电机烧坏的常见原因
三相电机烧坏原因有哪些
三相电机烧坏原因有哪些
1、缺相（Y-接法）
二相烧坏，一相完好。
可能原因是供电缺陷，接触器，保险丝，接线端子，电源线等。
2、缺相（三角形接法）
一相烧坏，二相完好。
可能原因同上。
3、相间短路
相与相之间发生短路。
可能原因为绝缘层未隔离好。
4、匝间短路
匝与匝之间发生短路。
可能原因为漆包线之间绝缘有问题。
5、局部烧组在边缘处对地导通并发黑。
可能原因磨损，振动或瞬间高压
6、局部烧组在槽口处对地导通。
原因同上
7、局部对地短路
绕组单独发生短路。
可能原因为绝缘层未隔离好或电压不平衡。
8、局部短路
只发现有一处短路或开路并发黑。
可能原因为漆包线之间绝缘有问题或有金属碰撞物。
9、不规则的烧坏
电压的不平衡会导致上述结果。
可能原因供电，接线端子，接触器等。
注：1%的电压不平衡导致6-10倍的电流不平衡。
10、全部发黑烧坏
三相绕组全部烧坏。
可能原因过载，过压，欠压。
11、全部烧坏，轴抱死
由于轴抱死导致过热烧坏。
可能原因启动频繁或轴承问题
12、引线处有局部烧坏
可能原因瞬间时高电压，闪电等冲击。
电机烧坏原因及判断方法 防范措施
电机烧坏原因及判断方法、防范措施1 缺相运行造成电机缺相的原因很多，如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化，导致接触不良缺相；电机引线或电缆一相断开；电源动力保险一相烧融断开；电机绕组接头焊接不好，过热后融化断开等。
1.2 长期过电流运行最为常见的是机械装置与电动机的不匹配，就是平时所说的小马拉大车现象；机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行；机械与电机连接处同心度不好；电机本身轴承严重卡涩或损坏；电机绕组选择不合理或接线错误，空载电流就偏大；定子绕组匝间有短路；电源电压过高；电动机在检修过程中取过定子铁芯，造成容量不足等。
1.3 电机冷却系统故障常见的低压电动机一般采用风冷。
如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重，就会导致电动机的表面通风散热槽堵塞；电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏；电动机冷却风叶安装错误，正向吹风变成反向吸风，冷却效果明显下降等。
1.4 电机绕组接线错误绕组接线错误常见的原因有三个：①星形接法接成了三角形接法，造成单相绕组承担高电压而过流运行；②电机引出线的首尾搞反，不满足三相交流电互差120电角度的要求，造成启动瞬间定子绕组冒烟；③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路，造成空载电流偏大或烧损。
1.5 定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求低压电动机在烧损后，在定子绕组修复的过程中，存在造成工艺和强度不符合要求的原因。
①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具；②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行，造成匝间短路；③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸”的程序和标准进行；④绕组层间、相间绝缘没垫好；五是电机绕组端部整形不好，端部太大碰触端盖造成接地。
1.6 运行人员操作不当连续工作制的电动机频繁启动，由于启动电流过大，加速电机绕组绝缘老化而烧损，尤其是电机热态情况下频繁启动；运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机；对长期停运的电机，未进行绝缘测试和盘车，启动电动机。
电机烧坏有什么原因
电机烧坏是什么原因？电机烧坏一般有以下几种可能：第一、电机长时间在缺相情况下工作第二、电机缺油，长时间干刮，没有介质流动，使电机过热第三、电机长时间反转第四、电机连线处短路1。
电机轴与油泵连接同轴度太差。
2。
轴承烧死。
3。
液压系统压力异常升高，导致电机烧毁。
1.缺相。
这是个三相异步电机的杀手，质量一般的电机最多十几分钟就完蛋了。
