公交候车亭的功能及制作标准

公交候车亭已经成为现代城市不可或缺的一部分，作为一种新型城市家具，一般是与公交站牌相配套的，方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景，同时也是各大广告公司比较青睐的户外广告媒体。

一般候车亭主要由立柱、顶棚、广告灯箱、站台灯箱组成，可容纳10人左右遮雨、遮阳。候车亭大灯箱安装滚动系统，可安装4幅左右公益宣传画面，背面为固定画面，箱体内安装led光源，具有很好的夜间亮化效果。站牌灯箱内部含光源，方便市民夜间乘车。

候车亭制作一般采用国标2.0mm 镀锌板做箱体，立柱采用4.0mm 镀锌板一体焊接成型或者采用铝合金型材立柱，箱体视窗玻璃采用

8mm汽车级钢化玻璃，透光效果好，安全性高，候车亭顶棚可用热弯钢化玻璃或者阳光板，具体样式可根据城市文化及特色进行设计。

候车亭常规尺寸：整高为3米左右

顶棚宽约1.7米，长约6-10米。

广告单体灯箱：1700mm*3700mm;

广告画面：1500mm*3500mm

站台灯箱：1100mm*1700mm

公交站候车亭人机学设计报告

安全人机工程学课程设计题目：公交站人机设计班级：学生：指导教师：胡汉华教研室主任：评阅人： 2013年1月17日《安全人机工程》课程设计任务书课程编号：02030243 学时：2周学分：2

题目__ __ 学生姓名_____ _______ _____ 指导教师_ __ _ ______ ____ 学院__资源与安全工程学院_______ ____ 专业名称安全工程班级学号 10级_ 1001_ 班 _ __ _号_ _ 设计时间 2013年1月7日至2013年1月18日学生成绩评定：指导教师（签名）：___________ 时间：______ 所长（签名）：___________ 时间：______

一、课程性质和目的安全人机工程设计是为工程技术提供人的各种参数和要求，建立合理可行的人-机-环境系统，创造舒适和安全的环境条件，从而提高工作效率和减少事故发生。目的是培养学生进行人机系统设计、人机系统分析与评价的基本能力和创新能力。本课程设计的主要目的是：（1）通过课程专题设计，使学生掌握人-机系统的设计方法，具备基本的人-机系统设计能力和素质；（2）通过课程专题设计，使学生学会综合运用所学知识和理论去解决某一实际问题，提高学生综合分析和解决问题的能力；（3）在设计过程中，学生通过全面复习所学课程，可使学生进一步巩固、加深所学知识和理论的理解。二、课程设计的一般要求为了达到课程设计的目标，以及使所设计的系统具备工程实用性，学生在设计中必须做到如下要求：（1）所设计的系统必须符合安全、经济、技术上可行、运行可靠的设计原则。（2）所设计的系统必须符合实际工程的规范，系统方案的选择、设备的选择计算、设计说明书的编制、图件的绘制等都必须符合实际要求，使设计的系统具备工程实用性。（3）学生一定严格按照实际工程设计的要求认真设计。设计中有关参数的选择、计算公式、设备的选择都必须有可靠的资料来源，不能凭空随意取。如果属于实际经验数据，在选用时也必须注明。（4）学生必须根据指导老师所给的设计题目，严格按照设计内容提纲的要求进行设计。设计原始资料的收集与分析，系统方案的确定，系统参数和系统设备的选择计算，设计说明书的编制等都必须独立完成。三、课程设计的步骤和内容 1.课程设计内容和要求（1）围绕选定的设计题目开展文献、信息的检索、阅读和分析，并写出不少于1500字的文献综述。综述需要标注参考文献，格式要求规范（参考杂志上的引文格式）。（2）根据自己掌握的知识和完成的文献综述，对选定的设计题目的原有“物”进行分析评价，尽可能地指出其缺点和不足，以便为自己新的设计或发明找到切入点。本部分至少写500字。（3）根据你掌握的知识，发挥你的创造性思维和想象力，提出解决（2）中

公交候车亭施工方案

公交候车亭施工方案目录综合说明…………………………………………….……..…….. 第一章编制依据…………………………………..…..…. 第二章工程概况……………………………………..…... 第三章工程特点和关键点及控制措施………………..... 第四章施工总平面布置………………………….…….... 第五章确保工期的技术组织措施……………………….. 第六章施工进度计划……………………………………..…... 第七章总体施工顺序和主要工艺流程……………………. 第八章主要分部分项工程施工方法………………….…… 第九章质量保证措施…………….………………………… 第十章雨季施工措施……………………………..……… 第十一章确保安全生产的技术组织措施……………..….… 第十二章确保文明施工的技术组织措施………………...…第十三章施工现场环保措施………………………….…….. 第十四章施工现场维护措施……………………………..….

