汽车智能技术专业-人才需求分析报告
新能源汽车发展综述及人才需求分析

新能源汽车发展综述及人才需求分析【摘要】新能源汽车作为未来汽车发展的重要方向,其市场前景广阔。
本文对新能源汽车市场现状进行了分析,指出了技术发展趋势和人才需求。
在人才需求方面,新能源汽车行业对高素质人才的需求量日益增加,需要具备新能源汽车相关技术和管理知识。
而在人才培养方面,需要建立起符合新能源汽车行业需求的人才培养模式,以满足这一行业的人才需求。
本文提出了关于新能源汽车产业前景展望,人才需求与供给之间的平衡以及人才培养的关键性建议。
新能源汽车产业的持续发展离不开人才的支持和培养,只有通过加强人才队伍的建设,才能推动新能源汽车产业的健康发展和壮大。
【关键词】新能源汽车, 发展综述, 人才需求分析, 市场现状, 技术发展趋势, 人才培养模式, 人才发展建议, 产业前景展望, 人才供给, 平衡, 人才培养, 产业发展, 关键。
1. 引言1.1 新能源汽车发展综述及人才需求分析新能源汽车作为未来汽车产业的发展方向之一,备受关注。
随着全球对环保和节能的重视,新能源汽车市场逐渐崛起,各大汽车厂商纷纷推出电动汽车、混合动力车型等新能源汽车产品。
在中国,政府也出台了一系列支持政策,推动新能源汽车产业的快速发展。
新能源汽车技术不断创新,电池技术、电机技术等方面取得了长足进展,驱动系统效率不断提高,续航里程逐渐增加,充电设施也日益完善。
这些技术的发展趋势将进一步推动新能源汽车的市场普及和发展。
随着新能源汽车市场的迅速扩大,相应的人才需求也在增加。
新能源汽车行业需要涵盖从研发设计到生产制造、销售服务等多个领域的人才,包括电气工程师、材料工程师、汽车工程师等。
为满足行业发展的需求,对新能源汽车人才的培养也就显得尤为重要。
新能源汽车产业在发展的过程中需要不断加强人才引进和培养工作,以提高行业整体的竞争力和创新能力,推动新能源汽车产业朝着更加可持续和绿色的方向快速发展。
2. 正文2.1 新能源汽车市场现状分析当前,全球环境问题日益凸显,传统燃油汽车所带来的环境污染和资源消耗问题亟待解决。
汽车行业人才需求分析

汽车行业人才需求分析随着经济的发展和科技的进步,汽车行业作为国民经济的重要支柱产业,正经历着深刻的变革。
从传统燃油汽车向新能源汽车的转型,从智能化驾驶技术的研发到汽车共享模式的兴起,这些变化不仅推动了汽车行业的创新发展,也对行业人才提出了新的需求。
一、汽车行业的发展趋势近年来,汽车行业呈现出以下几个主要的发展趋势:1、新能源汽车的崛起为了应对能源危机和环境问题,新能源汽车(包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车)的市场份额不断扩大。
各国政府纷纷出台鼓励政策,推动新能源汽车的研发和生产。
2、智能化与自动驾驶技术随着人工智能和传感器技术的发展,汽车的智能化程度越来越高。
自动驾驶技术从辅助驾驶逐步向高度自动驾驶和完全自动驾驶迈进,这需要大量的软件工程师、算法研究员和数据分析师。
3、车联网与智能交通汽车与互联网的融合使得车联网成为现实,车辆可以实时获取交通信息、进行远程控制和在线服务。
这方面的发展需要通信技术专家和互联网工程师的支持。
4、轻量化与新材料应用为了提高能源利用率和降低排放,汽车轻量化成为重要的发展方向。
新型材料如高强度钢、铝合金、碳纤维等的应用越来越广泛,这就需要材料科学家和工艺工程师的专业知识。
二、汽车行业的人才需求类型1、研发人才汽车的技术创新离不开研发人员。
包括汽车工程师(如动力系统工程师、底盘工程师、车身工程师等)、电子工程师(负责汽车电子系统的设计与开发)、软件工程师(开发汽车的操作系统和应用软件)等。
2、生产制造人才在汽车生产过程中,需要工艺工程师来优化生产流程、提高生产效率;质量工程师确保产品质量符合标准;模具工程师负责设计和制造汽车零部件的模具。
3、销售与市场人才随着汽车市场竞争的加剧,销售与市场人才的作用越发重要。
他们需要了解消费者需求,制定营销策略,推广汽车产品。
这包括销售经理、市场专员、品牌策划师等。
4、售后服务人才良好的售后服务是提升汽车品牌形象和客户满意度的关键。
智能控制技术专业人才需求报告

为适应新常态,引领新常态,国家制定了"一带一路"战略、京津冀一体化战略、长江经济带战略、 "中国创造2025"战略等国家大战略,指出了我国"十三五"期间的重点发展方向。
智能控制技术的使用量是衡量一国现代创造业装备水平最重要的指标之一智能控制技术密度越高的国家其汽车、 3C等高端创造业越发达。
(1)调研目的智能控制是以自动控制技术和计算机技术为核心,集成微电子技术、电力电子技术、信息传感技术、显示与界而技术、通讯技术、电磁兼容技术等诸多技术而形成的高科技产品。
作为核心和关键部件,智能控制器内置于设备、装置或者系统之中,扮演"神经中抠"及"大脑"的角色。
