铁路10KV跨越施工方案

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带电跨越10kv线专项施工方案

带电跨越10kv线专项施工方案

一、工程概况!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!。

导线采用LGJ-300/40钢芯铝绞线;一侧采用GJ-50镀锌钢绞线,一侧采用OPGW光缆。

根据设计,该线路需带电跨越10kV电力线路2处。

为保证跨越施工的安全,根据现场情况,特制定如下方案。

二、组织措施项目经理:项目总工:项目部安全员:项目部质量员:项目部技术员:停送电联系人:现场工作负责人:施工现场安全员:现场技术员:三、10kV电力线交叉跨越明细及相关设备情况(一)110kV汾西-霍州牵引站送电线路1#-2#跨越10kV煤气化859线路相关设备情况:(1)新建线路情况:塔号塔型塔号塔型1# 1D-J4-21 2# 2C-ZM3-36 耐张段:1#—3# 档距:265米跨越档:1#—2# 档距:66米跨越角度:90°跨越点垂直距离: 25米。

跨越点距最近杆塔距离:距2#塔11米。

(2)被跨线路情况:10kV线路跨越点线高:10米,线宽:1米。

(二)110kV汾西-霍州牵引站送电线路6#-7#跨越10kV岭南煤矿850主干线 16#-17#相关设备情况:(1)新建线路情况:塔号塔型塔号塔型6# 1D-J2-18 7# 1D-ZM2-24 耐张段:6#—8# 档距:487米跨越档:6#—7# 档距:267米跨越角度:89°跨越点垂直距离: 14米。

跨越点距最近杆塔距离:距7#塔40米。

(2)被跨线路情况:10kV线路跨越点线高:8米,线宽:1米。

四、施工步骤及方法跨越方法:带电搭设跨越架进行跨越。

1、带电搭设跨越架进行跨越:(一)施工步骤:(1)在被跨越线路的交叉点带电搭设跨越架。

(2)新建线路利用跨越架进行带电跨越施工。

(3)跨越工作结束后,拆除跨越架。

(二)跨越架的搭设:(1)跨越架全部采用杉木杆搭设。

高压线路跨越铁路施工方案

高压线路跨越铁路施工方案

同煤集团梵王寺煤矿110kV线路工程跨越北同蒲电气化铁路施工组织方案及应急措施朔州宇通电力工程有限公司第二十七项目部二О一一年七月批准:审核:编制:目录一工程概况及跨越情况 (3)二跨越施工组织措施 (4)三施工流程 (5)四施工方案及技术措施 (6)五施工安全措施 (12)六危险因素识别 (13)七抢修应急预案 (17)八施工计划 (31)九施工单位资质及业绩 (31)一、工程概况及跨越情况1.1 工程概况由我公司承建的安荣220KV站至梵王寺煤矿35KV站输电线路工程。

新建安荣220KV站至梵王寺煤矿35KV站输电线路工程,线路全长度为6.8公里(电缆0.7公里)。

本工程导线采用LGJ-300/25型钢芯铝绞线,架空地线采用一根型号为OPGW/24芯光缆和一根型号为JLB1A-50良导体。

悬垂采用一片大盘径空气动力型悬式绝缘子XMP-100和FXBW4-110/100合成绝缘子组成。

耐张采用2×9片FXWP-100复合瓷式绝缘子。

跳线串采用1片大盘径空气动力型悬式绝缘子XMP-100和9片FXWP-100瓷式绝缘子组成。

进出线档耐张采用9片FXWP-100瓷式绝缘子。

全线按单回架设,共计使用杆塔31基,耐张、转角、终端塔共9基,直线塔22基。

1.2 新建工程相关单位建设单位:同煤集团梵王寺煤矿设计单位:朔州电力分公司设计室监理单位:山西诚威工程监理有限公司朔州分部施工单位:朔州宇通电力工程有限公司2.1工程跨越情况新建线路在22#~23#档距内跨越北同蒲电气化铁路K144+130,跨越地形为平原地带。

被跨越的北同蒲铁路为单侧双电力线,双车道电气化铁路。

22#~23#档距为93米,22#塔型为1D-ZM2-27m,23#塔型为1D-J1-24m。

与北同蒲电气化铁路交叉跨越点处最近杆号23#塔位中心桩水平距离42m,导线在最大弧垂(最高气温为+70℃)时至铁路电力线垂直距离大于9.1米,施工时距铁路电力线最小垂直距离11.1米。

