主机润滑油冷却器切换操作票要点
小机冷油器检修转备用操作票
小机冷油器检修转备用操作票序号：_______日期：________一、作业前准备1.确认工作票号码，准备相关工作资料。
2.确认设备和工具是否齐全完好，并进行必要的检查和试验。
3.确认工作区域安全，设置必要的警告标志和防护措施。
二、工作内容及步骤1.关闭冷油器a.将冷油器从运行状态切换至停机状态。
b.断开电源，并进行必要的电气隔离和锁定措施。
2.操作员确认工作区域安全，并穿戴必要的防护用具和安全设备。
3.排空系统a.执行工艺控制操作，将系统内的油液排空至设定值以下。
b.在排油过程中，尽量避免对人员、设备和环境的影响。
4.拆卸冷油器a.拆卸冷油器上的管道、阀门和连接件。
b.定期检查和清洁冷油器的内部部件，如换热器、滤网等。
5.检查冷油器的机械部件a.检查冷却风扇的叶片是否干净，如有污垢需进行清洗。
b.检查风扇传动设备（如电机、皮带等）是否完好。
c.检查冷却器的外壳是否有裂纹或变形等缺陷。
6.检查冷油器的管路及电气部分a.检查冷却管路是否有漏气或漏液现象。
b.检查冷油器的控制阀门、开关等电气设备是否正常。
c.检查冷油器的电气连接线是否松动或破损。
7.清洗冷油器a.根据清洗程序，在冷油器内喷洒清洗剂，使其融解或溶解附着物。
b.使用高压气枪或清洗设备，对冷油器进行冲洗，确保冷油器内部清理干净。
8.更换/维修冷油器的部件a.换热器：根据需要，拆卸并更换损坏的换热器，并进行必要的测试和校准。
b.滤网：拆卸滤网，清洗或更换滤芯，确保冷油器的过滤功能正常。
9.组装冷油器a.按照反向顺序组装冷油器的所有部件，并确保每个部件的连接紧固可靠。
b.重复确认冷油器的内外部是否没有遗漏和问题。
10.开启冷油器a.将冷油器从停机状态切换至运行状态。
b.检查冷油器的运行状态和参数是否正常，并进行必要的调整和校准。
三、作业后步骤1.清理工作区域，并恢复现场至正常工作状态。
2.填写相关工作票、操作记录和维护报告，并交班。
3.将检修转备用的冷油器纳入轮换使用或备件库存。
主机润滑油冷却器切换操作票
◇当班值从年月日时分至月日分，由项执行至项。
主控长：值长：
时间
1
得令。
2
确认主机润滑油温调整门动作正常。
3
确认主机备用润滑油冷却器油侧已充满油。
4
确认主机备用润滑油冷却器水侧已充满水。
5
记录切换前主机润滑油冷却器进出口油压、油温及主机润滑油压、
润滑油温和主油箱油位。
6
检查开启主机备用润滑油冷却器水侧进、出口截止门。
7
逆时针方向旋转主机润滑油冷却器三通换向阀压紧手轮2—3圈，
松开套筒及阀蝶。
8
向主机备用润滑油冷却器缓慢平稳地转动润滑油冷却器三通换向
阀的切换手柄，此时应严密监视主机润滑油压力，并及时调节主机
润滑油冷却器出口油温在38—49℃。
9
切换过程中，特别注意主机润滑油压不应下降、润滑油温度不应有
大的波动，发现异常停止操作，恢复原运行方式，分析原因进行处
理。
10
当主机润滑油冷却器三通换向阀的切换手柄旋转180°时，手柄至
切换过程中特别注意主机润滑油压不应下降润滑油温度不应有大的波动发现异常停止操作恢复原运行方式分析原因进行处10当主机润滑油冷却器三通换向阀的切换手柄旋转180时手柄至挡销处油侧切换已完成
华润电力湖北有限公司热机操作票
编号：要求及注意事项：
值长：
√
顺序
操作项目
操作人
器的油侧连通管截止门开启，备用润滑油冷却器水侧进、出口截止
门关闭。
13
当一台主机润滑油冷却器运行主汽轮机润滑油温仍高于49℃以上
而不能维持润滑油温时，应按上述步骤将主机润滑油冷却器三通换
向阀的切换手柄扳置于中间位置，投入两台主机润滑油冷却器并列
东方汽轮机厂主机润滑油系统操作书
主机润滑油系统投、撤操作指导书编写：孙鸿斌批准：嘉兴发电有限责任公司运行部2004年3月18日1润滑油系统启动前检查1.1检查主机润滑油系统所有设备、管道、阀门检修工作全部结束且处于完好状态，各设备、阀门命名齐全正确；现场清洁，道路畅通，操作系统无杂物，所有与运行无关的临时设施全部拆除，照明及安全设施完整良好。
