沥青路面施工作业指导书
AC-25C下面层施工作业指导书
AC-25C（普通沥青）施工作业指导书沥青面层是位于高速公路路面基层上最重要的路面结构层，它直接承受车轮荷载和大气、雨水、紫外线等自然因素的作用，应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等综合性能。
下面层AC-25C为连续型密级配沥青混合料。
结合多条新建高速公路的建养经验，对下面层提出如下施工作业指导意见。
一、总则沥青下面层应具有良好的防水、抗裂能力，保证与基层良好的黏结效果，较好的平整度。
下面层采用AC-25C的级配类型，矿料级配范围见表1。
下面层的矿料分0～2.36mm、2.36～4.75mm、4.75～9.5 mm、9.5～19.0 mm、19.0～31.5 mm五档。
表1 下面层沥青混凝土矿料级配通过率范围（％）二、原材料沥青为甲供材，粗集料、填料按照招标文件要求实行料源准入制，细集料由施工单位在施工现场自行加工生产。
1. 沥青下面层采用为70号A级沥青，其技术要求见表2。
表2 70号(A级)道路石油沥青技术要求根据相关要求，70号A级沥青按照4000吨每批次进行一次外检，且保证每个标段至少送检一次。
外检由供货商委托，供货商、施工单位、监理工程师三方共同在工地取样送建设办认可的具有相应资质的专业检测机构进行检测，需提供沥青的全套检测报告（含招标文件中所有技术指标）。
沥青运至施工现场后，每车沥青必须具备四个条件后方能泵入沥青储罐：（1）驻厂监理（如果派驻）签字、出厂检测报告及质保书（含运输车牌号）、沥青供应商代表签字、铅封完好；（2）沥青供货商代表与施工单位、监理人在沥青到达现场后共同取样4份供检测与封存留样用；（3）出厂数量与到场数量的误差在沥青招标文件、合同文件允许的误差范围内；（4）沥青主要技术指标（必检但不限于针入度、软化点、延度等项目）检测合格，并与供货商自检报告中的检测结果在误差许可范围内。
试验方法按照现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）规定的方法执行。
沥青路面透层粘层封层施工作业指导书
京秦高速公路迁西支线工程沥青路面透层、粘层、下封层施工作业指导书编制单位：京秦高速公路迁西支线工程总监办日期： 2011年 2月26日透层、粘层及封层施工工艺和技术要求一、一般规定1、沥青材料（1）透层沥青采用液体石油沥青AL(M)-1型，用量0.6-1.5 L/m2其质量应满足下表的要求。
表1 液体石油沥青技术要求（2）粘层采用乳化沥青PC-3，用量0.3-0.6 L/m2其质量应满足下表的要求。
表2 道路用乳化沥青技术要求（3）下封层采用热洒SBS改性沥青,用量控制在1.6Kg/ m2其质量应满足下表的要求。
表3 SBS改性沥青要求（4）透层、粘层用沥青材料的整套试验按照每500T（或以下）批量至少检验一次。
施工单位对乳化沥青蒸发残留物含量及残留物针入度、延度（15℃）、软化点等指标，应每工作日检验一次。
SBS改性沥青检测频率同沥青面层。
2．主要施工机械（1）沥青洒布车（洒布热沥青时，应采用电脑自动控制沥青洒布车）；（2）集料撒布车（采用热沥青表处时，应采用集料洒布器）；（3）洒水车（应配备高压水泵）；（4）空压机；（5）小吨位光轮压路机或轮胎压路机；（6）森林灭火鼓风机3-4台；（7）钢丝清扫车2台。
3．主要检测仪器（1）沥青针入度仪；（2）沥青延度仪；（3）沥青软化点仪；（4）标准筛（方孔筛）；（5）烘箱；（6）路面渗水仪。
二、透层施工工艺和技术要求沥青路面的水泥稳定粒料半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
透层油采用液体石油沥青AL(M)-1型，其用量由试洒确定，一般为0.6～1.5L/m2，不宜超过《公路沥青路面施工技术规范》规定的用量。
透层液体石油沥青的渗透深度应通过试洒确认，并在施工过程中按每5000平方米1组（每组3个）的频率检测，检测方法采用钻芯法。
透层液体石油沥青必须使用沥青洒布车喷洒施工。
沥青洒布车应符合本施工技术指南的相关技术要求。
