高速公路自检报告
重庆XX至XX高速公路EX合同段自检报告
编制：
审核：
XXX公司XX高速公路EX合同段项目经理部
二○一三年七月一日
重庆XX至XX高速公路EX合同段
自检报告
一、工程概况
路基工程挖方1158439m3，填方191022m3，弃方665645m3，挖除非适用材料401450 m3，排水工程19601m3，挡土墙70977 m3。桥梁：大桥2007.3m/3座。涵洞：295.77m/14道。隧道：5496.011m/3座。
二、自检体系的建立
我部成立了自检体系：项目经理任组长，总工程师及质检工程师任副组长，各施工队技术主管及项目部部门负责人为成员。
组长：XX；
副组长：XXXX；
组员：XXX,XX,XX,XX,XX,XX
三、三场（料场、预制场、拌合场）的管理
（一）原材料进场
材料质‘量控制从选购、运输、装卸、贮存、保管、测试、使用监控及信息反馈八个方面抓起，形成一个严密、周全、多层次、全方位的质控体系，切实把好材料关。
①使用于施工现场的工程材料必须全部有试验合格证，并经工程师批准后才能进入现场。
②自己开采的骨料进行加工也同样先检、试验，并报监理工程师批准后方可投入现场使用。
③购进的砂及粗骨料要质地坚硬、清洁，级配良好，其力学性能符合规范规定。
（二）预制场管理
1、必须将路床范围内的杂物、粘土、淤泥、积水等清理干净。
2、在通道两侧修建临时排水设施。
3、铺筑片石层时，片石大面向下，片石间空隙应填实，并用压路机碾压
密实。
4、铺筑碎石找平层时，技术部门先放边桩，并抄平标注铺筑高度，然后用机械摊铺碎石，用压路机碾压，当出现坑洼地带时用人工摊铺找平，再用压路机碾压，直至表面平整为止。
5、铺筑C25砼路面前，通道两侧必须立边模，并作好路面顶标记，同时按15m间距预留伸缩缝。
6、砼运输应及时，当采用砼搅拌车运输时，从开始搅拌到浇注的时间不得超过2小时，浇注过程中，运输汽车不得进入已铺筑砼的路面范围内。
7、砼标号及铺筑厚度须附合设计要求，振捣需密实，在振实后还应进行整平、精光、纹理制作。
8、砼路面表修整完成后应进行养生，并禁止任何车辆进入路面铺筑区域内。
（三）拌合场管理
全线设置一号拌合站、二号拌合站、澜湾子拌合站，用于砂浆、砼供应。在各施工点根据工程设计设钢筋、模板加工车间，电工房、仓库、砂石堆场、水泥库房、磅称等。所有拌合场用地均用15号混凝土硬化15厘米。
1、水泥、外加剂由物资站提供产品合格证，技术室按规定进行抽检。砂、石料由材料室主要负责控制，按同一产地、同一规格不大于500t通知试验室取样送检一次，对于有疑问的砂石料，应随时进行抽样送检。所有原材料均须检验合格后方可使用。
2、对于混凝土的配合比，各队施工前按2.3计划调度管理程序通知搅拌站，并提供需用混凝土的数量、标号、使用地点、使用部位、施工工艺等。搅拌站在生产混凝土前，必须再一次电话联系使用单位，确认混凝土参数的正确性。
3、搅拌站严格按配合比拌料，原则上不允许使用手动操作阀。搅拌楼配合比的输入及更改，只有搅拌站试验人员才能操作，其他任何人不能调整。搅拌站维修人员应加强对搅拌设备的检修和维护，定期检测计量计时装置。
4、试验人员应对混凝土的强度负责。试验人员调整施工配合，必须依据当班的砂石料的含水率进行计算，当遇雨天或天气变化较大时，必须加大含
水率的检测频率，以保证混凝土的水灰比符合要求。对于搅拌站生产的不同规格的混凝土，试验人员应在第二盘对同标号混凝土进行质量检查，包括混凝土坍落度、含气量、泌水率、水灰比等指标，对到达现场的混凝土，作业试验员要同样进行检测，并及时向搅拌站试验进行信息反馈。所有试验检测均要有详细的书面资料，完善试验台帐。
5、混凝土出厂到管段内任何现场位置，必须保证在2小时内运输到位，对于发生的意外情况，机修人员应采取措施在半小时内解决，否则，由此造成的混凝土报废，将根据调查情况对责任人给予相应的处罚。混凝土出厂到入模过程中，严禁在混凝土中加水，可以按试验室提供的配合比掺加外加剂。
6、混凝土运输过程中罐车运转2-4转/s，混凝土运送到现场后，汽车司机与现场领工员必须确认到达时间，现场领工员必须安排及时卸料，卸料前罐车高速运转20-50s方可卸料，汽车司机应记录卸料开始时间和结束时间，并经现场领工员签认。当施工现场出现意外情况，需要推迟使用混凝土时（或混凝土施工快结束时），领工员应及时与搅拌站联系，否则，由此造成的混凝土浪费，由作业队负责。
四、中间工序和成品检查制度及执行情况
项目部按照业主和监理要求，制定了完整的中间工序和成品检查制度，并在整个建设期间严格执行。具体讲：建设期间我部按业主和监理有关要求对施工工序各中间环节先进行质量自检，自检合格并填写自检记录后报监理检验，监理检验合格同意进行下道工序施工进行下道工序施工。在施工过程中监理工程师通过旁站、抽检、指令等手段对承包单位进行监控，将质量问题消灭在萌芽状态。
五、隐蔽工程的检查
隐蔽工程在其覆盖之前，每处都通知监理工程师现场检查，监理工程师对每处都进行现场检查，并记录和照片。
六、实体工程自检
（一）外观自检
１、路基工程
土方路基：路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺稳
定，不亏坡，曲线圆滑。弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，能防止水土流失。
石方路基：上边坡无松石，路基边线直顺，曲线圆滑。
土工合成材料处置层：土工合成材料无皱折，固定牢固不松动。
浆砌水沟：沟底内侧平顺。
砌体挡土墙：砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺无脱落现象。泄水空坡度向外，无堵塞现象。沉降缝整齐垂直上下贯通。
涵洞总体：洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺无阻水现象，帽石、一字墙或八字墙等平直，与路线边坡、线形匹配，菱角分明。涵洞处路面平顺，无跳车现象，外露混凝土表面平整颜色一致。
拱形护坡及格子梁：表面平整、平顺。
2、桥梁工程
（1）桥梁的内外轮廓线条顺划清晰，无突变或反复现象；栏杆、防护栏和缘石线形顺滑流畅，无折弯现象；锥坡顺直与边坡一致。
（2）桥台、锥坡砌体直顺，表面平整。勾缝平顺，无开列和脱落现象。砌缝无裂隙。
（3）墩、台身和盖梁：混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致，蜂窝、麻面面积未超过整面积的0.5%.
