新能源汽车结构与检修课件 2.3 仪表信息识读
合集下载
《新能源汽车结构原理与检修》课程标准
《新能源汽车结构原理与检修》课程标准一、课程性质该课程是汽车制造类与交通运输类专业的核心课程，目的是让学员具备新能源汽车高压安全、结构原理、整车控制策略、维护保养与故障检修的职业技能。
它要以《汽车构造》、《汽车电子技术》等课程的学习为基础，也是进一步学习《新能源汽车故障诊断技术》课程的基础。
二、课程设计思路《新能源汽车结构原理与检修（彩色版）》是以培养学员职业能力为目标，以新能源汽车高压安全、结构原理、维护保养与维修为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以任务驱动和案例导入的方式组织教学过程，使学员能够对新能源汽车进行维护保养和故障维修，利用检测设备和维修工具对新能源汽车的零部件进行检测与维修，同时注重培养学员的社会能力和方法能力。
三、课程目标（一）总体目标通过本课程的学习，使学员掌握专业能力、方法能力和社会能力。
（二）具体目标1．专业能力（1）能够掌握新能源汽车的高压安全防护技能。
（2）能够正确使用新能源汽车的各项功能。
（3）能够描述新能源汽车基本结构与工作原理。
（4）能够对新能源汽车的各零部件进行拆装与检测，并根据检测结果制定相应的维修方案。
（5）能够遵守操作规范，正确使用维修工具设备，遵守劳动安全、环保的规章制度。
（6）能够核查、评价自身的工作成果。
（7）能够分析故障原因，并提出合理化建议。
2．方法能力（1）在完成工作任务的过程中培养学员获取新知识的方法，为学员后期自主学习新知识、新技术奠定基础。
（2）培养学员解决实际问题的能力。
（3）能够自主制定工作计划并进行实施。
（4）能够自主查找资料与文献，取得相关的专业知识。
3．社会能力（1）具有责任感和团队意识。
（2）具有较强的沟通能力、协调能力。
（3）注重事故保护和工作安全。
（4）遵守作业规范与职业道德。
四、课程内容组织与安排五、课程内容与教学要求表5-1 表5-2表5-3表5-4表5-5表5-6表5-7表5-8表5-9六、课程教学实施建议（一）师资条件要求师资组成表表6-1（二）教学条件要求对教学场地和软硬件设施设备的要求。
新能源汽车结构与检修课件教案2.3 仪表信息识读教案
警灯，用于帮助驾驶员观察和了解车辆及各系统的实时工作情况，并及时提示异常现象和故障，以便及时消除安全隐患。
并且收集随机抽取的2-3名学生回答的答案论，将学生注意力吸引到本节课要讲的内容上来，从而提高学生学习积极性和学习效率约40分钟二、讲授新课：1.1仪表符号说明仪表符号说明汽车仪表是人与汽车的交互界面，为驾驶员提供所需的车辆运行参数、故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件，仪表显示的内容可以直观的告诉驾驶员车辆当前的运行状况。
新能源汽车仪表和传统燃油车的仪表作用是一样的，但是其显示的内容则有着很大的区别，新能源电动汽车的仪表显示内容如图2-6所示。
（以北汽新能源EV160为例）以北汽新能源EV160为例1.2仪表按钮说明仪表下端有两个按钮，从左至右分别称为按钮A和按钮B1.2声音报警说明报警装置一般由传感器和红色报警灯组成。
报警信号系统通常由报警灯和报警自动开关组成，当被监测的系统不正常时，开关自动接通，报警灯点亮，提醒驾驶员注意。
报警灯一般安装在驾驶室内仪表盘上，在灯泡前有滤光片，以使灯泡发出红光或黄光，滤光片上一般标有报警符号，以表示报警项目。
新能源汽车仪表除了显示图文信息之外，通常还具有声音警示功能，见表2-9。
扩展阅读各种按键识别参考资料《电动汽车结构原理与检修》敖东光宫英伟陈荣梅2018-01-10出版《电动汽车结构原理与检修工作页》敖东光宫英伟陈荣梅2018-01-10出版《新能源汽车结构与检修》江军韦达文李强2018年9月第一版教后小记授课教师签名：李桂强。
新能源汽车维护与故障诊断课件项目2-3
