华北油田运输公司7.26吊装作业事故安全经验分享
吊装事故心得体会
吊装事故心得体会吊装事故是指在使用起重设备进行物体吊装过程中发生的意外事件。
吊装事故可能导致人员伤亡和财产损失，因此吊装操作必须严格按照安全标准和程序进行。
以下是对吊装事故的一些心得体会。
首先，合适的吊装设备和工具选择是关键。
在进行吊装作业之前，必须根据物体的重量、形状和尺寸选择合适的起重机、起重索具和吊装工具。
使用过小或过大的设备会增加事故发生的风险。
其次，合理规划和组织吊装作业是必要的。
在进行吊装作业之前，应对工作场地进行评估，确保场地平整和稳固。
制定详细的吊装方案，并将其有效地传达给所有相关人员。
必要时，设置警告标志和安全防护措施，确保周围人员的安全。
第三，培训和技能是预防吊装事故的关键。
所有参与吊装作业的人员必须接受专业培训并持有相关的资质证书。
他们应了解吊装设备的操作规程和安全要求，并具备正确使用工具和设备的技能。
及时更新培训和技能，以跟上吊装行业的最新发展。
此外，严格遵守安全标准和程序是防止吊装事故的基础。
所有吊装作业必须按照国家和行业制定的安全标准执行，并制定相应的操作规程。
工作人员必须戴好安全帽、安全带和其他个人防护装备，并按照规定使用安全装置和信号标志。
任何违反安全规定的行为都应受到严肃处理。
此外，定期检查和维护吊装设备也是预防事故的重要环节。
起重机、起重索具和吊装工具应定期进行检查和维护，确保其在良好的工作状态下使用。
已经磨损、损坏或有其他安全隐患的设备必须立即更换或修复。
在实践中，吊装事故往往与人为因素和疏忽有关。
因此，高度的安全意识和严谨的工作态度是必不可少的。
所有操作人员都应时刻保持专注，避免分心或懈怠。
在吊装过程中，要随时密切关注物体的状态和行为，以便及时采取适当的措施。
总结起来，预防吊装事故需要全面的措施和紧密的合作。
选择合适的设备，合理规划和组织作业，培训和技能提升，遵守安全标准和程序，定期检查和维护设备以及保持高度的安全意识和严谨的工作态度都是重要的。
通过不断总结经验和教训，我们可以提高吊装作业的安全性，减少吊装事故的发生。
吊装作业安全经验分享
装载描述： 1）车厢底部有吊篮、锚道，上面摆放钻杆支架及 逃生坡道。因吊篮与锚道超宽无法平放，锚道 采取立放的错误方法（锚道两侧有吊耳，造成 与车厢底部成点线接触且呈一定倾斜），猫道 吊篮上部的逃生滑道、支架用绳索固定困牢。 2）车身长13米没有超限问题，运输途中无问题。 3）司机先解开捆绑的绳索，然后自后依次打开箱 板、拔掉插板，第3块插板费力拔出，在打开D 箱板时，锚道将第4块插板挤弯，落下，砸中司 机头部及胸部，致死。猫道：1.7吨。 原因分析： 1）装车存在隐患，不符合均衡、平稳、捆绑牢固 要求。 2）卸车错误，不符合装前卸后、装底卸顶要求。 3）司机不听指挥，擅自进场拆卸。 4）安全监管不到位。
吊装作业安全经验分享
一、事故案例
1、2007年5月29日上午，某油田修井分公司修井1队在羊10-16井场进 行搬迁、吊装作业中，由于吊车在起吊过程中致使钻台倾斜，导致工 人王某自钻台跳下，造成左脚跟骨骨折。
原因分析： 1、没有进行危险识别，该 事因素识别，并制定风险消 减措施和控制措施。 2、习惯性违章作业。 3、无证违章指挥作业，现 场指挥人员无司索及指挥证， 却从事司索和吊装指挥作业。
一、事故案例
2、2008年6月20日某油田运输公司一台25吨吊车在某修井分公司修保队院内吊 装作业中，由于吊车在起吊过程中操作失误，导致吊车侧翻，造成设备严重 受损。泵:14.6吨，吊车：25吨、车况陈旧。
一、事故案例
3、2010年1月26日某运输公司承揽自江苏金湖至油田的搬迁任务。其中一台 外雇（物流公司）的半挂货车到达目的地准备卸货，由于司机不听指挥擅自 进入场地，自行拆卸绳索打开箱板，造成货物滑落砸中司机至当场死亡。
