2010年一级建筑师-港航实务真题

（一） 答 1． 抛石斜坡堤施工流程为：
4
抛堤心石→抛护底→抛护面垫层→抛支撑棱体→安装扭王字块护面。 2． 为保证工期，至少需要模板的套数为：15663/200≈78.3≈79 套。 3． 为保证工期，至少需要底胎的套数为：(15663/200)×4≈79×4≈316 套。 4． 材料方面： （1） 有抗冻要求的混凝土，宜采用普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥，不宜采用火山灰质硅 酸盐水泥； （2） 港口与航道工程水位变动区有抗冻要求的混凝土，抗冻融等级满足规范要求。浪溅 区 范围内下 lm 的区域，与水位变区的抗冻融等级相同。 （3） 有抗冻性要求的混凝土，必须掺入引气剂，混凝土拌合物的含气量应控制在规范要 求的范围内。 浇注方面： 对有抗冻要求的混凝土，按规定进行潮湿养护之后，宜在空气中干燥碳化 14~21d。
A．质量监督机构
B．建设单位
C．施工单位技术负责人 D．施工单位项目经理
19．下列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。
A．水泥纸袋 B．尼龙
C．切断的钢丝绳
D．泡沫塑料
2
20. 水运工程竣工验收前，质监机构应当对该工程的质量进行全面核查，提出（ ）。
A．质量监督申请书
B．质量监督意见书
C．质量鉴定书
倍。
A．0.5
B．0.7
C．1.0
D．1.2
8. 大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（ ）级以上的季风和热带气旋。
A．6
B．8
C．10
D．12
9. 监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可
（ ）。
A．停工
B．暂停施工
C．部分暂停施工
D．边施工边整改
10. 建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（ ）。
2．
最少应分 3 层开挖，采用斗容较大的平口抓斗。理由如下： （1） 根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求，8m3 抓斗的分层厚度宜取 1.5~2.0m；本工程挖
泥厚度 H=11.0-5.5=5.5m，则分层数最少为 5.5/2=2.75 层，取 3 层。
（2） 由于土质为淤泥，为提高挖泥船的生产效率，并减少二次污染，采用斗容较大平口 抓
E. 预应力钢绞线
22．通风式重装潜水作业组每组应由（ ）员组成。
A．潜水
B．信绳
C．电话
D．收放潜水胶管 E．指挥
23. 检查工程进度计划完成情况常用的统计方法有（ ）。
A．工程形象进度统计法 B．实物工程量统计法
C．施工产值统计法
D．投入产出比统计法
E．劳动生产率统计法
24. 海港工程的设计潮位应包括（ ） 。
抛石斜坡堤工程，断面如下图所示。护面为 20t 扭王字块，抗冻等级 F350。扭王字块共
需预制 15663 块，工期 200 天，混凝土预制从支模到拆模需要 24h，混凝土预制从支模到吊运
需要 4d。
问题： 1. 写出抛石斜坡堤施工流程。 2. 为保证工期，至少需要模板多少套？ 3. 为保证工期，至少需要底胎多少座？ 4. 为保证抗冻要求，需要采取哪些措施，相应的规范要求如何（从材料，浇注等方面考 虑）。
费主要包括（ ）等。
A．临时设施费
B．材料二次倒运费
C．施工辅助费
D．施工船机使用费 E．外海工程拖船费
30．下列航道整治建筑物与岸不连接是（ ）。
A．丁坝
B．突堤
C．顺坝
D．岛堤
E．导流堤
三、案例分析题（共 5 题，（一）、（二）、（三）题各 20 分，（四）、（五）题各 30 分）
（一）
背景资料
A．设计高水位 B．设计低水位 C．平均设计水位
D．极端高水位 E．极端低水位
25．港内水域组成，按其功能应包括（ ）。
A．船舶制动水域
B．泊位前水位
C．船舶消防水域
D．港内ห้องสมุดไป่ตู้保水域
E．船舶调头水域
26．海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层最小厚度大于等于 50mm 的分区有（ ）。
A．大气区
B．浪溅区
C．12h
D．12h25min
3．板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到
（ ）后，方可张紧拉杆。
A．设计强度的 75%
B．设计强度的 85%
C．设计强度的 95%
D．设计强度
4．耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式
挖泥船大小的参数是（ ）。
B
450
7
5． 为满足工期需要，需配备 2 组抓斗泥驳组，计算过程如下： 为满足工期需要，每天应完成的挖泥方量为：1200000/125=9600m3/d； 现有挖泥船组 1 天（3 班作业）能完成的工作量是：384×3×8×55%=5068.8≈5069m3/d； 所以，在规定的工期内，需配备的抓斗泥驳组为：9600/5069≈1.89≈2 组。 6． 这种工况，还可以选用的挖泥船有：耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船和铲斗式挖泥船。
C．水位变动区
