2019年全球汽车发动机技术排名情况(0002)
发动机热效率排行榜
发动机热效率排行榜发动机热效率是指发动机从动能转换成有用能力的效率。
它是发动机效率的重要组成部分，是汽车性能测试中必不可少的参数之一。
热效率越高，表明发动机的利用率越高，汽车的燃油经济性越好，当然也意味着更强劲的动力。
一般来说，热效率排行榜上的发动机在动力表现、燃油经济性和环保性能等方面都有出色的表现。
本文就从发动机热效率的角度，对目前市面上一些热门车型进行排行，以提供给消费者们一个参考。
排名第一的发动机热效率可达到51.3%，这一数值来自于斯巴鲁XV精英版2.0T发动机排量。
这款发动机具有出色的动力和经济性能，同时还采用了节能和技术，确保车辆的持续性能。
排名第二的是宝马2系旅行车2.0T发动机，它拥有最高的49.6%发动机热效率，这是一台拥有极佳动力性能的智能发动机，可以为车主提供非凡的操控体验。
排名第三的是大众途锐2.0T的发动机，这款发动机的热效率可达到48.7%，它采用了全新双涡轮增压技术，可以将能量充分转换，提供出色的动力性能。
排名第四的是现代雅科仕2.4L发动机，它拥有最高的46.6%发动机热效率，这是一台具有高效率、节油性能优秀的发动机。
排名第五的是广汽传祺GS4 1.5T发动机，它拥有最高的44.6%发动机热效率，这款发动机具有出色的动力性能和节油性能，可以节省车主的燃油消耗。
以上就是目前市面上一些热门车型发动机热效率排行榜，其中排名靠前的发动机热效率较高，汽车性能表现也会更好。
当然，除了发动机热效率这一项指标外，车辆的其他性能也应当慎重考虑，以便找到最适合您的汽车。
此外，购买汽车时，消费者一定要仔细核查汽车型号，以防购买到降落伞发动机，这也是消费者们在购买汽车前应当知晓的事实。
总的来说，购买汽车时，消费者一定要根据自身的需求，结合车辆的发动机热效率，以及能源结构、动力性能、技术控制系统等指标，选择出最适合自己的汽车。
此外，还应当注意汽车购买时的保修政策，确保汽车使用时能够享受到最佳的服务。
[汽车行业分析]年全球汽车发动机技术排名情况
![[汽车行业分析]年全球汽车发动机技术排名情况](https://img.taocdn.com/s3/m/7176d8fbbcd126fff6050bd7.png)
（汽车行业）年全球汽车发动机技术排名情况2010年全球汽车发动机技术排名情况2010年初，美国权威汽车杂志《Ward’sAutoWorld》进行了壹年壹度的汽车发动机排名的评选。
此次2010年汽车发动机排名前十的的汽车发动机名单包括了来自美国、欧洲和亚洲的发动机。
这些发动机包括了2款混合动力发动机、2款柴油发动机、1款机械增压发动机和3款涡轮增压汽油发动机和2款自然吸气发动机。
要想入选汽车发动机排名车辆必须低于54000美元，发动机必须是量产版而且能够在2010第壹季度购买到。
下面我们就来见见2010年汽车发动机排名前十的汽车发动机都有那些单位解释：hp英制马力，原始定义为壹匹马于1分钟内将200磅（lb）重的物体拉动165英尺（ft）所做的功。
1hp=745.7Wlb/ft磅英尺，用来描述扭矩。
1lb（pound磅）=0.45kg,1ft（feet英尺）=0.3048m1lb/ft=0.13826kg.m=1.35633N.m壹．汽车发动机排名第壹宝马3.0LDOHCL6Turbodiesel宝马3.0L直列6缸双涡轮增压柴油发动机技术特点:更高的扭矩输出,更环保的排放应用车型:宝马335d、535d、X5xDrive35d、X6xDrive35d(国内均未引进)简述：宝马3.0LDOHCL6Turbodiesel汽车发动机排名第壹这款发动机已经是第二次获此殊荣。
宝马的双涡轮增压直列6缸发动机技术已经成为宝马的壹个新标杆，这款柴油版直列6缸发动机采用可变双涡轮增压技术（VariableTwinTurboTechnology）。
