第6章 控制系统的校正及综合

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控制工程基础- 第6章 控制系统校正

控制工程基础- 第6章 控制系统校正

arctan 1 2
tr
n 1 2
tp
n
1 2
ts
3
n
或4
n
% exp( ) 100%
1 2
控制工程基础
控制系统校正的基本概念
二阶系统的频域性能指标
c n 1 4 4 2 2
arctan
2
1 4 4 2 2
p n 1 2 2
1
Mp
2
1 2
b n 1 2 2 2 4 2 2 4
控制工程基础
控制系统校正的基本概念
(2) 滞后校正装置 校正装置输出信号在相位上落后于输入信号,即
校正装置具有负的相角特性,这种校正装置称为滞后 校正装置,对系统的校正称为滞后校正(积分校正)。 主要改善系统的静态性能。 (3) 滞后-超前校正装置
若校正装置在某一频率范围内具有负的相角特性, 而在另一频率范围内却具有正的相角特性,这种校正 装置称滞后-超前校正装置,对系统的校正称为滞后超前校正(积分-微分校正)。
2. 频域性能指标
(1) 开环频域指标
开环截止频率ωc (rad/s) ; 相角裕度γ;
幅值裕度Lg 。 (2) 闭环频域指标
谐振频率ωp ; 谐振峰值 Mp ;
频带宽度ωb。
控制工程基础
控制系统校正的基本概念
3. 各类性能指标之间的关系 各类性能指标是从不同的角度表示系统的性能,它们之间
存在必然的内在联系。对于二阶系统,时域指标和频域指标之 间能用准确的数学式子表示出来。它们可统一采用阻尼比ζ和 无阻尼自然振荡频率ωn来描述。 二阶系统的时域性能指标
经变换后接入系统,形成一条附加的、对干扰的影响进 行补偿的通道。
控制工程基础

《自动控制原理》第6章_自动控制系统的校正

《自动控制原理》第6章_自动控制系统的校正
频率法校正的基本原理: 利用校正网络的特性来增大系统的相位裕度,
改善系统瞬态响应。
校正装置分类
校正装置按 控制规律分
超前校正(PD) 滞后校正(PI)
滞后超前校正(PID)
校正装置按 实现方式分
有源校正装置(网络) 无源校正装置(网络)
有源超前校正装置
R2
u r (t)
i 2 (t)
R1
i1(t)
(aTa s
1)(Tb a
s
1)
滞后--超前网络
L'()
20db / dec
20 lg K c
1 1/ T1 2 1/ T2
设相角为零时的角频率
1
()
a)
20db / dec
5
1 T1T2
90
5 校正网络具有相
5
位滞后特性。
90
b)
5 校正网络具有相位
超前特性。
G( j)
Kc
( jT1
G1 (s)
N (s) C(s)
G2 (s)
性能指标
时域:
超调量 σ%
调节时间 ts
上升时间 tr 稳态误差 ess
开环增益 K
常用频域指标:
开环频域 指标
截止频率: 相角裕度:
c
幅值裕度:
h
闭环频域 指标
峰值 : M p
峰值频率: r
带宽: B
复数域指标 是以系统的闭环极点在复平面
上的分布区域来定义的。
解:由稳态速度误差系数 k v 1应00 有
G( j)
100
j( j0.1 1)( j0.01 1)
100 A()
1 0.012 1 0.00012

自控控制原理习题_王建辉_第6章答案

自控控制原理习题_王建辉_第6章答案

看到别人设定的下载币5块钱一个,太黑了。

为了方便各位友友都有享受文档的权利,果断现在下来再共享第六章控制系统的校正及综合6-1什么是系统的校正?系统的校正有哪些方法?6-2试说明超前网络和之后网络的频率特性,它们各自有哪些特点?6-3试说明频率法超前校正和滞后校正的使用条件。