透层沥青应按以下顺序施工并符合下列要求：（1）浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况适宜后方可正式施工。
沥青路面施工作业指导书
沥青路面施工作业指导书一、施工前准备1. 确定施工区域：根据设计要求和施工计划，确定需要施工的路段和区域。
2. 设计方案审查：对设计方案进行审查，确保施工符合设计要求。
3. 施工材料准备：准备所需的沥青、石料、沥青混合料等施工材料，并进行质量检查。
4. 施工设备准备：准备所需的施工设备，包括摊铺机、压路机、沥青搅拌设备等，并进行检查和调试。
5. 施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保其掌握施工操作技能和安全知识。
二、施工工序及要求1. 基层处理：a. 清理路面：清除路面上的杂物、灰尘等，确保路面清洁。
b. 补修路面：对路面上的坑洞、裂缝等进行补修，保证路面平整。
c. 基层处理剂施工：根据设计要求，进行基层处理剂的施工，提高路面的粘结性和抗水性。
2. 沥青摊铺：a. 沥青混合料准备：按照设计要求，将沥青、石料等按一定比例进行混合，制备沥青混合料。
b. 沥青摊铺前的准备工作：确保摊铺机、沥青搅拌设备等设备运转正常，摊铺机的温度调节在适宜范围内。
c. 沥青摊铺操作：将沥青混合料均匀地倒入摊铺机的料斗中，通过摊铺机进行均匀摊铺，保持摊铺速度和温度的控制。
d. 摊铺后的处理：对沥青摊铺后的路面进行压实，确保路面平整。
3. 压实工序：a. 压路机的选择和调试：根据施工要求选择合适的压路机，并对其进行调试和检查。
b. 压实操作：根据施工计划，对沥青摊铺后的路面进行压实，确保路面的密实度和平整度。
4. 路面标线：a. 标线前的准备工作：清理路面，确保路面平整干净。
b. 标线材料选择和准备：选择合适的标线材料，并进行质量检查。
c. 标线操作：使用标线机进行标线作业，保证标线的精确度和质量。
三、施工质量控制1. 施工过程监控：在施工过程中，对各个工序进行监控和检查，确保施工质量符合设计要求。
2. 施工质量检测：对施工过程中的关键控制点进行质量检测，如沥青混合料的配合比、沥青摊铺后的密实度等。
3. 施工记录和报告：及时记录施工过程中的关键数据和问题，并及时上报施工质量报告。
沥青混凝土路面作业指导书
沥青混凝土路面作业指导书1.一般要求1.1沥青混凝土施工前，路面基层的高程、宽度、纵横坡度应符合设计要求，路面基层应干燥、洁净，其压实度和平整度及弯沉值和基层无侧限抗压强度应符合设计要求及验收规定。
1.2沥青混合料集料（粗、细集料，填料，纤维稳定剂等）、沥青和粘层油质量、配合比、进场温度、摊铺温度、碾压温度、碾压终了温度、碾压机械、碾压密实度、结构层总厚度及上面层厚度、弯沉值等符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）和《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）。
1.3沥青混合料摊铺前应进行试铺，其松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等通过试验确定，试验段长度不宜小于200米。
1.4沥青混凝土路面应符合平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性和噪声量等路面使用要求。
2.热拌沥青混合料的摊铺与碾压2.1沥青混合料摊铺2.1.1热拌沥青混合料摊铺1）热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。
城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，机距控制在10～30m。
每台机器的摊铺宽度宜小于6m。
表面层宜采用多机成梯队全路幅摊铺，减少施工接缝。
2）摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置，可加热的振动烫平板或初步振动压实装置，摊铺宽度可调整等功能，且受料斗斗容应能保证更换运料车时连续摊铺。