综合说明我公司认真阅读了招标文件和施工图纸，认为我公司完全有能力承担该工程的施工，接受并遵守业主对该工程的合同条款提出的各项要求。根据招标文件的要求，我公司制定目标如下：质量目标：达到国家施工验收规范合格标准。工期目标：20111年10月15日开工，2011年12月5日竣工，总工期50天。安全生产目标：安全生产无事故。一、承建本工程的目标与管理模式作为国家市政一级资质的企业，在该工程的全部承建过程中我们会严格按照GB/T19001-2000-ISO9001：2000质量体系运作，保证施工过程中的每一个环节都处于动态的受控状态。遵照GB/T-240001-ISO14001：1996环境管理体系，追求高品质工程是我们多年来的一贯宗旨。以精锐的工作团队、精诚的工作态度，追求精彩的企业目标，是我们永不言败的精神理念。我们会抓好安全生产及文明施工等项工作，确保合同工期。二、项目管理机构配置我公司中标后，将选派优秀项目经理担任项目经理一职，与此同时配备一支业务素质高、政治素质好的优秀项目班子，共同担任此项目的全部施工工作。我们会按照业主的要求，在施工中服从设计、尊重甲方，信守承诺，建造顾客满意的工程。

公交站台候车亭施工方案

临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目公交站候车亭施工方案编制：审核：审批：中建交通建设集团有限公司临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目

二○一七年九月目录 1编制依据 (1) 1.1文件依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2工程概况 (1) 2.1项目工程简介 (1) 2.2公交站候车亭施工内容 (2) 3施工总体部署 (3) 3.1现场准备 (3) 3.1.1主要材料 (3) 3.1.2 人员配备情况 (3) 3.1.3机械 (3) 3.2施工流程 (4) 3.2.1 工程总施工顺序安排 (4) 3.2.2 基础施工 (4) 3.2.3 主体结构工程 (4) 3.3基础施工 (4) 3.3.1 施工测量 (4) 3.3.2 基础施工方案 (4) 3.4主体施工方案 (6)

3.4.1 主体顶棚结构施工方法 (6) 3.4.2 主体灯箱结构施工方法 (9) 3.5电路电器安装工艺 (9) 4 安全保证措施 (10)

公交站候车亭施工方案 1编制依据 1.1文件依据 1、临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目工程设计图纸。 1.2编制原则 1、严格遵守国家有关政策、法律、法规和守则。 2、采用可靠的工艺、材料、设备，力求工艺成熟，可操作性强。 3、根据本项目的设计成果，结合工程的地质、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面综合确定。 4、通过合理有效的资源组织，力求缩短工期，为本项目提供有力保障。 5、统筹安排，突出重点、难点工序，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需人、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。 2工程概况 2.1项目工程简介临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目作为临汾市重点工程，以完善城市功能为立足点，进一步加快基础设施建设，通过完善区域化、科学化交通组织，有效地将滨河西路（南北向）、景观大道及规划九路(东西向)这三条主要通道紧密地连接在一起。项目的建成将该区域过境交通与到发交通分离，有助于改善区域交通运行效率；提高改善新医院周边交通出行环境；同时景观大道节点的互通立交能够快速的疏解到发临汾西站的交通流，提高进出临汾西站的交通效率，改善当地居民的出行条

公交候车亭施工方案之欧阳歌谷创作

公交候车亭施工方案欧阳歌谷（2021.02.01）目录综合说明…………………………………………….……..…….. 第一章编制依据…………………………………..…..…. 第二章工程概况……………………………………..…... 第三章工程特点和关键点及控制措施………………..... 第四章施工总平面布置………………………….…….... 第五章确保工期的技术组织措施……………………….. 第六章施工进度计划……………………………………..…... 第七章总体施工顺序和主要工艺流程……………………. 第八章主要分部分项工程施工方法………………….…… 第九章质量保证措施…………….………………………… 第十章雨季施工措施……………………………..……… 第十一章确保安全生产的技术组织措施……………..….… 第十二章确保文明施工的技术组织措施………………...… 第十三章施工现场环保措施………………………….…….. 第十四章施工现场维护措施……………………………..…. 综合说明我公司认真阅读了招标文件和施工图纸，认为我公司完全有能力承担该工程的施工，接受并遵守业主对该工程的合同条款提出的各项要求。根据招标文件的要求，我公司制定目标如下：质量目标：达到国家施工验收规范合格标准。工期目标：20111年10月15日开工，2011年12月5日竣工，总工期50天。安全生产目标：安全生产无事故。

