(管理制度)中国中铁股份有限公司工程项目精细化管理办法(试行)

(管理制度)中国中铁股份有限公司工程项目精细化管理办法(试行)
(管理制度)中国中铁股份有限公司工程项目精细化管理办法(试行)

(管理制度)中国中铁股份有限公司工程项目精细化管

理办法(试行)

混凝土拌合站安全技术交底

安全交底书 交底单位:中铁十三局集团福平铁路4标段一分部编号: 编制者:审核者:第1页共7页

一、作业人员行为基本规定 (1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 (2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。 (3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 (4)在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。 。 (5)严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。 (6)六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。 (7)严禁酒后上岗作业。 (8)严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。 (9)施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。 二、混泥土拌合安全注意事项 1、搅拌站操作人员,必须经过专门培训,熟悉机器的机械原理、性能、结构和维修保养规程,了解混凝土拌合的机关知识,掌握一定的操作技能。 ) 2、操作人员必须穿工作服,女同志应将长发塞入帽内,严禁酒后上机操作,非操作人员未经许可不准进入主操作室;严禁非操作人员随意操作手柄及按钮。 3、搅拌站操作室禁止用明火取暖。搅拌站高于四周建筑物或设备时,应加装避雷装置

4、起动前的准备: (1)开机前,检查电源及电气元件接线和接地线是否安全可靠。使用前应检查搅拌罐内,料斗轨道架上是否有异物积存。 (2)合上动力电源,电压应符合要求,其变动范围不起过额定值的±10%。先进行点动试车检查搅拌电机、水泵的转向是否正确;卸料门是否开启自如;提升电机抱刹是否安全可靠;各行程开关、启动按钮是否动作灵活;各减速成箱及各润滑部位是否充足良好;各部位联接螺栓是否牢固,特别是运动部件的联接。必须按规定对转动部位经常检查并加注润滑油脂。 (3)检查骨料、水泥、粉煤灰、水待均能正常供料,搅拌站各部位均在准备工作状态 (4)起动空压机,压缩空气压力应在0.5—0.7公斤的范围内,且无漏气现象。 … 5、根据试验室提供的砼级配单,按给定值向微机输入砼配合方数据,并经质量检查员核对无误。各项准备工作完毕后,方能进行砼生产搅拌。 6、先将搅拌机起动空转,观察搅拌机运行是否正常,卸砼料门开关是否灵活,并排除机内水分及杂物。开始搅拌时,采用手动操作时,确定各部位工作正常,各电气件动作准确可靠,砼质量检查员核准质量合格后,再进入自动循环生产。 7、新机使用的第一个台班内不能满载工作,禁止超负荷工作。新机使用1—2个台班后,必须对各紧固件及钢丝绳夹进行检查和紧固。搅拌机连续运转4小时后,装入适量的大骨料和水搅拌5分钟进行筒体的清洗。 8、操作中按技术参数投料,待出料完毕后,卸料门关闭后方能提升投料。在投料过程中,要马上加水,以减少搅拌时间及灰尘飞扬。 9、工作过程中,操作人员集中精力,严格按照搅拌站使用说明书规定进行操作,随时观察各种仪表,指示灯工作情况,发现问题及时正确处理。 10、随时观察各种物料实际称重是否超过规定的允许误差值,超过规定值应采用手动操作处理,对砼过干、过稀等异常情况,就及时调整。要正确掌握各料仓的物料品种规格和存料情况,及时准确的发出要料讯号。 11、注意压缩空气的压力表,压力低于0.4Mpa时,禁止开机通气。注意电气安全,防止电气元件、电线受潮及损坏。 【

中国中铁及所属单位企业文化完整篇.doc

中国中铁及所属单位企业文化1 一、中国中铁股份有限公司 标识由公司汉语简称“中国中铁”与英文简称“CREC”构成,采用象征科技和高远的蓝色为标准色。经纬交织的地球背景,展现了公司的全球视野和战略眼光。端正、刚健的“工”字既型如坚实的钢轨,承载着辉煌厚重的历史,又势如擎天的建筑,昭示着蒸蒸日上的未来。 企业精神:勇于跨越追求卓越 企业使命:建造精品改善民生 企业宗旨:诚信经营顾客至上回报股东造福社会 企业愿景:行业领先世界知名 企业价值理念:建设一项工程树立一届丰碑培养一批人才造福一方人民 二、中国中铁一局集团 企业核心价值观:追求卓越是我们人生品格 企业精神:诚信创新 勇争一流 企业愿景:在建筑领域 为人类创造更丰富的价值

企业宗旨:让顾客满意,为股东增值,使员工富有,求合作共赢,像社会呈献建筑精品。 企业经营理念:市场是导向创造市场是我们更高的追求 企业管理方针:以人为本和谐有序诚信守法保护环境保障安全铸造品牌明确责权持续改进追求卓越 企业作风:精细高效唯实唯美 员工行为理念:敬岗乐业尽职尽责 员工工作理念:工作是一种态度唯美当为追求 三、中国中铁二局集团 企业精神:开路先锋 “开路先锋”集中体现了集团几代员工“艰苦创业,敢打敢拼;敬业爱岗,开拓进取;优质高效,勇创一流”的优良品质,成为企业发展壮大的内在动力。 “开路先锋”就是勇于攻坚克难——艰苦奋斗,力克困难,不断展示新作为,创造新业绩; “开路先锋”就是勇于争当一流——科技领先,优质高效,始终走在同行业前列; “开路先锋”就是勇于开拓创新——敢为人先、勇于争先,与时俱进,昂扬向上,开辟企业发展的崭新道路; “开路先锋”就是团结协作——爱企爱岗,精诚团结,高度

