2020届高三地理复习讲解：交通运输点的比较
2020届高三地理复习讲解：铁路的优点及建设意义
2020届高三地理复习讲解：铁路的优点及其建设意义一、例题分析阅读图文材料,完成下列要求。
东非铁路始于肯尼亚港口城市蒙巴萨,途经肯尼亚首都内罗毕,终点至乌干达首都坎帕拉,设计全长为2350km。
蒙内铁路是东非铁路的起始段,由中国公司负责承建,采用中国国铁一级标准进行设计施工,于2017年5月建成通车。
蒙内铁路项目实施过程中加强了属地化管理,90%以上的员工在当地聘用,注重铁路施工及管理人才的培养。
作为可观看动物大迁徙的旅游胜地,肯尼亚对蒙内铁路建设提出了更加严格的环保要求。
下图为东非铁路略图。
(1)简析东非铁路建成对蒙巴萨至坎帕拉交通运输的有利影响。
(2)说明蒙内铁路项目加强属地化管理的主要作用。
(3)分析为保护野生动物蒙内铁路应采取的针对性措施。
(4)简述蒙内铁路建设对乌干达社会经济发展的积极意义。
【答案】(1)减轻蒙巴萨港口向内陆地区的运输压力;缓解铁路沿线地区公路交通拥堵;缩短客货运输时间,提高运输效率等。
(2)可为沿线居民提供大量的就业岗位,提高经济收入;培训铁路施工、管理方面和后期运营方面的当地人才,促进相关技术输出;项目属地化管理还促进中非企业和员工的交流和沟通,增进彼此友谊,保证项目顺利进行,降低运营成本。
(3)为避免铁路对野生动物产生干扰,线路应该避免穿越国家公园和自然保护区的核心区;沿线设置防护栅栏,防止动物攀爬影响铁路运输正常运行;在与动物迁徙活动路线交叉路段,应该设置动物通道、涵洞和跨越铁路的桥梁,供动物安全、自由地穿行。
(4)改善国内交通运输条件,提高客货运输能力;增强乌干达与沿海地区的密切联系;促进国内资源开发,带动相关产业发展;引进中国资金、技术和管理经验,改善国内基础设施;增加剩余劳动力就业机会,提高当地居民经济收入和生活水平。
(答出三点,言之有理可酌情给分)【解析】【分析】该题考察交通线路建设对地理环境的影响。
【详解】（1）结合材料，东非铁路的建设能够减轻蒙巴萨港口向内陆地区的运输压力，缩短客货运的时间，提高运输效率；同时，铁路的建成也能够缓解沿线交通压力，减少拥堵状况。
高三地理选修一复习知识点
高三地理选修一复习知识点高三地理选修一复习知识点（一）一、农业区位因素分析1.自然因素地形：由地图判读出：地形为平原或三角洲，或地势低平或地形平坦开阔气候：由地图判读出：是×气候，(雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温差大)水源：临近水源(河流或冰川融水区)，水源充足，灌溉便利土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃2.人文因素市场：该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多，市场广阔(对商品农业影响大)交通：临近河或湖，水陆(海陆)交通便利或河流交汇处，内河航运发达(对商品农业影响大)政策：国家政策的支持(扶持、鼓励)科技：科技水平高或科技发达劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低工业基础：工业发达，工业基础雄厚3.自然对农业的不利的区位因素洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高二、工业区位因素分析1.自然因素原料：临近某原料产地，原料充足──原料指向型工业能源：临近某能源产地(如煤、石油、天然气、水能、风能…),能源充足──动力指向型土地：土地平坦开阔，利于建厂水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足2.经济因素市场：人口稠密或人口密集，市场广阔(对市场指向工业更明显)交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通便利劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业技术：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业发达3.社会因素国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发) 国防安全：某时期国防需要个人行为(或偏好)：如海外华人、华侨的投资工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等4.