（4）空心板：混凝土表面平整,颜色一致，无明显施工接缝；混凝土表面无蜂窝、麻面；混凝土表面无非受力裂缝；封锚混凝土密实、平整；梁板的填缝平整密实；梁体内无不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等。
（5）桥面铺装：桥面排水良好。
（6）支座：支座表面清洁，支座附近的杂物及灰尘清除。
（7）小型预制件：构件外形轮廓清晰，线条直顺，无翘起现象，混凝土表面平整，无蜂窝、麻面，颜色一致。
（8）防撞护栏：线性直顺美观；混凝土表面平整，无蜂窝、麻面；浇筑节段平滑顺接。
（9）桥头搭板：板的表面平整，边缘顺直。
4、隧道工程
（1）洞内没有渗漏水现象。
（2）明洞：混凝土表面现象密实，结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致；施工缝平顺无错台。
（3）防水层：防水卷材无破损，接合处无气泡，折皱和空隙。
（4）洞身开挖：洞顶无浮石。
（5）喷射混凝土支护：无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象。
（6）锚杆支护：锚杆垫板与岩面紧贴
（7）混凝土衬砌：混凝土表面现象密实，结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致；施工缝平顺无错台。
（8）钢支撑：无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基底无虚渣及杂物，接头连接牢靠。
（9）超前锚杆、超前钢管：沿开挖轮廓线周边均匀布置，尾端与钢架焊接牢固，入孔长度符合要求。
（二）工程实体自检及评定
1、路基工程
路基土石方工程：土方路基、石方路基、土工合成材料处置层等分项工程自检：合格。路基土石方工程自检评定为：左线99.2分，右线97.5分。
排水工程：管节预制、管道基础及官节安装、土沟、浆砌排水沟等分项工程自检：合格。排水工程自检评定为：左线99.2分，右线97.5分。
涵洞、通道：基础及下部构造、上部构造预制、安装或浇筑、填土、总体等分项工程自检：合格。涵洞、通道自检评定为：左线98.7分，右线98.8分。
砌筑防护工程：挡土墙、墙背填土、抗滑桩、锚喷防护、锥、护坡等分项工程自检：合格。砌筑防护工程自检评定为：左线98.9分，右线98.7分。
路基左线单位工程质量检验评定得分:98.3分；路基右线单位工程质量检验评定得分:98.1分。自检评定路基左线、右线均为合格工程。
2、桥梁工程
（1）香家坪大桥：
基础及下部结构：桩基、墩柱、钢筋加工及安装、墩台身浇筑、台背填
土、支座垫石和挡块等各分项工程自检：合格。基础及下部结构自检评定为：左线99.2分,右线99.3分。
上部构件预制和安装结构：主要构件预制、钢筋加工及安装、预应力筋的加工和张拉、梁板安装等各分项工程自检：合格。上部构件预制和安装结构自检评定为：左线99.9分；右线99.9分。
上部构件现场浇筑：钢筋加工及安装、预应力筋的加工和张拉、主要构件浇筑、其他构件浇筑等各分项工程自检：合格。上部构件现场浇筑自检评定为：左线99.9分；右线99.9分。
总体、桥面系和附属工程：桥梁总体、钢筋加工及安装、桥面防水层施工、桥面铺装、支座安装、搭板、混凝土护栏等各分项工程自检结果评定为自检：合格。总体、桥面系和附属工程上部构件现场浇筑自检评定为：左线98.3分；右线98.2分。
香家坪大桥左线单位工程质量检验评定得分:99.5分；香家坪大桥右线单位工程质量检验评定得分:99.5分。自检评定香家坪大桥左线、右线均为合格工程。
（2）邱家大桥
基础及下部结构：桩基、墩柱、钢筋加工及安装、墩台身浇筑、台背填土、支座垫石和挡块等各分项工程自检：合格。基础及下部结构自检评定为：左线97.8分；右线97.8分。
上部构件预制和安装结构：主要构件预制、钢筋加工及安装、预应力筋的加工和张拉、梁板安装等各分项工程自检：合格。上部构件预制和安装结构自检评定为：左线99.5分；右线99.4分。
上部构件现场浇筑：钢筋加工及安装、预应力筋的加工和张拉、主要构件浇筑、其他构件浇筑等各分项工程自检：合格。上部构件现场浇筑自检评定为：左线98.3分；右线98.3分。
总体、桥面系和附属工程：桥梁总体、钢筋加工及安装、桥面防水层施工、桥面铺装、支座安装、搭板、混凝土护栏等各分项工程自检结果评定为自检：合格。总体、桥面系和附属工程上部构件现场浇筑自检评定为：左线99.3分；右线98.8分。
邱家大桥左线单位工程质量检验评定得分：98.6分；邱家大桥右线单位工程质量检验评定得分：98.5分。自检评定邱家大桥左线、右线均为合格工程。
（3）左线大湾大桥
基础及下部结构：桩基、墩柱、钢筋加工及安装、墩台身浇筑、台背填土、支座垫石和挡块等各分项工程自检：合格。基础及下部结构自检评定为：97.1分。
上部构件预制和安装结构：主要构件预制、钢筋加工及安装、预应力筋的加工和张拉、梁板安装等各分项工程自检：合格。上部构件预制和安装结构自检评定为：99.5分。
上部构件现场浇筑：钢筋加工及安装、预应力筋的加工和张拉、主要构件浇筑、其他构件浇筑等各分项工程自检：合格。上部构件现场浇筑自检评定为：98.3分。
