桥梁梁板吊装方案
桥梁梁板吊装方案
*******工程桥梁梁板吊装专项施工方案一、编制说明本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。
在方案中不足之处在施工中加以完善。
二、工程概况桥梁全长***.**米，与道路设计线前进方向右偏角度为40度，上部结构采用1*25m预应力钢筋混凝土空心板，板高1.1m，中板宽度为0.99m，边板宽度为1.245m。
桥面全宽为23.5m。
下部结构桥台采用重力式桥台，钻孔灌注桩基础。
桥台两侧分别设置一道DG-40型钢伸缩缝。
本工程后张法砼梁板由******公司预制。
设计荷载：公路—II 级设计单位：********建设单位：*********三、编制依据1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；3、杭州市拱墅区桃源新区景源街道路工程项目《招标文件》、合同文件4、安全生产和文明施工，环境保护等有关规定。
四、构件情况中板*** 块砼体积（13.63m3/块封头 0.31m3/块）＝34.85t/块边板**块砼体积（15.03m3/块封头 0.31m3/块）＝38.35t/块五、板梁安装程序安装施工流程简介1、板梁安装施工流程框图：板梁安装施工流程框图2、机械选用根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。
1、机械设备数量①吊装机械汽车式起重机：130t 、70t吊车各 1 台；②运输机械 50t平板车 4 辆；③配用、辅助车辆 1 辆；2、运输、吊装机械技术参数① 130t 汽车式起重机，臂长 33.7m，工作半径 8m，起重量40.5t。
70t 汽车式起重机，臂长25.7m，工作半径 8.0m，起重量22t。
② 50t 平板车以上机械数量，起重性能参数，依据桥墩台的标高均能满足桥面板梁运输、安装的需要。
3、其它小型工具（根据需要配备）六、桥板架设安装前的准备工作1、校核支承结构的标高及平面位置桥板架设安装前，必须用仪器校核支承结构的标高及平面位置。
桥梁工程预制空心板梁吊装专项方案
目录1 工程概况 (1)2 编制依据 (1)3 预制梁主要工程量 (1)4 施工准备 (1)5 吊装数据的计算 (2)6 吊装方案 (5)7 空心板吊装施工进度计划 (11)8 资源配置 (11)9 安全保证措施 (12)10 安装质量保证措施 (14)11应急预案 (15)生态园17号线桥梁工程预制空心板吊装专项方案1 工程概况生态园17号线山龙河桥梁工程位于生态园17号线道路桩号K0+283.50处。
桥梁上部结构设计为预制空心板梁，下部结构桥墩采用桩柱式，桥台采用钢筋砼U型结构，基础均采用扩大基础，桥梁设计横断面宽度为25m（横断面布置为2.5m慢行道+2.5m 人行道+7.5m车行道+7.5m车行道+2.5m慢行道+2.5m人行道），桥梁总长20m两跨，设计跨径为单跨10m、桥梁上下游设计有顺接挡墙，形式为重力式浆砌片石结构。
2 编制依据⑴《起重机械安全规程》GB6067-2010⑵《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716⑶《城市桥梁工程施工质量验收规范》CJJ2-2008⑷《公路桥涵施工技术规范》TF50-2011⑸《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）⑹《重要用途钢丝绳》GB 8918-2006⑺《建筑施工手册第四版》（中国建筑出版社）⑻生态园17号线桥梁工程施工蓝图3 预制梁主要工程量4 施工准备⑴盖梁及桥台台帽砼养护期达到。
⑵梁砼养护期达到。
⑶橡胶支座已安装完成，且保证位置正确。
⑷测量放样出梁板位置。
⑸吊装前各人员应合理分配各工序应由专人指挥。
⑹吊车、垫木、钢丝绳等施工机具准备、调试完成。
5 吊装数据的计算5.1 钢丝绳的选用计算5.1.1 安全系数的确定安全系数是预先给予钢丝绳的储备能力，根据《建筑施工手册第四版》（中国建筑出版社）可知，生态园17号线梁板吊装安全系数取4.5，具体数据见下表。
