DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式

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案例分析:中外运敦豪平衡计分卡使用

案例分析:中外运敦豪平衡计分卡使用

案例分析:中外运敦豪平衡计分卡使用《管理学家》背景中外运—敦豪国际航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。

自公司成立以来,随着中国经济迅速增长,中外运敦豪亦创下骄人业绩。

中外运敦豪是个西方管理和东方文化很融合的公司,中国区总经理就来自中西融合的新加坡。

1998年起,中外运敦豪开始在北京、上海和广州三个合资公司开始实行罗伯特·卡普兰的作业成本法(Activity-Based Costing, ABC)。

通过ABC的运用,中外运敦豪对成本结构和在中国不同地区的成本差异有了进一步的了解,有效地辅助了成本基准的制定和管理,并且为公司能够制定具有竞争力和有赢利的价格政策提供了更具有价值的信息,帮助管理层更有效地制定公司总体战略目标。

中外运敦豪对运用作业成本法后取得的成果非常满意,决定继续运用这个管理理论去不断完善内部程序,为客户提供更好的服务。

同时,罗伯特·卡普兰的管理工具—平衡计分卡(Balanced Scorecard) 引起中外运敦豪的关注。

正巧,2002年被中外运敦豪设定为“服务年”,这本来是加强内部服务意识的一个项目,但是在全国39个地区共有2800个员工,让每一个员工对客户的服务意识和态度都得到提升是一个极其艰巨的任务。

中外运敦豪认识到平衡计分卡能够配合内部的组织结构,帮助公司制定一个把管理目标和奖励系统相结合的模式,便决定开始实行平衡计分卡。

平衡计分卡的实施中外运敦豪首先建立了公司的远景战略,就是“Market leader”(市场领导者),在国际快递行业中提供最高的服务给客人,这就是中外运敦豪的战略目标。

他们认为平衡主要体现在四部分的平衡:内部和外部、短期和长期、结果和动机、数量和质量。

中外运敦豪以前衡量分公司主要是用财务指标,看收入的增长是否达到标准,采用的是盈利和收款的情况等这些硬性的财务指标。

中外运敦豪觉得这样看待公司的经营是远远不足够的。

在平衡计分卡里他们不但重新设计了财务指标,如使用超过90天的应收账款来描述收入与预算的完成情况,利润和预算的完成情况,还涵盖了很多客户的指标进去,如客户保有率,还有新增客户、客户满意度等外部的、软性的指标(见下表) 。

DHL业务结构及其运力枢纽

DHL业务结构及其运力枢纽

DHL业务结构及其运力枢纽一、DPDHL与DHL德国邮政敦豪集团DPDHL发展历程以2002年德国邮政收购DHL为标志,划分为DHL敦豪时期(1969-2001)与DPDHL德国邮政敦豪时期(2002-至今)。

