栈板规格小常识
塑料栈板介绍
• 塑料栈板使用注意事项
• 1、单面塑料栈板只能一面使用，表面有网格状和平板状两种，底部有川字型、 田字型、九脚型。
• 2、双面塑料栈板指托盘的正反两面结构相同，表面有网格状和平板状两种， 两面可调换使用。选用单面托盘还是双面托盘，应根据相应的存储、装卸搬 运设备与状态（如库型、货架类型、堆码或放置状态等）确定。
塑料栈板介绍zy08
单位名称：中运智能机械集团
Hale Waihona Puke • 塑料栈板简介• 塑料栈板又叫做塑料垫板、塑料托盘，可用来存放、装载、 搬运货物。
• 塑料栈板产品优势 • 耐久性：使用寿命长，3-4年，耐酸耐碱抗冲击，硬度大 • 可靠性：容易搬运和操作，质轻坚固，损耗小防滑无需维修 • 专用性：特种行业专用如食品、医药 外观颜色可选，定制标识 • 环保性：环保卫生、损坏报废后可重新回收利用，减少垃圾处理费用
• 4、静载是指在堆码中，最下面的塑料托盘所能承受的最大重量。
• 5、货架承载是指将装好货物的塑料托盘放置在货架上时所能承受的最大重量（弯曲度1%以内为正 常)。一般标准系列托盘在货架承载时能承重0.4T~0.6T,重载系列托盘能承重0.7T~1T。
谢谢
单位名称：中运智能机械集团
纸栈板资料手册
托盘的概念托盘（又称栈板，pallet）,是现代工商业生产、运输、储存及包装的很重要的一种工具，随着机械化的提高，使用量也越来越大。
根据材质的不同，可分为木制、钢制、塑料、纸质及复合等多种托盘。
一贯托盘化的效果如下：·交易单位标准化。
·输送用具有效地返回。
·减少装卸场地。
·用机械装卸解放重体力劳动。
·减少装卸中的货物损伤。
一、纸栈板资料项目材质规格（mm）净重（g）静止承重（t）面板K发TK发TK发；蜂窝纸板 1370×1140×20 5地脚K发TK发TK发；蜂窝纸板 1050×95×1360 1.8/条×3＝5.4≥1．5(运输承重0.5t)纸栈板 ---------------------------- 1370×1140×120 10．4二、国际栈板常用规格地区规格（mm）日本、中国、台湾、韩国、新加坡 1100×1100加拿大、墨西哥 1000×1000澳大利亚 1165×1165，100×1100欧洲 800×1200德国、英国、荷兰 800×1200，1000×1200北欧地区 800×1200美国 1219×1016由于托盘的尺寸涉及的面太广，关联因素太复杂，做到真正的一致和统一实在不容易，必须有一个过程。
目前自然形成了三大地区核心尺寸。
美国的国家标准托盘尺寸为：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周边国家加拿大和墨西哥为：1m×1m，澳大利亚为：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。
欧洲国家采用0.8m×1.2m尺寸的较多，而德国、英国和荷兰都采用0.8m×1.2m 和1m×1.2m两种尺寸，北欧各国拥有0.8m×1.2m的统一型托盘。
塑料栈板规格
塑料栈板规格塑料栈板规格商品名称规格mm 重量kg 动载t 静载t 货架载t田字网格1000*1000*150 11.5 1 41100*1100*125 A 8.5 0.5 1.51100*1100*150 B 12.2 1 41100*1100*150 C 14.6 1.2 51200*800*150 11.6 0.8 41200*1000*125 A 8.5 0.5 1.51200*1000*150 B 12.5 1 41200*1000*150 C 13.2 1.2 51100*1100*150组合14根钢管18.10+10.361.5 8 1 1200*1000*150组合14根钢管17.80+10.141.5 8 1 1200*1000*150组合16根钢管17.80+10.221.5 8 1 1200*1200*150 20 1.5 51300*1100*150 15.8 1 4川字网格1000*800*160 10.2 1 4 1000*1000*160 12.4 0.8 4 1100*1100*15514.6141200*800*155****1200*1000*155141.2 5 1200*1000*160 A 16.1 1.4 6 1200*1000*160 