网相互连通，停车效益也会因此降低，库内车道也不易简洁通畅。
地下停车库容量越大，利用效率越高，设计构思初期有必要尽可能地把地下停车空间尽可能集中在一起，以提高相同面积下的停车数量。
地下停车库容量越大，利用效率越高，所以在设计初期要尽可能地把地下停车空间集中布置，以提高车库的利用效率。
具体方法：以创业家园be区地下车库为例，车库的布置充分利用高层住宅的中心绿地的下部空间，适当地把住宅楼多栋平行组合，提供规整的的地下车库用地。
1.2确定合理的柱网尺寸通过对地下车库的经济分析及车库设计规范的要求，太小的柱网尺寸不便于车辆停放及行车要求，太大的柱网尺寸虽然有利于使用，因此，应确定一个合理的柱网尺寸。
住宅小区的地下车库一般以小型轿车： 4.8m x 1.8m x 2m为设计标准车型尺寸，车与车之间净距不小于600，靠柱处净距不小于300，这样得到停车位尺寸最小为：5.3m x2.4m。
地下车库设计5大要点
地下车库设计5大要点一、停车位指标停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。
以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。
实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。
中高端/中端楼盘：一个车位保证满足2400mm×5300mm。
高端楼盘：一个车位保证满足2700mm×5700mm（在人行出入口附近考虑5%数量的2700mm×6000mm车位）。
二、防火设计1.防火分区大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。
《规范》规定地下车库不设自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积为2000㎡，设有自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积可增加一倍，为4000㎡。
各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。
2.安全疏散《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》对地下车库的安全疏散做了如下规定：（1）地下车库人员安全出口应和汽车疏散出口分开设置。
这是因为不论平时还是在火灾情况下，都应做到人、车分流，各行其道，避免造成交通事故，不影响人员的安全疏散。
（2）地下车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，目的是能够吸效地进行双向疏散。
但若不加区别地多设出口，会增加车库的建筑面积及投资。
因此，符合下列条件之一的可设一个出口。
a.同一时间车库人数不超过25人。
b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。
c.当地下车库规模较大，划分为两个以上的防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火分区可分别设一个直通室外的安全出口。
（3）地下车库室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间，其与室内最远工作点的距离不应超过45m。
当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。
地下室停车场设计规范
地下室停车场设计规范篇一：地下车库标准设计地下车库设计标准化目录一：建筑1：车库应满足的停车数要求 2：行车道和停车位的组织 3：坡道组织4：防火分区及防烟分区 5：与住宅建筑主体连接方式 6：柱网布置 7．层高 8：覆土厚度9：经济指标（面积） 10．标示设计 11．排水设计本细则是在满足集团精细化设计要求编制的，本着经济性和合理性相结合的原则，编制本规则；一：总则一般住宅小区车库设计以小型车：长（4.8米）X宽（1.8米）X高（2.0米）为设计标准尺寸（规范规定），不同的地区有不同的规定。
车辆采用倒进顺出的布置方式，大型车道尽量采用环形车道布置方式。
1管线综合应遵循的原则：1：尽量使主风道，靠近车道边侧设置；2：风道宽度尽量控制在1.2米以内，使风道下面不设喷淋；3：电缆桥架、设备管线尽量与风道平行设置；尽量不要设置在风道下方。
4：各类管线交叉点不要设置在主车道处；第一部分：建筑一：单库应满足的停车数要求单库应满足的停车数要求：满足经济性要求(主要考虑消防要求)。