总体、桥面系和附属工程：桥梁总体、钢筋加工及安装、桥面防水层施工、桥面铺装、支座安装、搭板、混凝土护栏等各分项工程自检结果评定为自检：合格。总体、桥面系和附属工程上部构件现场浇筑自检评定为：99分。
左线大湾大桥单位工程质量检验评定得分：98.4分；自检评定左线大湾为合格工程。
3、隧道工程
（1）喜口池隧道
总体：隧道总体分项工程自检结果评定为自检：合格。隧道总体自检评定为：左线93.7分；右线100分。
进口明洞：进口明洞浇筑，进口明洞防水层，进口明洞回填等各分项工程自检结果评定为自检：合格。进口明洞自检评定为：左线99.7分；右线99.2分。
出口明洞：出口明洞浇筑，出口明洞防水层，出口明洞回填等各分项工程自检结果评定为自检：合格。出口明洞自检评定为：左线99.4分；右线99.9分。
进口洞口工程：进口洞口开挖，进口洞口边仰坡防护，进口洞门和翼墙
口洞口工程自检评定为：左线99.1分；右线99.2分。
出口洞口工程：出口洞口开挖，出口洞口边仰坡防护，出口洞门和翼墙的浇筑，截水沟、洞口排水沟等各分项工程自检结果评定为自检：合格。出口洞口工程自检评定为：左线99.5分；右线99分。
洞身开挖：洞身开挖分项工程自检结果评定为自检：合格。洞身开挖自检评定为：左线99.2分；右线99.2分。
洞身衬砌：喷射混凝土支护，锚杆支护，钢筋网支护，仰拱，混凝土衬砌，钢支撑，衬砌钢筋等各分项工程自检结果评定为自检：合格。洞身衬砌自检评定为：左线99.0分；右线98.4分。
防排水：防水层、止水带、排水沟等各分项工程自检结果评定为自检：合格。防排水自检评定为：左线99.3分；右线96.0分。
隧道路面：基层、垫层等各分项工程自检结果评定为自检：合格。隧道路面自检评定为：左线99.5分；右线98.8分。
辅助施工措施：超前锚杆、超前钢筋等各分项工程自检结果评定为自检：合格。辅助施工措施自检评定为：左线98.3分；右线97.7分。
喜口池隧道左线单位工程质量检验评定得分:98.4分；喜口池隧道右线单位工程质量检验评定得分:98.8分。自检评定喜口池隧道左线、右线均为合格工程。
（2）杨家湾隧道
总体：隧道总体分项工程自检结果评定为自检：合格。隧道总体自检评定为：左线93.7分；右线97.9分。
进口明洞：进口明洞浇筑，进口明洞防水层，进口明洞回填等各分项工程自检结果评定为自检：合格。进口明洞自检评定为：左线99.7分；右线97.9分。
出口明洞：出口明洞浇筑，出口明洞防水层，出口明洞回填等各分项工程自检结果评定为自检：合格。出口明洞自检评定为：左线99.4分；右线97.9分。
进口洞口工程：进口洞口开挖，进口洞口边仰坡防护，进口洞门和翼墙
口洞口工程自检评定为：左线99.1分；右线97.9分。
出口洞口工程：出口洞口开挖，出口洞口边仰坡防护，出口洞门和翼墙的浇筑，截水沟、洞口排水沟等各分项工程自检结果评定为自检：合格。出口洞口工程自检评定为：左线99.5分；右线97.9分。
洞身开挖：洞身开挖分项工程自检结果评定为自检：合格。洞身开挖自检评定为：左线99.2分；右线97.9分。
洞身衬砌：喷射混凝土支护，锚杆支护，钢筋网支护，仰拱，混凝土衬砌，钢支撑，衬砌钢筋等各分项工程自检结果评定为自检：合格。洞身衬砌自检评定为：左线99.0分；右线97.9分。
防排水：防水层、止水带、排水沟等各分项工程自检结果评定为自检：合格。防排水自检评定为：左线99.3分；右线97.9分。
隧道路面：基层、垫层等各分项工程自检结果评定为自检：合格。隧道路面自检评定为：左线99.5分；右线97.9分。
辅助施工措施：超前锚杆、超前钢筋等各分项工程自检结果评定为自检：合格。辅助施工措施自检评定为：左线98.3分；右线97.9分。
杨家湾隧道左线单位工程质量检验评定得分:98.4分；杨家湾隧道右线单位工程质量检验评定得分:97.9分。自检评定杨家湾隧道左线、右线均为合格工程。
（3）香家坪隧道
总体：隧道总体分项工程自检结果评定为自检：合格。隧道总体自检评定为：左线93.7分；右线95.0分。
进口明洞：进口明洞浇筑，进口明洞防水层，进口明洞回填等各分项工程自检结果评定为自检：合格。进口明洞自检评定为：左线99.1分；右线99.5分。
出口明洞：出口明洞浇筑，出口明洞防水层，出口明洞回填等各分项工程自检结果评定为自检：合格。出口明洞自检评定为：左线99.5分；右线99.3分。
进口洞口工程：进口洞口开挖，进口洞口边仰坡防护，进口洞门和翼墙
口洞口工程自检评定为：左线99.3分；右线99.3分。
出口洞口工程：出口洞口开挖，出口洞口边仰坡防护，出口洞门和翼墙的浇筑，截水沟、洞口排水沟等各分项工程自检结果评定为自检：合格。出口洞口工程自检评定为：左线99.3分；右线99.5分。
洞身开挖：洞身开挖分项工程自检结果评定为自检：合格。洞身开挖自检评定为：左线99.0分；右线100.0分。
洞身衬砌：喷射混凝土支护，锚杆支护，钢筋网支护，仰拱，混凝土衬砌，钢支撑，衬砌钢筋等各分项工程自检结果评定为自检：合格。洞身衬砌自检评定为：左线98.8分；右线98.5分。
防排水：防水层、止水带、排水沟等各分项工程自检结果评定为自检：合格。防排水自检评定为：左线98.7分；右线98.2分。
