电子汽车衡常见故障分析及日常维护
电子汽车衡常见故障分析及日常维护
电子汽车衡常见故障分析及日常维护１．电子汽车衡常见故障及分析1.1故障查找的基本原则(1)先机械、后电气。
(2)先仪表，后其他。
(3)先接线盒，后传感器。
1.2故障查找步骤电子汽车衡发生故障时，可按照上述故障查找基本原则，一步步地进行查找分析，也可根据经验对出现的故障直接查找故障部位，采用分段排除法直接查找故障原因。
其具体方法是，先拔下称重显示仪表的传感器输入端插头，将模拟传感器的插头接入称重显示仪表传感器接口，观察仪表的显示情况，判断其是否有故障。
如果仪表显示正常，说明故障在仪表以外部分；如果仪表显示不正常，则说明故障在仪表部分。
该方法可较快地对仪表进行故障排查。
1.3故障分析及解决1.3.1数字跳变电源电压不稳。
解决方法：配备稳压电源。
接线盒受潮。
解决方法：晾晒或电吹风吹干。
接线盒内接线不牢或端子氧化。
解决方法：重新接线或用砂纸打磨接线端子。
接线盒及仪表电缆因鼠咬或磨损等原因破损。
解决方法：更换电缆线。
传感器漂移或损坏。
解决方法：查找损坏的传感器并更换。
秤台未接地。
解决方法：将秤体部位接地。
仪表接地端未接地。
解决方法：将仪表电源线接地端插头接地。
仪表传感器插头(插座)氧化或接触不良。
解决方法：更换插头(插座)。
无线电射频干扰。
解决方法：排除干扰源。
称重仪表损坏。
解决方法：送专门技术部门维修或更换。
基础下沉变形。
解决方法：重新调整传感器，确保每只传感器均匀受力。
1.3.2显示重量不准秤台四周有异物卡住。
解决方法：清除异物。
秤台底部有异物卡住。
解决方法：清除秤台底部异物。
限位装置顶住或异物卡住。
解决方法：调整限位间隙(2～3)mm，清除异物。
传感器损坏。
解决方法：排查故障传感器，更换新传感器。
仪表损坏。
解决方法：送专门技术部门维修或更换。
传感器安装受力不均。
解决方法：重新调整传感器，使受力均匀。
1.4传感器故障判断从以上情况可以看出，许多故障是由于传感器损坏而造成的电子汽车衡的计量不准，仪表故障采用模拟传感器检测出来；而传感器的故障检测采用以下几种方法：(1)测量输入、输出阻抗将传感器依次从接线盒内接线排脱离，分别测量输入阻抗、输出阻抗。
电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析
电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析电子汽车衡是一种以电子技术为基础的自动化称重设备，主要用于对汽车和其他运输工具进行称重。
它通过传感器测量车辆的重量，并将数据传输到计算机中进行处理和显示。
电子汽车衡具有精确、高效、自动化等特点，广泛应用于物流、仓储、交通运输等领域。
电子汽车衡的检定维修要点主要包括以下几个方面：1. 传感器检定：传感器是电子汽车衡的核心部件，其测量精度直接影响称重结果的准确性。
传感器的检定应包括测量准确度、线性度、稳定性等方面的测试。
检定过程中需注意传感器与被称重物体之间的接触情况，确保信号传输的质量。
2. 线路检修：电子汽车衡的线路系统包括传感器、放大器、数据处理器等部分，线路的连接状态、传输质量对称重结果具有重要影响。
检修过程中需要关注线路的稳定性、绝缘状况，及时排除接触问题、松动问题等。
3. 车载设备检修：车载设备包括显示屏、遥控器等，对称重结果的观测及控制操作主要依赖于这些设备。
检修过程中应注意设备的电源稳定性、触摸屏的灵敏度、按键的可靠性等问题，及时更换有缺陷的设备。