在符合规划的基础上，单库停车的数量：IV类为50辆（约1600㎡） III类为99辆（约3100㎡） II 类为260~270辆（约8000㎡）I类为不小于400辆（约12000㎡）二：行车道及停车带组织1：经济布置车位，垂直行车道双侧布置车位。
行车道宽度为5500~6000m。
以车辆设计车型外廓尺寸（ｍ）为4800（长）X1800（宽）X2000（高） 2以车辆设计车型外廓尺寸（ｍ）为5000（长）X2000（宽）X2000（高）2：坡道组织北方地区直坡道出入口不宜北向，如采用北向出口，应采用曲线坡道+直坡道形式。
（1）50辆以下设一单车道坡道。
（2）50~99辆设一条双车道坡道。
（3）100~300辆设两条单车道坡道。
（4）300~500辆设两条双车道坡道。
（5）500辆以上设三条双车道坡道。
坡道坡度：直线坡道：等坡度为15%；缓坡坡度为7.5% ,长度为3.6米。
大型地下车库和人防电站的消防及电气设计
大型地下车库与人防电站的消防及电气设计一、前言随着城市现代化迚展的日益収展，高层建筑作为中心城市现代化程度的重要标志，正在不断矗立。
由于高层建筑的建立规模越来越大，因此它除了地上建筑具有的办公、居住等功能外，一般在地下层还设有停车库与具有战时特殊功能要求的人防工事。
地下车库的消防设计包括供配电系统的IOKV供电电源选择、消防设备供电电缆的选择与敷设方式、通过系统短路电流计算正确选择保护电器与火灾自动报警及联动控制系统设计等，所涉及的内容多范围广，如果设计中防火设计考虑不周，一旦収生火灾，往往会造成严重的经济损失与人员伤亡事故。
现以本市某高层公寓的地下车库层为例，谈一下地下车库及战时人防工事的火灾自动报警及联动控制系统及电气设计。
二、工程简介及应遵循的设计标准该工程主楼有三幢，其中二幢地上有26层、一幢地上有24层;地下一层为车库层，其建筑面积为11370平方米，其中人防工程建筑面积6300平方米。
按要求地下层共分为七个防火分区、五个人防分区、一座人防电站，平时作为消防设备备用电源。
设计中应遵循的设计标准比拟多，其中车库建筑设计标准主要有:1,汽车库、修车库、停车库设计防火标准GB50067-97; 2,汽车库设计标准JGJ 100- 983; 3,火灾自动报警系统设计标准GB50116-98;人防建筑设计标准主要有:1,人民防空工程设计防火标准GB 50098-98; 2,人民防空工程柴油电站设计标准RFJ2-91等。
三、地下停车库消防设计中应注意的有关问肠1, 0 A KV 低压配电柜成排单列布置时，联络柜内母线分段处未设防火隔板;变配电室内电缆沟中供消防一级负荷的主、备电源电缆未分二侧敷设，当电缆短路放炮时极有可能危及其它电缆;同一防火线槽(耐火等级1.0h以上)内消防应急电源电缆之间未设置防火隔板。
2、消防设备配电线路的上下级保护电器未到达选择性保护要求，导致下级线路故障时，上下级保护电器均动作，以致不能保证其它消防设备的供电可靠性。
住宅建筑地下车库室内消火栓系统设计要点分析
住宅建筑地下车库室内消火栓系统设计要点分析摘要：随着我国城镇化建设进程持续推进，城镇人口数量急剧增加，需要建设越来越多的高层住宅小区才能满足日益增加的城镇人口的居住需求。
与此同时，人们经济水平提高，私家车拥有量激增，小区地上面积有限，能设置的停车位数量有限，为满足居民住户正常停车需求，大中型地下车库已成为新建住宅小区必要的配套设施。
地下车库停车位密集且面积大，防火分区和防火单元众多，合理设置必要的消防设施，是提高初期火灾灭火能力的重要保障。
常规的水专业相关的消防设施有消火栓系统、喷淋系统及灭火器的配置；基于此，在此主要对住宅建筑地下车库室内消火栓系统设计要点进行研究和分析，以供参考。
关键词：住宅建筑；地下车库；室内消火栓系统；设计要点引言目前，国家和省市现行的相关规范及地方要求，针对住宅建筑地下车库的室内消火栓系统做了原则性规定，设计师在工程施工图设计中需要严格执行。
随着工程案例的增多，我们也发现在地库消火栓系统设置中也存在一些设计不到位或者不完善的地方，作为设计师，我们需要尽可能做到合规且合理化设计，不断提高我们的设计水准。
在此，结合工程实践谈谈在地下车库室内消火栓系统设计中的一点体会。
一、新建住宅小区地下车库的建筑特点新建住宅小区地下车库具有建筑面积大，防火分区和防火单元众多，管线多，净高受限、疏散困难等特点。
为满足小区场地的室外给水、雨水、污水、消防、电力、燃气、景观、海绵等各专业管线管网埋设要求和设施的设置，地下室顶板覆土深度有一定的要求，从而导致地下室梁下净高受限。