一、承建本工程的目标与管理模式作为国家市政一级资质的企业，在该工程的全部承建过程中我们会严格按照GB/T19001-2000-ISO9001：2000质量体系运作，保证施工过程中的每一个环节都处于动态的受控状态。遵照GB/T-240001-ISO14001：1996环境管理体系，追求高品质工程是我们多年来的一贯宗旨。以精锐的工作团队、精诚的工作态度，追求精彩的企业目标，是我们永不言败的精神理念。我们会抓好安全生产及文明施工等项工作，确保合同工期。二、项目管理机构配置我公司中标后，将选派优秀项目经理担任项目经理一职，与此同时配备一支业务素质高、政治素质好的优秀项目班子，共同担任此项目的全部施工工作。我们会按照业主的要求，在施工中服从设计、尊重甲方，信守承诺，建造顾客满意的工程。一、编制依据（1）本工程的招投标文件、发包人与承包人之间签订工程施工合同文件和施工设计文件。（2）我国现行的有关机具设备和材料的施工要求及标准。（3）有关安全生产、文明施工的规定。（4）本公司关于质量保证及质量管理程序的有关文件。（5）国家及地方政府的有关建筑法律、法规、条文。（6）我国现行的施工质量验收规范强制性标准和施工操作技术规程：《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50202-2001 《建筑钢结构焊接规程》 JGJ82-91 《混凝土结构工程施工验收规范》 GB50204-2002

公交候车亭设计规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除公交候车亭设计规范篇一：公交候车亭施工组织设计目录综合说明…………………………………………….……..…….. 第一章编制依据…………………………………..…..…. 第二章第三章工程概况……………………………………..…...工程特点和关键点及控制措施………………..... 第四章第五章第六章第七章第八章第九章第十章

第十一章第十二章第十三章第十四章施工总平面布置………………………….……....确保工期的技术组织措施………………………..施工进度计划……………………………………..…...总体施工顺序和主要工艺流程…………………….主要分部分项工程施工方法………………….……质量保证措施…………….…………………………雨季施工措施……………………………..………确保安全生产的技术组织措施……………..….…确保文明施工的技术组织措施………………...…施工现场环保措施………………………….……..施工现场维护措施……………………………..…. 一、编制依据（1）本工程的招投标文件、发包人与承包人之间签订工程施工合同文件和施工设计文件。（2）我国现行的有关机具设备和材料的施工要求及标准。（3）有关安全生产、文明施工的规定。（4）本公司关于质量保证及质量管理程序的有关文件。

（5）国家及地方政府的有关建筑法律、法规、条文。（6）我国现行的施工质量验收规范强制性标准和施工操作技术规程：《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202-20xx 《钢结构工程施工质量验收规范》gb50202-20xx 《建筑钢结构焊接规程》jgj82-91 《混凝土结构工程施工验收规范》gb50204-20xx 《建筑装饰装修工程质量验收规范》gb50210-20xx 《建筑安装工程施工及验收规范》jbj73-91 《建筑电气工程质量验收规范》gbgb50303-20xx 《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-20xx 《施工现场临时用电安全技术规程》jgj46-88 《建筑施工高处作业安全技术规程》(公交候车亭设计规范)jgj80-91 《建筑机械安全技术规程》jgj33-20xx 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》jgj50-20xx 《公共建筑节能设计标准》gb50189-20xx 《建筑玻璃应用技术规程》jgj113-20xx 第二章工程概况（一）基本情况本次设计的永兴县大道k0+000—k0+779.686m位于永兴县城关镇，金银大道呈近东西走向，西面起点位于永兴大道，

公交候车亭施工组织设计方案

目录综合讲明…………………………………………….……..……..第一章编制依据…………………………………..…..….第二章工程概况……………………………………..…...第三章工程特点和关键点及操纵措施……………….....第四章施工总平面布置………………………….……....第五章 .项目治理班子要紧治理人员…………….…….....第六章劳动力安排打算…………………………………..第七章确保工期的技术组织措施……………………… 第八章施工进度打算……………………………………..第九章施工投入的重要施工机械进场打算第十章总体施工顺序和要紧工艺流程…………………….第十一章要紧分部分项工程施工方法………………….……第十二章质量保证措施…………….…………………………第十三章雨季施工措施……………………………..………第十四章确保安全生产的技术组织措施……………..….…第十五章确保文明施工的技术组织措施………………...…第十六章施工现场环保措施………………………….……..第十七章施工现场维护措施……………………………..….第十八章工程校验后服务措施……………………………..…