可变增压系统由特别设计制造的电子设备控制，根据发动机转速不同，由壹个或俩个涡轮增压器对进气进行增压。
双涡轮增压技术用小涡轮提高发动机在低转时的扭矩输出，另壹个涡轮则用于提高发动机的最大输出动力用以满足高速情况下的动力需求。
该发动机最大输出功率为265hp（约合194kW），最大转矩为425lb-ft （约合576Nm）。
全球汽车发动机排名：哪一个最厉害
全球汽车发动机排名：哪一个最厉害全球十佳汽车发动机1.本田在榜单中，本田可以说是独占鳌头。
发动机质量绝对过硬。
在本田起家的时候，依靠的就是精良的发动机技术、制造、以及设计。
在这份报告中显示，每344辆本田车中，只有一辆会出现发动机故障，故障率仅为0.29%!相当低啊!2.丰田丰田排在第二位，可能很多朋友感到意外，因为丰田在国内的投诉并不少。
但是大家注意到没有，我们吐槽的大多是简配、和其他因素。
关于丰田发动机的投诉并不多。
并且，有很多品牌实际上用的都是丰田的发动机。
据数据显示，每171辆丰田车中，会有一辆出问题。
故障率仅为0.58%!3.奔驰在BBA(奔驰、宝马、奥迪)三款品牌中，奔驰的投诉率是最低的，每119辆奔驰车中，会有一辆有问题，故障率仅为0.84%!相比于宝马和奥迪，奔驰的发动机可以说是相当不错了!4.沃尔沃沃尔沃在国外的整车可靠性其实并不高!电子设备，人机交互的系统也是经常出问题。
但是，在发动机方面，沃尔沃做的还是不错的。
每111辆沃尔沃中，会有1辆出现问题。
故障率为0.90%!5.捷豹英国车的小毛病是有的，但是说到发动机，其实品质还是说的过去的。
但是在国内却有着不少的投诉，这可能也和油品多少有点关系吧。
每103辆捷豹中，会有1辆出现问题，故障率为0.98%!6.雷克萨斯其实雷克萨斯作为丰田的豪华品牌，仅仅排在了第六还是比较让人失望的。
这并不是很科学!即便如此，雷克萨斯的可靠度也是比较高的。
每101辆雷克萨斯中，有一辆车会有问题。
故障率为0.99%!7.菲亚特菲亚特在国内的销量真的是不怎么样，但是毕竟是意大利的老品牌了。
关于发动机，还是有着自己的一套的。
尤其在欧洲，很多人还是比较青睐菲亚特的。
当然，菲亚特也并没有让那么多欧洲人失望，每85辆菲亚特汽车中，仅有一辆车存在发动机问题，故障率为1.17%!8.福特很多朋友都会好奇，这个排行榜上怎么会有福特的大名。
没错，福特在中国的投诉一直是高居不下。
世界10大着名发动机15页word文档
世界著名发动机简介发动机作为汽车的核心部件，自1866年德国工程师奥托制造出第一台往复活塞四冲程内燃机，和1885年德国工程师卡尔奔驰制造出单缸四冲程内燃机和第一辆三轮汽车，经过一百多年的发展，伴随着人类科技的进步，现代发动机也越来越先进。
多种高新技术的应用如FSI，MDS，VCR等，在注重发动机动力性的同时，更加注重发动机的经济性和环保性。
借助于诸多先进技术的应用，汽车工业诞生了一款又一款的经典之作。
发动机作为汽车最关键的部件，其性能直接决定了汽车的整体性能，同时发动机技术作为汽车厂商的核心技术直接关系到各汽车厂的荣辱兴衰，因此，从发动机技术完全可以比较出汽车厂的整体实力。
世界上关于发动机最权威的评选奖项是由美国权威汽车杂志《Ward’s auto world》所评的世界十佳发动机奖。
《Ward’s auto world》被称为目前世界上最权威的汽车专业月刊之一，自1995年起该杂志与另一双月刊的专业通讯刊物《Ward’s Engine and Vehicle Technology update》每年都会评选出当年度的十佳发动机。
评选由世界汽车工业信息领域的领导者华德氏通信的专业编辑对被提名的来自36款汽车的发动机进行专业的测试、评比。
评比标准主要是动力输出性能、扭矩、音震、通用性、经济性、环保、是否具有前瞻性等多项目的纵向、横向对比，最后挑选出十款发动机作为年度世界十佳发动机。
本文对世界上著名的25款发动机作简单介绍，其中包括近年来获得世界十佳发动机称号的产品，也包含了在汽车工业中声名显赫的高端发动机。