第一阶段,DHL专注于快递业务,并采用加盟制实现快速扩张,在80年代成长为国际快递龙头。

第二阶段,DPDHL并购整合包括EXCEL/丹沙/AEI等几家公司,在融合DHL和德国邮政两大品牌基础上,成为了提供全球领先供应链服务的综合物流集团。

二、DHL业务板块DPDHL GROUP共有五个业务板块,德国邮政和包裹、DHL快递、DHL全球货运、DHL供应链和DHL电子商务解决方案。

其中邮政包裹业务仍隶属德国邮政子品牌,其余四项业务归于DHL子品牌。

DHL品牌下的业务全部进入亚洲市场。

●DHL快递提供门到门服务,辐射220个国家和地区,拥有10.5万员工,服务270万客户。

EXPRESS是DHL最传统业务,也是收入占比和利润贡献最大的业务,为重资产型,航司和飞机运力主要属于EXPRESS板块。

●DHL全球货运与其他业务相比,该业务板块属于轻资产型。

它不仅提供运输服务,还有清关、仓储和保险等增值服务,从而形成闭环的全链条货物运输服务。

DHL在空运市场方面具有领导地位,远远高于K&N/DB/ PANALPINA等竞争对手。

DHL海运在全球排名第二。

DHL供应链DHL供应链覆盖超过55 个国家/地区,拥有1400 处仓库&营业点,约1170 万平方米存储区域。

主要服务于汽车、消费、高科技、生命科学与医疗、化学品、能源、工程制造、零售等高壁垒高附加值行业领域,在全球累积了丰富的业务经验和行业知识。

DHL供应链主要面向高端细分市场,服务客户多为行业领先的大型跨国企业(西门子/惠普/宝洁),提供保税区物流、产前物流、无尘室等市场领先服务,在运输管理、仓储管理、库存管理、订单管理及各类附加增值服务等方面具有专长。

DHL管理案例分析

DHL管理案例分析

DHL管理案例分析一、背景在敦豪公司(DHL)位于上海的4,000平方米的宽阔货区内,成堆的印有“ Siemens(西门子)”Logo的货件显得格外显眼。

去年,西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团和敦豪丹沙海空运公司签订了无限期的合作协议,由后者全面负责其从德国工厂至上海的进口海运、空运及清关程序。

现在,在敦豪公司上海货区内,任何时候西门子公司货件的库存量均高于2,500件。

通过公路、铁路及国内空运,每月2,000项左右的订单全部由敦豪公司负责门到门地递送。

所有订单均通过连接西门子公司的电子数据交换系统进行处理,使西门子公司与敦豪公司的仓库管理系统互通,实现全面自动化的仓储管理过程。

科技企业由于产品更新速度快,原料和产品单价高且全球化程度高、售后备件处理任务重,面临比较复杂的物流环境。

为获得更大的市场,全球性的物流公司也不断出台新的物流和供应链服务。

像西门子公司一样,科技企业将物流系统外包给第三方物流企业正在成为一种趋势。

二、一体化全球物流科技企业的跨国采购和销售使得其供应链延伸到全球,既有海运、空运等长途运输,也有门对门的递送,还需要进行通关等手续,因此建立一体化的全球物流体系,统一资源规划,减少成本,提高效率就成为科技企业应对激烈竞争的手段之一。

在与敦豪公司合作以前,西门子公司的仓储、库存及派送均由公司内部自行管理,其各个生产工厂都需要设小型产品存储仓库,由员工进行手工管理。

在敦豪公司接管及引进电子数据交换系统(EDI)后,原来由19名西门子公司员工才能完成的物流管理工作现在由8名驻上海的敦豪公司员工即可完成。

西门子公司中国采购及物流服务主管托马斯·费希腾麦尔(Thomas Fichtenmeier)表示:“敦豪公司的服务集成了海运、空运及物流服务,从而实现了端到端的物流系统。

”科技企业和第三方物流公司的这种合作正在亚太地区逐渐普及。

朗讯科技公司(Lucent)和另一家全球性的物流企业美国联合包裹公司(UPS)合作进行物流管理。

中外运—敦豪竞争战略研究与应用

中外运—敦豪竞争战略研究与应用

中外运—敦豪竞争战略研究与应用
中外运-敦豪国际航空快件有限公司(以下简称“中外运-敦豪”)是德国邮政敦豪集团(DP DHL)下属的国际快递业务单元在中国的合资公司。

中外运-敦豪主营国际快递业务,属于物流行业中的国际快递行业,其在中国市场上最主要的2
家同级别竞争对手是联邦快递(Fed Ex Express)和联合包裹服务(UPS Express)。

本文希望通过对中外运-敦豪所在中国市场的宏观环境、行业环境及自身内部环境的理解和分析,解决中外运-敦豪在当前经济形势下的业务层及职能层竞争战略问题,从而明确公司在未来几年的发展方向和策略执行。

文章运用相关工具,如PESTEL分析、五力模型等,逐步推导出中外运-敦豪目前所面临的三大最主要的挑战和问题,进而使用SWOT分析、Boston矩阵分析、寡头垄断模型等,归纳为一个总体的竞争战略问题,并由此得出一系列的战略策略,从而解决以上这些问题。

