绞车打运安全技术措施简易版
小绞车运输安全技术措施
小绞车运输安全技术措施引言小绞车是一种常用于工业、建筑和物流领域的运输设备，具有较小尺寸和高效性能的特点。
然而，由于小绞车在运输过程中面临着一定的安全风险，必须采取相应的技术措施来确保运输过程的安全性。
本文将介绍一些小绞车运输安全的技术措施。
1. 选择合适的小绞车型号在选择小绞车时，应该考虑所需的载荷量和工作环境。
根据具体情况选择适当型号的小绞车，以确保其能够满足运输需求并具备足够的安全性能。
2. 定期维护和检查小绞车小绞车的运行安全性取决于其整体状态和各部件的运行状况。
为了确保小绞车的安全运营，应定期进行维护和检查工作，包括但不限于以下内容： - 清洁绞车表面和部件 - 润滑运动部件 - 检查电气连接和线路 - 检查制动系统和安全开关3. 小绞车运输前的准备工作在进行小绞车运输前，需要进行一系列的准备工作，以确保运输过程的安全顺利： - 确保小绞车固定可靠，防止在运输过程中晃动或滑动 - 确保绞车操作者进行必要的培训和技能评估 - 按照操作手册正确使用和操作小绞车 - 确保运输路径清晰和安全，避免与其他设备或人员发生碰撞4. 驾驶员和操作者的安全注意事项小绞车的运输需要经验丰富且受过专业培训的驾驶员和操作者。
以下是驾驶员和操作者应遵守的安全注意事项： - 熟悉小绞车的使用和操作手册 - 穿戴符合标准的个人防护装备，如安全帽、防护鞋、手套等 - 不在小绞车下方行走或站立 - 不操作磁性物体或超过小绞车额定载荷的物体 - 注意观察周围环境，避免与其他设备或人员发生碰撞5. 防止小绞车超载小绞车的设计载荷是为了确保其安全运行，因此应严格遵守小绞车的额定载荷。
超载可能导致小绞车性能下降、损坏设备甚至发生事故。
为了防止超载，可以采取以下措施： - 按照小绞车的额定载荷操作，不要超过其承载能力 - 在运输前仔细估算货物重量，并选择合适的小绞车型号6. 使用合适的吊具和缆绳在运输过程中，选取合适的吊具和缆绳对小绞车的安全运行至关重要。
绞车打运安全技术措施
研究不足与展望
虽然本文对绞车打运安全技术措施进行了分析和 研究，但受限于研究时间和资源，仍存在一些不 足之处。
其次，由于实际开采环境的复杂性和变化性，需 要针对不同情况制定更加灵活、全面的安全技术 措施。
首先，对于绞车打运系统的某些细节方面，如设 备维护、现场管理等，还需要进一步深入研究和 完善。
检查内容
矿车连接装置的检查主要包括矿车之间的连接是否牢固可 靠，以及矿车与绞车之间的连接是否牢固可靠。
01
检查周期
矿车连接装置的检查应定期进行，对于 关键部位应每日检查一次，对于一般部 位应每周检查一次。
02
03
检查方法
检查矿车连接装置时，应使用合适的 工具进行测量和测试，以确保其符合 要求。
信号联系与操作规范
最后，希望未来研究能够结合先进的技术和方法 ，不断提高绞车打运安全技术措施的水平和实用 性，为煤矿安全生产做出更大的贡献。
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02
钢丝绳在滑轮的引导下，改变 方向，适应提升或下放重物的 需要。
03
刹车在需要停止或调整速度时 介入，控制绞车的旋转速度。
绞车打运系统特点
高效率
绞车打运系统能够快速提升和下放重物，提 高工作效率。
安全性
通过合理的控制和操作，绞车打运系统能够 保证操作的安全性。
可控性
通过刹车和其他控制装置，可以精确控制绞 车的提升和下放速度。
05
案例分析与应用
案例一：某矿绞车打运事故
事故经过
某矿在斜井绞车打运时，由于 钢丝绳断裂、滑轮失灵等原因 导致事故发生，造成人员伤亡
对拉绞车安全运行安全技术措施
1 、对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。 2、斜巷倾角在 10°或 10°以下允许使用对拉绞车；局部有 11°-15°的斜巷且长度不超 过 100 米的允许使用对拉绞车；倾角局部超过 15°的上下山严禁使用对拉绞车。