跨越10kv线路跨越架施工方案

跨越10kv线路跨越架施工方案

跨越10kv线路跨越架施工方案10KV电力线跨越架搭设施工措施陕送330KV罗商线项目三分部二??一年九月二十日跨越架搭设施工措施一、跨越情况我项目部施工的330KV罗商线?标段,跨越洛南县供电局、商洛供电局10KV线路多处,主要为:180#-182#丰支线,186#-187#煤矿干线,191#-192#跨35KV丰古线(方案已定为先钻后停电翻线),193#-194#与194#-195#两次跨南农线,在205-206、207-208、211#-212#3次跨越窄口线。

施工303队、304队、305队跨越段在商洛局区内。

本工程采用张力架线工艺,施工作业时间较长,所以采用先停电搭设跨越架封顶保护,再恢复供电的施工方案。

由于先架设地线1根,在导线线距之内,故依据导线线间距离S搭设跨越架,跨越架的宽度L与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。

二、施工方案1、仪器架在跨越档一侧的塔中心,对准另一塔中心,钉出与10KV跨越点中心桩。

2、按导线横担每边宽S/2m,跨越架全长L=(S+4)/Sinθ,每边应按相应的横担长加2米为垂直长度,考虑交叉角后要计算Sinθ注:跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定.按下式计算:L=(S+4)/Sinθ式中: L——跨越架宽度(米)S——本线路导线边线间距(米),需查图或实测。

θ——被跨越物与线路夹角,需测量4——每边保证2米的裕度3、 10KV距地面高度由于处于山坡、坎地,各处高度均不等,故跨越架立杆高度应按现场确定,现场测出左边线、中线、右边线跨越点处10KV线高度后备料。

4、采用Φ48×6米钢管搭设跨越架,立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于0.6米。

15、立杆间距为2米,大横杆间距为1.2米,土质松散时,地面必须固定扫地横杆以防钢管下沉。

(a)通信光缆 (b)10KV以下电力线6 58L3h 47,60? 9 211---主杆(立杆); 2---大横杆; 3—剪刀撑杆; 4----斜支杆 5---封顶杆6---羊角撑; 7—临时拉线 8---被跨电力线 9---扫地横杆6、搭设操作要点:1)在主杆位置挖0.5米深的坑(当下雨后要适当加深),将坑底夯实后竖立主杆,主杆用棕绳拉线临时固定。

10kV跨越通用方案

10kV跨越通用方案

开封220kV南部电网完善工程10kV跨越架通用方案开封220kV南部电网完善工程跨越多处10 kV电力线,由于部分10kV 线路停电十分困难,为保证线路正常放线施工,确保施工安全,特编制10 kV竹竿跨越架通用方案。

一、跨越架宽度:跨越架的中心必须位于右中横担头与左中横担头之间的中心,并超出两边线外2米,其宽度计算方法为:跨越架宽度=(新建线路面向大号右中横担头与左中横担头之间宽度+4米)/交叉角正弦。

二、跨越架搭设规定:1、跨越架立杆距10 kV边线水平距离2米。

2、跨越架立杆间距1.2米,大横杆间距1.2米,小横杆间距0.75米。

3、跨越架立杆应垂直,埋深不得少于0.5米,,且大头朝下,竹竿坑底部必须夯实,跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。

4、跨越架封顶杆距10 kV垂直距离不得小于1.5米。

5、跨越架中心应在线路面向大号右中横担头与左地线横担头之间中心线上,宽度应超出新建线路右中线、左中线两边线各2米,且架顶两侧应装设外伸羊角。

6、跨越架两端及每隔6根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线,剪刀撑、支杆或拉线的绑扎点应设在立杆和横杆的交接处,且与地面夹角不得大于60°,支杆埋深不得小于0.3米。

7、跨越架剪刀撑不得高过导线。

8、跨越架的立杆、大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于1.5米,绑扎时小头应压在大头上,绑扣不得少于3道,立杆、大横杆、小横杆相交时,应先绑2根,再绑第3根,不得一扣绑3根。