4. 软件检修：电子汽车衡的软件部分主要包括数据处理程序、测量算法等，对称重结果的计算及显示主要依赖于软件的运行。
软件的检修主要包括升级、修复故障、优化运行等方面，确保称重结果的准确性和稳定性。
常见故障分析：1. 传感器失灵：传感器是电子汽车衡的核心部件，如果传感器失灵，将导致称重结果不准确甚至无法测量。
传感器失灵的原因可能是电路故障、传感器损坏等，需要及时更换或修复。
2. 线路断开：电子汽车衡的线路连接状态对称重结果具有重要影响，如果线路中出现断开，将导致数据传输中断，无法获得准确的称重结果。
线路断开的原因可能是线路老化、接触不良等，需要及时检修和更换。
3. 显示屏故障：显示屏是电子汽车衡的观测和操作设备，如果显示屏故障，将无法正常显示称重结果，影响操作使用。
显示屏故障的原因可能是电路故障、触摸屏磨损等，需要及时更换或修复。
电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析
电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析电子汽车衡是用于汽车称重和检测汽车轴重的设备。
它主要由称重传感器、控制器和显示屏等组成。
在使用过程中，电子汽车衡需要定期进行检定和维修，以确保其准确性和可靠性。
以下是电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析。
一、检定要点1. 定期检定：电子汽车衡应定期进行检定，通常建议每年进行一次。
检定频率可以根据使用情况和精度要求进行调整。
2. 温度校正：电子汽车衡工作时应保持在较为稳定的温度范围内。
在进行检定时，需要进行温度校正，以确保测量结果的准确性。
3. 轴重检测：电子汽车衡在使用过程中需要检测车辆的轴重，以确保车辆的合理负荷。
在检定时，需要对不同轴重进行测量，并与标准值进行比对。
4. 线性度校准：电子汽车衡的线性度是指测量结果与实际轴重之间的偏差。
在线性度校准时，需要对不同负荷进行测量，并与标准值进行比对，以确定线性度。
5. 零点校准：电子汽车衡在测量之前需要进行零点校准，以确保测量结果的准确性。
在检定时，需要对各个称重传感器进行零点校准，并将其调整到合适的位置。
二、常见故障分析1. 传感器损坏：传感器是电子汽车衡的核心部件，如果传感器损坏或出现故障，将直接影响测量结果的准确性。
传感器常见的故障包括线路松动、灵敏度降低等。
此时需要对传感器进行检修或更换。
2. 控制器故障：控制器负责接收和处理传感器的信号，并将结果显示在屏幕上。
如果控制器出现故障，将导致测量结果不准确。
此时需要对控制器进行检修或更换。
3. 电源故障：电子汽车衡的稳定性和可靠性与电源有关。
如果电源出现故障，可能导致衡器不能正常工作。
此时需要检查电源线路和电源设备，排除故障。
4. 信号干扰：电子汽车衡在工作时会受到外界的干扰，比如电磁干扰、无线信号干扰等。
这些干扰可能导致测量结果波动或不准确。
对于信号干扰，可以采取屏蔽措施或增加滤波器来进行处理。
电子汽车衡的检定和维修是确保其准确性和可靠性的重要环节。
在使用过程中，需要定期进行检定，并及时处理常见故障，以保证其正常工作。
电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析
电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析电子汽车衡是一种测量车辆重量的设备，广泛应用于货运物流、车队管理、公路收费等领域。