4 、对拉绞车司机在操作时，精力要集中，按信号提车与松车，互相配合，两台绞车 运行速度必须同步，严禁不带电松车或开闸放飞车。
3 、对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。 4 、对拉车之间严禁设置车场，严禁弯道提升。 5 、对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。 6 、对拉绞车提升范围内的上下车场、甩车场、中间通道口应设声光报警装置，悬挂 “行车严禁行人”牌。
7 、运输斜巷各安全保护设施、声光信号、警示牌必须齐全、灵敏、可靠。安全设施 的安设位置符合规定，强度能够达到防止车辆误入斜巷并能阻止车辆运行的要求。
1 、绞车司机、把钩工、信号工必车司机负责对小绞车固定情况和制动装置、缠绳状态、小绞车的 完好状态、开关、操作按钮等全面检查，并在绞车牌板上填写相关记录，发现问题及时处 理，处理不好严禁开钩。
3 、信号工、把钩工负责对声光信号、语言报警、钢丝绳、矿车连接装置、牵引车数、 装封车情况等全面认真检查，发现问题及时处理，处理不完严禁开钩。
绞车运输事故的预防安全技术措施
防止绞车运输事故的安全技术措施一、防止过度滚动因绞车操作工精神不集中、操作失误或自动减速装置失灵，使串车或其他提升容器提升到上部终点停车位置0.5-1m以上，称为过卷。
为了防止过卷造成的危害，在上部终点停车位置以上0.5-1m处，装设过卷保护开关。
当串车或提升容器触及该开关后，绞车自动断电，保险闸施闸。
因为从过卷开关的动作到安全制动块与绞车滚筒制动轮的接触，有一段空闲时间，因而串车或提升容器在高速运行惯性的作用下将仍可上行一段距离，即使保险闸闸块与闸轮接触施闸后，还会出现串车或提升容器继续上行一段距离。
所谓留有足够的过卷距离，就是指串车或提升容器在正常运行速度情况下，触及过卷开关后继续上行可能到达的一段距离，并乘1.5倍的备用系数。
应在这段距离内铺好轨道，不许有任何障碍物。
当发生过卷时，串车或提升容器能在过卷距离内平稳停车，避免发生事故。
二、防止飞车飞行汽车有以下缺点：1、运行速度不能控制。
相当于自由落体或自由滑动，下放速度越来越快。
如果突然施闸，将产生较大的冲击负荷，甚至制动不住，造成断绳（或带绳）跑车事故；2、遇有事故需要停车时，则不能保证准确停住，增加制动轮和制动皮带的磨损；3、运行速度超过正常速度后，使绞车滚筒、齿轮、电机转子将产生非常高的速度，产生极大的离心力，因机械强度和偏重等原因，可能造成电动机扫膛或烧毁，加快齿轮、轴承等的损坏；4、当某些绞车安装不牢固时，飞车中紧急制动，特别是当提升容器运行速度较高时制动，则产生很大的冲击力，可能拉坏绞车的基础螺栓、地锚、压柱、顶柱等，使绞车发生跳动或倾覆事故，它对驾驶员和其他人员的安全构成了极大的威胁和危害。
放飞车是绞车操作工的严重违章行为。
三、防止松绳冲击松弛绳索冲击的原因有：：1、把钩工操作不精心。
明知绞车松绳很多，仍把提升容器（矿车）强行推过倾斜巷道上部平车场的变坡点，产生松绳冲击，造成断绳跑车事故；2、驾驶员在操作过程中没有主动观察到绳索松动，不与把钩工、信号工密切配合，没有在松绳情况下先紧一下绳后，再进行下放运行操作；3、绞车司机精力不集中，未注意松绳保护装置发出的松绳信号，结果造成松绳冲击；4、斜井或立井箕斗提升时，在上部卸载位置，卸载曲线轨道通常用于卸载。
材料山上绞车运输安全技术措施
材料山上绞车运输安全技术措施
材料山上绞车运输是一项高风险的工作，因此需要采取一系列安全技术措施来确保工作人员和设备的安全，以下是一些常见的措施：
1. 载重限制：确保绞车的载重不超过其额定承载能力，避免超载导致设备损坏和意外发生。