隧道路面：基层、垫层等各分项工程自检结果评定为自检：合格。隧道路面自检评定为：左线98.5分；右线98.8分。
辅助施工措施：超前锚杆、超前钢筋等各分项工程自检结果评定为自检：合格。辅助施工措施自检评定为：左线99.1分；右线99.0分。
香家坪隧道左线单位工程质量检验评定得分:98.4分；香家坪隧道右线单位工程质量检验评定得分:98.2分。自检评定香家坪隧道左线、右线均为合格工程。
（三）内业自检
依据交通部2001年6月13日发布《公路工程竣工文件材料立案归档管理办法》、交通部2004年第3号令《公路工程竣（交）工验收办法》以及重庆市高速公路发展公司南方建设分公司《公路工程竣工编制办法》及相关文件，我部已对路基工程施工、变更、计量资料全部组卷，已到达竣工验收条件。
本合同段工程施工、变更、计量资料及时、完整、系统、真实、准确。首先按照分部分项划分台帐归档质检资料；其次完成分部、单位工程的评定；竣工图在每次变更批复之后，及时更新了原设计图纸的电子版本，具备了交工需要的图纸与图纸电子版；施工日记真实、完整、系统的记录了施工全过
程；照片及声象资料对隐蔽工程进行了真实记录，并编辑整理。
七、需整改、修整的事项
无
设备自查报告范文【精品】
《设备自查报告》是一篇好的，感觉很有用处，希望大家能有所收获。 设备是指工业购买者用在生产经营过程中的工业产品，包括固定设备和辅助设备等。下面是整理的设备自查报告，希望对大家有帮助！ 据贵局下发的罗商发[20**]6号文件的要求，我站积极组织人员对文件所要求项目一一进行了自查，根据《成品油市场管理办法》等有关规定和省商务厅关于做好成品油经营企业年度检查工作的通知精神要求，现将我站经营状况自查报告如下。 一、经营管理 在贵局的精心指导和上级主管部门的全面领导下，我站工作紧紧围绕诚信经营，发展壮大这个中心展开，努力打造好释放社会性加油站的目标，我站一直发来都强化安全生产的意识，消除安全隐患，确保加油站的安全，开展了强三基，反三违的活动，在安全上做到了主管部门提出的：安全生产只有规定动作，一年来，我站在经营过程中，严格执行了国家有关成品油经营政策及相关管理规定，依法经营，照章纳税，有序竞争，规范操作较好，在质量、计量、消防、安全、环保等方面都没有违法、内容地图违规情况安全有序的正常开展销售工作，修订并完善了加油站应急预案，对所有预案都进行了演练，使全站员工对火灾预防，扑救有了深入的认识，并能完成对初期火灾的扑救。 今年通过对员工思想素质的各方面培训，强化了服务意识，加油服务工作得到了全面提升，员工能做到手勤，腿勤，脑勤，规范的服务程序，赢得了顾客的好评，一年来没得顾客的投诉发生。不但巩固了老用户，还新增了一大批新用户，因而销售得到大幅提升，全年加油站销售成品油2292.409吨，其中汽油649.988吨，柴油销售1642.421吨，取得了近几年来销量的最好成绩，使销量上了一个新的台阶。 二、存在问题 1.开阔市场的力度不够。 2.精细化管理工作做地不够好，各种文本填写不够及时和完整。 3.管理人员的服务意识还有待提高。 4.设施，设备的维护和保养工作不到位。 三、改进措施 1.加强市场开发力度，积极开发新客户，努力提高销售量。 2.增强管理服务能力。 3.加强帐务帐表管理，做到准时，准确，完整。
云南建投香丽高速公路质量管理体系
. 云南建工集团香丽高速公路土建施工第七项目 质量管理体系
编制： 审核： 审批： 云南建工集团有限公司 O 二一五年十二月 范文Word . 目录 一、工程概 况 (1) (一) 工程概述 (1) (二) 工程地形、地貌 (1) (三) 工程项目气候与水文特征 (1) (四) 工程重（难）点分析及对策 (2) (五) 主要设计标准 (2) 二、质量目 标 (2) (一) 质量管理目
标 (2) (二) 质量目标 (3) 三、质量管理组织机 构 (3) (一) 质量管理领导小组 (3) (二) 质量组织体系图 (4) (三) 质量组织机构图 (5) (四) 质量管理保证体系框架 (6) 四、质量管理责任 制 (7) (一) 质量管理责任制 (7) 1. 项目经理质量管理责任 制 (7) 2. 项目总工程师质量管理责任 制 (8) 3. 质检部质量管理责任 制 (9) 4. 总工办质量管理责任 制 (10) 5. 工程管理部质量管理责任 制 (10) 7. 财务部岗位质量职 责 (12) 8. 综合、征迁办公室质量管理职 责 (12) 9. 试验部门质量管理责任 制 (13) 10. 安全环保部质量管理责任制 (14) 11. 合同计量部质量管理责任制 (14) 范文Word . 五、工程质量过程控 制 (15) (一) 测量控
制 (15) (二) 设计文件及技术标准审查 (15) (三) 施工技术交底 (15) (四) 技术资料及质量记录的管理和控制 (17) (五) 物资采购和进货检验控制 (18) (六) 检验、测量和试验仪器控制 (18) (七) 关键工序和特殊工序质量控制 (19) (八) 对不合格品的控制 (19) (九) 施工队的质量管理和控制 (20) 六、工程质量检查程 序 (20) (一) 工程质量检查制度 (20) (二) 施工工序检查 (21) (三) 关键工序检查 (21) (四) 分项、分部、单位工程检查........................................... 21 (五) 工程竣工检查 (22) 七、质量管理检查评比制 度 (22) 八、关键工序质量控制及防范措 施 (22) (一) 防范技术失误造成工程事故的措施 (22) (二) 防原材料质量不合格的措施 (23) (三) 路基工程(主要针对进场道路) (24) (四) 桥涵工程 (28) (五) 隧道工程 (35) (六) 工程质量事故报告及调查制
