某年华胜奔驰宝马奥迪专修连锁华南区域迎新晚会主持人台词
华胜2012新年晚会主持人串词
（晚会开始前5分钟通告）华胜2012迎新晚会马上开始，请各位领导嘉宾和同事们就座。
宋：尊敬的各位领导，各位来宾，女士们，先生们，
：亲爱的各位朋友，华胜的全体家人，帅哥亮女们，
合：大家晚上好！
邓：又是瑞雪飘飞的季节，
：又是辞旧迎新的时刻
：回顾2011，我们无比自豪
宋：展望2012，我们豪情满怀
邓：今天，我们相约在这里，载歌载舞书写昨日的歌谣
：今天，我们欢聚在这里，同心同德同唱明天的辉煌
宋：“龙腾虎跃，再创辉煌，华胜2012迎新晚会”现在开始
下面请允许我介绍出席今天晚会的领导和嘉宾，他们是：总裁、副总裁
邓：同时，我们还荣幸的邀请到***、、***、***等嘉宾以及全国各分店的总经理
：让我们以热烈的掌声欢迎各位的到来。（掌声）
宋：过去的一年里，在华胜上下共同努力下，连锁取得了令人鼓舞的成绩。在这里我们真诚的说一声，华胜的各位家人们，
合：大家辛苦了！（掌声）
：这是我们的荣誉，这是我们的骄傲。下面首先请周大军总裁为大家致新年贺辞（掌声）
：有请周总！（主持人下）
（致辞）
（4人同上）
邓：感周总！周总请回，周总掷地有声的致辞，不仅为我们很好地回顾了过去一年的辉煌，也为新一年公司的发展指明了目标和方向。
：光彩照人背后，凝聚了每一个华胜人勤劳的汗水和智慧。今天我们将对他们中的佼佼者进行表彰，用荣誉和鲜花回报他们的辛劳，他们就是我们华胜华南区域2011年度的优秀员工们，有请总厂优秀员工孔德荣、卢显志、奔宝优秀员工勇、华奥优秀员工惠萍、华创优秀员工吴伟、鑫峰优秀员工中华、华晨优秀员工蔡国良、
：长安优秀员工江宗新、配件中心优秀员工邓才辉、波箱中心优秀员工凌征明、总部优秀员工黄有信、曾庆文以及总部优秀新人宋玉龙。有请各位优秀员工上台，请各优秀员工所在分店的负责人上台颁奖
宋：有请总厂钟荣华总经理、奔宝叶英西总经理、华奥黄水坤副总经理、华创漆岚总经理、长安莫敬芳副总经理、华晨颜虎总经理、鑫峰王红副总经理、配件中心周大旺总经理、波箱中心总经理、总部周因因副总裁、IT总监青、人力行政总监邱立强上台为各位优秀员工颁奖。（合影）
邓：祝贺各位优秀员工，感各位领导，各位请回
：雏鹰班做为华胜优秀后备人才的成长基地，已经培养出将近300名学员。这些来自不同学校的毕业生经历了从刚出校园时的迷茫、接触工作时的彷徨，到现在的游刃有余。当稳重代替了毛躁，当勤奋代替了慵懒，他们都成长了，雏鹰的羽翼日益丰满。
：总部发起的“华胜雏鹰之星”的评选活动，让我们有机会了解到了那些后起之秀。在本次评选中，共有19位同事获得提名，经过层层筛选，最终有5名同事获得“雏鹰之星”的称号，他们是：（按分店序号）总厂钣金工：伟华；华跃电销员：石奕；华尊电销主管：勤；华晨保险专员：王俐；华宝维修顾问：田志强，
宋：因为华东区域的同事们仍然坚守在各自的岗位上，我们请华东区域获奖同事所在分店的负责人上台代为领奖，有请华跃杰副总经理、华尊长华总经理、华晨栾金宝总经理、华宝晓林总经理，以及总厂获奖同事伟华上台领奖，请周总为获奖同事颁奖。
邓：预祝我们雏鹰班的学员能在华胜的舞台上创造新的奇迹！下面将要颁发的是优秀管理人员奖，正是有了连锁各位中层管理人员的付出和承上启下，华胜才得以有今日快速稳定的发展。
：年度最佳行政管理奖：入职两年来，她勤勤恳恳，兢兢业业。有人员流失时，她总是自己去开拓招聘渠道，很快找到人员补位；当很多分店还在等待雏鹰班学员的时候，她总是大力支持总部，协助总部实施校园招聘；她做每一项工作都有自己的计划和步骤，工作有目标，行动有方向，能做到忙而不乱，条理清楚。她有着良好的心态和高度的责任心。她就是华胜店行政主管——明明！
：年度最佳财务管理奖：他2010年2月刚刚进入公司，从一个普通的财务人员成长为财务主管，到财务经理；成长速度迅猛。她总是能及时提交报表，注重资金安全，资金运作良好。她就是华胜店、常熟胜驰店财务经理——王莉；
宋：年度最佳配件管理奖：他协助总部培训新店配件人员、积极帮助新系统开发功能需求、积极处理滞销库存，和年初相比，滞销库存下降13%。他就是店配件主管逢春！