最可怕的是整个供电系统的缺相，再加上很多设备的开关是自锁的或自动开启的（如水泵、风机），一次停电后的再送电缺相事故，可能一下烧十几个电机。
（修电机的乐死了）。
对于单台电机最好的解决办法是加装电子的缺相保护器（对重要电机）。
还有就是三相回路中的保险也是个造成缺相的原因。
所以现在，很少有人再在三相电机的主回路中加装保险管之类的，较好的方法加装一个合适的断路器。
2.受潮。
因为进水或受潮造成的绝缘降低，也是常见的损坏原因，但是没有办法作防护。
只能使用中注意和定期摇绝缘。
在没爆以前，烘干、重新浸漆可解决。
尤其是用变频器驱动的电机，更要小心此项，不然可能连变频器一块报销.3.过载：如果是保护功能正常（加装合适的热继电器），一般不会发生。
但是，要注意的是，因热继电器无法校验，并且保护数值也不十分精确，选型不合适等等加上人为设置成自动复位，所以需要保护的时候，往往起不到作用，也可能多次保护以后，没有找到真正原因，人为调高保护数值。
至使保护失效。
4、电机内部原因，因轴承损坏，造成端盖磨损、主轴磨损、转子扫膛、造成线包损伤烧毁也是个主要原因。
5. 其它：另外还有的不是很常见的原因：如电压过低或过高，震动造成接线柱松脱相间短路，虫鼠危害、进口电机电压与国内电压不配合（如日本电机）。
各种减压起动回路故障造成不转换，电机长时间低压工作等等。
就使用情况来看：1、缺相运行，电机噪音大，发热，时间稍长会发热烧毁。
2、电机本为星接38 0v,角接220v,但实际使用时未注意此差别，现场实际为角接380v，导致电机烧毁。
电机烧坏的原因
电机烧坏的原因！
电机经常烧坏了，电工每次修好后用不了多久又烧掉，查了近半年时间都找不到原因，后来找到设备厂商去到现场看，检查配电柜正常。
设备厂商把电机拆开后看，发现转子上的铸铝条缺失，引起转子内部产生涡流过大，引起电流过大，导致电机经常烧坏，随后设备厂商换了新电机，用了几个月也没有出问题了，看来之前电机经常烧坏就是这个问题！
那么电机烧坏的常见原因有哪些？我们一起来看看吧！
1、设备超负荷运行。
使电机长时间在额定电流或超额定电流运行。
特别要注意的是，电机的启动电流是额定电流的3-5倍，所以应当尽量避免启动设备时带负荷或满负荷运行(主要要看电机的额定电流和正常运行电流的匹配余量)
2、电机在较潮湿的工作环境工作。
在电机启动前应当检查线圈的对地绝缘和相间绝缘，不同使用电压等级绝缘要求也不同，可以参照有关国家标准检查。
在电机的运行过程中应当注意电机的防水防潮。
3、泵的机械故障。
泵机的机械故障引起电机过负荷，电流过大而烧线圈。
4、电机的散热出问题。
一般电机线圈都采用风冷外壳，潜水泵是水冷外壳。
大型电机多采用空-空换热器、空-水换热器冷却。
如果断了冷却水(空气)，使线圈无法散热，都可能烧毁线圈。
烧电机的原因总结起来都有哪些呢
烧电机的原因总结起来都有哪些呢
1.过载运行：电机在长时间高负载下工作，超过了其额定功率，导致温度升高，绝缘绕组受损，最终导致电机烧毁。
2.过电压冲击：电机在电源电压过高的情况下运行，导致电机内部绝缘物质受损，绕组短路，引起电机烧毁。
3.启动过程异常：电机在启动过程中，如果电动机无法正常反应，电流过大会导致电机受损，甚至烧毁。
4.环境因素：电机的正常工作环境应保持清洁、干燥，如果在恶劣的环境条件下使用电机，如高温、湿度大等，会导致电机内部散热不良，无法散热，最终导致电机烧毁。
5.维护不当：电机长期没有进行维护保养，如清洁、润滑等，会导致电机内部灰尘积累、摩擦增大，影响电机正常运行，最终造成电机烧毁。
6.绝缘老化：电机绝缘绕组随着使用时间的积累，会出现老化现象，绝缘能力下降，绝缘强度不够，导致电机发生绝缘击穿，引起电机烧毁。
7.设计缺陷：电机设计上存在缺陷，如冷却不良、电流过大等问题，使电机在正常工作条件下容易烧坏。
8.外部故障：电机周围的其他设备或元件发生故障，产生过电流、过电压等现象，进而影响电机的正常运行，导致电机烧毁。
9.电气故障：电机终端箱或电机控制开关出现故障，如短路、接触不良等，会导致电机内部电流异常，进而烧毁电机。
10.面板控制不当：电机控制面板的参数设置不正确，导致电机超负荷运行，频繁启停等操作，对电机造成损害。
以上是烧电机的一些常见原因，使用者在操作和维护电机时，应注意避免以上问题的发生，以延长电机的使用寿命。
电机烧毁的原因汇总
