高三地理交通专题
高中地理交通专题归纳总结
高中地理交通专题归纳总结地理交通专题涵盖了道路、铁路、航空、水运等各种交通方式及其相关内容。
为了更好地总结和归纳这些内容，本文将按照交通方式的不同进行分节叙述。
一、道路交通道路交通是最为常见和普遍的交通方式，也是人们日常出行的主要方式之一。
在城市间或城市内部的交通中，道路交通起到了至关重要的作用。
它既适合长途交通，也适合短距离通行。
在道路交通中，我们常用的交通工具主要有汽车、自行车、摩托车等。
汽车是目前最为主流的交通工具，它具有便捷快速的特点。
然而，随着汽车的普及，交通拥堵、环境污染等问题也日益突出。
因此，在城市交通规划中，应注重合理规划道路，并鼓励公众多使用公共交通工具，减少私家车出行。
二、铁路交通铁路交通是一种高效、安全、环保的交通方式，具有大运量、长途运输的优势。
铁路网覆盖广，可以连接各个城市和地区，为人们提供了方便快捷的出行方式。
与道路交通相比，铁路交通具有较高的运载能力，能够承担大量的货运任务。
同时，铁路交通也是安全性较高的交通方式。
由于运行在固定轨道上，铁路具有较低的风险，避免了交通事故的发生。
此外，铁路运输对环境的污染相对较低，是一种较为环保的交通方式。
三、航空交通航空交通是一种快速、迅捷的交通方式，可实现长距离的快速飞行。
航空交通的主要工具是飞机，它可以更快地将人们从一个地方运送到另一个地方。
航空交通在国际旅行、长途出行中起到了举足轻重的作用。
然而，与其他交通方式相比，航空交通的成本较高，依赖于较为复杂的设施和技术。
此外，空中交通容易受到天气等自然因素的影响，因此在航空运输中需要更加注重安全和准确性。
四、水运交通水运交通是指通过河流、湖泊、海洋等水域进行的交通方式。
在地理上，水运交通具有独特的优势，它能够连接内陆地区和沿海港口，为货物运输提供便利。
此外，水路运输不仅具备大运量和低运输成本的特点，还对环境污染较小，是一种绿色交通方式。
然而，水路交通也有其局限性，如依赖于水深、航道疏浚等条件，受到季节、水位等因素的限制。
高考地理复习专题12 交通
专题12 交通〖2019年高考真题〗（2019年新课标全国卷Ⅰ）【交通布局的区位及意义】图2示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。
据此完成6—8题。
图26．该区域铁路线主要沿A．等高线分布B．河谷分布C．山脊线分布D．山麓分布7．该区域修建铁路主要是为了运输A．原木B．农产品C．工业品D．石材8．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是A．设施陈旧B．运速太慢C．线路过密D．运输需求太小【答案】6．B 7．A 8．D【解析】以东北某区域的铁路修建及运输为背景，试题开始进入了人文地理与自然地理相结合的考查，同时也考查考生读图能力。
6．从图中信息来看，早期铁路分布明显沿河流河谷分布，主要是由于河谷地区地势平坦，有利于铁路修建及运营，A对，BCD错。
故选B。
7．图示地区有海拔1300m以上的山地，图示地区地势变化应该是中部较高，河流放射状流向四周，该地区平原面积较小，图示地区不是平原的主体部分，农产品运量较小，B错误；该区域铁路建设目的主要是为了运输原木，因为东北地区是我国三大林区之一，林木资源丰富，人口较少，本地需求量小，主要向外运输，A正确；图示区域位于长白山地区，东北地区的工业主要集中在辽中南地区，该区域工业品运输量小，C错误；东北地区主要的山地是大小兴安岭和长白山，森林资源广布，平地土层深厚肥沃，石材资源较少，应不是运输主要对象，D错误。
故选A。
8．读图，结合上题分析，铁路的修建主要是为了运输原木。
而经过多年的砍伐，林木蓄积量减少以及近年来，我国环保力度的加大，对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段，原木生产量减少，所以导致铁路废弃，D对。
近年来我国铁路建设飞速发展，设施及运速慢等问题均可以进行技术改造，并非是铁路废弃的原因，AB错；铁路密度大小主要取决于经济发展的需求，其废弃原因与密度大小无关，C错误。
故选D。
（2019年新课标全国卷Ⅲ）【交通布局的区位】我国某公路长500多千米，南北贯穿了多冰川的山脉，并跨越了多条河流。
【高考冲刺】高考地理交通专题知识点整理(答题要点)
【高考冲刺】2020高考地理交通专题知识点整理（答题要点）一、交通运输及其区位1．五种交通运输方式2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省3．影响交通运输线的区位因素及其关系4．交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态与商业网点布局的影响二、资源跨区域调配三、产业转移1．转移规律2．影响产业转移的因素3．对地理环境的影响（一）交通运输网中线的区位因素分析方法包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约区素；科技因素——保障因素。