吊装安全事故反思
吊装安全事故反思吊装安全事故的教训, 告诉我们: “安全来不得半点麻痹和侥幸。
安全生产就是效益, 有了安全才能发展；没有安全只能停滞, 甚至走向破产倒闭。
”施工单位及其负责人对吊装作业安全工作管理松懈,防范措施落实不到位, 未严格执行《建设工程安全生产管理条例》等法律法规, 特别是吊装方案审查制度、专项施工方案论证会议制度以及验收签字手续等问题上存在着较为突出的违法违规行为。
其中涉及吊车操作司机无证驾驶、技术状态超过检测期限以及事故隐患排查治理制度形同虚设, 应急救援体系未完善, 施工现场缺乏消防器材配置, 使用前也没进行检查确认等。
正如一句歌词所唱“没有谁能够随随便便成功”, 任何时候都要注意自身安全！这起安全生产责任重大、影响极坏的安全生产责任事故, 再次敲响警钟, 安全生产的弦千万不能放松。
面对新形势、新挑战、新考验, 全国安全监管部门和施工企业务必坚持预防为主, 牢固树立“安全第一”的观念, 切实把安全生产摆在更加突出的地位, 坚决克服麻痹思想和侥幸心理, 深刻吸取惨痛教训, 举一反三, 强化落实, 真抓实干, 努力推动安全生产形势持续稳定好转。
施工企业必须树立“安全第一”思想, 增强责任感和紧迫感, 牢记血的教训, 彻底摒弃传统的思维模式, 改变管理粗放、“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”的老套路。
要充分利用各种宣传媒介, 采取群众喜闻乐见的形式, 深入开展安全生产法律法规知识学习培训活动, 大张旗鼓地宣传报道典型经验和做法, 营造良好舆论氛围,促使广大职工从根本上摒弃忽视安全、轻视生命、漠视法规的错误观念。
并结合开展的“打非治违”专项整治行动, 进一步细化和明确每个岗位、每个环节的具体责任, 切实提高员工遵章守纪、按章操作的自觉性, 从而减少违章行为的发生。
3月15日下午, 两台桥式起重机（ QTZ30、 QTZ50）进入隧道区域的施工现场。
由于现场气温降低、现场露天作业、穿越塌方段上方覆盖厚土层, 且未设置临边防护栏, 并未留设明显标志。
吊装事故心得体会
吊装事故心得体会近年来，吊装事故频频发生，给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。
作为一名参与吊装作业的从业人员，我深感责任重大，必须要总结经验，吸取教训，不断提升自己的吊装技能，以确保吊装作业的安全和高效进行。
在这次的事故中，我深刻体会到了吊装事故的危害和防范之道。
首先，吊装事故给人们的生命财产安全带来了严重的威胁。
在吊装作业过程中，如果操作不当，吊物可能会掉落，导致伤亡事故的发生。
而吊装物体落地时，也有可能会破坏建筑物、车辆或其他设备，给财产造成重大损失。
因此，作为吊装人员，我们要时刻保持高度的警惕性，严格按照吊装操作规程进行作业，确保吊物不会掉落，同时保护好周围的环境，预防事故的发生。
其次，吊装事故的发生往往与操作人员的技能不够熟练有关。
在这次吊装事故中，我发现事故发生的主要原因是操作人员对于吊装设备的操作不熟悉，导致失误和操作不当。
因此，我深刻认识到提升自身技能的重要性。
在日常工作中，我将更加注重学习吊装设备的使用方法，加强实际操作的训练，熟悉不同吊装场景下的操作流程和注意事项，提高自己的吊装技能水平。
第三，吊装事故的发生与设备维护和检查不到位有关。
吊装设备是吊装作业的重要工具，如果设备存在故障或者未及时进行维护和检查，就会增加吊装事故发生的风险。
因此，在吊装作业之前，我会仔细检查吊装设备的使用状况，确保设备正常运行。