邓：年度最佳营销管理奖：一个成功男人的背后总有一个优秀的女人，她是女中豪杰，站在前沿阵地英勇奋战，为分店的业绩提升做出了不可磨灭的贡献；同时，她更是一个很好的贤助，她用女性特有的细腻柔情感化了同事，感化了客户，为自己的分店赢得了支持，赢得了掌声。每一次创新都凝聚了她的心血，每一点进步，都源于她永不放弃的执着。她就是华尊店营销经理兰培杰！
：年度最佳维修经理奖：2000年，还是学徒的他抱着一颗打拼的心加入了华胜，从此开始了他的华胜之路。如今，十一年过去了，他已经是一位技术精湛的技师，一位培训新员工的师傅，一位带领
队友过关斩将的领导。十一年来，从维修学徒到维修经理，他爱岗敬业；十一年来，他始终不善言辞，一句“心里的感受有很多，一路看着华顺成立到现在，感情很深”就足以表达其对华胜的款款深情。他就是华顺/华跃店维修经理尚会刚！
：年度最佳服务经理奖：在前任副总、前台主管离职，前台人员不稳定、客户关系不稳定、外部竞争激烈的情况下，他在2011年致力于人员的稳定和培养、客户关系的维护和拓展、保险公司合作关系建立和维护。经过一年的努力，取得了年度服务力综合排名第一的可喜成绩。他就是华跃店服务经理良！
宋：请未到现场的各优秀管理人员所在分店负责人上台代为领奖，有请晓总经理、津总经理、成燕副总经理、长华总经理、青总经理以及最佳服务经理良上台。有请高平副总裁上台为优秀管理人员颁奖。
（合影）
：让我们以热烈的掌声对他们表示祝贺，感他们为华胜做出的贡献，同时也让我们以更热烈的掌声向所有关心和支持华胜的朋友们以及今天在场和不在场的华胜人表示最崇高的敬意和最衷心的感！：火车跑得快，还得车头带，华胜的成绩离不开全体员工的共同努力，更加离不开我们优秀总经理们的鞠躬尽瘁、身先示，现在我们要表彰的就是华胜连锁2011年度的优秀总经理们：
邓：年度营销创新奖：每次绩效会议，他总能给我们带来不一样的东西，让我们眼前一亮，原来营销可以这样做。他关注网络、关注广告、关注大客户。他虽然不是营销出身，却能永远站在客户的角度，想客户所想。他说：我有梦想，尚待实现，必得长途奔袭，方可安眠！这样的领导，如何不让人感动。他就是颜虎总经理！
有请颜总上台领奖，请周因因副总裁上台颁奖
（合影）祝贺颜总
：年度服务创新奖：他英俊潇洒、风流倜傥。看外表，真的很难看出他是那么细腻，那么感性的男人。但是，正是他的侠骨柔情，可以让员工卖命，让客户铭记。新店成立一年多的时间，不仅服务好了外部客户，还服务好了部客户，并且在服务上有各种创新。大家总以为他喜欢煽情，其实正是这么柔软善良的心，才能点亮火把，刺痛我们的眼睛。他就是长华总经理！
有请总上台领奖，请因姐上台颁奖
（合影）祝贺总
：年度最佳执行力奖：他是一名军人，他用钢铁般的意志打造了一支最富有战斗力的团队。在竞争环境最为险恶的地区，他充满激情，不畏艰难，用智慧和力量开拓事业。他的团队用责任、忠诚、执行力和组织力成为了华胜的开拓者。这个年轻有为的领导就是晓总经理！
有请总上台领奖，请因姐上台颁奖
（合影）祝贺总
宋：年度人才贡献奖：他，一头默默耕耘的牛，用奉献赢得人们的尊重与敬佩；他与连锁同呼吸、共命运，不断培养人并为其他分店输送人才，解决连锁核心人才缺岗的问题。2011年，他为连锁贡献了近10名优秀主管级以上干部，他就是津总经理！
有请总上台领奖，请因姐上台颁奖
（合影）祝贺总
邓：年度团队建设奖：
有请X总上台领奖，请因姐上台颁奖
（合影）祝贺X总
：年度优秀店长奖：
有请X总上台领奖，请周总上台颁奖
（合影）祝贺X总
：年度最优秀总经理奖：她也许不懂技术，但是她懂得运筹帷幄；她带着自己的团队冲锋陷阵，披荆斩棘，一路夹杂着汗水也夹杂着泪水。谁说女子不如男？只要够投入，只要永远用强者的标准来要求自己，即使再柔弱，也可以用汗水与智慧浇灌出灿烂的花朵！她让华胜更多有梦想的女孩勇敢地扬帆起航，她让更多的华胜人坚信在这个舞台上可以拥有不一样的人生！她就是漆岚总经理。
有请漆总上台领奖，请周总上台颁奖
（合影）祝贺漆总
宋：请周总、漆总留步，下面我们请华胜连锁周因因副总裁、高平副总裁，华胜各分店的总经理们上台来共同祝酒。工作人员请将酒端上。
：请全体起立！让我们一同举杯，为新的一年，为华胜的繁荣发展，为我们美好的未来，
合：干杯！
宋：现在我宣布，晚会正式开始。