环境因素风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址，季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带水源：有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区三、城市区位因素分析1.自然因素地形：等高线地形图判读出：地形平坦开阔气候：由题设得出是什么气候，总结出：降水适度，气温适中河流：由地图判读出临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富2.社会经济因素自然资源：判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源交通：由地图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处交通便利农业基础：本地农业基础雄厚其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心(新因素)四、交通线区位因素分析1.自然因素地形地质：①平原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区(隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道) 水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计2.经济因素⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过(减轻对市内交通的影响)⑶省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等3.社会因素①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命老区经济发展②促进资源的开发、带动沿线经济的发展③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展(发展边境贸易)五、交通运输网中点的区位因素分析(一)港口的区位1.自然条件水域条件(航行条件)：等深线密──江阔水深，空间大，便于航行和停泊港湾：避风浪陆域条件(筑港条件)：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大2.社会经济条件经济腹地：(港口服务的区域)经济发达，辐射范围大，客货集散量大(影响港口的兴衰)城市依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港(二)汽车站的区位汽车站区位选择的总原则是能够限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便;②地形平坦面积较大;③工程量。
高三地理铁路知识点
高三地理铁路知识点在地理学科中，铁路是一个重要的话题，特别是在高三地理考试中。
铁路作为一种重要的交通方式，对国民经济的发展起着重要的推动作用。
下面将介绍一些高三地理铁路知识点，帮助同学们更好地备考。
一、铁路的定义和历史铁路是指由轨道系统组成的交通运输工具，主要由铁轨、车辆和供电系统构成。
铁路的历史可以追溯到19世纪初，最早的铁路运输是英国开创的。
随着工业化的发展，铁路逐渐成为国民经济的重要组成部分。
二、铁路的类型根据不同的功能和用途，铁路可以分为城际铁路、城市轨道交通、高速铁路、普通铁路等几种类型。
城际铁路主要连接城市与城市之间，城市轨道交通主要在城市内部运行。
而高速铁路则是指设计运行速度高于200公里/小时的铁路，普通铁路一般运行速度低于200公里/小时。
三、铁路的优势和不足铁路作为一种交通方式，具备以下优势：运载能力大、速度快、安全可靠、节能环保等。
它可以承载大量的货物和乘客，节约了能源资源，并且对环境污染较小。
然而，铁路运输也存在一些不足之处，比如线路建设成本高、线路布局不灵活、运营调度困难等问题。
四、铁路的影响铁路的建设和运营对经济和社会发展具有积极的影响。
首先，在经济方面，铁路能够促进资源的开发利用、加快物流流通、推动工业和农业的发展。
其次，在社会方面，铁路可以提高人民群众的出行效率、缩小城乡差距、促进地区间的交流与合作。
五、中国铁路的发展中国铁路的发展可以追溯到19世纪末的清朝末年。
自1949年新中国成立以来，中国铁路经历了快速发展的阶段。
目前，中国铁路已经发展为世界上最长、最快的高铁网络，高铁技术和设备也实现了自主创新。
六、铁路环境问题及解决方案铁路建设和运营也会带来一些环境问题，比如噪音、空气污染和土地占用等。
为了解决这些问题，需要在铁路规划和建设过程中充分考虑环境保护，并且进行科学合理的运营管理。
总结：铁路作为一种重要的交通方式，在高三地理考试中是一个常考的知识点。
