起重吊装司索信号工安全技术交底

起重吊装安全技术交底记录大全

安全技术交底书表格编号CRECSH-PM-0908 项目名称中铁上海工程局集团重庆轨道交通十号线10701标第 1 页共页交底编号工程名称正线轨道工程、朱家湾车辆段设计文件图号施工部位全线起重吊装施工交底日期2016\4\19 安全技术交底内容： 1、安全技术交底范围；本次交底为重庆轨道交通十号线轨道工程10701标全线起重吊装施工的安全技术交底。 2、安全技术交底的内容：见附页附件及附图：无交底人：复核人：接受人：

交底内容：一、起重吊装作业要求本标段起吊物主要是轨道车、平板车、混凝土运输罐车、焊轨机、钢轨、轨排、轨料、周转材料、钢材、机具等作业。吊装轨排最长25m，重13.4t，吊装最重轨道车24t；起吊作业前必须先进行试吊，经过试吊方能进行正式吊装。桁架式起重机必须安装有行程限位、最大吊重重量限制装置，防止作业人员超荷载吊装，失控发生事故。钢轨、轨料吊装首先按设计及规范要求设置吊点，吊钩固定牢固，并经自检和现场负责人检查合格，方能进行钢轨吊装。起吊前必须进行起吊设备检查，通过检查和运转正常后，方能进行起吊。钢轨起吊必须先进行起吊重量、起吊挂钩、起吊钢丝绳、行程限位装置等检查，同时验证起吊物是否平稳牢固，严禁在起吊车旋转半径内站立非信号索工以外人员。 1.起吊作业必须执行“十不吊”规定 1.1“十不吊”规定（1）超负荷不吊；(2)歪拉斜吊不吊；(3)指挥信号不明确不吊； (4)安全装置失灵不吊；(5)重物越过人头不吊；(6)光线阴暗看不清吊物不吊；(7)埋在地下的物件不吊；(8)吊物上站人不吊；(9)捆绑不牢不稳不吊；(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。 6.1.2除执行“十不吊”之外的注意事项 (1)吊小型物料，无法捆绑的，如扣件、砼保护块、不足1米长

钢箱梁吊装作业安全技术交底

XXXXXXXXXXXXXXXXXX建设项目 A14-1安全技术交底记录表交底单位名称：XXXXXXXXXXXXXXX部接受交底单位名称：

（5）施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。施工时钢箱梁下方进行隔离，严禁行人通过。（6）6级大风、雨天禁止高空作业，雨后必须采取可靠的防滑措施。积水等及时清除。（7）钢箱梁吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高空作业。 1、攀登作业现场登高应借助登高设施，进行攀登作业时，栓挂好防坠器、也可使用梯子或采用其他攀登设施。 2、悬空作业（1）悬空作业处应有牢固的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。（2）悬空作业所用的索具、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或验证方可使用。（3）钢箱梁的吊装前检查清理杂物。（4）悬空作业人员，必须戴好安全带。 3、交叉作业（1）安装过程各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，桥下作业的位置，必须处于桥上高度确定的可能坠落范围半径之外，不符合以上条件时，禁止作业。（2）由于上方施工可能坠落物件或处于起重机吊杆回转范围之内的通道，在其受影响的范围内，必须搭设临边防护挡板。 4、吊装作业（1）起重吊装作业时，必须有安全员在现场防护的情况才能开始作业，并在吊机四周设置安全警示标志，拉设警戒线，做到“一机一人防护”。（2）起重机作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫路基板，固定必须牢固；（3）起重吊装的操作人员必须持证上岗，作业时应与指挥人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。（4）箱梁吊装前应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。（5）起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

钢结构吊装工程安全技术交底

编号：AQ-GL-03519 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑钢结构吊装工程安全技术交底Safety technical disclosure of steel structure hoisting engineering