B 16.5 1.4 6 1200*1000*165 13.8 1.2 5 1250*1000*150 15.2 1.2 5 1200*1200*160 17 1.4 6 1200*1200*170 A 19 1.5 61200*1200*170 B 20.6 1.5 6 川字网格1300*1100*155 16.6 1.3 5川字平板1200*800*160 13.2 1 4 1100*1100*150 15.2 1 4 1200*1000*150 15.5 1 4 1200*1000*160 16.3 1.2 5九脚网格1050*1050*145 9.1 0.5 1.5 1100*1100*145 10.1 0.5 1.5 1200*800*140 6.5 0.4 1 1200*1000*140 A 8.4 0.4 1.2 1200*1000*140 B 12.5 1 4 1200*1100*140 8.6 0.4 1.2 1200*1200*140 9.8 0.5 1.5双面网格1100*1100*150 A 18 1.2 5 0.7 1100*1100*150 B 20.5 1.5 6 1 1200*1000*150 22.8 1.5 6 0.8 1200*1200*150 27.5 1.5 8 0.9 1300*1100*150 22.7 1.5 6 0.7 1400*1100*150 26.5 1.5 8 0.8 1400*1200*150 A 26.8 1.6 8 0.8 1400*1200*150 B 27.2 1.8 8 0.8 1400*1200*150 C 29.6 2 8 1 1600*1400*150 32.6 1 4 0.6 七脚平板1200*800*150 8.5 0.5 1.5 1125*700*150 7.4 0.4 1.2 1150*735*150 7.6 0.4 1.2九脚平板1200*1000*130 13 1 4 1200*1000*140 A 13.6 1 4 1200*1000*140 B 14 1 4九脚网眼1200*1000*140 12.3 1 41400*1200*140 22.2 1.2 5双面焊接1400*1200*150 33.2 2 8 11500*1500*150 45.2 2 10 1垫仓板1200*1000*76网格9.8 - 14 3-4 无法使用叉车搬运仅作仓库垫板使用1200*1000*76平板10.3 – 14.5 3-51400*1200*76网格17.2 41500*1500*76网格22.5 5塑料托盘内置钢管系列商品名称钢管规格mm 总重kg 动载t 静载t 货架载t川字网格内置8钢管1200*800*155 12+6.5 1.5 8 0.81100*1100*155 14.2+7.44 1.5 8 0.81200*1000*155 14+7.34 1.5 8 11250*1000*160 15.2+7.64 1.2 6 11200*1200*160 17+8.4 1.5 8 11300*1100*155 16.6+8.4 1.5 8 1 内置3钢管1200*1000*165 13.8+3.1 1.2 6 0.8川字平板内置8钢管1100*1100*150 15.2+7.5 1.5 6 1 内置7钢管1200*1000*150 15.5+6 1.5 6 1 内置8钢管1200*1000*150 15.5+7.5 1.5 8 1组合式8钢管1200*1000*150 16.4+8 1.5 6 11200*1000*170 17+7.72 1.5 6 1田字网格内置3钢管1200*1000*150 14.4+3.24 1.2 6 0.8双面网格内置8钢管1600*1400*150 32.6+13.5 2 10 1 焊接式8钢管1200*1000*150 21+8.4 2 8 1.2双面平板焊接式8钢管1200*1000*150 23.5+8.4 2 8 1.2。
栈板装柜数据
备注: 托盘1200*1000当尺寸超出1200方向100mm左右时,20GP放不下,20GP最多只能超出80mm
40尺柜及高柜可以超出差不多100mm左右,再多也只能100+5
托盘1140*790在尺寸1140方向不能再超出了,在790方向20GP最多可超出40mm左右
40尺柜及高柜基本不要去超出了,放不下.
