旋挖钻机干法成孔清孔方法对比试验
旋挖钻机干成孔施工技术浅谈
旋挖钻机干成孔施工技术浅谈以217国道跨新疆北疆地区某输水渠道中桥工程为背景，简要介绍了旋挖钻机在含砾中粗砂及细砂层中采用干成孔施工工艺及优点。
标签：旋挖钻机；含砾中粗砂层；细砂层；干成孔；优点随着我国建筑业的快速发展，旋挖钻机以其成孔速度快，对周边环境污染少等优点，越来越多的应用于灌注桩成孔作业施工当中。
在地质情况好，地下水位底的情况下，旋挖钻机可以进行干成孔施工，干成孔施工技术更是能够体现其上述优点。
本文结合217国道跨新疆北疆地区某输水渠道中桥工程实际简要介绍旋挖钻机在含砾中粗砂层及细砂层中干成孔施工工艺及其优点。
1、工程概况217国道为连接乌鲁木齐市与阿勒泰市的一条交通主干道，对地方经济的发展起着至关重要的作用。
因新疆北疆地区某输水渠道施工需要从217国道下穿过，为满足工程需要所以修建此跨渠中桥。
桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础，上部结构为1-30m箱梁，桥梁宽度12m，灌注桩桩径1.5m，单桩长25，共计6根桩。
老路平面指标满足二级公路要求，本次设计沿用原平面线性。
由于项目渠道顶标高距路面满足桥下净空要求，本次设计沿用原路面高程，不进行纵断面拉坡设计。
桥梁与渠道水流方向成90度夹角布置。
本项目在大地构造单元上处于阿勒泰褶皱系克兰地槽及额尔齐斯挤压带内，两构造单元以克沙哈拉断裂带为界。
原地面0～2.8m为含砾中粗砂层，2.8m以下为土黄色细砂为主，局部夹有青灰色中细砂，地下水位在原地面以下45m左右，地质情况良好。
2、成孔设备选择因为217国道在交通枢纽中的重要，所以审批手续比较严格。
当施工审批手续批复时，已经是6月15日，为了能够在9月底之前完成桥面及桥台两侧的沥青摊铺。
必须采用施工速度快的成孔设备，经过项目部论证，决定采用三一重工SR220C型旋挖钻机进行成孔作业。
鉴于施工现场良好的地质情况，项目部决定采用旋挖钻机干成孔工艺进行施工。
3、旋挖钻机干成孔施工工艺3.1 干成孔施工工艺3.2 施工准备旋挖钻机施工前，首先进行导线点及水准点的闭合工作，保证施工放线的准确性。
旋挖钻机成孔灌注桩施工工艺工法(干挖)
XXXX钻孔桩施工方案1.适用范围适用于XXXX工程地质条件良好，且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工.2.编制主要应用标准和规范2。
1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20042.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63—20072.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—20002.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—20042。
5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076—953、施工准备3.1、技术准备3。
1。
1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。
逐级就以下内容进行交底.⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。