最终文章得出的结论是,在业务层战略方面,通过聚焦后的差异化战略,可以有效地全部解决目前公司面临的三大问题即一个整体的竞争战略问题。

而配合该业务层战略的职能层战略,有些在目前的公司运营中已经在进行的可以继续保持和深入;有些尚未开展或处于萌芽阶段的实施方案可以在今后具体的工作中有针对性的尝试和展开。

快递行业盈利模式分析

快递行业盈利模式分析

快递行业盈利模式分析自我国加入世贸以来,现代物流配送、国际快递等成为外商拓宽在华投资领域的手段和新的投资热点。

如何应对国外物流快递公司的冲击,挖掘行业盈利点,成为中国物流快递业共同关注的话题。

通过研究近几年国际及国内物流快递行业分析报告,专家论著及结合企业经营管理实践,发现物流快递行业的关键成功要素和盈利模式,即是将优势资源集中在服务和管理上,加强信息系统,电子商务等投入,细分各产品的边际利润,有取舍的实现产品多元化经营。

行业背景分析1、世界物流快递业状况20世纪50年代以来,随着世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动增加,世界经济一体化进程加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展,国际货运代理人队伍不断壮大,并已成为促进国际经济贸易发展,繁荣运输经济,满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。

经过几十年的发展,世界各国已有国际货运代理公司40000多个,从业人员达800-1000万人之众。

在经济比较发达的西欧主要国家,平均每个国家都有300-500家的国际货运代理公司。

但是,世界各国国际货运代理的发展并不平衡。

总的来讲,发达国家的几个国际货运代理公司发展水平较高,控制了世界国际货运代理服务市场,如德国DHL敦豪国际、美国FedEX联邦快递公司、美国UPS联合包裹公司、荷兰邮政TNT等,他们的制度比较完备,公司规模大,网络健全,人员素质高,业务发达;而发展中国家的国际货运代理发展比较缓慢,制度不够完备,国际货运代理公司多数规模较小,服务网点较少,人员缺乏培训,以本国业务为主,市场竞争能力较差。

2、中国物流快递业状况我国国际货运代理行业起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,发展十分迅速。

到2002年12月底为止,我国已有国际货运代理企业3775家(包括分公司),从业人员近30万人。

其中,国有国际货运代理企业占了近70%,外商投资国际货运代理企业占了近30% 但由于我国国际货运代理行业历史较短,绝大多数国际货运代理企业成立不足十年,服务功能较少,不能提供有关法规和规章允许的所有服务。

敦豪全球货运在中国的服务保障与服务创新

敦豪全球货运在中国的服务保障与服务创新

敦豪全球货运在中国的服务保障与服务创新第三章德国邮政敦豪与首选战略3.1德国邮政敦豪与敦豪全球货运介绍敦豪全球货运母公司为德国邮政敦豪,它是目前世界上最大的运输以及物流集团,包括两大核心品牌-德国邮政(Deutsch Post)以及敦豪(DHL),德国邮政敦豪的业务囊括了邮政、快递和物流服务三个利润增长点。

20世纪80年代末期,为了适应市场出现的激烈竞争,以前的国家邮电部将本来属于邮电部统一管理的电信和邮政从邮电系统里分离出来,实行政企分开,对邮电行业进行了深入的改革。

