《新能源汽车结构与维修(第2版)》教学资源(习题解答)-任务12 学习工作页题解-005
《 新能源汽车构造与检修(第2版)》教案第12课 整车控制系统的构造与检修 (二)
趣，知道学习重难点传授新知（25 min）【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解整车控制系统的故障分级、VCU故障及检修、VCU与其他装置的连接故障及检修7.2.1 整车控制系统的故障分级整车控制系统根据VCU、动力电池、驱动电机、DC/DC变换器、CAN总线等的状态，判断故障对整车的影响，进而判断故障的等级，从而采取相应的系统响应。
整车控制系统故障按照对整车影响程度的不同一般分为四个等级，如下表所示。
7.2.2 整车控制系统常见故障及检修整车控制系统的故障主要表现为VCU故障和VCU与其他装置的连接故障两个方面。
1．VCU 故障及检修当VCU出现烧损、连接故障或电源供电故障时，整车控制系统将无法工作。
此时车辆无法启动，用故障诊断仪连接诊断接口时，故障诊断仪无法与车辆通信。
此类故障的检修方法为先检查诊断接口是否正常；然后检查VCU的电源电路，查看其供电是否正常；最后检查CAN总线通信是否正常。
若以上检查均正常，则说明VCU故障，应更换VCU。
2．VCU 与其他装置的连接故障及检修1）VCU与挡位传感器的连接故障及检修VCU与挡位传感器连接以获取挡位信息，并据此调节减速器的挡位。
当两者出现连接故障时，纯电动汽车的挡位控制功能失效，将导致车辆无法启动或行驶中的车辆无法正常换挡。
通过讲解、图片展示、课堂互动等教学方法，让学生掌握整车控制系统的故障分级、VCU故障及检修、VCU与其他装置的连接故障及检修II目录此类故障的检修方法为先检查挡位传感器输出信号是否为正常值（其参考值见表），然后检查通信线路（见图中红线）是否正常，最后检查挡位传感器电源电路（见图中黑线）是否正常。
2）VCU与加速踏板位置传感器的连接故障及检修VCU通过加速踏板位置传感器获取加减速信息，并通过电机控制器调节驱动电机转矩和转速，从而实现车速控制。
VCU与加速踏板位置传感器如果出现连接故障，将导致驾驶员无法通过加速踏板控制车速，车辆进入跛行模式。
《新能源汽车结构与维修(第2版)》教学资源(习题解答)-任务3 学习工作页题解-010
《新能源汽车结构与维修》学生学习工作页题解（参考）任务3 行驶中动力突然中断的故障诊断与维修一、动力蓄电池管理系统作用与基本结构原理1.填空（1）动力蓄电池管理系统英文简称是（2（3（4（5（6（8种。
（92. 动力蓄电池管理系统有哪些作用？答：作用如下：3.下图是动力蓄电池管理系统的基本组成，请在“？”处填写相应文字。
答：答案见下图：4.动力蓄电池数据采集专用集成电路如下图所示，请在“？”处填上零部件名称。
答：零部件名称见下图：5.蓄电池组预充电控制电路如下图所示，请在“？”处填上零部件名称。
答：零部件名称见下图：6.动力蓄电池高压互锁电路电路如下图所示，请在“？”处填上零部件名称。
答：零部件名称见下图：二、动力蓄电池管理系统故障检测1.分析比亚迪e6汽车行驶中突然动力中断的故障可能原因。
答：可能原因如下图所示：2.叙述比亚迪e6电动汽车动力蓄电池管理系统的外部直观检查内容。
答：外部直观检查内容如下：3.将比亚迪e6电动汽车上用万用表测量电池管理器M32、M33各端子的正常要求值填入下表。
答：如表所示：4.画出比亚迪e6纯电动汽车蓄电池管理模块电源电路，并说明其电路故障检查方法。
答：（1）画图（2）电路故障检查方法3）如阻值正常，则电源电路正常，否则应检查或更换线束。
5.画出比亚迪e6纯电动汽车霍尔传感器电路，并说明其电路故障检查方法。
答：（1）画图：（2）电路故障检查方法2）如端子值正常，则更换总电流传感器。
4）阻值正常，则更换电池管理器。
否则更换线束（电池管理器—高压配电箱）。
6. 画出比亚迪e6纯电动汽车漏电传感器电路，并说明其电路故障检查方法。
答：（1）画图：（2）电路故障检查方法：2）如端子值不正常，则应继续检查线束。
断开M 29及M 33 连接器，检查线束端子间7. 画出比亚迪e6汽车动力蓄电池管理模块电路，并说明其电路故障检查方法。
答：（1）画图：（2）电路故障检查方法：2）如端子值正常，说明CAN线正常，否则应更换CAN线。
《新能源汽车结构与维修(第2版)》教学资源(习题解答)-任务1 学习工作页题解-002
《新能源汽车结构与维修》学生学习工作页题解（参考）任务1 电动汽车的维护二、电动汽车基本知识1.填空（1）电动汽车是纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的总称。
其主要特点是节能、环保与低噪声。