托盘1100*1100尺寸20GP最多可超出边缘60mm,不能再多超.
40尺柜及高柜若托盘排放在柜子12043长度方向可最多超出90mm,但在宽度2336最多只能超50mm左右
托盘1170*1130尺寸20GP在1130方向最多可超出边缘35左右,1170方向不过超出
40尺柜及高柜在1130方向最多可超出20mm左右,在1170方向最多可超出20mm左右.
托盘1200*800在20GP时1200方向最多可超出80mm,在800方向最多可超出60mm,不能再多.
40平柜及高柜在1200方向最多可超出80mm,在800方向最多可超出45mm左右,不可再多超出
最多只能超50mm左右。
新圩栈板：结构分类解析
新圩栈板：结构分类解析前言栈板是物流行业中必不可少的工具，而新圩栈板是近年来较为普及的一种新型栈板，它采用结构独特的设计，既能满足物流运输的需要，又能降低物流成本。
本文将详细解析新圩栈板的结构和分类。
新圩栈板结构简介新圩栈板主要由底板、脚、侧板和拼板组成。
其中底板是栈板的主要承载结构，脚是支撑底板的结构，侧板则是保证货物不会掉落的结构。
拼板可以用来连接多个栈板，扩大使用范围。
新圩栈板的结构独特，底板的每个格板都可以轻松取出，这样就方便了日常清洁和维护。
脚采用超强结构设计，可以提高整个栈板的抗压能力。
新圩栈板的分类按材质分类1.实木新圩栈板实木新圩栈板由原木或拼板材料制成，具有较高的承重能力和质感美观，但价格相对较高，适用于运输高档货物。
2.胶合板新圩栈板胶合板新圩栈板是由几层薄木板经过胶水层层压合而成的，具有较高的承重能力、较好的平整度和较长的使用寿命。
按尺寸分类1.标准尺寸新圩栈板标准尺寸的新圩栈板常规的尺寸包括1200mm x 800mm、1200mm x 1000mm、1140mm x 1140mm等，是物流行业中最常用的规格。
2.定制尺寸新圩栈板定制尺寸的新圩栈板可以根据客户需求特别定制，能更好地满足各种特殊物流需求。
按特点分类1.可拆卸新圩栈板这种类型的新圩栈板，可分拆成底板、脚和侧板多个部分，方便运输和存放，同时更便于替换部件，减少维护成本。
2.堆垛式新圩栈板该设计旨在减小堆放面积，节约仓库空间，具有较高的垂直承载能力。
结语新圩栈板采用结构独特的设计，具有较高的抗压能力和承载能力，同时按照材质、尺寸和特点三方面进行分类，应用范围广泛。
随着物流行业的不断发展和市场需求的增加，新圩栈板的使用将会越来越广泛。
标准塑料栈板尺寸__概述说明以及解释
标准塑料栈板尺寸概述说明以及解释1. 引言1.1 概述标准塑料栈板尺寸作为现代物流行业中重要的运输设备之一，其尺寸的选择对于提高货物运输效率、降低成本以及确保安全性具有关键性意义。
本文将深入探讨标准塑料栈板尺寸的相关背景和重要性，并对国际和国内的相关规范进行详细介绍，以期能够帮助读者更好地了解和应用这些尺寸规范。
1.2 文章结构为使读者更好地理解本文内容，下面将简要介绍文章后续部分的结构：在第2部分中，我们将探讨标准塑料栈板尺寸的背景和重要性。
我们将首先介绍塑料栈板的定义和作用，然后讨论标准化尺寸所带来的意义与优势，并且探究不同行业对于这些标准化尺寸的需求与应用领域。
在第3部分中，我们将详细介绍国际标准塑料栈板尺寸规范。
我们将以ISO标准为起点，了解其基本信息以及在全球范围内的影响力。
此外，我们还将重点介绍欧洲标准（如Europool和EPAL）以及北美标准（如GMA和ASTM）。
在第4部分中，我们将探讨国内标准塑料栈板尺寸规范及其发展情况。
具体而言，我们将介绍中国国家标准（GB/T）以及一些区域性标准（如上海标和深圳标），并对未来的发展趋势和前景进行展望。
在第5部分中，我们将就选择适用的塑料栈板尺寸进行分析，并针对不同场景给出案例分析。