钢结构吊装工程安全技术交底备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。 1．在柱、梁安装后而未设置浇筑板楼用的压型钢板时，为了便于柱子螺栓等施工的方便，需在钢梁上铺设适当数量的走道板及防护设施。 2．在钢结构吊装时，为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故，需铺设安全网。安全平网设置在梁面上2m处，当楼层高度小于4．5m时，安全平网可隔层设置。安全平网要求在建筑平面范围内满铺。安全竖网铺设在建筑物外围，防止人和物飞出造成安全事故。竖网铺设的高度一般为两节柱的高度，宜采用全封闭。 3．为了便于接柱施工，在接柱处要设操作平台，平台周边应有操作人员的护身圈或护栏装置。平台固定在下节柱的高度。 4．需在刚安装的钢梁上设置存放电焊机、空压机、氧气瓶、乙炔瓶等设备用的平台。放置距离符合安全生产的有关规定。 5．为便于施工登高，吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上，

为便于进行柱梁节点紧固高强螺栓和焊接，需在柱梁节点下方安装挂篮脚手。 6．施工用的电动机械和设备均须接地或接零并实行二级漏电保护，绝对不允许使用破损的电线和电缆，严防设备漏电。施工用电设备和机械的电缆，须集中在一起，并随楼层的施工而逐节升高。每层楼面须分别设置配电箱，供每层楼面施工用电需要。 7．六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。 8．施工时还应该注意防火，提供必要的灭火设备和防火监护人员。 9．补充交底内容：这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

吊装作业安全技术交底

吊装作业安全技术交底 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”： ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊；⑵、重量不明或者超载不吊； ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊；⑷、吊物上面有人不吊； ⑸、安全装置不灵不吊；⑹、工件埋在地下不吊； ⑺、视线不清不吊；⑻、棱角物件无防护措施不吊； ⑼、斜拉工件不吊；⑽、5级以上大风不吊。 2、吊装作业中，起重臂及吊物下严禁站人。吊装前，要做好现场清理工作，以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业时，必须系好安全带。 3、吊装作业时，必须由专人指挥，使用统一指挥信号或手势，并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。在整个吊装过程中，要遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时，吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为： 1KV以下：1.5m； 1~20KV：2m； 35~110KV：4m 154KV：5m； 220KV：6m。 5、吊车在基坑边作业时，支腿应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的~倍。 6、吊装时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，不准在起吊中振动或调整支腿，如必须找平机身，应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时，应在被吊物上牢固的绑扎晃绳，以控制重物的悬空位置。 9、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时，不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。

吊装作业安全技术交底

吊装作业安全技术交底一、工程概况中新天津生态城中央大道（玉砂道-汉蔡路）雨水管道工程位于天津滨海旅游区北部现状中央大道两侧，北起汉蔡路，南至玉砂道，道路全长约2.14公里。本工程主要包括新建雨水管道及嘉顺道过中央大道顶管工程。新建雨水管道5267m（含收水支管，管径φ300mm～φ1000mm），既有管涵接长144m（管径φ1500mm、φ2000mm），埋深～4.0m；嘉顺道过中央大道顶管工程含雨水管道（管径φ2200mm，埋深8.25m）和污水管道（管径φ1000mm，内套DN600玻璃钢夹砂管，埋深6.61m）各109m，以及预留管道48m。二、安全、环保目标 1.安全目标严格遵守国家及地方的相关安全生产的法律、法规，交通部颁发的有关安全生产的有关规定，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无触电事故；无等级火警事故；无机械设备、汽车肇事及管线损伤事故。 2.环境保护管理目标认真贯彻落实国家、天津市有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定，做好施工区域的环境保护工作，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、加强开挖边坡治理，防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理，合理排放废渣、生活污水和施工废水，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。三、生产操作人员安全职责

认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负有直接责任。积极参加安全培训教育和各项安全活动，特殊工种必须持证上岗，无证者不得独立上岗作业。上岗者必须按规定着装，妥善保管和正确使用各种防护器材，工作中要精力集中，严格执行操作规程。保持作业环境清洁，保证使用设备、机具、安全防护装置灵敏可靠。交接班必须交接安全情况，交班要为接班创造良好的安全生产条件。正确分析、判断处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，积极参加事故抢救工作，保护好现场，并及时如实向上级报告。四、吊装施工工序要点 1.机械材料进场及现场准备首先进行场地踏勘，如果防碍施工或对安全操作有影响，采取了清除、移位、保护等措施妥善的进行了处理。场地的大小要能满足大型吊装设备作业。吊装机械的放置及运输车等协调工作的要求。机械进入施工场地及吊装、挪运吊装物时要注意对成品构造物、中央大道道路、道路灯具设施及附属设施的保护。 2.管道的吊运施工构件进场（一）构件进场需根据吊装计划，卸放构件时要放在适当的支架或者枕木上，防止构件损坏。（二）运送构件时，轻吊轻放，禁止拖拽，避免构件损伤或损伤中央大道及附属设施。（三）起吊运输中应免受振动、冲撞，防止安全事故发生。（四）卸吊构件作业必须由工地有资质的人负责。进场构件验收（一）构件进场需检查出厂合格证及其检测报告等资料