电机烧毁的原因汇总电机的运转离不开正常的电源输入,合理的电机负荷,良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护;电机烧毁的原因：1异常负荷和堵转；润滑失效,摩擦阻力增大,是负荷异常的首要原因; 2金属屑引起的绕组短路；3接触器问题；4电源缺相和电压异常；5冷却不足；电动机烧坏主要原因电动机烧坏的直接原因是温度高;电动机常见故障分为机械故障和电气故障两大类,电气故障包括:绕组的短路、断路、及启动设备故障;机械故障包括:振动过大、轴承过热、定子与转子相互摩擦及有不正常噪音等;电动机温度过高的原因1、电动机本身内部的原因1安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y 形接法的接成了△形;2绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,不平衡,使电动机过热;3极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相不平衡,并且电流过大；电动机运行时严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热;4定、转子发生摩擦发热;5的笼型转子导条断裂,或绕线断线;电动机出力不足而过热;6电动机轴承过热;2、电动机负载方面的原因1电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过,电动机过热;2电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高;3被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热;4电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载;3、环境和通风散热方面的原因1电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热;2电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热;3风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良;4风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良;5封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少；或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高;1、缺相2、负载过大3、短路4、过热5、受潮6、老化7、电压过高或过低8、频繁启动一、电动机烧毁的原因分析1、电动机发热电机烧毁时的主要特征是发热,因此有人认为电机烧毁的原因是由于定子绕组发热,认为只要采取测量定子温度来进行保护就可以保护电机不被烧毁;其实不然,电机的升温和降温是一个相当缓慢的变化过程,因此,只有对大、中型重要的电动机预埋温度传感器,才能实行有效的过热保护;对于小型电机则相当不经济; 2、电动机过载有些使用场合宅机负载几乎B定不变,似乎没有必要安装过流保护;但有时会发生堵转使电机过载而烧毁;因此需对电机过载实施反时限特性的保护,一般由过流继电器或热继电器完成;3、电动机断相电机的损坏大多数是缺相造成的;因缺相造成的烧毁故障占电机烧毁总数的80%;长期以来,普遍的观点认为,缺相运行将导致电机绕组过热而损坏,认为利用温度传感器监视绕组的温升是最直接、最有效的缺相保护方法,但实际情况是,如果电机缺相运行、将会在很短的时间内烧毁;依靠传统的反时限特性保护或利用监视温度的方法均无法保护电机的缺相;另一种观点认为,电机缺相运行将导致断相瞬间在绕组两端产生高于额定电压数倍的反电动势,使电机绕组击穿损坏;实践证明断相损坏的电机系匝间击穿短路引起,而定子绕组根本没有发热;实际情况和试验结果均表明,断相瞬间在断相绕组两端产生的高压反电动势给电机造成的危害远远大于过热造成的危害;因此无论何种接线方式的电动机均应装设缺相保护,且该保护应能瞬时动作;三相异步电动机烧机的原因总结可以分为：电气原因烧掉电机和机械方面原因烧掉电机;电气方面原因烧掉电机：1.