中铁建安全生产管理制度

目录 一、安全生产责任制度 (一)、安全生产委员会组织 (3) (二)、安全生产委员会工作细则 (4) (三)、总经理安全生产责任制 (5) (四)、生产副总经理安全生产责任制 (6) (五)、车间管理人员安全生产责任制 (6) (六)、班组长安全生产责任制 (7) (七)、员工安全生产责任制 (7) (八)、职能部门安全管理职责 (8) 二、安全生产规章制度 (一)、防火安全责任制度 (13) (二)、重点部位防火、防爆责任制度 (15) (三)、安全生产检查制度 (17) (四)、安全生产管理规定 (18) (五)、安全生产奖惩管理程序规定 (21) (六)、事故调查处理制度 (23) (七)、安全生产宣传教育培训制度 (25) 三、安全生产操作规程 (一)、电焊机安全操作规程 (28) (二)、气焊、气割安全操作规程 (28) (三)、车床安全操作规程 (29)

(四)、吊车安全操作规程 (30) (五)、磨床安全操作规程 (31) (六)、钻床安全操作规程 (32) (七)、刨床安全操作规程 (32) (八)、冲床、剪板机安全操作规程 (33) (九)、铣床安全操作规程 (34) (十)、轧胶机安全操作规程 (34) (十一)、抛丸机安全操作规程 (35) (十二)、喷砂、喷铝机安全操作规程 (36) (十三)、油炉安全操作规程 (36) (十四)、吊钩式抛丸机安全操作规程 (37) (十五)、硫化机安全操作规程 (38) (十六)电工安全操作规程 (38) (十七)、安全用电知识 (39) (十八)、漏电断路器使用管理办法 (40)

一、安全生产责任制度 (一)、安全生产委员会组织 为加强公司的安全生产管理和防火安全管理,根据人事调整情况,决定调整公司安全生产委员会。 名单如下: 安委会主任: XXX 安委会副主任: XX XX 干事:XX 安全一组:负责生产区、各车间 组长:XX 副组长:XX 成员: XX 负责机一车间 XX 负责机三车间 XX 负责硫化车间、机二车间 XX 负责组装车间 XX 负责伸缩缝车间 XX 负责公司电源电器 安全二组:负责仓库及其它非生产区域 组长:XX 成员:XX 负责办公区、生活区 XX 负责成品库 XX 负责原材料库 注:如岗位变动交接此文件,接任者承担各项职责和责任。

拌合站管理实施细则

拌合站管理实施细则 一、材料管理 1、拌合站收料必须是班组负责人或由委托代理人签认。 2、签认人的字迹必须是委托书上的字迹,如签认单据字迹与委托书字迹不一致的,项目部将对班组按50元/张 进行处罚,并追查验证单据的有效性。 3、原材料全部由物资部统一进行采购及管理,每批材料(除砂石料外)进场时均需附厂家检验报告及产品合格 证,如无相关报告及证书不予收料。 4、材料验收时材料员按规定批次填写送检通知单报送实验室相关人员取样,在试验室确定材料合格后才能使用。 5、拌合站所有材料都必须以本项目自有地磅称量后的重量验收。 6、各种原材料应标识清楚,水泥、粉煤灰、外加剂贮罐的进料口应加盖上锁,并由专人管理,以防止进错料或受污 染。 7、材料验收后收料人及时更新材料收入台账和收料原始记录,并将收入数量交由拌和机司机做入库登记(拌和 1 / 16

机入库记录)。 8、材料验收后材料员需及时更新材料标示牌。 9、在水泥、粉煤灰、矿粉入库时应注意储存罐中的库存量,杜绝以上材料有溢出或空仓的现象。 10、各拌合站材料计划每日17:00前以短信形式报送到物设部相关管理人员处。 11、报送材料计划后如遇供应单位未按计划到料或材料计划有较大调整的,拌合站需及时通知物设部管理人员。 12、砂、石料必须按品种、规格分仓堆放,严防混堆,并应在堆料场及配料机上加装遮雨棚,及设置良好的排水 设施,以免料堆底部积水。 13、试验室应对水泥、粉煤灰、外加剂做好材料跟踪记录,对各个批号水泥、粉煤灰、外加剂的使用时间、使用 部位进行详细记录,以保证其有较强的可追溯性。 14、经抽检不合格的原材料,经复检后仍不合格,需清理出场。试验室下书面通知物设部、安质部和搅拌站,由安质部下达不 合格原材料清场令,由安质部、物设部和试验室共同监督不合格原材料清理除场,并请监理见证,不合格原材料相关记录返回安质部、试验室存档。 2 / 16

中国中铁及所属单位企业文化(20190429154556)

一、中国中铁股份有限公司 标识由公司汉语简称“中国中铁”与英文简称“CREC”构成,采用象征科技和高远的蓝色为标准色。经纬交织的地球背景,展现了公司的全球视野和战略眼光。端正、刚健的“工”字既型如坚 实的钢轨,承载着辉煌厚重的历史,又势如擎天的建筑,昭示着 蒸蒸日上的未来。 企业精神:勇于跨越追求卓越 企业使命:建造精品改善民生 企业宗旨:诚信经营顾客至上回报股东造福社会 企业愿景:行业领先世界知名 企业价值理念:建设一项工程树立一届丰碑培养一批人才造福一方人民 二、中国中铁一局集团 企业核心价值观:追求卓越是我们人生品格 企业精神:诚信创新 勇争一流 企业愿景:在建筑领域