同时，我会定期进行设备的维护保养工作，确保设备的使用寿命和安全性。
最后，吊装事故的发生还与团队合作不够默契有关。
吊装作业往往需要多人协同操作，如果团队合作不够默契，就容易发生意外。
因此，我深刻认识到加强团队合作的重要性。
在今后的吊装作业中，我会与团队成员保持良好的沟通，明确任务目标和各自职责，协调配合，确保吊装作业的顺利进行。
总之，吊装事故给人们的生命财产安全造成了严重威胁，我们作为从业人员要时刻保持警惕，提高技能，进行规范操作。
同时，设备维护和检查的重要性也不可忽视，团队合作的默契程度也关系到吊装作业的安全性。
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特车分公司
• 吊车：进行吊装作
业前，对吊车人员 进行相关方教育及 安全交底，检查吊 车操作人员的吊装 证件是否有效，吊 车的吊钩，绳索， 支腿是否符合要求， 保证吊车的正常运 行。
特车分公司
• 现场：进入施工现场，
由班长对现场进行勘 察，作业现场土质是 否松软，吊装物上方 有无高压线，运转半 径内有无障碍物 等 影响吊装作业的因素。
特车分公司
吊装事故经验 分享
安全是生命的承诺，安全是效率的保障
事故经过
2010年4月，
在某公司的工地上，
起重机在吊集装箱
时，由于不垂直，
重心偏离起吊垂直
线约2米，起吊后的
集装箱便缓缓向前
移动。
吊装常见五种事故
安全是生命的承诺
• 前方，起重指挥邵某
正背朝吊车，马某 (代替指挥)见状大叫 闪开，吊车司机也立 即鸣号并迅速推操纵 杆下降吊点，集装箱 向邵某撞击。邵某倒 在集装箱下，终因内 脏多处严重损伤而当 场身亡。
吊装指挥人：违章一：站在吊臂下；违章二：不戴安全帽；违章三： 用手扶吊物 ；违章四：指挥者与操作人员被障碍物遮挡，无法传递指 挥信号；违章五：吊装指挥人未佩戴标识。
违章六：吊车车轮下未打垫木，在吊 装过程中，吊车容易发生前翻。
安全是生命的承诺，安全是效率的保障
为了您和他人的生命健康，请严格执行安全操作规程
确保地面 夯实
合格的索具
正确的支腿
支腿要完 全伸展， 垫板要放 置在水平 地面。
安全是生命的承诺，安全是效率的保障
吊车司机对吊车必须认 真做好例保，即做好清 洁、补充、润滑、紧固、 调整工作，关键部位使 用前应严格检查，发现 问题及时处理。
钻井HSE培训(一)
12项“保命条款”涉及到的都是危险作业，事
故公司重点控制，违反作为特别违章行为
十二项保命条款
吊装作业保命条款 有限空间作业保命条款
使用火工品作业保命条款 试油试气作业保命条款 起下管柱作业保命条款 动火作业保命条款 交通安全保命条款 临时用电作业保命条款
高处作业保命条款
共性问题之四：风险识别不到位
措施没有落实 （玉门、雨季） 未识别出新增风险
70010钻井队NP36×2井现场有1
条采油队外接的液气分离器管线 ，出口可以闻到天然气味道，且 该出口没有安装点火装置。该队 没有识别出新增风险，没有采取 相应的控制削减措施。
共性问题之五：应急管理不到位
堵塞应急 通道
40520钻井队在处置青海油田分公司英东油田英 9-4-A5井井漏过程中， 发生井喷事故，4月19日20时05分关井成功，险情得到控制，历时 12 小时50分钟。事故未造成人员伤亡和设备损毁。
1. 对井控管理中心主任给予警告处分，罚款5000元。 2. 对青海钻井公司经理给予记过处分，罚款5000元。 3. 对青海钻井公司党委书记给予警告处分，罚款5000元。 4. 对青海钻井公司安全总监给予记大过处分，罚款5000元。 5.对青海钻井公司钻井工程技服公司副经理给予免职处分，罚款5000元。 6. 对青海钻井公司安全科井控专岗给予记大过处分，罚款5000元。
不属于中油集团公司的承包商在我们现场发生亡人事故，算我们自己事故