D．水下区
E．泥下区
27．板桩码头建筑物的优点是（ ）。
A．结构简单
B．对地基适应性强
C．工程造价低
D．施工方便
E．用料省
28. 航行警告和航行通告统一由海事机构发布，通常将通过（ ）发布的公告称为航行
通告。
3
A．无线电报
B．无线电话
C．书面形式
D．报纸
E．广播、电视
29. 单位工程概、预算费用的直接工程费由定额直接费和其他直接费组成，而其他直接
斗。
3．
该抓斗式挖泥船的小时生产率为：W ncfm 48 81.2 384m3 / h 。
B
1.2
4．
为保证抓斗式挖泥船连续施工，至少需配备 5 艘泥驳，计算过程如下：
n ( l1 l2 t ) KW 1 n (1.5 1.11.2)1.2 384 1 0 5 。
v1 v2 0 q1
（二） 背景资料
某疏浚工程，设计工程量为 152.4 万 m3，根据开工前水深测量图，施工单位自行计算出 的工程量为 153.8 万 m3，监理单位计算出的工程量为 154.8 万 m3，竣工后水深测量计算出工 程量为 155.9 万 m3，施工单位绞吸船船载产量仪统计出的工程量为 156.5 万 m3，综合单价为 E 元/m3。
8
（四） 答 1． 高桩码头各构件名称为：①现浇面层混凝土，②面板，③纵梁，④横梁，⑤靠船构件， ⑥桩帽，⑦预制桩。 2． 施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项工程 作出明确划分，并报水运工程质量监督机构备案，据此进行质量控制和检验。 3． 分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验，自检合格后报监 理单位，监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。 4． 分部工程的质量应由施工单位项目技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，总监 理工程师应组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行检验与确认。其中，地基与 基础等分部工程检验时，勘察、设计单位应参加相关项目的检验。 5． 根据《标准》规定，码头按泊位划分单位工程，本工程设计为 1 个泊位，故码头应划为 1 个单位工程。本工程栈桥规模较大，应单独划为 1 个单位工程。因此，本工程应划分为码头 单位工程和栈桥单位工程。 6． 码头单位工程的分部工程划分为：桩基分部工程、上部结构分部工程、码头设施分部工 程。 桩基分部工程所包含的分项工程为：预制桩、沉桩、现浇桩帽。 上部结构分部工程所包含的分项工程为：现浇横梁、预制靠船构件、安装靠船构件、预 制纵梁、安装纵梁、预制轨道梁、安装轨道梁、预制面板、安装面板、现浇面层混凝土。 附属设施分部工程所包含的分项工程为：现浇护轮坎、钢轨安装、系船柱制作与安装、 护舷制作与安装、系网环制作与安装、铁爬梯制作与安装、栏杆制作与安装。
问题： 1. 画出抓斗式挖泥船的主要工艺流程。 2. 最少应分几层开挖，采用何种斗型？并说明理由。 3. 该抓斗式挖泥船的小时生产率是多少？ 4. 为保证抓斗式挖泥船连续施工，至少需配备多少艘泥驳？ 5. 为满足工期需要，需配备多少组抓斗挖泥船泥驳组？ 6. 这种工况，还可以选用何种挖泥船施工？
（三） 答 1． 抓斗式挖泥船的主要工艺流程如下：
A．坐标安放
B．定点随机安放
C．不规则安放
D．极坐标安放
16. EPC 总承包工程业主可索赔的项目有（ ）。
A．设计、采购
B．设计、施工
C．设计、采购、施工 D．采购、施工
17．港口与航道工程工期索赔的计算不包括（ ）。
A．网络分析方法
B．比例类推法
C．直接确定补偿天数
D．直方图法
18．施工单位更换其代表时，应事先征得（ ）同意并提前 7d 通知监理工程师。
（四） 背景资料
某高桩码头，水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长 336m，宽 35m，设计为一个泊 位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为 Φ1200 预应力大管桩，现浇桩帽、现浇横梁、预制 安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长 510m，宽 16m，结构形式为高桩梁板式。码头结构断面 如图所示。
问题： 1. 指出高桩码头各构件名称。 2. 高桩码头的单位工程、分部分项工程应在何时进行划分，由哪家单位负责组织，参加 单位有哪些？ 3. 分项工程由哪家单位负责自检，哪家单位组织检验验收，哪些单位参加？ 4. 分部工程由哪家单位负责自检，哪家单位组织检验验收，哪些单位参加？ 5. 本工程可划分为哪些单位工程？ 6. 码头工程分为哪些分部工程，这些分部工程分为哪些分项工程？
（三） 背景资料
某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120 万 m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。 工期 125d，抓斗斗容 8m3，安排 3 班作业，配备 500m3 的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，