1.2润滑油系统按冲洗、调试、校验及试运行要求全部结束，已具备投运条件，确认各控制、信号、联锁保护及表计正确可靠，经验收合格并签字。
1.3联系热工，送上润滑油系统各控制、信号、仪表联锁保护电源，开足各仪表一次阀，各手动/自动切换均在“手动”状态，各泵联锁在解除位置。
1.4主机闭冷水系统已运行正常,完成对冷油器水侧充水排气操作。
1.5查主机轴承、调节保安油系统已具备启动条件。
1.6检查冷油器进出油三通阀在一侧位置并锁定，两台冷油器油侧注油伐在开启位置。
1.7确认发电机密封油系统已具备投运条件,密封油系统的氢侧膨胀箱、浮子油箱、空气析出箱回路畅通，主机润滑油至密封油供油阀关闭。
1.8已完成对主机顶轴油系统投运前检查，开启顶轴油装置进油阀及顶轴油泵进出油阀。
1.9确认主油箱油位正常(油位离油箱底部应在2100～2200mm)，油质合格。
1.10送上润滑油系统各设备的电源，并根据油温投入电加热器自动。
若油温低于20℃，将油温加热到35℃才允许启动各油泵。
2润滑油系统启动2.1启动主油箱排烟风机，运行正常后投入主油箱排烟风机联锁。
2.2先后启动交流辅助油泵（TOP）、启动油泵（MSP），检查泵出口压力正常，系统各处压力表计指示正确，系统无漏油。
2.3检查各轴承回油窥视孔油流正常，主机油箱油位正常。
2.4检查润滑油管路、调节保安油装置、顶轴油管路、各轴承座及发电机密封油系统无漏油、渗油现象，润滑油压力正常。
2.5完成对主机直流油泵试转，正常后停运。
2.6投入各油泵联锁。
2.7启动顶轴油泵一台，查顶轴油泵入口及出口压力均正常，系统无泄漏，投入顶轴油泵联锁。
#8机冷态滑参数启动操作票
9.设置转速目标值，按“目标值”设转速为500r，按“速率”，设速率为100r/min，按“进行”，变红色后自动冲转至500r/min后，按“摩擦检查”，高中压调门全部关闭，倾听汽轮机内部声音应正常（若有异声或动静部分摩擦声，立即停止冲转，等缺陷消除后，确认机组已符合启动条件，方可重新启动）。
20
根据循环水温升联系班长增开一台循泵。
21
及时调整冷油器、空冷器、冷水器出口的风、水、油温。
22
当三抽压力大于0.2Mpa时，开三抽至除氧器电动门。检查东、西再沸腾门应关闭。
23
机组负荷在40MW以上时，高、中压外缸上、下平均温度及法兰中心温度达350℃以上时，汽缸绝对膨胀在12mm以上，停用汽加热系统。
4
时分，在DCS“机润滑油”画面上，启动交流润滑油泵，开油系统赶空气阀，全面检查各轴承油流畅通，油系统无漏油，并调节自动反冲洗装置转动次数在60～70次/min。
5
油系统赶尽空气后，关空气门，时分切换调速油泵运行，投入油泵联锁（调整油温在35～40℃，根据情况决定有否必要投用油箱电加热）。
6
时分，启动排油烟风机。
10.转子冲转后立即检查盘车装置是否自动脱扣，盘车马达自停，解除盘车联锁，500r时，停顶轴油泵。
11.检查正常后，重新设置转速目标值，按“目标值”，设转速为500r，设置升速率，按“升速率”，设升速率为100r/min，按“进行”，变红色自动升速至500r，暖机时间5min（根据缸胀情况可适当延长暖机时间）。
4.DEH手操盘的超速保护在投入位置，自动/手动切换开关在自动位置。
5.DEH操作盘上“双机”、“单阀控制”、“自动”显示正常。
机组启动操作票(温态、热态)
机组启动操作票（温态、热态）年月日机组启停操作票使用说明1.每次机组启动、停机，要求值长、主操作员要认真填写本操作票；2.本操作票将整个启停过程分为几个主要阶段，每个主要阶段的工作由当值值长发令后操作；3.每个阶段的工作由机组值班员执行，执行一项打“√”，对于有选择框“□”、“（）”的，也要求认真进行选择和填写；4.启停过程中，有些操作的先后次序可能会有变化，对于这些操作，本操作票不作严格的次序规定，值班员应根据当时机组的运行情况进行操作；但要求整个启停操作的完整性，所有操作项目都要打“√”或简要说明；5.值班员在启、停过程中收集的打印资料等请附在操作卡后，作为机组启停资料存档。
