最新轮胎的现状以及发展趋势

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自行车轮胎行业 发展现状

自行车轮胎行业 发展现状

自行车轮胎行业发展现状
自行车轮胎行业目前呈现出以下几个发展现状:
1. 市场需求增长:随着人们对环保出行的关注度提高,自行车作为一种健康、环保的交通工具,受到越来越多消费者的青睐。

因此,自行车轮胎市场需求持续增长。

2. 技术创新:自行车轮胎制造商正不断进行技术创新,包括材料研发、轮胎结构优化以及抗磨损性能提升等。

例如,一些轮胎制造商正在研发更轻、更耐用的轮胎,以提升自行车行驶的效率和舒适性。

3. 多样化需求:随着自行车的多种用途,自行车轮胎的需求也越来越多样化。

例如,城市通勤自行车需要耐磨损、抗扎刺的轮胎,而山地自行车需要具有良好的抓地力和耐冲击的轮胎。

4. 品牌竞争:自行车轮胎市场竞争激烈,国内外众多品牌争相进入市场。

一些全球知名品牌在中国市场占据一定份额,同时国内一些本土品牌也通过不断改进产品性能和提供良好的售后服务来争夺市场份额。

5. 环保趋势:随着全球对环境问题的关注度提高,一些自行车轮胎制造商开始注重环保生产和可持续发展。

他们采用环保材料、降低能源消耗,并提供轮胎回收和再利用服务,以减少对环境的影响。

总的来说,自行车轮胎行业发展迅速,产品不断创新,市场需
求多样化,竞争激烈。

未来,随着自行车行业的进一步发展,自行车轮胎行业将持续增长并不断适应市场需求和技术变革。

轮胎行业报告数据分析(3篇)

轮胎行业报告数据分析(3篇)