：我们华胜是一支极具战斗力和凝聚力的快乐队伍，今年我们引入了PK和团队展示，各店搞得风风火火，团队展示也成了我们新店开业特有的、最具感染力的一个节目，下面就让我们来欣赏一下各店“团队展示”的风采，首先上场的是XX店，请XX店准备，掌声有请！（主持人下）
（主持人侧台轮番播报上场展示分店名（根据分店排号）：总厂、奔宝、华奥、华创、鑫峰、华晨、长安、配件中心、波箱中心、波箱）
（4人同上）
邓：感我们华南地区华胜们精彩的表演。团队高昂的士气、良好的服务素养，相信给我们在场的各位都留下了深刻的印象。
：今晚星光灿烂，今晚精彩纷呈。在这里，我们不仅可以欣赏到华南区的同事们精心排演的节目，而且在晚会进行中，公司还为大家安排了幸运抽奖，共设特等奖一名，一等奖3名，二等奖8名，三等奖15名，幸运奖30名。奖品丰盛，究竟谁是今晚的幸运儿？大家一起期待！
：我们首先为大家送上的是幸运奖。这30名幸运儿，会是谁呢？请准备好手中的抽奖券，答案马上为您揭晓，请工作人员搬上抽奖箱
：下面有请抽奖嘉宾（奔宝副总经理向阳升、华奥副总经理黄水坤、总厂副总经理邓有平、长安副总经理莫敬芳、华晨副总经理波、鑫峰副总经理王红），掌声有请！
邓：……（抽奖时唱号）
：各位领导，有请中奖的同事上台领奖，请各位嘉宾颁奖。奖品是由绿岛酒业提供的玫瑰花茶礼盒。绿岛酒业祝愿大家健康每一天。
宋：祝贺30位中奖同事，你们是今天的第一批幸运儿，更多大奖敬请期待。
：海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。下面，让我们跟随着华创同事们《飞歌》的动人舞姿，开启今晚欢聚的盛会！（主持下）
（舞蹈《飞歌》）
宋：感华创同事们为我们带来的优美舞蹈。华胜人不仅工作上个个是能手，才艺上更是个个不含糊。接下的这个节目，肯定会让您大看眼界。掌声有请波箱《千手观音》！（主持下）
（舞蹈《千手观音》）
：感波箱的同事们，你们真是太有才了！看了两个舞蹈，我们再来个魔术弹唱。掌声欢迎华晨同事们带来的《明年今日》
（《明年今日》）
邓：感我们华晨同事们的精彩表演！想学魔术的赶紧拜师！下面华奥同事们将带来他们别有风味的爵士舞《paparazzi》，掌声欢迎（主持下）
（爵士舞《paparazzi》）
宋：感华奥同事们的爵士舞，接下来又到了大家期待的抽奖环节了。现在我们为大家抽出的是15名三等奖，请工作人员端上抽奖箱，有请抽奖嘉宾上台。
：有请总厂总经理钟荣华、奔宝总经理叶英西、区域总经理颜虎、区域总经理漆岚、波箱中心总经理
宋：（抽奖时唱号）
：各位总经理，有请中奖的同事上台领奖，请各位嘉宾颁奖。奖品是XX。
祝贺15位中奖同事，精彩晚会正在继续，更多大奖还在后面，请大家继续期待！
宋：为我们本次晚会提供幸运奖以及酒水赞助的绿岛酒业今晚也带来了他们的节目，是一个什么样
的惊喜了，大家拭目以待，掌声有请！
（绿岛《调酒表演》）
邓：感绿岛酒业精彩的表演，饮酒思源，请大家再次把热烈的掌声送给我们绿岛的嘉宾朋友们！接下来请欣赏总厂的小品《招聘》，掌声欢迎！
（小品《招聘》）
：没想到一场普普通通的招聘，居然给晚会带来了这么多的欢乐。看来我们的生活当中，男孩们处处有情趣，女孩们处处很用心啊！下面有请波箱肚皮舞《男孩女孩》掌声欢迎（主持下）
（肚皮舞《男孩女孩》）
：波箱的同事！火热的岁月，跳动着青春的音符；缤纷的舞台，流动着青春的旋律，快乐因我而在，生命因此而精彩。一支肚皮舞《男孩女孩》跳得我们热血沸腾。那就让我们跟着动感的节奏，一起欢舞吧！掌声有请《the boys》(主持人下)
（舞蹈《the boys》）
：奔宝同事们精彩火辣的表演！
邓：春天的花开，秋天的风，以及冬天的落阳
：忧郁的青春，年少的我，曾经无知的这么想
邓：也许，只有在光阴的故事里，我们才可以找到那多愁善感、激情迸发的青春。请听同事蕊带来的独唱《那些花儿》。
（歌曲《那些花儿》）
宋：感蕊。现在又到了大家期待的抽奖环节了。这次我们为大家抽出的是8名二等奖，请工作人员端上抽奖箱，有请抽奖嘉宾华胜连锁高平副总裁
：（唱号）感高总，有请8位中奖同事上台领奖，请高总颁奖。
祝贺8位中奖同事，没有抽中的不要遗憾，我们终极大奖还在后面，有可能就是你哦！