获取信息
2）12V蓄电池故障灯常亮 可能原因： 下述4个方面的原因，会导致12V蓄电池亏电。 ①由于存放时间过长或者过量使用蓄电池导致12V蓄电池电压较低； ②DC-DC转换器故障，不能给12V蓄电池充电； ③DC-DC转换器保险熔断，12V蓄电池上方的保险丝熔断； ④连接DC-DC转换器至12V蓄电池端的线束问题。 诊断方法： ①首先尝试通过重复上电、断电操作能否清除故障灯，如不能请参照下述方法； ②更换蓄电池或者给蓄电池补充电。 ③若为DC-DC转换器不能给12V蓄电池充电原因，需要对故障进行进一步排查。
红色
黄色 红色 绿色 红色
请连接充电枪
仪表与整车失去通讯时，指 示灯持续闪烁；车辆出现一 级故障时，指示灯持续点亮
车辆出现二级故障时，指示 灯持续点亮 充电枪线缆接触不好时，显 示“请连接充电枪”
车辆准备就绪时
车辆进入跛行 状态Fra bibliotek加速踏板故障时
20 EPS故障 显示屏
21 档位故障 显示屏
电机冷却
22 液温度过 显示屏
平均电耗 保养里程
t＜2秒 t＜2秒
t＞10秒
保养里程 平均电耗
保养里程复位至10000公里
表2-1-4 北汽新能源EV仪表按钮B显示模式介绍
当前显示模式
车速 数字电压值 数字电流值 数字转速表
瞬时电耗 任意模式 充电模式
开关按住时间
t＜2秒 t＜2秒 t＜2秒 t＜2秒 t＜2秒 t＞3秒 t＜2秒
车辆制动系统发生故障时
序号 名称 14 手刹制动
显示位置 符号 表盘
15 充电提示灯 显示屏
16 系统故障 显示屏
17 充电指示灯 表盘
18
REDAY指示 灯
中职教育-《新能源汽车结构与检修》课件：单元一 新能源汽车概述(二)人民交通出版社.ppt
进技术，形成的技术 器、二甲醚)汽车等各类
原理先进、具有新技 别产品
术、新结构的汽车
课题二 新能源汽车的定义、分类和发展
二、电动汽车（Electric Vehicle）的定义
电动汽车、节能与新能源汽车的定义的发展过程
发布时间 主要政策
名词统称 特征
分类
2012
以电机驱动，从车载电纯电动汽车、插电式电动
名词统称 特征
分类
采用非常规的车用燃
2009
料作为动力来源(或使 混合动力汽车、纯电动汽
用常规的车用燃料、 车(BEV，包括太阳能汽车
新能源汽车生产企
采用新型车载动力装 )、燃料电池电动汽车
新能源汽
业及产品准入管理
置)，综合车辆的动力 (FCEV)、氢发动机汽车、
车
规则
控制和驱动方面的先 其他新能源(如高效储能
电动汽车科技发展
源获得动力，并且满足汽车、增程式电动汽车、
“十二五”专项规 电动汽车
道路交通安全法规的车燃料电池电动汽车、常规
划
辆
混合动力电动汽车
2012
节能与新能源汽车
采用新型动力系统，完
新能源汽
纯电动汽车、插电式混合
产业发展规划
全或主要依靠新型能源
车
动力汽车及燃料电池汽车
（2012―2020年）
课题二 新能源汽车的定义、分类和发展
学习目标 1.掌握新能源汽车的定义； 2.掌握新能源汽车的分类； 3.掌握电动汽车定义和种类； 4.熟悉电动汽车的特点和基本结构； 5.熟悉新能源汽车的发展。
建议课时
1 课时。
课题二 新能源汽车的定义、分类和发展
一、新能源的定义及分类
新能源汽车动力电池结构与检修课件
新能源汽车动力电池 检修技术
动力电池检修规范及流程
检修前准备：了解电池类型、规格、 使用情况等基本信息
检修结果分析：根据检测结果，判断 电池故障原因，提出解决方案
检修步骤：检查外观、测量电压、检 测内阻、检测容量等
检修后处理：更换损坏电池，重新组 装电池组，进行性能测试
检修方法：采用专业检测设备，按照 厂家提供的检修标准进行检测
锂离子电池工作原理及结构
工作原理：锂离子在正负极之间移动，实现电能的储存和释放 结构：主要由正极、负极、电解液和隔膜组成 正极材料：常用的有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂等 负极材料：常用的有石墨、硬碳等 电解液：主要成分是锂盐和溶剂，如LiPF6、EC、DMC等 隔膜：主要作用是防止正负极短路，常用的有聚烯烃材料和陶瓷材料