企业工人自检自查报告范文(通用3篇)
企业工人自检自查报告范文（通用3篇） 企业工人自检自查报告范文 时光在不经意中流逝，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间的工作，既存在亮点，也存在不足，此时此刻我们需要写一份自查报告了。那么自查报告的格式，你掌握了吗？下面是为大家整理的企业工人自检自查报告范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。 企业工人自检自查报告1 根据公司的统一安排，我参加了学习贯彻《职工工作作风整顿》活动，对《职工工作作风整顿》的实施意义有了更加深刻的认识，一个月以来来，我认真学习和贯彻执行《职工工作作风整顿》的各项规定，对照“工作性质，工作流程”的相关规定，并结合自身工作和工作作风情况进行了自查，现将自查情况报告如下： 一、存在的问题 在学习上：学习的要求和动力不够，对学习的要求不够高，在学习内容上，学习的范围较窄，系统性、专业性、深入性不强，在学习的方式上，理论与实践结合差，学以致用不活。动力不足，缺乏学习的主动性，主要表现在一是学习的自觉性不强。较注重单位安排的各种政治、业务学习，而对其他学习的主动性不够。二是理想信念淡化。自已不管在何处工作，总是随遇而安，缺乏开拓创新意识。在思维方式上，习惯于凭经验考虑问题，想事情在工作立足实际，大胆探索的
方式比较少。 在工作作风上：工作作风不够扎实。虽然工作中取得了一定的成绩，但是树立为经济发展服务意识不够深刻，工作作风不深入、不扎实。有些工作浮于表面和有应对的思想。工作标准不精益求精，处理问题有时还存在畏难情绪，瞻前顾后、患得患失，忽视了工作的积极性、主动性、创造性，降低了工作标准。责任意识不够强，由于大局意识不够，往住只管自已职责以内的事，其它的事就少有过问，对工作的热情不够。 二、产生问题的原因分析 平时疏于学习。以往我总认为，只要能把本职工作干好，其他学习都无关紧要，其实，学习与工作是相辅相成的。只有深入地、系统地、全面地学习，才能更好地胜任自已的工作。由于忽视了对党的路线、方针、政策的学习和掌握，对于自已所学的东西，也没有认真去深入消化、吸收，也就不能很好地做到把自已所学贯彻到实践中去，落实到行动上来。 服务意识不是很强，由于理论学习不够，思想不解放，导致为对公司专业化服务的管理理念理解有所偏颇，自我革新意识不强。 思维局限，认识落后。思维局限，认识落后，进取意识不够强，认为工作上过得去就行，不求冒尖，但求稳而不乱，奉行多一事不如少一事的原则。按部就班，认为只要规规矩矩地按条款、按规章制度办事，工作不出错，不给公司添乱子，也就问心无愧。没给自已树立跨越的高标杆，让自已朝着目标坚定地走下去，反而缺乏向更高目标
雅康高速公路施工图设计(C标段)自查报告
雅康高速公路施工图设计（C标段）自查报告 1、项目概况 雅康高速连接雅安与康定、沟通内地与藏区，根据最新国高网规划，本项目是联络线G4218（雅安至叶城：雅安、天全、泸定、康定、理塘、巴塘、芒康、八宿、林芝、拉萨、日喀则、噶尔、叶城）的起始段，是成都平原经济区、川南经济区和攀西经济区连接甘孜藏区进而通往西藏的重要通道。 本项目路线起于雅安市对岩镇，经始阳镇、天全县龙尾、思经乡、锅浪跷、门坎山、大井坪进入二郎山隧道太阳沟，跨大渡河至伞甘坪，沿大渡河西岸及瓦斯沟爬坡展线，止于康定县城东菜园子，接G310迎宾大道，路线全长约134.4km。 我院与四川交通院联合体负责第A8勘察设计段，全长34.5km。 项目地理位置图 本项目施工图A8段全长29.37公里（止点段约5.13km路线方案有调整，工程规模另计），共设桥梁1349 m /8.5座（折合正幅计），隧道26919.5m/10座，其中特长隧道18489m/5座，长隧道8412m/5座；便道9处；服务区1处；弃土、弃渣为551.931万方；桥隧比例达到90%以上。