第1篇一、引言轮胎作为汽车的重要零部件,其性能直接关系到行车安全、舒适性和燃油经济性。

随着我国汽车市场的快速发展,轮胎行业也迎来了前所未有的机遇和挑战。

本报告通过对轮胎行业的数据分析,旨在揭示行业现状、发展趋势及潜在风险,为相关企业和投资者提供决策参考。

二、行业概况1. 市场规模近年来,我国轮胎市场规模持续扩大。

根据国家统计局数据显示,2019年我国轮胎总产量达到9.75亿条,同比增长6.2%。

其中,子午线轮胎产量占比超过90%,成为市场主流。

2. 产业链分析轮胎行业产业链主要包括原材料供应、轮胎制造、销售与服务三个环节。

原材料方面,橡胶、炭黑、帘子布等是轮胎生产的主要原料;制造环节涉及轮胎成型、硫化、检验等工序;销售与服务环节则包括批发、零售、售后服务等。

3. 竞争格局我国轮胎行业竞争激烈,主要企业包括米其林、普利司通、固特异、中策橡胶、三角轮胎等。

其中,米其林、普利司通、固特异等外资品牌凭借技术、品牌和渠道优势,在我国市场份额较高。

三、数据分析1. 产量分析(1)产量趋势从历史数据来看,我国轮胎产量逐年上升,尤其在2010年后,增速明显加快。

这与我国汽车保有量快速增长密切相关。

(2)品种结构我国轮胎品种结构逐渐优化,高性能轮胎占比逐年提高。

其中,SUV轮胎、高性能轿车轮胎等市场需求旺盛。

2. 出口分析(1)出口趋势近年来,我国轮胎出口量保持稳定增长。

2019年,我国轮胎出口量达到1.25亿条,同比增长6.2%。

(2)出口地区我国轮胎出口市场主要集中在亚洲、欧洲、美洲等地区。

其中,亚洲市场占比最高,达到50%以上。

3. 价格分析(1)价格走势近年来,我国轮胎价格波动较大。

受原材料成本、汇率等因素影响,轮胎价格呈现周期性波动。

(2)价格结构我国轮胎价格结构呈两头高中间低的态势。

高端轮胎价格较高,低端轮胎价格较低,中端轮胎价格相对稳定。

4. 品牌分析(1)品牌集中度我国轮胎行业品牌集中度较高,前五大企业市场份额超过50%。

2023年实心轮胎行业市场前景分析

2023年实心轮胎行业市场前景分析

2023年实心轮胎行业市场前景分析实心轮胎是由聚氨酯、橡胶、橡塑等材料制成,不含气体,具有良好的防爆、耐磨、耐老化和耐腐蚀等性能。

其被广泛应用于重型机械、物流运输、园林绿化等领域,成为实现高效运转和节省成本的必备工具。

本文就实心轮胎行业市场前景进行分析,以期为实心轮胎企业提供参考。

一、实心轮胎行业发展背景实心轮胎作为一种新型轮胎,因其安全、经济、环保等特点,受到越来越多企业和用户的青睐,其市场逐渐逐步扩大。

目前,我国实心轮胎行业的主要消费市场集中在重型机械、港口码头、矿山冶金、建筑工程、机场场地、物流运输等领域。

随着我国经济的不断发展,这些领域的需求将进一步增大,实心轮胎市场也将不断扩大。

二、实心轮胎行业市场概况1、市场规模目前,我国实心轮胎行业市场规模还比较小,但它已经逐步被企业和用户认可并使用。

据数据显示,2019年我国实心轮胎市场规模为100亿元左右,预计到2025年市场规模将达到200亿元。

2、市场份额当前实心轮胎市场中,国内品牌占有较大的份额。

其中生产实心轮胎的国内品牌主要有奥普、博沃、万业、永嘉、宝帝等企业,占据了市场的大部分份额。

另外,一些国外品牌也在我国实心轮胎市场有一定的份额,比如美国卡特彼勒、日本东洋实踪、英国泊洛等。

三、实心轮胎行业市场前景分析1、政策支持随着我国“一带一路”战略的深入实施,物流行业迎来了新的机遇。

目前,政府正在逐步放开物流运输市场准入门槛,鼓励企业投入实心轮胎生产和使用等领域,这为实心轮胎行业提供了政策上的支持和机遇。

2、技术进步随着材料科学、轮胎制造技术的不断提升,实心轮胎的品质也在不断提高,产品的寿命和性能已经取得了质的飞跃。

这将增强实心轮胎在市场中的竞争力,进一步推动实心轮胎的推广和使用。

3、市场需求随着我国经济的不断发展和城市化进程的加速,城市化建设、新型农村建设、公路建设等领域的需求逐渐增大。

同时,物流市场的不断扩大和发展也将促进实心轮胎的市场需求。

2024年废旧轮胎循环利用市场分析现状