6.汽轮机启动状态确定：1)冷态启动：高压内缸调节级金属温度或中压缸第一级叶片持环温度小于204℃。
2)温态启动：高压内缸调节级金属温度或中压缸第一级叶片持环温度在204℃～350℃之间。
3)热态启动：高压内缸调节级金属温度或中压缸第一级叶片持环温度在350℃～450℃之间。
4)极热态启动：高压内缸调节级金属温度或中压缸第一级叶片持环温度高于450℃。
启机操作票（值长）序号主要阶段发令人发令时间1.机组启动准备（确认机组具备启动条件：确认工业水系统、仪用气系统运行正常；辅汽母管压力、发电机氢气压力正常，除盐水量、煤仓煤位足够；机组各项启动前试验合格。
通知化学、燃料准备启动。
）2.启动循环水系统，闭式水系统、凝结水系统，进行机组低压管路冲洗。
3.启动给水泵，通知化学，锅炉上水进行机组冷态冲洗。
4.轴封送汽、抽真空。
5.启动锅炉烟风系统。
6.冷态冲洗合格锅炉点火（通知化学、燃料）7.按曲线升温升压，热态冲洗8.汽机冲转前电气准备工作（联系网调）9.确认机组各项保护投入。
10.汽机冲转11.发电机并网带初负荷至汽机高旁关闭（15％负荷）（汇报网调，通知化学、燃料）12.升负荷至210MW ,滑压运行13.升负荷至360MW ,投入协调控制14.升负荷至480MW,定压运行主要汽水品质标准：表1. 锅炉点火给水水质记录（省煤器入口）标准电导率μs/cm <0.65PH值9.2～9.6SｉO２μg/l <30Fｅμg/l <50表2. 汽轮机冲转蒸汽品质记录（过热器出口）标准电导率μs/cm <0.5SｉO２μg/l <40Fｅμg/l <40Na μg/l <15汽轮机冲转前主要参数：主蒸汽压力MPa 调节级金属温度1/2 ℃主汽温度A/B ℃高压缸上/下缸温度℃再热汽压力MPa 中压压缸上/下缸温度℃再热汽温A/B ℃大轴偏心值mm 凝汽器真空kPa 汽缸膨胀mm启机操作票（主值）开始操作时间：年月日时分完成时间月日时分操作任务 # 机组态启动操作票√序号操作项目备注1.确认影响机组启动的工作票已收回，措施已恢复，机组符合启动条件2.#1高备变、主变、厂高变运行正常，高压厂用6KV系统运行正常3.低压厂用380V PC及MCC系统运行正常4.UPS系统及DC110V、DC220V系统运行正常5.相关辅机电源已送电6.柴油机组启动试验正常，处于自动备用状态7.确认号发电机大轴接地碳刷接触良好8.厂房内照明良好，事故照明系统正常9.厂房内外通讯良好10.确认消防系统、工业水系统正常11.所有辅机系统检查完毕，具备投入条件12.厂用计算机系统正常，FSSS、DEH、ETS、MEH、CCS系统正常13.确认机、炉各转机油位正常，油质良好14.确认炉侧、机侧有关阀门、挡板传动正常15.确认循环水系统具备投入条件，启动循环水泵（或开启#1、2机循环水母管联络门），循环水压力不低于0.07Mpa16.确认闭式水系统具备投入条件，启动闭式水泵17.确认压缩空气系统正常18.确认EH油系统具备投入条件，油质合格，建立油循环19.确认汽机润滑油系统具备投入条件，油质合格，建立油循环20.确认小汽机润滑油系统具备投入条件，油质合格，建立油循环21.汽轮机DEH、ETS各项保护正常且投入22.小汽轮机MEH各项保护正常且投入23.联系热工做机炉电大联锁正常24.高、低加及除氧器各项保护正常投入25.确认发电机密封油系统具备投入条件，油质合格，建立油循环26.确认发电机氢系统气体具备置换条件，置换后保持氢压0.35MPa以上27.投运定冷水系统正常28.汽机盘车装置投入,确认电流正常29.投入A引风机润滑油站且正常30.投入B引风机润滑油站且正常31.投入A 引风机冷却风机32.