20世纪90年代中期之后,智能控制器行业日益成熟,作为一个独立的行业,其发展受到了双重动力的驱动,其一是市场驱动,市场需求的增长和市场所用领域的持续扩大,导致智能控制器至今己经在工业、农业、家用、军事等几乎所有领域得到了广泛院用;其二是技术驱动,随着相关技术领域的日新月异,智能控制器行业作为一个高科技行业得到了飞速发展。
根据<<2022-2022年中国智能控制行业发展前景与投资预测分析报告》统计,2022年全球智能控制技术行业市场规模接近6800亿美元。
从地域分布上看,欧洲和北美市场是智能控制产品的两大主要市场,市场规模占全球智能控制市场的56% ,主要是由于这两大区域在小型生活电器、汽车、大型生活电器、电动工具等领域的市场发展比较成熟,产品普及率高,未来几年内欧洲和北美将继续占有主要市场地位。
(2)中国将成为全球智能创造装备的主市场我国在创造业领域而临着"双向挤压"的严峻局雨,我国实体经济进入新常态,发展进入中高速,智能创造是所对国际巨大挑战的必然选择,是提升优势和破解并且颈的关键举措,是经济发展新常态下撬动经济增长的新模式,也是"两化"深度融合的主攻方向和突破口。
职业院校智能网联汽车技术专业深度研究报告

职业院校智能网联汽车技术专业深度研究报告一、核心观点1.1 专业发展迅猛,机遇与挑战并存近年来,智能网联汽车技术专业在职业院校中发展势头强劲。
随着科技的进步和汽车行业的智能化转型,对相关专业人才的需求日益增长,为该专业提供了广阔的发展空间。
然而,在其快速发展的同时,也面临着诸多挑战。
师资方面,既需要具备深厚汽车专业知识的教师,又需要熟悉智能网联领域新技术的行家,但目前兼具这两方面能力的师资相对匮乏。
课程设置上,由于智能网联汽车技术涉及多个学科交叉,课程体系的整合与优化难度较大,存在理论与实践脱节的问题。
此外,教学设备的更新换代速度跟不上行业发展,导致学生实践操作时难以接触到最前沿的技术和设备。
1.2 精准定位,培养复合创新人才为满足行业需求,职业院校应精准定位智能网联汽车技术专业的人才培养目标。
不仅要让学生掌握汽车工程、电子技术、计算机科学等基础理论知识,还要注重培养其跨领域的知识整合能力和创新思维。
通过开展实际项目和案例教学,激发学生的创新意识,使他们能够在面对复杂的技术问题时提出创新性的解决方案。
同时,加强与企业的合作,让学生在实习中接触真实的工作场景,积累实践经验,提升综合素养。
1.3 多方合作,推动专业可持续发展推动智能网联汽车技术专业的可持续发展,需要院校、企业和社会组织的共同努力。
院校应积极与企业建立紧密的合作关系,共同制定人才培养方案,开展产学研合作项目。
企业为院校提供实践基地、技术支持和最新的行业信息,院校为企业输送符合需求的专业人才。
社会组织则发挥桥梁作用,组织行业交流活动,促进资源共享和经验交流。
只有多方协同,才能形成合力,为专业的长远发展提供有力保障。
二、市场态势剖析2.1 宏观政策环境对专业发展的强力驱动近年来,国家出台了一系列政策大力推动智能网联汽车产业的发展。
例如,《第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》明确提出积极发展智能网联汽车,构建与数字经济发展相适应的政策法规。
汽车智能技术专业-人才需求分析报告

2016年新增专业申报材料汽车智能技术专业人才需求分析报告学院汽车智能技术专业(筹)二○一五年十二月目录1.调研目的与调研对象.......................................................... 错误!未定义书签。
我国汽车智能技术行业发展现状.............................................. 错误!未定义书签。
调研目的.................................................................. 错误!未定义书签。
调研时间、地点、对象..................................................... 错误!未定义书签。
2. 调研方法与内容............................................................. 错误!未定义书签。
3.调研结果分析................................................................ 错误!未定义书签。
汽车智能技术行业人才需求分析.............................................. 错误!未定义书签。
典型工作岗位及岗位对能力、素质的要求 ...................................... 错误!未定义书签。