1.1路线布设的主要控制因素 A8标段路线起于甘孜州泸定县以北，桩号K99+630，沿大渡河西岸山腰展线升坡，设置喇嘛寺隧道群（共有沙湾、小马厂、喇嘛寺3座隧道），穿大坪，跨冷竹关沟，穿大杠山，沿瓦斯沟右岸穿山跨沟连续升坡，跨日地沟、穿邱家山，设置大杠山隧道群（共有大坪、大杠山、龙进、日地1号、2号、大河沟、小天都等7座隧道）；出隧道群至菜园子，为本次设计终点。桩号范围K99+630-K129+000，路段全长29.37km。 在菜园子预留设置康定服务区综合体的条件，远期实施服务区和本段的主线、匝道，近期设主线收费站后，设菜园子隧道避开厂矿及房屋拆迁，至迎宾大道与G318康定过境段对接，为本项目终点，本段目前正在进行方案设计，不在本次出版文件范围内。 主要控制点：泸定县城、泸定特大桥、喇嘛寺、瓦斯沟、规划龙洞电站、康定县城。 主要相关河流：区域内河流均属大渡河水系，主要支流为瓦斯沟，瓦斯沟水力资源丰富，现有多级电站开发。 主要相关道路：川藏公路G318线：现状为二级公路，路基宽度8.5m，水泥混凝土路面。区段内最大纵坡9%，最小平曲线半径60m（不含回头曲线）。 规划川藏铁路：与本项目在同一走廊，目前正在进行前期工作。 1.2沿线自然条件 地理条件：雅康高速公路位于四川省雅安市、甘孜州境内，处于盆地西部，成都西南部，走廊带地理坐标：东经103°00′48″～102°14′05″，北纬29°58′50″～29°54′51″，呈近东西向条带状展布，项目沿线经过雅安市雨城区、天全县、泸定县、康定县，终点为康定城东菜园子。项目区位于四川盆地与青藏高原过渡地带，由海拔平均4000多米的世界屋脊向东倾斜，降至海拔500多米的四川盆地西角；起点雅安市海拔高约580m，终点康定县城海拔达2460m。A8合同段起点位于泸定县城北侧，终点位于康定县城东侧菜园子（康定迎宾大道）。 地形地貌：工作区属四川盆地西缘山地，为盆地到青藏高原的过渡地带。由海拔平均4000多米的世界屋脊向东倾斜，降至海拔500多米的四川盆地西角。西部抬升幅度大，东部小，形成由西向东倾斜地势。工作区山脉绝大多数为背斜山，与地质构造
工程质量管理自查报告
工程质量管理自查报告 为进一步提升建设工地文明施工管理水平，加强工程质量和安全生产监督管理，下面是整理的相关内容，希望对你.帮助。 工程质量管理自查报告一为进一步提升建设工地文明施工管理水平，加强工程质量和安全生产监督管理，进一步整顿全县建筑市场秩序，规范建筑市场各方主体行为，确保安全生产和社会稳定，根据市住建局《关于印发全市建筑工程质量安全及建筑市场监督执法检查工作方案的通知》(晋市建建字〔201*〕38号)精神，我局于5月11日开展了全县建筑工程质量安全及市场综合大检查活动。现将检查.关情况报告如下： 一、基本情况 在综合大检查领导组的统一组织领导下，由局建管科牵头，规划、质量、安全等相关科室负责人参加，并联合县纪检委对全县在建工程进行了全面检查。全县共检查建筑工程25项，总建筑面积22.92万平方米，总投资3.33亿元，涉及建设单位 25家，施工单位15 家，监理单位4家。同时，还对今年以来发现的违规工程3项进行了检查处理。这次活动主要检查了在建项目的工程建设基本程序、工程质量、安全生产和文明施工及各方主体市场行为。检查中，对存在问
题的项目和单位发出整改通知书25份，停工整改通知书6份;发现违法违规建设项目3项;共出动人员120人次，车辆20余次。从检查情况看，全县工程建设基本程序履行较好，工程质量处于受控状态，安全生产措施基本落实，市场行为不断规范。从项目上看，县城建设项目好于乡镇，住宅工程项目、高层建筑项目、规模较大项目、市场诚信较好的企业所承建的项目好于其他项目，高资质、规模大的企业好于低资质、规模小的企业。具体表现在： 1.高度重视，认真组织。我局高度重视建筑市场及质量安全工作，将开展“建筑市场秩序规范年”活动作为今年建筑业管理工作的重中之重。5月11日，我局联合县纪检委召开了规范建筑市场及质量安全工作会议，印发了《建筑市场及质量安全检查方案》(住建字〔201*〕27号)，明确了检查的组织机构、时间、范围、重点。建设各方主体均对此次检查高度重视，及时主动配合，使综合大检查工作能顺利进行。 2.意识增强，行为规范。大多数建设、施工、监理单位的质量、安全意识明显提高，市场经营行为比较规范，能较好地履行法律法规赋予的质量、安全责任和义务，认真贯彻落实工程质量、安全管理方面的法律法规、规范性文件和工程施工强制性标准。在被检查的工程中，勘察、设计、监理、施工单位具.相应的资质，大多数施工企业的工程项目管理人员能按照投标的承诺到岗尽职。
{品质管理质量认证}高速公路建设项目质量保证体系和保证措施
{品质管理质量认证}高速公路建设项目质量保证体系和保证措施
计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。 项目经理部质检科确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检科复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工或计量支付（每道工序完成后及单项工程完成后的质检流程图附后）。 质量检查组织机构示意图
质量检查程序 1、每道工序完成后，质量检验流程图如下： 2、当某一单项工程完成后，中间交验流程图如下： “一票否决制”。 工谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效的控制。 1、建立质量检验机构
