2020金工实习报告数控车床
金工车床实习报告总结6篇
金工车床实习报告总结6篇金工车床实习报告总结1转眼为期一周的金工实习结束了。
在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。
这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
我怎么会不激动万分呢?一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。
因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。
又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也特别有意义的实习课。
金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。
同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。
我终于明白了什么是钳工。
同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。
与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。
首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。
接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。
我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。
但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。
金工实习报告数控车床
金工实习报告数控车床金工实习报告数控车床【一】读了三年的大学，但是大多数人对本专业的认识依然别够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识别多，所看到的东西与本专业很难联系起来，因此对本专业掌握并别是很理想。
今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程创造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，专门安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产事情，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作事情等等。
第一次亲身感觉了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械创造工业的应用了，周密机械创造在机器创造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对往常所学知识的一具初审。
经过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补往常单一理论教学的别脚，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂月日，我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。
该厂要紧以生产m-级磨床7130h，7132h，是目前国内比较大型的机床创造厂之一。
在实习中我们首先听取了一系列对于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全咨询题始终是摆在第一位的。
然后经过该厂总设计师的总体介绍。
粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。
也使我们知道了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时刻，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。
在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细说解了平面磨床个要紧零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动咨询题以及内部液压系统的一系列构造。
金工实习报告总结数控车
金工实习数控实习报告总结一、实习背景为了提高自己的实践能力和动手能力，我在20xx年xx月至20xx年xx月期间参加了为期xx天的金工实习。
实习期间，我先后参加了车工、数控机床、钳工、焊工、刨工等实习项目，通过实际操作和理论学习，我对机械制造的基本工艺方法和技术有了更深入的了解。
二、实习内容1. 车工实习在车工实习中，我学习了车床的各个部件名称和操作细则，掌握了车床的纵横向手动进给练习，以及开车练习。
通过实际操作，我掌握了车削内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等加工方法。
2. 数控机床实习在数控机床实习中，我学习了数控机床的基本原理和操作方法。
通过实际操作，我掌握了数控机床的编程、加工工艺和操作技巧。
3. 钳工实习在钳工实习中，我学习了钳工的基本操作和技巧，如划线、锯割、锉削、刮削等。
通过实际操作，我提高了自己的动手能力和细致观察力。
4. 焊工实习在焊工实习中，我学习了焊接的基本原理和操作方法。
通过实际操作，我掌握了电弧焊、气焊等焊接技术。
5. 刨工实习在刨工实习中，我学习了刨床的各个部件名称和操作细则，掌握了刨床的纵横向手动进给练习，以及开车练习。
通过实际操作，我掌握了刨削平面、斜面等加工方法。
三、实习收获1. 提高了实践能力和动手能力：通过实际操作，我对机械制造的基本工艺方法和技术有了更深入的了解，提高了自己的实践能力和动手能力。
2. 增强了理论联系实际的能力：在实习过程中，我将理论知识与实际操作相结合，增强了理论联系实际的能力。
3. 培养了团队协作精神：在实习过程中，我与同学们相互学习、互相帮助，培养了团队协作精神。
4. 增强了职业素养：通过实习，我了解了机械制造行业的相关知识，提高了自己的职业素养。
四、实习体会通过这次金工实习，我深刻认识到实践的重要性。
只有将理论知识与实际操作相结合，才能真正提高自己的实践能力和动手能力。
同时，我也明白了团队协作和职业素养的重要性。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己，为我国机械制造行业的发展贡献自己的力量。
数控车床金工实习心得5篇_0
数控车床金工实习心得4
白驹过隙，转眼间为期一周的金工实习周已经过去了。在实习期间我们接触了PLC、线切割、加工中心、焊接、普铣、模具、铸造等几个工种，还简单地了解了数控机床加工技术。在老师耐心细致的讲授和我们积极的配合下，我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。因此我对此次的金工实习作以下简要的总结。
再来谈谈经过金工实习后我对“创新”的一些新思考。
“创新”向来是一个时讲时新的概念，有许多相关的论述。其中我对胡适的论述一直存在不解，他说：“所谓创新就是模仿到极致时玩出的新花样”，而这两个星期的金工实习却让我有些体会这句话了。在短短的两个星期内，我们几乎每天都会接触新的机器，要锻炼的内容更是繁多。在这种情况下，自己的某些创新想法很有可能带来的是错误，某些还是不可修复的。所以，对对象的熟悉是创新的前提，只有在充分了解面对的对象的基础上，我们才有可能提出一些有建设性的建议，进而达到创新的目的。当然，金工实习的目的并不是说让我们在这短短的两个星期里就能擦出创新的火花来，而是让我们能够初步的了解一些典型工艺的流程和方法，为以后的工作乃至创新打下基础。
接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本形状，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
金工实习报告数控车床
金工实习报告数控车床金工实习报告数控车床【一】读了三年的大学，但是大多数人对本专业的认识依然别够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识别多，所看到的东西与本专业很难联系起来，因此对本专业掌握并别是很理想。
今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程创造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，专门安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产事情，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作事情等等。
第一次亲身感觉了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械创造工业的应用了，周密机械创造在机器创造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对往常所学知识的一具初审。