1．从自然因素考虑归纳如下：(1)地形：地势平坦，对交通线的选择限锘目少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。
(2)地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定一加固地基，避开断层等。
(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。
(4)土地：少占耕地，尤其是良田。
2．从人为因素考虑，归纳如下：(1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
(2)经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。
(3)资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
(4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
(5)污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。
(6)政治：京九线—一维持香港稳定与繁荣；进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。
(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
注：公路选线的分析方法(1)国道选线的一般原则：路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。
(2)地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。
(3)公路选线的一般原则：①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素；②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。
高考地理专题复习——交通
高考地理专题复习——交通高考地理专题复习：交通一、概述交通是经济发展和社会进步的重要基础。
随着科技的进步和全球化的加速，交通在我们的生活中扮演着愈发重要的角色。
高考地理科目中，交通专题的复习无疑是一个重点和难点。
本文将针对这一专题进行深入剖析，帮助考生更好地掌握交通地理的相关知识。
二、交通发展历程交通方式的演进是人类社会发展的缩影。
从最初的步行、骑马，到后来的火车、汽车、飞机，再到现在的各种高科技交通工具，如磁悬浮列车、无人机等，交通方式的变化见证了人类文明的飞速发展。
三、交通对社会经济的影响交通的发展对经济有着直接而深远的影响。
一方面，交通建设推动了区域经济的发展，为资源开发和产业布局提供了有力支撑；另一方面，便捷的交通加速了商品流通和人员流动，有助于扩大市场规模，促进经济繁荣。
四、交通对环境的影响交通在带来经济效益的同时，也对环境产生了影响。
汽车尾气、噪音污染等环境问题日益严重。
为应对这一问题，发展绿色交通、推广清洁能源交通工具已成为当前的重要任务。
五、现代交通技术与管理随着科技的进步，现代交通技术在城市交通管理、交通安全、交通信息等方面发挥了重要作用。
例如，智能交通系统可以实时监测城市交通状况，为出行提供便利；同时，通过大数据、人工智能等技术手段，可以提高交通安全管理和事故处理的效率。
六、总结交通专题在高考地理中具有重要地位。
考生需要深入理解交通方式的发展历程、交通对社会经济和环境的影响，以及现代交通技术与管理的发展趋势。
同时，结合实际案例，考生应学会运用地理知识分析交通问题，提高解决实际问题的能力。
七、展望未来交通发展未来的交通将更加注重环保、高效、智能化。
比如，电动汽车和氢能源汽车有望成为主流交通工具，减少对环境的污染；城市轨道交通和高速铁路将进一步缩短通勤时间，提高出行效率；、大数据等技术的应用将使交通管理更加精细化、智能化。
总之，高考地理中的交通专题复习应着眼于理论和实践的结合，不仅要掌握基本概念和知识，还要善于运用地理思维分析实际问题。
交通专题高考地理必背知识点
交通专题高考地理必背知识点随着社会的快速发展，交通日益成为人们生活中不可或缺的一部分，而高考地理中也对交通专题进行了重点的考察。
以下是关于交通专题高考地理必背的知识点。
一、交通的分类交通可以分为水运、陆运和空运三大类。
（一）水运水运是指利用船舶和水路进行运输的交通方式，主要有内河水运和海运两种。
我国的内河水运主要是靠黄河、长江、珠江、淮河、松花江等河流进行的。
海运则主要以海洋作为交通通道，主要包括港口、码头、船舶等基础设施。
（二）陆运陆运是指利用陆地进行货物或人员的运输，包括道路、铁路和管道运输。
道路交通通常使用汽车、摩托车等交通工具。
铁路交通则利用机车、列车等进行运输。
管道运输主要是为输送水、气、油等管道运输方式。
（三）空运空运主管通过航空器将货物或人员运输到目的地，主要包括民用航空、军用航空和货运航空三种方式。