检修记录：记录检修过程、结果、解 决方案等信息，便于后续查询和分外部环境温度
过高
电池过冷：电 池内部温度过 低、外部环境
温度过低
电池容量衰减： 电池电压异常：
电池循环次数 电池管理系统
过多、电池老 故障、电池单
化
体电压不平衡
电池漏液：电 池外壳破损、
新能源汽车动力电池结构与 检修课件
XXX
目录
新能源汽车动力电池 结构
新能源汽车动力电池 维护与保养
新能源汽车动力电池 检修技术
新能源汽车动力电池 结构
动力电池种类及特点
锂离子电池：能量密度高，循环寿命长，但成本较高 磷酸铁锂电池：安全性高，循环寿命长，但能量密度较低 镍氢电池：成本低，安全性高，但能量密度较低，循环寿命较短 燃料电池：能量密度高，但成本较高，需要加氢站等基础设施支持
更换步骤：断开电源，拆卸 旧电池，安装新电池，连接 电源
中职教育-《新能源汽车结构与检修》课件：单元六 纯电动汽车构造与维修(一)人民交通出版社.ppt
建议课时
6 课时。
课题一 北汽E150EV纯电动汽车的总体构造与维护
一、北汽E150EV纯电动汽车常用技术参数
项目
单位
技术参 数
驱动形式
-
长×宽×高（空载）
mm
前置前驱 3998×1720×1503
前后轮距 轴距/ 整备质量 乘坐人数 前悬架类型 最小转弯回转直径 后悬架类型 转向助力类型 整车整备质量 最大设计总质量
北汽E150EV纯电动汽车用的动力电池额定电压为313V，额定容量 为66A•h，电量为20.7KW•h （产品代号：C30DB-B）。 4.网络通信系统
北汽E150EV纯电动汽车采用了多网段设计，整车网络分别采用CAN 总线、LIN线、K线等技术进行通讯应用。
课题一 北汽E150EV纯电动汽车的总体构造与维护
池绝缘电阻低指示灯
课题一 北汽E150EV纯电动汽车的总体构造与维护
二、北汽E150EV纯电动汽车关键零部件
2.驱动电机系统 驱动电机包括驱动电机本体和电机控制器。北汽E150EV纯电动汽车
用的是永磁同步电机。额定功率为20KW，峰值功率为45KW，额定扭矩为 54N·m，峰值扭矩为144N·m。 3.动力电池系统
三、高电压维修的维修注Байду номын сангаас事项
5.防护措施
(1)防高压手套。 (2)安全防护镜。 (4)高压绝缘鞋。 (5)灭火器。 (6)吸水毛巾布。 (7)胶布。 (8)维修工作台。
课题一 北汽E150EV纯电动汽车的总体构造与维护
四、北汽E150EV纯电动汽车的维护作业内容
北汽E150EV纯电动汽车的首次维护间隔为3个月或3000公里，以先到为准。
1.电动汽车专用诊断仪IMS-D60 (4)故障码检查流程 ①开机
6 课时。
课题一 北汽E150EV纯电动汽车的总体构造与维护
一、北汽E150EV纯电动汽车常用技术参数
项目
单位
技术参 数
驱动形式
-
长×宽×高（空载）
mm
前置前驱 3998×1720×1503
前后轮距 轴距/ 整备质量 乘坐人数 前悬架类型 最小转弯回转直径 后悬架类型 转向助力类型 整车整备质量 最大设计总质量
北汽E150EV纯电动汽车用的动力电池额定电压为313V，额定容量 为66A•h，电量为20.7KW•h （产品代号：C30DB-B）。 4.网络通信系统
北汽E150EV纯电动汽车采用了多网段设计，整车网络分别采用CAN 总线、LIN线、K线等技术进行通讯应用。
课题一 北汽E150EV纯电动汽车的总体构造与维护
池绝缘电阻低指示灯
课题一 北汽E150EV纯电动汽车的总体构造与维护
二、北汽E150EV纯电动汽车关键零部件
2.驱动电机系统 驱动电机包括驱动电机本体和电机控制器。北汽E150EV纯电动汽车
用的是永磁同步电机。额定功率为20KW，峰值功率为45KW，额定扭矩为 54N·m，峰值扭矩为144N·m。 3.动力电池系统