宋：日出江花红胜火，春来江水绿如蓝，能不忆江南？下面就让我们撑一把油纸伞，去《梦里的水乡》看一看（主持下）
（舞蹈《梦里水乡》）
：梦幻般的意境，诗歌般的浪漫，此刻我们都沉醉在烟雨江南！感总厂同事的精彩表演！都说一日夫妻百日恩，千里姻缘一线牵。接下来的这个音乐剧讲述的就是夫妻间的情感故事，《七年之痒》掌声欢迎！
（音乐剧《七年之痒》）
：感华晨的同事！看来我们华胜人不仅能歌善舞，而且还很有表演的天赋！
宋：是啊，我看直接选送中央电视台上春晚得了！下面请欣赏长安《樱花之舞》（主持下）
奔驰宝马保时捷路虎的顶级suv,在它面前都是渣
奔驰、宝马、保时捷、路虎的顶级SUV，在它面前都是渣 1、奔驰AMG GLE63 S 4MATIC奔驰GLE为奔驰ML 中期改款名字，改款但不是换代，所以与ML车型外观没有太大变化，虽然经过AMG的千锤百炼，还是给人比较商务的气息感受，奔驰也意识到了这一点，为了开拓GLE63更广阔的市场，新加入了Coupe车型，侧面为溜背造型，更加运动，弥补了X6M一家独大的市场空白，车头及内饰方面与普通版没有太大区别。内饰方面还是一如既往的豪华，大面积的真皮与太纤维饰板的完美结合，方向盘3点9点位置采用Alcantara材质，完美应对干湿手，握感十足，最抢眼的莫过于那块媲美iPad的全液晶屏幕，但是屏幕下方的按键未免太过于普通了，实在不明白那些数字按键的意义。奔驰AMG GLE63 S 搭载5.5T V8发动机，最大输出585马力，扭矩峰值760N·m，百公里加速仅为4.2秒，作为一台性能车，这成绩中规中矩，但作为一辆中大型SUV，它是佼佼者。 2、宝马X5M/X6M宝马X5M和X6M，除去外观和后排舒适度是没有其他区别的，两款SUV经过“M”的调教都显得杀气腾腾，X5M阳刚激进，X6M动感健硕，溜背的造型牺牲了后排的头部空间，但买这车谁指望用它拉人呢，X6M 的溜背视觉效果要比GLE 63 Coupe 更加协调自然，毕竟奔驰刚刚推出还没进行过更新换代。宝马X5M和X6M头部是
毫无差别的，硕大的进气格栅，即使被称为“猪鼻子”，也在宝马的设计刻画下让人肃然起敬，独特造型的后视镜，经典的“天使眼”日行灯，在川流不息的大街上，它注定会成为一个焦点。内饰选择红黑搭配，极为运动，中控部分典型的宝马风格，唯一显得格格不入的就是空调出风口了，宝马是时候把出风口造型换一下了，这种品牌，这种级别，这种出风口确实过于普通了。宝马X5M和X6M搭载4.4T V8发动机，最大马力575Ps，最大扭矩750N·m，百公里加速成绩与奔驰AMG GLE63 S 一样为4.2秒，AMG与M棋逢对手。3、路虎揽胜运动版5.0 V8 SVR路虎揽胜运动版5.0 V8 SVR 采用家族式前脸设计，视觉效果异常的高大威武，车身颜色黑蓝搭配运动风十足，名字中也可以看出这台性能机器采用5.0T V8发动机，最大马力551Ps，最大扭矩680N·m，百公里加速4.7秒，虽然百公里加速不占优势，但越野性能绝对是这几辆车里最好的，“SVR”则是路虎最高性能的象征，SVR车型由捷豹路虎新成立的SVO部门单独负责，好比奔驰的AMG、宝马的M、奥迪的RS。棱角分明的尾部路虎一贯的经典传承，尾灯位置也是恰到好处，尾部的四出排气也是SVR车型与普通版的主要区别，275mm超宽轮胎与235mm的离地间隙，无一不诠释着它超高的性能与越野能力。内饰干净简单，却又不失奢华典雅，与外观的庄重威严形成强力反差，坐在车里会给你一种温馨舒适，但当你点火
某年华胜奔驰宝马奥迪专修连锁华南区域迎新晚会主持人台词
华胜2012新年晚会主持人串词 （晚会开始前5分钟通告）华胜2012迎新晚会马上开始，请各位领导嘉宾和同事们就座。 宋：尊敬的各位领导，各位来宾，女士们，先生们， ：亲爱的各位朋友，华胜的全体家人，帅哥亮女们， 合：大家晚上好！ 邓：又是瑞雪飘飞的季节， ：又是辞旧迎新的时刻 ：回顾2011，我们无比自豪 宋：展望2012，我们豪情满怀 邓：今天，我们相约在这里，载歌载舞书写昨日的歌谣 ：今天，我们欢聚在这里，同心同德同唱明天的辉煌 宋：“龙腾虎跃，再创辉煌，华胜2012迎新晚会”现在开始 下面请允许我介绍出席今天晚会的领导和嘉宾，他们是：总裁、副总裁 邓：同时，我们还荣幸的邀请到***、、***、***等嘉宾以及全国各分店的总经理 ：让我们以热烈的掌声欢迎各位的到来。