为人类创造更丰富的价值 企业宗旨:让顾客满意,为股东增值,使员工富有,求合作共赢,像社会呈献建筑精品。 企业经营理念:市场是导向创造市场是我们更高的追求 企业管理方针:以人为本和谐有序诚信守法保护环境保障安全铸造品牌明确责权持续改进追求卓越 企业作风:精细高效唯实唯美 员工行为理念:敬岗乐业尽职尽责 员工工作理念:工作是一种态度唯美当为追求 三、中国中铁二局集团 企业精神:开路先锋 “开路先锋”集中体现了集团几代员工“艰苦创业,敢打敢拼; 敬业爱岗,开拓进取;优质高效,勇创一流”的优良品质,成为 企业发展壮大的内在动力。 “开路先锋”就是勇于攻坚克难——艰苦奋斗,力克困难,不断展示新作为,创造新业绩; “开路先锋”就是勇于争当一流——科技领先,优质高效,始终走在同行业前列; “开路先锋”就是勇于开拓创新——敢为人先、勇于争先,与时俱进,昂扬向上,开辟企业发展的崭新道路;

“开路先锋”就是团结协作——爱企爱岗,精诚团结,高度统一,携手同行。 四、中国中铁三局集团 忠诚立信义品质赢市场 企业核心价值观 1、企业使命:致力基础建设促进社会繁荣 2、企业价值观:满足市场发展企业造福员工奉献社会 3、企业哲学:讲大局从国家需要出发讲实际从市场要求入手 讲根本从员工愿望落脚 4、企业愿景:领行业先锋创知名品牌 企业特定理念: 1、企业经营理念:诚信守约服务用户开拓创新共创未来 2、企业管理理念:以人为本追求卓越 3、企业安全理念:珍惜生命拒绝事故 4、企业质量理念:品质成就企业 5、企业科技理念:科技领先一步市场海阔天空 6、企业竞争理念:永不言败永争第一 7、企业人才理念:人品+能力+协作精神 8、企业团队理念:同舟共济众志成城 9、企业执行理念:令行禁止严谨细致

隧道安全生产管理制度

中铁xxxxx局集团金温扩能改造工程指挥部隧道施工安全管理制度xxxxxxxxxxx铁路扩能改造工程JWSG-Ⅲ标 隧道施工安全管理制度 编制: 审核: 批准:

目录 第一条、编制依据 (1) 第二条、隧道工程安全方针与目标 (1) 第三条、安全生产管理机构 (1) 第四条、风险评估与管理. (2) 第五条、隧道安全检查 (2) 第六条、超前地质预报管理 (3) 第七条、隧道监控量测管理 (4) 第八条、隧道工程施工安全管理要求 (4) 一、洞口工程 (5) 二、洞身开挖 (5) 三、装渣与运输 (6) 四、支护与加固 (7) 五、衬砌 (7) 六、施工排水 (8) 七、通风、防尘、与风水电供应 (9) 八、不良地质和特殊岩土地段隧道 (13) 九、逃生及救援 (13) 第十条责任追究制度 (18) 第十一条、附表:隧道安全检查表 (18)

隧道施工安全管理制度 第一条、编制依据 根据铁道部《关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知》(铁建设 (铁建设〔2007〕《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》 函〔2007〕1007号)、 200号)文件的规定、《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10301-2009;J944-2009),结合本本项目实际制定本制度。 第二条、隧道工程安全方针与目标 一、隧道工程安全生产管理,应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。 二、安全管理目标: 1、杜绝较大及以上施工安全责任事故。 2、杜绝责任死亡事故,责任重伤率小于0.12人/每亿元产值 3、杜绝严重塌方、突水、突泥事故; 4、杜绝火灾、爆炸事故; 5、杜绝爆破物品丢失事故。 第三条、安全生产管理机构 一、项目成立以经理为组长,安全总监、副经理、总工程师为副组长,各部门负责人为组员的安全生产领导小组,对隧道工程建设过程中安全生产方面的重大问题进行决策。各架子队相应成立队长为组长的安全生产管理小组,设立专职的安全管理部门并配备足够数量的专职安全管理人员。项目经理是安全生产管理第一责任人,对项目安全生产负有全面责任;安全管理部门是项目安全生产的常设机构,负责安全生产管理的日常工作,对项目安全生产负有监督、检查及管理责任;其他领导、部门及人员,按照各自分工负有相应安全责任。 二、管理职责 1.周密准备、精心组织,对隧道工程施工安全负具体责任; 2.严格按照设计及有关规范、规程要求并结合实际,组织编制实施性施工组织设计及重大安全技术方案,报监理单位审核和公司审批,并