同时，我们还将对塑料栈板尺寸未来的发展趋势进行预测。
最后，在第6部分中做出结论，总结回顾本文的主要内容，并提出对于标准塑料栈板尺寸的建议和展望。
1.3 目的本文的目的是通过全面探讨标准塑料栈板尺寸的概述、背景和规范等相关内容，并进一步解释其适用场景与选择因素，旨在为读者提供关于标准塑料栈板尺寸方面的全面了解和实际应用指导。
相信本文能够帮助读者更好地把握标准塑料栈板尺寸的重要性，为他们在物流运输中的决策提供有益的参考。
2. 标准塑料栈板尺寸的背景和重要性2.1 塑料栈板的定义和作用塑料栈板，也称为塑料托盘，是一种由塑料制成的承载货物、便于运输、存储和堆叠的平台。
它通常具有坚固耐用、轻便易携、防水防潮、不易变形和可循环利用等特点，因此在各个行业中得到广泛应用。
东莞卡板公司说说木栈板的几个知识点
东莞卡板公司说说木栈板的几个知识点
东莞卡板木栈板以原木为材料，进行干燥定型处理，减少水分，消除内应力，然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块，采用具有防脱功能的射钉（个别情况采用螺母结构）将型材板块装订成半成品木栈板，最后进行精整、防滑处理和封蜡处理，木栈板具体知识点如下：
原木材料：国内木栈板的材料主要有松木、铁衫、冷杉以及其他杂类硬木，不同的材料代表栈板的不同使用性能，欧洲栈板标准中明确规定不能使用白杨木。
水分含量：栈板原木料的水分含量影响托盘的收缩变形，甚至开裂，木栈板应用高标准的栈板对其水分含量指标有严格的控制，欧洲木栈板标准规定水分含量不能超过木材干燥状态时质量的22%，在2%~26%范围内被定义为小缺陷，超过26%即不合格。
木栈板缺点：抗冲击性差，木栈板在频繁的周转使用中容易损坏，使用寿命短；容易受潮，不易清洁。
木栈板优点：卡板木栈板抗弯强度大，刚性好，承载能力大，成本低，易于维修，耐低温和高温性能好，适用范围广。
仓管-栈板使用保养规范
壹、目的：规范并完善各店栈板的使用及相关保养的事项。
贰、适用范围：各分店叁、栈板的分类：木制国际栈板：规格为1M*1.2M，主要用在非生鲜商品的收货、后仓库存区、外仓、退货区等。
红色塑制国际栈板：规格为1M*1.2M，主要用在卖场促销商品陈列、地堆、大量落地陈列时。
兰色塑制生鲜专用栈板：规格为0.8M*1M，主要用在生鲜商品的收货、储运、冷冻冷藏库存区。
肆、栈板的使用要领和注意事项：1、任何人在使用栈板时必须做到轻拿轻放，不得在任何时侯抛、摔、扔栈板，以免破坏栈板的结构。
2、任何人不得在空栈板上踩踏、蹦跳，以免损坏栈板的板条。
3、在使用堆高机、电动拖板车、柴油叉车、液压拖板车时应注意栈板是否完全离地，以免摩擦损坏。
4、木制栈板请勿进入冷冻、冷藏库，以免栈板受潮变形。
5、木制栈板最大载重请勿大于1000KG，塑制栈板最大载重请勿大于4000KG，以免超重导致栈板变形。
6、切勿在使用堆高机、电动拖板车、柴油叉车、液压拖板车时挤压、撞击栈板，以免造成栈板变形。
7、生鲜（干货除外）收货、存储、周转必须使用生鲜专用的0.8M*1M的兰色塑制栈板，以方便清洗。
8、红色1M*1.2M的塑制国际栈板只能用于卖场相关陈列，不得在收货时使用。
9、一般情况下栈板只能作为载放商品（物品）的载具，不得用与其它无关的用途。
伍、栈板的叠放要领和注意事项：1、堆叠栈板时须两人配合，以确保安全。
2、栈板堆叠必须是一正一反交叉叠放。
3、栈板堆叠必须高度一致，最高堆叠十五层。
4、整理、堆叠栈板时须先将坏栈板挑出另行堆放。
4、整理、堆叠栈板时须先将坏栈板挑出另行堆放。
5、分店必须开辟一处固定的地方作为栈板存放区，以方便栈板的整理及存储。
6、任何露天堆放的栈板必须使用防雨布遮盖。