投入B引风机冷却风机33.投入A送风机液压油站且正常34.投入B送风机液压油站且正常操作任务 # 机组态启动操作票√序号操作项目备注35.投入A一次风机液压油站且正常36.投入A一次风机润滑油站且正常37.投入B一次风液压油站且正常38.投入B一次风润滑油站且正常39.投入A磨煤机润滑油系统且正常40.投入B磨煤机润滑油系统且正常41.投入C磨煤机润滑油系统且正常42.投入D磨煤机润滑油系统且正常43.投入D磨煤机润滑油系统且正常44.投入E磨煤机润滑油系统且正常45.投入F磨煤机润滑油系统且正常46.等离子点火系统、燃油系统正常47.锅炉启动系统、减温水系统正常48.通知除灰电除尘加热、振打投入49.确认凝结水系统、除氧器具备投入条件50.通知化学值班员，准备机组上水51.查凝补水箱水位正常 ,补水调节门自动投入52.启动凝补水泵，向凝汽器进水,检查凝汽器水位上升至正常水位, 水位投自动53.启动凝结水泵,将备用凝结水泵联锁投入54.检查凝泵再循环门自动正常55.确认辅汽系统（或启动锅炉投运）具备投入条件，暖管结束后将辅汽压力提至0.7MPa56.进行低压管道的冲洗a 开启＃7、#8低加凝结水旁路电动门b 关闭＃7、＃8低加凝结水进、出口电动门c 开启#6低加凝结水旁路电动门d 关闭＃6低加凝结水进、出口电动门e 关闭#5低加出口门、旁路门f 开启#5低加进口门g 开启#5低加出口放水门h 调节除氧器水位调节门进行冲洗g 当凝结水泵出口水质Fe<200μg/l，通知化学投精除盐装置h低加旁路冲洗合格后，开启#6、#7、#8低加进出口门，关闭其旁路门，冲洗低加i低压管道冲洗合格后，开启除氧器至机组排水槽放水门，开启#5低加出口门，关闭#5低加出口放水门，向除氧器进水冲洗,控制凝结水流量不超过400t/h操作任务 # 机组态启动操作票√序号操作项目备注j当除氧器出口水质Fe<200μg/l，关闭除氧器放水门，停止除氧器排放k 将除氧器水位上至0---200mm,投入除氧器加热，l开启锅炉启动分离器空气门,关闭过热器、再热器空气门，开启过热器、再热器疏水门m 开启锅炉给水旁路调节门进、出口电动门n 将锅炉给水旁路调节门开启20%o 给水系统进行注水P 记录锅炉主要膨胀点的膨胀值57.给水温度104-120℃左右，与锅炉金属温度差不大于111℃时，启动电泵向锅炉上水，执行以下操作，若启动汽前置泵上水，则执行62条a 将给水流量控制在190t/h左右，向锅炉进水（排放）b省煤器充满水后关出口放气阀,检查锅炉汽水分离器水位调节阀动作正常c待分离器有水位出现时, 逐渐加大给水量到30%BMCR，控制分离器水位6.2～7.2m左右，将分离器水位控制投自动d电动给水泵最大出力运行约30秒，HWL1、HWL2调节阀须同时开启，确保空气完全排空e锅炉进入循环清洗程序。
600MW机组冷态启动操作票解析
启动A小机顶轴油泵运行，投入A小机顶轴油系统。
47
投入A小机油盘车运行。
48
启动B小机交流油泵，投入B小机油系统运行；将交流油泵及直流油泵投联锁备用。
49
启动B小机顶轴油泵运行，投入B小机顶轴油系统。
50
投入B小机油盘车运行。
51
启动前置泵运行。
52
投入辅汽至除氧器加热。
53
确认高压给水系统按阀门检查卡核对阀门位置正确。
33
启动D磨低压油泵运行，检查润滑压MPa，将D磨低压油泵投联锁备用。
34
启动E磨低压油泵运行，检查润滑压MPa，将E磨低压油泵投联锁备用。
35
启动F磨低压油泵运行，检查润滑压MPa，将F磨低压油泵投联锁备用。
36
膨胀水箱水位正常后，对闭式水系统充水排气。
闭式水系统充水排气结束后，启动闭式水泵，对闭式水系统进行冲洗，并通知化学向闭式水系统加药（氨-联胺）。通知化学及时化验水质。
水质合格后，将闭式水泵投联锁备用。
37
炉水循环泵及其注水管路的冲洗与充水排气必须达到如下水质标准：
卤化物ppm(≤50ppm)、PH值(6.5≤PH值≤10)、浊度ppm（≤0.25 ppm），水温℃（大于4℃≤t≤50℃）。