经过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补往常单一理论教学的别脚，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂月日，我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。
该厂要紧以生产m-级磨床7130h，7132h，是目前国内比较大型的机床创造厂之一。
在实习中我们首先听取了一系列对于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全咨询题始终是摆在第一位的。
然后经过该厂总设计师的总体介绍。
粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。
也使我们知道了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时刻，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。
在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细说解了平面磨床个要紧零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动咨询题以及内部液压系统的一系列构造。
精选数控金工实习报告3篇
精选数控金工实习报告3篇精选数控金工实习报告3篇在学习、工作生活中，大家逐渐认识到报告的重要性，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编整理的数控金工实习报告3篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
数控金工实习报告篇1光阴似剑，转眼间，两周的金工实习已经结束了。
在这两周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。
第一天来到学校的工程训练中心的时候，就被眼前硕果累累的景象吸引住了，大大小小的苹果挂满了枝头，强烈的感受到了生机与收获，不让我们采摘也是有道理的，不是通过我们辛勤劳动结出来的果实，吃起来怎么会甜呢？一天的理论课结束后，我明白了金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。
它对于培养我们的动手能力有很大的意义。
而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。
因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。
金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。
因此，我对接下来的实习内容更加充满期待。
为了便于叙述，我重新编排了实习工种的顺序来叙述这三周金工实习的具体过程。
1、铸工铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。
这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。
老师讲解完一些基本操作并进行示范后后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。
金工实习数控车床报告
金工实习数控车床报告在金工实习期间，我有幸接触到了数控车床，这是一门集计算机技术、机械制造技术和现代自动化技术于一体的先进制造设备。
通过这次实习，我对数控车床的原理、操作和应用有了更深入的了解，同时也提高了自己的动手能力和团队协作能力。
一、数控车床的基本原理数控车床是利用计算机数控系统对车床进行控制，实现工件加工自动化的一种高效、精密的加工设备。
它通过预先编写好的加工程序，将指令传递给数控系统，再由数控系统控制车床完成各种复杂的加工任务。
数控车床具有加工精度高、加工质量稳定、加工效率高等优点，广泛应用于航空、航天、汽车、精密模具等领域。
二、数控车床的操作流程在实习过程中，我学习了数控车床的操作流程，包括装夹工件、选择刀具、编写加工程序、调试程序和加工等步骤。
其中，编写加工程序是数控车床加工的关键环节，它直接影响到加工质量和效率。
通过学习，我掌握了常用的数控编程指令，如G01、G02、G03等，以及刀具补偿、坐标变换等高级编程技巧。
三、数控车床的应用实例在实习过程中，我们小组共同完成了一个数控车床加工项目，即加工一个螺纹轴。
我们首先分析了工件的结构特点，确定了加工工艺，然后编写了加工程序，并进行了程序调试和加工。
在加工过程中，我们严格遵循安全操作规程，确保了加工过程的安全和顺利进行。
最终，我们成功完成了螺纹轴的加工，达到了预定的加工要求。
四、实习收获通过这次金工实习，我收获了以下几点：1. 掌握了数控车床的基本原理和操作流程，能够独立完成简单的数控编程和加工任务。
2. 提高了自己的动手能力和团队协作能力，学会了与他人共同解决问题和分享经验。
3. 加深了对制造业的认识，了解了先进制造技术在现代工业中的应用和发展趋势。
4. 培养了自己的工程素养和创新意识，为以后的学习和工作打下了坚实的基础。
总之，这次金工实习让我对数控车床有了更深入的了解，收获颇丰。
在今后的学习和工作中，我将继续努力提高自己的专业素养，将所学知识运用到实际工程中，为我国制造业的发展贡献自己的力量。
车床金工实习报告（通用18篇）
车床金工实习报告（通用18篇）车床金工篇1这学期我们专业开了为期10天的金工实习课程。
金工实习是机制类专业学生熟悉冷热加工生产过程、培养实践动手能力、学习《机械制造技术基础》等后续课程的实践性教学环节，使学生熟悉机械制造的一般过程，掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程，熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法;了解新工艺和新技术在机械制造中的使用;掌握对简单零件冷热加工方法选择和工艺分析的能力;培养学生认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。
通过实习，让学生养成热爱劳动，遵守纪建的好习惯，培养经济观点和理论联系实际的严谨作风;并为学习《工程材料及成型工艺基础》和《机械制造技术基础》等后续课程打下良好的基础。
实习的第一天，大家的心情都很激动。
毕竟是第一次进工厂，第一次接触到各种机床。
第一堂课上，实习老师给我们讲了安全问题。
统一我们的服装，穿戴要严格按照金工实习工厂的要求，以避免因穿戴而发生不必要的人身事故。
其次是要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领，以此保证实习的安全性，也是提高我们的安全意识，树立正确的工作态度，观念;遵守劳动纪律，遵守安全技术规则。
接下来就是10天的实习了，期间，我们接触了，锻、焊、铣、刨、磨。
车等多个工种。
平均每个工种只有1天的时间，所以时间是很紧的。
我们必须在一天多一点的时间内，学会、了解一种工种。
并且能熟练的操作车床，到能做出一件成品来。
下面，我结合实习期间遇到的一些困难、问题总结了以下几点：第一，要了解一项工种，熟练车床的操作，光是靠啃书本是无用的，所谓实习就是要我们自己实际的去练习，去操作。
要真正的能从书本的理论知识转到实际操作，实践中来。
还有就是不能由着自己的性子来操作，一定要在师傅的指导，讲解下进行操作。
严格遵守操作规程。
不可自己耍小聪明第二，在实习操作时，我们思想要集中，切不可开小差。
如，在开车前，和同伴要相互呼应，避免造成事故。
操作过程中也要做到细心、耐心。
比如，在车手柄时就需要我们做到眼、手一致。
金工实习数控报告(共6篇)
金工实习数控报告〔共6篇〕第1篇：数控金工实习报告数控金工实习报告范文“金工实习”是一门理论性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的根底知识，理解了机械制造的一般操作，进步了自己的操作技能和动手才能，而且加强了理论联络实际的锻炼，进步了工程理论才能，培养了工程素质。
这是一次我们学习，锻炼的好时机!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手才能。
一、车工车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的挪动来加工各种回转体的外表，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向挪动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它也非常生疏，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细那么，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，教师要求我们先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习，要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。
到一定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们熟悉为止。