当然，世界上著名的发动机引擎绝对不止这25款，每个著名的汽车厂都有自己赖以生存的先进发动机引擎，他们不仅代表了某个汽车厂的技术实力，也代表了整个汽车工业的辉煌。
1.布加迪威龙8.0L W16发动机布加迪威龙使用了由大众研发的8升16缸64气门引擎，采用大众的W型汽缸布局，并且使用了四个涡轮增压器带中冷，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，结构复杂而又不失严谨。
发动机热效率排行榜
发动机热效率排行榜发动机的热效率决定了它最大的输出功率，也就是引擎的有效性。
热效率是引擎发动机的一项关键指标，为了最大程度提高发动机的效率，必须优化热力学性能。
排名第一的发动机除了具备优良的热力学性能外，还具有机械结构上的优势，比如机械摩擦、发动机质量等。
以下是当前最具实力发动机的热效率排行榜：第一：Scuderi回弹气体引擎Scuderi回弹气体引擎利用自身特有的工作原理，可以在较短的时间内实现较高的热效率。
Scuderi的这项成就实际上使得它对比其他热效率更高的发动机来说更值得推崇。
第二：压缩燃烧发动机压缩燃烧发动机的热效率比普通的点燃式发动机高出许多。
它的燃烧室中拥有两个独立的气缸，分别把空气和燃油压缩至一定压力，从而使得热效率更高。
第三：电起动发动机电起动发动机的热效率是所有发动机中最高的，原因是它完全采用电源来启动和控制发动机，不依赖燃料或涡轮增压系统提供额外的压力。
此外，它还可以有效地减少发动机表面摩擦，从而提升发动机热效率。
以上是当前最具实力发动机的热效率排行榜，在汽车行业中，优质的发动机对汽车表现来说是至关重要的，通过提高发动机热效率，可以有效减少汽车消耗，从而提升汽车的燃油效率，减少环境污染，为消费者提供安全、可靠、节能环保的服务。
同时，随着发动机热效率的提高，许多厂商也开发出了一系列技术改进，比如智能燃油管理系统，先进的气动结构、节能排放控制系统以及机械优化设计。
这些技术改进可以更有效地提升发动机的热效率，从而使汽车的整体性能得到提高。
优质的发动机是汽车的核心，也是汽车行业发展的基础，发动机的热效率排行榜，为消费者挑选适合自己的发动机提供了一个参考，在购买汽车时，消费者可以根据自己的使用需求选择合适的发动机，从而获得高效、节能环保的服务，为汽车行业带来更大的社会效益。
全球现役十佳性能引擎
当梦想照进现实全球现役十佳性能引擎2008-11-7 0:28:00 来源: 车城网[主题导购]美国权威汽车专业杂志《Ward's Auto World》日前评出了年度十佳汽车发动机，能够获得这个称号的发动机无一不是在当年取得技术上的领先或者为汽车行业作出技术贡献的型号，而使用上榜发动机的车型也会因此而销量大增，所以每年的十佳发动机评选对人们来说是具有影响实际购买意义的。
下面，我们先来回顾一下今年获此殊荣的是那些引擎。
全球现役十佳性能引擎2008年度十佳发动机奥迪：FSI 2.0L Turbocharged DOHC I-4(双顶置凸轮轴直列四缸涡轮增压发动机) 宝马：3.0L Turbocharged DOHC I-6(双顶置凸轮轴直列六缸涡轮增压发动机)奔驰：3.0L DOHC V-6 Turbodiesel(双顶置凸轮轴V6柴油涡轮增压发动机)福特：4.6L SOHC V-8(单顶置凸轮轴V8发动机)通用汽车：3.6L DOHC V-6 （双顶置凸轮轴V6发动机）通用汽车：6.0L OHV V-8 Hybrid（6.0升V8混合动力发动机）本田：3.5L SOHC V-6(单顶置凸轮轴V6发动机)马自达：DISI 2.3L Turbocharged DOHC I-4（直喷点火直列四缸涡轮增压发动机）日产：3.7L DOHC V-6（双顶置凸轮轴V6发动机）丰田：3.5L DOHC V-6（双顶置凸轮轴V6发动机）看了上面的获奖榜单，是不是觉得这些发动机离自己的距离稍微有些遥远？那就对了，配备上述发动机的车型在国内最低的也需要30万人民币以上，而很多优秀的发动机也尚未引进国内市场销售。