吊装作业安全技术交底【最新】

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。

2、吊装作业中，起重臂及吊物下严禁站人。吊装前，要做好现场清理工作，以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业时，必须系好安全带。 3、吊装作业时，必须由专人指挥，使用统一指挥信号或手势，并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。在整个吊装过程中，要遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时，吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为:1KV以下:1.5m;1~20KV:2m;35~110KV:4m 154KV:5m;220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时，支腿应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的1.1~1.2倍。

6、吊装时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，不准在起吊中振动或调整支腿，如必须找平机身，应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时，应在被吊物上牢固的绑扎晃绳，以控制重物的悬空位置。 9、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时，不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。

塔吊司索工安全技术交底

安全技术交底表工程名称气象灾害预警业务用房乖哦概念车交底时间2016年08月25日施工单位江苏无锡二建建设集团有限公司交底部位大型机械设备工种塔吊司索工安全技术交底内容 1.塔式起重机指挥人司索人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。 2.起重前检查发现下列情况之一的钢丝绳不得使用：（1）断股或使用时断丝速度增大。（2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。（3）钢丝绳直径减少7%～10%。（4）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。（5）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。（6）使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊确认安全。 3.在下列情况下严禁进行起吊作业：（1）吊物上站人；（2）吊物下有人；（3）吊物质量不明；（4）零碎物无容器；（5）斜拉斜牵物；（6）散物捆绑不牢；（7）被吊物超重；（8）埋在在下的构件；（9）六级以上的强风。 4.基本安全操作（1）穿绳：确定吊物中心，选好挂钩位置，穿绳应有铁钩，不得将手臂伸到吊物下面，吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫、有套索。（2）试吊：吊绳套挂牢靠塔吊缓慢起升。将吊绳绷紧稍停，起升不得迂高；试吊中信号工、挂钩工、司机必须协调配合；如发现吊物重心偏移或其它物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施，并确认安全后方可起吊。（3）挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧；一般吊物可用挂法，必须保持吊物平衡；对于易滚、易滑或超长的货物，宜采用索绳方法，使用卡环锁紧吊绳。挂钩不得站在吊物上面。（4）摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳；对于易滑易散的吊物，摘绳要用安全钩；取钩不得站在吊物上面，如遇不易人工摘钩时应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。（5）抽绳：吊钩应于吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜位、强拉，不得旋转吊臂抽绳：如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，在采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。（6）长期不用的起重吊挂机具，必须进行检测、试吊，确认安全后方可使用。交底人签名职务监督安全员接受交底人签名

起重指挥司索工安全技术交底

起重指挥司索工安全技术交底施工单位：工程名称分部分项工程工种一、吊运指挥人员必须是18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。二、指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。三、指挥人员必须严格执行GB 5082标准与起重司机联络时做到准确无误。四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48—1993。五、指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。六、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。七、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。八、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。九、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。十、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。十四、指挥人员选择指挥位置时：（一）应保证与起重机司机之间视线清楚。（二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。（三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。（四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。十五、现场补充交底内容：交底人签字：日期：接受人（全员）签字：注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。

桥梁吊装作业安全技术交底

安全技术交底安全技术交底表编号工程名称施工单位交底单位工种安全技术交底内容交底内容：一、一般要求 1、人员进入工地必须戴好安全帽、穿防滑鞋、衣着灵便。 2、严禁酒后作业。 3、夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。 4、在作业中如发现有安全隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。 5、传递工具和物料时不得抛掷。二、吊装作业 1、操作人员应体检合格，无防碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业考试培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。 2、吊车的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操作机构。