综合讲明我公司认真阅读了招标文件和施工图纸，认为我公司完全有能力承担该工程的施工，同意并遵守业主对该工程的合同条款提出的各项要求。依照招标文件的要求，我公司制定目标如下：质量目标：达到国家施工验收规范合格标准。工期目标：年月日开工，年月日竣工，总工期天。安全生产目标：安全生产无事故。一、承建本工程的目标与治理模式作为国家市政一级资质的企业，在该工程的全部承建过程中我们会严格按照GB/T19001-2000-ISO9001：2000质量体系运作，保证施工过程中的每一个环节都处于动态的受控状态。遵照GB/T-240001-ISO14001：1996环境治理体系，追求高品质工程是我们多年来的一贯宗旨。以精锐的工作团队、精诚的工作态度，追求精彩的企业目标，是我们永不言败的精神理念。我们会抓好安全生产及文明施工等项工作，确保合同工期。二、项目治理机构配置

公交候车亭施工组织设计

目录综合说明…………………………………………….……..…….. 第一章编制依据…………………………………..…..…. 第二章工程概况……………………………………..…... 第三章工程特点和关键点及控制措施………………..... 第四章施工总平面布置………………………….…….... 第五章.项目管理班子主要管理人员…………….……..... 第六章劳动力安排计划………………………………….. 第七章确保工期的技术组织措施………………………第八章施工进度计划…………………………………….. 第九章施工投入的重要施工机械进场计划第十章总体施工顺序和主要工艺流程……………………. 第十一章主要分部分项工程施工方法………………….……第十二章质量保证措施…………….…………………………第十三章雨季施工措施……………………………..………第十四章确保安全生产的技术组织措施……………..….…第十五章确保文明施工的技术组织措施………………...…第十六章施工现场环保措施………………………….…….. 第十七章施工现场维护措施……………………………..…. 第十八章工程校验后服务措施……………………………..…

综合说明我公司认真阅读了招标文件和施工图纸，认为我公司完全有能力承担该工程的施工，接受并遵守业主对该工程的合同条款提出的各项要求。根据招标文件的要求，我公司制定目标如下：质量目标：达到国家施工验收规范合格标准。工期目标：年月日开工，年月日竣工，总工期天。安全生产目标：安全生产无事故。一、承建本工程的目标与管理模式作为国家市政一级资质的企业，在该工程的全部承建过程中我们会严格按照GB/T19001-2000-ISO9001：2000质量体系运作，保证施工过程中的每一个环节都处于动态的受控状态。遵照GB/T-240001-ISO14001：1996环境管理体系，追求高品质工程是我们多年来的一贯宗旨。以精锐的工作团队、精诚的工作态度，追求精彩的企业目标，是我们永不言败的精神理念。我们会抓好安全生产及文明施工等项工作，确保合同工期。二、项目管理机构配置我公司中标后，将选派优秀项目经理担任项目经理一职，与此同时配备一支业务素质高、政治素质好的优秀项目班子，共同担任此项目的全部施工工作。我们会按照业主的要求，在施工中服从设计、尊重甲方，信守承诺，建造顾客满意的工程。