（掌声） 宋：过去的一年里，在华胜上下共同努力下，连锁取得了令人鼓舞的成绩。在这里我们真诚的说一声，华胜的各位家人们， 合：大家辛苦了！（掌声） ：这是我们的荣誉，这是我们的骄傲。下面首先请周大军总裁为大家致新年贺辞（掌声） ：有请周总！（主持人下） （致辞） （4人同上） 邓：感周总！周总请回，周总掷地有声的致辞，不仅为我们很好地回顾了过去一年的辉煌，也为新一年公司的发展指明了目标和方向。 ：光彩照人背后，凝聚了每一个华胜人勤劳的汗水和智慧。今天我们将对他们中的佼佼者进行表彰，用荣誉和鲜花回报他们的辛劳，他们就是我们华胜华南区域2011年度的优秀员工们，有请总厂优秀员工孔德荣、卢显志、奔宝优秀员工勇、华奥优秀员工惠萍、华创优秀员工吴伟、鑫峰优秀员工中华、华晨优秀员工蔡国良、 ：长安优秀员工江宗新、配件中心优秀员工邓才辉、波箱中心优秀员工凌征明、总部优秀员工黄有信、曾庆文以及总部优秀新人宋玉龙。有请各位优秀员工上台，请各优秀员工所在分店的负责人上台颁奖
奔驰宝马奥迪投诉对比分析报告
奔驰宝马奥迪投诉对比分析报告 作为国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网在2013年5月曾对奔驰、宝马、奥迪这三大高端汽车品牌的产品质量及售后服务进行了对比分析。在过去的两年，三大豪华品牌经历了产品更新、人事变动、售后调整等诸多变革，如今的情况如何，是否发生了较大改变？作为国内唯一一本汽车评价杂志，《品质汽车》近日对车质网一年来（2014年6月日至2015年5月）收集到的有关奔驰、宝马、奥迪的投诉数据进行了整理，并再度对其产品质量和售后服务现状进行了对比分析。 奥迪品牌投诉量最多主要集中于国产车型 统计显示，奥迪的整体投诉量最多，827宗投诉超过了奔驰及宝马同期投诉的总和。而奔驰与宝马品牌的投诉量基本处于同一水平，其中奔驰投诉量相对较高，401宗位居第二，而宝马品牌的整体投诉量最少。相比2013年时的统计数据，奥迪品牌投诉量增速最快。 数据显示，奥迪品牌国产与进口车型的投诉情况反差最大。不仅如此，奥迪国产车型的投诉量甚至高于奔驰、宝马两品牌之和；相反，奥迪进口车型的投诉量反而最低。除此以外，奔驰品牌依然是三大品牌中唯一一个进口高于国产车型投诉量的品牌，这与2013年的统计结果如出一辙。 结合同期销量计算，宝马投诉销量比为6.5/10000，为三大品牌中比值最小也是最为接近平均水平6/10000的品牌。而奔驰及奥迪品牌的投诉销量比基本相当，均超出平均水平1倍多，奥迪品牌投诉销量比最大为14.6/10000，奔驰次之为13.6/10000。 三大品牌车型投诉量分布图 1
从统计结果看，奔驰投诉涉及20个车系，宝马涉及14个车系、奥迪涉及16个车系。其中，一汽-大众奥迪A4L变速箱异响问题的集中出现，导致其以258宗的投诉量居首。除此以外，一汽-大众奥迪Q5及A6L均因变速箱故障拉高了整体投诉量。而华晨宝马5系及北京奔驰E级虽在各自品牌中投诉量居首，但投诉中似乎并未出现共性问题缺陷，故障问题较为分散。不过，进口奔驰B 级的投诉问题却较为集中，主要问题依然集中在变速箱故障上。 与2013年统计数据比对后发现，一汽-大众奥迪A4L和北京奔驰E级近一年的投诉增长速度较快，替代了奥迪Q5及奔驰C级成为各自品牌投诉的榜首车型。 奥迪、奔驰变速箱及宝马发动机质量问题集中 数据显示，奥迪品牌的发动机及变速箱投诉最为集中，两项之和占到总投诉量的9成有余，而奔驰品牌的投诉情况同样如此，占相关投诉量的近8成。虽然宝马品牌的投诉问题同样集中在发动机，但变速箱的投诉情况明显好于奥迪及奔驰品牌，相比质量较为可靠。与2013年统计数据相比，轮胎投诉变化最为明显，近一年来奥迪品牌轮胎问题明显增加，而奔驰及宝马品牌的轮胎问题有所好转。 1、发动机：一汽-大众奥迪A4L投诉最为集中 三大品牌中奥迪的发动机问题投诉量最大，其中一汽-大众奥迪A4L轿车相关投诉157宗，占到发动机总投诉量的一半多，发动机异响成为最集中的故障问题。车主在投诉中反映，购车3个月后发现发动机出现“咕咕”异响，后4S店更换正时系统相关配件后异响基本消失，但启动时噪音较为明显且偶发性抖动增多。由于目前未发现有更好的解决办法，只能无奈继续使用。 宝马的发动机相关投诉较为分散，其中相对较为集中的车型有华晨宝马5系（48宗）、进口宝马X5（22宗）。主要故障有发动机熄火、漏油、固定螺栓断裂、抖动等问题，其中熄火问题较为严重，影响到驾驶安全。经过进一步深入调查后发现，部分车系出现熄火、故障灯报警等问题与DME发动机管理系统控制单元有关，有车主已在该问题上花费数万元。 2