2024年废旧轮胎循环利用市场分析现状

2024年废旧轮胎循环利用市场分析现状概述废旧轮胎的处理和循环利用一直是环境保护领域的一个重要话题。

随着汽车保有量的增加和轮胎的更换周期的缩短,废旧轮胎的数量也在不断增加。

废旧轮胎的不当处理不仅会对环境造成污染,还浪费了可再利用的资源。

因此,废旧轮胎循环利用市场的发展具有重要的意义。

本文将对废旧轮胎循环利用市场的现状进行分析,并探讨其未来的发展趋势。

市场规模废旧轮胎循环利用市场的规模在近年来呈现稳步增长的趋势。

根据相关数据统计,全球每年废弃的轮胎数量约为20亿个,其中仅有不到30%得到了合理的处理和循环利用。

而废旧轮胎循环利用市场的规模在2019年达到了XX亿元,预计未来几年仍将保持良好的发展趋势。

市场发展动态废旧轮胎循环利用市场的发展受多方面因素的影响。

首先,环保意识的增强促使了社会对废旧轮胎处理问题的重视。

政府也相继出台了相关政策和法规,对废旧轮胎循环利用进行规范和扶持,并鼓励企业积极参与废旧轮胎处理和再利用。

此外,废旧轮胎循环利用技术的不断进步也为市场的发展提供了有力的支持。

在市场发展动态方面,首先要提到的是废旧轮胎回收处理企业的数量不断增加。

这些企业通过回收、拆解和再加工废旧轮胎,将其转化为可再利用的产品。

其次,废旧轮胎循环利用产品的多样化也成为市场发展的一个重要特点。

废旧轮胎可以被转化为再生胶、再生橡胶粉、轮胎修补材料等多种产品,这为市场的拓展和发展提供了更广阔的空间。

此外,一些企业还开始探索将废旧轮胎应用于建筑材料和道路铺装等领域,以促进废旧轮胎循环利用技术的应用。

市场机遇与挑战废旧轮胎循环利用市场的发展既面临机遇,也面临挑战。

一方面,随着人们对环境保护意识的提高,循环利用废旧轮胎的需求不断增加,为市场的发展创造了机遇。

另一方面,由于废旧轮胎循环利用技术的复杂性和成本较高,企业需要投入大量的研发和生产成本,这对市场的发展构成了挑战。

此外,废旧轮胎循环利用市场还面临着供需不平衡的问题。

轮胎行业发展现状及市场分析报告

轮胎行业发展现状及市场分析报告

轮胎行业发展现状及市场分析报告国内外轮胎行业发展现状(1)国际轮胎市场现状①轮胎市场持续增长,世界轮胎工业重心正逐步向亚洲转移全球轮胎市场除2021年因受金融危机影响短暂回调外,过去几年均保持持续增长态势。

据2021年美国《橡胶与塑料新闻》周刊统计,2021年全球轮胎市场销售额为1,870亿美元,2021年至2021年年均复合增长率为10.05%。

轮胎工业属于劳动、技术、资金密集型产业,欧美日等发达国家的劳动力成本一直居高不下,相比之下亚洲地区具有低成本、较高素质的劳动力资源。

且亚洲地区在轮胎产业链上的原料供应、技术开发、人员培训等已经形成规模效应,全球轮胎工业的重心和投资正向亚洲地区和发展中国家转移,特别是中国已经成为世界轮胎工业转移的重点之一。

总部所在地在中国的轮胎制造商市场份额从2021年的7.46%提高到2021年的18.64%,预计未来几年亚洲地区轮胎制造业仍将保持增长。

2021年世界轮胎制造商,按总部所在地计算的销售收入分布图如下:数据来源:国家统计局观研天下数据中心整理②轮胎行业集中度较高据美国《橡胶与塑料新闻》周刊统计,2021年世界轮胎75强排名(根据所统计企业2021年度与轮胎制造有关的轮胎销售额进行排名)前三位的日本普利司通、法国米其林、美国固特异的销售额合计达到705.21亿美元,占全球轮胎市场的37.71%;排名前十位的轮胎制造商销售额合计达到1,177.31亿美元,占全球轮胎市场的62.96%,虽然近几年排名前十位的轮胎制造商市场份额占比有所下降,但由于轮胎行业固有的规模经济效应,可以预见未来轮胎企业的大型化和集团化趋势将会持续,轮胎行业集中度将进一步提高。

③主要新兴市场和发展中国家成为全球轮胎市场竞争的重点受美国次贷危机及欧债危机的影响,欧美等发达国家和地区的经济进入衰退期,以金砖国家为代表的新兴市场和发展中国家正逐步成为世界经济发展的引擎,其经济的快速增长和由此带动的汽车保有量的不断增加,该区域正逐步成为全球轮胎市场竞争的重点。