记武汉公交站点候车亭方案设计

记武汉公交站点候车亭方案设计摘要：本文通过对目前武汉公交站点的现实状况进行实地考察及调研，分析总结了当前武汉公交站点候车亭设计中存在的种种不合理之处，并提出相应的解决方法，改善市民的候车环境。关键词：公交站点实用性节能环保 Abstract: this paper based on current wuhan transit site the realistic situation of investigation and research field, this paper analyzes the current wuhan bus stop site existing in the design of a variety of unreasonable places, and proposed the corresponding solution, improve public ones of the environment. Keywords: transit site practical energy conservation and environmental protection 武汉市公交办举行公交站点候车亭方案征集活动。此次公交站点候车亭方案征集的要求很明确：“要求设计方案能够体现城市风貌，不仅具有美观性、人文性，还应兼顾简洁性、实用性及与周边环境的协调性，为乘客提供良好的候车环境。” 针对此次设计，首先做的就是对武汉目前的公交站点进行调查分析。再结合武汉独有地域特点进行方案设计。其中最重要的当属调查环节。只有找出当前存在的问题才能有的放矢，一击即中。因此，在方案设计的前期做了问卷调查，街头采访，大量收集乘客在使用公交车站点时的种种不便得信息。一、存在的问题生活在这座没有地铁的城市中，绝大多数的出行都是离不开公共交通系统的。因而，公交站点候车亭的便利与否在很大程度上影响着人们的出行。目前武汉市内大大小小的公交站候车亭有很多而且大小不一，但是几乎没有一个公交站候车亭可以很方便的为大众的出行提供方便的。经过长期的考察，总结了武汉市公交站候车亭存在以下一些问题： 1、本地人都无法分清楚的前站、后站。有些较大的站点停靠的公交车线路较多，有前站、后站之分，实地调查中发现很多本地人无法区分前、后站。本地

公交候车亭施工组织设计

目录综合说明 (1) 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (4) 第三章工程特点和关键点及控制措施 (4) 第四章施工总平面布置 (5) 第五章项目管理班子主要管理人员 (7) 第六章劳动力安排计划 (8) 第七章施工进度计划及材料进场 (8) 第八章确保工期的技术组织措施 (9) 第九章施工投入的重要施工机械进场计划 (10) 第十章总体施工顺序和主要工艺流程 (10) 第十一章主要分部分项工程施工方法 (11) 第十二章质量保证措施 (13) 第十三章雨季施工措施 (20) 第十四章确保安全生产的技术组织措施 (21) 第十五章确保文明施工的技术组织措施 (24) 第十六章施工现场环保措施 (26) 第十七章施工现场维护措施 (27) 第十八章路口交通句渠化初步设计图 (32) 第十九章工程交验后服务措施.............................. .. (32)

综合说明：我公司认真阅读了招标文件和施工图纸，认为我公司完全有能力承担该工程的施工，接受并遵守业主对该工程的合同条款提出的各项要求。根据招标文件的要求，我公司制定目标如下：质量目标：达到国家施工验收规X合格标准。工期目标：2010年06月1日开工，2010年06月30日竣工，总工期30天。安全生产目标：安全生产无事故。一、承建本工程的目标与管理模式作为国家市政一级资质的企业，在该工程的全部承建过程中我们会严格按照GB/T19001-2000-ISO9001：2000质量体系运作，保证施工过程中的每一个环节都处于动态的受控状态。遵照GB/T-240001-ISO14001：1996环境管理体系，追求高品质工程是我们多年来的一贯宗旨。以精锐的工作团队、精诚的工作态度，追求精彩的企业目标，是我们永不言败的精神理念。我们会抓好安全生产及文明施工等项工作，确保合同工期。三、项目管理机构配置我公司中标后，将选派优秀项目经理担任项目经理一职，与此同时配备一支业务素质高、政治素质好的优秀项目班子，共同担任此项目的全部施工工作。我们会按照业主的要求，在施工中服从设计、尊重甲方，信守承诺，建造顾客满意的工程。

公交站台候车亭施工方案

此致以诚挚的感谢临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目公交站候车亭施工方案编制：审核：审批：中建交通建设集团有限公司临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目二○一七年九月目录 1编制依据 (1) 1.1文件依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2工程概况 (1) 2.1项目工程简介 (1) 2.2公交站候车亭施工内容 (1)

此致以诚挚的感谢 3施工总体部署 (2) 3.1现场准备 (2) 3.1.1主要材料 (2) 3.1.2 人员配备情况 (2) 3.1.3机械 (2) 3.2施工流程 (2) 3.2.1 工程总施工顺序安排 (2) 3.2.2 基础施工 (2) 3.2.3 主体结构工程 (2) 3.3基础施工 (3) 3.3.1 施工测量 (3) 3.3.2 基础施工方案 (3) 3.4主体施工方案 (4) 3.4.1 主体顶棚结构施工方法 (4) 3.4.2 主体灯箱结构施工方法 (5) 3.5电路电器安装工艺 (5) 4 安全保证措施 (5)