⑶分项工程的施工特点,质量要求。
⑷施工技术方案。
⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术要求及节约措施。
⑺季节性施工措施。
⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项.⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。
⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。
⑾、安全、文明、环保施工具体要求。
由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。
3.1。
2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线(管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
本工程危险源包括：高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等.3.1.3、砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，分别做水下砼配合比及普通砼配合比的试验室配合比、施工配合比，满足钻孔桩灌注砼的要求。
戈壁滩桩基干成孔技术分析
戈壁滩桩基干成孔技术分析发布时间：2022-07-12T11:31:32.374Z 来源：《建筑模拟》2022年第5期作者：张志宇[导读] 随着我国交通基础设施飞速发展，旋挖钻孔灌注桩适应性很强，工作效率高，对环境污染小，本文以在乌鲁木齐机场改扩建工程戈壁滩地区干旱，生态脆弱等条件下，桥梁桩基工程采用旋挖钻机干钻成孔工艺的应用为例，对施工过程中的问题及其优缺点进行了分析总结.对类似工程的施工可作为参考中建二局第三建筑工程有限公司摘要：随着我国交通基础设施飞速发展，旋挖钻孔灌注桩适应性很强，工作效率高，对环境污染小，本文以在乌鲁木齐机场改扩建工程戈壁滩地区干旱，生态脆弱等条件下，桥梁桩基工程采用旋挖钻机干钻成孔工艺的应用为例，对施工过程中的问题及其优缺点进行了分析总结.对类似工程的施工可作为参考。
关键词：戈壁滩旋挖干成孔桩基1.工程概况乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程（市政配套工程）主要包括西进场道路、东进场道路及核心区道路。
本工程范围为东进场路高架桥梁。
墩台基础均采用桩基础，桩径为1.2m，桩长25～32m。
共计桩基425根设计钢护筒长度2.0m，可重复利用。
场地地层成因以第四纪冲积形成的碎石土（圆砾、卵石）为主，上部覆盖厚度小于4m的第四纪粉土（粉质黏土）。
属温带大陆性气候，亚中温带半干旱气候区。
其特点是寒暑变化剧烈，干燥少雨，光照丰富，蒸发量大，冬季寒冷漫长，夏季干热，春季多大风，秋季降温迅速。
综合评价，施工区域属乌鲁木齐国际机场改扩建范围，环保要求高，场地内圆砾层厚度大，均匀性较好，其力学性能稳定，强度高，是理想的地基持力层或下卧层。
地表水及地下水不发育在50m勘察深度范围内未见地下水。
根据周边水文观测井资料，地下水水位为80m～120m。
图1.施6件，经综合分析各种成孔工艺的优缺点，最终确定本项目钻孔桩工程选用旋挖钻机干孔成孔施工工艺。