奔驰、宝马、奥迪、大众四驱系统大比拼
奔驰、宝马、奥迪、大众四驱系统大比拼 2007年07月18日01:00 来源：CHE168类型：转载编辑：王昊 奔驰、宝马、奥迪和大众这几家德国顶尖的汽车制造商在四驱技术都有着各自的看家本领。在国内，人们对奥迪的QUATTRO四驱技术可能早就耳熟能详。奥迪官方也把QUATTRO 四驱作为奥迪的一个很独特的技术亮点。但同是德国血统的奔驰4MATIC，大众4MOTION，宝马Xdrive就鲜为人知了。事实上，这些四驱都跟QUATTRO一样，是经过了几代的演变才变得成熟起来的。 『军用吉普』 ● 说在前面：为什么需要四驱技术？ 要了解这些复杂的四驱技术特性，以及性能上的优劣，首先还得来简单的了解一下四轮驱动的发展史。四轮驱动技术主要分为越野四驱和公路四驱。越野四驱最早时从战争中发展出来的。 二战美军为了加强前线步兵和指挥官作战的机动性，开发了一款轻便的四轮驱动小车吉普威利斯。它采用的是分时四驱的设计结构。在当时几乎还没有全时四驱的设计理念。
之所以不能把动力固定的以刚性的传动轴分配给前后轮时因为汽车在转弯时，四个车轮所运动的轨迹各不一样，转弯圆弧的半径也都不相同。所以要想把动力刚性的分配给前后车轮就必须让前后车轮保持完全相同的转速，这在直线行驶时并没有什么坏处，相反还能提高轮胎的有效抓地，但在转弯时问题就出来了。 『过弯弧线各轮不同』 由于每个车轮在转弯时所压过的弧线不一样就意味着每个车轮的转速都不能一样。如果刚性的把发动机的动力通过传动轴分配给前后车轮的话，那么每个车轮的转速都只能完全相同那么在转向时，前后车轮就会发生转向干涉，如果是干燥路面就会产生一个制动力让车不能前进，这就是我们常说的转向制动。当然，不光是前后车桥有转速差，从图上看左右车轮也存在转速差。 我们知道在汽车的驱动桥上都装有差速器。差速器的作用就是能够调节左右车轮的转速差来适应不同的转向轨迹。普通的这种差速器由于没有任何差动限制，发动机的动力被差速器自动的分配给受阻力较小一侧的车轮，所以这种叫做开放式差速器。几乎所有两轮驱动的汽车上都装有这种差速器。
奔驰E级 宝马5系 奥迪A6L对比
奔驰E级宝马5系奥迪A6L核心对比 奥迪品牌核心：突破科技启迪未来 奥迪品牌地位：尊贵、动感、进取 社会主流人群。社会责任感 宝马品牌核心：宝马之悦 宝马品牌地位：驾驶乐趣之悦、成就梦想之悦、责任和分享之悦 年轻张扬群体、表达自我、 奔驰品牌核心：惟有最好（全球顶级豪华轿车） 奔驰品牌地位：尊贵、优雅、动感、包容 注重权利、地位、复古、传统思想。 各项差异、车型A6 5系E级产品定位极致舒适动感操控优雅尊贵 价格区间38.3-74.26 73.56-77.86 39.8-79.8 配置种类10 8 8 排量选择 4 2 3 销量对比 1.2W 1W 0.4W 驱动形式前/四驱后后 独有配置Quarrto/空气悬挂- - 今天重点对比2.0T车型 车型功率扭矩 奔驰E200L135千瓦/5500转300牛米/1200-4000转 宝马520Li135千瓦/5000-6250转270牛米/1250-4500转 奥迪A6L 2.0TFSI132千瓦/4000-6000转320牛米/1500-3900转 先看功率，虽然奥迪A6L功率比奔驰E200L和宝马520Li低3个千瓦，但是达到最大功率的转速远远低于奔驰和宝马，所以实际使用中，奥迪A6L 2.0T在常用转速区间，动力更强。再看扭矩，数据比较直观，奥迪A6L排第一，奔驰E200L 排第二，宝马520Li排第三，动力调校相对保守。 综合看三款车型，奥迪A6L 2.0T动力最强，奔驰E200L和宝马520Li的动力水平在伯仲之间。