（2）电动汽车根据使用动力源不同分为纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车（HEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）。
（3）BEV是驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车，HEV是能够至少从消耗的燃料和可再充电电能储存装置两类车载存储的能量中获得动力的汽车，FCEV是以燃料电池系统作为单一动力源或者是以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车。
（4）BEV的行驶状态主要有起动、起步、正常行驶、急加速、上坡、减速制动、倒车和停车模式。
（5）B EV减速制动时，动力电池组处于充电状态。
2.下图是纯电动汽车组成示意图，请在方框里面填上部件名称，并简述其基本工作原理。
答：（1）部件名称如图所示：（2）基本工作原理在电动汽车工作时，传感器将加速踏板、制动踏板机械位移的行程量转换为电信号，输入中央控制系统，经中央控制器处理后发出驱动信号，达到对电动汽车工况的控制。
3.比亚迪e6电动汽车的组合仪表如下图所示，请在下表中写出各序号部件名称。
4.请写出下表中电动汽车仪表板显示的标志名称。
答：标志名称如下：5.对比传统燃油汽车，简述电动汽车使用时应该注意哪些问题。
答：三、电动汽车维护1.填空（1类。
（2（3.同时还应该根据汽车使用条件的不同有所区别，融雪行驶，在多尘路面行驶；在8km提前进行维护。
2.简述电动汽车日常维护的注意事项。
答：。
《新能源汽车结构与维修(第2版)》教学资源(习题解答)-任务5学习工作页题解-012
《新能源汽车结构与维修》学生学习工作页题解（参考）任务 5 驱动电机及控制器温度高故障的诊断与维修一、驱动电动机及其控制系统基本知识1.填空：（ 1）驱动电机的基本作用是为车辆行驶提供驱动力，是电动汽车的动力装置。
（ 2）驱动电机额定功率：驱动电机在额定条件下的输出功率。
（ 4）驱动电机额定电流：是指电机在额定电压和额定输出功率时 , 定子绕组的线电流。
（ 5）驱动电机额定转速：是指电机在额定功率下电机的最低转速。
（ 6）驱动电机额定转矩：电机在额定功率和额定转速下的输出转矩。
（ 7）驱动电机额定效率：是指电机在额定情况下运行时的效率 , 额定输出功率与额定输入电功率的百分比。
（ 8）驱动电机额定功率因数：对于交流电机, 定子相电流比相电压滞后一个角，其cos值就是异步电机的功率因数。
（ 9）驱动电机绝缘等级：指电机绕组所用的绝缘材料在使用时容许的极限温度等级。
（ 10）驱动电机功率密度：单位质量电机输出的功率。
（ 11）驱动电机过载能力：电机的实际使用载荷（功率、转矩、电流等）超过电机的额定值的能力。
（ 12）VTOG是双向逆变充放电式电机控制器的简称。
（ 13）IGBT是绝缘栅极双极型晶体管的简称。
（ 14）目前电动汽车所采用的驱动电动机种类主要有感应式交流电动机、永磁电动机、直流电动机和开关磁阻电动机。
2.说说驱动电动机控制系统有哪些功能？答：驱动电机控制系统的主要功能有：1）限制交流电的最高输出电流和直流电的最高输出电压。
2）控制电机正向驱动、反向驱动、正转发电、反转发电。
3）根据目标转矩进行最优运转控制，具有限幅和平滑处理功能。
4）通过 CAN与其他控制模块通讯，接收并发送相关的信号，间接地控制车上相关系统正常运行。
5）控制电机的动力输出，同时对电机进行保护（电压跌落、过温保护、防止电机飞车6）制动能量回馈控制。
7）自身内部故障的检测和处理。
8）可以通过电机控制器直接从充电网上对车辆进行交流充电，也可以通过电机控制器把车辆电池包的高压直流电通过控制器的逆变放到充电网上。
教学资源习题解答-任务12学习工作页题解
《新能源汽车结构与维修》 学生学习工作页题解（参考）任务12 丰田Mirai 燃料电池电动汽车的使用维护一、燃料电池电动汽车基本知识 1.完成如下填空（1）燃料电池电动汽车简称_FCEV_，它是以燃料电池作为单一动力源或是以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车。
（2）燃料电池排放物是水。
（3）单体燃料电池主要由电解质、燃料电极、隔离板、空气电极和集流板等组成。
（4）燃料电池汽车按氢气供给方式可分为改质型和非改质型两种。
按燃料电池使用的电解液不同分质子交换膜燃料电池、磷酸型燃料电池、熔融碳酸型燃料电池、固体氧化物燃料电池和碱性燃料电池。
2.下图是FCEV 基本组成结构图，请在方框里面填上部件名称，并简述其基本工作原理。