钢丝绳的安全系数使用情况安全系数K 使用情况安全系数K 缆风绳用 3.5 用作吊索，无弯曲6～7用于手动起重设备 4.5 用作绑扎吊索8～10用于机动起重设备5～6 用于载人的升降机145.1.2 钢丝绳受力计算根据起吊梁板的重量及钢丝绳特性（17号线预制空心板梁的最大单片重量13t）选择采用6V×19+FC钢芯钢丝绳，直径Φ24mm，公称抗拉强度为1870MPa，最小破断拉力298KN（参见《重要用途钢丝绳》GB8918-2006第29页表19），如下图所示。
桥梁梁板吊装安全专项施工方案
桥梁梁板吊装安全专项施工方案(总6页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除桥梁梁板吊装安全专项施工方案第一章工程简介一、工程概况丽宁公路丽江古城至宁蒗县城段改扩建工程K12+～K108+100段土建工程线路区属滇西北高原，西部边缘属横断山脉。
区域上地势西北高东南低，线路所经区域最低海拔K35+450、金沙江河谷)，最高海拔K76+640、沙力村口)。
本工程线路走廊范围内，根据地貌的成因和形态划分为：侵蚀堆积类型、侵蚀构造地貌、剥蚀构造地貌、溶蚀构造地貌。
本合同段为TJ03合同段，里程桩号K22+000～K26+，全长，工程内容为路基及桥涵。
二、主要技术指标公路等级：二级公路；计算行车速度：60（40）km/h；设计荷载：公路-Ⅰ级；路基宽度：；三、主要工程数量表桥梁：大桥352m/3座、中桥1座均为20m跨预应力混凝土T形梁桥，其中，桩基础618m/34棵、墩柱355m/27棵、系梁24道、盖梁15道、重力式桥台6座、桩柱式桥台2座、T形梁板83片、防撞护栏838m/8道、浆砌片（块）石、C25混凝土、C30混凝土、C50混凝土。
四、编制依据（1）编制依据1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》。
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG-F10--2000）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）4、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）5、《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ-2002-836、《砌体工程施工及验收规范》GB50203-987、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-888、施工设计图纸。
9、现场实际情况及我公司多年的施工经验。
（2）编制原则1、以人为本、减少伤害，切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。
桥梁板吊装专项工程方案
桥梁板吊装专项工程方案
一、工程概况
1.1工程名称
1.2工程地点
桥梁建设现场
1.3工程内容
本工程主要承担桥梁板的吊装作业，完成桥梁板的安装、连接及悬挂
等作业。
1.4施工方案
本工程一次完成吊装工作，将桥梁板分批进行吊装。
二、材料准备
2.1所需设备
桥架吊装工具包括带索吊钩的吊索、悬吊装置、钢丝绳及吊索支架等。
2.2所需材料
桥梁板、螺栓、螺母、垫片等。
三、安全措施
3.1作业安全
a)建立安全警示标志，提醒人员远离高处危险作业区域；
b)按规定佩戴安全防护用具；
c)人员上屋顶时，安装四角安全网；
d)保护好设备及人员，防止物体掉落。
3.2质量控制
a)吊装前，对桥梁板进行查验，确保板梁质量符合要求；
b)确保吊装设备状态良好，及时检查调整和保养；
c)查验悬吊装置，确保安全，防止漏油；
d)按规定佩戴安全防护用具，以防意外发生。
四、施工过程
4.1施工步骤
a)安装悬吊装置；
b)安装吊索；
c)对板梁进行拆装；
d)将板梁吊装至悬吊装置上；
e)安装螺栓和螺母；
f)测量连接点，确保板梁连接稳定；
g)进行安全检查，确保桥梁板安装牢固；。
桥梁板安装施工方案
桥梁板安装施工方案一、准备工作盖梁、空心板梁等构件经检查评定质量合格，支座的受力情况及安装位置符合设计要求，起吊时所有设备准备齐全，场地清理处理完成，请监理工程师批准后正式进行梁板安装施工。
1、架设方法的选择根据桥位地形条件，梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的安装经验，基于现有准备，决定采用一台16T吊车，把预制梁板装在12.5米长车上从预制场拖运至0#台桥位处，用25T 吊车起吊，逐步安装施工。