3）沥青混合料摊铺时下卧基层应干燥洁净，无冰霜和污染物，最低摊铺温度应根据气温、下卧层表面温度、摊铺厚度与沥青混合料种类按试验段数据确定。
城市快速路、主干路不宜在气温低于10℃条件下施工，其他道路不得低于5℃。
摊铺现场应设专人测量混合料摊铺温度、气温、地面温度，并做好记录及时反馈。
雨、雪天及冬季风力大于3级的天气严禁摊铺沥青混合料。
4）摊铺沥青混合料时，应根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）中表8.2.14沥青混合料的松铺系数和经试验确定的松铺系数，指导现场摊铺施工。
面层施工作业指导书
沥青砼面层施工作业指导书沥青砼面层施工前的准备工作如场地、设备调试、原材料的试验检测及混合料的配比等均已完成，基层的平整度、横坡度、标高均已检测合格后可进行沥青砼下面层施工。
一、沥青混合料的拌制沥青混合料的拌制直接影响施工质量，混合料拌和时间应以拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆在沥青混和料为度。
拌和温度应符合技术规范。
拌和厂拌出的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结块成团或严重离析现象。
二、混合料的运输1.沥青混合料运输车，车辆底部及两侧均应清扫干净，并涂油水混合液（柴油：水=1：3）并不让多余的混合料积聚在车箱底部。
2.车辆装料应由前至后分堆放料，每装一斗料应挪动一下汽车的位置，以减少集料的离析。
装一车料应至少移动六次。
3.车辆的运输能力应大于拌和能力和摊铺能力，在现场等候的卸料车务必使摊铺机连续均匀不间断地进行铺筑。
4.运料车应靠近离摊铺机20-30cm左右时以空挡停车，使其由摊铺机推动前进，用专人指挥倒车。
5.如运距过长及有风天气，在运输过程中应加盖蓬布以保证混合料到场温度符合规范要求[混和料达到现场摊铺的温度应控制在130℃-160℃（ SBS 改性沥青砼控制在 160℃-180℃）]。
三、混合料的摊铺（一）、准备工作1、清扫基层欲铺筑路面，如清扫有困难可用鼓风机将浮尘扫除使之平整清洁和干燥。
如铺上面层则应清扫干净中面层。
2、用喷洒车匀速洒布封层专用乳化沥青，两条洒布带应重迭10cm左右，对未洒到之处，应用人工补洒，多余沥青应予清除。
3、沥青洒布后应立即撒布一层石屑或粗砂，撒料应均匀，并用8t双钢轮压路机稳压一遍。
4.洒布封层的路段应封闭交通，严禁车辆通行；下雨、大风和气温低于10℃时不得进行下封层施工。
（二）、摊铺机就位1、预定摊铺前，与机工一起检查摊铺机各项性能以保证其处于正常运行状态。
2、调整摊铺机熨平板拱度使其符合路面结构要求。
3、调整摊铺机的仰角使其符合摊铺的要求。
4、在熨平板下垫上与虚铺混合料厚度相同的木板，垫2-3处。
彩色沥青砼路面施工作业指导书
实用彩色沥青砼路面施工作业指导书华北油田路桥公司工程技术服务处2011年3月12日目录1施工工艺流程： (3)2作业方法及要求 (3)2.1原材料技术要求： (3)2.1.1沥青： (3)2.1.2集料： (4)2.1.3填料： (4)2.1.4颜料： (5)2.2混合料组成与设计： (5)2.1.2目标配合比设计： (5)2.1.3生产配合比设计： (7)2.1.4生产配合比验证： (7)2.3施工准备： (7)2.3.1技术准备： (7)2.3.2人员准备： (7)2.3.3设备准备： (7)2.3.4材料准备： (7)2.3.5施工现场准备： (7)2.4混合料拌制： (8)2.5混合料运输： (8)2.6混合料摊铺： (8)2.7混合料压实： (9)2.8接缝处理： (9)2.9开放交通： (9)1施工工艺流程：2作业方法及要求2.1原材料技术要求：2.1.1沥青：沥青的技术指标要求见表2.1.12.1.2集料：粗集料应选用表面清洁、粗糙而富有棱角、质地坚硬、颗粒近似立方体的轧制碎石，其颜色应与路面颜色相近。
技术要求应满足表2.1.2-1的规定。
表2.1.2-2的规定。