搅拌站管理制度

韶关市翁源至新丰高速公路 混凝土搅拌站管理制度 中铁四局集团有限公司韶新高速公路二分部 2017年5月

混凝土搅拌站管理制度 第一章总则 一、为加强混凝土搅拌站的管理,提高预拌混凝土产品质量,根据《建设工程质量管理条例》以及混凝土标准,参照GB/T 19000—2000族标准,制定本规程。 二、预拌混凝土生产的主要设备必须符合《混凝土搅拌机技术条件》(GB 9142)和《混凝土搅拌站(楼)技术条件》(GB 10172)的规定。 三、计量器具必须按规定由法定计量部门定期检定(或校准),当计量器具经过中修、大修或搬迁后应重新检定。 第二章混凝土原材料管理办法 一、项目应根据质量控制要求选择具有相应资格的合格供方,不得采购无准用证的原材料。建立并保存合格供方的档案;采购合同应经审批,以保证所采购的原材料符合规定要求;物机部门应严格按照原材料质量标准均衡组织进货。 二、原材料质量必须符合现行标准、规范和规定要求。项目必须按批验收质量证明材料,拒收质量证明材料不全的原材料。原材料进场后必须按照《预拌混凝土生产技术规程》(DBJ 08—227)按批取样、检验,坚持“先检验,后使用”的原则,不得使用不合格原材料。项目应对进场材料实施分类管理。 三、项目和原材料生产供应单位必须在材料进场时共同取样封存,封存的样品数量应能满足检测的需要,封条应注明生产企业名称、样品编号、样品品种、规格、生产日期、批号及代表数量、封存日期。样品由项目和所供材料生产方的管理代表或生产方书面委托的人员双方签名或盖章后封存。封存样品的封条应完整无破损或揭换。封存样存放时间:水泥应符合国家有关规定,砂石料不少于5天,粉煤灰、矿粉不少于7天,外加剂不少于10天。 四、原材料应按品种、规格分别堆放或贮存,并标有醒目的标志,避免混杂。 (一)水泥筒仓必须有醒目的指示铭牌,标明水泥生产企业、水泥品种、强度等级等,不同生产企业或不同品种的水泥严禁混仓。对存放期超过三个月的水泥,使用前应重新检验,并按检验结果使用。水泥贮存时保持密封、干燥、防止受潮。 (二)掺合料必须设置专用筒仓,有醒目的指示铭牌,标明品种和等级,不同品种的掺合料严禁混仓。掺合料贮存时保持密封、干燥、防止受潮。 (三)砂、石必须按不同品种、规格分别堆放,有防止混用的措施或设施。堆场应采用硬地坪,有可靠排水措施。应有醒目的指示铭牌,标明品种和规格。

中国中铁股份有限公司内部控制手册

中国中铁股份有限公司 内部控制手册(2010年A版)

引言 (3) 第一章 总则 (4) 1.1.手册编制的目的和意义 (4) 1.2.手册的适用范围 (4) 1.3.手册编制的依据 (4) 1.4.手册编制的原则 (5) 1.5.手册编制的特征 (5) 1.6.手册的管理 (6) 1.7.手册的维护与监督 (7) 第二章 内部控制基本原则 (7) 第三章 内部控制组织机构 (8) 第四章 内部控制执行与考核 (9) 第五章 内部控制基本框架 (10) 5.1.内部环境 (10) 5.2.风险评估 (24) 5.3.控制活动 (33) 5.4.信息与沟通 (39) 5.5.内部监督 (50)

引 言 中国中铁股份有限公司(以下简称:“股份公司”或“本公司”)是由中国铁路工程总公司整体重组改制、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。股份公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团,成立于2007年9月12日,注册资本212.999亿元人民币。 股份公司辖有全资公司28个,控股公司15个,分公司4个,参股公司3个,共46家二级子公司。在2010年公布的世界企业500强名列第137名,2010年蝉联全球最大承包商第二名,在中国企业500强中排名第9位。 股份公司于2007年12月3日在上海证券交易所成功上市(股票编号:601390),2007年12月7日在香港联交所主板正式上市挂牌交易(股票编号:0390.HK)。作为在中国大陆和中国香港两地上市的公司始终致力于管治水平的提升,曾荣获“2009年度中国100家最佳管理上市公司”、“2009年中国证券市场年度金鼎奖”、香港上市公司“管治卓越奖”等多项殊荣,自2009年起,连续两年获得“中国上市公司最佳董事会”、“中国上市公司最佳治理董事会”的奖项。 股份公司严格按照《公司法》、《证券法》、《上市公司治理准则》等法律法规及上海证券交易所、香港联合交易所的有关规定规范运作,持续完善公司治理规则,逐步提高公司治理水平和信息披露透明度。2009年,股份公司开展了以风险管理为导向的内部控制体系建设,旨在梳理和优化内部控制体系,搭建全公司相对统一的内部控制平台,以确保在合规的基础上进一步提升整体内部控制水平。