了解铁路的定义和历史、不同类型的铁路、铁路的优势和不足、铁路对经济和社会的影响，以及中国铁路的发展和环境问题等内容，对于备考地理科目具有重要意义。
2020届高考地理复习讲解：水运线路航运价值高低的思路分析(含答案)
2020届高三地理复习讲解：水运线路航运价值高低的思路分析一、知识讲解(1)地形条件：地形平坦，流速缓，易于航运；地形崎岖，流速快，不利于航运。
(2)气候(降水和气温)与水文特征：①降水量大，河流径流量大，航运价值高；降水季节分配均匀，流量稳定，有利于航运；②冬季气温高于0 ℃，无结冰期，通航时间长。
③植被覆盖率高，含沙量小。
(3)水系特征：河道宽阔平直，水深，船舶通过能力强。
水系发达，水网密布，联系区域广。
(4)经济因素：流经区域经济发达，运输需求量大。
航运价值除了考虑水运条件之外，还需要考虑流域的经济状况，即经济发展对水运的需求量，渭干河河流域人口、城市稀少，经济落后，对水运需求量较小，故航运价值并不大。
二、同步训练阅读图表资料，完成下面小题。
注：坡度＝落差/水平距离。
1．图中适合建设水电站的是( )A. 甲处B. 乙处C. 丙处D. 丁处2．关于图中各河段发展方向的叙述，正确的是( )A. ①—修筑梯田B. ②—建立自然保护区C. ③—开发水电D. ④—建矿泉水厂塔里木河是我国最大的内流河，其三条主要支流——阿克苏河、叶尔羌河与和田河沿岸绿洲是其社会经济发展的重要场所。
读下图、下表资料，完成下面小题。
3．塔里木河下游区来水量明显小于三条支流的最主要原因是( )A. 气候干旱，温度高，蒸发旺盛B. 沙质土壤，地表水下渗严重C. 支流及上中游沿岸绿洲大量引水D. 上中游跨流域调水工程的实施4．为促进塔里木河流域的可持续发展，应该( )①实施全流域水资源的统一分配、管理②以水定地，确定各绿洲适宜发展规模③扩大和田河流域绿洲规模，发展经济④调整农业的生产结构，发展节水农业⑤全面实施退耕还林，保护其生态环境⑥在上游修建水库，增加下游区来水量A. ①②⑤B. ②⑤⑥C. ①②④D. ③④⑥读图，回答下面小题。
5．图中河流特征及其成因对应正确的是( )A. 渭河南岸无大支流——地转偏向力影响B. 泾河自西北流向东南——地势西北高东南低C. 洛河含沙量小——流经地区植被覆盖率高D. 河流以冰雪融水补给为主——发源于高原6．图中泾河流域可持续发展的重点是( )A. 加固大堤，治理“地上河”B. 修建水库，梯级开发C. 引水灌溉，发展农业D. 合理采矿，保持水土读“河流流量与发电效率的关系图”，完成下面小题。
高三地理复习知识点梳理
精心整理高三地理复习知识点梳理【篇一】一、农业区位因素分析(对 运发达(对商品农业影响大)政策：国家政策的支持(扶持、鼓励)科技：科技水平高或科技发达劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低工业基础：工业发达，工业基础雄厚3.自然对农业的不利的区位因素洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、) 交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通便利劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业技术：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业发达3.社会因素等;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区三、城市区位因素分析1.自然因素地形：等高线地形图判读出：地形平坦开阔源其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心(新因素)四、交通线区位因素分析1.自然因素地形地质：①平原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区(隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道)投资、)①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命老区经济发展②促进资源的开发、带动沿线经济的发展③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展(发展边境贸易)五、交通运输网中点的区位因素分析(一)港口的区位1.自然条件量大财、(二)汽车站的区位汽车站区位选择的总原则是能够限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便;②地形平坦面积较大;③工程量。