在使用过程中，由于长时间高强度的工作，可能会出现一些故障问题。
本文将介绍电子汽车衡的检定维修要点以及常见故障分析。
1.检定要点（1）仪表的检查：应先检查仪表接口、电源线和电缆的接触是否良好，仪表显示数字是否正确，指针是否畅顺，并测量数显值是否与实际重量相符。
（2）传感器的检查：传感器是测量车辆重量的关键部件，如若失准会导致误差严重。
检查时应注意传感器是否损坏或接线松散，传感器输出电压是否稳定，以及检测传感器响应速度和灵敏度。
（3）通信系统的检查：通信系统一般是通过串行接口或以太网口与上位机连接，因此通信线路和接口都需要检查。
通信线路的接触是否牢靠，接口是否正确，网络数据传输是否正常，并测试系统响应时间和数据稳定性。
（4）机械部件的检查：机械部件包括车架、车辆衡、叉车等。
检查时应注意车架是否平整、车辆衡和叉车是否变形和移位，轮胎是否受损或磨损过度，车辆与衡器接触是否牢靠等。
2.常见故障分析（1）读数不稳定：如读数抖动或跳跃，这可能是因为传感器信号传输不稳定，可以通过检查线路和接头，重新安装传感器等方法解决。
（2）读数错误：如读数偏高或偏低，可能是由于传感器失灵或机械部件受损，需要更换或维修相关部件。
（3）仪器校准失效：长时间使用或因其他原因，仪器的校准有可能失效，此时需要重新进行校准。
（4）通信故障：由于通信线路和接口等原因，通信故障可能会导致数据传输不正常，可以通过检查线路和更换接口等方式解决。
（5）机械部件失灵：由于长时间使用或人为损坏等原因，机械部件可能会失灵或丧失精度，需要进行维修或更换相关部件。
综上所述，电子汽车衡的检定维修要点主要包括仪表、传感器、通信系统和机械部件，常见故障包括读数不稳定、读数错误、仪器校准失效、通信故障和机械部件失灵等。
在使用过程中，需要重视定期检查和维护，以确保设备的准确性和可靠性，提高工作效率和质量。
电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析
电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析电子汽车衡是一种使用电子技术和传感器来测量汽车重量的设备，它在物流运输行业和汽车维修站中都得到了广泛的应用。
电子汽车衡的准确性和稳定性对于准确计算货物的重量至关重要，因此对其进行定期的检定维修是非常重要的。
本文将就电子汽车衡的检定维修要点以及常见故障进行分析，希望能为维修人员提供一些帮助。
一、电子汽车衡的检定要点1. 定期校准电子汽车衡的准确性需要定期校准来保证。
校准的频率取决于使用情况和环境条件，一般建议每年至少进行一次校准。
校准包括零点校准和量程校准，通过专业的校准设备和方法来确保电子汽车衡的准确性。
2. 清洁保养定期清洁电子汽车衡的传感器和连接部分，避免灰尘和污垢的积累影响传感器的灵敏度和准确性。
保持周围环境的清洁，避免杂物进入影响称重结果。
3. 环境监测定期检查电子汽车衡周围的环境条件，确保其在适宜的温度、湿度和气压条件下工作。
过高或过低的温度都会对电子汽车衡的准确性产生影响，需要及时调整或改善环境条件。
4. 数据记录建立电子汽车衡的数据记录系统，将校准和维修的记录详细地保存下来，以便随时查阅。
这不仅有利于及时发现问题并进行处理，也可以为设备的长期稳定运行提供参考。
5. 定期维护进行定期的维护工作，包括检查连接线是否松动、传感器是否损坏、仪表是否正常等，及时发现问题并进行处理。
二、电子汽车衡的常见故障分析1. 传感器故障电子汽车衡的传感器是测量汽车重量的核心部件，一旦传感器出现故障，将会影响电子汽车衡的准确性。