6-4相位滞后网络的相位角滞后的,为什么可以用来改善系统的相位裕度?6-5反馈校正所依据的基本原理是什么?6-6试说明系统局部反馈对系统产生哪些主要影响。

6-7在校正网络中,为何很少使用纯微分环节?6-8试说明复合校正中补偿的基本原理是什么?6-9选择填空。

在用频率法设计校正装置时,采用串联超前网络是利用它的(),采用串联滞后校正网络利用它的()。

A 相位超前特性B 相位滞后特性C 低频衰减特性D 高频衰减特性6-10 选择填空。

闭环控制系统因为有了负反馈,能有效抑制()中参数变化对系统性能的影响。

A 正向通道 B反向通道 C 前馈通道6-11 设一单位反馈系统其开环传递函数为W(s)=若使系统的稳态速度误差系数,相位裕度不小于,增益裕量不小于10dB,试确定系统的串联校正装置。

解:→所以其对数频率特性如下:其相频特性:相位裕度不满足要求设校正后系统为二阶最佳,则校正后相位裕度为,增益裕量为无穷大。

校正后系统对数频率特性如下:校正后系统传递函数为因为所以串联校正装置为超前校正。

6-12设一单位反馈系统,其开环传递函数为W(s)=试求系统的稳态加速度误差系数和相位裕度不小于35的串联校正装置。

解:所以其对数频率特性如下:其相频特性:相位裕度不满足要求,并且系统不稳定。

设校正后系统对数频率特性如上(红线所示):则校正后系统传递函数为因为在时(见红线部分),,则→选取,则校正后系统传递函数为其相频特性:相位裕度满足要求。

校正后的对数频率曲线如下:因为所以校正装置为滞后-超前校正。

6-13设一单位反馈系统,其开环传递函数为W(s)=要求校正后的开环频率特性曲线与M=4dB的等M圆相切,切点频率w=3,并且在高频段w>200具有锐截止-3特性,试确定校正装置。

自动控制6第六章控制系统的综合与校正

自动控制6第六章控制系统的综合与校正

复合校正
同时采用串联校正和反馈校正的方法,对系 统进行综合校正,以获得更好的性能。
数字校正
利用数字技术对控制系统进行校正,具有灵 活性和高精度等优点。
02 控制系统性能指标及评价
控制系统性能指标概述
稳定性
准确性
系统受到扰动后,能否恢复到原来的 平衡状态或达到新的平衡状态的能力。
系统稳态误差的大小,反映了系统的 控制精度。
针对生产线上的各种工 艺要求,设计相应的控 制策略,如顺序控制、 过程控制等。
系统校正方法
根据生产效率和产品质 量要求,采用适当的校 正方法,如PID参数整定、 自适应控制等。
仿真与实验验证
通过仿真和实验手段, 验证综合与校正后的工 业自动化生产线控制系 统的稳定性和效率。
控制系统综合与校正的注
06 意事项与常见问题解决方 案
仿真与实验验证
通过仿真和实验手段,验证综合与校正后 的导弹制导控制系统的精确性和可靠性。
系统校正方法
针对导弹制导控制系统的性能要求,采用 适当的校正方法,如串联校正、反馈校正 等。
实例三
01
02
03
04
控制系统结构
分析工业自动化生产线 控制系统的组成结构, 包括传感器、执行机构、 PLC等部分。
控制策略设计
考虑多变量解耦控制
对于多变量控制系统,可以考虑采 用解耦控制策略,降低各变量之间 的相互影响,提高系统控制精度。
加强系统鲁棒性设计
考虑系统不确定性因素,加强 系统鲁棒性设计,提高系统对 各种干扰和变化的适应能力。
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感谢您的观看
控制系统综合与校正的注意事项
明确系统性能指标

自动控制原理_吴怀宇_第六章控制系统的校正与设计

自动控制原理_吴怀宇_第六章控制系统的校正与设计

扰动补偿 输入补偿
自动控制原理
按扰动补偿的复合控制系统如图6-3所示。
N(s)
+
Gn (s)
R(s) + E(s)
+
G1 (s)
G2 (s)
C(s)
-
图6-3 按扰动补偿的复合控制系统
自动控制原理
按给定补偿的复合控制系统如图6-4所示。
Gr ( s)
R( s) E( s)
+
G( s )
+
C( s)
自动控制原理
6.4.1 超前校正
基本原理:利用超前校正网络的相角超前特性去增大系 统的相角裕度,以改善系统的暂态响应。 用频率特性法设计串联超前校正装置的步骤:
(1)根据给定的系统稳态性能指标,确定系统的开环增益 ;
K)绘制在确定的 值下系统的伯德图,并计算其相角裕 (2 度 ; K 0
(3)根据给定的相角裕度 ,计算所需要的相角超前量 0
m
60º
40º
20º
1
0 4 8 12 14 20