不过没关系，既然已经遥远了，就不怕更遥远，今天，AutoCity就为您精选出另外一个World's 10 Best Engines。
不过，这绝对不是对《Ward's Auto World》杂志抄袭和重复，评选的原则只有这么几个：性能、仍然在生产、喝汽油，最后是每个品牌只有一个名额，这些发动机都是量产发动机中不计成本的超级作品。
汽车发动机热效率排行
汽车发动机热效率排行1. 什么是汽车发动机热效率汽车发动机热效率是指发动机将燃料中的化学能转化成机械能的能力。
换句话说，它是指发动机在运作时所产生的功率与燃料热值之间的比率。
热效率越高，说明发动机所利用的能源越高效，消耗的燃料越少，同时也能减少环境污染。
2. 全球汽车发动机热效率排名以下是全球汽车发动机热效率排名：1. 马自达SkyActiv-X发动机——热效率达到56.2%；2. 丰田TNGA发动机——热效率达到40%以上；3. 日产Pure Drive发动机——热效率达到39.9%；4. 福特Ecoboost发动机——热效率达到37.1%；5. 奥迪TSI发动机——热效率达到36.8%。
3. 马自达SkyActiv-X发动机热效率如此高的原因马自达SkyActiv-X发动机采用了称为“压缩点火（SPCCI）”技术，这种技术将汽油发动机的点火方式转变成了柴油发动机的压缩点火方式，从而达到了更高的热效率。
此外，该发动机还采用了高效的燃油喷射系统和完善的排气系统，使得燃油在燃烧的过程中得到更充分的利用。
4. 日系车领先的原因日系车在汽车发动机热效率方面的领先，主要得益于他们在发动机技术方面的不断突破和创新。
这些品牌一直致力于提高发动机的燃烧效率和能源利用率，同时注重于环保问题，开发出更加节能、环保的发动机。
此外，这些品牌也借助不断优化的车身设计，降低了整车的风阻系数，从而进一步提高了燃油经济性。
5. 结论汽车发动机热效率对于整个汽车行业来说非常重要。
一方面，高热效率的发动机可以为汽车提供更加强劲的动力，同时也能带来更高的燃油经济性和更少的环境污染。
另一方面，随着全球车辆保有量的不断增加，汽车发动机的热效率将会越来越受到关注和重视。
未来，各个汽车制造商将不断探索新的技术方案和创新，来提高汽车发动机的热效率，为顾客提供更高品质的出行体验。
世界10大柴油发动机排行榜
DEUTZ（道依次）德国由历史上著名的四冲程发动机的发明者奥托于1864年创建，目前公司在德国有4个发动机厂，在全球有17个许可证和合作厂，所产柴油机功率范围从5至5,000马力，燃气机功率为250至5,500马力。
MAN(曼)德国MAN股份公司（MANAG），前称“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”（MaschinenfabrikAugsburg-NürnbergAG，又译作“曼股份公司”、“曼公司”），是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商，德国股票指数DAX的成分公司，世界500强之一，在全球有62,000名雇员，年销售额为150亿欧元，其中75%来自德国之外。
旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。
美国康明斯Cummins美国康明斯发动机公司始建于1919年，主要生产发电设备、工业及汽车等行业用发动机。
康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位，始终是200马力以上柴油发动机最大生产厂家及50马力以上柴油发动机第二生产厂家。
其产品以优越的性能，卓越的品质，合理的价格，忠诚的服务遍及世界各地，早已发展成为美国500家著名跨国大公司之一。
