收费站稽查流程图
收费公路稽核业务流程
不允许修改车辆信息
阶段
阶段
异议处理业务流程
受理方 开始
提交车辆标识
填写异议内容： 1. 客户及其联系方式 2. 勾选数据标明异议类型（车型 不符/无逃费/车牌有误） 3. 上传异议证据
提交工单
查看异议处理结果 是否仍存在异议？ 否
是 客户保留异议，补充证据
发行服务机构
手工录入同一辆 车的一或多条数
据
疑似逃费数据查 看（限制数据权
限）
选择同一车辆的 一或多条疑似逃
费行为
发行方稽核： 1. 核实发行信息（发行信息与车辆信息是否一 致） 2. 补充发行信息（车辆标识、车型） 3. 上传行驶证信息（必填） 4. 判定责任方（客户、发行方）
阶段
稽核结论修改业务流程
填写异议内容： 1. 客户及其联系方式 2. 勾选数据标明异议类型（车型 不符/无逃费/车牌有误） 3. 上传异议证据
发行服务机构
开始
通过车辆标识展示相关数据： 1.客户责任欠费的通行数据； 2.未补费的； 3.客户未发起过异议处理
填写异议内容： 1. 客户及其联系方式 2. 勾选数据标明异议类型（车型 不符/无逃费/车牌有误） 3. 上传异议证据
内部稽核操作流程图
开始
登录
模型稽核/事 件稽核？ 模型稽核
管理员？
事件稽核 填写稽核工单 上传稽核材料
是
选择稽核模型
设置模型参 否 数、预警参数
稽核模型筛 选分析
查询 稽核模型分析
结果 模型预警
查看稽核模型 分析结果列表
查看分析及预 警详情
Байду номын сангаас勾选数据/稽核 结果
高速公路对外稽查及技巧 ppt课件
倒卡车
倒卡车也可归于的其他表现形式，但其主要特征 是同一辆车进行操作。此类车，第一次出高速时 ，谎称无卡，在第二次出站时截留当次IC卡，使 用第一次IC卡出站，第三次通行时，使用第二次 截留IC卡，以此循环达到缩短缴费里程的目的。
。
逃费
通行卡作弊逃费
类型
换卡车
通过两车互换上道领用的IC卡，彼此 在对方领卡临近站所下道，缩短通行 费缴纳里程，从而达到少交通行费的 目的。
换卡车的类型
1、同向行驶换卡。 同起点、同目的地行驶。在即将到达终点时，在临近的服
务区或停车区换卡。免长买短，避重就轻。多数为一辆重车 联合一辆绿通车或空车完成。
第一种是当货车进入服务区后，司机将车厢放在服务区，然后驾 驶车头在就近的收费站下高速后，再领卡上来。到服务区拉上车厢到 相邻的收费站下，按路途远近，就可少交通行费。第二种是货车在临 近收费站的服务区卸货变相倒卡。一般不会有特情产生，但出入口图 像会有差别，可以通过入口查询车辆过车记录。
对于近距离下站的大型运输车辆应加强查询，发现可疑之处，必 须认真细致的询问并电话联系入口站查询车辆的外部特征及完整号牌 ，特别是车厢颜色及货箱数量；同时启用收费系统后台查询功能，输 入车牌号及通行卡号查询所有相同的系统车辆号码，对入口发卡站联 系查询。加强服务区货物运输监控，出台服务区货物运输管理办法， 禁止在服务区装、卸货，避免通行费的流失。
采取单车往返留置换卡的逃费行为，一般都会在出口显示动态超 时或静态超时特情，从系统中查询会有车辆无卡记录。对于单车换卡 ，出口刷卡时，系统会显示超时，司机也会强调修车或在服务去休息 等理由，只要查询该车当日在网内的通行记录并进行仔细比对，对司 机严格询问核实，一般可以避免通行费的流失。
新收费政策下高速收费各业务操作流程图大全
新收费模式下高速公路收费站操作流程（试行）1 总则1.1根据《收费公路联网收费运营和服务规程》（试行）的有关规定，为详细规范和指导收费公路联网收费运营和服务相关工作，结合我省高速公路联网运营现状制定本流程。
1.2 本流程适用于高速公路联网收费运营和服务。
1.3高速公路联网收费运营和服务除应符合本流程外，还应符合国家法律法规和行业现行有关标准规范。
1.4本流程自2020年1月1日起试行。