4. 职业能力与素质要求......................................................... 错误!未定义书签。
知识结构.................................................................. 错误!未定义书签。
对汽车制造业人才需求现状及培养策略的分析

对汽车制造业人才需求现状及培养策略的分析1. 引言1.1 汽车制造业人才需求现状汽车制造业是一个十分重要的行业,对人才的需求一直都很大。
随着汽车产业的发展和技术的进步,汽车制造业人才需求现状也在不断发生变化。
目前,汽车制造业对人才的需求主要体现在以下几个方面:1. 技术人才需求:随着汽车技术的不断更新换代,汽车制造企业对技术人才的需求也在不断增加。
技术人才包括具有汽车相关专业知识和技能的工程师、技术人员等,他们可以为企业提供技术支持,推动企业技术创新和产品升级。
2. 管理人才需求:汽车制造业需要具有管理经验和专业知识的管理人才来领导企业的生产运营、市场营销、人力资源等方面的工作。
管理人才的能力和素质直接影响企业的管理效率和运营水平。
汽车制造业人才需求现状呈现多元化、专业化和高端化的特点,企业需要不断培养和引进各类人才,以满足企业发展的需求。
对人才的需求也反映了汽车制造业对人才的高度重视和投入,只有拥有优秀的人才队伍,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
1.2 人才培养的重要性人才培养是任何行业或领域都不可或缺的重要环节,尤其在汽车制造业这个技术密集型、创新性强的行业中更是至关重要。
现代汽车制造业对人才的需求不仅仅是数量上的要求,更是质量上的追求。
只有拥有高素质、专业化的人才,汽车制造业才能不断实现创新发展,提高产品竞争力。
人才培养的重要性表现在多个方面。
人才是企业发展的核心竞争力,拥有高素质的人才可以为企业输送源源不断的动力和创新。
随着汽车制造业的发展,技术的不断更新和变革,需要具备专业技能和知识背景的人才才能适应行业的发展需求。
人才的培养也是企业社会责任的重要组成部分,通过培养出色的人才,可以为社会创造更多的就业机会,促进产业发展和经济增长。
人才培养对于汽车制造业的发展至关重要,只有不断加强人才培养,培养出符合行业需求的高素质人才,才能推动汽车制造业的持续发展和创新。
2. 正文2.1 汽车制造业人才需求的特点1. 多元化技能要求:随着汽车制造技术的不断更新和发展,汽车制造企业对人才的技能要求也越来越多元化。
新能源汽车行业产业人才需求分析报告
新能源汽车行业产业人才需求分析报告一、新能源汽车产业发展现状及趋势(一)全国新能源汽车产业发展现状当前,电动化、智能化、轻量化是全球汽车产业转型升级的重要发展趋势。
在全球范围内,新能源汽车已经进入了快速发展期,包括美、欧、日等世界主要发达国家和地区都在大力的发展和推广新能源汽车,与此同时,世界主要发达国家还相继制定了禁售燃油车的时间表,积极鼓励新能源汽车的发展。
预计到2025年,各国主要汽车企业在新能源汽车领域的规划销量合计将达到570〜820万辆,全球新能源汽车产业将迎来新一轮的发展高潮。
中国汽车产业正在从传统汽车转向以新能源汽车为代表的新增长点,国家和地方政府相继出台了一系列鼓励新能源汽车产业发展的政策。
2014年,国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,明确要求推广应用城市新能源汽车比例不低于30%o2016年12月19日国务院正式对外发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》(国发(2016)67号)明确新能源汽车产业为国家战略性新兴产业,需重点支持发展。
国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2023年)》指出到2023年,实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆,整体技术水平保持与国际同步,形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。
在中央和地方政策鼓励下,中国新能源汽车的发展取得了重大突破。
截止2023年,中国新能源汽车保有量达492万辆,新能源汽车增量连续三年超过100万辆,呈持续高速增长趋势。
随着产业规模的高速增长,中国新能源汽车产业的国际地位有了实质性的提升。
我国在电池、电机、电控等核心技术方面取得明显进步,技术研发水平与国外基本处于同一水平。
我国锂离子动力电池的产业链已初具规模,能量型动力电池单体技术指标达到国际先进水平,电机系统的技术与产品满足了新能源汽车的基本需求,车用电机产业部分指标达到国际水平。