三、高电压维修的维修注Байду номын сангаас事项
5.防护措施
(1)防高压手套。 (2)安全防护镜。 (4)高压绝缘鞋。 (5)灭火器。 (6)吸水毛巾布。 (7)胶布。 (8)维修工作台。
课题一 北汽E150EV纯电动汽车的总体构造与维护
四、北汽E150EV纯电动汽车的维护作业内容
北汽E150EV纯电动汽车的首次维护间隔为3个月或3000公里，以先到为准。
1.电动汽车专用诊断仪IMS-D60 (4)故障码检查流程 ①开机
新能源汽车结构与检修
❖ 2．额定电压
❖ 额定电压(或公称电压)，系指该电化学体系的电池工作时公认的标 准电压。例如，锌锰干电池为1.5V，镍镉电池为1.2V，铅酸蓄电池为 2V。
❖ 3．开路电压
❖ 电池的开路电压是无负荷情况下的电池电压。开路电压不等于电池 的电动势。必须指出，电池的电动势是从热力学函数计算而得到的，而 电池的开路电压则是实际测量出来的。
学习单元一 新能源汽车的认知
学习任务二： 新能源汽车的认知
❖ （3）超级电容汽车 ❖ 超级电容器是利用双电层原理的电容器。在超 级电容器的两极板上电荷产生的电场作用下，在电 解液与电极间的界面上形成相反的电荷，以平衡电 解液的内电场，这种正电荷与负电荷在两个不同相 之间的接触面上，以正负电荷之间极短间隙排列在 相反的位置上，这个电荷分布层叫做双电层，因此 电容量非常大。
学习单元一 新能源汽车的认知
学习任务一：新能源汽车基础知识
三、未来的新能源
1．波能 即海洋波浪能。这是一种取之不尽，用之不竭的无污染可再生能源。 2．可燃冰 这是一种甲烷与水结合在一起的固体化合物，它的外型与冰相似，故 称“可燃冰”。 3．煤层气 煤在形成过程中由于温度及压力增加，在产生变质作用的同时也释放 出可燃性气体。从 4．微生物 世界上有不少国家盛产甘蔗、甜菜、木薯等，利用微生物发酵，可制 成酒精，酒精具有燃烧完全、效率高、无污染等特点，用其稀释汽油可得 到“乙醇汽油”，而且制作酒精的原料丰富，成本低廉。据报道，巴西已 改装“乙醇汽油”或酒精为燃料的汽车达几十万辆，减 5．第四代核能源 世界科学家已研制出利用正反物质的核聚变，来制造出无任何污染的 新型核能源。正反
学习单元一 新能源汽车的认知
学习任务二： 新能源汽车的认知
❖ 6．生物乙醇汽车 ❖ 乙醇俗称酒精，通俗些说，使用乙醇为燃料的 汽车，也可叫酒精汽车。用乙醇代替石油燃料的活 动历史已经很长，无论是从生产上和应用上的技术 都已经很成熟，近来由于石油资源紧张，汽车能源 多元化趋向加剧，乙醇汽车又提到议事日程。 ❖ 目前世界上已有40多个国家，不同程度应用乙 醇汽车，有的已达到较大规模的推广，乙醇汽车的 地位日益提升。在汽车上使用乙醇，可以提高燃料 的辛烷值，增加氧含量，使汽车缸内燃烧更完全， 可以降低尾气的害物的排放。
纯电动汽车构造与检修 任务1 纯电动汽车车身结构认知 PPT课件
座垫和靠背的覆饰材料应具有美观、强度高、耐磨、阻燃等性能。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
3. 调节机构
座椅调节机构的作用是改变座椅与 驾驶操纵机构的相对位置以适应不同身 材的驾驶员的需要，最基本的两种调节 方式是座椅行程调节和靠背角度调节。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
（二） 安全防护装置
轿车的安全带一般为三点式安全带， 其主要由织带、收卷器、安全带导向件、 夹紧锁舌和连接器等组成，其中，安全带 导向件、夹紧锁舌和连接器是构成安全带 的安装固件。
任务 纯电动汽车车身结构认知
1. 织带
织带是构成安全带的主体，多用尼龙、聚酯、维尼纶等合成纤维原丝编织成， 具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。