2、安装设备的安全性本桥安装最大重量为9.5T，且甩吊最大距离为8米，用一台25T吊车起吊安装，安装时水平距离为7.5米，垂直距离为8.7米，吊车臂长度为11.5米，其夹角为490（详见安装示意图）。
安全富裕系数和稳定性均能符合25T吊车的安装要求。
3、桥梁完成回填，进场道路畅通。
本桥桥台采用砂砾回填，并具有一定级配，填筑材料经监理工程师批准方可填筑。
确保台背填筑压实度达到设计和规范要求，根据回填的宽度，应配备足够的碾压机具进行碾压。
填筑应严格按设计和规范要求分层，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层。
二、梁板运输1、梁板采用半挂平板车运输，由16T汽车吊机从堆放场地吊至半挂平板车上。
梁板两头采用各2台10T手拉葫芦稳定，防止梁板滑移侧翻。
梁板运输车辆从预制场到塘康公路K0+000进入施工路段从老路到K3+600转入新线路基后运到0#桥台。
安装第一跨梁板时平板车停在路基上，安装第二跨梁板时，平板车倒车就位到1#跨梁板上，第三跨安装以此类推。
2、吊车就位：1#孔梁板安装时，25T吊车停在桥头路基上，为确保支承点的稳定，扩大受力面积，在每个支承点铺垫20cm×20cm，长度2m的枕木2-3根。
2#、3#孔梁板安装时，吊车停在已安装的桥孔梁板上，吊车行驶的梁板上铺设长度不小于2m的枕木扩散轮载。
吊车车轮不能直接在刚安装的梁板上行走，确保梁板板身的安全。
同样在各支承点铺垫长2m的枕木2-3根。
某三跨13m简支梁桥梁板吊装施工方案及应急预案
某三跨13m简⽀梁桥梁板吊装施⼯⽅案及应急预案某三跨13m简⽀梁桥梁板吊装施⼯⽅案⼀、⼯程概述X⼤道三期⼀标段X桥为三跨13m简⽀梁桥，上部结构采⽤钢筋砼空⼼板梁，下部结构采⽤桩接盖梁式轻型桥台和排架式桥墩，Φ1000mm的C25钢筋砼钻孔灌注桩；此桥设计等级标准为：城—A级，上部结构为：13m钢筋砼空⼼板C30，夹⾓为20度，其中中板为72块，边板为24块。
⼆、施⼯准备1、施⼯现场的场地能满⾜起重机⾏驶，⼯作的场地平坦坚实、离沟渠、基坑有⼀定的安全距离。
2、预制钢筋砼空⼼板梁的强度符合设计要求。
3、吊装作业前，已对本标段X桥⼯作场地的周围环境，⾏驶道路架空线路、建筑物以及预制梁的重量和现场分布情况已进⾏了全⾯的了解。
4、梁构件安装前，已对钢筋砼预制梁的外型尺⼨检查，并已在构件上标出安装轴线，以确保构件能够准确安装就位。
5、桥预制梁安装前，已⽤仪器校核⽀撑结构（墩台盖梁）和预埋件的平⾯位置。
并在校核时，在⽀撑结构上和预埋件（⽀座）上标出安装轴线与端线，以确保构件能够准确安装就位。
6、桥预制梁安装前，⽀撑构件（盖梁）的强度符合安装构件时所要求的强度，⽀撑结构的尺⼨、标⾼及平⾯位置等，均符合图纸设计要求。
7、吊装前，已对起重机械传动部分进⾏了试运转，各操作装置⼯作正常，同时也检查了所有起重设备（如钢丝绳、卡⼦、吊钩等）均符合规定。
8、吊装所⽤的材料和⼯具如主杆，拖拉绳（缆风绳）地锚、滑轮、呆钩、卸甲、起重钢丝绳索、卷扬机（或绞磨）等，已进⾏了仔细检查、保养、加润滑油、发现损坏松动或其它部正常情况已及时修理或更换。
选⽤的受⼒机具及材料均符合有关规定要求并经过计算确定。
9、设备情况1）、先80t吊车⼀台、20t吊车两台、配20t梁板平拖车两台。
2）、后20t吊车两台和16t吊车两台，配20t梁板平拖车两台。
上述设备，我施⼯⽅已进⾏了初检合格。
三、吊装⼯艺及⽅法1、⼯艺流程：梁板脱模清除梁板底部黏附隔板吊上平板车运输移⾛⾄台背处前后端吊机起吊平移就位胶⽀座符合平⾯位置后落稳梁板。
桥梁梁板吊装安全专项施工方案
桥梁梁板吊装安全专项施工方案第一章工程简介一、工程概况丽宁公路丽江古城至宁蒗县城段改扩建工程K12+058.108～K108+100段土建工程线路区属滇西北高原，西部边缘属横断山脉。
区域上地势西北高东南低，线路所经区域最低海拔K35+450(H-1423.01、金沙江河谷)，最高海拔K76+640(H-3088.645、沙力村口)。
本工程线路走廊范围内，根据地貌的成因和形态划分为：侵蚀堆积类型、侵蚀构造地貌、剥蚀构造地貌、溶蚀构造地貌。