英国珀金斯Perkins1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。
所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性，可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。
如汽车、工程机械、农业机械、工业用发电机组及船舶等。
产品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。
其中2000和3000系列出自享誉世界，在机械动力领域最具权威之一的英国ROLLS-ROYCE（劳斯莱斯）公司的设计及制造。
瑞典富豪VOLVO一个120多年历史的跨国巨企，一个雄居世界500强的瑞典企业，专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。
从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车，从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机，重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。
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2010年全球汽车发动机技术排名情况来源：谭洪波的日志2010年初，美国权威汽车杂志《Ward’s Auto World》进行了一年一度的汽车发动机排名的评选。
此次2010年汽车发动机排名前十的的汽车发动机名单包括了来自美国、欧洲和亚洲的发动机。
这些发动机包括了2款混合动力发动机、2款柴油发动机、1款机械增压发动机和3款涡轮增压汽油发动机和2款自然吸气发动机。
要想入选汽车发动机排名车辆必须低于54000美元，发动机必须是量产版而且能够在2010第一季度购买到。
下面我们就来看看2010年汽车发动机排名前十的汽车发动机都有那些1、汽车发动机排名第一宝马3.0L DOHC L6 Turbodiesel宝马3.0L DOHC L6 Turbodiesel 汽车发动机排名第一这款发动机已经是第二次获此殊荣。
宝马的双涡轮增压直列6缸发动机技术已经成为宝马的一个新标杆，这款柴油版直列6缸发动机采用可变双涡轮增压技术（V ariable Twin Turbo Technology）。
可变增压系统由特别设计制造的电子设备控制，根据发动机转速不同，由一个或两个涡轮增压器对进气进行增压。
双涡轮增压技术用小涡轮提高发动机在低转时的扭矩输出，另一个涡轮则用于提高发动机的最大输出动力用以满足高速情况下的动力需求。
该发动机最大输出功率为2 65 hp（约合195kW），最大转矩为425 lb-ft（约合576Nm）。
配备该发动机的宝马335d车型从静止加速到100km/h所需时间仅为6.2s。
尽管该发动机有着较高的性能，但其却有着良好的燃油经济性。
这款柴油发动机同时满足美国5 0个州的排放标准。
上述内容中提到的涡轮增压知识在《涡轮增压发动机知识详解》，如需了解请点击查看。
2 汽车发动机排名第二奥迪2.0L TFSI Turbocharged DOHC L4奥迪2.0L TFSI Turbocharged DOHC L4汽车发动机排名第二奥迪的这款发动机已经多次被Ward’s评为“10佳发动机”之一。
它被称为世界上第一个将涡轮增压和燃油直喷技术结合在一起的发动机。
燃油直喷是发动机领域出现的同时提高单位功率、转矩和燃油经济性的革新技术，经过多年的发展，这项技术对于消费者来说已经不再陌生。
此发动机利用一个可变长度的进气歧管和一个出色的涡轮增压系统，配合FSI几乎可以克服涡轮增压器的滞后现象。
通过这款2.0L发动机，奥迪与其母公司——大众公司在动力技术领域处于领先地位。