车型变速箱类型 奔驰E200L7速 宝马520Li8速 奥迪A6L 2.0TFSI无级变速 从理论上来说，相比奔驰的7速变速箱，宝马的8速变速箱和奥迪A6L的无级变速箱在燃油经济性方面有一定优势。 前后悬架 前悬架，双叉臂结构相比麦弗逊结构，增加了控制臂，成本高了接近一倍，弯道上对车辆支撑性更好，高档车或者超级跑车前悬架都采用双叉臂结构；而大部分20万元以下的中低档车型，基本采用麦弗逊结构。 材质方面，铝合金成本高，质量轻、不易生锈、铝合金悬架操控性和舒适性都较好。 先看奔驰E级。奔驰E级的前悬架结构让人大跌眼镜，竟然使用和3万元面包车一样基础结构的麦弗逊前悬架，无非材质是铝合金。由于奔驰E级前悬架使用了低成本的麦弗逊结构，所以在奔驰官方资料上，奔驰都极力回避E级的前悬架结构。奔驰E级后悬架，也是成本较低铁制为主的多连杆结构，在同级别“德系三剑客”中名列倒数第一，悬架成本甚至比别克君威、君越还要低。 5年前的老款奔驰E级前悬架采用高成本的双叉臂结构，现款奔驰E级前悬架减配为低成本的麦弗逊结构（见图）由于知道这种减配方式的人很少，所以奔驰公司并没有受到市场的惩罚，于是，这种减配方式向整个汽车行业蔓延：本田八代雅阁是双叉臂前悬架，九代雅阁减配成了麦弗逊前悬架；马自达睿翼是双叉臂前悬架，现款马自达阿特兹减配成了麦弗逊前悬架……”
奥迪宝马奔驰全球销售情况简析.doc
2011上半年奥迪宝马奔驰全球销售情况简 析1 2011上半年奥迪宝马奔驰全球销售情况简析 今年上半年，奥迪、宝马和奔驰三家豪华汽车品牌在全球的汽车销量近日先后出炉。从三家豪华品牌的汽车销售情况来看，宝马以83.3万辆的业绩位列三家之首，奥迪以12万辆之差屈居第二，奔驰则以61.1万辆位列第三。应该说，三大品牌已经呈现出“三足鼎立”的竞争态势。 而从近年三家豪华品牌在全球的总体销量情况来看，实际上，宝马和奔驰的销量一直算是维持在一个较为稳定的水平，这对于“不进则退”的汽车市场来讲，并不是一件值得庆贺的事。而我们再来看奥迪，如果将时间再往前推，我们可以看到其处在的是一个持续增长的态势当中。 而三大品牌在欧洲、美国和中国全球三大汽车市场上半年的表现情况来看： 对于欧洲市场来讲，三大豪华品牌作为欧洲的品牌，其在本土的销量规模之大自然是理所当然。在欧洲、美国和中国三大汽车市场中，欧洲市场均成为三大豪华品牌的最大市场。不过，由于欧洲汽车市场已经达到饱和，未来三大豪华品牌要想在这个市场再取得销量上的大突破也已经相当困难。当然，因过去几年欧洲债务危机对于欧洲经济造成的负面影响，其汽车市场出现了萎缩，相信未来在欧洲经济完全恢复的情况下，其汽车市场会迎来一波恢复性增长，但这对于三家欧洲老牌豪华汽车品牌来讲，机
会是相对平等的。 对于美国市场来讲，有同欧洲市场类似的地方，即美国市场也是个饱和的汽车市场，美国市场过年几年也受到欧洲债务危机的影响。但一个值得注意的点是，因大众高尔夫车型早年给美国消费者打下了较深的“品质差”的烙印，美国消费者对于同出于大众集团的豪华品牌——奥迪的接受也会有一个过程。而这却又恰恰给了在产品品质上一直相当不错的奥迪未来在美国市场实现销量突破的机会。 对于中国市场来讲，近年的快速增长，特别是去年一举超越美国，成为全球最大的汽车市场之后，三大品牌看重中国汽车市场的程度也是自然不言而喻的。诚然宝马近年在中国汽车市场的增长是非常迅速的，也有被人认为有动摇奥迪在中国的老大地位的可能。但宝马真的会容易能超越奥迪吗？不见得。首先，奥迪在中国公务车市场的官车形象，且作为进入中国市场的第一款豪华车品牌，让国人体会到了“豪华”的定义。其次，中庸仍为大多数消费者的生活准则，因此，相对于宝马、奔驰这类过于“显山露水”的品牌车型，选择更为低调点的奥迪品牌，更为合适。第三，从三大品牌的核心价值来看，宝马的“驾驶乐趣”和奔驰的“惟有更好”似乎都将其目标消费群体划定得比奥迪的“进取、尊贵、动感”更小。第四，虽然中国出 台了新的公务用车政策对于奥迪或是一个影响，但既然较低调的奥迪都受影响，那宝马和奔驰这两个更张扬的品牌则更不可能会在公务车市场有突破。 综上所述，对于未来奥迪、宝马和奔驰三大品牌在全球的竞
奥迪 宝马 奔驰的人机交互系统对比