2. 工作区域标识：在运输路线上设置明确的标志和警示牌，标识绞车运输区域，提醒其他工作人员和路过人员注意安全。
3. 定期维护：对绞车设备进行定期检查和维护，确保其良好运行状态，预防设备故障和事故发生。
4. 绞车操作培训：对操作绞车的工作人员进行专业培训，使其具备正确的操作方法和安全意识，减少操作错误和事故的发生。
5. 安全防护装备：为工作人员提供必要的安全防护装备，如安全帽、护目镜、安全鞋等，减少意外伤害的发生。
6. 交通管制：在绞车运输过程中，对周边车辆和行人进行交通管制，确保绞车通行顺利和安全。
7. 预案和应急措施：制定绞车运输的应急预案，对突发情况进行应对和处置，提高事故应对能力和抢救能力。
8. 监控和记录：安装监控设备，实时监控绞车运输过程，记录运输数据和故障信息，便于事故调查和改进工作。
这些安全技术措施有利于减少绞车运输事故的发生，保障工作人员和设备的安全。
在实践中，还需根据具体情况进行综合考虑和灵活应用。
无极绳绞车运输安全技术措施
无极绳绞车运输安全技术措施1.引言无极绳绞车是一种常用的起重装置，广泛应用于建筑工地、仓库、码头等场所。
然而，在运输过程中，由于绞车的结构特点和使用环境的复杂性，安全问题时常存在。
为了确保绞车运输过程中的安全性，采取一系列技术措施是必要的。
本文将介绍一些常用的无极绳绞车运输安全技术措施。
2.运输前的准备2.1 确定运输路线在绞车运输前，应该事先确定好运输路线。
考虑到绞车的尺寸和重量，应选择宽敞的道路，并避免经过市区繁忙的街道。
特别是在长途运输中，应优先选择高速公路。
2.2 安全核验在绞车运输前，应对绞车及其附件进行彻底的安全核验。
检查绞车的各项功能是否正常，如制动器、行走机构、起升机构等。
确保绞车没有任何损坏或松散的部件。
2.3 装载绞车在装载绞车时，应确保使用合适的装载设备和工具。
起重设备应具备足够的承载能力，并严格按照绞车的装卸要求进行操作。
在绞车运输前，应检查绞车的固定情况，确保其牢固地固定在运输车上。
3.运输过程中的安全措施3.1 控制速度在绞车运输过程中，应严格控制车辆的速度。
限制速度既可以减少对绞车和车辆的损坏，也可以降低事故的风险。
在拐弯和通过不平路面时，更应注意减速慢行。
3.2 防止碰撞为了防止绞车与其他车辆或物体发生碰撞，可以采取以下措施：•安装有视觉提示装置，如警示灯或标志牌，提醒其他司机和行人注意绞车的存在。
•在绞车周围设置防撞护栏，避免绞车与其他物体接触。
•在必要时，由专人负责引导绞车行驶，确保安全通行。
3.3 监控装置安装运输过程中的监控装置可以实时监测绞车的状态。
通过摄像头和传感器等设备，可以检测到异常情况并及时采取措施。
监控装置还可以提供记录，以便事故发生时进行事后分析。
3.4 停车检查在长途运输中，应定期停车检查绞车的状态。
检查绞车的固定情况、润滑油是否充足、制动器是否正常等。
确保绞车在运输过程中保持稳定和正常运行。
4.运输后的安全处理4.1 卸载绞车在卸载绞车时，应严格按照操作规程进行。
绞车运转安全技术措施
绞车运转安全技术措施小牛煤矿副井绞车安装工程已基本完工,设备调试工作接近尾声,具备开机试运转条件.为确保绞车运工作的有序进行,保证平安投入运行,特编此措施,并严格遵照执行.指挥机构1、总指挥:2、现场指挥:一-绞车司机上岗操作条件：1、提升绞车司机必需是经过培训、考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。
2、实习司机应有主管部门批准，并专业监护人才能进行实习操作。
3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严峻病态不能操作绞车。
4、提人和提危急品、大型材料，司机该提高警惕，细心操作二、开车前的预备工作1、操作前检查手把和掌握开关的位置是否在正确位置。