答：（1）部件名称如下图所示：（2）基本工作原理燃料电池工作时，外界不断供给负极氢气，供给正极空气，在催化剂（铂、多孔石墨等）作用下，产生如下反应：负极 -++→e H H 4422正极 O H e H O 22244→++-+负极经催化剂作用，氢原子中的电子被分离出来，在正极吸引下，在外电路形成电流，失去电子的氢离子，在正极与氧及电子结合为水，氧可从空气中获得，只要不断地供给氢气和带走水，燃料电池就可不断供给电能。
产生的直流电经过控制器变为交流电后供入驱动电动机，经传动系统驱动车轮。
在电动汽车开始行驶时，蓄电池组处于电量饱满状态，其能量输出可以满足汽车起动要求，由其为驱动系统提供能量，并对燃料电池进行预热，燃料电池动力系统不需要工作；当蓄电池组电量低于一定值时，燃料电池动力系统起动，由燃料电池动力系统为驱动系统提供能量，当车辆能量需求较大时，燃料电池动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，燃料电池动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。
二、丰田Mirai 汽车结构原理1.丰田Mirai 汽车结构如下图所示，请在“？”处填入部件名称。
《新能源汽车结构与维修(第2版)》教学资源(习题解答)-任务3 学习工作页题解-010
《新能源汽车结构与维修》学生学习工作页题解（参考）任务3 行驶中动力突然中断的故障诊断与维修一、动力蓄电池管理系统作用与基本结构原理1.填空（1）动力蓄电池管理系统英文简称是（2（3（4（5（6（8种。
（92. 动力蓄电池管理系统有哪些作用？答：作用如下：3.下图是动力蓄电池管理系统的基本组成，请在“？”处填写相应文字。
答：答案见下图：4.动力蓄电池数据采集专用集成电路如下图所示，请在“？”处填上零部件名称。
答：零部件名称见下图：5.蓄电池组预充电控制电路如下图所示，请在“？”处填上零部件名称。
答：零部件名称见下图：6.动力蓄电池高压互锁电路电路如下图所示，请在“？”处填上零部件名称。
答：零部件名称见下图：二、动力蓄电池管理系统故障检测1.分析比亚迪e6汽车行驶中突然动力中断的故障可能原因。
答：可能原因如下图所示：2.叙述比亚迪e6电动汽车动力蓄电池管理系统的外部直观检查内容。
答：外部直观检查内容如下：3.将比亚迪e6电动汽车上用万用表测量电池管理器M32、M33各端子的正常要求值填入下表。
答：如表所示：4.画出比亚迪e6纯电动汽车蓄电池管理模块电源电路，并说明其电路故障检查方法。
答：（1）画图（2）电路故障检查方法3）如阻值正常，则电源电路正常，否则应检查或更换线束。
5.画出比亚迪e6纯电动汽车霍尔传感器电路，并说明其电路故障检查方法。
答：（1）画图：（2）电路故障检查方法2）如端子值正常，则更换总电流传感器。
4）阻值正常，则更换电池管理器。
否则更换线束（电池管理器—高压配电箱）。
6. 画出比亚迪e6纯电动汽车漏电传感器电路，并说明其电路故障检查方法。
答：（1）画图：（2）电路故障检查方法：2）如端子值不正常，则应继续检查线束。
断开M 29及M 33 连接器，检查线束端子间7. 画出比亚迪e6汽车动力蓄电池管理模块电路，并说明其电路故障检查方法。
答：（1）画图：（2）电路故障检查方法：2）如端子值正常，说明CAN线正常，否则应更换CAN线。
汽车发动机构造与维修(第2版)学习任务单答案
《汽车发动机构造与维修》（第2版）学习任务单答案项目一发动机的吊装任务吊装发动机一、学习任务单答案1.发动机是将热能转化为机械能的机器，其作用是将燃料通过燃烧产生热能，再把热能转化成汽车运行的动力。
由于汽车发动机是将燃料直接输入机器内部燃烧而产生热能，因此也称为内燃机。
2.发动机根据所用燃料种类不同，可分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。
按冷却方式的不同，可分为水冷式和风冷式两种。
4.发动机按混合气着火方式不同，可分为点燃式（汽油发动机）和压燃式（柴油发动机）。
按每循环活塞行程数不同可分为四冲程发动机和二冲程发动机。
5.发动机按气缸的布置形式不同，可分为直列式、斜置式、对置式、 V 型及W型。
按进气状态不同，可分为自然吸气式和增压式两类。
6.汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构两大机构和燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系五大系统组成。
7.下图是发动机曲柄连杆机构图，写出划线处总成件的名称。