9、高度超过10米的跨越架,宜采用双面立体结构跨越架,且外侧应采用撑杆和拉线,不得使跨越架向线路侧倾斜。

10、跨越架的立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm,小横杆有效部分的小头直径不得小于90mm,60mm~90mm的可双杆合并或单杆加密使用。

11、跨越架所使用的毛竹,如有青嫩、枯黄、麻斑、虫蛀以及其裂纹长度通过一节以上等任一种情况的,则严禁使用。

三、安全注意事项:1、搭设或拆除跨越架时应设专人监护,跨越架上应悬挂醒目的警告标志。

10kv跨越架施工方案

10kv跨越架施工方案

10kv跨越架施工方案在电力输配电系统中,10千伏(10kV)的电力线路是较为常见的一种。

其中,对于一些需要跨越河流、道路、建筑物等障碍物的情况,就需要使用到跨越架。

本文将详细介绍10kV跨越架施工方案,包括选址、设计、施工方法等内容,以确保施工过程安全、高效。

选址在进行10kV跨越架施工前,首先需要进行选址工作。

选址时应考虑到跨越架的稳定性、对周围环境的影响等因素。

应当选择位置空旷、地势开阔、地基承载力强的地方,避免选择在有植被、树木或其他障碍物的地方建设跨越架。

设计跨越架的设计应当满足10kV线路的要求,确保其承载能力和稳定性。

设计时需要考虑到跨越架的高度、横跨距离、结构材料、连接方式等因素。

应该根据实际情况进行设计,并遵循相关的规范和标准。

施工方法1.准备工作:施工前需要进行现场的勘测和规划工作,确保各项准备工作齐全。

准备好所需的工具、材料,以及施工人员的安全装备。

2.搭设支架:首先需要搭设支架,确保跨越架的位置和高度准确无误。

支架的搭设需要严格按照设计要求进行,确保结构稳定。

3.安装跨越架:在支架搭设完成后,需要进行跨越架的安装工作。

安装时需注意固定连接处的牢固度和稳定性,确保跨越架能够承载线路的重量。

4.验收和调试:安装完成后,需要进行跨越架的验收工作,检查各项连接部位是否牢固、线路是否正常。

调试工作要求仔细,确保线路安全运行。

施工注意事项在进行10kV跨越架施工时,还需要注意以下事项: - 施工现场要保持整洁,定期清理杂物。

- 施工人员要穿戴好安全装备,避免发生安全事故。

- 施工过程中要密切配合,严格按照设计要求和施工方案进行操作。

- 若遇恶劣天气或其他特殊情况,应暂停施工,确保施工质量和安全。

通过本文详细介绍的10kV跨越架施工方案,相信读者可以对相关施工工作有更清晰的认识。

在实际工程中,需要结合具体情况进行施工计划,保障线路施工的顺利进行。

跨越铁路施工方案

跨越铁路施工方案

预制构件厂外线架空线路跨越铁路施工方案批准:审核:编写:XXX工程有限公司XXX年XX月一、工程跨越情况220kVXXX变10kVXXX线更换绝缘导线,16#电杆-17#电杆为跨越呼和浩特石化公铁一、铁二线、天野专用线、油库专用线,地势平坦,被跨越档距为70米,电杆为混凝土电杆。

二、跨越施工工期计划跨越施工架施工计划时间:跨越施拆除施工计划时间三、施工人员配备施工单位:XXX工程有限公司项目经理:XX总负责人:XX技术监督员:XX安全监督员:XX工作班组:XXX工程有限公司配电队现场工作负责人:XX 、XX现场专职安全员:XX、XX施工人员:XXX。