3、作业前应仔细检查基坑和路面情况，是否存在裂缝等现象，并根据本现场的具体情况，稳固吊车，如发现问题立即停止作业，并及时汇报； 4、吊车作业时，应有专职信号工现场指挥，专职安全员现场监管，起重臂作业半径内和钢支撑下方严禁有人停留、作业或通过。吊运钢支撑时，严禁从其他载人的汽车、机器和设备上方通过。 5、必须遵守“十不吊”规定，严禁使用吊车对钢支撑进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。十不吊：（1）指挥信号不明不准吊；（2）斜牵斜拉不准吊；（3）被吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）机械安全装置失灵不准吊；（8）现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊； 6、严谨将起吊的钢支撑长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将钢支撑降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。 7、吊车变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；吊车载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。 8、吊车上下坡时应无载行走，上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空档滑行。

钢结构安装、吊装安全技术交底全套

安全技术交底记录（QG/SBC AB 7-2015/G-1）编号：工程名称交底人职务交底内容项目总工签字交底时间接受交底人签名：交底内容： ***********工程安装多为高度吊装，吊装作业、高处作业、物体打击是本项安装作业的安全控制重点。因此做好员工的安全技术（交底）是当下的重中之重，请各位员工及相关管理人员务必端正态度，以人为本，做到人人不违章，人人抓安全，特组织本次全体人员安全交底，确保钢结构安装工程的安全、平稳、顺利进行。一、安全管理要求：全体人员在施工生产中严格遵守安全管理相关规定，牢牢树立“安全第一”的概念。 1.严格遵守遵循有关现场安全条例，对施工现场的防爆、防火、防盗等制订严格的安全制度，并采取相应的防护措施。 2.施工现场平面管理必须考虑安全，作业区的坑洞、沟等设置安全围栏或盖好，并有明显的标志，施工现场道路必须畅通。 3.进入作业现场，作业人员一定要穿戴好防护用品，电焊专业人员应戴好防护镜或防护面罩。 4.各种易燃易爆气瓶在使用时保持安全距离10m，地势狭小处不得小于5m，使用时不得靠近明火，不准平放。 5.非电工人员严禁乱动现场内的电气开关合电气设备，未经许可不准乱动本职工作范围外的一切机具和设备。 6.集体操作的作业，操作前应明确分工，操作时统一指挥，密切配合，步调一

致。 7.每天作业前，负责人应根据当天作业特点，具体交代安全注意事项，指出工作区内的危险部位及危险设备。 8.施工现场发生重大伤亡事故时，除立即采取有效的措施外，同时在第一时间将事故情况上报项目部。 9.特种作业人员和高空作业人员必须经过专业培训并取得相应资质的作业人员持证上岗。二、安全教育及个人防护 1. 所有施工人员必须经三级教育考核合格后方可作业，班组长每天必须对工人进行班前交底，内容应详细，有针对性，分部分项工程开始前施工员必须进行安全技术交底。 2. 进入施工现场必须戴好安全帽，及相应的其它劳保用品；吊装高处作业人员，必须穿软底胶的鞋子。 3. 高处作业及高空行走时，必须按要求系好安全带。 4. 严禁酒后进入施工现场或高处作业。 5. 高空作业人员必须配备工具包，使用的工具、螺栓等必须随手装入工具包，如高空使用的扳手、大锤、撬棍等应用绳子栓在手上，防止滑脱。三、起重机安全操作规程 1 、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 2 、起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于3°。 3、作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。在无资料可查时，不得超过78°。 4 、起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。 5 、在起吊载荷达到额定起重量的90%及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种及以上动作。 6 、起吊重物时应先稍离地面试吊，当确认重物已挂牢，起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊。在重物升起过程中，操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注意起升重物，防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍悬在空中时，即使制动踏板固定，仍应脚踩在制动踏板上。 7、采用双机抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷应分配合理，单机的

汽车吊装作业安全技术交底(通用版)

汽车吊装作业安全技术交底 (通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0325

汽车吊装作业安全技术交底(通用版) 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支

腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员； 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；