二、交通的影响交通的发展可以对经济、文化、环境等方面产生多方面的影响。
（一）经济影响交通便利可以极大促进地区经济的发展，增强区域间的贸易往来，提高人民生活水平；同时，越快、越便捷的交通也可以带动更多的人口、资本、技术流动。
（二）文化影响交通方便也可以促进不同地区之间的文化交流和融合。
在交通便利的条件下，人们不难跨越山川海洋，了解不同国家的文化、习俗和民族生活；同时，人们也可以通过交通来拓展自己的文化圈，更加广泛地吸纳新的知识和技能。
（三）环境影响在交通的发展过程中，环境污染和城市交通拥堵等问题也备受关注。
因此，我们需要关注交通建设中的环保问题，充分考虑人与自然的关系，创建交通绿道，同时加强城市空气质量和噪声控制。
三、交通的规划交通规划是一项重要的任务，涉及到地方政府的经济发展、基础设施建设等方面。
交通规划应按照科学、合理、有序、可持续的原则，同时也需要充分考虑社会和环境的因素，建设和维护健康、安全、便利的交通体系。
在进行交通规划时，应考虑两方面的内容。
（一）路网布局路网布局是整个交通体系的骨架，需要综合考虑地形、气候、人口、经济等因素，以达到优化路网布局的目的。
高三地理交通知识点
高三地理交通知识点随着社会的发展和人们生活水平的提高，交通运输作为现代社会的重要组成部分，起到了连接各个地区、促进经济发展、提升人们生活品质的重要作用。
作为高中生地理学科的一部分，我们需要掌握一些基本的交通知识点。
本文将从交通运输的分类、交通网络的建设、交通拥堵的原因以及可持续发展的交通方式等方面展开论述。
首先，我们来了解交通运输的分类。
交通运输可以分为陆上运输、水上运输、空中运输以及管道运输四大类。
陆上运输包括公路运输和铁路运输。
公路运输作为常见的运输方式，拥有较高的灵活性和覆盖面，方便人们出行和货物运输。
而铁路运输则具有较快的速度和大量运载能力。
水上运输主要指的是航运，能够通过水路连接各个地区，是国内外贸易的重要运输方式。
空中运输则是因飞机的出现而成为现代社会最快捷的交通工具，适合长途运输。
最后，管道运输主要指的是石油、天然气等物质通过管道进行输送。
其次，我们需要了解交通网络的建设。
交通网络的建设是国家发展的重要支撑，也是地区经济发展的基础。
交通网络主要包括公路网络、铁路网络、航空网络和管道网络。
公路网络在我国的建设取得了长足的进步，不仅连接了城市与城市，也实现了城市与乡村的联系。
铁路网络通过高速铁路的建设，加快了人们的出行速度，缩短了地理距离。
航空网络的建设则使航空出行更加便利，提升了旅游和经济活动的发展。
管道网络的建设则确保了资源的平衡供给。
然而，随着交通运输的不断发展，交通拥堵问题也日益严重。
交通拥堵是指在交通流量过大的情况下，道路系统产生的堵塞现象。
交通拥堵的原因有多种，其中道路狭窄、车辆数量增加、驾驶行为不规范、交通信号不顺畅等都是造成交通拥堵的主要原因。
为了解决交通拥堵问题，我们需要加强交通规划和管理，提高道路的承载能力，提升交通设施的智能化水平，加强交通运输管理，提倡绿色出行方式。
最后，我们需要思考可持续发展的交通方式。
随着全球环境问题的日益凸显，传统的交通方式对环境的压力也越来越大。
高考地理答题要点之交通小专题-word
高考地理答题要点之交通小专题(一).交通遗输网中线的区位因素分析方法包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约区素;科技因素——保障因素。
1.从自然因素考虑归纳如下：(1)地形：地势平坦，对交通线的选择限锘目少;地形起伏大，铁路多要筑洞架桥;工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程;河流湍急，不利航行;但对航空影响小。
(2)地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基，避开断层等。
(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。
(4)土地：少占耕地，尤其是良田。
2.从人为因素考虑，归纳如下：(1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
(2)经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足;反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。
(3)资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
(4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
(5)污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。
(6)政治：京九线—一维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。
(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