(三)航空港的区位1.自然条件地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实气候：少云雾、大风、暴雨天气日数2.社会经济因素关(工程造价低;盆地、洼地地形建水库库容量大2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，──原因：防止诱发地震、滑坡3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄八、卫星发射基地的区位分析1.自然因素气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大(如建设中海南(九、卫星着陆基地的区位分析气象条件：天气晴朗，大气透明度高好，便于对航天器的跟踪观察。
2020届高三地理复习讲解：分析某地工业发展条件的方法
2020届高三地理复习讲解：分析某地工业发展条件的方法一、知识讲解某地发展工业的条件，一般从以下几个方面来加以分析：地理位置、资源条件、农业基础(农业可以为工业提供粮食、副食品、原料等)、交通条件、市场条件、劳动力条件、技术条件、历史条件、政策条件九个大的方面。
也可从自然条件、社会经济条件和特殊区位三方面来分析。
前面提供的只是分析角度；②分析时应从有利条件和不利条件两个大的方面去分析。
典型工业区发展的分析方法典型工业区的分析往往以材料为切入点，以区域图为载体，考查工业区的发展条件，发展中存在的问题以及整治措施等内容。
一般判读思路如下：读位置→评条件→定部门→找问题→寻对策(1)读位置：从图中读出该工业区所处的位置，重点从经济发展的角度认识其优劣。
(2)评条件：结合图示信息分析评价区域工业发展的条件。
(3)定部门：根据资源、交通等发展条件确定该地区适宜发展的工业部门。
(4)找问题：从区域工业发展的制约因素或人地矛盾出发，找出该工业区发展中存在的突出问题。
(5)寻对策：针对该工业区发展中存在的问题，制定解决问题的措施，主要包括结构调整、环境治理等方面。
二、经典高考试题1．工业是国民经济的主导产业，而工业区位选择是多种区位因素综合作用的结(1)以下世界著名工业区中，钢铁、冶金企业主要依靠进口原料、燃料的是() A．德国鲁尔工业区B．中国京津唐工业区C．日本阪神工业区D．美国东北部工业区(2)曾经的杨浦“工业锈带”上，科技园区、创业园区、孵化基地如雨后春笋般地兴起。
“锈带铮亮”反映了某些区位要素的影响力越来越强，这些要素主要是()A．能源与原材料B．技术与人文环境C．物流与市场D．劳动力与土地价格解析第(1)题，德国鲁尔工业区是在煤炭资源基础上发展起来的，进口法国的铁矿；中国京津唐工业区靠近煤、铁资源产地；日本阪神工业区煤、铁资源都是依赖进口；美国东北部工业区靠近铁矿和煤矿产地。
C正确。
第(2)题，科技园区、创业园区、孵化基地是高新技术产业，它的发展是依靠技术，优美的地理环境及便利的交通运输发展，反映了科技与人文环境要素的影响力越来越强。
2020届高三高考(人教版)地理一轮复习课时跟踪练习题：交通运输方式和布局变化的影响
交通运输方式和布局变化的影响一、选择题(每小题4分，共44分)下图为“我国南方某大城市某种类型连锁店分布图”，读图回答1～2题。
1．图中连锁店，可能是( )①大型超市②日用品店③专卖店④快餐店A．①②B．③④C．②③D．①④2．影响图中连锁店分布的主要区位因素是( )①历史因素②行政因素③交通因素④市场因素A．①②B．③④C．②③D．①④下表是我国某特大城市某公交汽车站台A经过的公交线路总数和营运时段表，下图中圆表示城市面积，线段表示公交线路。
据此完成3～4题。
3．该公交汽车站台附近最有可能分布( )A．中心商务区B．高级住宅区C．工业区D．小学教育园区4．该公交汽车站台附近最有可能出现( )A．地面沉降B．地表径流减少C．大气污染D．水污染下图为“上海港口迁移过程示意图”。
读图回答5～6题。
5．港口区位迁移形成的拓建模式是( )A．门户港→支流港→深海港→干流港B．深海港→门户港→干流港→支流港C．干流港→门户港→支流港→深海港D．支流港→干流港→门户港→深海港6．洋山港建设对上海发展最重要的意义是( )A．促进城市内部功能的变迁B．加速临港工业的快速发展C．提升国际航运中心的地位D．推动产业的全面转型升级(2019·江苏徐淮连宿模拟)“最后一千米”指的是商品从物流中心配送到分流中心后，从分流中心到达客户手中的这段距离。
其已成为我国目前物流业发展的最大瓶颈。
下图为某网上商城自建物流体系示意图，读图完成7～8题。