负载过载：电机超负荷运行.温度升高.导致电机发热;或者电机启动频繁,导致电机过热;这种的烧机会出现电机内部定转子两端都会烧黑,烧黑的部位比较均匀一般电机都有一个因定的运行功率,称之为,单位为瓦W,如果在某种情况下使电机的实际使用功率超过电机的,则称这种现象为;2.电源：电压过低加上负载在额定情况下,电流加大,电机过热;电源电压过高,烧机;或者电机缺相运行;这种情况比较少,也很容易判断,主要是线路有烧灼的痕迹;3.绝缘：电机内部绝缘不符合标准,存在匝间;或者内部接线错误;这种烧机与过载烧机有的时候容易混淆,定转子同样会烧黑,不过在短路部位会有明显的烧灼痕迹, 比如有的时候会出现铜镏;绕组局部严重烧毁;4.缺相烧机：1、电动机是：只会烧掉一相绕组,可以用兆欧表摇表测量出一相绕组对地绝缘破坏;2、电动机是星形Y接法：有两相绕组会烧掉,可以用兆欧表摇表测量出两相绕组对地绝缘破坏;总之：如果电动机是因为缺相而烧掉,那么就会有绕组没有被烧掉,如果电动机因为负荷过重而烧掉的话就是三相绕组全部对地绝缘破坏;以上指的是正常情况下5.崩线：有的大电机没有采用的就容易崩线,特别是在启动的时候；再有就是的频繁操作也容易产生崩线机械方面原因：6.缺油.摩擦大温导致温度升高.7.或定子线圈绝缘老化,温度升高.8.电机被卡住,致使电流增大温度升高.9.过高.电机烧坏原因较多,通常从以下原因去分析：1、电机长时间超载;泵类负载不易出现；2、电机缺相运行：开关或接触器触点烧蚀或线路问题引起缺相运行,这个要考虑；3、损坏或联轴器等故障造成的机械卡死,引起增大,也就是过载,这个也是要考虑的；4、受潮引起下降造成匝间短路或绕组与外壳击穿漏电,泵类电机故障要考虑;是重要的固体润滑剂,特别适用于高温高压下;它还有抗磁性,可用作线性光电导体和显示P型或N型导电性能的半导体,具有整流和换能的作用;还可用作复杂烃类脱氢的催化剂;它也被被誉为“高级固体王”;是由天然钼精矿粉经化学提纯后改变分子结构而制成的固体粉剂;本品色黑稍带银灰色,有金属光泽,触之有滑腻感,不溶于水;产品具有分散性好,不粘结的优点,可添加在各种油脂里,形成绝不粘结的胶体状态,能增加油脂的润滑性和极压性;也适用于高温、高压、高转速高负荷的机械工作状态,延长设备寿命;二硫化钼用于摩擦材料主要功能是低温时减摩,高温时增摩,烧失量小,在摩擦材料中易挥发;减摩：由超音速气流粉碎加工而成的二硫化钼粒度达到325-2500目,微颗粒硬度,,所以它用于摩擦材料中可起到减摩作用；增摩：二硫化钼不导电,存在二硫化钼、三硫化钼和三氧化钼的共聚物;当摩擦材料因摩擦而温度急剧升高时, 共聚物中的三氧化钼颗粒随着升温而膨胀,起到了增摩作用；防氧化：二硫化钼是经过化学提纯综合反应而得,其PH值为7-8,略显碱性;它覆盖在摩擦材料的表面,能保护其他材料,防止它们被氧化,尤其是使其他材料不易脱落,贴附力增强；二硫化钼锂基润滑脂适用于高速运转的轴承、连杆、摩擦面等需要良好润滑效果的高温场合;据有良好的和润滑作用;广泛应用于汽车、、,甚至航空航天领域;普通的耐热性能较差,在不足70—80摄氏度时即可变为液体而流失,润滑效果大为下降,即使冷却后也无法完全恢复其润滑效果;而二硫化钼锂基润滑脂克服了这一不足;二硫化钼锂基润滑脂外观为灰色至黑灰色均匀油膏,具有良好的润滑性、、和;常见的二硫化钼锂基润滑脂适用于工作温度在－20℃～120℃范围内的、冶金机械设备、机电设备、交通运输等高温、重负荷各种较大型机械设备的润滑;除此之外,在某些需要高温工作的环境中,通过添加特定的添加剂,也可生产出耐温可达500℃、1000℃甚至1400℃的特种二硫化钼锂基润滑脂;。
电机线圈烧损的原因
电机线圈烧损的原因
电机烧损的原因可能有以下几种：
1.电机缺相运转：电机的三相电源中，有一相断路或接触不良,导致电机缺相运行，长时间运行容易烧坏电机。
2.电机过载：电机长时间过电流运行，超过电机的额定电流，会使绕组发热，严重时会导致绕组烧毁。
3.电机电压过高或过低：电机的电压过高或过低，都会对电机的运行造成影响，长时间运行会导致电机损坏。
4.电机绝缘老化：电机的绝缘性能下降，导致电机内部进水或受潮，使电机绝缘损坏，容易导致电机绕组短路或匝间短路。
5.电机频繁启动和制动：电机的启动和制动过程中，会产生较大的电流变化，容易导致电机绕组的温度变化剧烈，长时间运行会导致电机烧毁。