FSI是奥迪汽油发动机技术发展的关键，越来越多的奥迪产品开始采用这项技术。
上述内容中提到的FSI相关知识在《汽油直喷技术(FSI)知识》如需了解请点击查看3 汽车发动机排名第三丰田1.8L DOHC L4 Hybrid丰田1.8L DOHC L4 Hybrid 汽车发动机排名第三2010年度汽车发动机排名名单与往年不同的地方在于首次出现了2款混合动力发动机，搭载于普瑞斯上的1.8L直列4缸混合动力发动机首当其冲。
该发动机不但实现了常规燃料与电能的合理搭配，同时在动力输出方面依然保持了足够优秀的表现。
这款发动机使得普瑞斯在北美市场取得了非常不错的销售成绩，同时在节能和环保方面都有很好的表现。
在普锐斯的整个行驶过程中到底是用发动机还是用马达来驱动汽车是要根据车辆的行驶状态来决定的，发动机只有在普通行驶和全面加速的两个阶段中运转，消耗燃料，而在减速制动阶段由车轮来驱动马达将车辆制动能量转换成电能并进行回收将被再次利用。
4 汽车发动机排名第四斯巴鲁2.5L Turbocharged DOHC H4 Boxer斯巴鲁2.5L Turbocharged DOHC H4 Boxer 汽车发动机排名第四斯巴鲁以其水平对置发动机闻名遐迩，采用水平对置发动机的车型由于中心低，所以车身稳定性极佳。
这款2.5L双顶置凸轮轴涡轮增压水平对置4缸发动机，在发动机转速5600r/min时可以输出195kw最大功率，转速在2000~5200r/mi n时输出最大转矩350Nm，动力水平已经超过了大多数3.0L自然吸气发动机。
此发动机通过包括涡轮增压器在内的改进设计，增强了发动机的动力表现和操控响应，并提高了环保性能。
斯巴鲁在中国大陆市场销售的Forester森林人2.5X T、在欧洲、北美和澳大利亚市场上销售的Forester森林人和翼豹、在北美和澳大利亚市场销售的力狮以及在北美市场销售的傲虎等车型都配备了此款发动机。
如需了解详细的巴鲁2.5L Turbocharged DOHC H4 Boxer 请点击查看我们的知识库中文章《水平对置发动机相关知识解析》5 汽车发动机排名第五大众2.0L Turbocharged DOHC L4 Diesel大众2.0L Turbocharged DOHC L4 Diesel 汽车发动机排名第五大众的这款TDI柴油发动机号称是最干净的柴油发动机，能够减少尾气之中的氮氧化物排放，满足加利福尼亚最严格的排放标准。
尾气催化剂能够吸收氮氧化物，就好像那些用来过滤的海绵一样。
据官方说这样的方式可以降低排放物之中的氮氧化物高达90％。
这款2.0L单顶置凸轮轴直列4缸涡轮增压柴油发动机转速在4000r/min时可输出最大功率103kw，转速在1700~2500r/min区间内可输出最大转矩320Nm。
这款发动机配备在欧版和北美版捷达车型上，配以6挡DSG双离合器变速器时，其100km油耗在实测中可以达到5.3L。
这款TDI发动机符合全美50个州的排放标准。
如果想了解详细的TDI发动机的内容请查看本网站的相关文章《中国的TDI柴油发动机发展现状》和《共轨柴油喷射系统简介》2010年汽车发动机排名（二）6 汽车发动机排名第六现代4.6L DOHC V8现代4.6L DOHC V8 汽车发动机排名第六在2010年的榜单上这款发动机是唯一一款8缸发动机。
该发动机采用双顶置凸轮轴、32气门，在转速6500r/min时可输出最大功率283kW，转速在3500r/m in时即可输出最大转矩451Nm。
该发动机具有双可变气门正时技术和可变进气系统，除了能输出强劲的动力外，还具有非常出色的燃油经济性。
此外，现代对于这款发动机在噪声、振动和做工方面进一步完善，有效地降低了摩擦和能量的消耗。
这款发动机被搭载于现代的旗舰车型劳恩斯和雅科仕上。
2010年生产的4.6L V8发动机最大输出功率在原有基础上提升了7kW，也就是说升功率达到了62kW，这对其他竞争对手来说是一个很大的挑战。