为满足地下车库行车道和停车位净高的规范性要求，各专业管线需尽量避开，有条件的项目可以采用BIM等新兴技术措施，综合分析各专业管线布置，做出合理化调整。
二、室内消火栓系统设计制约因素1.某些住宅项目地下车库结构采用小柱网设计方案、两个车位柱子处设置消火栓困难。
2. 汽车坡道等位置不适合明装消火栓。
3. 部分设备房，规范或地方职能部门不允许在该房间内设置消火栓。
住宅小区地下停车库的设计
住宅小区地下停车库的设计【住宅小区地下停车库设计范本】一、引言住宅小区地下停车库是解决城市停车难题的重要设施之一。
本为住宅小区地下停车库的设计范本，旨在提供详细的设计指南，确保停车库能够实现高效、安全、便捷的停车服务。
二、规划与布局1. 规划目标：明确住宅小区地下停车库的整体规划目标，如停车位数量、容纳车辆的类型、建设区域等。
2. 车位布局：细化停车位的布局设计，考虑车位尺寸、交通线路、通行道宽度及间距，以及行人通道的设置。
3. 出入口设计：设计出入口的位置、数量、宽度和布局，确保车辆进出的便利性和安全性。
三、结构与设备1. 结构设计：确定停车库的结构类型，考虑地下水位、土壤条件、地质勘察等因素，确保结构的稳定性和承载力。
2. 排水系统：设计合理的排水系统，包括雨水排放和地下水排泄设施，保证停车库内部干燥和车辆安全。
3. 照明与通风：安排合适的照明设备和通风系统，确保停车库灯光璀璨、通风良好，提高体验。
4. 消防设施：设置灭火器、喷淋系统、疏散通道等消防设施，确保停车库的消防安全性。
四、安全与管理1. 监控系统：设计安全监控系统，包括闭路电视、监控摄像头、报警器等设备，确保停车库的安全管理。
2. 停车指引系统：安装标识牌、指示标志、导向灯光等设施，引导车辆有序停放，并提供车位查询服务。
3. 入口控制系统：设置门禁系统、刷卡设备等，确保惟独授权车辆和人员可以进入停车库。
4. 应急救援：制定应急预案，并配置应急电.化、急救设备、避难所等，以应对突发情况。
五、环境保护与美化1. 噪音控制：采取隔音措施，减少停车库内噪音对周边环境和居民生活的影响。
2. 绿化景观：增加绿化植物和景观设计，提升停车库的美观性和环境质量。
3. 空气净化：安装空气净化设备，提高停车库内空气质量，减少尾气和污染物的排放。
【附件】1. 规划布局图2. 结构设计图纸3. 照明与通风系统图纸4. 监控系统布置方案5. 绿化景观方案【法律名词及注释】1. 城市规划法：指定了城市规划的原则、程序和责任，确保住宅小区地下停车库符合规划要求。
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住宅小区地下停车库的消防设计
住宅小区地下停车库的消防设计提要：大型停车库一般设置在高层民用住宅或大型公共建筑下方，由于汽车库火灾荷载大，发生火灾后长时间
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住宅小区地下停车库的消防设计
随着人民生活水平的提高，私家车的拥有量已达到相当高的水平。
据不完全统计，我国城市目前汽车保有量已突破1000万辆，到2010年我国轿车保有量将达到2000万辆。
车辆需要有个停靠的场所，但有限的地面面积多用于环境绿化，为解决停车的问题，住宅小区以及商品楼多设有地下停车库，而目前很多建筑都是使用传统的自走式车库，汽车停成一大片，只要有一辆车出现火灾险情，很容易就会殃及到整个车库所有车辆，后果不堪设想。
2006年8月5日下午，成都东湖公园旁某小区内地下停车库的配电箱起火，整个地下停车库浓烟弥漫，将楼上的住户和正在停车的居民着实惊了一把。
而各大城市屡发不止的车库火灾让人们在停车消防安全上引起了新的警觉。
在消防上，大型停车库有何特点？
大型汽车库停放车辆多，一旦发生火灾，很容易火烧连营，若遇到一些高档社区停泊的名贵车辆，后果更为惨重。
而且大型汽车库自然排烟窗口少，如果发生火灾，烟气
很难排出，容易造成人员疏散和消防部队灭火困难。
大型停车库一般设置在高层民用住宅或大型公共建筑下方，由于汽车库火灾荷载大，发生火灾后长时间燃烧肯定会威胁到上方高层住宅或公共建筑，造成巨大经济损失和人员伤亡。
一些建筑物的重要设备控制中心，如变电所、消防控制室、消防水泵房等，一般都会设置在大型地下汽车库内，如果发生火灾，这些防控设备根本就不能正常运行。
在建或将要建设大型车库时，应注意哪些问题？
1、设计时要考虑人员疏散。
车库防火设计规范中明确规定“汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个”。