3.旋挖钻机钻进工艺3.1施工工艺流程图2旋挖钻机施工施工工艺流程图3.2.1测量放样测量时遵循“由整体到局部的原则”用设计提供的控制点、桩位坐标，精准的放样出各桩位中心点，并设置4个护桩，方便钻进过程中检核桩位，同时测设出该桩位的地面标高。
旋挖钻机钻孔、人工辅助清孔干作业桩成孔施工技术应用
该工程地区地貌从沉积类型及地貌单元划分， 地处黄河南 （ 右） 岸Ⅱ 级阶地过渡地带， 山前冲洪积
带地貌 单 元 ， 一 般底 层 至 上 而下 由人工 回填 的 杂填 土、 冲 洪 积 形 成 的粉 土 、 粉细砂 、 卵石 及 泥 岩 构 成 。
动小比较容易得到较高的单桩承载力。人工挖孑 乙 桩
贾小斌 ， 刘可 嘉， 刁开达 ， 高万象 ， 范 毅
（ 中核华兴建设有限公司第二十六 工程管理部 ， 甘肃 兰州 ７ ３ ０ ０ ６ ５ ） 摘 要： 通过对兰州市某棚 户区改造项 目９栋楼工程实例分析 ， 详尽介绍 了在黄土状 粉土层 地区利用旋挖钻机钻孔
和人工辅助 清孔 的施工技术 。主要对人工辅助清孑 Ｌ 的安全控制 、 施 工方法 、 技术 要点 、 质 量验收等 方面进 行 了阐述。
持力层 在地下 水位 线 以下 。黄 土状粉 土层 遇水极 不
稳定 ， 桩 端扩大 头 难 以形成 。因此 桩基 础 施 工 之前
必须进行降水施工才能够保证桩端扩大头符合设计
要求 。
旋 挖钻 机成孑 Ｌ 是 使用 钻机 自身 携带 的钻杆进 行 机械成 孔 ， 深 度达 到设 计 要 求 的 卵石 层再 进 行 扩 孔 至成桩 。旋挖 钻机 成 孔 优 点 ： 挖机 械 成 孔 因 为没 有 人员 在井孔 内施工 ， 能够 很 好 地 消 除人 工 挖孔 桩 带 来 的各种不 安全事 故 的发 生 ， 旋挖 钻 机 成 孔采 用 机 械成 孔提高 了作业 效率 ， 加快 了施 工进 度 ， 同时也省
１ 工程 概 况及 地 质 概 况
１ ． １ 工程概况
起 到提 高施工 效益 、 节材 降本 的作用 ， 且桩成 孔施工 质 量与人 工 挖 孑 Ｌ 桩 施 工 质 量 无 异 。有 了这 种 想 法 后， 制定 了切实 可行 的桩基 础施 工方案 ， 并积 极与设 计 单位 沟通 ， 最 终设 计单 位 同意采用 旋挖钻机 成孔 、 人工辅 助清孔 的施工 方法 。
旋挖钻机干法成孔清孔方法对比试验
旋挖钻机干法成孔清孔方法对比试验近年来，旋挖钻机逐渐成为工程施工中不可或缺的设备，旋挖钻机的性能和技术水平对工程施工质量和进度均有着重要的影响。
旋挖钻机的使用过程中，成孔清孔是必不可少的工序。
这里将会进行旋挖钻机干法成孔清孔方法对比试验，从而深入了解两种不同的成孔清孔方法的优缺点，以便在工程施工时针对不同的情况采用更为恰当的方法。
一、实验准备本次试验的旋挖钻机为某先进型号旋挖钻机，实验中分别使用了干法成孔清孔和水法成孔清孔两种方法，同时根据需要，在不同深度进行了不同直径的孔钻作业。
二、试验结果1.平均成孔时间使用干法成孔清孔方法进行孔钻作业时，平均成孔时间为3分钟；而使用水法成孔清孔方法进行孔钻作业时，平均成孔时间为6分钟。
2.清孔效果使用干法清孔方法进行清孔作业时，清孔效果较为明显，可清除孔洞内的积土和碎石等杂物。
而使用水法清孔方法进行清孔作业时，清孔效果也不错，但在清除孔洞内的杂物方面不如干法清孔效果。
3.操作难度使用干法成孔清孔方法进行作业时，操作难度较低，成孔和清孔作业均可在一次操作中完成。
而使用水法成孔清孔方法进行作业时，操作难度较大，因为需要在成孔和清孔两个环节中分别进行操作。