7、分店须定期整理栈板，以确保栈板堆放整齐，取用方便。
8、分店在堆叠、整理栈板时不得抛、摔、扔栈板，以免破坏栈板的结构。
9、各种规格、类型的栈板须分开堆放。
陆、栈板的保养要领和注意事项：1、分店须订购并后备至少200片的栈板板条，以方便分店进行日常维护工作。
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现行的栈板标准是国际标准化组织在2003年更新制定的栈板的尺寸标准是物流单元化重要的标准。
栈板与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系，因此栈板的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。
例如，栈板横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm，前者承放两个1200mm×1000mm的栈板，后者承放三个1200mm×800mm的栈板。
这里，特别值得一提的是要建立有效的栈板公用系统，必须使用统一规格的栈板，栈板标准化是栈板作业一贯化的前提。
在选择栈板尺寸时应该考虑以下因素：1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸合适的栈板尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。
2.要考虑栈板装载货物的包装规格根据栈板装载货物的包装规格选择合适的栈板，尽量最大限度地利用栈板的表面积，控制所载货物的重心高度。
栈板承载货物的合理的指标为：达到栈板80%的表面积利用率，所载货物的重心高度不应超过栈板宽度的三分之二。
3.要考虑栈板尺寸的通用性应该尽可能地选用国际标准的栈板规格，便于栈板的交换和使用。
4.要考虑栈板尺寸的使用区域装载货物的栈板流向直接影响栈板尺寸的选择。
通常去往欧洲的货物要选择1210栈板（1200mm×1000mm）或1208栈板（1200mm×800mm）；去往日本、韩国的货物要选择1111栈板（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的栈板；去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的栈板，国内常用1210栈板发往美国。
1200mm ×1000mm栈板在全球应用最广，在中国也得到最广泛的应用。
栈板载荷定义1.静载载荷（Static capacity）静载载荷是指栈板放在水平且刚性的平面上，货物均匀平铺在栈板上，栈板所能承受的最大载荷重量。
2.动载载荷（Dynamic capacity）动载载荷是指在使用叉车等搬运设备时，栈板在动态作业中，栈板上货物平铺均匀摆放，所能承受的最大载荷重量。
3.上架载荷（racked capacity）指栈板在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时，栈板上货物平铺均匀摆放，所能承受的最大载荷重量。
因此，选择栈板的载荷能力时要了解栈板的使用功能，当栈板要上架存储时，上架载荷最为重要。
同时，栈板的载荷能力与栈板上货物的摆放方式有很大关系，载荷面积减小，栈板的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷。
在载荷的概念上，动载和上架载荷不一定能划分清楚。