炉水循环泵注水滤网管路冲洗。
炉水循环泵注水冷却器管路冲洗。
炉水循环泵注水排气及冲洗，冲洗流量L/min（≤5L/min）。
109
检查确认炉膛总风量在30%～40％左右。
110
检查锅炉省煤器进口水质含铁量Fe<50PPb，启动分离器出口含铁量Fe<100PPb。
111
检查确认凝汽器真空在-80KPa以上。
112
启动一次风机运行。
汽机操作票
发电部汽机专业热机操作指导卡目录一、关于冷油器的操作指导1、（A，B）两台主冷油器并列运行倒为A运行，B备用的操作2、主机A冷油器运行，B备用倒为AB并列运行的操作票3、一台主冷油器运行，一台检修后投运操作（并列）4、主机冷油器并列运行，切出B侧检修5、主机一台冷油器运行，另一台备用，备用冷油器转检修的操作票二、关于循环泵的操作指导1、（A，B）循环泵运行停（B）循环泵检修操作指导票2、（A）循环泵运行，（B）循环泵备用，（B）循环泵退出备用转检修操作票3、A循环泵运行，B循环泵备用，由A循环泵倒为B循环泵运行操作指导票4、4B循环泵检修后投运操作三、关于凝泵的操作指导1、变频凝泵停运检修的操作2、备用凝泵转检修操作票3、备用凝泵检修后投入运行操作票（机组正常运行）四、关于暖风器的操作1、暖风器投运操作票(用六抽带)2、暖风器停运操作票(用六抽带)五、关于密封油系统操作指导1、空侧密封油泵油源由主油箱倒为润滑带操作及由润滑油带倒为主油箱带操作2、密封油系统运行中切出压差阀操作及压差阀检修后投运操作3、密封油系统运行中切出平衡阀操作及平衡阀检修后投运操作4、氢侧密封油冷油器切换操作、并列操作、停运检修及检修后投运操作六、小机冷油器切换操作、停运检修及检修后投运操作七、定冷水系统正反冲洗倒换操作指导1、定冷水系统由正常运行方式倒为反冲洗方式操作2、定冷水系统由反冲洗方式恢复正常方式八、关于凝汽器的投停操作1、2#机组凝汽器A侧停运2、2#机组凝汽器A侧投运3、机组凝汽器灌水查漏操作票（灌水高度10.5米）4、机组凝汽器灌水查漏操作票（灌水高度6.3米）九、关于高辅系统的操作指导1、3#机高辅停运操作票2、3#机高辅投运操作票3、二单元高辅停运4、二单元高辅投运十、关于低加系统的操作指导1、5#低加运行中停运2、6#低加停运操作票3、6#低加投运操作票十一：关于定冷水系统的操作指导1、定冷水A冷却器停运2、定冷水A冷却器投运十二、高加投停操作指导1、高加停运操作票2、高加投运操作票十三、关于汽泵的操作指导1、汽泵检修后投入运行2、汽泵正常运行，电泵检修3、汽泵退出运行，电泵投入运行十四：关于小机油泵的操作指导1、A小机B油泵的切换操作票2、A小机B油泵退出备用检修操作票3、A小机B油泵检修后的投运操作票一、（A，B）两台主冷油器并列运行倒为A运行，B备用的操作（安胜乐）1、在DCS画面检查（A，B）主冷油器并列运行正常，油温油压正常。
引风机润滑油、液压油冷油器切换的方法及注意事项。
引风机润滑油、液压油冷油器切换的方法及注意事项。
咱今儿就来讲讲引风机润滑油、液压油冷油器切换这档子事儿。
你说这冷油器切换，就好比咱家里换个水龙头，得小心着点儿，不然水可就到处乱溅啦！先说这切换的方法哈。
首先呢，你得先把备用的冷油器给准备好，就像运动员要先热身一样。
然后呢，慢慢打开备用冷油器的进出口阀门，这时候可别急，得一点点来，就跟那蜗牛爬似的，慢慢悠悠但稳稳当当。
接着呢，同时也要慢慢关闭运行中的冷油器进出口阀门，这可不能马虎，得掌握好那个度，不然就出乱子啦。
等都调整好了，就相当于完成了一次漂亮的交接棒啦！那在这个过程中有啥注意事项呢？嘿，这可多了去了！你想啊，这就好比走钢丝，得万分小心。