4.材料消耗使用干法成孔清孔方法进行孔钻作业时，没有任何材料消耗。
而使用水法成孔清孔方法进行孔钻作业时，需要消耗一定量的水资源来完成清孔作业。
5.环保效果使用干法成孔清孔方法进行孔钻作业时，不会产生任何污染和噪声，对环境影响较小。
而使用水法成孔清孔方法进行孔钻作业时，可能会产生噪声和水资源的浪费等环境问题。
三、结论通过本次试验可以得出以下结论：1. 干法成孔清孔方法相对于水法成孔清孔方法，具有更好的清孔效果和更快的成孔速度。
2. 干法成孔清孔方法操作难度较低，操作人员可以在一次操作中完成成孔和清孔两项操作。
3. 干法成孔清孔方法不会消耗任何材料和资源，对环境影响较小。
综合以上几个因素，干法成孔清孔方法更为适用于工程施工中的孔钻作业，尤其是在施工场地有限，时间紧迫，环境要求高的情况下更为方便快捷。
旋挖钻机在超厚岩层干作业成孔要点分析
旋挖钻机在超厚岩层干作业成孔要点分析作者：管东夏远祥来源：《低碳地产》【摘要】采用旋挖钻机作为成孔机械是灌注桩施工方式之一，其特点是成孔速度快、可自行移动、适用范围广、实用性强等，近几年在我国工程建设领域广泛运用，旋挖钻机也从依靠进口逐步国产化，加快了旋挖钻机的普及。
结合工程实例，分析旋挖钻机在超厚岩层中干作业成孔施工的特点，为类似工程积累施工经验。
【关键词】旋挖钻机钻头超厚岩层干作业成孔1.案例概况1.1.工程概况工程位于湖南省株洲市芦淞区，属于商住一体高层钢筋砼框架建筑，地下室三层，深基坑采用排桩＋锚索的支护形式，基坑周长约420m，开挖深度约16.5m。
排桩为钻孔灌注桩，直径1.0m间距2.0m，各支护段桩长不等，长度在16.0m~19.0m之间，孔深在19.0~22.0m之间。
采用三重管高压摆喷止水帷幕方式止水，止水桩设置在排桩间。
锚索共四道，冠梁与腰梁均为钢筋砼结构，图1为基坑支护平面示意图。
1.2.地质概况工程场地原始地貌单元为湘江冲击阶地，场地岩土层分布主要有四大类型，第四系人工填土层、第四系冲积层、第四系残积层和白垩系砂砾岩与白垩系泥质粉砂岩层。
土层特征自上而下主要为杂填土、素填土、淤泥质粉质黏土、粉质黏土、强风化砂砾岩、中风化砂砾岩、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。
地面下2~4m为填土层，黏土层位于地面下2~6m，以下约6.0~8.0m进入岩层，钻孔灌注桩平均入岩深度达12.0m，形成入岩深度大、钻进困难的特点，必须选用针对性的成孔方式及其相关配套设备。
1.3.地下水类型按其含水层性质及埋藏条件，主要分为上层滞水和潜水。
上层滞水主要赋存于杂填土①-1、素填土①-2、淤泥质粉质黏土②、粉质黏土③-1、粉质黏土③-2等第四系地层中，未形成连续水面，主要受大气降水及地表水补给，一般水量较小，分布不均匀，水位季节性变化。
上层滞水稳定水位埋深介于0.58～2.10m。
根据场地现有水文地质条件结合地区经验，上层滞水水位变化幅度约2～3米。
旋挖钻机干式成孔钻孔桩施工技术研究
旋挖钻机干式成孔钻孔桩施工技术研究作者：吴燕子来源：《卷宗》2017年第14期摘要：本文结合新建北京至张家口铁路土木特大桥钻孔桩施工案例，阐述铁路桥梁钻孔桩采用旋挖钻机干式成孔的适用条件及其优势，并从钻孔、钢筋笼安装、混凝土浇筑等几个方面探讨，干式成孔钻孔桩施工质量控制要点、注意细节，为以后同类型桩基施工提供参考。