起重吊装作业安全技术交底

安全技术交底施工单位及标段安全技术交底日期年月日分项工序名称起重吊装作业安全技术交底地点安全技术交底内容一、吊装前检查作业环境，确定无障碍物；支腿支撑稳固，不得离边坡过近，无地下空洞。二、操作人员必须与起重工、指挥人员密切配合。开机者必须得到指挥信号后，鸣铃示意，须严格遵照指挥信号操作机械。如发现指挥信号不清或错误，会引起事故时，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故，对其他人员发出的危险信号，开机者也应注意和听从，以免发生事故。三、施工中，如遇大雨、大雪、大雾和六级以上的大风影响安全时应停止起将，并将臂杆降低到安全位置。四、严禁各种起重机吊运人员或手抓吊钩升降，以防机械系统失灵而发生事故。五、起吊构件时应绑扎平稳和牢固并在构件的棱角处加垫橡皮等衬物，以保护构件和工索具等。六、吊落构件到位时，应填实稳妥，防止歪斜倾倒。七、雨雪天气工作时，为防止制动器受潮失效，应先经试吊，证明制动器可靠后，方可操作。八、在运行中，如遇紧急险情时，应立即拉离紧急开关停车。在降落重物过程中，制动器突然失灵时，可将重物稍微上升，随即降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，就能使重物安全落地。九、起吊时，吊钩中心应垂直通过构件重心，构件离地面20~50厘米时须停车检查： 1、起重机的稳定性。 2、制动器的可靠性。 3、构件的平稳性。 4、绑扎的牢固性。十、起吊构件必须拉好溜绳（留缆），起落与左右旋转速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动。回转时未停稳前不得做反向动作，回转前应鸣号，并检查回转范围内有否障碍物十一、开机者应注视吊钩情况，上升要防止上升到顶点，避免由于限位器失灵造成事故。在停工、休息或临时停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。大雾和六级以上的大风影响时，应停止起重

起重信号司索工安全专业技术交底表

起重信号司索工安全技术交底表

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信号司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位：工程名称分部分项工程工种一、上岗条件 1、年满18周岁且不超过55周岁，身体健康，视力、听力满足要求，经医院体检合格且无妨碍从事司索及信号指挥作业的疾病和生理缺陷。 2、信号司索工必须经过专门安全技术培训，经建设主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作资格证，方可上岗作业。 3、经过安全技术交底和三级安全教育培训，经考核合格。 4、安全防护标准：（1）进入现场应穿“三紧”（袖口紧、下摆紧、裤脚紧）工作服。（2）现场工作时必须佩戴合格的安全帽，并系好帽带。（3）穿防滑防劳保鞋，禁止穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋及赤脚进入施工现场，不得赤膊。（4）进行高处作业时，应按要求佩戴好安全带。二、岗位安全操作规程（一）一般要求 1、遵守国家安全法律法规、公司和项目部安全规章制度、信号司索工安全操作规程和施工现场安全生产纪律。 2、接受安全教育、安全交底，参加安全活动和班前会，特种作业人员还应参加年度安全教育培训或继续教育，每年不得少于24小时。 3、作业中正确使用劳动保护用品和用具，服从领导指挥，严禁酒后作业。 4、严禁在生产、生活区域及附近随意动火或明火，动火必须办理作业票，并有专人进行旁站监控。 5、信号工作业中严格遵守本岗位规程，严守工作岗位，不无故擅自离开工作岗位，必须站在起重司机和司索工可见的位置，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。 6、信号工应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查，能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备进行指挥作业，同时发出的指挥信号必须清晰、准确。 7、信号工指挥机械起吊设备工件时，应遵守吊车司机的安全技术要求。 8、司索工必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项，掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。 9、司索工应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号，应按照操作规范正确选择吊具及捆绑吊物，听从信号工的指挥。 10、司索工应要经常保养吊具、索具，确保使用安全可靠，延长使用寿命。 11、司索工在工作结束后，所使用的索具，吊具应放置在规定的地点，定期进行维护保养，达到报废标准的吊索具要及时更换。 12、发生事故时要保护好现场，积极参加抢救，如实报告事故经过。 13、设备有缺陷时不进行指挥和司索作业，应及时通知人员进行修理，未经班前检查不作业。（二）吊装准备 1、应使用有合格证的专用吊具与索具，且使用单位，应有安全使用、维护保养规程或相应的规章制度。 2、作业前信号司索工应共同对吊具与索具进行检查，确认符合要求方可投入使用。 3、司索信号工应检查钢丝绳卡是否正确使用，绳头是否采取保护措施，钢丝绳编结长度是否满足要求，发现问题应立即整改。