7．关于该网上商城物流体系描述正确的是( )A．江浙沪地区是物流中心最密集的地区B．西部地区目前应多建一级物流中心C．位于武汉的物流中心为省内服务D．物流中心的等级越高，数量越少，距离越近8．下列措施中，最有利于解决该网上商城“最后一千米”问题的是( )A．加快交通路网建设B．提高地区信息化水平C．增加城市配送站数量D．提高地区经济发展水平(2019·广东佛山高三质检)1929年，纽约市政府将原本穿越曼哈顿西区105条街道的地面铁轨改造为高架铁路，火车在楼房间穿行，完成原材料和制成品的运输和卸载。
2020届高三地理复习讲解：旅游线路的选择和设计
2020届高三地理复习讲解：旅游线路的选择和设计一、典题示例阅读材料，完成下列问题。
材料一穷游是近年来新出现的一种性价比较高的旅游方式，指的是花最少的钱，享受到最大价值的旅游。
家住昆明的某高三学生，计划今年高考结束后，和好友以穷游的形式到外地游玩半月。
经过反复论证，最后选择去贵州旅游。
材料二贵州主要旅游景点分布图。
请说出该生选择贵州作为穷游目的地的理由。
【答案】昆明距离贵州近；有（贵昆）铁路线连接两地，交通便利，费用较低；贵州省旅游资源丰富，类型多样，集群状况好，游览时间可满足半个月的时长要求；各景点相距近，旅游景点的地域组合状况好，景点的游览价值高；当地消费水平低，费用低。
【解析】学生家在昆明，昆明距离贵州近，旅途用时少，花费少。
有贵昆铁路线连接两地，交通便利，费用较低。
贵州省旅游资源丰富，类型多样，集群状况好，游览时间可满足半个月的时长要求。
各景点相距近，旅游景点的地域组合状况好，有黄果树瀑布等，景点的游览价值高。
贵州经济发展水平低，当地消费水平低，费用低。
二、知识讲解选择和设计旅游线路三、跟踪训练1．阅读材料，回答下列问题。
材料据《中国游客网》网上统计，中国国内游客认为：1.海南旅游的最佳时间为10月中旬至春节前期。
2.泰国普吉岛在国际知名度和发展历史上高于海南岛，但中国大陆游客出行目的地的选择，海南岛要高于普吉岛。
(1)国内游客认为：海南旅游的最佳时间为10月中旬至春节前期，试分析原因。
(2)中国大陆游客出行目的地的选择，海南岛要高于普吉岛，试分析原因。
【答案】(1)热带季风气候，冬季少大雨和台风，气候宜人，适合出行度假；冬季我国大部分地区寒冷，海南为热带岛屿，对游客吸引力强；避开“十一”和“春节”出行高峰，降低出行成本。
(2)距离短，出行时间短，成本低；国内游，出行手续简便，容易出行；国内游，语言和风俗障碍少。
【解析】（1）海南位于低纬度地区，属于热带季风气候，冬季少大雨和台风，气候宜人，适合出行度假；冬季我国大部分地区寒冷，海南热带岛屿，对游客吸引力强;避开“十一”和“春节”出行高峰，降低出行成本。
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2020届高三地理复习讲解：交通运输点的比较一、知识讲解二、经典高考试题1．甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。
如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。
据此完成(1)～(2)题。
(1)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A．位置B．经济C．地形D．人口(2)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A．地区经济发展缓慢B．横跨北大西洋航班减少C．飞机飞行成本降低D．飞机制造技术进步解析第(1)题，由图可知，甘德国际机场是北大西洋航线的必经之地，且是飞机飞离北美洲飞往欧洲的最后补给点，也是从欧洲飞达北美洲后第一个补给点，地理位置的独特性使它成为世界上最繁忙机场。
故C正确。
第(2)题，随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加，且单位距离油耗减少，飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要，而不需要中途在甘德国际机场补给，故该机场失去了国际航空枢纽地位。
故D正确。
答案(1)A(2)D2．中法两国的文化交流源远流长。
2016年4月至6月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。
法国作家大仲马在《基督山伯爵》中，对马赛进行了刻画，下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。
马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。
读图，回答问题。
简述马赛成为法国天然良港的条件。
(10分)解析港口的区位条件从自然条件和社会经济条件综合分析，自然条件包括陆域条件(筑港条件)和水域条件(航行条件、停泊条件)，社会经济条件分析经济腹地、城市依托等。