常见的传感器故障包括灵敏度下降、漂移、断路和短路等问题，需要及时更换或修理传感器。
2. 连接线故障连接线是传感器与仪表之间的关键部件，一旦出现松动、断路或短路问题，都会严重影响电子汽车衡的工作。
定期检查连接线的状态，确保连接可靠。
3. 仪表故障电子汽车衡的仪表是显示重量数值的部件，如果仪表出现故障，将无法正常显示重量。
常见的仪表故障包括显示不准、显示不清晰等问题，需要及时更换或修理仪表。
电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析
电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析电子汽车衡是用于测量汽车重量的一种设备。
它采用电子称重传感器和计算机系统，准确地测量车重并输出数字化数据。
电子汽车衡因其高精度和高速度而受到广泛应用，但在长期使用中，也会出现一些故障。
本文将介绍电子汽车衡的检定维修要点及常见故障分析。
一、检定要点1.检定前的准备工作：检定前应清洁称重平台和周围环境，并保持平台的水平。
此外，检定前应将一部分钢块放置在平台上，以确保检定的准确性。
2.开机自检：电子汽车衡开启时，自动进行开机自检。
若自检不通过，则应找寻故障并修复。
3.称重检定：称重检定应在符合国家标准及生产厂家要求的负载范围内进行。
检定将涉及添加和移除标准负载的程序。
在整个检定过程中，应记录称重指示器显示的数值和标准负载。
4.灵敏性检定：灵敏性检定是检查称重传感器是否相互匹配的过程。
在校准中，必须对成组的传感器进行检查，并调整电子装置以确保准确测量。
5.测试：完成检定后，应进行测试以确保电子汽车衡的准确性。
测试过程中，应使用标准重量进行测试，并验证测量结果与标准值之间的一致性。
二、常见故障分析1.传感器故障：称重传感器是电子汽车衡的核心组成部分。
从测量电路输出电压或电流来确定负荷。
传感器失灵会导致称重不准确或无法称重。
传感器故障可能由于缆线损坏或散热器问题引起的过度热暴露引起的。
2.电源故障：电子汽车衡需要稳定的供电电源，以确保准确的数字测量和控制。
电源故障也可能导致称重不准确或设备无法工作。
此外，电源故障可能是指示灯出现问题、系统崩溃等问题的根本原因。
3.调节故障：电子汽车衡的参数可调节，如零点和量程等，以确保准确的测量。
调节不正确会导致称重过程中出现误差。
为了避免调节故障，应按照生产厂家的说明进行正确的调节操作。
4.软件故障：电子汽车衡的软件是控制整个系统的基础。
如果软件出现错误，会导致数字测量不准确。
此外，软件故障也可能导致全系统崩溃，无法正常工作。
结论正确的检定和维修是确保电子汽车衡准确测量的关键。
电子汽车衡使用维护和故障排除措施分析
电子汽车衡使用维护和故障排除措施分析如今经济水平提高了很多，在人们的日常生活中电子衡器正在占据更大的比例，出现了各种各样的产品。
而电子衡器这个大家族中电子汽车衡具有很多优点，例如较高的准确度、称量快、便于操作维护等，被广泛的应用在了对外贸易等多种领域。
但是受到使用环境的影响容易有故障出现，因此需要将故障原因快速且准确的找出，并且进行解决，本文正是对其进行了分析。
标签：电子汽车衡；使用维护；故障排除1 电子汽车衡的称重原理和组成电子汽车衡的组成构件包括称体、称重显示仪表、称重传感器、信号盒以及接线盒，如果有其他方面例如信号无线进行传输，需要增加相应的配置。