8.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门与排气门，它由气门气门组、气门传动组和气门驱动组等组成。
9.汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；它主要由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、喷油器、进气管和排气管等组成。
10.冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
它主要由冷却水套、水泵、风扇、散热器、节温器等组成。
11.润滑系的功用是向相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，减轻机件的磨损。
它主要由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
12.点火系的功用是产生电火花适时地点燃气缸内的可燃混合气，它主要由点火线圈和火花塞等组成。
13.起动系的功用是使发动机由静止状态过渡到工作状态，让发动机自行运转，它主要由起动机和起动继电器，还有外部的蓄电池等组成。
《新能源汽车结构与维修(第2版)》教学资源(习题解答)-任务11 学习工作页题解-004
《新能源汽车结构与维修》学生学习工作页题解（参考）任务11比亚迪秦混合动力电动汽车BEV模式失效故障的诊断与维修一、比亚迪秦混合动力电动汽车动力系统基本结构原理1.填空（1（2）比亚迪秦混合动力电动汽车模式切换开关“HEV”按键上的指示灯(绿色)点亮表示ECO发动机会一直启动；当电量大于旋钮，则进入到（3）比亚迪秦采用先进的线控换挡系统，该系统消除了换挡杆与变速器之间的机械连采集及处理。
2.下图为比亚迪秦混合动力电动汽车组合仪表，请在右侧表中按照图中序号填入相应部件名称。
答：部件名称如下图所示：3.下图为比亚迪秦纯混合动力电动汽车电动系统组成，请在“？”处填入部件名称。
答：部件名称如下图所示：4.下图为比亚迪秦混合动力电动汽车能量流图，请在“？”处填入部件名称，并说明其工作原理。
答：（1）部件名称如下图所示：（2）工作原理5.下表是比亚迪秦混合动力电动汽车驱动电机控制器功能表，请在“？”处填入适当名称。
答：名称如下图所示：6.下图是比亚迪秦混合动力电动汽车驱动电机控制器系统框图，请在“？”处填入适当名称。
答：名称如下图所示：二、比亚迪秦混合动力电动汽车故障检测1.说说采用万用表进行比亚迪秦混合动力电动汽车高压配电箱检查步骤。
答：检查步骤如下：1）接触器异常检测：先判断接触器低压端是否同时满足吸合时所需的电压即外围信号是否正常。
若正常，判断为接触器异常；否则，需检查外围信号。
2）霍尔异常检测：车辆上电，测试电流霍尔是否有“+15V”、“-15V”的电流电源，若电源正常，则测试霍尔信号（“1V”对应100A）并与电源管理器的当前电流进行对比，从而来判断电流霍尔的正常与否。
3）配电箱内高压保险的异常检测：在检查高压模块是否有高压输入时，先检查高压保险是否烧毁。
保险的好、坏，用万用表的通断档进行检测。
若导通，则保险正常；若不导通，则保险烧毁；需检查其负载是否正常，并进行更换2. 说说采用万用表进行比亚迪秦混合动力电动汽车驱动电机控制器的检查检查步骤。
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《新能源汽车结构与维修》
学生学习工作页题解（参考）
任务12 丰田Mirai燃料电池电动汽车的使用维护
一、燃料电池电动汽车基本知识
1.完成如下填空
（1
（2
（3
（4
2.下图是FCEV基本组成结构图，请在方框里面填上部件名称，并简述其基本工作原理。
答：
（1）部件名称如下图所示：
（2）基本工作原理
二、丰田Mirai汽车结构原理
1.丰田Mirai汽车结构如下图所示，请在“？”处填入部件名称。
答：部件名称如下图所示：
2.下表是丰田Mirai汽车主要应用性能，请填写表中的空白处。
答：主要应用性能如下表所示：
3.下图是丰田Mirai汽车驾驶室配置，请将相应序号的零部件名称填入下表空白处。
答：部件名称如下表所示：
三、FCEV使用维护
1.将下表丰田Mirai汽车仪表盘的信息内容填入相应空白处。
答：内容如下表所示：
2. 下图是丰田Mirai汽车主显示屏信息，请将1~7的信息填入下表。
答：信息如下表所示：
3.说说FCEV使用时应注意问题。
答：FCEV使用时应注意问题如下：
4. 写出FCEV充氢的步骤及其注意事项。
答：充氢的步骤及其注意事项如下：
5. 简述FCEV日常维护防水的注意事项。
答：注意事项如下：
6. 分析FCEV完全不能供电故障的可能原因。
答：故障的可能原因如下：。