中国中铁建工集团有限公司

中国中铁建工集团隶属于世界500强的中国中铁股份公司,有58年光荣历史,是集勘测设计、房地产开发、工程施工、设备安装、装修装饰、市政交通、铁路新线、工程监理、大型钢结构制作安装等为一体的大型国有企业。具有国家房屋建筑施工总承包特级资质,以及国际经营承包工程资质,年生产和经营规模超百亿元。 这支勇于追求卓越,不断跨越的建筑劲旅,共获得国家和省部级工程奖项151项,先后荣获31项国优、鲁班奖。两次荣获“创鲁班奖工程特别荣誉奖”,并获得“全国优秀企业管理奖”、“全国优秀施工企业”、“中国企业文化建设先进单位”、“全国五一劳动奖状”等荣誉。承建的北京南站、国家图书馆二期工程当选“北京当代十大建筑”;其中北京南站工程荣获英国皇家建筑师协会(RIBA)2009国际年奖。国家图书馆、苏州科技文化艺术中心、北京站、南京站、新建铁路北京至天津城际轨道交通工程(京津城际铁路)、大秦铁路及扩能工程、新建青藏铁路格尔木至拉萨段等7项工程入选新中国“百项经典建设工程”。 上个世纪50年代,设计和建造了新中国第一座汉阳枕木防腐工厂、西安车辆修理厂、成都机车车辆厂、资阳内燃机车厂、丰台桥梁厂钢筋混凝土轨枕生产线;建成了新中国第一座大型火车站——北京火车站,援建了第一座国外火车站——坦桑尼亚达累斯萨拉姆火车站。这七项“共和国第一”,记录着昨天的辉煌。 北京站建设和北京站两次大修改造,深圳、贵阳、昆明、南京、拉萨、天津、武昌和北京南站等知名火车站的建成是中铁建工的经典之作,正在承建的长沙、呼和浩特东站和北京北站已拔地而起;朔黄铁路、迁曹铁路、大秦铁路等新线建设和改造,标志着这支“铁军”在铁路线路建设所具有的优势,记录了中铁建工集团为铁路基础设施建设和跨越式发展做出的突出贡献。 经过半个多世纪的艰苦创业和精心培育,形成了华北、华南、华东、西南、西北,以及海外六大区域市场,建成了一批

中铁拌和站信息化系统管理方案

一、中铁拌和站管理现状分析 本公司所辖项目部普遍具有“点多、面广、人员分散”的特点, 相互之间距离较远,长期以来,与项目部配套的拌和站管理是名副其实的“现场”管理:公司管理者必须驱车数百公里或数千公里,走过或平坦或崎岖的道路,最后甚至要弃车步行才能到达自己想看到的各生产现场,存在“费时又费力,整体管理成本高、效率低、管理渗透困难;工作流程化不清晰,“人为”、经验因素影响较深,各层数据不准确”等诸多特点。 作为企业管理者,要管理位于不同位置、不同区域项目部的拌和站点,到各站点执行各项管理制度或监督检查,显然耗时又耗力,因此,远程安全可靠地管理各站点就势在必行。这样不仅可以使管理人员在办公室或公司本级通过网络及终端设备等即可随时掌握现场的任何情况,及时给出相关纠偏措施,而且可以避免长途颠簸的劳累,节省大量人力、物力和时间。 那么,如何将本公司的各地拌和站点与项目部、公司互联互通,实现数据的共享与交换一直是我们探讨和研究的课题。 二、信息化时代的到来 随着计算机技术和Web技术的成熟发展,相应的网络平台经历了终端/主机方式、客户机/服务器方式到Internet 的演变, 对数据的收集、存储、处理与传播也由集中式走向分布式,从封闭式走向开放式。Internet 的出现给实用化的企业网络系统构建带来了巨大活力, 它采用了全新的 Internet 技术,可以实现信息的完全共享, 实现企业信息管理的网络化、快速化,同时增强了网络的安全性。信息共享、高效管理是社会所需,企业所需,当然本公司也不例外。为此,在Internet环境建立基于Browser/Server(简称B/S)模式的远程管理系统是未来科技的发展趋势,也是本公司领导实现对各项目部及拌和站点各层数据与图形的实时网络管理与查询的重要手段。 ERP是英文Enterprise Resource Planning的字首,称为企业资源计划管理系统,也就是对企业的资源进行有计划的管理,通过对资源的合理调配和使用,发挥其最大的效用,减少资源占用成本。

中铁建工人〔2011〕119号(中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置及专职人员配备管理办法)

中铁建工人〔2011〕119号 关于印发《中铁建工集团有限公司 安全质量管理机构设置及专职人员 配备管理办法》的通知 集团所属各单位: 根据建设部《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》(建质[2008]91号)规定和中国中铁股份有限公司《关于进一步加强和规范安全质量环保专职机构设置及人员配备的通知》(中铁股份劳[2011]71号)要求,结合集团公司实际,为进一步规范集团公司安全质量管理机构设置及加强专职安全质量管理人员配备,全面落实各级安全质量管理责任,特制定《中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置及专职人员配备管理办法》,现印发给你们,请遵照执行。 1

附件:中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置及专职人员配备管理办法 二○一一年四月二十五日2

中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置 及专职人员配备管理办法 第一章总则 第一条为规范集团公司安全质量管理机构的设置,明确各级专职安全质量管理人员的配备标准,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、建设部《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》(建质[2008]91号)规定和中国中铁股份有限公司《关于进一步加强和规范安全质量环保专职机构设置及人员配备的通知》(中铁股份劳[2011]71号)文件新要求,制定本办法。 第二条本办法所称安全质量管理机构是集团公司各级负责安全质量管理工作的独立职能部门。 第三条本办法所称专职安全、质量管理人员是指经建设主管部门或者其他有关部门安全、质量考核合格取得安全、质量考核合格证书,并从事安全、质量管理工作的专职人员。 第四条本办法适用于集团公司及所属各施工生产单位及项目部或子分公司所属专业公司。 第二章安全质量管理机构设置及职责 第五条中铁建工集团安全质量管理实行“三级管理”模式,即集团公司级、子分公司级、项目部或子分公司所属专业公司级三级管理。 3