在欧洲栈板标准（EPAL）中，将上架载荷和叉车作业时动载合并为同一载荷，其标准栈板的承载能力定义如下：A. 当栈板存放在货架上或用叉车货叉作业时，必须满足以下承载能力：当栈板上的货物随机摆放时，1000kg；当栈板上的货物平整摆放于整个栈板面时，1500kg；当栈板上的货物有整体包装并且平整摆放于整个栈板面时，2000kg；B. 当栈板放在平整、刚性的水平面上，且货物平整均匀摆放在整个栈板面时，多个载荷栈板相互堆垛，最底层的栈板必须能承受额外4000kg（共6000kg）的最大载荷。
栈板重要性能指标及测试方法栈板有多方面的性能指标要求，并且每个指标都应该有一套标准的测试方法。
主要的性能指标包括：抗弯强度（动载能力）、抗压强度（静载能力）、抗冲击性能（结构刚性）、表面抗滑落性能等。
日本DIC栈板，测试栈板架空时抗弯强度（载荷变形量、去载后变形恢复状况）。
欧洲UTZ栈板，测试不同栈板在1000kg标准载荷下的架空抗弯变形量，以及去载后的恢复状况。
日本DIC栈板，测试栈板支撑脚的静态抗压强度。
日本DIC栈板，对角跌落实验，测试栈板结构的抗冲击性能（标准跌落高度，对角长度变形量）。
Anti-slip test：测试栈板表面抗滑落性能。
一定重量的包装箱放在栈板上，倾斜栈板角度，直到包装箱开始滑落，测试该临界倾斜角度。
栈板使用和选型的要点栈板选型可以从以下几方面考虑：a) 栈板尺寸：根据企业栈板标准和存放物料的尺寸大小确定栈板尺寸。
建议尽可能选用社会标准栈板。
b) 应用承载的要求：根据栈板上面存放物料的重量以及物流作业方式，考虑栈板的静载和动载能力需求。
c) 栈板材质：钢结构栈板一般只是为了解决较重货物的承载问题才选用，木栈板和塑料栈板在大部分物流作业场所均可使用。
木栈板的刚性好，承载能力比塑料栈板大，不易弯曲变形，但不适合潮湿和卫生要求高的作业场所。
塑料栈板是一个整体结构栈板，适合周转而不易损坏，方便清洁，但承载能力不如木栈板。
d) 栈板结构：栈板有不同的结构方式，根据叉车的货叉特点、承载要求以及其他应用工况要求来选择。
e) 成本：木栈板成本低，但中国目前没有栈板标准，同一种结构的木栈板因使用的材质或加工工艺的差异，其质量相差很大，市场价格变化大，在50元到300元之间。
木栈板若管理不善容易损坏，但可以维修。
由于石油价格的上涨，塑料栈板的成本比木栈板要高很多。
塑料栈板使用寿命比木栈板长，但损坏后不能维修在大多数人还不知道栈板为何物，更不知道栈板标准有何社会经济价值的时候，我国的物流专家们已经为之奋斗20多年，两次修订了我国栈板联运通用平栈板的主要尺寸与公差国家标准。
这次栈板标准修订是在中国物流与采购联合会栈板专业委员会主持下，由交通部、铁道部、全国包装栈板委等多家研究机构的专家共同组成课题组，曾在北京、天津、上海和广州等城市深入200多家企业，调查我国栈板生产与使用现状，广泛征求栈板企业与栈板用户的意见，先后2次召开大型的栈板国际会议、5次召开国内栈板修订会议，两度在中国物流与采购联合会官方网站公开征求社会各界的建议，耗费近两年时间，终于在2007年10月11日得到国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会的批准，从2008年3月1日起正式在全国范围内实施。
素有“欧亚之争”、“日美之争”，对物流行业发展具有划时代意义的物流标准终于“落地”，最终选定1200×1000mm和1100×1100mm两种规格作为我国栈板国家标准，并优先推荐使用1200×1000mm规格，以提高我国物流系统的整体运作效率。
栈板是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。
它在商品流通中具有广泛的应用价值，被物流行业形象地誉为“移动的地面”、“活动的货台”。
在人们还不知道栈板为何物的时候，栈板已经在企业家手里，悄悄地变成了谋取“第三利润源泉”的工具，发挥着极其重要的作用。