四、各级人员职责(一)项目经理职责:1、负责施工的组织实施。

2、负责与工程相关方进行协调沟通,落实建设方要求。

3、负责组织编制与工程项目相关安全规章制度,技术规范并落实。

4、负责组织编制施工方案、审核工程三措,监督落实安全措施和安全防护要求。

5、组织相关人员对施工全过程进行监督、检查,确保工程项目安全、质量、进度在受控范围内。

(二)总负责人职责:1、负责施工人员的培训与考试。

2、负责选拔现场负责人和施工人员,保证施工力量充足并符合要求。

3、应提组织现场勘察。

4、负责配备合格的施工器具、安全防护用具,制定相应的安全措施。

(三)技术监督员职责:1、严格按照国家有关规程、规定和技术标准,进行施工安装,质量检查标准检查各施工工序,对不符合标准的施工工艺应立即令其反工。

2、对工作人员有技术方面不明确的要及时进行指导。

3、及时处理施工中的技术难题。

4、做好本工程中的技术资料收集工作。

5、对本施工队的工具、材料认真检查。

(四)安全监督员职责:1、负责检查该工程所有的安全工器具和各种安全施工用具,是否符合安全标准,对不符合安全标准的要及时更换,不准进入施工现场。

2、检查现场安全措施的布置、实施以及每个工作人员的执行情况。

3、负责检查该工程施工的安全工作及工作人员执行安规情况,发现不安全问题要及时纠正,发现问题或不听从命令其立即停止工作。

铁路电力线路跨越地方电力线路施工方案

铁路电力线路跨越地方电力线路施工方案

工程项目:铁路六景至邕宁10kV自闭线跨越伶龙903那兰线放线施工工程施工方案审核:编写:施工单位:中铁二局电务公司黎邕项目部2008年1月2日—、工程概况:1工程名称:铁路沙江至邕宁10KV自闭线跨越10KV伶龙903那兰线施工工程2工作地点:①10KV伶龙903那兰线李坡农排支线1# ―― 2#杆②10KV伶龙903那兰线49# —— 50#杆③10KV伶龙903那兰线70# —— 71#杆④10KV伶龙903那兰线84# —— 85#杆3、工作范围和内容:新建铁路沙江至邕宁10KV自闭线4处跨越伶龙10KV线路及分支线(李坡农排支线)放线工程2、在伶龙903那兰线26#杆至903那兰线27#档内挂接地线一组;在李坡农排支线2 #至3 #杆档内挂接地线一组;在伶龙903那兰线85#杆至903那兰线86#档内挂接地线一组,接地线共3组。

二、施工组织:1工作负责人:舒西胜2现场安全员:杜刚3停电联系人:梁泽枢4施工班组:黎邕项目第二作业队三、施工计划及进度:1、2008年1月7日8:00至18:30分对伶龙903那兰线4处跨越放线施工四、技术措施:1、当天工作必须按照,《<电力安全工作规程》的有关规定进行施工;2、工作质量必须达到《电力线路运行技术规程》的要求;五、停电计划:1、在2008年1月7日上午8时至下午18时30分进行停电放线作业,停电具体时间以工作票为准六、危险点分析及安全措施:在施工过程中注意各种交叉跨越的线路, 不得施工完毕,将现场的各种扎线线头清理干净,七、文明生产:1、弄伤、弄断各种交叉跨越的线路2、不得遗留在现场。

3、 工作结束后,必须要清点施工工具是否齐全,不得遗失、工作班前会: 以上几点工作班组成员听清楚后请签名:危险点控制措施表及牢固情况。

5、杆塔上作业时,杆塔下应设专人监护,杆塔上作业人员工作位置转移时,应与监护人打招呼,取得监护人许可后方可转移位置。

6、上杆前做好停电验电工作。

跨越10kV线路施工方案

跨越10kV线路施工方案

XX工程(35kV集电线路N线)跨越10kV电力线搭设跨越架施工方案2023年2月目录一、编制目的----------------------------------------1二、编制依据----------------------------------------1三、工程概况----------------------------------------1四、施工组织措施------------------------------------5五、搭设跨越架施工工艺及方法------------------------6六、安全注意事项------------------------------------13七、危险源辨识及预控措施----------------------------16一、编制目的:为确保XX工程(35kV集电线路N线)导线架设过程中自身施工安全和维护被跨越带电线路安全运行。

二、编制依据:1)《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106-2017)2)《电力建设安全工作规程(第2部分:电力线路)》(DL5009.2-2013)3)《110kV-750kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2014)4)《架空输电线路无跨越架不停电跨越架线施工工艺导则》(DL/T5301-2013)5)《电力建设施工技术管理导则》6)《危险性较大的分部分项工程安全管规定》建设部37号令。