电子汽车衡的工作原理为，将汽车以及所载的物品等需要称重的部分放置在秤台上，称体在重力影响下将力传递给称重传感器，产生和重量数值为正比关系的模拟信号，通过接线盒和信号线将信号传递给称重仪表，仪表会对其进行一系列处理然后在仪表显示窗口显示出重量值。
2 电子汽车衡的日常维护电子汽车衡的性能通常是比较稳定的，日常保养维护频率不需要太高，但是因为放置在室外，受到环境以及使用时间的影响，难免会出现问题。
不管是对企业还是客户来说，电子汽车衡的准确性都是非常重要的，所以必须要重视其日常维护工作。
日常要认真清扫秤台、秤底附近，保持环境的清洁；对限位间隙进行检查，确定其处于2～3mm标准值的范围内；定期对信号线、连接件等进行检查，观察有无破损发生，定期要更换这些部件，同时确保各种接头或者接口处保持稳固，没有水汽浸入接线盒中，如果有的话用酒精进行擦洗后使用吹风机吹干，对传感器进行检查保证其正常；检查汽车衡的排水系统确认其通畅；汽车上磅速度不得超过5km/h，在磅上汽车严禁急刹车，待汽车完全下磅以后才能转弯；绝对不允许在秤台上烧电焊。
为了让汽车衡具有足够的准确性和稳定性，每年至少要校称两次，校验的内容包括量程、角差以及秤台平衡等方面，在搁置了一段时间再次投入使用的时候必须要校秤后再使用。
电子汽车衡的常见故障
电子汽车衡的常见故障电子汽车衡的常见故障有：仪表不显示或显示负数（欠载）、显示值不稳波动、数值不准、示值误差大等等。
下面从外部因素故障、机械方面故障、电子线路故障、基础变形等几方面来分析。
外部因素主要是电源、震动、外部雷电、强电流等对电子秤造成的影响；机械方面的故障包括承载器变形、限位装置异常、异物顶住承载器；电子线路方面故障包括称重显示仪表、称重传感器、接线盒、信号电缆及接头等各部分发生的故障；还有基础变形、下沉或者坍塌引起的故障。
1、外部因素造成的故障本着先外后内的原则，电子汽车衡发生故障后应当首先排除外部因素的影响。
外部环境的变化会对电子秤的称重造成直接的影响。
供电电源的变化、震动、雷电都会造成电子秤工作不稳定，所以要做好电子秤的避雷措施及接地保护。
供电电源不稳定，可以采用为电子秤单独敷设电源线或加装电源稳压器的方法来解决。
2、承载器方面的机械故障承载器方面的机械故障主要有承载器受较大外力导致机械变形、承载器底部被异物顶住、限位装置卡阻，以及称重传感器支撑上下连接件磨损等。
两个承载器之间的相互靠擦，以及承载器与其限位的冲撞摩擦，都可能影响到被测物体的质量，完整地传递给称重传感器，从而可能会造成小称量时准确，而到一定量程后会出现较大的示值误差。
通常，机械方面故障比较直观简单，只要认真检查，通过检查有无卡、阻现象就能排查出故障。
3、称重传感器故障称重传感器是电子秤中的关键部件。
常见的称重传感器分为模拟式称重传感器和数字式称重传感器。
模拟电阻应变式称重传感器的故障可通过以下方法来检查：（1）检查称重传感器的阻抗：检查时需要切断电子秤的电源，打开接线，脱开各传感器的信号线，用万用表分别进行测量，应符合产品合格证上的数据。
（2）检查输出电压：称重传感器灵敏度为2mV/V，假如供电桥压为12V，那么称重传感器的信号电压值应为0-24mV。
如输出电压超出此范围，则认为称重传感器问题。
（3）有的称重传感器损坏后，输出不稳，仪表显示重量不稳定，始终在小范围内变化。
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电子汽车衡常见故障分析及日常维护１．电子汽车衡常见故障及分析
1.1故障查找的基本原则
(1)先机械、后电气。
(2)先仪表，后其他。
(3)先接线盒，后传感器。
1.2故障查找步骤