目前我国栈板使用范围越来越广，使用数量正在以每年2000万只的速度迅猛增长，全国栈板拥有总量估计已经远远超过1.2亿只。
如果再不出台栈板标准，恐怕造成的经济损失会越来越大。
栈板是物流产业中最基本的集装单元和搬运器具，它随着货物在生产商、批发商、销售商和用户之间流通。
栈板的这种流通性导致栈板尺寸，要与产品包装模数相适用，以保证栈板有最佳的载货效率；要与各类叉车尺寸相适应，以优化装卸效率；要与货架规格相适应，以提高仓储效率；要与货运汽车、火车篷车、集装箱规格相适应，以改善运输效率。
所以栈板尺寸标准是物流产业最为基础、最为典型的关联性标准，它的修订将会导致一系列物流设备与设施标准的变更，从而产生巨大的社会调整成本。
从国际贸易的角度来看，每一个国家利益集团都希望其他国家采用自己的栈板标准，以便于本国的货物能够充分利用它国的物流设备和设施，低成本顺利进入它国市场，而又不愿意为它国因改变栈板标准，进而改变产业标准分担任何代价。
因此栈板尺寸标准历来是国际贸易与物流领域斗争的焦点。
根据澳大利亚交通部的测算，如果澳大利亚放弃栈板标准1165×1165mm，改为采用1200×1000mm栈板国际标准，将会带来现值为25亿美元的净收益,但在未来10年内也会给澳大利亚产生16亿美元的经济损失，可见栈板标准的经济价值有多么巨大，所以一个国家一般不会轻易改变本国的栈板尺寸标准。
在1988年ISO国际标准化组织栈板委员会（ISO/TC51）为了防止栈板规格增加，引起世界物流系统的混乱，把1961年（ISO/R198）推荐采用的三个规格（1200系列：1200×800mm、1200×1000mm、1000×800mm）、1963年（ISO/R329）增加采用的两个规格（1200系列：1200×1600mm、1200×1800mm）、以及1971年增加的三个规格（1100系列：1100×800mm、1100×900mm和1100×1100mm）整合为四个规格（1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm和11400×1140mm）。
为了推行中国标准化事业，我国专家在1996年首次对栈板尺寸标准进行了修订，等效采用了ISO世界标准化组织1988年推荐使用的四种规格。
但经过近10年的实践后发现，尽管在实践使用的栈板规格还是较多，但多数栈板规格主要还是集中在1200×1000mm和1100×1100mm两种规格上。
而且2003年ISO世界标准化组织在难以协调世界各国物流标准利益的情况下，在保持原有四种规格的基础上又增加了两种规格（1100×1100mm和1067×1067mm），迫使我国不得不重新全盘考虑我国栈板标准的适应性。
因此，我国物流专家在2006年再一次提出对我国栈板标准进行修订。
在充分考虑我国对欧美贸易、东北亚贸易和东盟贸易发展的现实需要，考虑我国栈板使用现状、考虑当前物流设备之间的系统性、考虑ISO世界标准化组织2003年推荐的6种规格之间的互换性与相近性，考虑栈板规格多样降低物流系统运行效率的弊端，充分借鉴国际经验和广泛听取栈板专家意见基础上，最终选定了1200×1000mm和1100×1100mm两种规格作为我国栈板国家标准，并向企业优先推荐使用前者，以实现逐步过渡到一种栈板规格的理想目标。
这次栈板标准的科学修订，为我国栈板联营创造了有利条件。
而栈板联营体系的建立将会有效地带动更多的生产流通企业，按照物流基础模数设计产品包装尺寸，采用标准化的货架存储货物，租用与标准栈板相适用的运载工具配送，从而推动整个物流标准化进程，有效提高我国物流运作效率，降低物流成本。
据估计，栈板的标准化和栈板联营体系的建立，能够使得我国物流成本降低1～1.5%，那么它将可能为我国每年节约物流成本1000～1500亿元。