成立质量检验小组，项目经理为第一质量负责人，质检组只向项目经理负责，担负整个工程质量检验工作，对检验质量不符合要求的有权停工，有权责令返工。各施工队（组）技术主管负责质量工作，开展质量创优活动。 2、严格工序质量管理 专职质检人员加强施工现场检查，及时检验工序施工中的质量，监督施工人员加强质量控制。当认为施工工艺、方法、施工操作不符合要求时有权作出停工或返工的决定，并出具书面通知，限期整改。 工序完成后，施工班(组)必须组织质量自检，现场质检员认可合格后，报质检工程师复查。隐蔽工程、主要部位，由总工程师主持，质检合格后，填写质量报验单，报驻地监理检验合格、签署意见后，方可进行下道工序施工。 对自检不合格、监理和业主检验不合格的坚决返工，至到检验合格才可进行下道工序的施工。如出现质量事故，由总工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。 3、强化质量意识，落实质量管理制度 ①、施行质量考核制度：每月定期召开质量例会，组织全面的质量检查和考评，总结质量情况，提出质量改进措施，进行技术研讨，确定施工对策，考核各专业施工对质量管理情况。 a、考核施工工艺方法落实情况； b、主要材料质量； c、测量放样精度； d、施工操作方法、操作质量； e、工序自检、报检情况； f、施工原始记录； g、作业队(组)工序交接情况； h、施工设备操作规范； i、工序施工成果； j、后期养护情况。 以上考核作为评定施工队工资奖金总额的依据。 ②、施行学习与培训制度：采用各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派人外出学习，及时掌握高速公路建设中一流的工艺和技术。 ③、施行技术交底制度：技术交底，由总工程师负责实施，由专业工程师负责分散实施，使上岗前人人做到心中有数。 ④、施行质量风险抵押金制度，对工程质量优良的人员给与鼓励表彰，对工程质量存在问题的责任人给予批评惩罚，至到调离工作岗位
高速公路工程冬季安全生产自查报告
高速公路工程冬季安全生产自查报告 为切实做好我项目部在进入冬季的安全质量工作，有效防范和遏制各类安全事故的发生，维护良好的秩序，我项目部由项目经理亲自组织各相关职能部门人员对现场及生活区做了一次全面隐患大排查，确保春节前不出现任何安全事故，现就本项目部近阶段自查情况做简要说明与汇报。 一：工程概况 施工内容包括：桥梁工程、道路工程、排水工程和涵洞工程。其中桥梁为1座互通式立交桥；排水工程为道路施工范围内的雨水收集设施和拟建道路外侧的排水蒸发沟；涵洞工程为钢筋混凝土箱涵1座，钢筋混凝土圆管涵2座。 二、贯彻执行安全生产法律法规，完善各项安全管理制度 本项目部施工现以桩基为主，项目部成立了以项目经理为组长的安全领导小组，根据现场实际情况组织制订并完善了各项管理制度，使项目部的安全管理工作有章可循，有据可查。 项目部组织员工学习使用的安全生产法律、法规、标准，规程，在新的法规、标准出台时，及时组织了学习，提高了员工的守法意识，规范企业的安全生产行为。 三、组织机构 项目部成立了以项目经理王仰举为组长，安全副经理马飞、项目总工周海英为副组长的冬季安全大检查领导小组，由项目安全主管和安全部门具体负责安全监察和管理工作。 四、人员安全教育与培训 项目部在冬季到来之前对所有施工人员进行了专项冬季安全教育，提高施
工人员的安全意识。项目部安全科加大了对施工人员工具及防护用品的检查，让工人知道本项目安全工作重于一切，促使他们遵章守纪，提高安全意识，确保施工安全。 五、施工设备、设施保养维修情况 为做好机械设备的换季保养、防风防冻等冬季防护工作，确保机械设备冬期安全，项目部主要采取如下措施： 1.提前安排落实维修保养项目、维修配件和检修时间计划。 2.按照机械设备冬期保养规程，对机械设备进行了换季保养，指派专人对 施工设备进行定期巡检，确保不出任何事故。 六、安全隐患排查情况 项目安全小组对项目部员工办公区及宿舍、民工宿舍区、施工现场进行安全隐患排查情况如下： 1）项目部办公区及宿舍各类消防灭火设施齐全有效，用电线路及电器设备完好，无异常情况，并派有专人做好巡查工作，确保项目部驻地的用电安全。 2）对民工宿舍区进行检查，私拉乱接的线路已撤除，宿舍禁止使用电热毯和电炉子取暖。 3）民工食堂无使用大煤气罐等明令禁止的物品，食堂整洁卫生，消防设备（灭火器）配备齐全有效。 4）施工现场泥浆池全部做支护，防止施工人员掉入泥浆池发生安全事故。施工现场用电线路及用电设备完好，无异常情况。 七、扬尘治理 1、在项目部门口悬挂文明施工公示牌和卫生责任公示牌，设专人每天清扫
质量管理自查自纠工作报告
引汉济渭工程黄金峡水利枢纽土建及金属结构安装工程 （合同编号：HJX-C-02） 质量管理自查自纠工作报告 中国水利水电第十二工程局有限公司 黄金峡水利枢纽工程项目经理部 2018年08月01日
批准：审查：校核：编写：