注：公路选线的分析方法：(1)国道选线的一般原则：路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。
(2)地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。
(3)公路选线的一般原则：①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素;②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。
高中地理 山东省新高考高三三轮微专题：交通专题
交通区位分析【考纲要求】 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
【学习目标】通过铁路、港口、桥梁等实例分析，用自己的话准确说出高铁、跨海大桥建设的交通运输区位。
举出生活中两个案例说明交通运输对区域的影响。
【思维导图】考点一 交通运输线区位的分析思路．交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析)影响交通运输线的区位因素及其关系：1．宏观选线方面社会经济因素——决定因素；自然因素——制约区素；科技因素——保障因素。
（1）自然条件：某地交通建设的自然条件可从地质、地形、气候、水文等方面来分析。
①地形条件：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要注意少占好地、处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。
山区地形起伏大，地质条件复杂，对交通线路的限制很大，工程造价高，应尽量避开沼泽地、陡坡，无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路或隧道。
②地质条件：地壳运动活跃地区，多断层，地震、滑坡、泥石流频繁发生，交通建设难度大、安全性差，应尽量避开。
从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑，在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜，避开向斜。
喀斯特地形——防塌陷、渗漏。
③气候条件：湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。
航空港应选址在能见度比较好的地区。
④水文条件：河网稀疏的地区，桥涵长度小，利于施工，造价低；在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线，技术要求高，桥涵长度大；造价高。
（2）社会经济条件：促进资源的开发与调配，变资源优势为经济优势；促进区域间的经济联系和科技文化交流；拉动旅游业等相关产业发展，促进就业，缓解就业压力；带动沿线地区经济发展；合理布局交通网； 缩短运营时间，提高运营效率；促进民族团结、巩固国防、带动落后地区脱贫致富等。
（3）科学技术条件：先进的科技是交通运输建设的保障。
2．微观选线方面不同性质和等级的线路要求不同，要区别对待：铁路、高速公路一般要求线路平直，而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字形爬坡。
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交通专题下图中甲地所在得国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境与港口服务业。
据此完成1～3题。
1、该国农业生产紧缺得自然资源就是( )A、土地资源B、水资源C、生物资源D、太阳能资源2、在甲地形成城市得主导区位因素就是( )A、地形B、气候C、公路交通枢纽 D、港口3、该城市发展成为该国首都得优势条件就是( )A、位置适中B、资源丰富C、气候宜人D、经济中心某条城市地铁线穿越大河,途经得主要客流集散地。
下图示意该地铁线各站点综合服务等级。
据此完成4~6题。
4、地铁站点综合服务等级得高低主要取决于A.站点得用地面积B.周边得人流量C.站点得信息化水平D.周边得环境质量5、根据所处区位与地铁站点综合服务等级,推测甲、乙、丙站点沿线区域为A、中心商务区B、森林公园C、大型住宅区D、产业园区6、该城市空间形态得形成最有可能A、围绕一个核心向四周扩展B、沿河流呈条带状延展C、围绕多个核心向四周扩展D、沿交通线呈条带状延展汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行。
芬兰伊瓦洛(位置如下图)吸引了多家轮胎企业在此建设轮胎测试场,最佳测试期为每年11月至次年4月。
据此完成7~8题。
7、推测该地轮胎测试场供轮胎测试得路面就是A、冰雪路面B、湿滑路面C、松软路面D、干燥路面8、在最佳测试期内,该地轮胎测试场A、每天太阳从东南方升起B、有些日子只能夜间进行测试C、经常遭受东方寒潮侵袭D、白昼时长最大差值小于12时图2显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处得景观。