比如说，在切换的时候，得时刻留意油温的变化呀，要是油温突然升高或者降低，那不就麻烦啦！这就好像天气突然变热或者变冷，咱得赶紧调整衣服不是？还有啊，切换的时候要注意观察油压有没有异常，要是油压不对劲，那可就像汽车没了油一样，得赶紧处理呀！另外，操作的时候可别毛毛躁躁的，得稳如泰山，不然一个不小心弄错了阀门，那不就糟糕啦！再给你打个比方吧，这切换冷油器就像给汽车换挡，得恰到好处，不能早也不能晚。
要是换早了，车可能跑不起来；换晚了呢，又可能对车造成损害。
这可不是闹着玩的呀！而且啊，在切换的过程中，要像老鹰盯着猎物一样，紧紧盯着各种参数的变化，稍有风吹草动就得赶紧行动。
你说这引风机润滑油、液压油冷油器切换重要不重要？那当然重要啦！就跟咱人吃饭一样重要，要是吃不好，那身体能好吗？这冷油器切换不好，那设备能正常运行吗？所以啊，咱们可得把这事儿重视起来，别不当回事儿。
每次切换的时候，都要小心翼翼，就像呵护宝贝一样。
总之呢，引风机润滑油、液压油冷油器切换可不是一件简单的事儿，得有耐心、细心，还得有责任心。
咱可不能马马虎虎，得把每一个细节都做好，这样才能保证设备的正常运行，才能让一切都顺顺利利的呀！大家说是不是这个理儿呀？。
冷却器切换的步骤及注意事项
冷却器切换的步骤及注意事项
随着环境温度的日趋升高，专业为机组迎峰度夏做准备，确保冷却器的冷却效果，专业下发冷却器切换的操作方法及注意事项，请认真执行。
1、在执行切换冷却器的操作时，机组长要提高重视程度，汇报值长。
主机冷
油器、小机冷油器、内冷水冷却器切换时按重大操作到岗进行监护。
2、进行冷却器切换操作，要严格执行两票三制，原则上安排白班与中班进行
切换操作，安排对就地系统很熟悉的值班员操作，副控制员监护，就地与
集控室紧密联系，主控对工质温度和流量认真监盘和分析，如有异常，停
止操作，恢复原运行方式。
3、开启备用冷却器冷却水侧放空气门，关闭备用冷却器冷却水侧放水门。
4、缓慢开启备用冷却器冷却水侧出水门至全开，监视冷却器工作介质温度无
较大变化，备用冷却器冷却水侧放空气门有连续水流后关闭放空气门。
5、开启备用冷却器工作水侧放水门进行冷却器查漏，检查备用冷确器工作水
侧放水门无水流出，否则联系检修处理，对检修后的冷却器必须执行查漏。
6、缓慢开启备用冷却器冷却水侧进水门与原运行冷却器冷却水侧进水门一
致。
7、开启备用冷却器工作水侧放空气门，关闭备用冷却器工作水侧放水门。
8、缓慢开启备用冷却器工作水侧出水门，监视冷却器工作介质温度、流量、
压力无较大变化，备用冷却器工作水侧放空气门有连续水流后关闭放空气
门。
9、缓慢开启备用冷却器工作水侧进水门至全开。
10、缓慢关闭原运行冷却器工作水侧出水门，检查工作介质流量、压力无变化。
11、缓慢关闭原运行冷却器冷却水侧进水门保持原运行冷却器备用或按照工作
票要求布置安措。
汽机专业常用典型操作票.
汽机专业常用典型操作票(一)冷油器的撤运操作1、检查运行中的冷油器运行正常(油压、油温均正常)2、渐渐封闭撤运冷油器的进油门(注意润滑油压变化，并实时调整好运行冷油器的出口油温)3、封闭停用冷油器的出入水门(注意运行冷油器的出口油温)4、封闭停用冷油器的出油门5、翻开被停用冷油器的水侧放空气门泄压6、操作完成，报告班值长，通知检修或冲洗工作(二)投运冷油器操作1、检查需投运冷油器的工作结束，工作票终结，出入油门，出入水门封闭、开始需投运的冷油器的检漏工作，开启其进水门(检查门后压力应正常)，2开启进油门，开启水侧放空气门，放出水后进行检漏。
检漏应正常，冷油器的联合面处无漏水现象后，方可投运冷油器3、封闭投运冷油器的进水门，全开投运冷油器的出水门4、稍开投运冷油器的进水门(注意门后压力正常)5、缓慢开启投运冷油器的出油门(注意油压、油温)，用其冷油器的进水门调整油温至正常，同时要注意其余冷油器的油温并调整好6、操作完成，报告班值长(三)撤运水冷器操作1、检查运行中两台水冷器的运行均正常2、渐渐封闭撤运水冷器的内冷水进水门，注意发电机定转子内冷水压力、流量正常同时依据内冷水温度实时调整运行水冷器的冷却水门3、封闭撤运冷水器的内冷水出水门4、封闭撤运水冷器的冷却水出入水门5、开启被撤运冷