另一方面,成立电信、邮政、邮政银行三大专业公司实行独立经营,从而将邮政金融业务同邮政分开来。

1999年,德国政府宣布,德国邮政将接收全部邮政银行的所有权。

2000年11月,德国邮政集团的股票在欧洲成功上市。

这使它成为法兰克福DAX指数成分股之一,也是世界上最大的上市物流企业,同时也成为欧洲物流公司中的龙头老大。

德国邮政的高级决策者认为:只有积极扩张,抓住核心业务,才能确保公司的未来。

德国邮政的目标是:走全球化之路,提供标准化的邮件快递、货运,为客户提供门到门的一站式服务。

看不到看不到看不到德国邮政为了寻找和研究合适的收购对象,甚至专门成立收购小组。

发家于美国的敦豪环球速递公司(DHL)就成了德国邮政最中意的对象。

敦豪环球速递在全球的快递业务与UPS、FedEx齐名,它在全球240多个国家和地区超过12万多个目的地均有网络覆盖,是全球快递业巨头之一。

经过长期艰苦的谈判,德国邮政终于控制了敦豪全球速递大部分的股份,由此跨入了国际市场。

随后,德国邮政再次取得了敦豪全球速递所有的股份,全面接管了这家主导国际速递的快递公司。

接着,德国邮政公司近几年通过一系列的收购行动(包括德国邮政银行、瑞士的Danzas及英国的Exel等)迅速成为全球最大的运输和物流集团之一,为了统一企业识别和适应其业务全球化特点及电子商务带来的影响,集团进行品牌整合建立了德国邮政世界网(DPDHL,Deutsch Post DHL)。

DHL公司物流运作模式

DHL公司物流运作模式

物流论文——DHL物流运作院系经济管理系系专业班级信管0801班学生姓名唐相超指导教师李云燕DHL物流运作一、DHL简介DHL 由Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和Robert Lynn 三名创业者于 40 年前成立于旧金山,公司持续以惊人的速度在发展。

如今它已成为国际快运和物流行业的全球领导者。

DHL是Deutsche Post DHL的一部分,他是最早进入中国的跨国快递巨头。

目前DHL在229个国家有675000个目的站,20000多辆汽车,60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。

DHL总部在比利时的布鲁塞尔,是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成;现在由德国邮政全球网络100%拥有。

DHL新整合下的品牌拥有四大服务支柱:DHL快递,DHL货运,DHL丹沙空运、海运以及DHL解决方案。

●DHL快递负责所有包裹、文件和一般性货物的派送;●DHL丹沙海运及空运致力于海空运输以及特定行业的货物运输;●DHL解决方案为客户提供综合物流与供应链方案;●DHL货运负责欧洲地区拼柜和整柜运输。

DHL整合的中心在于使客户可通过统一渠道使用该公司所有的快递和物流服务,为全球的客户带来更大便利,优化客户服务二、返修件和备件管理1、逆向物流DHL的逆向物流解决方案帮助您计划、执行并控制物资的流动以及相关信息的管理,支持供应链回收价值并确保对货物的安全处置。

服务项目包括废弃或功能失效白色电器(譬如冰箱)的再制,以及对被新产品替换的旧家具的搬迁。

服务包括:●Roll in 管理,在客户地点的成品拆卸;●退货管理,退回物品的收集、分拣、查验与管理;●快递,到货即损产品的替换。

2、紧急服务DHL一系列紧急递送服务提供快速运送货物的解决之道。

DHL适应变化要求的灵活性以及快速递送敏感或高价值货物和文件的能力使DHL的客户受益良多。

除了标准的隔夜空运服务外,DHL为时间紧急的商业文件以及其它货物提供当天空运服务。

【论文】中外运敦豪第三方物流运营策略分析

【论文】中外运敦豪第三方物流运营策略分析

摘 要第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式,是在物流渠道中,由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。

物流业作为国民经济发展的动脉和基础产业,在国民经济发展中具有十分重要的地位。

国际上已经把物流发展的水平作为衡量一个国家社会经济发展水平和综合国力的重要指标。

中外运敦豪(DHL)作为具有代表性的第三方物流公司,之所以能够发展到今天的辉煌,跟它所具有的强大的运营能力和与众不同的运营策略密不可分。

本文分析了DHL第三方物流的现状及主要业务,在此基础上,研究了DHL的核心竞争力及相关运营问题的解决策略,最后对DHL第三方物流及我国第三方物流提出了展望及发展对策。