关键词：钻孔桩；旋挖钻机；护筒；干式成孔；湿式成孔；沉渣；钢筋笼1 前言旋挖钻机的成孔原理是利用可闭合开启的钻斗旋转切削土层，使钻渣进入钻斗，提升出孔外，出土后再继续钻进，形成循环。
它具有施工速度快、噪声低、振动低、环境污染小、机械安装和场内移动方便等优势，已成为钻孔桩施工的主要成孔设备，近些年在铁路与公路桥梁建设施工中得到广泛应用。
旋挖钻机适用于各种土质地层，砂类土，砾石、卵石，软白～中硬基岩。
其钻孔根据不同地址条件可采用干式成孔和湿式成孔。
对粘结性好的土层，可采用干式钻进工艺，无需泥浆护壁。
旋挖干式成孔桩与常规泥浆护壁钻孔桩相比具有一定的优势，但是如果施工过程质量控制不当，同样容易引起质量事故。
下面以新建北京至张家口铁路土木特大桥钻孔桩施工案例进行探讨。
2 工程概况新建北京至张家口铁路位于北京市西北、河北省北部，线路起自北京北站，西迄张家口南站，新建正线全长173.964km。
土木特大桥位于河北省怀来县土木村和官厅水库之间，桥位处地势平坦开阔，桥址区以村庄及耕地为主，其中心里程为DK105+156.210，全桥长3503.48m。
本桥所有墩台均采用钻孔灌注桩，桩径有1.25m、1.5m两种，桩长17～43m，共898根，均为摩擦桩，设计要求桩底沉渣厚度小于10cm。
桩基检测方法有超声波法和瞬态激振时域频域分析法。
根据野外地质调查及钻孔揭示，桥址区范围地层除人工填土外，主要有第四系人工填土、第四系全新统湖积层。
其中第四系人工填土为素填土；第四系全新统湖积层有新黄土、粉质粘土、粉土、粉砂、细砂、中砂、粗砂、细圆砾夹粉土薄层、粗圆砾夹粉土薄层，其中粗圆砾一般粒径20～60mm，最大粒径90mm；地层基本承载力值为120～350KPa。
旋挖机械成孔与人工挖孔桩施工的对比分析
旋挖机械成孔与人工挖孔桩施工的对比分析在建筑工程的基础施工中，桩基础是一种常见且重要的形式。
而在桩基础的施工中，旋挖机械成孔和人工挖孔桩是两种较为常用的施工方法。
它们各自有着独特的特点和适用场景，下面我们就来对这两种施工方法进行一个详细的对比分析。
一、施工原理与工艺旋挖机械成孔是利用旋挖钻机的钻杆和钻头旋转切削土壤，将土渣通过钻杆内部的通道带出孔外，从而形成桩孔。
其施工过程相对自动化，操作较为简便。
首先，需要进行场地平整和桩位放线，然后将旋挖钻机就位，调整好钻杆的垂直度和位置，开始钻进。
在钻进过程中，要根据地质情况控制钻进速度和钻进压力，并及时清理钻渣。
当钻至设计深度后，进行清孔和钢筋笼的安放，最后灌注混凝土成桩。
人工挖孔桩则是依靠人工使用简单的工具，如铁锹、风镐等，在地面上逐段向下挖掘成孔。
在挖掘过程中，需要设置护壁来保证孔壁的稳定性。
当挖到设计深度后，同样进行清孔、钢筋笼安放和混凝土灌注。
人工挖孔桩的施工过程较为繁琐，劳动强度大，但对于一些地质条件较为复杂的情况，具有一定的灵活性。
二、施工效率旋挖机械成孔的施工效率通常较高。
由于其采用机械化作业，钻进速度快，一般情况下每天可以完成数根桩的成孔工作。
而且，旋挖钻机可以在不同的地质条件下快速调整钻进参数，适应能力较强。
相比之下，人工挖孔桩的施工效率较低。
因为完全依靠人工挖掘，进度较慢，每天能完成的桩孔数量有限。
尤其是在深度较大的情况下，施工效率会进一步降低。
但在一些小型工程或者地质条件简单、桩孔数量较少的情况下，人工挖孔桩的施工效率可能能够满足工程需求。
三、施工质量在施工质量方面，旋挖机械成孔由于其钻进过程较为稳定，桩孔的垂直度和孔径容易控制，能够较好地保证桩孔的质量。
同时，清孔效果也相对较好，有利于提高桩的承载能力。