经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的理解，知道了什么样的构造在车车床上是可以轻松而准确加工的，哪些是比拟难加工的，这样假如我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数，使构造尽可能合理，易于加工。
同时实际操作也增强了我们的动手才能。
二、数控机床数控车床的操作是我们实习的第二个工种。
就是通过编程来控制车床进展加工。
通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。
比起我们前两天车床的操作要方便的多，可以让机床自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进展模拟加工，假如不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费。
金工实习数控车床心得(六篇)
金工实习数控车床心得(六篇)金工实习数控车床心得篇一为期两周的金工实习虽然时间不长，但却我收获颇多。
寒窗十余载，学的都是纯理论课，第一次上实习课，让我备感兴奋！而且在丰富多彩的大学生涯中，这样的机会也不多，所以刚开始我感觉这样的机会十分难得，我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会！如今两周的金工实习已接近尾声，我回忆一下两周的点点滴滴，感慨良多，甚至有一种意犹未尽的感觉！两周期间，同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。
每一天，大家都要学习一项新的技术，并在8小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。
在师傅们耐心细致地讲授和同学们的用心的配合下，我班同学没有发生一例伤害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了两周的认知实习。
实习期间，透过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品，我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等，了解了线切割和数控车；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照要求车出合乎规格的工件。
钳工是最费体力的工种，透过锉刀、钢锯等工具，手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形，再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。
虽然几天下来很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品，还能够把大家的作品放在一齐比较评价，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
哦，对了，还有铸造这个工程，很有意思，简单地说，就是用几个模具和一堆个性的砂士，造出要求的模型，在进行这个工种的实习时，我触景生情，想起了小时候在沙堆上玩耍的情景，但是那个时候完全为了娱乐，而此刻却是学习的过程，目的是提高自己的动手实践潜力，对这个领域作一个深层次的了解！实习的过程也并非一帆风顺，在铸造这个工种的时候，我出了差错，大概是因为听课的时候，思想跑了毛，没有听明白，结果被老师扣了很多分，挺郁闷的！还有在车工时，我总是忘记那几个工序的次序，操作车床也不太熟练的，结果整个操作都不大流畅，做出来的作品也不太理想。
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2018金工实习报告数控车床
读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。
今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。
通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂
月日，我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。
该厂主要以生产m-级磨床7130h，7132h，是目前国内比较大型的机床制造厂之一。
在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全问题始终是摆在第一位的。
然后通过该厂总设计师的总体介绍。
粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。
也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。
在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。
我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，执行机构，辅助机构和控制机构。
从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。
按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。
开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。
这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。
开式系统油箱大，油泵自吸性能好。
闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。
其结构紧凑，与空气接触机
会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。
为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。
由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以该平面磨床采取开始系统，外加一个吸震器来平衡系统。
现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。
在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习，比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题，获益非浅。
在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的确切的感性认知，听老师傅们把机床的.五大部件:床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在通机工厂的实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实习的操作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
杭州精密机床厂
月日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂，顾名思义，杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设
备的大型工厂，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如m级，mm级平面磨床。
由于加工要求较高，所以机器也比较精密，所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。
这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。
在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯，轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较方便，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工
中心体积大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这就提高了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
在精机公司的实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。
在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性
等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。
目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追。
海阀门厂上海大众汽车生产有限公司
接下来的日子我们乘车去了上海，因为时间比较紧迫，所以这次上海之行应该以参观为主，在上海阀门厂的时间比较短，也很难获得比较理想的实习效果，在上海大众汽车有限公司的参观，多少令我们了解了机械制造业的发展方向，我想，这也是本次上海之行最大的收获。
2018金工实习报告数控车床。