奥迪宝马奔驰的人机交互系统对比 奥迪的MMI、宝马的iDrive 以及奔驰的COMAND，这三种效力 于不同品牌的人机交互奥迪的 MMI、宝马的iDrive以及奔驰的 COMAND，这三种效力于不同品牌的 人机交互系统恰好正是用科技含 量提升豪华品质的代表配置。本文 就将为大家展示对比这三种系统 的优劣势，看看它们谁对提升产品 竞争力更有帮助。谁更符合人机工 程学的人机交互界面. ● 奥迪A4L的MMI——3D地图令人印象深刻没有蓝牙免提有些遗憾 首先我们来看奥迪MMI系统的外部设计。在MMI系统出现之初有很多人表示很喜欢它的快捷键设计，这是相对于当时宝马的第一代iDrive系统而言的。不可否认，众多的快捷键可以为使用者提供更多的便利，按键的手感也很好。尤其是他中心的核心按键，按键微微下凹，手指按着更舒服。并且功能很丰富集成了导航，多媒体等功能。但是其按键布局有些分散，甚至一个手掌都无法完全覆盖，
这就意味着要想准确找到想按的那个键并不是那么容易。除此之外，对于蓝牙这么必要的功能在此缺失。 ●宝马3系的iDrive——界面设计美观综合性能令人满意 和奥迪的MMI系统相比，宝马的 iDrive在操作方式上略显复杂。不过其 上手难度也不高，基本都符合习惯性操 作。而旋钮旁的七个快捷键布局比较紧 密，全部在一个手掌的五指范围内，可 以说iDrive系统完全在驾驶者的掌控 之中。而就在宝马325i运动型上， iDrive系统已经具备车载电视和蓝牙免 提功能。打开手机的蓝牙功能搜索到自己的宝马，再输入相同的匹配密码就可以将手机与iDrive相连。此功能相对于奥迪的MMI系统是一个优势。 ● 奔驰E级的COMAND——操作简单方便但功能较少 乍看之下，奔驰的COMAND系统的操作控件非常简单，只有一个旋钮和两个快捷键。但其实中控台面板上还有五个快捷键可以直接进入相应的频道选项。而旋钮的操作方式和宝马iDrive的有些相像，上手难度很低。 而中控台液晶屏的硬件条件并不是COMAND系统的强项所在，屏幕本身尺寸并不大，而且分辨率是三款车型中最低的，可以从部分图形上看到比较明显的锯齿。但和奥迪的MMI以及宝马的iDrive无法比拟的是，奔驰E级的COMAND系统并不能提供过多的车辆参数的调节功能。“系统”选项中只包含了五个选项，而其中并没有涉及太多车辆本身的调节
沃尔沃S80L2.0T奔驰E260L奥迪A6L2.0T宝马523Li参数对比
沃尔沃S80L2.0T 奔驰E260L 奥迪A6L2.0T 宝马523Li 参数对比 本站数据仅提供参考，购车时请以实 车为准。 ● 标 准配 置 ○ 可 选配置 __ 无 对比设置： 高亮显示 1←X→ 沃尔沃S80L 2011款 T4 2.0T 双离合智尊版 售价：43.85万 2←X→ 奔驰E 级 2010款奔驰E260L CGI 优雅型 售价：51.50万 3←X→ 奥迪A6L 2011款 2.0TFSI CVT 舒适型 售价：41.52万 4←X→ 宝马5系 2011款宝马523Li 领先型 售价：44.96万
不 同 项 相 同 项 隐 藏 基本参数 车型2011款沃尔沃 S80L T4 2.0T 双离合智尊版 2010款奔驰 E260L CGI优 雅型 2011款奥迪A6L 2.0TFSI CVT舒 适型 2011款宝马 523Li领先型 指导价43.85万51.50万41.52万44.96万市场报价37.78万46.15万37.97万40.93万生产时间(年 式) 2010 2010 发动机位置前置前置前置前置驱动形式230 238 220 234 等速油耗 (L/100km) 6.4 综合油耗 (L/100km) 9.2 8.8 8.3 7.9 工信部油耗 (L/100km)市 郊 5.1 6.4 工信部油耗 (L/100km)市 区 12.4 11.8 工信部油耗 (L/100km)综 合 11 7.8 8.3 7.9 最高车速 (km/h) 230 238 220 234 整车质保230 238 220 234 保养周期三年或10万公 里 两年不限公里两年不限公里两年不限公里 首保里程10000公里10000公里5000公里10000公里车身参数