6.电机振动或噪声过大：电机运行过程中，振动过大或产生过大的噪声，容易导致电机绕组松动或损坏，长时间运行容易烧毁电机。
7.电机维护不当：电机维护不当，如轴承磨损过大、润滑油不足或过多、风叶损坏等，都会导致电机运行不畅，容易损坏电机。
8.转子断条：电机转子断条后，电机运行时，磁场不平衡，导致电机严重发热，从而烧毁。
9.轴承损坏：电机的轴承磨损或损坏，导致电机运行时产生摩擦和发热，从而烧毁。
10.环境温度过高：电机长时间运行在高温环境中，导致电机散
热
困难，从而烧毁。
11.电机内部进水或受潮：电机内部进水或受潮，导致电机绝缘下降，从而烧毁。
12.电缆损坏或过载：电机的电缆损坏或过载，导致电缆短路或过载运行，从而烧毁。
以上是电机烧损可能的原因，为了避免电机烧损，需要在使用和维护中加强质量控制和检测，同时采取相应的保护措施，如安装过载保护器、定期检查电机状态等。
常见电机烧坏原因分析图
常见电机烧坏原因分析图电机在使用过程中烧坏的原因有很多，常见的原因包括过载、温度过高、绝缘损坏、轴承故障、供电问题等。
下面我将对这些常见原因进行详细分析：首先，过载是电机烧坏的常见原因之一。
过载是指电机运行时承受的负载超过了其额定承载能力。
在过载情况下，电机会产生过高的电流，进而导致电机发热严重甚至烧坏。
过载的原因可以是负载突增、传动装置故障、电压不稳定等。
为避免过载烧坏电机，应确保电机正常工作于额定负载下，并定期检查负载情况及传动装置的工作状态。
其次，温度过高也是电机烧坏的常见原因。
电机在工作过程中会产生一定的热量，但当热量不能及时散发时，温度就会升高。
如果电机长时间处于高温状态下，绝缘材料会受到损害，从而导致绝缘层破裂、短路等情况发生。
因此，电机应安装在通风良好的位置，确保散热良好。
此外，定期检查电机的风扇、散热器等附件的清洁程度也很重要。
第三，绝缘损坏是导致电机烧坏的常见原因之一。
电机的绝缘材料在长时间的工作状态下，会受到电磁辐射、高温、潮湿等因素的影响，从而发生老化、破损等现象。
如果绝缘材料破损，电机就可能发生漏电、短路等现象，导致电机烧坏。
因此，应定期进行电机的绝缘检测，及时更换破损的绝缘材料。
此外，轴承故障也是导致电机烧坏的常见原因。
电机在高速运转时，轴承会承受较大的压力和摩擦力，长时间的工作状态下会造成轴承的磨损和损坏。
轴承的故障会导致电机的转子偏心、摆动不稳等问题，进而引发电机烧坏。
为避免轴承故障，应定期对电机进行润滑保养，并定期更换磨损的轴承。
最后，供电问题也是导致电机烧坏的重要原因。
供电问题包括电压过高、频率不稳定、供电不平衡等。
电压过高会导致电机电流过大，从而产生过热情况；频率不稳定会导致电机转速不稳，进而导致电机磨损加剧；供电不平衡会导致电机在启动和运行过程中受到不均衡的负载，从而损坏电机。
因此，应定期检查供电质量，确保电机在稳定的电压、频率和平衡的电网条件下工作。
综上所述，电机烧坏的原因有过载、温度过高、绝缘损坏、轴承故障、供电问题等多方面的因素。
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电机烧坏的常见原因
1.缺相运行。
此时电机的噪声很大，并且严重发热，这也是三相异步电机的致命杀手，一般运行十几分钟就烧坏了。
若是整个供电系统缺相，很有可能造成多台电机损坏。
对于单台电机最好的解决办法是加装电子的缺相保护器（重要电机一定要用这个）。
还有就是三相回路中的保险若是某一相熔断也是个造成缺相的原因。
2.电机受潮。
因为进水或受潮造成的绝缘降低，也是常见的损坏原因，要做好日常的防护。
注意和定期测验绝缘。
尤其是用变频器驱动的电机，更要小心此项，不然可能连变频器一块损坏.
3.过载：如果是保护功能正常（加装合适的热继电器），一般不会发生。
但是，要注意的是，因热继电器无法校验，并且保护数值也不十分精确，选型不合适等等加上人为设置成自动复位，所以需要保护的时候，往往起不到作用，也可能多次保护以后，没有找到真正原因，人为调高保护数值。
至使保护失效。
4、电机内部原因，因轴承损坏，造成端盖磨损、主轴磨损、转子扫膛、造成线包损伤烧毁也是个主要原因。
5现在煤矿井下使用的真空开关都有过流保护，要坚持使用。
6.其它：另外还有的不是很常见的原因：如电压过低或过高，震动造成接线柱松脱相间短路，虫鼠危害、电机额定电压与实际电压不配合。
各种减压起动回路故障造成不转换，电机长时间低压工作等等。