2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，电压表指示是否在允许范围内。
3、检查液压站、润滑油泵站的油压是否满意要求。
4、盘型制动器、减速器、主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。
5、检查过卷、松绳、闸磨、紧急制动、深度指示器是否敏捷牢靠。
三、启动操作1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中间0位置。
2、启动制动油泵和润滑油泵。
3、当司机接到井口发出的提升信号后，依据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开头启动，逐级加速至等速运行。
四、减速当提升容器达到减速点，发出警号，司机把主令掌握手把拉至中间位置，同时把制动手把渐渐推向刹车，并依据绞车速度，用手把把握制动油压值的大小，达到减速目的。
五、正常终点停车1、当绞车到达正常终点停车位置后，司机依据终点信号和滚筒标记准时精确停车。
2、停车时，司机将制动手把拉至全刹车位置，主令开关手把放在中间0位置。
六、绞车在运行中留意以下状况：1、司机在整个操作过程中应精神集中，随时留意操纵台上的主要仪表的读数。
2、运行中司机留意深度指示器的指示位置。
3、随时留意各转动部位在运行中的声响。
4、留意信号的变化及发出位置。
5、留意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。
七、发觉下列状况准时停车，且未经处理不得恢复运行。
对拉绞车安全运行安全技术措施
对拉绞车安全运行安全技术措施拉绞车是一种常用的起重设备，用于在建筑、工地等现场进行搬运和提升工作，但在操作时需要严格遵守安全规定，以确保人身安全和设备完整性。
本文将介绍拉绞车的安全运行技术措施。
一、预防绳索断裂1. 检查绳索在使用拉绞车前，必须检查绳索是否损坏，并及时更换。
当发现绳索出现损伤或腐蚀现象时，不允许使用拉绞车，必须更换绳索。
2. 选择合适的绳索根据拉绞车的使用场合和所需承载的重量，选择适当的绳索。
以确保绳索的承受能力和寿命。
3. 绳索正确存储和保养绳索应储存在干燥通风的地方，防止阳光直射和潮湿环境。
每次使用后，应清洁和涂抹润滑油，以延长绳索的使用寿命。
二、防止倒车及意外运动1. 操作员必须专注于工作，不能在操作过程中分心或随意离开操作台。
离开时必须关闭拉绞车的电源或锁死操作板。
2. 操作员在操作前必须检查拉绞车是否处于正常状态，各部位紧固是否牢固；各部位润滑是否得当。
3. 对于机械化拉绞车，应加装行车限位开关，以避免超载或误操作引起意外运动。
三、防止电器故障1. 拉绞车的电气部分应定期检查，防止电缆老化、接触不良等情况发生。
2. 操作时应遵守拉绞车的电气安全规定，保持干燥，远离水源，以免电器故障和漏电。
3. 使用拉绞车前必须确认插头和接线正确无误，电气接地正常。
四、防止悬挂载荷摇晃1. 确保吊装的负载平稳，不得突然提升或放下负载，需缓慢升降。
悬挂负载的物品需要平衡均匀。
2. 悬挂重物时，应严格按照标准操作程序，预防负载产生晃动或偏移。
3. 严禁在负载下方通行，避免危险事件的发生。
五、防止机械部件失效1. 由专业人员定期检查拉绞车的机械构件，确保机械部件能够正常运行。
2. 操作拉绞车时，应仔细观察各部件的运行状态，发现异常情况应立即停机检查，以避免机械部件失效造成事故。
3. 严禁超载操作拉绞车，以免损坏机械部件。
六、防止行车事故1. 操作员需要熟悉拉绞车的操作规程和安全操作流程，并经过相关培训和考核。
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And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.