电子汽车衡发生故障时，可按照上述故障查找基本原则，一步步地进行查找分析，也可根据经验对出现的故障直接查找故障部位，采用分段排除法直接查找故障原因。
其具体方法是，先拔下称重显示仪表的传感器输入端插头，将模拟传感器的插头接入称重显示仪表传感器接口，观察仪表的显示情况，判断其是否有故障。
如果仪表显示正常，说明故障在仪表以外部分；如果仪表显示不正常，则说明故障在仪表部分。
该方法可较快地对仪表进行故障排查。
1.3故障分析及解决
1.3.1数字跳变
电源电压不稳。
解决方法：配备稳压电源。
接线盒受潮。
解决方法：晾晒或电吹风吹干。
接线盒内接线不牢或端子氧化。
解决方法：重新接线或用砂纸打磨接线端子。
接线盒及仪表电缆因鼠咬或磨损等原因破损。
解决方法：更换电缆线。
传感器漂移或损坏。
解决方法：查找损坏的传感器并更换。
秤台未接地。
解决方法：将秤体部位接地。
仪表接地端未接地。
解决方法：将仪表电源线接地端插头接地。
仪表传感器插头(插座)氧化或接触不良。
解决方法：更换插头(插座)。
无线电射频干扰。
解决方法：排除干扰源。
称重仪表损坏。
解决方法：送专门技术部门维修或更换。
基础下沉变形。
解决方法：重新调整传感器，确保每只传感器均匀受力。
1.3.2显示重量不准
秤台四周有异物卡住。
解决方法：清除异物。
秤台底部有异物卡住。
解决方法：清除秤台底部异物。
限位装置顶住或异物卡住。
解决方法：调整限位间隙(2～3)mm，清除异物。
传感器损坏。
解决方法：排查故障传感器，更换新传感器。
仪表损坏。
解决方法：送专门技术部门维修或更换。
传感器安装受力不均。
解决方法：重新调整传感器，使受力均匀。
1.4传感器故障判断
从以上情况可以看出，许多故障是由于传感器损坏而造成的电子汽车衡的计量不准，仪表故障采用模拟传感器检测出来；而传感器的故障检测采用以下几种方法：
(1)测量输入、输出阻抗将传感器依次从接线盒内接线排脱离，分别测量输入阻抗、输出阻抗。
如桥式传感器输入阻抗一般在800ω，输出阻抗一般在700ω左右。
如果输入、输出阻抗均为断路，可能是传感器电缆线折断或传感器应变片烧毁造成的；如果输入、输出阻抗不稳定，可能是信号线绝缘层破裂，绝缘性能下降，或传感器受潮等原因导致桥路同弹性体绝缘不良造成的。
(2)测量传感器的输出信号和传感器零点输出信号一般小于满
量程输出信号的±1％，依次将某只传感器输出端从接线盒接线排端子上拆下，打开仪表电源，用数字万用表测传感器输出端电压信号，在空秤情况下，该电压一般在(0.2～2)mv之间，如果远远大于此范围，说明传感器零点输出较大，可能是传感器弹性体因过载产生永久塑性变形；如果无电信号输出，可能为传感器已损坏。
(3)测量传感器加载状态输出信号。
按上述方法测量传感器空秤时输出信号，先记录传感器输出信号u0，再在秤体传感器上方加载一适当载荷，测量其输出信号值的变化，设单只传感器额定载荷为l，实际加载到传感器上方载荷的力为f，如果仪表供电电压为ix：12v，则此时测量该只传感器输出端信号电压值u：12×2xf／l(mv)，如果测量值约等于u+u0，则说明传感器无故障；若测量值约等于u，则该传感器可能因应变计受潮引起。
1.5案例
(1)故障现象：一台80t汽车衡在称量时停靠不同位置数值相差很多。
分析：可能是传感器损坏，使用万用表用上述方法检查传感器。
排除：更换传感器、重新标定。
(2)故障现象：一台30t汽车衡，开机后示值显示不稳定。
分析：仪表电源处未接地。
排除：将电源接地端子接人电子衡器专用接地网。
(3)故障现象：一台80t汽车衡，在40t下称量时称重数值准确，大于40t称重数值明显减小。