图6-16 最大超前相角 m 与 的关系
自动控制原理
6.3.2 滞后校正装置 相位滞后校正装置可用图6-17所示的RC无源网络实现, 假设输入信号源的内阻为零,输出负载阻抗为无穷大,可 求得其传递函数为:
G c ( s) s zc s 1 1 s 1 ( ) s pc s 1 ( ) s 1
自动控制原理
与相位超前网络类似,相位滞后网络的最大滞后角位于
1 与 1 的几何中心处。
图6-21还表明相位滞后校正网络实际是一低通滤波器, 值 它对低频信号基本没有衰减作用,但能削弱高频噪声, 10 较为适宜。 愈大,抑制噪声的能力愈强。通常选择 一般可取

国家开放大学 机电控制工程基础 第6章 控制系统的校正与综合自测解析

国家开放大学 机电控制工程基础 第6章 控制系统的校正与综合自测解析

信息文本单项选择题(共20道题,每题4分,共90分)题目1标记题目题干在采用频率法设计校正装置时,串联超前校正网络是利用它()。

选择一项:A. 相位超前特性B. 低频衰减特性C. 相位滞后特性D. 高频衰减特性反馈恭喜您,答对了。

正确答案是:相位超前特性题目2标记题目题干闭环系统因为有了负反馈,能有效地抑制()中参数变换对系统性能的影响。

选择一项:A. 正向及反馈通道B. 反馈通道C. 前馈通道D. 正向通道反馈恭喜您,答对了。

正确答案是:正向及反馈通道题目3标记题目题干从下图所示的系统对数幅频特性来看,该系统需要校正是因为()。

选择一项:A. 系统的抗干扰能力差,需要改变高频段特性。

B. 系统虽然稳定,但稳态和动态响应都不能满足要求,整个特性都需要改变。

C. 系统是稳定的,而且具有满意的动态性能,但稳态误差过大,应改变特性的低频段。

D. 系统是稳定的,且具有满意的稳态性能,但动态响应较差,应改变特性的中频段和高频段。

反馈恭喜您,答对了。

正确答案是:系统是稳定的,而且具有满意的动态性能,但稳态误差过大,应改变特性的低频段。

题目4正确获得4.00分中的4.00分标记题目题干从下图所示的系统对数幅频特性来看,该系统需要校正是因为()。

选择一项:A. 系统是稳定的,且具有满意的稳态性能,但动态响应较差,应改变特性的中频段和高频段。

B. 系统是稳定的,而且具有满意的动态性能,但稳态误差过大,应改变特性的低频段。

C. 系统虽然稳定,但稳态和动态响应都不能满足要求,整个特性都需要改变。

D. 系统的抗干扰能力差,需要改变高频段特性。

反馈恭喜您,答对了。

正确答案是:系统是稳定的,且具有满意的稳态性能,但动态响应较差,应改变特性的中频段和高频段。

题目5正确获得4.00分中的4.00分标记题目题干从下图所示的系统对数幅频特性来看,该系统需要校正是因为()。

选择一项:A. 系统是稳定的,而且具有满意的动态性能,但稳态误差过大,应改变特性的低频段。

第六章控制系统的校正

第六章控制系统的校正
频率响应法校正步骤如下:
(1)根据给定系统的稳态性能或其他指标求出原系 统的开环增益K
33
一、超前校正 34
一、超前校正
(7)画出超前校正后系统的Bode图,验证系统的相 角裕量是否满足要求。
35
超前校正
例6-1 已知负反馈系统开环传递函数
G0 (s)
k s(s 1)
若要求系统在 r(t ) t 时,ess 0.083, 400 ,
27
第二节频率响应法校正
1.校正作用
曲线Ⅰ: K小,稳态性能不好.暂态性能满足,稳定性好. 曲线Ⅱ: K大,稳态性能好.暂态性能不满足,稳态性能差. 曲线Ⅲ: 加校正后,稳态、暂态稳定性均满足要求。
2.频率特性法校正的指标
闭环: r,M r, B
3.频率特性的分段讨论
初频段: 反映稳态特性.
中频段: 反映暂态特性, c附近.
t 0
u1
t
dt
K pTd
du1 t
dt
Gs K p
KI d
KDs
()
L()/dB
-20dB/dec
90
20lgKp
20dB/dec
0
0
90
26
第三节 频率响应法校正
用频率响应法对系统进行校正,就是把设计的校正装置串 接到原系统中,使校正后的系统具有满意的开环频率特性和闭 环频率特性。