2. 安装固件
安装固件（安全带导向件、夹紧锁舌和连接器）是与车体或座椅构件相连接的 耳片、插件和螺栓等，它们的安装位置和牢固性，直接影响到安全带的保护效果和 乘员的舒适感。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
二、 纯电动汽车车门及车窗
（一） 车门
1. 车门结构
车门是车身上的一个独立总成，一般用铰链安装在车身上，具有保证乘员上下 车的方便性、行车的安全性、良好的侧面视野、密封性及低噪声等方面的功能。
（1）车门本体（① 车门外板。② 车门内板。③ 窗框。④ 加强板。） （2）车门附件（玻璃升降器、车窗玻璃、车窗电动机、门锁等。） （3）内外装饰件（车门内护板、密封条、门锁手柄等。）
任务1 纯电动汽车车身结构认知
1. 车身壳体 （1）车身壳体的分类
车身壳体按受力程度不同，可分为非 承载式车身、半承载式车身、承载式车身。
（2）车身壳体总体结构
根据车身结构空间布局特点，纯电动 汽车车身壳体主要由承力构件焊合而成。 承力构件主要由纵向承力构件、横向承力 构件和垂直承力构件组成。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
3. 调节机构
座椅调节机构的作用是改变座椅与 驾驶操纵机构的相对位置以适应不同身 材的驾驶员的需要，最基本的两种调节 方式是座椅行程调节和靠背角度调节。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
（二） 安全防护装置
轿车的安全带一般为三点式安全带， 其主要由织带、收卷器、安全带导向件、 夹紧锁舌和连接器等组成，其中，安全带 导向件、夹紧锁舌和连接器是构成安全带 的安装固件。
任务 纯电动汽车车身结构认知
1. 织带
织带是构成安全带的主体，多用尼龙、聚酯、维尼纶等合成纤维原丝编织成， 具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。
2. 安装固件
安装固件（安全带导向件、夹紧锁舌和连接器）是与车体或座椅构件相连接的 耳片、插件和螺栓等，它们的安装位置和牢固性，直接影响到安全带的保护效果和 乘员的舒适感。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
二、 纯电动汽车车门及车窗
（一） 车门
1. 车门结构
车门是车身上的一个独立总成，一般用铰链安装在车身上，具有保证乘员上下 车的方便性、行车的安全性、良好的侧面视野、密封性及低噪声等方面的功能。
（1）车门本体（① 车门外板。② 车门内板。③ 窗框。④ 加强板。） （2）车门附件（玻璃升降器、车窗玻璃、车窗电动机、门锁等。） （3）内外装饰件（车门内护板、密封条、门锁手柄等。）
任务1 纯电动汽车车身结构认知
1. 车身壳体 （1）车身壳体的分类
车身壳体按受力程度不同，可分为非 承载式车身、半承载式车身、承载式车身。
（2）车身壳体总体结构
根据车身结构空间布局特点，纯电动 汽车车身壳体主要由承力构件焊合而成。 承力构件主要由纵向承力构件、横向承力 构件和垂直承力构件组成。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1.2声音报警说明
报警装置一般由传感器和红色报警灯组成。报警信 号系统通常由报警灯和报警自动开关组成，当被监测的 系统不正常时，开关自动接通，报警灯点亮，提醒驾驶 员注意。报警灯一般安装在驾驶室内仪表盘上，在灯泡 前有滤光片，以使灯泡发出红光或黄光，滤光片上一般 标有报警符号，以表示报警项目 。
《新能源汽车结构原理与检修》
1.2声音报警说明
新能源汽车仪表除了显示图文信息之外，通常还具有声音警示功能，见 表2-9。
《新能源汽车结构原理与检修》
扩展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