收费站入、出口车道（正常车辆）操作流程2 ETC 专用车道自动化操作流程2.1 ETC 专用车道入口流程2.1.1 车辆驶入ETC 入口车道。
2.1.2 系统自动对ETC 车辆进行识别。
2.1.3 系统自动进行ETC 通行有效性判定。
2.1.4 系统自动进行ETC 禁行车辆判定。
2.1.5 查验通过后,系统自动写入入口信息，形成入口通行流水和图像流水。
2.1.6 对于承载ETC 门架功能的ETC 车道，系统自动计算并扣取通行费，形成ETC 门架交易流水。
2.1.7 抬杆放行。
车辆驶入正常车辆ETC 专用车道入口流程是否ETC 车辆YETC 通行有效性判定Y是否禁行车辆N写入入口信息形成通行流水形成图像流水抬杆放行自动识别NN Y转入特情处理流程扣取通行费形成ETC 门架交易流水承载ETC 门架功能的ETC 车道2.2 ETC 专用车道出口流程2.2.1 车辆驶入ETC 出口车道。
2.2.2 系统自动对ETC 车辆进行识别。
2.2.3 系统自动进行ETC 通行有效性判定。
2.2.4 系统自动进行ETC 禁行车辆判定。
2.2.5 查验通过后，清除ETC 卡内入口信息，形成出口通行流水和图像流水。
2.2.6 对于承载ETC 门架功能的ETC 车道，系统自动计算并扣取通行费，形成ETC 门架交易流水。
2.2.7 抬杆放行。
车辆驶入正常车辆ETC 专用车道出口流程是否ETC 车辆YETC 通行有效性判定Y是否禁行车辆N清除卡内入口信息形成通行流水形成图像流水抬杆放行自动识别NN Y转入特情处理流程扣取通行费形成ETC 门架交易流水承载ETC 门架功能的ETC 车道3 ETC/MTC混合车道操作流程3.1 ETC/MTC混合入口车道操作流程3.1.1 车辆驶入ETC/MTC混合入口车道。
山东省公路系统高速公路路政巡查流程图
山东省公路系统高速公路路政管理流程图财务部工作总结、分析及计划报告范文[财务部工作总结、分析及计划报告范文]务部工作总结、分析及计划报告范文2009-12-10 10：25读者上传【大中小】【打印】【我要纠错】在上级财务部门的业务指导下，以年初支公司提出的工作思路为指导，以提高企业效益为核心，以增强企业综合竞争力为目标，以成本治理和资金治理为重点，全面落实预算治理，强基础，抓规范，实现了全年业务制度规范化，经营治理科学化，企业效益最大化，有力地推动了支公司财务治理水平的进一步提高，充分发挥了财务治理在企业治理中的核心作用，财务部工作总结、分析及计划报告范文。
现将2009年公司财务工作总结如下：一、主要指标完成情况1、固定费用：1-9月份累计完成##.5xxxx，完成进度计划的117.2xxxx，同比增长27.4xxxx，增加支出2312627.8 xxxx。
2、三项费用：1-9月份累计完成##.5xxxx，完成进度计划的136.3xxxx，同比降低10.5xxxx，减少支出171939.2 xxxx。
3、内部利润：1-9月份完成-##.1xxxx元，较计划进度-828.4xxxx元增亏252.7xxxx元。
二、以资金治理为契机，不断增强全员的预算治理意识近年来，随着企业精细化治理水平的不断强化，对财务治理也提出了更高的要求。
我们以此为契机，根据财务治理的特点以及财务治理的需要，及时出台了支公司《固定费用治理办法》、《资金预算治理办法》等一系列相关制度，从而使每项工作有计划、有落实、有监督、有考核。
在费用控制方面，一是采取定额包干的方式，将手机费、电话费、班站所办公费、车辆油料费、维修费、线路巡视费等定额控制，节约归已、超支自负，培养了职工的节约意识。
二是采取预算审批的方式，对定额以外的费用，必须先层层审批，没有审批发生的费用，一律不予报销。
在现金预算方面，为提高现金预算的准确性，在实际支付时做到，没有现金预算项目的不予支付，超预算支付标准的不予支付，中国电力资料网从而提高了现金预算意识。