本合同段为TJ03合同段，里程桩号K22+000～K26+151.972，全长4.145021km，工程内容为路基及桥涵。
二、主要技术指标公路等级：二级公路；计算行车速度：60（40）km/h；设计荷载：公路-Ⅰ级；路基宽度：8.5m；三、主要工程数量表桥梁：大桥352m/3座、中桥67.8m/1座均为20m跨预应力混凝土T形梁桥，其中，桩基础618m/34棵、墩柱355m/27棵、系梁24道、盖梁15道、重力式桥台6座、桩柱式桥台2座、T形梁板83片、防撞护栏838m/8道、浆砌片（块）石1574.2m3、C25混凝土288.8m3、C30混凝土3202.2m3、C50混凝土2053.1m3。
四、编制依据（1）编制依据1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》。
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG-F10--2000）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）4、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）5、《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ-2002-836、《砌体工程施工及验收规范》GB50203-987、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-888、施工设计图纸。
9、现场实际情况及我公司多年的施工经验。
（2）编制原则1、以人为本、减少伤害，切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。
梁板吊装专项安全施工方案
XXX大桥梁板吊装安全专项方案XXX大桥上部为预应力混凝土连续T梁结构，先简支后连续的结构体系，桥梁横坡为双向2％,纵坡0.5%。
左,右两半幅桥宽均有6片T梁组成，全桥共计14孔，梁片总数168片，T梁梁长30m，高度2m.30mT梁采用双导梁法安装，架桥机在石家沟大桥0＃台位置进行架桥机拼装。
架桥机选用EBG200型.T梁架设计划施工时间4月27日-7月20日.一、架桥机的安装1、架桥机安装选择路基有足够的承载力，能够满足架桥机的安装工作场地要求,同时也能够满足试运行荷载的要求。
首先进行定位和平整场地，然后进行安装；2、架桥机安装完后，检查各部位连接是否符合要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况，然后试行液压系统.观察液位计显示情况，向上油泵，在无负荷情况下进行运转，空运转5~10分钟。
转动换向阀拧紧溢流阀，千斤顶开始启动.将两起吊车后退到后支腿的附近位置，检测导梁前端悬臂挠度，是否满足过防帽的要求。
然后将前支腿调整就位，将各部位调整至正常，做吊重T梁试验.运行距离在规定的范围内，天车吊重反复进行行走2~3次；3、架桥机运行正常后方可进行下一道工序。
二、梁板架设1、移梁准备工作对特殊工作人（起重工、龙门吊司机、电工、电焊工、指挥人员）进行岗前培训，经考试合格后方可持证上岗.施工前,需对轨道进行检查，达到标准，供电系统、施工机械、电器设备等进行检查,保证施工需求，提前配好钢丝绳，加工铁瓦、备齐枕木，支撑等，做好相应措施，对龙门吊进行一次静载试验。
由管理人员和技术人员检查各项准备工作合格后，分配实施各项施工任务.2、施工工艺1）起吊在梁的压浆强度达到设计规定要求或达到设计强度的70％时才能进行起吊，穿绳时注意钢丝绳的顺直，排列整齐，不得出现挤压,死弯现象，以免各绳受力不均而挤绳，在梁底接触处，设专用铁丝、铁丝要放牢实，以免挤碎砼及割断绳，其它接触处亦应用有防止割断绳的措施,如垫木板、橡胶皮、角钢等，起吊绳的保险系数（大构件）应达到10倍,在起吊时，吊起20～30mm后,要检查各部位有无不良变化，确认情况良好，其无障碍物,挂拌物后，方可继续提升，一般起吊高度不能超过50cm，确保安全，特殊情况另决定前后高差一般不得超过2%(梁体)2）行走指挥人员口令，统一、正确、司机头脑保持清醒，熟练操作规程龙门吊四个角要有看护人员、除备有口哨、红黄旗外，并每侧至少备有两个铁鞋和三角板(三角板应多备，容易损坏）并且注意轨道两侧内的杂物，随时检查轨道两侧的距离，保证行车行进要求,走行轨道的轨距误差及左右高差，尽量控制在10mm之内，接头处，左右及高低等应不超过2mm，最多也不得大于3mm，轨缝下不得大于5～7mm。