答案位于地中海沿岸；为基岩海岸，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。
三、跟踪训练读“海西沿海铁路示意图”，回答下列问题。
1．影响海西沿海铁路修建的主要因素是A.地形B.海岸线C.城市D.社会经济2．海西沿海铁路修建的意义主要是A.缓解京沪铁路的运输压力B.缓解京广铁路的运输压力C.节省福建沿海城市物流运输成本D.加快福建沿海港口物流速度兰新高铁(左图)于2014年12月底建成通车，右图为兰新高铁新疆段某防护措施图，读图回答下列问题。
3．实现兰新高铁取道西宁的主要因素是A.经济因素B.技术因素C.政治因素D.自然因素4．下列叙述不是兰新高铁建设的意义的是A.加快新疆油气资源的开发和经济的发展B.带动相关产业发展，增加就业C.增加西北地区旅游景观类型，促进旅游业的发展D.巩固国防安全，保障边疆稳定现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。
读图，回答下面小题。
5．图中四地“以桥代路”的作用是()A.①—减小铁路的坡度起伏B.②—缩短宁波至上海的行程C.③—避免山崩滑坡的危害D.④—减少对耕地资源的占用6．各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是()A.①—干旱与洪涝B.②—海潮与海冰C.③—冻雨与风沙D.④—冻土与生态脆弱京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营。
世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。
读下图，回答下列问题。
7．京广高速铁路沿线A.地势平坦，无需修筑隧道B.跨越江河，施工难度较大C.城市众多，选线时需绕行D.干旱影响大，洪涝影响小8．京广高铁的建设，最有可能促进沿线A.人口的大规模南北迁移B.大城市地价、房价下降C.能源和矿产资源的开发D.商业、旅游业迅速发展9．下图是“我国某地区等高线地形图”，如果在湘江上建一河港，最适合的地点是A.M处的东岸B.N处的北岸C.M处的西岸D.N处的南岸下图为对应河流部分河段示意图，实线和虚线分别表示该河段河面在1月和7月的平均宽度。
据此回答下列问题。
10．下列关于该河流域的说法，正确的是A.水循环7月比1月活跃B.径流量与气温呈正相关C.丁处河岸流水堆积作用最显著D.植被以温带落叶阔叶林为主11．图中P处以南海岸线曲折适宜建港，但目前少大港，其原因可能是A.有河流注入，泥沙堆积严重B.资源贫乏，环境人口容量小C.山脉紧逼海岸，经济腹地小D.纬度较高，封冻期长秦直道是与京杭大运河相媲美的古代交通运输工程，始建于公元前212年，南起咸阳，循子午岭山脊北行，直抵边关重镇九原郡，宽约50米，长约700千米，堪称世界上最早的“高速公路”，秦直道虽历经2 000年风雨，多处路面仍保存完好，坚硬的夯土层路基上只有杂草衍生，竟未长乔木。
据此完成下列问题。
12．结合上图，分析秦王朝耗费大量人力、物力修建直道的主要目的是A.带动沿线地区经济发展B.巩固边防，加强国家的集权管理C.促进陕、甘、宁、内蒙古等省区的社会经济交流D.开发河套地区的土地资源13．清嘉庆年间记载：“若夫南及临潼，北通庆阳，车马络绎，冠盖驰驱……”可见，秦直道的荒废仅是近一二百年的事。
如今，部分完整的路段已被列入陕西省重点保护文物。
下列关于秦直道的说法，正确的是A.直达性特征显著，说明选线受自然条件影响很小B.沿线地区荒漠成片，风沙肆虐C.秦直道的功能基本没有变化D.交通和社会经济格局的变化，是其荒废的主要原因20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。
兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。
读图，完成下列问题。
14．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是A.河流B.聚落C.耕地D.地形15．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是A.线路过长B.距城镇过远C.易受洪水威胁D.工程量过大二、综合题16．读所给材料，回答问题。
材料一厦深铁路北起福建省厦门市，向南经漳州、潮汕地区至深圳，北接福厦铁路和在建的龙厦铁路，并与既有的鹰厦铁路相通，南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。
这条纵线全程贯通后，将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离，贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲，对带动东南沿海经济发展将极具意义。