2.1.3填料：填料采用石灰等碱性岩石磨细的矿粉，外观应呈白色。
矿粉必须存放于室内干燥地方，在使用时必须保证干燥，不结团。
矿粉技术要求应满足表2.1.3的规定。
2.1.4颜料：颜料宜选用氧化铁红系列无机颜料。
氧化铁红颜料技术指标要求应满足表2.1.4要求。
颜料可替代矿粉作为填料使用。
颜料的用量可根据实际工程需要调整，用量为彩色沥青混合料重量的1%～3%2.2混合料组成与设计：2.1.2目标配合比设计：彩色沥青混凝土混合料必须选用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定沥青最佳用量，以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。
矿料级配应符合工程设计规定的级配范围，设计未做要求时，可选用AC-13或AC-16密级配类型矿料级配，级配范围见表2.1.1表2.1.1彩色沥青砼矿料级配范围采用马歇尔试验方法进行彩色沥青砼配合比设计，彩色沥青砼技术要求应符合表2.1.2、表2.1.3、表2.1.4和表2.1.5的的规定，并具有良好的施工性能。
沥青路面工程施工作业指导书(z)
沥青路面施工作业指导书为了提高沥青混凝土施工的规范性，进一步加强施工过程控制，突出沥青混凝土施工的细节管理，使参加工程施工的管理人员和操作人员真正明白在项目施工实施过程如何从细节入手管理和如何达到施工操作的规范化，实现沥青混凝土施工质量水平的提高，在现有施工工艺的基础上对关键工序及细节操作要求按本作业指导书执行。
一、施工准备1、按照集团公司生产会议的部署，提前对本月需施工项目的技术要求进行熟悉，根据集团公司施工计划安排，做好沥青混凝土主要材料的储备、采购招标及进场准备事宜。
2、根据集团公司施工计划安排，提前进行现场踏勘，了解工程进度、施工的具体位置、工程量大小及交通状况，从而计划、组织、确定该工程施工所需的原材料，机械设备、运输车辆、运输线路及初步的施工安排，包括配合比设计、施工顺序及进度计划等。
同时，对相关施工设备进行检修，确保生产计划的正常进行。
3、沥青混凝土施工前，提前与路面施工单位沟通相关问题，索取技术交底，路基施工单位的技术交底直接针对道面公司项目经理部，并经办理签字手续后生效。
4、路基施工单位技术交底的主要内容包括：建设单位全称、合同工程名称、道路里程、路宽及路面结构、道路纵横坡、路拱曲线、变坡点桩号、沥青混合料集配类型、沥青标号等级、添加剂名称、路面的功能性试验要求、涉及路面的设计变更等（附设计变更复印件）。
同时道面公司项目技术负责人对交底内容按上述要求和设计文件逐一对照落实，避免由于路基施工单位交底不全面或出现的错误而造成违背设计文件或合同约定的情况出现。
5、道面公司项目技术负责人根据经过核实符合设计文件的路基施工单位的技术交底对本项目部质检、试验、设备、施工、劳务队等人员做详细的技术交底，试验人员根据交底内容经监理工程师对原材料见证取样后送建正公司委托其进行配合比设计及试验工作。
二、配合比设计配合比设计过程严格遵守并履行见证取样制度和监理程序，目标配合比的设计、计算、试配及生产配合比的验证、调整全权由建正公司负责。
干道公路沥青路面作业指导书
环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程路面施工作业指导书编制单位：工程技术部中铁十三局环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程项目部二0一三年三月目录一、编制依据及其目的 (1)1、编制依据 (1)2、目的、适用范围 (1)二、作业前的准备 (2)2.1 要明确现场管理人员与操作者对沥青路面施工各工序的责任人。