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*******工程桥梁梁板吊装专项施工方案
一、编制说明
本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。
在方案中不足之处在施工中加以完善。
二、工程概况
桥梁全长***.**米，与道路设计线前进方向右偏角度为40度，上部结构采用1*25m预应力钢筋混凝土空心板，板高1.1m，中板宽度为0.99m，边板宽度为1.245m。
桥面全宽为23.5m。
下部结构桥台采用重力式桥台，钻孔灌注桩基础。
桥台两侧分别设置一道DG-40型钢伸缩缝。
本工程后张法砼梁板由******公司预制。
设计荷载：公路—II 级
设计单位：********
建设单位：*********
三、编制依据
1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；
2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；
3、杭州市拱墅区桃源新区景源街道路工程项目《招标文件》、合同文件
4、安全生产和文明施工，环境保护等有关规定。
四、构件情况
中板*** 块砼体积（13.63m3/块封头 0.31m3/块）＝34.85t/块
边板**块砼体积（15.03m3/块封头 0.31m3/块）＝38.35t/块
五、板梁安装程序
安装施工流程简介
1、板梁安装施工流程框图：
板梁安装施工流程框图
2、机械选用
根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。
1、机械设备数量①吊装机械汽车式起重机：130t 、70t吊车各 1 台；②运输机械 50t平板车 4 辆；③配用、辅助车辆 1 辆；
2、运输、吊装机械技术参数① 130t 汽车式起重机，臂长 33.7m，工作半径 8m，起重量40.5t。
70t 汽车式起重机，臂长25.7m，工作半径 8.0m，起重量22t。
② 50t 平板车以上机械数量，起重性能参数，依据桥墩台的标高均能满足桥面板梁运输、安装的需要。
3、其它小型工具（根据需要配备）
六、桥板架设安装前的准备工作
1、校核支承结构的标高及平面位置
桥板架设安装前，必须用仪器校核支承结构的标高及平面位置。
校核时，应在支承结构上划出架装轴线与端线，以使桥板准确就位。
2、放线和控制位置
根据实际放出的线路中心线和墩台中心里程，在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线、支座纵横中心线、板端位置横线及支座底部轮廓线，在板端位置横线上安出每片梁底部边缘点。
3、运输道路及吊装作业场地准备
①梁板安装计划安排一辆130吨和一辆70吨吊机，为满足设计关于架梁前桥台后土方回填的高度要求，计划用塘渣回填至高度方向与水平方向都距墩台顶1.5米附近，剩余1.5米用架设路基板代替，路基板下辅设一定量枕木。
②运输道路清障：保证梁板的运输道路畅通，施工便道应用塘渣填实压平，塘渣厚度不小于50cm。
清除便道上的一切障碍物，包括地面高低不平及便道上架空线缆。
4、橡胶支座安装
桥面板安装就位前应进行橡胶支座安装。
应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。
施工程序如下：
①将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。
②将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫层石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心线相重合。
5、梁板运输与吊装
架设前应再次检查以下事项：梁板的运输路线、架设顺序；吊机进出路线；作业地面状况；吊机起重臂的长度及作业时所要求的伸幅半径和高度；现场环境，架设时间有否限制；吊机通行路线的宽度、弯道半径、高度限制和载重限制。
5.1 吊装机械选择。