材料二(1)下列关于厦深铁路的说法，不正确的是A．起点和终点都是我国的经济特区B．建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防C．沿线地区人口稠密，很多地方被称为“侨乡”D．有利于促进沿线少数民族脱贫致富(2)简述厦门港口发展的有利条件(自然和社会经济因素各写一点)。
(3)决定厦深铁路修建的因素是__________________；厦深铁路的修建可从哪些方面促进厦门港口的发展？参考答案1．D2．D【解析】1．海西沿海铁路的修建主要为了适应经济发展的需求，经济的快速发展，运输需求量的增加是该铁路修建的主要因素，而地形等自然条件一般是影响铁路修建的难度和成本。
故选D。
2．海西铁路与京广线、京沪线的运输方向没有重合，也就起不到环节运输压力的作用，Ａ、B错；原本附件沿海可能主要靠海运（或公路）运输，速度较慢，该铁路的修建加快沿海港口物流，C错，D正确。
3．B4．C【解析】3．考虑交通建设时，技术是保证、发展经济是目的。
题干中“实现”兰新高铁取道西宁的主要因素，考查的是途径青藏高寒区时的技术保证，故选B。
4．兰新高铁建设可以加快新疆油气资源的开发，带动相关产业发展，增加就业，巩固国防安全，保障边疆稳定，促进旅游业的发展，但不能增加西北地区旅游景观类型，故答案选C。
5．B6．D【解析】5．读图，①是京沪高铁，位于平原地区，以桥代路主要是减小铁路对地面交通的影响，少占耕地，A错。
②是杭州湾大桥，位于海湾水面上，目的是为了缩短宁波到上海的距离，B对。
③是贵州清水河大桥，经过喀斯特地貌区，是为了减小复杂地质条件的影响，C错。
④是青藏北部清水河大桥，则是为了减小对生态环境的影响，D错。
6．结合前面分析，京沪高铁经过水乡地区，不利因素是河湖众多，A错。
杭州湾，C错。
青藏地区生态脆弱，高寒缺氧，冻土广布，D对。
7．B8．D【解析】7．京广高铁经过我国众多的大江大河，穿过南方低山丘陵地区，施工难度较大，洪涝、干旱对沿线地区影响都较大。
8．京广高铁大大提高了运营的速度，有利于沿线地区商业、旅游业的发展。
9．A【解析】河港的选址要求：河宽水深，位于或靠近城市，陆路交通便利的地方。
河流的凸岸沉积作用强，船只靠岸易搁浅；凹岸侵蚀作用为主，不易淤积，水深，适合停靠船只。
图中只有M处的东岸既处于凹岸，也有便利的铁路交通。
10．C11．C【解析】10．由经纬网可以看出该区域位于南半球40°--60°的属于西风带控制区，但是由于，西侧为山脉，对气流的阻挡，使得该区域东部地区形成雨影区，降水少，属于典型的温带大陆性气候；这种气候也是热季相对较水多，水循环1月比7月活跃；河流的补给形式有大气降水和冰雪融水，因而B错误；温带大陆性气候主要发育的是草原和荒漠。
11．海港建设需要满足的条件是多方面的，一是港湾，避风效果好；二是水深，便于船只进出和停泊；三是港区平坦开阔，利于筑港，由此可见C正确。
12．B13．D【解析】12．从历史背景及直道经过地区分析，因地域辽阔，沿线地区人口稀少，所以主要目的不是经济的发展和开垦土地资源，而交通不便，难以对边疆地区进行管理，所以直道的修建可以巩固边防，加强国家的集权管理。
故选B。
13．沿途地势起伏大，且气候干燥，风沙严重，所以选线受自然条件影响较大；直道所经过地区荒漠很少；历史上因交通线路较少，直道对联系南北有非常重要的功能，随着交通的发展，交通线路的增多，直道的功能逐渐减弱；因交通和社会经济格局的变化，使直道的交通流量减少，所以是其荒废的主要原因。
故选D。
14．D15．B2020届高三地理复习讲解：交通运输点的比较【解析】14．图示天山地区河流短小，铁路线没有沿河修建，A错误；线路没有经过主要城市，主导因素不是聚落，B错误；该地区耕地主要分布在山麓地带的绿洲上，也是聚落主要分布区，C错误；铁路修建要尽量少穿等高线，图示铁路沿1000米等高线修建的，不穿越等高线，地势起伏较小，所以考虑的主导因素是地形，D正确。
15．读图可知，兰新铁路在图示区域没有经过主要城镇，故选B。
16．(1)D（2分）(2)纬度较低，港湾终年不冻；海湾内风浪小；港口经济腹地宽广；港口配套的铁路、公路和其他基础设施完善。
（自然和社会经济因素各答1点，1点2分，共4分）。
(3)社会经济因素（2分）；提高厦门港口周围地区的交通便捷程度，扩大厦门港口的经济腹地（服务范围），促进其经济腹地的发展（写出两点得2分）。
【解析】本题考查交通线建设。
（1）厦深铁路所经过地区，并非我国的少数民族分布地区，故D项错误。
（2）影响港口发展的自然条件主要从陆域和水域分析；社会经济因素主要从城市的依托和经济腹地方面分析。
（3）社会经济因素是影响铁路线建设的决定性因素。