高速公路收费站工作流程图
收费工作流程第一节收费站通行程序为了提高收费公路管理服务水平，车辆能够快速便捷通行，树立良好的高速公路窗口形象，现就加强收费公路管理，规收费站通行程序如下：一、建立收费站领导值班指挥制度。
各收费站必须建立站领导带班制度，合理安排收费站领导值班，确保24小时有人负责，保证堵车等紧急情况或突发事件的与时、妥善处置。
二、加强收费管理人员调配，实行“满员上岗”。
各收费站按照“满员上岗”的要求，依据配备人员数量合理确定开启收费道口数量。
各收费站应认真研究车辆通行规律，合理安排上岗班次和收费人员，车辆通行高峰时期应适当增加上岗人员，多开收费道口。
管理处将不定期进行检查，对发现堵车而未“满员上岗”或未开启全部车道的，将作为日常检查扣分并纳入星级考核。
三、收费站外勤人员应认真负责，加强车辆疏导。
发现收费道口即将出现或出现堵车现象（一般为已开收费道口均有10辆或以上车辆排队）时，应视情况与时采取措施；（一）收费站值班负责人应根据堵车情况与时协调调度，增加收费人员，增开收费车道直至全部开启，必要时收费管理人员应充实到收费一线岗位。
（二）收费站堵车情况严重时，收费站负责人或监控人员应与时向上级汇报，协调路政管理人员尽快到场维持交通秩序；要在收费站前一站或其他适当位置设立堵车分流提示牌，同时通过信息系统可变情报板等外场设备向通行车辆通报堵车信息，提示车辆择站下路，主动引导车辆分流。
（三）严重堵车时可按照《省公路系统计重收费实施紧急情况处置预案》规定报经批准后，暂关闭计重收费系统，确保车辆快速缴费通行。
堵车缓解后，应与时恢复计重收费。
四、发现收费车道信息系统或计重收费系统设备等出现故障时，值班收费员应按照信息系统操作规程与时排除；若短期难以修复的，应由值班站领导协调关闭故障车道，增开新车道，确保道路畅通；同时要与时通知系统或设备维修人员，尽快安排维修排除故障。
五、遇到有通知，上级领导检查收费站时，当车辆进入收费广场，外勤人员行举手礼，收费员实行站立服务；待车辆通过车道后，中队长迅速报告站长，站长在办公楼前迎接，行举手礼。
道路运政稽查流程图
道路运政稽查流程图
申请人提出申请
简易 程序 路检路查 出示证件
查处违章
一般程序 调 查 取 证 调 查 取 证 制作文书 制作文书 违章处理
暂扣车证 上交车证
违章处理 文书管理
投诉受理 完善文书 96 515 投诉 信息投诉 网络舆情 热线信箱 来人来电
来电来信
关注网络 承 办 网络回复
调查取证 回 复 存 档
网络回复
登记台帐
通知被诉人
转 办
调查取证 股室回复
结案
违章信息上网
办结回复
开罚款单 银行缴款 回收回执 取回车证
违章信息上网
制作文书 申 领 归 档
登记台帐 领者签字 发 放。
收费站稽查管理制度
收费站稽查管理制度收费站稽查管理制度一、总则本制度是为规范收费站稽查工作，提高稽查管理效率，保障交通收费的公平、合法和安全，减少违法行为的发生而制定。
二、稽查组织1. 稽查组织由收费站站长牵头，经审批后成立。
2. 稽查组织应包括专职稽查人员，定期进行培训和考核。
3. 稽查组织应按照稽查计划，分派任务，统筹协调工作。
三、稽查内容1. 对进出收费站的车辆进行稽查，特别是涉及重要货物、易燃易爆物品的车辆。
2. 对司机的证件、车辆的行驶证、道路收费凭证等进行检查，确保合法合规。
3. 对违法行驶、逃费等行为进行严肃处理，并向相关部门报告。
四、稽查管理1. 稽查人员应按照稽查规定进行稽查，并在规定的时间范围内完成稽查任务。
2. 稽查人员应保证稽查过程中的公平、公正和严密，并及时向上级报告。
3. 针对稽查过程中出现的问题，稽查组织应及时进行整改并制定相应的改进措施。
五、稽查记录1. 稽查人员应及时记录稽查过程中的重点情况，如违法行为、重大安全隐患等。
2. 稽查记录应准确、完整，包括时间、地点、稽查对象、违法行为描述等。