但面向应用的研究与开发工作相对薄弱,集成技术水平不高,产业技术创新能力不足。
产教融合视域下汽车智能技术专业人才需求分析
Internal Combustion Engine &Parts0引言基于产教融合校企“双元”育人思想,要求打破产业系统和教育系统间壁垒,形成目标导向、需求导向、问题导向、能力导向式的教育教学模式,系统优化学生的知识和能力体系,注重学生综合能力的培养。
按照课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的要求,通过行业企业高校调研,梳理和调整专业课程体系,改革课程教学内容。
1调研目的专业人才培养方案是学校教学管理工作的指导性文件,是对人才培养目标、培养规格、培养过程和培养模式的总体设计,是配置教学资源、安排教学任务、组织教学活动的基本依据。
专业调研是人才培养方案制订的必要环节。
通过专业调研,准确把握本专业人才培养的方向、内容和质量。
进行行业企业调研,进一步确定本专业面向的职业领域和职业岗位;进行同类院校调研,找标杆,借鉴其人才培养特色;进行相似专业毕业生就业岗位调研,充分了解相应职业岗位对人才规格的要求变化。
2调研对象2.1调研的主要企业单位序号名称性质12345奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟生产基地清华大学苏州汽车研究院常州湖南大学机械装备研究院常州外汽丰田销售有限公司江苏明都汽车集团企业研究院(企业孵化平台)研究院(企业孵化平台)企业企业表12.2调研的学校(表2)3调研结果分析3.1人才基数需求汽车智能技术专业学生就业定位于智能网联汽车产业,这是一个很长的产业链条。
《中国智能网联汽车人才发展报告》显示,整个行业智能网联汽车产业链人才总量很少,严重制约了中国智能网联汽车的发展。
目前整个汽车行业对“复合型”人才的要求更高、更全面、更深入,“汽车+人工智能+通信”高层次复合型人才供不应求,是急需培养的高端行业人才。
此外,目前中国在核心汽车零部件控制器、执行器、传感器(激光雷达、毫米波雷达、视觉传感器等)、控制芯片等方面的核心研发工程师的培育,数量奇缺,总量严重不足。
未来五年汽车行业人才需求已经进入社会总体需求的前五名,汽车类专业人才先后被人才网和国家人事部列为紧缺人才、急需人才行列。
汽车人才大数据分析报告(3篇)
第1篇一、报告概述随着我国汽车产业的快速发展,汽车人才需求量日益增加。
为了更好地了解汽车人才市场现状,预测未来发展趋势,本报告通过对汽车人才大数据的分析,旨在为汽车企业、教育机构、政府相关部门提供决策参考。
二、数据来源与分析方法本报告数据来源于我国各大汽车企业、招聘网站、教育机构以及相关政府部门的公开数据。
分析方法主要包括数据统计、趋势分析、相关性分析等。
三、汽车人才市场现状1. 人才需求量持续增长近年来,我国汽车产业保持了高速发展态势,汽车人才需求量持续增长。
据统计,2019年全国汽车行业人才需求量约为200万人,预计到2025年将超过300万人。
2. 人才结构不合理目前,我国汽车人才结构存在一定的不合理性。
一方面,高级研发人才、技术人才短缺;另一方面,中低端技术工人、销售服务人员过剩。
3. 地域分布不均衡汽车人才主要集中在一二线城市,三四线城市及以下地区人才短缺。
这与我国汽车产业的地域分布特点密切相关。
四、汽车人才发展趋势1. 新能源、智能化人才需求增长随着新能源汽车和智能汽车的快速发展,新能源、智能化人才需求将持续增长。
预计到2025年,新能源、智能化人才需求将占总需求的50%以上。
2. 人才竞争加剧随着全球汽车产业的竞争加剧,我国汽车企业对人才的争夺将更加激烈。
企业需加大人才培养和引进力度,提高人才竞争力。
3. 人才培养模式创新为满足汽车产业发展需求,教育机构需不断创新人才培养模式,加强产学研合作,提高人才培养质量。
五、汽车企业人才策略1. 加强人才培养企业应建立健全人才培养体系,通过内部培训、外部招聘等方式,提高员工素质。
2. 加大引进力度企业应加大对高端人才的引进力度,优化人才结构。
3. 优化薪酬福利提高员工薪酬福利待遇,增强企业对人才的吸引力。
4. 关注员工职业发展关注员工职业规划,提供晋升通道,激发员工工作积极性。
六、教育机构人才培养策略1. 调整专业设置根据汽车产业发展需求,调整专业设置,培养符合市场需求的人才。
智能网联汽车技能人才需求调研报告
智能网联汽车技能人才需求调研报告智能网联汽车技能人才培养联盟介绍天津智能网联汽车产业研究院Tianjin Intelligent Connected Vehicle Industry Research Institute联盟成立仪式为贯彻《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》,在“产教融合、校企合作”的背景下,天津智能网联汽车产业研究院牵头,联合国内知名教育机构、企事业单位、行业协会、科研院所等单位共同发起设立了“智能网联汽车技能人才培养联盟”。