三、任何人不得使用非标准、非完好的吊索具起吊物件，或在钻、修井机坡道 上使用非专用的提丝、吊带起吊管具 “非标准、非完好的吊索具”是指达不到公司《吊索具安全管理办法》中
所规定使用要求的吊索具，以及达到判废标准的吊索具。“非专用的提丝、吊
“7[1].26”起重伤害事故
六、防范措施
4、对于井场设备搬迁、安装和拆卸等涉及起重作业 、对于井场设备搬迁、安装和拆卸等涉及起重作业 的工作，必须指派受过专业培训的人员负责指挥。并严 格检查各项措施的落实情况，做到令行禁止，杜绝违章， 格检查各项措施的落实情况 做到令行禁止 杜绝违章 消除隐患。
六、防范措施
5、加强对吊装作业环境风险识别，建立和完善起吊 5 加强对吊装作业环境风险识别 建立和完善起吊 作业前，对地面坚实程度进行判断、检测和预防支腿下 沉的制度、方法和措施；积极采用轻便、坚固的材料作 为吊车支腿垫板，增大垫板面积，以适应在草原等地区 吊装作业的需要。
五、责任追究
该起事故共有6人受到处理，3人被通报批评，1人被 行政警告，1人行政记过，1人被免职。受到处理的人中， 处级干部3人，科级干部2人。 处级干部3人 科级干部2人
六、防范措施
1、开展专项检查，及时消除安全隐患。重点对生产 设施、设备，特别是吊车等特种车辆的运行状况、安全 附件及防范措施的落实情况进行全面细致的检查。在检 附件及防范措施的落实情况进行全面细致的检查 在检 查中要高标准、严要求，并针对发现的问题，迅速采取 有效的措施，消除各类安全隐患；责成运输公司起草并故原因
（三）管理原因 对吊装作业风险识别不够，控制和削减措施不到位； 作业人员安全意识不高，自我保护能力差；吊装作业组 作业人员安全意识不高 自我保护能力差；吊装作业组 织不够严密、细致。
四、事故教训
1、要制定并完善《吊装作业安全管理规定》。采 1、要制定并完善《吊装作业安全管理规定》 采 用轻便、坚固的材料作为吊车支腿垫板，增大垫板面积， 以适应吊装作业的需要。
四、事故教训
2、加强对吊装作业环境风险识别。建立和完善起 2、加强对吊装作业环境风险识别 建立和完善起 吊作业前，对地面坚实程度进行判断、检测和预防支腿 下沉的制度、方法和措施，控制和削减潜在的风险。
吊装事故心得体会
吊装事故心得体会吊装是工程施工中常见的作业方式之一，它是将重物通过吊装器材进行提升、搬运、安装等工作的过程。
然而，不可否认的是，在吊装作业中也存在一定的风险和安全隐患。
作为一名从事吊装工作的工程师，我深刻认识到吊装事故的严重性，并从中获得了一些宝贵的心得体会。
首先，我认为吊装事故的发生往往与工作人员的安全意识和技术水平密不可分。
在实际操作过程中，工作人员应高度重视安全，养成安全意识，并结合实际情况制定详细的安全操作规程。
例如，在吊运重物之前，必须对吊装器材进行仔细检查，并确保其完好无损，避免发生故障或意外事故。
其次，合理的吊装方案和周密的预案也是保障吊装安全的重要因素。
在吊装作业前，我们需要综合考虑吊装物体的重量、形状、尺寸以及外部环境等诸多因素，制定合理的吊装方案。
同时，需要对吊装过程中可能出现的各种情况进行充分的预案储备，预先做好各种风险的评估和防范措施，以确保吊装过程的顺利进行。
另外，严格遵守操作规程和相关法律法规也是预防吊装事故的重要手段。
在吊装作业中，工作人员必须按照操作规程进行操作，熟悉并掌握相关操作技术。
同时，需要了解各种吊装器材的使用规范和注意事项，并在操作中严格按照要求进行。
此外，吊装作业还需要遵守相关法律法规的规定，确保吊装作业的合法性和安全性。
另一方面，团队协作和有效沟通也是预防吊装事故的重要环节。
在吊装作业中，工作人员需要密切配合，并进行有效的沟通。