然而，大多数汽车库却用了变通手法，即在每个防火分区有一个人员出入口的情况下，几个防火分区共用一个出入口，还有个别地下汽车库自身没有独立的人员疏散出口，完全依赖于地上建筑的疏散楼梯。
这不符合规范要求，人为扩大了疏散距离，造成安全隐患。
2、设计要有利于汽车疏散。
大型汽车库大多停放小汽车，按照每辆车30平方米停放面积计算，一个车库停放100辆汽车，那么这个车库应该设两个汽车疏散出入口。
如今，由于设置汽车疏散出入口影响地上绿化和设施布置，又不方便日常管理，因此很多建设单位采取的做法是：一个防火分区只设一个出入口，有的防火分区连一个出入口也不能保
证。
一旦发生火灾，随着疏散通道处卷帘门关闭，防火分区的汽车疏散出口将无法使用，部分汽车将无法从车库内疏散出来。
3、设计时注意车库喷淋与消火栓管线问题。
车库内使用的喷淋系统，以湿式和预作用式喷淋为主，由于考虑到工程造价，我国车库以湿式喷淋系统居多。
由于室内消火栓管线在正常情况下是充水的，冬季应采取保温措施，因为一旦消火栓管线冻裂，将会造成大的财产损失。
机械式停车泊位自2000年以来得到了快速发展，年平均增长率超过50%。
按照规范要求，机械式停车库应在车位上方逐层设置喷淋系统。
但现在一些车库因工期问题，部分车位并未设置，即便设置，其设置方式、位置也与规范要求不符。
4、车库内自动消防设施的维护与保养。
大型车库内的火灾自动报警系统、喷淋系统、补风、排烟系统以及防火卷帘门等具有消防联动功能的自动消防设备，在日常都应该注意维护和保养。
目前，许多车库的火灾报警探测器没有定期清洗、维护，个别车库卷帘门、送风、排烟风机疏于管理，甚至常年处于断电状态，成了一种摆设。
自动消防设施如果缺乏定期维护和保养，在火灾发生时，就难以发挥作用。
另外，部分地下车库内设置有水泵房、配电室等设备用房，在火灾发生时，这些设备用房仍需坚持工作，但有的地下车库中水泵房等重要设备用房的应急照明设置照度不足，达不到
正常照明要求，且疏散通道阻塞，造成火灾状态下人员不能到达这些重要部位，在这些部位的工作人员也难以及时疏散。
特别提示：
地下停车库排风系统兼作排烟系统时设计中应注意的几个问题：
1、防烟分区的划分可以采用活动挡烟垂壁，挡烟垂壁一般应该设在大梁底下比梁底低50cm以上，这一点往往被人误解梁底比楼板底突出50cm以上。
要知道风管和排风口均在梁底下，也就是说排烟口也在梁下面，梁是没有办法起挡烟垂壁作用的。
所以大部分情况梁高虽然有50cm以下，但还是应该用挡烟垂壁来划分防烟分区。
2、每个防烟分区建筑面积不宜超过500平方米，但最大的一个防烟分区面积也不要小于60平方米，（因为防火规范规定排烟风机的排烟量不应小于7200m3）。
3、排风系统只能负责一个防火分区的排风时才能兼作排烟系统。
即跨越防火分区的排风系统不能兼作排烟系统。
4、排风系统兼作排烟系统时，排烟口必须单独设置，平时是关闭状态，而且每个防烟分区内必须有1-2个，不宜太多，排烟口开启要有烟感器自动控制，每一个防烟分区排烟口必须反映到消防控制中心，同时进行报警，排风口同时全部关闭，一般排风口不能作排烟口，除非是一个排风口才
能作排烟口。
排烟口的有效作用距离不能超过30米。
5、排烟口与排风口必须连锁控制，即任何一个防烟分区的排烟口打开进行排烟时，其排风系统的所有排风口必须全部关闭。
6、排风系统的风管断面尺寸必须按每个防烟分区的排烟量及防火规定的最大流速进行校核其是否满足排烟的要求。
7、排风机的选择必须是钢板风机（离心风机）或排烟专用耐高温轴流风机。
风机在280摄氏度时还能正常运行半小时以上。
若两台风机并联必须是同样型号才可能。
而且平时要注意维护。
8、排风系统兼作排烟系统时，风机应尽量放置远离失火区。
风机吸风口附近管道上要设排烟防火阀。
地下停车库的防火要点：
车辆最好按顺序停放,不要阻塞消防车通道和堵压消火栓，同时车辆之间保持一定的安全疏散距离。
配备相应种类和数量的消防器材,并定期检查维修,保持完好。
停车库内不准人员留宿，更不准用易燃材
住宅小区地下停车库的消防设计提要：大型停车库一般设置在高层民用住宅或大型公共建筑下方，由于汽车库
火灾荷载大，发生火灾后长时间
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料搭建设施。
严禁载有易燃易爆化学危险物品的机动车在停车场、停车库停放。
严禁在停车场、停车库内加油、修车。
严禁在停车场、停车库内吸烟和动用明火。
严禁在停车场、停车库内存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。
用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场、停车库内。