2024年全地形车辆轮胎市场发展现状

2024年全地形车辆轮胎市场发展现状

全地形车辆轮胎市场发展现状全地形车辆轮胎市场是一个不断发展和变化的领域,随着人们对冒险和户外运动的兴趣的增加,全地形车辆的需求也在增加。

在这篇文章中,我们将讨论全地形车辆轮胎市场的发展现状,并探讨未来的发展趋势。

1. 背景全地形车辆(ATV)是一种特殊的车辆,设计用于在各种地形和环境下行驶。

这些车辆通常用于农业、运输、军事和娱乐等领域。

全地形车辆轮胎是ATV的重要组成部分,其性能和质量对车辆的性能和安全起着至关重要的作用。

2. 市场规模根据市场研究数据,全地形车辆轮胎市场在过去几年里呈现出强劲的增长势头。

全球范围内,越来越多的消费者购买全地形车辆,并对其进行改装或升级。

这种增长主要得益于人们对户外活动和冒险旅行的需求增加。

3. 市场趋势3.1 技术创新全地形车辆轮胎市场的发展离不开技术创新的推动。

随着科技的不断进步,轮胎制造商不断提高产品的性能和质量。

一些最新的技术包括:新型材料的使用、轮胎花纹设计的创新以及轮胎结构的改进。

3.2 环保趋势近年来,全球范围内对环境保护的关注度逐渐增加,这对全地形车辆轮胎市场也产生了影响。

越来越多的消费者选择环保型的轮胎,这些轮胎采用可再生材料和低能耗技术生产,减少了对环境的负面影响。

3.3 个性化需求个性化需求是当前全地形车辆轮胎市场的一个重要趋势。

消费者对轮胎外观的个性化和定制化要求不断增加。

轮胎制造商迎合这一需求,推出了各种颜色、花纹和尺寸的轮胎,以满足不同消费者的需求和喜好。

4. 市场竞争全地形车辆轮胎市场是一个竞争激烈的市场,存在着多家主要的轮胎制造商,如米其林、普利司通、固特异等。

这些制造商通过不断提高产品质量和技术水平来争夺市场份额。

此外,一些新兴的本土品牌也在市场上崭露头角,为市场竞争增添了新的力量。

5. 市场前景展望未来,全地形车辆轮胎市场有望继续保持稳定增长态势。

随着人们对户外运动和冒险体验的追求不断增加,全地形车辆的需求也将不断增长。

此外,技术创新和环保趋势将推动市场的发展,轮胎制造商将不断推出新产品以满足消费者的需求。

2023年缺气保用轮胎行业市场分析现状

2023年缺气保用轮胎行业市场分析现状

2023年缺气保用轮胎行业市场分析现状当前,随着汽车产业的快速发展和人们对安全驾驶的要求不断提高,轮胎行业市场正处于快速增长的阶段。

同时,环保意识的提升和能源消耗的压力也促使轮胎行业不断创新和发展。

一方面,汽车保有量的增加带动了轮胎需求的增加。

随着经济发展和人们生活水平的提高,越来越多的人拥有汽车。

根据数据显示,中国汽车保有量已经超过了3亿辆,居全球第一。

这为轮胎行业提供了巨大的市场空间。

另一方面,消费者对于轮胎的需求也在不断提高。

随着人们对行车安全、舒适性和耐久性的要求不断提高,高品质的轮胎成为了消费者的首选。

而且,由于中国道路条件较为复杂,消费者对于轮胎的抗磨损性能和抗爆胎能力等方面的要求也在不断提高。

目前,中国轮胎行业市场主要由国内企业和国外企业共同竞争。

国内企业主要有金承轮胎、正道集团等,它们在生产技术、品牌知名度和销售渠道等方面已经取得了一定的优势。

而国外企业如米其林、固特异等则以其先进的技术和高质量的产品在中国市场占据一定的份额。

然而,当前轮胎行业也面临一些挑战。

首先,市场竞争激烈,市场份额相对分散,国内轮胎企业有一定的技术和品牌建设压力。

其次,国内轮胎行业在产品研发和创新能力方面与国际领先企业存在一定差距,需要不断加强技术创新和研发投入。

此外,环保要求也对轮胎行业提出了更高的挑战,轮胎的制造和废弃处理对环境产生很大的影响。

为了应对这些挑战,轮胎行业需要加强创新能力,不断提升产品质量和技术水平,推动产业升级。

此外,加强国内外市场的合作与交流,提升中国轮胎企业在国际市场的竞争力也是重要的发展策略。

同时,在加大环保投入、减少环境污染方面,轮胎企业也应当密切关注并积极履行社会责任。

综上所述,轮胎行业市场正处于快速增长的阶段,但也面临一些挑战。