拓展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
扩展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
扩展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
扩展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
《新能源汽车结构原理与检修》
学习目标
1. 行车电脑显示屏信息。 2. 仪表图形符号含义。 3. 仪表声音报警信息。
1．具备资料查询、收集和整理能力 2. 认识汽车仪表信息。
《新能源汽车结构原理与检修》
理论知识
01 02 03
《新能源汽车结构原理与检修》
1.1仪表符号说明
为了使驾驶员能够随时了解汽车运行的各种状况，及时发现和排 除汽车存在的潜在故障，在驾驶员座位前方仪表板上装有各种仪表和 报警装置。
《新能源汽车结构原理与检修》
1.1仪表符号说明
仪表符号说明 汽车仪表是人与汽车的交互界面，为驾驶员提供所需的车辆运行参数、 故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件， 仪表显示汽车仪表和传统燃 油车的仪表作用是一样的，但是其显示的内容则有着很大的区别，新能 源电动汽车的仪表显示内容如图2-6所示。（以北汽新能源EV160为例）
项目二 新能源汽车安全操作 任务3 仪表信息识读
《新能源汽车结构原理与检修》
课程内容
1 2 3 4 5 6
情境导入 学习目标 理论知识 拓展阅读 任务实施 单元小结
《新能源汽车结构原理与检修》
情境导入
小刘到新能源电动汽车4S店选购新车。 刘先生：电动汽车仪表上这么多的图形符号都代表啥意思呢？ 技师王：汽车的仪表主要用来为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息，在仪表 板上安装有各种指示表、指示灯及报警灯，用于帮助驾驶员观察和了解车辆及各 系统的实时工作情况，并及时提示异常现象和故障，以便及时消除安全隐患。
《新能源汽车结构原理与检修》
扩展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
扩展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
扩展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
扩展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
扩展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
扩展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
扩展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
扩展阅读
《新能源汽车结构原理与检修》
任务实施
• 1、仪表信息识读
（1）新能源电动汽车仪表常见警告灯识读。 （2）新能源电动汽车仪表报警功能的识读。
• 2、实车上动力电池技术参数认识
填写任务实施记录单P33，表2-10。
《新能源汽车结构原理与检修》
单元小结 • 1、行车电脑显示屏信息。 • 2.、仪表图形符号含义。 • 3、仪表声音报警信息
《新能源汽车结构原理与检修》
1.1仪表符号说明
以北汽新能源EV160为例 《新能源汽车结构原理与检修》
1.1仪表符号说明
新能源电动汽车仪表符号说明见表2-7。
《新能源汽车结构原理与检修》
1.2仪表按钮说明
仪表下端有两个按钮，从左至右分别称为按钮A和按钮B，其功能见表28。
《新能源汽车结构原理与检修》