编订：XXXXXXXX
20XX年XX月XX日
绞车打运安全技术措施简
易版
绞车打运安全技术措施简易版
温馨提示：本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。
一、概况
4103工作面综采设备回撤通道已刷扩结
束，即将进行综采设备的回撤工作。
4103工作
面倾向长120米，需要回撤综采支架83架，工
作面SGZ764刮板机两部，采煤机一套，我队将
负责这些设备的打运工作，为确保安全顺利打
运，特编制本措施，请予审批。
二、设备运输路线
我队负责打运综采设备的打运路线如下：
4103工作面-4103回风巷-四岔口-轨道上
山-联巷-4102回风巷-4102工作面
三、安全技术措施
1、打运期间各特殊工种必须持证上岗。
2、打运路线绞车型号、安装位置必须能满足打运要求，并合理选择绳径及绳长，每台车的余绳不得少于3圈。
3、打运前必须对打运路线轨道进行整改，道接头间隙不得大于10mm，高低及左右错茬不大于5mm，轨距误差不大于10mm，构件齐全有效且与轨型相符。
道木接触实底不得悬空，不得晃动。
每个道接头下必须有道木，轨枕间距符合要求。
4、所有打运路线每台绞车的声光信号应齐全有效，清晰响亮。
5、打运时必须使用保险绳，保险绳插接在主绳上，绳径不得小于主绳。
6、打运必须使用标准销和链环或者绳径不
小于主绳的绳头，绳头的插接必须符合要求。
7、每台绞车前必须设置挡绳网。
打运过程中要保护好沿途各种管线及通风设施，严禁同时打开两道风门。
8、把钩工在每次开工前，必须严格检查装车、封车及挂钩情况，发现问题必须及时处理。
9、把钩工必须待车停稳后方可作业。
作业结束后认真检查一遍，确认无误后方可向绞车司机发出开车信号，绞车司机回点后方可开车。
10、绞车司机和把钩工每次开车前，必须检查绞车固定情况，绞车闸皮、闸把及声光信号，大绳、勾头、联接销子链环等是否符合要求，各连接部位是否牢固可靠，发现问题立即
处理。
11、开车运行中如发现异常，必须立即停车检查处理。
12、打运过程中遇到障碍时，不得强拉硬拽，必须停车处理，打运时碰倒的棚子或托棚必须及时修复。
13、打运时，对拉绞车司机及把钩工应听清信号，紧密配合，协调一致。
14、非绞车司机严禁在绞车处逗留，绞车司机应严格按操作规程精心操作。
15、斜巷严禁停放车辆，平巷停车时必须把车掩牢。
16、斜巷打运时，下口把钩工把车挂好后，必须把下口无关人员撤到安全地点，把钩工立即进入躲避硐或绞车窝内，方可向绞车司
机发出开车信号。
在车运行期间，随时做好下口警戒工作。
17、机电人员每小班必须对所属机电设备进行检修，并认真做好记录。
杜绝电气设备失爆及设备带病运转，确保设备处于完好状态。
18、大绳断丝面积在一个捻距内超过大绳总面积的10%时，必须换绳。
主绳的插接长度不小于绳径的1000倍。
19、运输支架和大件车辆在运行过程中，跟车人员必须密切监视车辆及钢丝绳运行情况，发现异常，立即发信号停车检查。
跟车信号工必须始终走在支架车前或后5m位置的侧面，信号工需经过支架车或装大件车辆时首先发信号停车，车辆停稳后方可从侧面通过车辆。
无特殊情况，尽量避免在坡道停车。
20、绞车司机和信号工在开绳、钩头、连接销子、链环等是否符合要求，各连接部位是否牢固可靠，发现问题车前必须检查绞车的声光信号是否清晰响亮、灵敏可靠；大绳、保险应立即处理。
21、打运绞车必须做到即电绞设备完好，巷道支护规格好，轨道质量好； "岗位责任制落实、检查维修制度落实。
22、绞车司机必须做到"五不开"即：绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开。
23、必须做到"六不挂"：安全设施不齐全可靠不挂、信号联系不通不挂、装车装的不稳固不挂、连接装置不合格不挂、斜巷内有人不
挂。
发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查，确认连接正常方可发出开
24、开车时，绞车司机必须要集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事，绞车如起动困难时，应及时查明原因，不准强行起动。
25、打运时必须使用标准插销和马蹬及链环。
26、打运过程中遇到障碍物时，不得强拉硬拽，必须立即停车并适当松劲后，人员方可检查处理。
27、车辆掉道时，严禁使用绞车动力硬拉复轨。
处理掉道前，重新补打起吊锚杆，经现场班队长确认安全后方可用手拉葫芦起吊，手拉葫芦的型号必须能满足起吊重量的要求。
斜
巷中必须带紧大绳，严禁摘钩拿道。
拿道时，掉道车辆的下方及两侧严禁站人。
车下滑方向，应打坚固的挡车戗柱，处理掉道必须由班队长现场统一指挥。
处理过程中，绞车司机严禁脱岗，并要集中精力，听清信号。
其他未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》，《煤矿技术操作规程》有关规定执行。
该位置可填写公司名或者个人品牌名
Company name or personal brand name can be filled in this position。