候车亭技术参数

候车亭规格参数一、外观主体 1、候车亭主体材料：主要由热镀锌工字型热弯弧钢材、热镀锌板、6+6夹胶镀膜钢化玻璃、镜面不锈钢玻璃接驳抓、刚强度碳钢及钢化玻璃等构成。 2、表面喷涂：面漆：G100钢构用氟碳漆，氟数值60%，质保十五年，漆膜厚度50um—60um。中涂：保护封闭，ZF—PH100理论涂布率180g/㎡。底漆：功能防腐，环氧富锌，锌含量50%。二、立柱部分 1、主要材料：16#热镀锌工字钢、12mm300*300优质碳钢板、镜面不锈钢玻璃接驳抓、6+6夹胶蓝星灰镀膜钢化玻璃。 2、生产工艺： ①16#热镀锌工字钢热弯拉弧90°底部与12mm300*300优质碳钢板二氧化碳保护焊接。 ②四周用10mm高强度碳钢三角板加强焊接，焊接部分探伤打磨冷却后立即刷防锈漆。 ③立柱双侧氩弧焊接镜面不锈钢玻璃接驳抓。三、侧面站牌 1、主要材料：镀锌方钢管:50*50*3mm、20*40*2.5mm;

镀锌板：2mm、1.5mm、1.2mm 高档不锈钢玻璃夹、液压撑杆等。 2、生产工艺： ①50*50*3mm镀锌方钢管焊制箱体承力框架； ②20*40*2.5mm镀锌方钢管连接框架与箱体做龙骨； ③2mm厚镀锌板材机械加工成型作战拍内框； ④1.5mm厚镀锌板材机械加工成型做站牌外扇； ⑤1.2mm厚镀锌板材外包与站牌框架； ⑥用高档不锈钢玻璃夹临时固定6mm钢化玻璃，间距300mm，玻璃与外扇缝隙部分打玻璃胶灌缝强化固定。 ⑦双面开启外扇与内框之间用不锈钢合页连接，双侧加装四条600N液压撑杆，闭合状态长450mm，开启状态长705mm，外扇开合角度为36°。四、广告灯箱： 1、主要材料：20*40*2.5mm、1.2mm镀锌板材、高档不锈钢玻璃夹、液压撑杆 2、生产工艺： ①20*40*2.5mm镀锌方钢管焊制箱体承力框架； ②1.2mm镀锌板材外包； ③1.5mm厚镀锌板材机械加工成型做站牌外扇；

候车亭技术参数

候车亭技术参数 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

公交候车亭工程施工设计方案

目录综合说明第一章编制依据 .......................... 第二章工程概况 .......................... 第三章工程特点和关键点及控制措施… 第四章施工总平面布置 .................... 第五章. 项目管理班子主要管理人员……… 第六章劳动力安排计划…………………… 第七章确保工期的技术组织措施……… 第八章施工进度计划……………………… 第九章施工投入的重要施工机械进场计划第十章总体施工顺序和主要工艺流程…… 第十一章主要分部分项工程施工方法……… 第十二章质量保证措施…………… .……… 第十三章雨季施工措施…………………… 第十四章确保安全生产的技术组织措施… 第十五章确保文明施工的技术组织措施… 第十六章施工现场环保措施……………… 第十七章施工现场维护措施……………… 第十八章工程校验后服务措施………………

综合说明我公司认真阅读了招标文件和施工图纸，认为我公司完全有能力承担该工程的施工，接受并遵守业主对该工程的合同条款提出的各项要求。根据招标文件的要求，我公司制定目标如下：质量目标：达到国家施工验收规范合格标准。工期目标： ______ 年_月_日开工，_____________ 年_月_日竣工，总工期天安全生产目标：安全生产无事故。一、承建本工程的目标与管理模式作为国家市政一级资质的企业，在该工程的全部承建过程中我们会严格按照GB/T19001-2000-IS09001 : 2000质量体系运作，保证施工过程中的每一个环节都处于动态的受控状态。遵照GB/T-240001-IS014001 : 1996环境管理体系，追求高品质工程是我们多年来的一贯宗旨。以精锐的工作团队、精诚的工作态度，追求精彩的企业目标，是我们永不言败的精神理念。我们会抓好安全生产及文明施工等项工作，确保合同工期。二、项目管理机构配置我公司中标后，将选派优秀项目经理担任项目经理一职，与此同时配备一支业务素质高、政治素质好的优秀项目班子，共同担任此项目的全部施工工作。我们会按照业主的要求，在施工中服从设计、尊重甲方，信守承诺，建造顾客满意的工