人工挖孔桩在施工过程中，由于人工操作的不确定性，桩孔的垂直度和孔径可能会存在一定的偏差。
但人工挖孔桩可以直观地观察到孔内的地质情况，及时发现和处理问题，对于保证桩底的质量有一定的优势。
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旋挖钻机干法成孔清孔方法对比试验
摘要：为有效清除基岩中干法钻进时产生的桩端钻渣（岩屑和岩粉），本工程采用了真空吸污车进行吸渣，解决了基岩中干法钻进时桩端钻渣（岩屑和岩粉）清除困难的难题。
通过孔底实际测量，清孔后钻渣厚度满足小于5cm的规范要求，有效保证了嵌岩桩的施工质量。
关键词：旋挖钻机干法钻进;真空吸污车;吸渣
中图分类号： p634.6 文献标识码： a 文章编号：
1．工程概况
本工程建设2台300mw循环流化床锅炉机组,厂区位于山西吕梁市柳林高红循环经济示范区内，地貌上属三川河河谷、阶地、和低山丘陵地貌。
地下水埋深23.00～28.00米。
本工程采用φ1000mm、φ800mm两种直径类型的灌注桩，桩端持力层为砂岩，入岩深度为3m、0.8m,工程量为1735根。
施工时共采用了2台旋挖钻机。
2．工程地质条件
2.1工程地质条件
层素填土：主要成分以风积粉土（马兰黄土）为主，局部地段混有少量砂卵石或碎块石。
回填时经碾压，强夯处理，松散～中密为主，密实度不均匀，厚度0.30～27.00米。
①第四系全新统冲洪积层（q4）：主要分布于三川河漫滩及阶地及大的冲沟底部。
岩性以卵石层为主，混粘性土、砂砾、漂石。
局
部地段的黄土状粉土。
根据其构成又细分为：
①1层黄土状粉土：黄褐、褐黄等色，一般呈稍密、稍湿状，混多量粉细砂，该层土厚度较薄，在场平时或已清除，或已经开挖、碾压变为素填土，因此本场地内目前无该层。
①2层砂土：主要为中、粗砂、砾砂：成分以长石、石英为主，稍密～中密状，混少量圆砾及卵石。
该层土厚度较薄，多呈透镜体状，层厚0.40～2.80米。
①3层卵石：主要成份为中等风化的砂泥岩、灰岩，一般粒径3～6cm，最大粒径大于20cm，中密～密实状，卵石含量在50～60％，其间充填有砂、圆砾。
层厚0.50～7.30米。
主要分布于现代河床。
②层粉土：该层为第四系上更新统风积成因的马兰黄土（q3），以粉土为主，灰黄、褐黄色，质纯，一般呈稍密，稍湿，结构疏松，孔隙较大，见针状孔隙，垂直节理较发育，韧性差。
局部地段下部混有少量粉砂。
主要分布于空冷平台及出线地段的东南侧。
厚度1.00～12.00米，该层土具有湿陷性。
该层与下伏③层之间具明显的沉积间断性，是在下伏③层遭受侵蚀切割后风积而成。
③层第四系上更新统马兰黄土（q3）夹砂卵石，该层的粉土层与砂卵石层呈相互穿插交错的关系，表明该层土沉积环境经过多次变化，形成了几个不同成因的沉积轮回，属冲洪积成因。
粉土与砂卵石层分述如下：
③1层粉土：以粉土为主夹粉质粘土薄夹层，黄褐、红褐等色，
一般呈中密状，稍湿，含钙质菌丝，结构较疏松，孔隙相对较小，垂直节理不甚发育，混多量粉细砂。
主要分布于场地北部开方区。
厚度0.40～12.50米。
该层土不具湿陷性。
③2层砂土：以中粗砂为主，局部为细砂、中砂、砾砂，混少量圆砾；褐黄色、黄褐等色，成分以长石、石英为主，中密～密实，轻微胶结。
厚度0.30～3.10米。
③3层卵石：主要成分为砂岩、灰岩等沉积岩，中等风化；一般粒径3～8cm，最大粒径大于20cm，亚圆形，其间充填有多量中粗砂，中密～密实。
轻微～中等胶结。
厚度0.20～6.20米。
具有明显的侵蚀堆积阶地特征。