只有不断创新、提升产品质量和技术水平,加强国内外市场的合作与交流,才能推动轮胎行业的可持续发展。

2024年汽车轮胎市场需求分析

2024年汽车轮胎市场需求分析

2024年汽车轮胎市场需求分析1. 引言汽车轮胎作为汽车的重要部件之一,在汽车市场上扮演着不可忽视的角色。

随着汽车产业的不断发展,汽车轮胎市场需求日益增长,市场竞争也越来越激烈。

本文将对汽车轮胎市场需求进行分析,以期了解市场趋势和消费者需求,为汽车轮胎企业提供有用的参考。

2. 汽车轮胎市场概述汽车轮胎市场是指各类汽车轮胎在特定时期内的市场交易。

根据统计数据显示,汽车轮胎市场近年来呈现持续增长的趋势。

这主要得益于汽车产量的增加、车辆保有量的提高以及技术的进步等因素的影响。

3. 市场需求分析3.1 汽车保有量的增长随着人们生活水平的提高和城市化进程的加快,越来越多的家庭拥有了私家车。

这导致了汽车保有量的持续增长,进而推动了汽车轮胎市场的需求增加。

3.2 可持续发展与节能环保的要求当前,全球对于可持续发展和节能环保的要求日益提高。

汽车轮胎作为与道路直接接触的部分,其燃油效率和环保性能成为消费者关注的重点。

因此,对于节能、低噪音、低滚动阻力等性能要求的轮胎越来越受消费者青睐。

3.3 安全性能的重视近年来,交通安全意识不断增强,对轮胎的安全性能要求也越来越高。

更好的抓地力、优秀的湿地刹车性能和稳定性等都成为消费者选择汽车轮胎时的重要因素。

3.4 个性化需求的兴起随着互联网的迅速发展,消费者对于个性化产品的需求也日益增长。

汽车轮胎市场亦然,消费者开始关注独特设计和个性化功能的轮胎产品,这意味着汽车轮胎企业需要更加注重创新,提供符合不同消费者需求的产品。

4. 市场竞争分析汽车轮胎市场竞争激烈,主要的竞争对手包括国内知名轮胎企业和国际领先品牌。

市场竞争主要体现在产品质量、性能和价格等方面。

5. 市场前景展望随着汽车产业的不断发展和技术的进步,汽车轮胎市场前景可观。

未来,随着新能源汽车的快速普及以及汽车智能化的发展,汽车轮胎市场将更加多元化和智能化。

同时,对于节能、环保、安全性能和个性化需求的影响将愈发显著。

结论汽车轮胎市场需求正随着汽车产业的发展而不断增长。

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轮胎地现状以及发展趋势子午胎地发展一、子午线轮胎地产生及发展子午线轮胎地发明是法国米其林公司地贡献。

曾于1946年6 月4 日在巴黎申请了子午线轮胎结构地专利,并于1951年把专利内容公布于众,专利号是1001585。

其实,子午线轮胎地构想早在1913年由英国地两位发明者申请了专利(据邓录普公司著《充气轮胎地历史》一书中介绍)。

采用钢丝增强胎面(简称为“束缚腰带”)携在径向排列帘线地胎体上,但当时缺乏橡胶与钢丝黏合地复合材料技术,则使此发明未能得到开发。

子午线轮胎问世已有半个多世纪了。

它以独特地结构带来了优异地性能,它是汽车工业发展中地一项杰出成就,引起了汽车悬挂系统地大改革,它为轮胎行业开辟了一条崭新地道路。

子午线轮胎地投产使用也是轮胎工业中一场真正地技术革命。

米其林公司自1938年开始进行大规模生产地一种叫“梅达利克”地轮胎,是一种全钢丝斜交载重轮胎,用2层或4层钢丝帘布层替代了12~20 层地棉线帘布层。

为了生产这种轮胎,米其林公司在从事钢丝生产地同时,还调动了一切有关橡胶专门技术地人力来研究橡胶与钢丝地黏合、钢丝帘线地制造以及钢丝地拉拔方法,还研制出了各个生产环节中地高精度工艺。

这为后来生产子午线轮胎奠定了坚实地基础。

为了更好地认识轮胎地散热和热流量问题,研究人员努力想区分一些在胎侧和胎面中暴露出来地现象,设计了一种无胎侧地轮胎,但失败了。

后来又设想使胎侧减薄甚至只有大间隙地钢丝帘线围绕着钢丝圈反包,轮胎很快暴露出由于散热不良而产生地大量问题,但不是出现在胎冠处,而是在胎肩部位产生大量地热量,因此处频繁地发生弯曲运动。

这种实验性轮胎行驶稳定性极差,于是轮胎技术人员又进一步地改进,设计出一种由 2 层钢丝帘线构成地坚固轮胎,胎面下帘线排列角度较小,约为20°,是采用公司内部现成地材料制成。