3. 稽查记录应及时上报并归档，作为后续处理和追究责任的依据。
六、奖惩措施1. 对于稽查工作突出表现的人员，可以给予嘉奖、奖金等激励措施。
2. 对于稽查工作不到位、失职失责的人员，应予以相应的纪律处分。
3. 对于违法行为被稽查组织发现的司机，应按照相关法律法规予以处罚，并向上级部门报告。
七、培训与交流1. 稽查组织应定期开展稽查培训，提高稽查人员的专业水平和工作素养。
2. 稽查组织应积极参与稽查工作的交流合作，借鉴他站经验，不断提升自身的稽查能力。
八、附则1. 本制度自颁布之日起执行，并不时进行修订和完善。
2. 对于与本制度不一致的规定，以本制度为准。
以上为收费站稽查管理制度，共计1500字。
收费系列稽查工作管理办法(B2版QW-SF-13)
1、目的为确保公司稽查工作顺利进行，规范稽查人员的公务行为，建立起有效的监督约束机制，促进稽查工作的不断提高，特制定《广东广韶高速公路有限公司收费系列稽查工作管理办法》（以下简称《办法》）。
2、适用范围本《办法》适用于稽查队、各收费站、监控中心、收费管理部本部。
3、职责3.1 稽查队负责对各收费站、监控中心及收费管理部各业务组进行稽查。
3.2 稽查队负责打击营私舞弊，纠正不合格工作或服务，严肃工作纪律，做到防贪堵漏，确保各收费单位或个人严格执行收费规定和财经纪律。
3.3 稽查队负责《收费系列稽查实施细则》的实施和奖惩执行。
3.4 收费站负责开展站级稽查工作，稽查队负责对站级稽查进行监督和指导。
3.5 稽查队长负责《稽查队内部管理条例》的实施和奖惩执行。
4、稽查制度4.1 稽查队员熟悉并掌握与高速公路收费有关的国家法律、法规、政策及公司各项规章制度和营运质量管理标准。
坚持原则，秉公办事，实事求是地开展稽查工作，保证稽查程序、稽查结果的公平性、公正性、公开性。
4.2收费系列稽查工作实行稽查队稽查和站级稽查相结合的二级稽查制度，稽查队稽查采用现场稽查、图像稽查、数据稽查、投诉稽查（含内部投诉稽查、外部投诉稽查）及专项联合稽查等稽查方式进行；站级稽查的稽查方式由收费站自行决定，稽查队负责对站级稽查进行监督和指导。
4.3 稽查人员根据阶段内的服务质量状况，主动调整稽查密度和稽查重点，实行弹性工作制，分白天与夜晚相结合，定期与不定期相结合、现场与事后相结合、实时监控与图像相结合、明查与暗访相结合、内查与外查相结合、联合与自查相结合、专职与兼职相结合，以及投诉稽查等多种方式开展工作。
收费系列稽查工作管理办法生效日期2007．12．214.4 稽查过程中，应及时掌握稽查事件的进程，深入调查和掌握确凿的证据，以事实为依据，以公司规定为准绳，发现问题必须进行跟进，并做好详细记录，及时写出稽查报告，上报公司做进一步调查处理。
收费站稽查管理制度
收费站稽查管理制度收费站稽查管理制度1. 引言收费站作为交通管理的重要环节，承担着车辆收费、交通安全等多个重要职能。
为了提高收费站的稽查管理水平，保障道路交通安全和运输秩序，制定本收费站稽查管理制度。
2. 目的本制度的目的是规范收费站稽查工作，加强对车辆的合法性和安全性的检查，减少交通违法行为，确保收费站的正常运营。
3. 适用范围本管理制度适用于所有收费站的稽查工作，包括但不限于车辆检查、交通违法处理、稽查记录等。
4. 职责和权限4.1 收费站站长负责组织和管理收费站的稽查工作，确保工作的顺利进行。
4.2 稽查人员负责执行稽查任务，对车辆进行检查，发现交通违法行为及时处理。
4.3 稽查人员有权要求驾驶员提供相关证件和车辆检验合格证，对车辆进行检查或查验。
4.4 稽查人员有权对违反交通规定的车辆进行处罚，并填写相应的稽查记录。
5. 稽查流程5.1 车辆进入收费站后，稽查人员应立即将车辆引导至稽查区域，进行检查。
5.2 稽查人员应首先检查车辆的证件和车辆检验合格证，确保其合法性。
