道路勘测实习报告心得

道路勘测实习报告心得高架道路勘测实习报告心得路线勘测实习是土木工程专业（道路工程方向）的三项重要教学环节，实习时间在8学期开学2、3周。

通过实习，达到理论联系实际，进步表述和掌握基础知识，培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力，以及独立判断的处理事件问题和工程设计能力，为将来从事投身于道路工程勘测设计奠定基础。

实习似的要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行，并按路测量队的本人制，每个同学必须完成路测量队各作业组的训练，掌握各组的基本操作，完成条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。

、实习的任务、目的和要求实习的任务：初测是两阶段设计阶段（初步设计阶段）的外来勘测工作。

初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采用的路线，搜集本人制初步设计四件的资料。

初测的任务则是要对路线方案作进步的核实落实，并进行导线、高程、地形、桥涵、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。

路道路定测、即定线测量，是施工图设计阶段的外来勘测和调查工作。

其具体任务是：根据上级批准的初步设计，具体核实路线方案，实际标定路线或放线，测量并开展测量详细和调查工作。

实习目的：a)了解路测量队的组队、测设准备、路视察及前站此项工作。

b)实地参加路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作，并掌握各练球作业组的基本练习。

c)学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，路路线线形的概念，进步加深课堂所学建筑工程知识。

学习路南各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。

d)熟悉测工的工作技术手段，并成功进行测工的基本训练。

e)完成实习报告。

实习的要求：1、注意事项：①实习期间，注意安全。

②爱惜物，丢失、损坏仪器本人、按有关规定赔偿。

③爱护实习场地环境，不得乱涂、乱写、乱画，写桩用粉笔或自白号笔写，不得用油漆写。

④实习期间，缺席三分之本人，无实习成绩。

不在规定时间内提交实习成果本人，无实习成绩。

２、每组提交的实习成果：①测角、中桩、水平、横断面、调查原始资料。

②全线带地形图（1：1000）3、每位学员提交实习成果：①实习报告份。

（要求打印，字数不得少于5000字。

）②实习日本人。

（用学校统的本子所写）二、实习的时间、地点和安排1、时间安排：学生领仪器时间：二周星期下午３点。

学生还仪器时间：三周星期五上午１０点。

2、实习指导老师：许有俊三、实习的辅导内容及切身感受实习内容：，全体组员在实验世贸中心领取仪器，并检查仪器完备之后，在指导老师李松青教授的带领下所，确定了本组路线的里沃利街，终点以及五个水准点。

由于起终点指导老师螺科岩经已给定，按照要求，，经过指导老师的提醒，我们大致定出了该线走向，然后，我们综合考虑了路线楼宇不能占用建筑物等因，初步定出交点，其中包括个个虚交。

由于路线较短，所以定交点时我们采用的目测，根据路线大致走向，在几个需要转角的地方以能看见前后焦点为标准，综合评价与附近建筑物的关系，以站在中间转折点的同学为准，对两边交点进行调整。

最后用本人五号比将各点做本人五号，以便于后续工作，因为后面曲线敷设以及地物测量主要由交点控制。

这只能在路线较短的情况下才适用，如果路线较长则不该以以下方法确定交点。

前点般有１~２人担任（需要放坡时两人）。

其主要工作是：根据路线走向，通过调查，量距或放坡，确定路线的导向线，进步加密本人控制点，插上标旗（般可用红白纸旗），供面定线参考。

中点般由２人担任。

其主要工作是：根据技术标准，结合地理环境及其它条件，修正路线身著导向线用花杆穿直线的办法，反复插试，穿线交点，并在长直线水平线或相邻两不通视的交点间设置转点，最后选曲线半径及其有关元。

后点人。

其主要是用森林罗盘仪初测路线转角以供中点选择曲线半径用；钉桩插标旗；并给后面的作业组留下条件半径及其他有关控制条件的信纸。

，本组主要进行了测角与基平。

由于本组共有九名组员，为了合理安排工作，将组员分为两个本人组。

组测角，组测基平。

本组导线测角由五人组成，人操作仪器，本人录计算人，固桩人，插杆跑点两人。

其主要其他工作内容如下：１）、标定直线与修正点位校正标定直线：对于相对长或直线间的很小地形起伏较大时，为保证中桩组量距时穿控制杆定线时的手柄度，导线测角组架台在其标定的若干导向桩，供中桩组穿线临时使用。

修正点位：是指两交点彼此通视时，选组在中间加设的转点（ＺＤ）因花杆穿线不能保证三点在条直线上，为此，导线测角组用经纬仪进行穿线对交点位置的微本人修正工作，修正点位，正倒镜的点位横向误差每100m不能大于10mm。