(2)2.2 材料 (2)2.3 机具 (2)2.4 施工环境 (2)三、作业人员岗位设置及职责 (3)四、岗位职责 (5)1、施工员岗位职责 (6)2、摊铺机手的岗位职责 (7)3、压路机手岗位职责 (8)4、测量员岗位职责 (8)5、质检员岗位职责 (9)6、沥青面层施工运输车辆职责 (9)五、沥青路面施工工艺 (11)5.1 透层 (11)5.2 热拌沥青混合料的拌制 (11)5.3 热拌沥青混合料的运输 (11)5.4 热拌沥青混合料的摊铺 (12)5.5 热拌沥青混合料的压实及成型 (12)5.6 接缝 (13)5.7 交通管制 (14)六、沥青路面施工注意事项 (14)一、施工准备 (14)二、摊铺 (15)三、碾压 (19)七、质量标准 (20)一、编制依据及其目的1、编制依据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-20042、目的、适用范围为确保公路沥青路面施工质量，达到设计及施工规范要求，提高产品质量特制订本作业指导书。
本指导书适用于我公司承建的环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程沥青路面施工。
二、作业前的准备2.1 要明确现场管理人员与操作者对沥青路面施工各工序的责任人。
2.1.2 绘制出沥青路面施工顺序流程图，将拌合、摊铺、压实、检测每项负责人，责任班长等人上图，与路面施工日志一起填写，一起保存。
2.2 材料2.2.1 道路石油沥青的材质均应符合“交通道路石油沥青技术要求”，粗细集料填料技术指标应符合招标文件及现行技术规范要求。
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沥青路面施工作业指导书沥青路面施工作业指导书目录第一章总则 (3)第二章原材料基本要点 (3)2. 1一般规定 (3)2．2沥青材料 (4)2．3 粗集料 (5)2．4 细集料 (6)2．5矿料 (7)2．6改性剂 (7)第三章配合比设计要点 (8)3．1 一般规定 (8)3．2 沥青混合料级配设计 (8)3．3 沥青混合料关键性筛孔通过率控制 (8)3．4 沥青混合料马歇尔试验技术指标 (9)3．5 混合料性能检验要求 (9)3．6 配合比设计阶段控制 (10)第四章施工工艺技术要点 (12)4．1 施工温度控制 (12)4．2 混合料的拌和 (14)4．3 混合料的运输 (14)4．4 混合料的摊铺 (15)4．5 混合料的碾压 (16)4．6 路面接缝处理 (16)4．7开放交通及其他 (17)第五章施工过程中质量控制 (18)5.1取样抽检规定 (18)5.2质量控制标准 (19)5.3动态质量管理 (20)第六章其他注意事项 (20)附表(人员、设备配备) (21)路面项目沥青路面施工作业指导书第一章总则为了保证九龙湖市政工程、九州大道高价和港口大道工程沥青路面施工质量真正达到预期的质量目标，以《公路工程国招标文件本》（交公路发[2003]94号）和九龙湖市政工程、九州大道高价和港口大道工程施工图等文件为主要依据，同时参照《公路沥青路面施工技术规》（JTG F40-2004）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）等技术标准、规程，并充分考虑到施工单位的具体情况和原材料的采购供应及本工程项目的具体特点，经认真分析研究特编制本施工作业指导书，以加强路面施工技术把关和技术指导，确保沥青路面施工质量。
根据我国现行规，并结合我省已建高速公路的施工经验，对九龙湖市政工程、九州大道高价和港口大道工程沥青路面施工提出以下施工作业指导。
第二章原材料基本要求2.1一般规定（1）本工程项目沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测，运到现场的每批沥青材料都应有产品质量检测报告和产品数量及生产批号等。
（2）除沥青供货单位按合同文件要求检测外，驻地监理工程师对所用的沥青材料的产品质量和产品数量进行把关。
当对沥青材料质量有怀疑时，可选择外委有资质的检测单位进行复核，在任何情况下都不能把不合格的沥青材料应用到施工中。
（3）施工单位对进场沥青材料每批都应进行取样和试验。
取样和试验方法应符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）的规定。
（4）不同厂家、不同品牌、不同批号的沥青必须分开存放，不得混杂，并应有防水措施。
（5）沥青路面集料的选择必须经过认真的料源调查，确定料源应尽可能就地取材。