未校正系统的开环传递函数G(s) H(s),在K较小时,闭环系统稳定,而且 有良好的暂态性能,但稳态性能却不能 满足设计要求(如曲线I)。在K较大时。 虽然稳态性能满足要求,但闭环系统却 不稳定(如曲线II)。可见调整K还不能 使闭环系统有满足的性能,还需要加入 串联校正装置使校正后系统的性能如曲 线Ⅲ。该曲线不仅具有稳定性,而且有 良好的暂态性能。

自动控制原理--第6章 线性控制系统的校正

自动控制原理--第6章 线性控制系统的校正

自动控制原理
4
6.2 校正装置及其特性 6.2.1 无源校正装置
1. 无源超前网络
复阻抗:
Z1
1
R1 R1Cs
Z2 R2
所以超前网络的传递函数为:
Gc
(s)
Uo (s) Ui (s)
Z2 Z1 Z2
R2 1 R1Cs R1 R2 1 R1R2 Cs
1 1 aTs a 1 Ts
式中:
T R1R2 C R1 R2

g g 0 (c ) c (c )
(6-23)
(4)根据下述关系式确定滞后网络参数b和T
20 lg b L0 (c ) 0
1 bT
(1 5
~
1 10
)
c
(6-24) (6-25)
(5)验算已校正系统相角裕度和幅值裕度。
自动控制原理
25
例6-2 设一控制系统如图所示。要求校正后系统的静态速度误差 系数等于30s-1,相角裕度不低于40°,幅值裕度不小于10 dB,
系统剪切频率c4.4rad/s,相角裕度g 45°,幅值裕度
Kg (dB) 10dB。试选择串联无源超前网络的参数。
解 首先调整开环增益K。未校正系统为Ⅰ型系统,所以有
ess
1 K
0.1
故K值取为10时,可以满足稳态误差要求,则
Go (s)
10 s(s 1)
(6-22)
自动控制原理
21
画出其对数幅频渐近特性,由图中得出未校正系统剪切
串联校正
G(s)为系统不可变部分传递函数 Gc(s)为校正装置的传递函数
自动控制原理
2
并联校正
G(s)为系统不可变部分传递函数 Gc(s)为反馈通道中安置传递函数
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W
(s ) =
100 s + 1 s 10
A(ω c ) ≈
100
ωc
ωc
10
=1
ω c = 31.6
31.6 γ (ω c ) = 180° + − 90° − arctan = 17.5° 10
6.2 串联校正
Bode图如下图所示 图如下图所示
6.2 串联校正
γd
γd
频率特性为
jω T + 1 Wc ( jω ) = ⋅ γ d jω T + 1 1
γd
6.2 串联校正
校正电路的Bode图如下:
ω 2 = γ d ω1
ωmax = ω1 ⋅ ω2,ϕ max γ d −1 = arcsin γ d +1
6.2 串联校正
引前校正的设计步骤:
(1)根据稳态误差的要求确定系统开环放大系数,绘制 Bode图,计算出未校正系统的相位裕量和增益裕量。 (2)根据给定相位裕量,估计需要附加的相角位移。 (3)根据要求的附加相角位移确定γd。 (4)确定1/Td 和γd/Td ,使校正后中频段(穿过零分贝线) 斜率为-20dB/十倍频,并且使校正装置的最大移相角 出现在穿越频率的位置上。 (5)计算校正后频率特性的相位裕量是否满足给定要求, 如不满足须重新计算。 (6)计算校正装置参数。
6.2 串联校正
校正电路的Bode图:
6.2 串联校正
例6-3 一系统的开环传递函数为
K W (s ) = s (s + 1 )(s + 2 )
试确定滞后-引前校正装置, 试确定滞后-引前校正装置,使系统满足 下列指标: 下列指标:速度误差系数 K v = 10,相位裕 量 γ (ωc ) = 50°,增益裕量 GM ≥10dB 。
Kv = lim sW ( s ) = lim
s →0
sK =K s →0 s ( s + 1)( s 4 + 1)
所以 K = Kv = 10 2)绘制原系统的频率特性,计算相位裕量。 )绘制原系统的频率特性,计算相位裕量。 原系统开环传递函数为 原系统开环传递函数为
10 W (s) = s ( s + 1)( s 4 + 1)