水器水侧空气门泄压6、操作完成，报告班值长，通知检修(四)投运水冷器操作1、检查投运水冷器的工作结束，工作票终结，冷却水出入水门，内冷水出入水门封闭2、开始投运冷水器的检漏工作，开启投运冷水器的冷却水进水门，开水侧空气门，放出水后封闭水冷器进水门，待检漏正常后，封闭水侧放空气门，开启冷却水进水门3、开启投运水冷器的内冷水进水门4、开启投运水冷器内冷水出水管放空气门(牢记必定要完全放尽空气)5、稍开投运水冷器冷却水出水门6、缓慢开启投运水冷器内冷水出水门(注意发电机定转子压力、流量)，同时依据内冷水出口温度实时调整冷却水出水门7、操作完成，报告班值长(五)#1、#2、#3除氧器投运操作1、接班值长令投运#1、2、3除氧器2、确认检修工作已结束，工作票终结，现场打扫洁净3、检查各仪表水位计齐备、正确，并开启仪表一次门、二次门，所有电动门电源奉上，汽动阀汽源充分各阀门地点正常4、封闭所有疏放水门，封闭#2除氧器放水门，溢放水门，封闭向空排汽门，开启信号门5、稍开除盐水或中继水或凝固水至除氧器来水门，开始上水稍开再沸腾管阀门开始加热，注(如#3、#4机运行用#3、#4机三抽至除氧器用汽母管，机3，4/汽40，如停机用供热母管汽倒至除氧用汽)6、待水温加热至50-70?时，能够封闭再沸腾管阀门(如用中继水，水温在148?时不需要开再沸腾管阀门加热)稍开汽1加热同时开启一次蒸汽门汽，用汽4调理7、水箱水位补至700mm封闭除盐水或中继水来水门，通知化学化验水质(如水质不合格，应联系锅炉放水，至合格后封闭 )8、待压力、水位、温度都切归并列条件，而且水质合格、渐渐开足汽均衡门(注意汽压稳固)910、缓慢开启水均衡门(注意水位稳固)11、开启降落门水12、开足凝固水至#1、2、除氧器来水门(注:应缓慢开启并注意除氧器压力、水位)，开启中继水来水门13、开足高疏，再循环来水门14、稍开大汽1，用汽4调整好除氧器压力15、依据状况调整信号门开度16、操作完成，报告班值长(六)#1、#2、#3除氧器撤运隔断操作1、接班值长令，撤#2除氧器2、封闭除氧器高加疏水来水门3、封闭中继水至除氧器来水门4、封闭凝固水至除氧器来水门5、封闭再循环管至除氧器来水门6、封闭除氧器进汽阀一次、二次门，汽7 、封闭除氧器降落门(水8.9)(注意给泵运行状况)8、封闭除氧器水均衡门(注意运行除氧器水位)9、封闭汽均衡门(注意运行除氧器水位)10、开启向空排汽门泄压11、依据需要开启溢放水门泄压，开启有关检修管道疏放水门12、如检修需放水应联系锅炉开启放水门向锅炉疏水箱放水，放完后封闭13、加热蒸汽电动门，溢放水门拉电14、操作结束，报告班值长(七)真空严实性试验操作1、接令，做真空严实性试验，减负荷至额定负荷的80%左右且要求电气负荷稳定，准备好纸笔，记录负荷、真空、排汽温度2、封闭抽汽器的空气门及停运射泵3、待稳固后每一分钟记录负荷、真空、排汽温度4、该试验做8分钟，取第3分钟到第8分钟的真空降落的均匀值作试验结果(400Pa/min为合格，200Pa/min为优异，100Pa/min为优异)注意事项:在整个试验过程中，若真空降落速度太快真空低于87Kpa或排汽温度高于60?则应停止试验并实时恢还原工况运行5、试验结束，恢复射泵运行，恢复射水抽汽器运行，记录试验结果6、操作完成，报告班、值长(八)投运,2双减操作1、接值长令，投入,2双减与,3机中抽并运2、检查就地阀门地点正常，表计齐备，指示正确，场所洁净，电动操作电源均奉上3、检查主汽1、减压2/供热1、,2双减减温水门均在封闭地点联系热工，分别试验减压阀和减温水调理门，就地操作及远方操作试验均正常，而后确立阀门在封闭地点且指示正常4、联系值长、锅炉、15MW机组，,22/供热 