拌合站管理制度办法

拌合站管理制度办法

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混凝土混凝土拌合站管理办法 第一章总则 第一条为规范中铁二十局集团公司山西中南部铁路通道ZNTJ-19标项目经理部混凝土混凝土拌合站的生产管理工作,落实“两严三控”(严格管理、严格进场材料数量关,控制生产质量、控制生产费用),特制定本办法。 第二条混凝土拌合站为项目建制单位,实行“项目监管、费用承包、独立核算、盈亏自负”的管理模式。 第三条混凝土拌合站按照“统一管理,集中调度,高效运行”的原则组织生产。 第二章组织机构与规章制度 第四条机构人员设置,混凝土拌合站设置站长1人,调度员1人、计划统计员1人,试验员2人(不占拌合站编制),材料管理员1人,收料员2人,机电维修人员1人,司机1人,炊事员1人,门卫1人,杂工1人,搅拌设备操作员、混凝土输送车司机、装载机司机以满足生产为原则由拌合站根据具体情况配置。 第五条站长为混凝土拌合站负责人,本着“坚守岗位、恪守职责” 的原则,负责管理、协调与混凝土拌合站有关的一切事务。

第六条混凝土拌合站必须实行岗位责任制,明确各自的职责与分工以及权利与义务。成立安全质量管理机构,建立各项管理制度,规范混凝土拌合站的管理。 第七条混凝土拌合站试验室必须严格执行中心实验室的有关业务规定,各项试验必须符合规范要求,试验记录准确无误真实可靠,试件标准养护符合有关要求且有记录,试块存放有序,标识应符合有关规定。 第八条混凝土拌合站必须按照铁路施工有关规定和设备操作规程编制混凝土生产工艺和操作指南,用以指导混凝土生产。 第三章原材料质量控制 第九条所有使用的原材料由项目经理部通过招投标统一确定合格材料的生产厂家。 第十条材料进场 1、混凝土原材料(水泥、粉煤灰、外加剂、砂、碎石、水)运料车进场,混凝土拌合站应有专人(材料管理员或收料员)验证(料单核对和目测主要质量特征及数量),分别不同材料,填写《进料验证登记表》。对数量、质量、规格型号不符合的材料,不允许卸车。 2、对每一批进场材料,都应及时报告现场监理工程师查看;达到规定的批量时,混凝土拌合站驻站试验员应取样送检,取样时应告知监理工程

中国中铁股份有限公司简介

中国中铁股份有限公司简介 中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托、资源开发和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团,总部设在北京。中国中铁股份有限公司具有国家建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基工程专业承包一级资质,城市轨道交通工程专业承包资质,拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资 格证书。2000年通过质量管理体系认证,同时获得英国皇家UKAS证书。2002年被北京市确定为高新技术企业。2003年通过环境管理体系和职业健康安全管理体系认证。2004年通过香港品质保证局质量/环保/安全综合管理体系认证,并获得国际资格证书。作为全球最大建筑工程承包商之一,连续七年进入世界企业500强,2012年排名世界企业500强第112位,排名全球225家最大承包商第39位,在中国企业500强中排名第12位。 中国中铁股份有限公司的前身是1950年3月成立的铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月,铁道部撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司。2000年9月,与铁道部“脱钩”,整体移交中央大型企业工作委员会管理。2003年4月归属国务院国资委管理。2006年11月,成为首批国有独资企业董事会试点企业。2007

年9月12日,中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分别在上海证券交易所和香港联合交易所挂牌上市。截至2012年底,职工总数为287813人,其中在岗职工234219人,管理人员154528人。中级职称及以上专业技术人员56095人,股份公司高级专业技术人才达到14294人,其中:教授级高级工程师971人,高级工程师9326人,高级会计师919人,高级经济师971人。拥有高层次技术专家644人,其中中国工程院院士3 名、国家级突出贡献专家5名、国家勘测设计大师5 名、享受国务院政府特殊津贴专家人员285名。 中国中铁股份有限公司是中国铁路工程总公司经营业务的运营主体,拥有下属子、分公司48家和其它项目机构,主要分布在全国除台湾省以外的各省、市、自治区,并在60多个国家和地区设有公司办事处、代表处和项目部等境外机构。具体包括中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大桥局、隧道、电气化局、建工、港航局、航空港、上海局等17家施工企业集团;中铁二院、设计咨询、大桥院、西北院、西南院、华铁咨询等6家勘察设计科研企业;中铁山桥、宝桥、科工、装备等4家工业制造企业;中海外、中铁国际、委内瑞拉分公司、老挝分公司、东方国际分公司等5家国际业务公司;以及中铁置业、资源、信托、物贸、交通投资、建设投资、海西投资、中原投资、成都投资、昆明投资、青岛投资、北方投资和建设分公司等10余家房地产、金融、投资管理公司。

劳务工安全管理制度

司限公集团有中铁隧道标第八项目部GGTJ-2 贵广铁路 劳务工安全管理制度

编制: 复核: 批准: 日期:2010年1月 劳务工安全管理制度 第一章安全目标 第一条:项目部安全目标:杜绝员工因工及非因公死亡事故;杜绝外部劳务用工因工死亡事故;无机械设备或火灾等造成一次经济损失5万元(含)以上事故;年重伤率控制在0.5‰以下;年负伤率控制在3‰以下。确保无因安全的原因引起地方安监部门通报批评或业主投拆。 安全责任制第二章 第二条:项目部实行安全生产责任制,明确项目部领导和各部门人员对安全工作应负的岗位责任,进行全员、全过程、全方位的安全管理。 第三条:项目经理对项目部安全工作负全面领导责任;分管领导对项目部安全工作负直接领导责任;安全总监在分管领导的领导下管理好分管范围内的安全工作;项目经理是本工