C = 20µF, R = 3M 1
6.2 串联校正
引前( 微分) (3)串联滞后 引前(积分 微分)校正 )串联滞后-引前 积分-微分
6.2 串联校正
校正电路传递函数为
Wc ( s ) =
(Td s + 1)(Ti s + 1)
Td γ s + 1 (γ Ti s + 1)
6.2 串联校正
例6-1 一控制系统的传递函数为
W (s ) = K s s + 10 1
要求校正后的系统稳态速度误差系 数K v ≥ 100 ,相位裕量 γ (ω c ) ≥ 50° ,确定 确定 校正装置传递函数。 校正装置传递函数。
6.2 串联校正

由稳态指标的要求,可计算出放大系数K=100。其 传递函数为
′ ωc
另一交接频率为
1 0.2 = = 0.017 ω1 = γ i T 11.75
6.2 串联校正
则校正装置的传递函数为
(s 0.2 + 1) Ts + 1 Wc (s ) = = γ i Ts + 1 (s 0.017 + 1)
6.2 串联校正
6)校正后系统开环传递函数为
W (s )Wc (s ) =
根据系统相位裕量 γ (ω c ) ≥ 50° 的要求,微分校 正电路最大相位移应为
ϕmax ≥ 50° −17.5° = 32.5°
6.2 串联校正
′ 考虑ω c > ω c,则原系统相角位移将更负些,故 应相应地加大。今取 ,于是可写出 ϕ max ϕ = 40°
max
ϕ max
γ d −1 = arcsin = 40° γ d +1
′ ω c = 0 .7
6.2 串联校正
4)由公式计算求得对应穿越频率 数幅频特性增益为21.4dB,则得
′ ωc 的对
20 lg γ i = 21.4dB,γ i = 11.75
6.2 串联校正
5)预选交接频率 ω 2 = 1 T = ω c 3, ′ .5