吊装安全技术交底

吊装作业安全交底书一、施工安全要求：在施工过程中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，结合实际情况，制定各项规章制度。二、一般规定： 1、参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟识和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。 2、根据国家的有关规定，建立健全各级安全管理机构，设立专职或兼职安全检查员。 3、施工现场要设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法，并应组织一支经过训练的义务消防队伍。 4、施工时，应加强与气象水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和讯情等预报，做好防范工作。 5、操作人员上岗前，必须按照规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。 6、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 7、吊装作业前应检查地下埋设的构造物（电缆、管道等）及场内电线、电缆、管道等高空架设设备的位置和走向，采取相应的防护措施。施工中如遇有危险品及其它可疑物品时，应立即停止，报请上级有关部门处理。三、施工准备： 1、施工现场应有利于生产，符合防洪、防火等要求，具备文明施工，安全生产的条件。 2、施工现场应设安全标志，并不得擅自拆除。 3、施工现场内的沟、坑、水塘边缘应设安全护栏，场地狭小、行人和运输繁忙的路段应专人指挥交通，并设明显警告标志。 4、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。临时线路必须用绝缘物支撑，不得将电线缠绕在钢管、树木或脚手架上。 5、各种电器设备应配有专用开关，并安装漏电保护器。室外使用的开关、插座应

起重机安全技术交底(3)

起重机安全技术交底(3) 起重机安全技术交底（三） 1.严格遵守国家安全生产的政策、法令和本单位的安全生产规章制度，熟悉和精通本工作的安全技术操作规程。 2.起重指挥和司机应由技术熟练，懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到正确、洪亮和清楚。 3.所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 4.使用卡环应使长度方向受力，插销卡环应预防销子脱落，有缺陷的卡环严禁使用。 5.起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。 6.编结绳扣应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于30公分，用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个，滑鞍设置在主线一侧。 7.地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工负责人采取措施。 8.使用绳卡，应将有压板放在主线一侧，其应用范围应符合规定。 9.使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防此滑钩等措施。用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 10.使用开口滑车必须扣牢，禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。起吊物件，应合理设置溜绳。 11.吊杆与高压线应按规定保持一定距离。 12.起重机的安全装置如：超高、变幅、行走、起戴、限位器、力矩限制器，吊钩保险水平仗、防脱槽限位等，必须可靠、灵敏、准确、有效、应经常检查调试，不准带病运转。 13.起吊路基应坚实，平整有排水措施，道钉或夹板必须钉牢或拧紧，不准有松脱现象，轨道的纵横方向的平均均在1‰以下，轨距误差不得超过1%，钢轨接头处不得悬空使用，且间隙应为3～6mm之间，错开1.5米以上，接头高低差不得大于2 mm，轨道上应设夹轨钳。 14.高空作业人员必须正确使用安全带，使用撬杠校正，构件位置要掌握要领，使用的工具垫铁、焊条、螺栓等应放入工具袋内。 15.构件安装后，必须检查连接质量，如电焊连接要保证焊接牢固，如为螺栓连接，要紧固必要数量的螺栓，只有连接确实安全可靠，才能松钩。工程名称：交底人：单位：班组：感谢您的阅读！