程项目安全生产的第一责任人,对本项目的安全生产负全面责任。项目部各级人员主要职责: 项目经理:1、认真贯彻执行国家、地方和上级有关安全生产、劳动保护法规和制度。负责安全管理机构的设置与人员等资源的配备,并保证其正常实施安全管理工作。. 2、在计划、布置、检查、总结、评比施工生产时,把安全工作作为重要内容,列入议事日程。正确处理安全、效益、工期、进度的关系,做到齐抓并进。 3、组织安全生产,实现安全生产目标。分管领导/总工程师/安全总监: 1、认真贯彻执行国家、地方、行业及业主和上级安全生产方针、政策、法规、技术规范和制度。 2、熟悉了解各项目施工任务概况,掌握工程的重、难点项目,负责组织审查各种安全规章制度和各种安全技术措施的有效性,并检查落实情况。 3、组织定期或专项的安全生产检查,研究解决存在的重大事故隐患。 4、组织调查、处理重大伤亡事故,制定改进措施,并督促执行。 工区主任:1、建立健全项目部安全管理机制和安全管理规章制度,依据工程合同,合理组织生产。 2、确定本项目安全管理目标,合理配置人力、物资、设备、

中铁建工人〔2011〕119号(中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置及专职人员配备管理办法)

中铁建工集团有限公司文件 中铁建工人〔2011〕119号 关于印发《中铁建工集团有限公司 安全质量管理机构设置及专职人员 配备管理办法》的通知 集团所属各单位: 根据建设部《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》(建质[2008]91号)规定和中国中铁股份有限公司《关于进一步加强和规范安全质量环保专职机构设置及人员配备的通知》(中铁股份劳[2011]71号)要求,结合集团公司实际,为进一步规范集团公司安全质量管理机构设置及加强专职安全质量管理人员配备,全面落实各级安全质量管理责任,特制定《中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置及专职人员配备管理办法》,现印发给你们,请遵照执行。

附件:中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置及专职人员配备管理办法

中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置 及专职人员配备管理办法 第一章总则 第一条为规范集团公司安全质量管理机构的设置,明确各级专职安全质量管理人员的配备标准,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、建设部《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》(建质[2008]91 号)规定和中国中铁股份有限公司《关于进一步加强和规范安全质量环保专职机构设置及人员配备的通知》(中铁股份劳[2011]71 号)文件新要求,制定本办法。 第二条本办法所称安全质量管理机构是集团公司各级负责安全质量管理工作的独立职能部门。 第三条本办法所称专职安全、质量管理人员是指经建设主管部门或者其他有关部门安全、质量考核合格取得安全、质量考核合格证书,并从事安全、质量管理工作的专职人员。 第四条本办法适用于集团公司及所属各施工生产单位及项目部或子分公司所属专业公司。 第二章安全质量管理机构设置及职责 第五条中铁建工集团安全质量管理实行“三级管理”模式,即集团公司级、子分公司级、项目部或子分公司所属专业公司级三级管理。

混凝土拌合站物资管理办法

拌合站物资管理交底书中铁集团有限公司***铁路项目经理部

为规范拌合站的物资管理,对原材料计划、验收、混凝土申请、发放以及核算工作进行明确,根据公司《拌合站管理流程》结合本项目特点,现对各工区拌合站进行物资管理交底。 一、混凝土原材料计划:每月底由工区工程部根据施工任务计算混凝土原材料用量报给工区物机部,工区物机部根据拌合站库存情况编制月度材料计划。拌合站材料员根据储存库容、库存、进货周期等情况合理地分批次向工区物机部、物资站或供应商提报原材料计划。 二、拌合站场地布置:根据拌合站混凝土总量、高峰期每天的最大原材料用量合理配置储存场地,所有原材料必须设置待检仓和合格仓。 三、原材料验收:拌合站要指定授权人与工区材料员共同对进场原材料进行验收,水泥、粉煤灰、外加剂验收时应核对原材料的生产厂家、规格型号、出厂合格证,砂石料验收时要先查看外观质量和检测含水率,外观质量合格方能进行过磅,粉煤灰必须由试验员进行车检,验收完成后才能在送货单上进行双签,及时填写《进场/入库物资验收登记簿》和进行原材料报验,填写《试验委托单》和《送检台帐》和材料标识标牌。试验室检验合格并出具试验检测报告后方能使用。

四、《混凝土申请单》填写要求 1、工点名称: 1.1 隧道工程:按隧道口分别进行填写,若同一工点存在横洞、斜井、平导、人洞、车洞等类型的,则进一步细化至各种类型; 1.2 桥梁工程:按图纸所示桥梁名称进行填写; 1.3 路基工程:按路基里程段落划分进行填写; 1.4 涵洞工程:按盖板涵、框架涵、圆管涵进行填写; 1.5 轨道工程:按路基、桥梁、隧道无砟轨道分别进行填写; 1.6 临建工程:按项目部驻地、工区驻地、隧道口(结合本文1.1款)、混凝土拌合站、钢筋加工厂、炸药库、试验室、碎石场、临时便道等进行填写。