2.2沥青材料本项目采用A级70号道路石油沥青、SBS改性沥青，其技术要求分别见表1、表2的规定。
A级70号道路石油沥青技术指标要求表1注：表中带“△”指标在控制沥青质量的关键指标。
SBS改性沥青技术指标要求表2沥青材料试验时取样要有代表性，规选样方法，确保沥青各项指标的真实性。
2.3粗集料(1)粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙、形状接近立方体，且无风化、无杂质，并具有足够的强度、耐磨耗性。
粗集料的质量应符合表3的规定。
沥青混合料用粗集料质量技术要求表3(2)粗集料的粒径规格应按规的规定生产和使用，并根据公称粒径的大小选择适宜的筛孔尺寸。
(3)采石场在生产过程中必须彻底清除覆盖层及泥土夹层，生产碎石用的原石不得含有土块、杂物，碎石成品不得堆放在泥土地上。
粗集料应具有良好的颗粒形状，用于高速公路和一级公路沥青面层的碎石，应采用高性能的联合破碎机加工，其最后二级的细破阶段必须选用反击式或锤式破碎机加工，不得采用颚式破碎单机加工的产品。
(4)直接接触车轮荷载的沥青路面表面层应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石或破碎砾石的粗集料，不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料，以满足抗滑等表面功能的要求。
根据不同气候区的需要，粗集料的磨光值应符合表4的要求。
(5)粗集料与沥青应有良好的粘附性，根据不同气候区的需要应符合表5的要求，当使用达不到粘附性要求的粗集料时，必须采用抗剥离措施，提高沥青混合料的水稳定性。
对液体抗剥落剂，必须按现行试验规程进行粘附性试验，当掺加消石灰、水泥作抗剥落剂时，不进行与沥青的粘附性试验，只要求进行沥青混合料的水稳定性检验。
粗集料与沥青的粘附性、磨光值的技术要求表42.4细集料（1）细集料可采用机制砂或天然砂，也可以采用机制砂和天然砂的混合料。
中、上面层不允许采用天然砂，下面层天然砂使用量应严格控制在5%～8%之间。
（2）细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质，并具有适当的级配，细集料规格应满足《公路沥青路面施工技术规》（JTG F40-2004）的要求。
（3）细集料的技术指标应满足表5的规定要求。
沥青混合料用细集料技术要求表5(4)天然砂采用粗粒河砂，砂的含泥量超过规定时应水洗后使用。
(5)机制砂的规格应符合表6的规定。
沥青面层用机制砂规格表62.5矿料（1）矿粉必须采用现场干净石灰岩碎石加工或用水泥厂生产的生石灰岩粉得到。
（2）矿粉要求干燥、洁净，能自由地从石粉仓流出，其质量应符合表7的技术要求。
沥青混合料用矿粉质量要求表7注：表中带“△”指标在控制矿粉质量的关键指标。
（3）沥青混合料严禁利用回收粉作为矿粉使用。
2.6改性剂（1）改性剂产品的名称、代号、标号与质量检验单，以及运输、贮存、使用方法和涉及环保、安全的有关资料，应符合各自的质量标准。
（2）改性剂存放应防晒、防潮、防尘，包装袋宜用黑色热压密封，防止结块、降解（吸收紫外线），每批材料应注意检查颜色、外观形状、手感度等。
（3）改性剂以SBS为主，为了保证改性沥青品质不排除同时掺入其他类型的改性剂，但必须应予以说明；在特殊情况下，为了避免离析，在保证不降低改性沥青品质的前提下，可掺入适量稳定剂。
（4）改性沥青的改性剂剂量以改性剂占改性沥青的百分数(改性剂与基质沥青之和为100%)计算，必须通过试验和实践经验论证确定。
第三章配合比设计要点3.1 一般规定沥青混合料配合比设计就是将沥青路面所要使用的各种原材料进行科学且合理的定量组合，使沥青混合料的各项技术指标均满足技术规或设计文件要求。
其目的是确保沥青混合料具有良好的物理力学性能，施工性能和路用性能。
沥青混合料的配合比设计是沥青路面建设过程中一件十分重要的工作，为了配制和生产出优质的沥青混合料，在配合比组成设计时，应严格按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配比验证三阶段进行，必须采取积极的控制措施。