关键词:中外运敦豪,第三方物流,运营策略AbstractThird-party logistics supplier and by items other than demand-side logistics company providing logistics services business model, is in the logistics channel, by professional logistics enterprises in the form of the contract within a certain period of time required to provide all or part of the users of logistics services . The logistics industry as the artery of national economic development and basic industry in national economic development has a very important position. The international level has been the development of logistics as a measure of a country's social and economic development and an important indicator of overall national strength.DHL as a representative of the third party logistics company, has been able to today's brilliant, with its powerful ability to operate with a closely related, it has a unique operating strategy. This paper analyzes the status of DHL and the major third party logistics business in this basis, the study of the DHL's core competitiveness and operational issues related to the settlement strategy, and finally, although DHL third-party logistics third party logistics, and raised the prospect of China and Countermeasures .Key words:DHL, Third- Party Logistics, Operations Strategy目 录摘 要 (I)Abstract (II)目 录 (III)第一章 绪 论 (1)1.1 研究背景 (1)1.2 研究意义 (1)1.3 研究内容 (2)第二章 第三方物流的概述及发展现状 (3)2.1 第三方物流概述 (3)2.1.1 第三方物流的概念 (3)2.1.2 第三方物流的特点 (3)2.1.3 第三方物流的作用 (4)2.2 我国第三方物流的现状 (4)2.3 我国第三方物流的发展 (5)第三章 DHL简介及主要业务分析 (6)3.1 DHL简介 (6)3.2 DHL核心业务及营运能力 (6)第四章 DHL第三方物流运营策略分析 (9)4.1 DHL的竞争优势分析 (9)4.2 DHL第三方物流运营问题的解决策略 (11)第五章 DHL第三方物流的发展与展望 (13)5.1 DHL第三方物流的发展 (13)5.2 我国第三方物流的展望 (14)5.3 我国第三方物流的发展对策 (15)参 考 文 献 (17)致 谢 (18)声 明 (19)第一章 绪 论1.1 研究背景物流这一概念随着人们对商品生产、流通和消费的需要,越来越引起人们的注意。

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DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式
DHL中外运-敦豪速递服务是一家全球知名的快递服务公司,
其营销模式独特且成功。

本文将从品牌定位、服务特色、渠道模式和推广策略四个方面进行详细阐述。

首先,DHL中外运-敦豪速递服务在品牌定位上建立了全球领
先的形象。

作为全球最大的国际快递公司之一,DHL在全球
范围内建立了稳固的品牌知名度和形象。

DHL中外运-敦豪速
递服务以“速度、可靠性和透明度”为核心价值观,致力于为客户提供高效、安全的运输服务。

通过持续不断地改进服务质量,DHL与客户的品牌形象紧密联系在一起,成为客户心中“快递
的首选”。

其次,DHL中外运-敦豪速递服务拥有独特的服务特色。

首先,DHL提供全球覆盖的网络,客户可以将包裹运送到世界各地。

其次,DHL提供多样化的运输服务,包括国际快递、空运、
海运等,满足不同客户的需求。

此外,DHL还提供集中、综
合的仓储及物流解决方案,为客户提供一站式供应链管理服务。

最重要的是,DHL中外运-敦豪速递服务在运输过程中注重安全,能够确保货物的完整性和准时交付,赢得了客户的信赖。

第三,DHL中外运-敦豪速递服务运用多渠道模式进行销售。

DHL通过多种渠道与客户建立联系,包括在线平台、电话、
实体门店和第三方代理商等。

客户可以通过DHL的官方网站
或移动应用程序下单,并随时跟踪货物的运输情况。

此外,DHL还与当地的小型快递公司合作,利用其国内网络优势,
提供更快速、更便捷的快递服务。

通过多渠道的销售模式,
DHL中外运-敦豪速递服务能够满足客户的不同需求,并提供
便利、高效的服务。

最后,DHL中外运-敦豪速递服务通过多种推广策略吸引客户。

首先,DHL利用传统媒体,如电视、广播和报纸等,进行广
告宣传。

其次,DHL还积极参与各类展会和行业活动,展示
其服务优势,并与潜在客户进行面对面的交流。

此外,DHL
还与大型企业建立战略合作伙伴关系,通过共同推广活动加强品牌影响力。

同时,DHL注重网络推广,通过社交媒体、博
客和搜索引擎优化等方式,吸引更多的在线客户。

通过多种推广策略的组合,DHL中外运-敦豪速递服务能够提高品牌知名
度和市场份额。

综上所述,DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式独特且成功。

通过全球领先的品牌定位、独特的服务特色、多渠道模式和多种推广策略,DHL中外运-敦豪速递服务能够满足客户多样化
的需求,提供高效、可靠的运输服务,赢得客户的信赖和支持。