(完整版)中国中铁股份有限公司工程项目精细化管理办法表格

附件1 项目业主基本情况调查表 项目业主基本情况调查表表格编号0201 项目名称 项目地址 项目规模投资额度项目用途预计开工时间计划竣工时间 业主情况 单位名称法人代表办公地点公司规模所属行业上级单位项目主要负责人联系电话社会信誉合作方评价 业主资金情况 资金来源有无垫资要求 资金到位情况垫资数额支付条件有无预付款进度款支付方式 投标保证金额履约保证的方式及数额 建设方对承包商要求 与建设方接触情况描述 竞争对手与业主关系描述 工程设计情况 建设方倾向性 项目所在地政治、经济、社会环境分析 建设方供应物资情况调查 建设方指定分包的调查 调查人审核人批准人 时间时间时间

附件2 项目施工现场情况调查表 项目施工现场情况调查表 表格编号 0202 项目名称 项目地址 现场条件拆迁情况场地平整通水情况通电情况道路情况污水排放主要桥梁是否扰民地质条件周边社区周边环境政府机构施工材料当地劳务 现场情况及周 边环境简图 施工现场总体 评价 现场施工时可 能遭遇的疑难 问题 制表人审核人批准人时间时间时间

附件3 项目投标评审表 项目投标评审表 表格编号 0203 项目名称 项目基本情况 项目风险评估 评估内容 风险程度 可采取的措施低高 1 2 3 4 5 一、商务及合同风险评估 1 业主背景(如国有背景应低) 2 产权背景(如国有背景应低) 3 财经能力(如财政资金应低) 4 业主人员态度、文化及合作 5 如工程不能完成对企业的社会影响6 合同无定量或要承包商算量的风险7 合同蓝本采用风险 8 合同条文苛刻程度 9 履约保证金、质保金、延期罚款等10 指定分包商/材料商管理风险 11 工程变更后处理风险 12 可索赔风险,包括工期等 13 被指定分包商/材料商索赔风险 14 结算风险

中铁岩锋现场安全管理和岗位安全生产标准化操作制度正式版

管理制度编号:LX-FS-A28175 中铁岩锋现场安全管理和岗位安全 生产标准化操作制度正式版 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

中铁岩锋现场安全管理和岗位安全生产标准化操作制度正式版 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 第一章总则 第一条为加强生产现场安全管理,预防生产安全事故的发生,保护公司员工在生产经营活动中的安全和健康,保障公司财产安全,逐步实现作业规范化、生产精细化的目标,根据《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产条例》,结合本公司各生产现场的具体特点,制定本制度。 第二条本制度适用于公司在本部的生产经营活动的现场安全管理,对于工程项目,需按其行业的具体要求制定相关现场安全管理和标准化操作制度。

中铁建工集团工程有限公司(原铁道部建厂工程局改制后组建)成立

地址:北京市房山区良乡政通路12号 中铁建工集团有限公司 China Railway Construction Engineering Group 【CRCEG 】

中铁建工集团有限公司简介 中铁建工集团有限公司隶属于世界500强企业中国中铁股份有限公司(排名342位),是由中铁建厂工程局(原铁道部建厂工程局)改制后组建的,是集勘察设计、房地产开发、工程施工、设备安装、装修装饰、市政交通、铁路新线、工程监理、大型钢结构制作安装等为一体的大型国有企业。具有国家房屋建筑施工总承包特级资质和对外经营承包工程资质和铁路、设备安装等多项一级总承包、专业承包资质,注册资本金4亿元人民币,集团下属10个子公司和10个分公司,分布在华北(北京、天津)、华南(深圳)、华东(上海)、西南(贵阳)、西北(西安)和海外六大区域市场,公司现有员工1万余名,年产值和经营规模超过百亿元,在第六届全国行业领先企业推展中以骄人业绩排名第15位。在行业内首批通过了ISO9000质量管理体系、ISO14001环境管理体系,OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。荣获“全国优秀企业管理奖”、全国建筑业“创鲁班奖工程特别荣誉奖”、“全国五一劳动奖状”、“全国优秀施工企业”、“第十五届国际建筑金奖”等众多奖项。 公司坚持“以诚信、智慧、科技、管理铸就更高质量和更富情感的建筑精品”的质量

方针,先后荣获37项国优、鲁班奖工程;获得北京长城杯、上海白玉兰杯、深圳金牛杯、山东泰山杯、福州榕城杯和铁道部优质工程奖近百项。承建的北京火车站、深圳火车站、北京西客站、贵阳火车站、昆明火车站、南京火车站、拉萨火车站、北京南站是中国铁路大型站房的经典之作。北京亮马河大厦、北京幸福大厦、苏州涉外大厦、青岛海上皇宫、青岛邮电调度中心、上海南证大厦、上海滨江名苑、深圳五洲宾馆、深圳市民中心、深圳赛格群星广场、深圳东方玫瑰园、贵州电视大楼、福州高法大楼、贵航大厦、北京国家图书馆等工程,展示了中铁建工集团在高层、高标准、大型钢结构等高等级公用和民用建筑领域的光辉业绩和非凡实力。 50年的光辉历程,中铁建工集团实现了从路内到路外,从国内到国外,从单一的铁路工厂站房到大型公用与民用建筑,从单纯的设计施工到工程总承包及延伸领域,从一般房建工程到超大型、高科技含量工程施工的跨越发展,在新的征程中,中铁建工集团正以新的姿态向着更加辉煌的目标迈进。

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