3.2 沥青混合料级配设计沥青混合料的矿料级配应符合工程规定的设计级配围，推荐级配如表8所示，在此基础上适当调整确定工程的级配围。
沥青混合料矿料级配围表83.3沥青混合料关键性筛孔通过率控制本项目所采用的AC-25、AC-20和AC-13型沥青混合料，其关键筛孔通过率和粗细型控制要求如表9所示。
粗型和细型沥青混合料关键性筛孔通过率表93.4沥青混合料马歇尔试验技术指标进行沥青混合料配合比设计时，沥青混合料马歇尔试验技术指标应符合表10的技术标准，并有良好的施工性能，试件尺寸及成型击实次数按公称最大粒径选用标准马歇尔试件进行各项技术指标进行试验。
沥青混合料马歇尔试验技术指标表103.5混合料性能检验要求(1)高温稳定性检验高温稳定性检验必须在试验温度为60℃、轮压0.7MPa条件下进行车辙试验，根据气候条件的不同，不同沥青混合料的动稳定度应符合表11的要求。
当交通量特别大，超载车辆多的路段、纵坡较大的长距离上坡路段、厂矿专用道路，可以适当提高对动稳定度的要求，并对下面层提出相应的动稳定度技术指标要求。
沥青混合料车辙试验动稳定度技术要求表11(2)水稳定性检验沥青路面各个层次的各种类型沥青混合料都必须在规定的试验条件下进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，以检验沥青混合料的水稳定性。
根据气候条件的不同，不同沥青混合料的浸水马歇尔试验的残留稳定度以及冻融劈裂试验的残留强度比应符合表12的要求，达不到要求时必须掺加消石灰、水泥或采取相应的抗剥落措施。
沥青混合料水稳定性指标表12(3)低温性能检验低温性能检验在试验温度-10℃、加载速率50mm/min的条件下进行弯曲试验，测定破坏强度、破坏应变、破坏劲度模量，并根据应力应变曲线的形状，综合评价沥青混合料的低温抗裂性能。
(4)渗水性能检验沥青混合料的渗水性能检验宜利用轮碾机成型的车辙试验试件进行渗水系数检验，分析渗水性能与沥青混合料的类型、路面现场空隙率、结构层厚度及路面表面构造深度关系。
3.6配合比设计阶段控制3.6.1、目标配合比设计阶段按《公路沥青路面施工技术规》(JTG F40-2004)中规定的方法，用工程实际使用的材料计算各种集料的用量比例，目标配合比设计流程如图1所示，其合成级配应符合工程设计矿料级配的要求，通过马歇尔试验确定最佳沥青用量，检验沥青混合料路用性能指标，经对配合比设计检验合格后,以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。
3.6.2、生产配合比设计阶段对间歇式拌和机，应在干拌若干次以后，将二次筛分进入各热料仓分别放出的材料，取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。
同时选择适宜的筛孔尺寸，反复调整冷料仓进料比例以达到各料仓的供料大体平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。
3.6.3、生产配合比验证阶段（铺筑试验路段）通过拌和机对生产配合比进行试拌、铺筑试验段，通过试验路达到以下目的：（1）用拌和的沥青混合料进行级配检验、油石比检验、马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比，标准配合比应作为生产上控制的依据和质量检验的标准。
级配检验应保证O.075mm、2.36mm、4.75mm及最大公称粒径筛孔的通过百分率接近优选的设计级配围的中值左右波动，并避免在O.3～0.6mm出现驼峰。
油石比检验主要检查拌和楼的沥青计量精度。
马歇尔试验检验检查标准配合比的适用性，特别使空隙率在设计空隙率的中值左右波动。
当所有指标经检验均合格后即可正式施工，如果有的指标不合格应分析原因，进行适当调整后再进行验证。
（2）钻芯检测厚度结合施工压实厚度与松铺厚度，确定摊铺机的松铺系数。
（3）建立用钻孔法及核子密度仪法测定压实度的相关关系，对核子仪进行标定，以便利用核子仪进行过程控制。