及时传达重要信息、协商解决问题，能够提高工作效率，减少事故的发生。
同时，团队成员之间需要相互配合，互相观察，共同发现和排除吊装作业中的隐患。
最后，我认为吸取吊装事故的教训和经验总结也是非常重要的。
在吊装工作中，我们应当保持警惕，时刻关注和总结吊装事故发生的原因和过程。
只有深入分析吊装事故的发生原因，总结经验教训，才能更好地预防类似事故的再次发生，不断提高吊装作业的安全性和效率。
综上所述，吊装事故的发生给我们敲响了安全警钟。
在日后的吊装作业中，我们需要树立安全意识，提高技术水平，制定合理的吊装方案，严格遵守操作规程和相关法律法规，加强团队协作和沟通，并不断总结经验教训。
吊装事故心得体会
吊装事故心得体会吊装作为一种常见的工程操作，对于提升物体的高度、调整位置、运输等方面起到了重要作用。
然而，在吊装作业中，事故也时有发生。
通过我自身的亲身经历，我深刻体会到了吊装事故的危险性与重要性，并从中汲取了一些宝贵的心得体会。
1. 注重工程前期准备在吊装作业前，充分的工程前期准备尤为重要。
首先，我们需要详细了解吊装物体的重量、形状、尺寸、重心位置等信息，以便选择合适的吊装设备和方法。
其次，确保吊装现场的环境清晰，没有杂物、障碍物等，以保证作业过程的顺利进行。
最后，对于复杂或高风险的吊装作业，需要编制详细的工作方案，并严格按照方案操作，确保安全性。
2. 确保吊装设备的完好性与可靠性吊装事故往往与设备的问题有关，因此，在吊装作业中，可靠的吊装设备势在必行。
首先，对吊装设备进行定期的检查和维护，确保其状态良好、功能正常，并及时更换老化或磨损严重的零部件。
其次，选用合适的吊装方法，如根据不同需求选择起重机械、吊车、起重索具等，并进行严格的操作培训，确保吊装设备的使用规范和安全可靠。
3. 严格遵守操作规程与标准吊装作业需要遵循严格的操作规程和标准。
操作人员应具备必要的安全意识和专业知识，并遵守相关的吊装操作规程和标准。
在操作过程中，必须按照正确的操作流程进行，不得随意更改或省略步骤。
此外，要时刻保持与吊装信号指挥员的有效沟通，确保信息传递准确无误，以免因沟通不畅引发事故。
4. 注意风险防控与应急预案吊装作业可能存在一定的风险，因此，在吊装前要做好风险评估，并采取相应的防控措施。
例如，在吊装过程中，要注意周边环境，防止吊装物体碰撞或滑落，避免人员伤亡和财产损失的发生。
同时，制定合理的应急预案，以防万一事故发生时能够及时应对，减少损失。
吊装事故的发生对于我们的安全和工程进度都会产生负面影响。
因此，我们每个从事吊装作业的人员都应该时刻保持警惕，严格按照操作规程和标准进行作业，注重细节，时刻注意安全。
只有通过不断总结经验与教训，提高吊装作业的专业性与安全性，才能有效降低吊装事故的发生率，确保工程的安全和顺利进行。
起重机吊装事故心得
起重机吊装事故案例心得
我单位全体员工要从中吸取经验教训，在吊装前要对吊装用具进行细致检查，如有破损严禁使用；吊装作业属于高危险作业，要严格按照吊装作业安全操作规程进行作业，严禁超载吊装作业，要加强对吊装作业人员起重吊装作业安全操作规程的学习。
通过此次事故，公司各项目还要加强对员工的安全教育培训及督导，每周安全例会及每天的班前安全讲话要着重加强对施工作业中存在的安全问题进行安全教育。
1、要求起重作业人员重点检查吊装索具和安全带的完好程度,安排项目班组人员对班前会进行有针对性的学习和讨论组织安全检查；2、对违反安全作业管理规定的单位和个人给予重罚；3、加强现场监督检查，对施工不具备安全条件的班组、岗点，停工整改，完善并严格执行过程控制程序；4、要求施工班组开展查找身边危险源的活动，坚决杜绝违章指挥和违章作业，确保做到安全管理的全员、全过程、全方位、全天候。