7)设计施工图纸及施工现场勘察记录等文件。

三、工程概况:本工程全线采用单、双回路混合架设,导线采NRLH58LB1A-120/25型和NRLH58LB1A-240/40耐热铝合金导线,单回地线采JL/LB20A-80型铝包钢绞线与OPGW-24B1-80复合光缆架设,双回地线两根OPGW-24B1-80复合光缆架设,全线新建铁塔64基,其中直线塔26基,耐张转角及终端塔38基,导线架设全程采用张力放线,全线具体交叉跨越10kV电力线路情况如下:3.1、各跨越档技术数据统计表:(1)N14-N15跨越10kV大麦线93.93号杆-93.94号杆跨越情况:杆塔号N14N15杆塔型式1B1Z4-JB11B1Z4-Z1呼称高(m)2124杆塔全高(m)2629塔位高程(m)2213.22221.5塔中心至跨越物控制点水平距离48138(m)档距(m)186被跨越线路名称10kV大麦线交叉跨越角度数46°32′跨越点距被跨越10kV最顶端导5.6线距离安全(米)(2)N62-N63跨越10kV线路(该线路无名称、无杆号)情况:杆塔号N62N63杆塔型式35SJ3D35SZ1D呼称高(m)1818杆塔全高(m)2829.2塔位高程(m)2145.32176.1塔中心至跨越物控制点水平距离6286(m)档距(m)1483.2、跨越档平面示意图及现场图片:3.2.1、跨越10kV大麦线93.93号杆-93.94号杆46°32'93.94号杆图1-1平面示意图现场跨越情况:3.2.2、跨越10kV线(线路无名称、无杆号)临时编制杆号为18号杆、19号杆。

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水~米10KV铁路专用线跨越施工方案
1、跨越说明
湾滩~城北110KV新建线路N3~N4、城北~511π接线路N3~N4、城北~宁华π接线路N3~N4,三处均跨越该处10KV线路,导线型号为:新建线路为185/25,π接线路为240/30;由于10KV线路是铁路专用线路,经建设单位协调后,无法实施停电方案,同建设单位,监理单位和施工单位研究决定采用带电跨越的施工方案。

2、跨越方案
1)准备工作
搭设跨越架:在三处跨越点搭设钢管架,每处钢管架每边宽度为10米每处,高为18米的双层脚手架,封顶处用木板搭设,需用6米钢管160根,3米钢管30根,钢管扣件1500个,活动扣件15个,木板156平方米。

需要人员30人,其中高空8人,地面工22人。

所需要工具及防护用具为扳手8把,保险带8副,绝缘服一套(包括衣服、鞋子、手套),所需时间为运输和准备工作1天、搭架1天。

2)放线
将导、地线运输到N3~N4中间机耕道上,用人工开始两边同时放线,所需人员每档45人,其中放线处4人,负责导、地线在展放过程中不受损坏,跨越架处留4人守护确保导、地线安全的通过跨越架,需要对讲机3台(放线场1台、跨越架处1台、放线1台),完成工作需要时间为1天。

3)紧线
根据地形情况,在地形相对底的N3作为紧线操作端,相对高的N4作为锚固端,对跨越档两端打临时拉线需要半天,紧线工作需要人员25人,锚固端需要1人守护,跨越架处需要2人守护,线路寻护5人(捡挂),紧线操作端17人,高空4人,绞磨手2人,爆压工1人,测工1人,普工9人。

所需时间为1天。

3、施工安全保证措施
1)认真执行各项安全规定,听从指挥、服从安排。

2)坚决杜绝违章作业,野蛮施工。

3)搭设跨越架处高空必须佩带安全帽、安全带、穿绝缘服,听从指挥杜绝盲目瞎干。

无关人员严禁进入施工现场。

4)进入施工现场必须正确佩带安全帽,高空作业必须佩带安全带,对违章者进行处罚。

5)对使用的工具、机具进行检查,对不能使用的工具、机具不得使用。

6)认真填写每天工作的安全工作票,负责落实到人头,并结合当天的工作情况讲解安全注意事项。

7)保证良好的通讯。

4、施工进度、安全实施保证措施
1)由施工项目部专人每天到施工队检查督促,坚决执行制定的施工方案及施工措施,保证施工人员部违章操作,杜绝安全隐患。

2)每天收工后检查当天的工作完成情况是否与制定的计划一致,如与计划存在差别应认真总结施工中存在的问题,及时制定改进措施。

附:跨越平面简图。

四川省通惠送变电有限责任公司
米易项目部
2005年4月28日
水~米10KV 铁路线带电跨越简图
错误!。

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