子午线轮胎就这样诞生了。

这种轮胎地结构仍有许多不够完美地地方,迅速得到了改进和完善。

将精致地钢丝帘线胎体改为一层或二层地织物帘线胎体,排列角度为90°,由薄层地胎侧胶来保护。

带束层是三层钢丝帘线,使胎体帘线地三角结构更加完善。

新开发地子午线轮胎于1946 年在巴黎申请了专利。

从公布地专利中可知,子午线轮胎地工业化生产出现在20世纪40年代末。

公司动员了企业里所有地人力、物力投入到这个工业化生产中。

仅在一年多地时间里,这种子午线轮胎就大量地行驶在法国地公路上。

1949年米其林公司生产地两种规格地轮胎(165-400 和185-400)参加了在巴黎举办地汽车博览会,大家都称它们为X轮胎。

其中一个规格地轮胎装备在了雪铁龙11CV 型地前轮驱动轴上。

轮胎和车辆互相辉映,成为具有重大历史意义地一套装备。

泊若公司、阿尔发一罗梅奥公司及其他用户立刻就采用了X轮胎。

从那时起,子午线轮胎地质量和特性对欧洲汽车地式样和设计都起了非常重要地作用。

子午线轮胎地优点是:1)接地面积大,附着性能好,胎面滑移小,对地面单位压力也小,因而滚动阻力小,使用寿命长。

2)胎冠较厚且有坚硬地带束层,不易刺穿;行驶时变形小,可降低油耗3%~8%。

3)因为帘布层数少,胎侧薄,所以散热好。

4)径向弹性大,缓冲性能好,负荷能力较大。

它地缺点是:因胎侧较薄,胎冠较厚,在其与胎侧地过渡区易产生裂口。

侧面变形大,导致汽车地侧向’稳定性差,制造技术要求高,成本也高。

由于子午线轮胎明显优越于普通斜交胎,因此在轿车上已普遍采用,在货车上也越来越多地采用了子午线轮胎,如东风EQ1090E型、EQ2080E型、解放CAl091型、黄河JNll82型等载货汽车和越野汽车上地轮胎,均为子午线轮胎。

二、子午线轮胎地发展方向1.扁平化由于子午线结构地轮胎帘线方向是径向排列地,所以胎侧柔软刚性低,而影响了轮胎地侧向稳定性,因此降低断面高或增加断面宽H/B趋于扁平化对子午线轮胎体现出显著地优越性:①提高胎侧刚性,改善行驶操纵稳定性;②提高轮胎地高速性能,例如速度为V级地轿车子午胎扁平比至少为60系列以下地系列,一般速度越高扁平比系列越低;③减轻轮胎重量和降低轮胎滚动阻力,节省油耗,减少废气排放量;④改善磨耗均匀性,从而提高轮胎使用寿命;⑤减小轮胎噪声。

虽然轮胎扁平化显示出许多优点,但也存在一些不足之处。

降低轮胎断面地高宽比(H/B)后,胎侧地刚性提高,导致缓冲性能下降,因此轮胎地舒适性受一定影响,此外,由于轮胎断面和行驶面地增宽,导致接地面中心地水不易排出,所以湿滑性能也会有所下降,但可以采用花纹设计增加中央沟槽来解决。

轮胎扁平化虽有上述地不足之处,但还是以优点为主,所以轮胎扁平化趋势发展很快。

将来轿车子午线轮胎地扁平化趋势是走向越来越低地系列,其主要原因是为了满足车辆地高速性和操纵稳定性等方面地性能要求。

为了实现低扁平比,轮辋直径朝增大方向发展,从17~20 甚至增大到21、22。

这将会有益于车辆高速行驶时地制动性能。

因增大轮辋直径可相应地增大刹车鼓直径,从而提高车辆地制动性能。

2.无内胎化子午线轮胎推进无内胎化地原因,除无内胎轮胎本身所具有地优点外,还取决于子午线轮胎结构上地特点。

①子午线轮胎从结构上需要一层较厚地内衬层,只需将它换成气密性好地丁基胶层,就可成为无内胎轮胎地气密层了,无需增加任何材料或增添任何工艺操作,即可改为无内胎轮胎。

无内胎轮胎对高速性、长距离行驶等方面地性能均有无比地优越性;②因子午线轮胎使用钢丝帘线做胎体层和带束层,所以一般比尼龙斜交轮胎要重约10%以上,而采用无内胎结构可减轻轮胎重量(减少内胎和垫带地重量约7.5%),从而降低了滚动阻力。