联盟于2018年8月19日揭牌成立。
联盟致力于打造智能网联汽车领域领先的校企合作平台,在联盟成员单位内建设一批国内领先的智能网联汽车示范专业。
与联盟单位共同开展人才需求解读、专业建设、课程开发、师资培训、实训体系建设、教学标准建立、技能大赛筹备等工作。
8月20日-8月24日,联盟组织的“全国职业院校智能网联汽车专业建设高端研修班”开班,邀请众多职教专家及来自清智科技、享智科技、松正电机、携车网、运华天地、云控科技等企业的专家进行主题报告;深入北京奔驰、天地伟业、力神电池、科大讯飞、利纳马、中汽中心、运华天地、云控科技等企业调研访学。
12月10-14日,承接天津市中职教师企业实践汽修类国培项目。
为30位天津市中职教师介绍智能网联汽车产业发展,推广智能网联汽车概念,体验无人驾驶汽车和车联网系统。
行业调研与交流为密切与联盟学校联系,推动校企合作工作,联盟已先后走访天津交职院、天津市东丽区职教中心学校、天津机电职业学院、湖南交职院、湖南汽车工程、湖南科技职院、广东交职院、广东机电技师、山东交职院、河南交职院、杭州技师学院、无锡职业学院、杭州汽车高级技工学校、嘉善信息工程学院等院校,了解学校需求。
推动无人驾驶汽车首次进入中职校园,实现智能网联汽车文化推广。
教育部职成司领导、天津市教委党组书记等领导试乘无人驾驶车。
人才需求座谈会针对各院校广泛关注的人才需求与定位问题,2018年9月21日,联盟邀请一汽、广汽、东风雷诺、东风日产、宁波均胜、四海万联科技、卡达克(宁波)检测中心、中机科车辆检测中心、北京汽车行业协会、运华科技、硕恒科技等单位就智能网联汽车人才需求与院校培养开展主题座谈。
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我国汽车智能技术行业发展现状.............................................................................................. 错误!未定义书签。
调研目的...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
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典型工作岗位及岗位对能力、素质的要求 .............................................................................. 错误!未定义书签。
4. 职业能力与素质要求..................................................................................................................... 错误!未定义书签。
知识结构...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
能力结构...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
职业素质...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
5. 存在的问题..................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
6. 调研对专业教学改革与建设的启示 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
信息技术与新能源汽车技术的快速更新对本专业人才培养提出了高要求 .......................... 错误!未定义书签。
专业建设基本思路...................................................................................................................... 错误!未定义书签。
优化德育工作............................................................................................................................ 错误!未定义书签。