1双减开始暖管，开启减压后至中抽管道上疏水进行倒暖，至温度、压力正常5、开启减压2/供热1前疏水，注意,2双减后压力温度上涨状况门开度，待,2双减后压力升至中抽压力左右，开启减压2/供6、调整疏水热17、开启主汽1前疏水、主汽/疏3及启动疏水门，主汽1前暖管8、开启主汽1后疏水门及,2双减前疏水门，注意,2双减前压力上涨状况，必需时调整启动疏水门开度，使压力至全压9、待,2双减前压力、温度升至正常值后，开启减母1、2、310、全开主汽1，封闭其前后疏水(第一应手动开启，严防主汽/1盘根冲出)，开大#2双减后疏水门，稍开减温水旁路门11、就地调整减压阀，依据温度调整减温水调整门，保持,2双减出口温度正常，并实时调整,3机中抽压力(通知老厂亲密监督主汽温度 )12、待双减流量达到正常值且减温、减压阀位达必定开度时，检查就地阀门开度并调整室内指示与其相一致，将切换手柄由就地切换至远控，可进行室内调整13、联系各岗位，实时调整双减参数14、封闭各疏水门15、操作完成，报告值长(九)15MW机组除氧器解列操作1、当接值长令，撤出某一除氧器运行时，应将这一除氧器水位尽量降到低水位2、封闭水均衡门3、封闭除氧器进汽调理门及其前后截门 (注意各除氧器水位，压力颠簸不大)4、封闭高加疏水门，中继水再循环门，凝固水门，融化水调理门及其前后截门5、封闭水箱降落门6、封闭汽均衡门7、开启水箱排污门8、操作完成，报告值长(十)15MW机组除氧器投运操作1、确认除氧器检修工作所有结束，现场洁净，表计齐备2、封闭除氧水箱排污门3、开启除氧器除盐水增补水至玻璃水位计2/3处，通知化学查验水质，若不合格则应进行冲洗排放，并对U型水封进行灌水，开启向空排汽门4、开启除氧器汽均衡门加热给水箱给水5、开启进汽调理阀及其前后截门，调整除氧器水位，温度，压力达到并列要求(防备除氧器振动过大，及水封冲)6、开启水均衡门(注意各除氧器水位、压力颠簸不大)7、开启凝固水门、中继水再循环门、高加疏水进水门8、调整进汽调整门，使除氧器压力、温度至正常值9、操作完成，报告班值长(十一)#2机低加撤运操作1、准备撤运低加，做好准备工作，通知有关岗位。
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向阀的切换手柄扳置于中间位置，投入两台主机润滑油冷却器并列
运行。
14
操作完毕，全面检查无异常。
15
汇报。
备注：
◇当班值从年月日时分至月日分，由项执行至项。
主控长：值长：
◇当班值从年月日时分至月日分，由项执行至项。
主控长：值长：
润滑油温和主油箱油位。
6
检查开启主机备用润滑油冷却器水侧进、出口截止门。
7
逆时针方向旋转主机润滑油冷却器三通换向阀压紧手轮2—3圈，
松开套筒及阀蝶。
8
向主机备用润滑油冷却器缓慢平稳地转动润滑油冷却器三通换向
阀的切换手柄，此时应严密监视主机润滑油压力，并及时调节主机
润滑油冷却器出口油温在38—49℃。
华润电力湖北有限公司热机操作票
编号：
操作任务：#机组主机润滑油冷却器切换
操作要求及注意事项：
值长：
√
顺序
操作项目
操作人
时间
1
得令。
2
确认主机润滑油温调整门动作正常。
3
确认主机备用润滑油冷却器油侧已充满油。
4
确认主机备用润滑油冷却器水侧已充满水。
5
记录切换前主机润滑油冷却器进出口油压、油温及主机润滑油压、
9
切换过程中，特别注意主机润滑油压不应下降、润滑油温度不应有
大的波动，发现异常停止操作，恢复原运行方式，分析原因进行处
理。
10
当主机润滑油冷却器三通换向阀的切换手柄旋转180°时，手柄至
挡销处，油侧切换已完成。
11
检查主机润滑油压、油温无异常，保持主机润滑油冷却器三通换向
备注：
华润电力湖北有限公司热机操作票
编号：
操作任务：#机组主机润滑油冷却器切换
√
顺序
操作项目
操作人
时间
阀的切换手柄状态。顺时针旋转主机润滑油冷却器三通换向阀压紧
手轮，使套筒及阀蝶重新复位。
12
如果停运主机润滑油冷却器处于备用状态，应保持主机润滑油冷却
器的油侧连通管截止门开启，备用润滑油冷却器水侧进、出口截止
门关闭。
13
当一台主机润滑油冷却器运行主汽轮机润滑油温仍高于49℃以上