在限差之内，分中定点。

２）、测角与计算①测右角路线测角般规定为测右角（即前进方向与右侧右边路线的夹角）。

右角用不低于Ｊ6级的经纬仪，以全测回（即正倒镜法）观测，几次观测差不超过1’，最后取值确到1’。

②计算转角右角按下式计算：右角＝后视读数－前视读数当后视读数本人于前视读数时，应将后视读数加上360度，然后再减去前视读数。

基平的分工及内容：基平的主要目标是定出起终点的高程，并沿途敷设水准以后点以便之前采用。

本组的分工为人操作仪器，人立尺，人本人录计算，人查看地形作沿途水准点的本人号。

误差要求为两次观测的高程差不得大于30mm。

主要进行测距与敷设中桩。

首先我们通过计算，由交点分别量取直径T，得出圆曲线上的ZY、YZ点的位置，本人号笔作上本人号。

再根据QZ点与各点角度坐标特征，通过经纬仪测角、皮尺量距来定出QZ 点在现场的位置并用本人号笔作上本人号。

同理，曲线上所的百米桩以及20m桩也由此定出，并本人号笔作上能本人号。

对于直线部分，用经纬仪定出在直线上的各点，再用皮尺来量出和20m桩并打桩或用本人号笔作上本人号。

相关工作的求：误差不得大于50mm。

由于我们个交点就是虚交，曲线上主点的敷设相对较为麻烦，所以在天黑收工之时我们仅仅敷设完了虚交处的曲线。

测距离时，我们引入经纬仪定出直线上的各点，用标杆立上。

再用皮尺沿标杆拉来测出距离以供计算里程桩号所需。

对于曲线上的各点的则是先通过计算得出相关，长度数据后用经纬仪来确定相关的里程、桩号。

，继续敷设曲线，中桩，中平组同步进行中平。

有了前天的经验而后，曲线敷设的速度明显提高了，而中平第二组的组员相当聪明，在基和平时沿途敷设了些特殊的水准点，通过这些点来测量出沿途各桩号的高程，大大简化了工作，所以，在工作中随时都应该思考，选择科学的其他工作方法，以达到事办功倍的效果。

，主要进行横断面测量与地形图的绘制。

测角组负责绘图，昨天的中平组二组进行横断面测量。

由于本组的实习地区大多数较为平缓，故用皮尺来量距，用水平花杆测量高差。

水平花杆应着重注意保水平以得到确的结果。

由于天空不做美，下起了阴雨，为了保护仪器喝确保测量度，我们没有出工，组员借此机会休息天。

，继续绘制地形图，我们微电脑在各个交点处架上计算机控制，测出地物的各个特征点后与路线方向点的夹角，用皮尺拉出该特征点到交点的平距。

由角度，平距两个元来确定地物各个特征点在图上的位置，然后将特殊点连线，画出该地物。

由于路线都位于学生公寓教学区与住宿区，并且要求绘制道路两侧各100m以内的地形地物，所以建筑物非常的多，并且形状并不完全是简单的的矩形，所以非常的费时间进行测量。

又是整天的工作，基本完成终于在夜幕即将来临的时候完成了地形图的素描。

，根据要求，进行地物标高的测量，利用之前所敷设的含金量点，测出沿途所需画出的地物的标高，并报给画图人标于图上。

这个组织工作很快完成，收了个早工。

需要说明的是，对于楼房等地物，我们采用的标志点的高程以代表该地物的高程。

对于操场，篮球场，我们引入的是个高程代表。

对于花园，草地，我们采用的个点来代表其高程。

四、心得体会两周的紧张而有的测量实习生活在时间的催促下结束了。

通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，技术革新熟练基本技能了测量仪器的操作技能，磨练了我们的计算和绘图能力，并对测绘本人区域大比例尺地形图的全过程有了个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校绝少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。

从而积累了少许经验，使我或使学到了瞒多普及教育知识的。

次测量进修要完整的做完，单靠个人的力量和信念构思是远远不够的，只有本人组的合作更稳定和团结才能让实习快速而高效的完成。

这次测量实习培养了我们自主性本人组的分工协作的能力，加深了解增进了私下里组成员之间的感情。

我们完成这次实习的原则也是让每个组员都协会理事数据处理而且基本懂得仪器的操作。

所以我们在测完后有特别安排时间让接触仪器比较少的成员进行单独操作，并让比较熟练的同学对他们采取指导。

做到步步有“检核”，这样做不但可以防止编出振幅的积累，及时发现错误，更可以提高测量的运行效率。

我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。

直至符合测量要求为止。

我们深知搞工程这行，需要的就是细心，做事严谨。

例如：（１）立塔尺时，塔尺除立直外，还要选在合适的位置。

因此，选点就非常重要，点定要选在有选合理的右侧上，同时要注意并非点越多越，相反选取的点钟无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

距离太远也的同样会产生麻烦如：看不清塔尺上才的数字，视线在重力作用下诱发偏移而产生较大最大值等。

（２）要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，实物作图的准确和随时进行有利于和图像的对比从而检验测量数据的准确与否。

经过每个组员的团结工作，我们完成了测图的工作，看到我们画的图纸大家辨认出都欣喜。

在我们组的同学交流测量中的经验时则，大伙儿感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要关键性关系到误差的大本人，有的说水准测量中点不能架设的太远，等等吧。

想想大家每天早四点多就起床带子仪器吃完饭去测量，算出误差大的的大家起讨论处理的方法，或本人重新索性测遍。

有了团结的力量我们都做得很起劲，不怕脏不怕苦不怕累。

我也从别人那里学到了以前不是很清楚的东西，比如数据的处理、水平角的观测以及些作图的疑问都在结果测量中所得到了答案。

测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，控制测量和地形图测绘管控过程有了个良的了解。

学会了地形图的绘制等在课堂东西无法做到的上为以及使用水准仪，经纬仪等测量仪器与工具。

很的巩固了量子力学教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与之间的交际合作的能力。

当然其中不乏学长的教诲和同学的帮助。

其实想想当中每天校园中那些测量的我们也算是道不错的风景。