调研总结...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.调研目的与调研对象我国汽车智能技术行业发展现状随着我国国民经济的持续快速发展,汽车已逐步成为国民生活中不可或缺的交通工具,根据公安部交通管理局与中国汽车工业协会发布数据,截至2014年底,我国汽车保有量已经突破亿辆,汽车市场销量稳居全球第一。
国内相继出现了众多中外合资和国内自主品牌汽车整车厂及零配件企业。
并且国内汽车产业正由传统技术走向信息化、智能化方向发展。
近几年信息技术在车载领域已经广泛应用,涌现出大量车载智能产品,如GPS 导航仪、倒车雷达、车载娱乐系统等,车载核心技术也逐渐国产化,如车载ECU、车载网络系统、车载智能传感器、以及车载智能仪表等。
国内现有高职院校汽车专业培养目标和培养方案很大程度上与新兴的汽车智能技术市场需求脱轨,培养的学生已经不能适应汽车智能技术行业快速发展。
而且根据市场调研,汽车行业从事智能设备开发的人员多数是原先从事汽车电子或汽车检修等相关专业,因此为适应当今中国汽车产业的快速发展以及提高国内自主品牌汽车产业核心竞争力,培养一批高技能型汽车智能技术专业人才迫在眉睫。
根据工信部《工业制造2025》规划,到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。
到2025年,掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群,基本完成汽车产业转型升级。
调研目的本着“立足合美,面向广东”的办学理念,通过调研进一步了解合美市及珠三角地区汽车智能技术行业的发展现状与趋势、汽车智能技术产业相关岗位设置情况及变化趋势,重点了解汽车智能技术行业企业相关岗位的人才需求数量及对人才素质的要求,确定本专业的职业目标、人才培养目标、深化“校企合作”,进行专业人才培养模式改革,探索适合本专业培养的基于工作过程系统化的专业课程体系,科学制定本专业的人才培养方案,以培养出满足企业岗位需求的高素质技能型专门人才。
调研时间、地点、对象(1)调研时间:2014年7月-2015年8月(2)调研地点:合美市及珠三角地区的企业、河职院机电工程学院会议室(座谈)(3)调研对象:广州市巴士在线信息技术有限公司、合美市信息中心、东莞美东汽车控股有限公司等16家企事业单位的负责人、部门主管、一线技术员,在各大人才招聘网发布的招聘信息及发布招聘信息的招聘主管。
2. 调研方法与内容专业调研采用的方法:参观交流、专家座谈会、网络调查。
(1)专家座谈会本专业与行业企业有着良好的合作关系,通过每年召开的专业建设指导委员会会议等形式,我们请来合美市汽车维修行业协会、广州市巴士在线信息技术有限公司、东莞美东汽车控股有限公司等企事业单位的专家进行座谈,每次的座谈会,专家都会带来汽车智能技术行业最新发展动态并对本专业人才培养提出最新的意见和建议。
(2)企业参观走访为达到培养出满足企业岗位需求的高素质技能型专门人才的专业人才培养目标,我们每年都深入企业一线进行调研了解汽车智能技术行业产业结构调整、岗位要求及薪资待遇。
通过走访汽车智能技术一线企业,确定了汽车智能技术企业相关岗位的人才需求数量及对人才素质的要求,也确定了本专业的职业目标、人才培养目标。
(3)网络调查通过登录互联网各大人才招聘网站,了解汽车智能技术行业的结构、岗位要求及薪资待遇,主要调研的招聘网站有南方人才网、惠州富海人才网、合美人才网、前程无忧等。
(4)毕业生回访2008~2015届毕业生(汽车运用技术专业电子技术方向)毕业离校后,专业教师通过电话、邮件、QQ等多种途径与他们保持联系,向他们咨询其所在企业/单位对本专业人才的需求情况。
3.调研结果分析汽车智能技术行业人才需求分析(1)国内汽车智能技术行业对人才的需求近年来,中国石油进口依存度已接近60%,交通领域石油消费占比接近50%,其中近80%被汽车消耗。
同时,城市道路交通矛盾日益突出,汽车成为环境污染排放的重要来源,由此可见,汽车产业肩负改善交通、保护环境、节约能源等的重要责任,中国汽车智能化发展刻不容缓。
智能化汽车的普及需要大量熟悉汽车原理结构与智能控制技术的人才。
从对广州市巴士在线信息技术有限公司等公司的调研中发现,随着汽车与信息技术的发展,汽车智能技术产品研发、维护需要大量高素质的人才。
另据权威部门估计,我国目前汽车智能技术人才缺口每年为10万人左右。
(2)合美及周边地区对汽车智能技术人才需求根据《合美市年度国民经济和社会发展统计公报》,2012年末合美市民用汽车保有量达万辆,比上年末增长%,其中私人汽车万辆,增长%。
民用轿车保有量达万辆,增长%,其中私人轿车万辆,增长%。
合美地区的汽车服务市场前景非常值得期待。
2013年末合美市全市民用汽车保有量达万辆,比上年末增长%,其中私人汽车万辆,增长%。