公交候车亭工程施工组织方案设计例范本

********城区主干道部分公交候车亭施工组织设计业主单位：**************************** 施工单位：**************************** 编制日期：年月日

目录综合说明…………………………………………….……..…….. 第一章编制依据…………………………………..…..…. 第二章工程概况……………………………………..…... 第三章工程特点和关键点及控制措施………………..... 第四章施工总平面布置………………………….…….... 第五章确保工期的技术组织措施……………………….. 第六章施工进度计划……………………………………..…... 第七章总体施工顺序和主要工艺流程……………………. 第八章主要分部分项工程施工方法………………….…… 第九章质量保证措施…………….………………………… 第十章雨季施工措施……………………………..……… 第十一章确保安全生产的技术组织措施……………..….… 第十二章确保文明施工的技术组织措施………………...… 第十三章施工现场环保措施………………………….…….. 第十四章施工现场维护措施……………………………..….

综合说明工程名称：****城区主干道部分公交候车亭改建工程工程地点：****市城区主干道及炳草岗1、2、3号线、临江路、竹密路等路段工程承包围及容：****市城区主干道及炳草岗1、2、3号线、临江路、竹密路等路段34座公交候车站亭，其中一大一小式1座，两大两小式19座，三大两小式14座，拆除、安装原旧站亭14做，拆除不安装原旧站亭20座。主要施工容包括： 1.新建不锈钢候车亭及滚动式广告灯箱（箱体四周安装密封条）制作、安装； 2.不锈钢管扶手制作安装、不锈钢复合管休息凳制作安装； 3.原旧站亭拆除、运输、校正、添料修复并安装到市东风至炳枣大桥路段和仁和路歇桥路段； 4.新建站亭和旧站亭拆安所涉及的相应土建、市政、供电安装工程等设计施工图、效果图、比选文件等相关资料所包括的全部容以及本工程建设工程中所涉及的工程容。一、承建本工程的目标与管理模式该工程的全部承建过程中我们会严格按照GB/T19001-2000-ISO9001：2000质量体系运作，保证施工过程中的每一个环节都处于动态的受控状态。追求高品质工程是我们多年来的一贯宗旨。以精锐的工作团队、的工作态度，追求精彩的企业目标，是我们永不言败的精神理念。我们会抓好安全生产及文明施工等项工作，确保合同工期。二、项目管理机构配置我公司将选雍和斌担任项目经理一职，与此同时配备一支业务素质高、政治素质好的优秀项目班子，共同担任此项目的全部施工工作。我们会按照业主的要求，在施工中服从设计、尊重甲方，信守承诺，建造顾客满意的工程。

公交候车亭的技术参数

公交候车亭的技术参数一、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。二、座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。三、顶篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。 3、顶部前面设修饰胶条。四、箱体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。五、箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。七、外框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。公交站台各部分材质参数小结公交站台的主体结构有：顶棚、柱子和广告灯箱等等三大部分，对于不同的款式的组合搭配中灯箱可以算得上标准件。灯箱主要由三种：单面滚动、双面滚动、普通广告灯箱等等。另外，公交站台顶棚一般分为玻璃顶棚、不锈钢顶棚、镀锌板顶棚、pc耐力板顶棚、阳光板顶棚、艺术顶棚等等不同的材质与款式。公交站台的立柱有：不锈钢立柱、镀锌钢板立柱、异形立柱等等。公交站台各部分材质参数为您详细总结如下：

公交候车亭施工方案

公交候车亭施工方案目录综合说明 ..................................... ... 第一章编制依据 ................................. 第二章工程概况........................... 第三章工程特点和关键点及控制措施…… 第四章施工总平面布置..................... 第五章确保工期的技术组织措施…………… 第六章施工进度计划…………………………… 第七章总体施工顺序和主要工艺流程……… 第八章主要分部分项工程施工方法………… 第九章质量保证措施…………… .…………… 第十章雨季施工措施………………………… 第十一章确保安全生产的技术组织措施……… 第十二章确保文明施工的技术组织措施…… 第十三章施工现场环保措施………………… 第十四章施工现场维护措施…………………