使安全管理落实到实处，使员工能切实意识到施工作业中存在的安全隐患，从而提高员工自身安全意识，做到警钟长鸣，杜绝安全事故再次发生。
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甘陕管理处
华北油田运输公司7.26吊装作业事故安全经验分享
一、事件经过
因爬犁离井场边缘草地较近，为防止碾压草原， 准备装运爬犁的东风半挂拖车，无法直接倒入爬犁 所在位置。裴江华就向左转45度，将爬犁转到吊车 的右后侧位置，等待拖车倒过来装车。拖车倒车靠 近爬犁时（因拖车板上有高度1米左右拉运套管使用 的桩子没有拔下来放倒），裴江华再次将爬犁升高 到超过桩子的高度。
甘陕管理处
安全经验分享结束 谢谢大家！！
队在蒙古国塔木察格作业区从T19-21-xt204井至
T19-258-xt165井的搬迁任务。项目部组织了6台吊 车、5台半挂拖车和9台卡车参加作业。
甘陕管理处
华北油田运输公司7.26吊装作业事故安全经验分享
一、事件经过ห้องสมุดไป่ตู้
12时30分，项目部在老井场安排了三台吊车（50吨一 台、35吨一台、25吨一台）开始起吊装车，由渤海钻探公司 华北第一钻井公司M30667钻井队副队长负责现场指挥吊装。 18点10分左右，吊车司机裴江华驾驶50吨蒲沅吊车，在指挥 员的指挥下，倒车至泵房后面的位置吊装设备。裴江华垫好 千斤板并支好吊车后开始作业。首先吊装了一个循环罐（22 吨左右）后，开始吊装一个重约25吨石粉爬犁。当时爬犁距 吊车大约1米左右，采取后部吊的方式吊起后比较平稳。
华北油田运输公司7.26吊装作业事故安全经验分享
甘陕管理处
2016年8月
尊敬的各位领导、同事： 大家好！ 现就华北油田运输公司7.26吊装作业 事故进行安全经验分享。
甘陕管理处
华北油田运输公司7.26吊装作业事故安全经验分享
一、事件经过
2008年7月26日，华北油田运输公司二连项目部
承担了渤海钻探公司华北第一钻井公司M30667钻井
甘陕管理处
华北油田运输公司7.26吊装作业事故安全经验分享
二、原因分析
（一）直接原因
吊车右前液压支腿下沉，导致吊车失去平衡， 向拖车一侧倾倒。造成吊车液压支腿下沉的直接原 因是：井场表层平整坚实，但地层深度30公分以下 不够坚实。经勘察井场周边、进井场道路以及现场 挖掘可证实：地表至表层下25－30公分之间均为比 较坚实、板结的土层；再往下，则是比较疏松和湿 润的土质。
甘陕管理处
华北油田运输公司7.26吊装作业事故安全经验分享
二、原因分析
（二）管理原因
1、风险意识不够，对地面坚实情况仅以直观判断 ,没有考虑判断地下坚实程度。当 作业人员认为地面坚实，符合起吊作业条件时，实际上存在吊车支腿下沉的风险 。 2、目前在用的吊车没有预防下沉和倾斜预警、报警的功能和措施。吊车司机以个体 形式参加井队搬迁作业，当一侧支腿下沉时，吊车司机不能及时发现下沉现象，因而也不 能及时采取应急措施。 3. 对吊装作业风险识别不够深入细致，因此，控制和消减措施不到位；作业人员安
全意识不高，自我保护意识差；吊装作业组织不够严密、细致。
甘陕管理处
华北油田运输公司7.26吊装作业事故安全经验分享
三、纠正及预防措施
1、加强对吊装作业的风险识别，对当地的地质条件要掌握清楚，
不具备安全条件的情况下不起吊。 2、吊装作业要有专人指挥，及时发现作业中的隐患，提前采取 措施，确保吊装作业安全受控。
甘陕管理处
华北油田运输公司7.26吊装作业事故安全经验分享
一、事件经过
18时20分，拖车倒车至爬犁下方，裴江华开始向下放绳时，吊 车的右前千斤腿突然下沉，致使吊车向右侧翻倒，驾驶室正好倒在 拖车拖板的左侧边框上，裴江华被挤在驾驶室里。
甘陕管理处
华北油田运输公司7.26吊装作业事故安全经验分享
一、事件经过