0.7 ω2 = = = 0.2 3.5 3.5
γ (ωc ) = −30
6.2 串联校正
Bode图如下图所示 图如下图所示
6.2 串联校正
ω 3)在Bode图选取满足要求的 。 c′ 按相位裕量 γ (ω c ) = 30° 的要求,并考虑校正 装置在穿越频率附近造成的相位迟后的影 响,再增加15º的补偿裕量,故预 选 ,取与 相应的频率 γ (ω c ) = 45° γ (ω c ) ≈ 45° 为校正后的穿越频率。
6.1 控制系统校正的一般概念
需要校正的几种基本类型
① 增加低频增益 ② 改善中频段特性 ③ 兼有前两种补偿
6.2 串联校正
(1)串联引前(微分)校正 )串联引前(微分)
6.2 串联校正
传递函数为
Wc ( s ) = 1 ⋅ R2 cs + 1 R + R2 ,γ d = 1 >1 R2c R1 s +1
6.2 串联校正
校验校正后相位裕量
γ (ωc′ ) = 180° + −90° − arctan
46.32 46.32 46.32 + arctan − arctan = 52.8° 10 21.6 99.36
所得结果满足系统的要求。 所得结果满足系统的要求。
6.2 串联校正
6.1 控制系统校正的一般概念
1. 基本校正方法 按校正装置的连接方式分:
串联校正 反馈(并联)校正 前馈校正
6.1 控制系统校正的一般概念
(1) 串联校正
为了减少校正装置的输出功率,以降低成本和功耗, 为了减少校正装置的输出功率,以降低成本和功耗,通常 将串联校正装置安置在前向通道的前端, 将串联校正装置安置在前向通道的前端,因为前部信号的 功率较小。 功率较小。 串联校正的主要问题是对参数变化的敏感性较强。 串联校正的主要问题是对参数变化的敏感性较强。 串联校正从设计到具体实现均比较简单, 串联校正从设计到具体实现均比较简单,是设计中最常使 用的。 用的。
(s 0.2 + 1) 10 ⋅ s (s + 1)(s 4 + 1) (s 0.017 + 1)
计算相位裕量
′ ′ ′ ωc ωc ωc ′ ′ γ (ωc ) = 180° + −90° − arctan + arctan − arctan ωc − arctan 0.017 0.2 4
第6章 控制系统的校正及综合
第6章 控制系统的校正及综合
主要内容
控制系统校正的一般概念 串联校正 反馈校正 前馈校正 小结
第6章 控制系统的校正及综合
学习重点
了解控制系统校正的基本思想方法和过程; 熟练掌握典型串联校正的基本原理及设计方法; 了解三种串联校正的特点和适用范围,掌握基本 的校正步骤; 理解和掌握反馈校正的设计思想和校正步骤; 了解引入前馈校正的目的,掌握前馈校正的设计 思想。
R1 + R2 γi = > 1,T = R2C R2
6.2 串联校正
频率特性为
jωT + 1 Wc ( jω ) = jωγ iT + 1
6.2 串联校正
校正电路的Bode图如下:
ω 2 = γ iω1
ωmax = ω1 ⋅ω2,ϕmax
1− γ i = arcsin 1+ γ i
6.2 串联校正
串联校正装置传递函数为
s +1 Wc (s ) = 21.6 s +1 99.36
可以用相位引前校正电路和放大器来实现。 可以用相位引前校正电路和放大器来实现。 放大器的放大系数等于
γ d = 4.6
6.2 串联校正
(2)串联滞后(积分)校正 )串联滞后(积分)
6.2 串联校正
传递函数为
R2Cs + 1 Ts + 1 Wc ( s ) = = ( R1 + R2 ) Cs + 1 γ Байду номын сангаасTs + 1
6.1 控制系统校正的一般概念
2. 用频率法校正的特点
用频率法校正控制系统,主要是改变频率特性形状, 使之具有合适的高频、中频、低频特性和稳定裕量, 以得到满意的闭环品质。 在初步设计时,常常采用波德图来校正系统。 用频率法校正控制系统时,通常是以频率法指标来衡 量和调整系统的暂态性能,因而是一种间接的方法。
6.1 控制系统校正的一般概念
(2) 反馈(并联)校正
反馈校正的信号是从高功率点传向低功率点,一般不需要附加 反馈校正的信号是从高功率点传向低功率点, 放大器。适当地选择反馈校正回路的增益, 放大器。适当地选择反馈校正回路的增益,可以使校正后的性 能主要决定于校正装置, 能主要决定于校正装置,而与被反馈校正装置所包围的系统固 有部分特性无关。 有部分特性无关。 反馈校正的一个显著的优点, 反馈校正的一个显著的优点,是可以抑制系统的参数波动及非 线性因素对系统性能的影响。 线性因素对系统性能的影响。 反馈校正的设计相对较为复杂。 反馈校正的设计相对较为复杂。
6.2 串联校正
′ ωc 100 ω1 ′ 由 A (ω c ) ≈ =1 ′ ωc ′ ωc 10
′ 解得 ω1 = 21.6,ω 2 = 99.36,ω c = 46.32
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