其中T就是为保护铁路而建得工程设施。
据此完成9～ll题。
9.据图文信息可以推断A.该段铁路沿等高线布线B.该段河流冬季结冰C.铁路沿P箭头指示向拉萨延伸D.P箭头指示北方lO.M、N间得堆积物来源于A.坡B.河流C.沟D.原地11.T设施得主要作用就是A.防御坡部位崩塌对铁路得危害B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路得危害C.防御河流洪水对铁路得危害D.方便野生动物穿越铁路线36、 (24分)阅读图文材料,完成下列要求。
尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿也为主。
2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。
该项目总金额达119、7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,就是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大得项目。
图4示意尼日利亚铁路得分布。
(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。
(6分)(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路得布局特点。
(6分)(3)简述尼日利亚沿海地区得气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范得问题。
(8分)(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益得我国主要工业部门。
(4分)37、 (22分)阅读图文材料,完成下列要求。
一位被热带雨林风光吸引得游客从马瑙斯出发,乘船沿内格罗河(图6)溯源而上,见两岸植被繁茂,河上很少有桥。
行至内格罗河与布朗库河交汇处,发现两条河流得河水因颜色迥异,呈一黑黄分明得界限,景色令人震撼。
船继续前行,岸边得沼泽渐渐映入眼帘……当晚她查阅资料,得知内格罗河河水因富含腐殖质,颜色乌黑,而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。
(1)分析内格罗河河水富含腐殖质但泥沙含量少得原因。
(8分)(2)试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。
(8分)(3)您就是否赞同在该地区拓展旅游观光业？请标明态度并说明理由。
(6分)42.[地理——选修:旅游地理] (10分)九黄机场位于四川省松潘县川主寺镇(图6),距九寨沟与黄龙景区分别为88千米与43千米,目前已开通成都、重庆、西安、上海、北京、杭州、广州等地至九黄机场得多条航线,近年来九黄机场旅客年吞吐量维持在170万人次,远超设计能力。
分析我国东部地区去九寨沟、黄龙旅游得游客多数乘飞机抵达得原因。
43、[地理——选修:环境保护](10分)我国南方红壤丘陵地区因受人为干扰,地表植被遭到破坏,土壤侵蚀严重,出现“红色荒漠”。
为治理这一环境问题,20世纪80年代,当地采用人工种植松树与自然恢复等方式造林育林,形成了不同得植被景观。
分析自然恢复得次生林比人工松林防水土流失效果更好得原因。
高三第二学期第四周文综地理参考答案题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 答案 B D D B A C A C B C B 作用:方便农矿产品出口与进口商品得运输。
(2分)(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);(3分)连接东、西两条(通向内陆地区得纵向)铁路,构成铁路网。
(3分)(3)气候特点:(纬度低,属热带雨林气候)全年高温多雨。
(2分)需要防范得问题:中暑;晒伤;食物中毒;毒虫叮咬;野生动物侵袭;疫病;瘴气等。
(6分)(答对1项得2分。
其她合理答案可酌情评分。
本部分满分不得超过6分。
)(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设与列车制造有关得部门。
(4分)(答对1项得1分,答对4项即可得4分。
本小题满分不得超过4分。
)【解析】试题分析:(1)读图可以瞧出尼日利亚现有铁路路网主要联系沿海与内地,线路少,密度较小,缺少沿海地区得横向联系;其作用主要就是将内地初级农产品运到港口,供出口,同时方便进口商品运往内地。
(2)读图可以瞧出尼日利亚拟建沿海铁路整体上东西方向延伸,大致与海岸线平行,连接东、西两条通向内地地区得纵向铁路,构成铁路网。