随着全球物流需求的增长,DHL中外运-敦豪速递服务有望进
一步扩大市场份额,成为行业的领军企业。

一、品牌定位与服务特色
DHL中外运-敦豪速递服务在品牌定位上强调了速度、可靠性
和透明度三个关键词,这是其成功的基础。

首先, DHL以其
快速的运输速度而闻名。

该公司拥有全球最大的运输网络,覆盖100多个国家和地区。

这使得DHL能够提供更快速的运输,让客户的货物在最短的时间内到达目的地。

其次,DHL注重
可靠性。

该公司以其高效的操作和良好的服务质量而备受客户
信赖。

客户可以放心地选择DHL作为其快递合作伙伴,因为他们知道DHL会按时准确地交付货物。

最后,DHL强调透明度。

通过提供实时的货物追踪和报告工具,客户可以随时了解货物的运输情况。

这种透明度使客户能够放心并信任DHL的服务。

DHL中外运-敦豪速递服务不仅强调速度、可靠性和透明度,还提供了多样化的服务。

首先,DHL提供国际快递服务。

无论是文件还是包裹,DHL都可以帮助客户将货物运送到世界各地。

其次,DHL提供空运和海运服务,以满足客户对大量货物和大件货物的需求。

此外,DHL还提供仓储和物流解决方案,以帮助客户管理其供应链。

无论是跨国公司还是中小型企业,DHL都能够为客户提供定制化的解决方案,满足其特定的需求。

二、渠道模式
DHL中外运-敦豪速递服务利用多渠道模式进行销售,以确保其服务能够顺利地传递给客户。

首先,DHL借助其官方网站和移动应用程序,提供在线订购服务。

客户可以通过该平台方便地下单,并跟踪货物的运输进程。

这种渠道主要面向个人客户和小型企业客户,以提供更快捷、便利的服务。

其次,DHL还拥有实体门店以及多个城市的代理商渠道。

这些门店和代理商可以提供现场咨询和快递服务,为客户提供更加个性化、直接的服务。

最后,DHL与当地的小型快递公司合作,利用其国内物流网络优势,提供更加快速、高效的国内快递服务。

这种渠道模式能够满足客户的不同需求,并使DHL的服
务更加全面。

三、推广策略
DHL中外运-敦豪速递服务通过多种推广策略吸引客户并提高
其品牌影响力。

首先,DHL利用传统媒体进行广告宣传。


过在电视、广播和报纸等媒体上发布广告,DHL能够将其品
牌和服务传达给更多的潜在客户。

其次,DHL积极参与各类
展会和行业活动。

通过参展和展示其服务优势,DHL能够与
潜在客户面对面交流,并建立起更加紧密的联系。

此外,
DHL还与大型企业建立战略合作伙伴关系。

通过共同推广活动,DHL能够利用合作伙伴的市场影响力,扩大其品牌的知
名度和影响力。

同时,DHL也注重网络推广。

通过社交媒体、博客和搜索引擎优化等方式,DHL能够吸引更多的在线客户,并提高其在互联网上的曝光率。

总结而言,DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式独特且成功。

通过全球领先的品牌定位、独特的服务特色、多渠道模式和多种推广策略,DHL中外运-敦豪速递服务能够满足客户多样化
的需求,提供高效、可靠的运输服务,并赢得客户的信赖和支持。

随着全球物流需求的增长,DHL中外运-敦豪速递服务有
望进一步扩大市场份额,成为行业的领军企业。

同时,DHL
也需要不断创新和改进,以适应不断发展的市场需求,并保持其领先地位。

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