如需了解详细的现代 4.6L DOHC V8 发动机技术知识请看我们的另一篇文章《发动机可变正时气门技术(VVT-i VECT)》7 汽车发动机排名第七福特2.5L DOHC L4 HEV福特2.5L DOHC L4 HEV 汽车发动机排名第七福特的这款混合动力发动机曾亮相于2008年的北京车展，该发动机的动力系统采用65kW永磁电动机配28kW发电机加Zetec 4缸发动机的艾金森循环发动机。
艾金森循环发动机比传统的四冲程奥托循环发动机更为省油。
效率提高是由于控制泵气损失和优化膨胀比，同时保持压缩比恒定。
艾金森循环也叫作“五冲程循环”，工作原理是：进气、回流（部分排气以消除泵气损失）、压缩膨胀和排气。
按照这种循环，燃烧室容积可以针对负荷水平进行调整，改变膨胀比优化效率，保持压缩比恒定。
低端转矩损失是五冲程发动机的固有缺点，而福特的这款混合动力发动机通过采用电力传动来加以克服，使艾金森循环成为混合动力的理想循环。
这套混合动力系统具有再生制动系统（即在踩下制动踏板的同时，将制动损失的能量充入蓄电池中），可以更省油。
加速性能可与V6发动机媲美。
8 汽车发动机排名第八奥迪3.0L TFSI Supercharged DOHC V6奥迪3.0L TFSI Supercharged DOHC V6 汽车发动机排名第八3.0 TFSI发动机采用Roots机械增压器，四瓣式涡轮叶片最高转速可达到2300 0r/min，最大增压压力可达到0.8bar。
符合FSI原理的奥迪汽油直喷技术是实现业界领先的燃油效率的首要前提。
与传统的理念不同，FSI技术（汽油直喷技术(FSI)知识）的使用允许将机械增压器布置在节流阀之后。
这样在低负荷或循环状态下通过增压器的空气密度很低，转子几乎是自由转动，这样所需的驱动力微乎其微。
而增压机构也直接由V型沟槽皮带驱动，因此增压力道在怠速下即可输出。
机械增压器的气路非常短，这就意味着转矩增加非常快，响应速度甚至超过同排气量的自然吸气式发动机。
3.0 TFSI发动机对于油门的反应十分灵敏，它可以轻而易举地飙升到6500r/min，并且在5000 r/min左右就可以达到额定输出功率。
如需了解详细的3.0 TFSI发动机知识请查看我们的另外两篇相关知识介绍文章《什么是机械增压发动机》和《汽油直喷技术(FSI)知识》9 汽车发动机排名第九福特3.5L Twin-Turbocharged DOHC V6福特3.5L Twin-Turbocharged DOHC V6汽车发动机排名第九福特的这款3.5L双顶置凸轮轴双涡轮增压V6 EcoBoost发动机，在转速5500r/ min时可以输出最大功率268kw，在转速3500r/min时可以输出最大转矩474N m。
福特新研制的EcoBoost发动机融合了三大发动机关键技术的协同优势：燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。
实现了在显著降低发动机排量的同时，又能保持强劲动力、提高燃油经济性和降低尾气排放的目的。
10 汽车发动机排名第十通用2.4L DOHC L4通用2.4L DOHC L4汽车发动机排名第十通用的这款2.4L双顶置凸轮轴直列4缸自然吸气发动机，具有16气门，发动机在转速6700r/min时可输出最大功率133kw，转速在4900r/min时可输出最大转矩233Nm。
这款发动机被搭载于雪佛兰Equinox上，配以6挡手/自一体变速器，以高性价比获此殊荣。
和传统的结构不同，该发动机将火花塞和点火线圈合二为一，采用数字式精确点火，一改老式的触点点火形式，避免了频繁更换、维修触点的烦恼，也使点火更加精确，增进燃烧，提高节油能效。
此外，该发动机还采用了自动调整式全钢正时驱动链条，能够做到终身免维护，彻底抛弃了定时调整、更换正时皮带的烦恼。
此外，该发动机的水泵和平衡轴驱动系统也是用免维护的链条驱动。
如果想了解更多的发动机知识点击《发动机技术详解》查看。