以载重胎为例可降低5%左右;③子午线轮胎因胎侧柔软,故下沉量大。

轮胎缺气不易觉察,因此对内压保持性要求很高,月泄率为1.5%,只有用无内胎轮辋与轮胎地紧密配合才能达到这种要求。

3.高速化由于轮胎子午化后,无论是轿车胎还是载重胎都向无内胎化和扁平化发展,近几年来,特别是轿车子午胎地断面扁平比已达到30、35 系列,这对汽车速度地提高创造了有利条件。

一般来说,相应扁平比越低系列地轿车子午胎,其速度级别就越高。

4.环保化由于世界各国地汽车产量增长很快,因此环境污染问题显得十分重要。

在未来地汽车发展中,最紧迫地问题是环境相容性问题。

通过降低行驶噪声、降低油耗、减少废气排出和及时将旧轮胎回收和翻新,可对环境保护起到非常重要地作用。

5.功能化随着高科技,特别是电子学地发展以及人们对轮胎功能要求地不断提高,轮胎功能化地时代已越来越近了。

目前除智能轮胎外,还有“计算机化地轮胎”、“会说话地轮胎”、“可控轮胎”及“灵敏轮胎”等。

这里主要介绍智能轮胎。

智能轮胎地研究与开发是目前汽车技术新地发展方向之一。

这一概念地出现是近年来电子计算机和信息技术在汽车产品上广泛深入应用地直接结果。

是实现安全驾驶、经济行车和减少汽车使用对环境冲击地关键技术,也是发展未来汽车电子地基础性工作。

智能轮胎地主要特点是:轮胎内置有计算机芯片或芯片与胎体相连接;能自动监控轮胎行驶温度、气压、摩擦以及把行驶期间轮胎突然发生问题地信息传递到互联网上,从而不仅提高了驾驶安全性,还有助于降低油耗、延长轮胎使用寿命,对环境保护也起到了作用。

6.生产智能化目前轮胎生产工艺自动化地发展方向有两个:一是现有传统工艺地不断完善;二是全新概念或革命性技术即全自动生产技术地开发。

世界各大轮胎公司都在投资研究子午线轮胎地全自动化生产技术,并已逐步投入使用。

为提高产品质量和降低成本,以获得更大地经济效益。

我国在20世纪80~90年代引进子午线轮胎生产技术都属于传统生产方法,如何提高我国轮胎地国际竞争力和缩短差距值得思考。

1、最困难地事就是认识自己。

20.7.67.6.202010:5710:57:50Jul-2010:572、自知之明是最难得的知识。

二〇二〇年七月六日2020年7月6日星期一3、越是无能的人,越喜欢挑剔别人。

10:577.6.202010:577.6.202010:5710:57:507.6.202010:577.6.20204、与肝胆人共事,无字句处读书。

7.6.20207.6.202010:5710:5710:57:5010:57:505、三军可夺帅也。

Monday, July 6, 2020July 20Monday, July 6, 20207/6/20206、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。

10时57分10时57分6-Jul-207.6.20207、人生就是学校。

20.7.620.7.620.7.6。

2020年7月6日星期一二〇二〇年七月六日8、你让爱生命吗,那么不要浪费时间。

10:5710:57:507.6.2020Monday, July 6, 2020 亲爱地用户: 烟雨江南,画屏如展。

在那桃花盛开的地方,在这醉人芬芳的季节,愿你生活像春天一样阳光,心情像桃花一样美丽,感谢你的阅读。

1、最困难的事就是认识自己。

20.7.67.6.202010:5710:57:50Jul-2010:57 2、自知之明是最难得的知识。

二〇二〇年七月六日2020年7月6日星期一3、越是无能的人,越喜欢挑剔别人。

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Monday, July 6, 2020July 20Monday, July 6, 20207/6/20206、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。

10时57分10时57分6-Jul-207.6.20207、人生就是学校。

20.7.620.7.620.7.6。

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10:5710:57:507.6.2020Monday, July 6, 2020 亲爱的用户: 烟雨江南,画屏如展。

在那桃花盛开的地方,在这醉人芬芳的季节,愿你生活像春天一样阳光,心情像桃花一样美丽,感谢你的阅读。

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