综合说明我公司认真阅读了招标文件和施工图纸，认为我公司完全有能力承担该工程的施工，接受并遵守业主对该工程的合同条款提出的各项要求。根据招标文件的要求，我公司制定目标如下：质量目标：达到国家施工验收规范合格标准。工期目标：20111年10月15日开工，2011年12月5日竣工，总工期50天。安全生产目标：安全生产无事故。一、承建本工程的目标与管理模式作为国家市政一级资质的企业，在该工程的全部承建过程中我们会严格按照 GB/T19001-2000-ISO9001：2000 质量体系运作，保证施工过程中的每一个环节都处于动态的受控状态。遵照GB/T-240001-ISO14001：1996 环境管理体系，追求高品质工程是我们多年来的一贯宗旨。以精锐的工作团队、精诚的工作态度，追求精彩的企业目标，是我们永不言败的精神理念。我们会抓好安全生产及文明施工等项工作，确保合同工期。二、项目管理机构配置我公司中标后，将选派优秀项目经理担任项目经理一职，与此同时配备一支业务素质高、政治素质好的优秀项目班子，共同担任此项目的全部施工工作。我们会按照业主的要求，在施工中服从设计、尊重甲方，信守承诺，建造顾客满意的工程。

公交车候车站设计方案

课程：造型设计基础实践公交车候车系统设计报告书（方案设计陈述）班级：______074121_________ 姓名：______唐丹娜_________ 学号：_____20121000759_____

目录一、课题名称------------------------------------------------------------------1 二、课题选择原因------------------------------------------------------------1 三、课题研究意义------------------------------------------------------------2-3 四、课题调查------------------------------------------------------------------3-5 （一）资料收集---------------------------------------------------------3-4 （二）结论---------------------------------------------------------------4-5 （三）调研总结---------------------------------------------------------5 五、课题设计------------------------------------------------------------------6-11 六、模型制作------------------------------------------------------------------12 七、模型制作过程-----------------------------------------------------------13-14 八、课题设计总结------------------------------------------------------------15

候车亭、站牌建设申请报告

关于城乡公交候车亭、站牌建设的申请报告东明县交通运输局：公共交通是与人民群众生产生活息息相关的民生事业，也是统筹城乡发展、服务人民群众安全便捷出行的重要方式和手段。近几年，我县经济飞速发展，城市形象快速提升，城市交通建设工作显得尤为急迫。为进一步加快构建一体化的城乡公交服务网络，提升我县公交服务水平，为人民群众提供更加舒适、便捷的出行条件，我公司根据《山东省人民政府办公厅关于优先发展公共交通的若干意见》（鲁政办发[2013]29号）文件精神，投入大量的人力、物力，多方筹集资金，切实开展了城乡公交一体化建设工作。一、工作开展基本情况我县共有城乡客运班线15条、营运车辆79部；公交线路8条，运营车辆37部，所有城乡、公交车辆均由我公司统一管理。随着东明县经济社会的不断发展，城区建设规模不断扩大。特别是近两年，我县城市建设步伐不断加快，旧城改造工作快速推进，新兴小区的陆续落成，城市形象得到迅速提升，但方便群众出行的城市公共交通运力不足、车辆老旧、公交线路规划不合理等情况导致城区的交通压力愈来愈重，供需矛盾日益突出，现有的客运服务体系已不能满足人民群众出行需求，经营模式也已不能完全适应现代化城市发展需要，严重影响了东明县的对外形象，制约着东明经济

的发展。城乡居民呼吁加快城乡公交一体化建设的呼声日渐高涨，渴望出门乘公交的愿望日益增强，在这种形势下，我公司根据国家政策要求，结合我县实际，积极推进城乡公交一体化建设工作。目前，《城乡公交一体化建设实施方案》已经制定并投入实施，前期的市场调研工作已经全部完成，考察确定了更新车辆的型号，线路的优化工作也已初步完成，驾驶员增驾培训工作正在有序开展。今年5月份，我公司协助县政府申报了《山东省城乡公交一体化建设示范县试点县建设》工程，计划今年年底前，对全县现有城市公交和农村客运班线进行全面公交化改造，营运车辆更新为新能源公交车，实现城乡客运公交化运营比例、新能源、清洁能源车辆占比及中级以上车辆占全部车辆的比重达到80%以上的目标；2015年底实现城区重点单位、主要街道、小区之间的公交连通，乡镇、行政村公交客运网络全覆盖的目标。二、候车站亭建设的紧迫性和必要性公交候车亭、站牌建设是城乡公交一体化建设的重要组成部分，是群众能否顺利、舒适出行的必备条件，关系着我县城市形象。目前，我县主要道路只有五四路开通了公交，原有的公交站牌数量少、设计布局不合理，且大多数已经破旧不堪，城区内新开发的小区附近均没有建设公交站牌或候车亭，已经严重影响了群众安全、舒适出行的需要。人民群众要求开通公交线路、规划建设公交候车亭的呼声越来越高，重新规划设置公交站亭工作已经迫在眉睫。