吊装作业安全技术交底

技术交底交底单位名称： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 编号：共 3 页工程名称XXXXXX 设计文件编号施工部位吊装作业安全技术交底交底日期一、技术交底范围 1、本交底适用于XXXXXXX吊装作业安全技术交底。 2、施工队伍必须严格按照施工技术交底执行，若有疑问请及时和技术室联系。二、安全技术要求 1、基本要求 (1)、操作人员必须持证操作，有熟练的独立操作能力，严禁无证操作。吊装作业时必须有专人进行指挥。 (2)、操作人员必须认真学习机械操作的各项规章制度，熟练撑握操作规程，提高安全操作的思想意识，保持高度的警惕性，严禁酒后操作和违章操作，严禁在操作中与他人玩笑、嬉戏，以免分散注意力，要确保吊装安全。 (3)、吊装前，操作人员应严格检查机械的各部件，如吊钩、起重限位器，力矩限位器，吊钩保险，起重量批示器等应齐全、灵敏、有效。灯光、嗽叭（警铃）雨刷，倒车镜等完好无损，钻深限位报警装置等各种装置齐全、有效。 (4)、各制动器、离合器、方向器和其他操纵机械部件应灵活、可靠、润滑，油路系统的液压箱做到油液充足无渗漏。 (5)、机械连接件紧固牢靠，无松动、无断裂、钢丝绳规格、强度能符合要求，使用正确，吊环无裂纹、变形、破口和补焊，磨损不超标，符合安全要求，严禁带病作业。 (6)、机械应放置平稳，地基应坚实，承载力满足相应要求，作业时按照规定打好支腿。 (7)、电机绝缘电阻符合规范要求，并按要求设置过载保护装置，有防雨措施，电缆线绝缘良好、无接头、不准浸泡在水中或压重物，不得乱拉乱拖。 (8)、指挥操作人员须持证上岗，做到定机、定人、定指挥。如实做好班前例保记录和班后运转记录、辅助人员须经安全技术培训后上岗，并要有培训记录。 (9)、机架、机台的临边，登高以及机械运转区域应设安全防护措施，作业区有明显的安全标志或围栏，非施工人员严禁进入施工区域，保证施工安全。 (10)、吊装时须有专人指挥，指挥人员必须技术熟练，懂得机械性能的人员担任，指挥时应站在能够照顾全面的工作点。

起重作业安全技术交底

安全技术交底记录

重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员； 10、各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊； 11、起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作； 12、起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作； 13、起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离； 14、起重机作业时，回旋半径只能在围挡内工作，当回旋半径大于围挡范围时，吊杆不允许伸出围挡范围。施工现场设置安全警示标志，汽车吊机作业时派专人监护，防止对他人的不必要伤害； 15、作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁； 16、起重机应停放在安全坚实的平地上； 17、汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。 18、施工现场散装材料（如砖、扣件、混凝土等）必须采用专用封闭料斗吊装，钢筋机木方等材料吊装时，必须长短料分开，严禁混吊。信号指挥： 1、从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗； 2、信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法； 3、信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责； 4、信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；

桥梁吊装作业安全技术交底

精心整理安全技术交底安全技术交底表编号工程名称施工单位交底单位工种安全技术交底内容交底内容：一、一般要求 1、人员进入工地必须戴好安全帽、穿防滑鞋、衣着灵便。? 2、严禁酒后作业。? 3、夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。? 4、在作业中如发现有安全隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。? 5、传递工具和物料时不得抛掷。? 二、吊装作业 1、操作人员应体检合格，无防碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业考试培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。 ?2、吊车的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操作机构。

?3、作业前应仔细检查基坑和路面情况，是否存在裂缝等现象，并根据本现场的具体情况，稳固吊车，如发现问题立即停止作业，并及时汇报； ?4、吊车作业时，应有专职信号工现场指挥，专职安全员现场监管，起重臂作业半径内和钢支撑下方严禁有人停留、作业或通过。吊运钢支撑时，严禁从其他载人的汽车、机器和设备上方通过。 ?5、必须遵守“十不吊”规定，严禁使用吊车对钢支撑进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。十不吊：（1）指挥信号不明不准吊；（2）斜牵斜拉不准吊；（3）被吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）机械安全装置失灵不准吊；（8）现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊； ?6、严谨将起吊的钢支撑长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将钢支撑降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。 ?7、吊车变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；吊车载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。 ?8、吊车上下坡时应无载行走，上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空档滑行。 ?9、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物

起重信号司索工安全技术交底(新编版)

起重信号司索工安全技术交底 (新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0584

起重信号司索工安全技术交底(新编版) 一、吊运指挥人员必须是18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者二、指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。三、指挥人员必须严格执行GB5082标准与起重机联络时做到准确无误。四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB6067和《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-1993。五、指挥人员所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。六、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。

七、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。八、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。九、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。十、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。十四、指挥人员选择指挥位置时：（一）应保证与起重机司机之间视线清楚。（二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。（三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。（四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到看

吊装作业安全技术交底(通用版)

吊装作业安全技术交底(通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0045

吊装作业安全技术交底(通用版) 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支