(3)尼日利亚沿海地区得气候类型为热带雨林气候,其特点就是终年高温多雨,气候湿热;湿热得气候有利于蚊虫繁殖,毒虫肆虐,病菌滋生,野生动植物数量多,体型较大,因而我国相关人员在建设该铁路时,为了保障身体安康,需要防范中暑、嗮伤、受潮、食物中毒、毒虫叮咬、野生动物侵袭、疫病、瘴气等,同时还应注意预防建设地区得自然灾害,如暴雨洪涝,山区还要预防滑坡、泥石流等地质灾害所带来得伤害。
(4)铁路建设需要用到建筑材料,钢材、零部件、工具、运输工具等,因而尼日利亚沿海铁路项目可能获益得我国主要工业部门有钢铁工业、机械工业、建材厂、机车制造、管线等,在外工作人员与家人得联系收益得还有电子通信部门。
【考点定位】本题主要考查交通运输、气候类型得综合运用、工业联系得知识,同时考查学生阅读图文材料获取信息得能力,描述地理事象分布特征得能力。
【名师点晴】本题采用与我国有经济合作关系得尼日利亚为背景材料,考查交通运输与气候类型得综合应用等知识,主要考查学生得地理思维能力。
第(1)、(2)小题主要考查学生读图分析能力,描述地理事物分布特征得能力,做这类题应该注意观察地理事象得数量分布特征,空间差异,线性地理事物还要注意描述其走向;第(3)小题考查该区域得气候类型,及其对人类活动得影响,学生要根据气候类型得分布判断出该地为热带雨林气候,联系湿热得环境对人类身体健康不利影响作答;第(4)小题要求运用到得知识就是工业联系,为铁路建设提供产品与相关联系得部门。
37、【答案】(22分)(1)气温高,湿度大(降水多),生物量大,在沼泽形成大量腐殖质。
(4分)地处平原,地势低平,河流流速慢,多沼泽,泥沙沉积。
(4分)(2)人口稀少,跨河运输需求量小;(2分)水网稠密,水运便利;(2分)河面宽,水量大,修路搭桥成本高,技术难度大,(2分)对雨林环境破坏大。
(2分)(3)赞同理由:热带雨林旅游资源独特,具有全球吸引力;(2分)旅游开发与营运成本低,经济效益好;(2分)增加当地就业,带动相关产业发展等。
(2分)不赞同理由:对热带雨林环境造成破坏,产生污染;(2分)对当地居民生活、文化等带来冲击;(2分)来自自然得威胁(疾病、野生动物袭击等)较大。
(2分)(其她合理答案可酌情给分,但本小题不得超过6分。
)、【解析】试题分析:(1)该题考查河流水文特征得形成原因,可抓住文字材料中“两岸植被繁茂”,图片材料中得纬度、等高线等信息,从流域内得气候、地形、外力作用等方面回答。
(2)该题考查交通建设得区位因素,可结合区域内得自然与社会经济特征,从桥梁建设得难度、资金、技术、以及该区域对交通运输得需求量、修建桥梁可能造成得环境问题等方面做出回答。
(3)该题就是开放性试题,应先表明观点,再说明理由。
理由可从该区域发展旅游观光业得有利条件(赞同)与不利条件(不赞同)及发展旅游观光给该地可能带来得有利影响(赞同)与不利影响(不赞同)等方面回答。
考点:河流水文特征、交通建设得区位因素。
【名师点睛】该组试题以文字材料构建真实情景,信息呈现方式较为新颖,同时也切合了中学地理应贴近生活、“学习有用得地理知识”得课程标准理念。
以地球上某一区域为切入点,分别考查了河流水文特征得形成原因、交通建设得区位因素、区域经济发展方向等高中地理主要知识点。
考生抓住“两岸植被繁茂”、“岸边得沼泽”、图中得纬度、等高线等信息,可推断出该地区得自然环境特征与社会经济特征:自然环境特征——热带雨林气候、平原丘陵地形、河流沉积作用强等;社会经济特征——人口少、经济落后等。
区域环境特征影响甚至就是决定了区域未来发展得方向,对于该地区就是否应该拓展旅游观光业,考生可从该区域发展旅游观光业得条件与发展旅游观光业可能给该地带来得影响等方面作出辩证分析。
43【答案】(10分)九寨沟、黄龙景区地处偏远,陆路交通可达性差,耗时长;(3分)东部地区(主要客源地)经济较发达,居民收入高,支付能力强;(4分)与九寨沟、黄龙相聚较远,乘飞机客节省路途时间,增加有效得旅游时间。
(3分)【解析】试题分析:九寨沟与黄龙景区位于四川省西部横断山区,地势起伏较大,公路,铁路建设困难,投资成本高,交通运输线路少,距离东部经济发达得市场遥远,陆路交通可达性差,耗时长,主要客源地东部地区经济发达,居民收入高,支付能力强,加之乘飞机速度快,路途时间短,可也有效增加旅游时间。
【考点定位】本题组考查旅游地理,具体考查影响旅游出行交通运输方式选择得因素。
【名师点睛】解答该题应该注意图文材料中给出得一些关键性信息,并结合所学知识。
根据学过得知识可知九寨沟与黄龙景区位于四川省西部青藏高原边缘山区,地处偏远,距离东部经济发达得市场遥远,图中5588米得高山可知该地地势起伏较大,公路、铁路建设困难,投资成本高,交通运输线路少,陆路交通可达性差,耗时长。
【答案】植被结构更复杂,截留降水效果更好;地表植被更丰富;延缓地表径流汇流速度,地表水下渗作用更强,涵养水源效果更好;地下根系更发达,固土能力更强;植被多样性更好,水土保持更稳定。
【解析】森林作为陆地最主要得生态系统,森林可以涵养水源、防风固沙、防止水土流失、消除噪音、净化空气。
植被恢复就是水土流失治理得根本,不同得次生林,由于植被种类不同,密度不同,根系所扎得深浅不同,其保持水土得功能就是不一样得。
本题我们主要就就是抓住以上几点进行分析得。
考点:不同植被对地理环境得影响。