5.3 对于怀疑存在违法行为的车辆，稽查人员有权要求驾驶员下车接受检查。
5.4 对发现的交通违法行为，稽查人员应依法进行处理，并填写相应的稽查记录。
5.5 若车辆存在严重违法行为，稽查人员应及时报告上级并采取相应措施，确保交通秩序。
6. 稽查记录6.1 稽查人员应详细记录每一次稽查的情况，包括车辆基本信息、稽查内容、发现的违法行为等。
6.2 稽查记录应进行签字确认，确保记录的真实性和准确性。
6.3 稽查记录应妥善保存，并定期进行归档，以备日后查阅和统计。
7. 奖惩机制7.1 对于表现优秀的稽查人员，应给予相应的奖励和表彰。
7.2 对于工作不到位、漏查漏判的稽查人员，应进行相应的纪律处分，并及时进行培训和提醒。
8. 安全保障8.1 收费站应配备必要的稽查设备和器材，确保稽查工作的安全进行。
8.2 稽查人员在稽查过程中应注意自身安全，必要时可以寻求其他人员的协助。
公路系统工作事项流程图汇集
公路系统工作事项流程图汇集日常工作收费管理工作稽查流程图车辆通行费（票据）收入、车道备用金、车辆通行IC 卡稽查工作流程图▲▲▲稽查人员现场清点未上缴的车辆通行费、车辆通行费专用票据、车道备用金、车辆通行IC 卡的库存数量包交车辆通行费上缴工作流程图三大系统专项工程管理工作流程图▲▲▲对“年度三大系统专项工程申报计划”审核▲▲▲进入三大系统专项工程的组织、实施、验收阶段▲▲▲按规办理三大系统专项工程的计量支付拨款手续三大系统日常维修维护工作管理流程图▲▲管理处组织相关人员对计划实施完成情况按照相关规范要求进行季度考核▲▲▲管理处征费稽查科根据考核结果按程序办理“三大系统日常维护工程费用”拨付手续三大系统维修抢修故障修复管理工作流程图▲格按故障上报制度，上报管理处三大系统管理员▲级管理部门接到故障报告时，应及时做出相应的工作安排和协调工作，确保收费工作的正常有序开展“鲜活农产品运输绿色通道”车辆查验工作流程图符合 不符合完成偷逃车辆通行费违法犯罪行为处理流程图防范和打击偷逃车辆通行费违法犯罪行为工作稽查流程图日常养护管理工作流程图灾害性气候条件应急处置预案启动程序工作流程图招标工作流程图邀请招标工作流程图公开招标工作流程图专项工程质量管理工作流程图专项工程管理工作流程图工程交（竣）工验收工作流程图专项工程审查、审批工作流程图日常养护工程审查、审批工作流程图养护工程安全违约处理工作流程图隧道巡查日常巡查检查工作流程图资金管理工作流程图固定资产核算管理工作流程图固定资产处置工作流程图食堂日常采购工作流程图实物（固定）资产采购工作流程图车辆使用（管理）工作流程图后勤（食堂）食品日常采购工作流程图服务区日常管理工作流程图。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
收费站创新管理精细至上
收费站创新管理精细至上
2 / 24
3 / 24
收费站创新管理精细至上
收费站创新管理精细至上
5 / 24
表四（综合办稽查工作流程）
8 / 24
收
费站
创新管理 精细至上
表六（监控工作稽查流程图）
9 / 24
收费站
创新管理精细至上
（收费班组稽查流程图）
11 / 24
收费站
创新管理 精细至上
表七-2（收费班组稽查流程图）
表八（绿色通道稽查流程图）
12 / 24
表九（逃漏费车稽查流程图）
13 / 24
14 / 24
收费站
创新管理 精细至上
表十（文明服务稽查流程）
收费站创新管理精细至上
16 / 24
表十一（超时车稽查流程图）
17 / 24
收费站
创新管理 精细至上
表十二（收费发卡操作流程稽查）
收费站创新管理精细至上
19 / 24
表十三（收费设备稽查流程）
20 / 24
收费站
创新管理精细至上
表十四（数据分析稽查流程）
22 / 24
收
费站
创新管理 精细至上
表十五（自查自纠稽查流程）
收费站稽查流程图
24 / 24。