分析：秤台底部有异物，小秤量时秤台变形小，没有碰到异物，大秤量时秤台变形大，异物托住秤台。
排除：清理秤台底部异物。
(4)故障现象：打开仪表电源，仪表显示一个数值，此时不能清零。
分析：一般是某只传感器损坏。
采用压点(偏载)法或其他万用表方法检测。
排除：更换传感器、重新标定。
(5)故障现象：一台50t汽车衡，称重后仪表留数，不回零。
分析：可能是秤台周边有异物卡住、限位间隙过小或有异物卡住。
排除：清理秤台四周间隙，查看限位清理异物并调整(2～3)mm 合适间隙。
(6)故障现象：一台120t汽车衡，早晚称重时仪表称重数值不准，中午恢复正常。
分析：接线盒密封不好有潮气进入，早晚气温低，潮气变为水珠落于线路板上引起短路，中午气温高，线路板上水珠又变成水汽。
排除：接线盒内部用吹风机吹干，重新紧固接线盒各紧固件，加强密封。
(7)故障现象：仪表无显示也无指示光标。
分析：供电电源是否正常，两端插座是否接触良好。
排除：更换保险管、插头、插座。
(8)故障现象：一台l00t汽车衡，称重过程中称时称量不准。
分析：接线盒的接线排处，有一根传感器信号线上铜线头搭接到其他接线排端子上，由秤体上车后晃动，使该铜线时而接触，时而不接触，造成称重不稳定。
排除：重新整理传感器接头，在端部烫锡，重新压紧在接线排上。
2.日常维护保养
2.1秤体维护
(1)保持秤台台面清洁，经常检查限位间隙是否合理。
(2)经常清理秤台四周间隙，防止异物卡住秤体。
(3)经常清理秤台底部，防止垃圾异物等托住秤体。
(4)传感器压头、钢球以及秤台其他连接件要经常检查并涂抹黄油，防止松动。
(5)定期检查秤台接地线是否牢固，有无氧化锈蚀。
(6)定期测量电子汽车衡接地网接地电阻，确保接地电阻≤4ω。
(7)及时检查清理排水设施，以防雨水浸泡汽车衡。
(8)禁止在秤台上进行电弧焊作业。
若受条件限制必须在秤台上进行电弧焊作业时，必须注意：
①断开信号电缆线与称重显示仪表的连接。
②电弧焊的地线必须设置在弧焊部位附近，并牢固接触载秤台上。
(9)保持接线盒内清洁干燥，若盒内放有干燥剂务必经常更换。
条件允许时，可将接线盒放在控制室（秤房）内，防止受潮且方便安装调试。
(10)日常使用时，车辆行驶上衡应控制车速≤5km／h，缓慢刹车。
(11)司秤人员和维修人员均经专门培训才能上岗从事操作和维修。
2.2称重仪表维护
(1)仪表正常供电范围acl87v~242v，电源频率为50hz±lhz，不可在其他供电线路上使用。
建议使用净化稳压电源。
(2)仪表正常环境为-10℃~45℃，湿度小于90％rh。
(3)仪表的电源接地线应可靠接入专用衡器接地网，且接地网接地电阻≤4ω。
专用衡器接地网不得与其他电力设备共用一个接地网。
(4)仪表长期不用时(如1个月以上)，应根据环境经常通电检查，以免受潮或其他不良气体侵蚀影响可靠性。
(5)仪表长期不用，更换保险丝；移动位置或清除灰尘等情况时，务必切断电源。
(6)仪表的工作环境应避免以下情况，以免影响仪表的正常工作：
①靠近热源、振动电源。
②使用环境潮湿或有腐蚀性气体。
③使用环境有易燃、易爆气体或粉尘较大。
④仪表电源附近接有感性负载用电设备，如电铃等。
(7)仪表和传感器安装后，严禁在秤台上进行电焊或其他强电操作。
(8)在易产生雷电干扰的地区必须采取可靠的防雷措施，以免造成雷击破坏。
(9)衡器安装尽量远离高压线路，避免造成干扰破坏。
(10)仪表发生故障时，应迅速断电，然后通知有关部门进行检查修理，用户不得随意拆开机箱，更不得随意更换内部零件。
[科]。