④层基岩（t1）：
场地基岩为三迭系下统地层。
以紫红、灰红色长石砂岩为主，局部地段有紫红色泥质砂岩、泥岩、泥质粉砂岩。
强风化厚度在0.30～0.80米间。
泥岩：紫红色，由粘土矿物组成，泥质、粉砂泥质结构，中厚层状～块状，夹粉砂岩薄夹层，厚度0.20～0.30米。
属软岩。
泥质粉砂岩: 灰色～灰红色，以长石、石英为主，泥质粉砂结构，中厚层状，钙质、泥质胶结，以中等风化为主，裂隙不发育，岩芯短呈柱状。
厚度小于1米。
属较软岩。
砂岩（局部为泥质砂岩）：灰色～灰红色，以长石、石英为主，细粒结构，中厚层状，钙质、泥质胶结，以中等风化为主，裂隙不发育，岩芯呈柱状。
属较坚硬～坚硬岩，岩层强度30-98.4mpa。
场地基岩面起伏较大，层顶埋深6.50～31.5米。
2.2 水文地质条件
场地地下水类型主要为第四系土层中的孔隙水和基岩裂隙水。
根据初勘资料：三川河河漫滩的砂卵石层，富水性好，与河水水力联系紧密，含水量较丰富，但含水层厚度仅3～5米，水位标高在726.73～730.62米左右，地下水埋深23.00～28.00米。
3．工程特点、难点
根据地层特点，本工程桩基成孔采用旋挖钻机干法钻进施工工艺。
本工程地下水位较深（桩端以下），桩端为中风化砂岩,主厂房、锅炉、空冷平台等挖方地段采用旋挖钻机干孔钻进。
旋挖入岩成孔时钻进效率的提高和干法钻进时孔底钻渣（岩屑和岩粉）清除是本工程的一个难点。
4．本工程采用的新工艺、新方法及创新
为有效清除基岩中干法钻进时产生的桩端钻渣（岩屑和岩粉），本工程采用了真空吸污车进行吸渣，解决了基岩中干法钻进时桩端钻渣（岩屑和岩粉）清除困难的难题。
通过入孔实际测量，清孔后虚土厚度满足小于5cm的规范要求，有效保证了嵌岩桩的施工质量。
针对本工程的实际情况（地下水位较深，在桩端以下；成孔完成后孔底虚土为干燥的细碎岩屑和岩粉；孔深小于15m），我们采用真空吸污车（图1）进行对孔底岩粉进行有效清理，清孔效果很好。
操作时将真空吸污车的吸管放入孔内，管端距离孔底20-30cm（间
距太小容易造成负压吸渣车憋闷熄火，距离孔底大于30cm，吸渣效果差），吸渣过程中能够听到“沙沙”声音，说明岩粉正在通过吸管进入车里，当声音变小时，上下活动吸管，如此重复，直到吸管在孔底任何位置的声音很小或者没有，则抽出吸管（图2）。
吸渣效果的检查采用专用测锤，测锤采用4根φ18钢筋排列焊接，中间夹一根φ10钢筋，中间的φ10钢筋伸出测锤底端10cm，检查吸渣效果时将φ10钢筋用水浸湿，下放测锤到孔底时将测锤保持垂直，不要侧倒，取出测锤后检查φ10钢筋上沾附岩粉的长度即为孔底虚土厚度。
5、结论和建议
与传统旋挖钻进干法成孔，尤其是持力层为岩层地层成孔时，桩端钻进所产生的岩屑和钻渣很难通过传统方法和工具进行有效清除，笔者通过工程施工现场采用真空抽吸方法对孔深在20m之内，孔底钻渣清理效果很好，试验桩基刚才采用此方法进行清空，一次通过率100%，加快了工程总体施工进度，有效提高桩基础工程施工质量，为施工企业节约了工程施工成本，同事也得到了工程业主及监理单位的一致好评。
希望此方法能够为后期类似桩基础工程提供参考和借鉴。
参考文献：
[1] 李粮纲，《基础工程施工技术》[m]，中国地质大学出版社,武汉，2000年12月，p27～29；
[2]张兴胜、孙文怀等，“郑西客运专线旋挖灌注桩成孔施工技术”
[j]，《施工技术》，2009年9月第9期；
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