项目部在接到关于《陕西省引汉济渭工程建设有限公司“质量年”工程质量提升工作方案》的通知后，积极开展质量自查自纠，认真查找质量管理方面的不足，并对照实施方案、结合自身职责，明确检查目标、分解落实质量检查任务。现将检查有关情况报告如下： 1本次检查情况概述 在质量管理领导小组的统一组织领导下，由项目经理牵头，工程管理、质量管理、工程技术、设备物资、测量队及试验室等相关科室负责人参加，对项目部质量保证体系运行情况、关键部位试验的资料、“三检制”落实情况、技术交底工作、原材料检 测台账及现场质量控制等相关方面进行检查。并联合分包队负责人对良心沟临建工程、围堰修复工程以及完工的防渗墙施工资料进行了全面检查。在检查中，对存在的问题资料及时进行整改，对临建工程完工部分的质量问题下发整改要求，同时对即将开始的开挖支护工作召开了“关于《大坝一期开挖支护工程施工准备会》。” 从检查情况看，项目部质量保证体系完善，试验台账记录真实且有效，进场材料报验资料完整、齐全，良心沟临建工程、戴母鸡沟试验室临建工程、围堰修复工程施工质量明显提高。从全体人员质量意识上看，项目部管理人员、施工分包队负责人以及现场施工人员质量意识明显提高。 2检查工作开展情况 2.1质量保证体系的建立 为认真贯彻国家有关工程质量管理的规定，切实做好工程质量管理工作，项目部成立了质量管理组织机构，建立健全质量保证体系，制定质量责任制和质量保证措施，以合同为制约，严格执行ISO9001质量体系管理，强化施工过程中的质量管理职能，明确质量管理责任。 为增强质量意识，项目部全体管理人员及施工队组织开展“强化质量意识，推行目标管理责任制”培训，对施工全过程工程质量进行全面的管理与控制，使质量保证体系延伸到各施工部位和各项工作中。通过明确分工，密切协调与配合，使工程质量得到有效地控制。通过对整个工程的全面动态管理，从而确保工程质量目标的实现。
高速公路质量保证体系及措施
高速 路面X标项目部 质 量 保 证 体 系 施工单位：
为确保本工程施工管理和工程质量达到全优工程，我项目部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。 一、质量目标 本项目的质量目标：严格按技术要求施工，工程一次交验合格率100%，优良率达到95%以上。 二、质量保证依据 本项目质量保证依据主要是：《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2006）、河南省地方标准《高速公路设计技术要求》（DB41/T 419-2005）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）等技术规范。 三、质量保证体系 本项目我们将按全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。 1、成立全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体质量控制。 组长：（项目经理） 副组长：（常务副经理）（项目总工） 组员：（副总工）（质检工程师） （路面工程师）（路面工程师）
（试验室负责人） 1)、由总工、质检工程师、施工组负责人，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。 2)、配备强有力的质检技术力量，以安质部为龙头，组织试验、测量、内业实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。 3)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，安质部直接对经理部负责，不受任何人，任何事干扰。 4)、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经经理部批准后方能担任。 2、工序质量检查程序： 作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目安质部进行复检。 安质部确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经安质部复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工或计量支付。
学校安全自检自查报告范文(通用3篇)
学校安全自检自查报告范文（通用3篇） 学校安全自检自查报告范文 时间稍纵即逝，辛苦的工作已经告一段落了，回顾这一段时间存在的工作问题，是时候抽出时间写写自查报告了。好的自查报告都具备一些什么特点呢？下面是精心整理的学校安全自检自查报告范文，欢迎大家分享。 学校安全自检自查报告1 根据上级文件精神，我校于6月中旬由安全领导小组对学校的安全工作展开了全面、认真的自检自查，现将自查情况报告如下： 一、认真贯彻落实安全管理制度 学校严格按照上级有关规定的文件精神，花大力气加强学校安全管理工作，建立健全各项安全管理制度，落实责任制，校长包校、班主任包班，做到职责明确、责任到人、坚守岗位、认真负责、严格考评。 二、安全教育 安全工作不可一日不提，更不可一时不防。我校高度重视安全教育工作，有计划地对学生进行安全预防及养成教育。充分利用活动课、学科教学的渗透形式，开展安全教育活动，增强师生的安全防范意识和自护自救能力，要求全体教师根据相关内容渗透安全教育。学校利用广播、黑板报等形式加强宣传教育，班主任利用班队会、家长会、少先队活动等形式加强宣传教育。组织学生开展防震、灭火、防溺水、
防汛疏散逃离演练。 三、开展安全工作情况 安全工作，责任重于泰山。我校本着“安全第一”的思想，严格落实各项安全工作、措施，学校安全领导小组每月对校园进行一次全面的’检查，每月至少召开一次安全工作专题会议，安全员随时对校园进行检查，把安全隐患消灭在萌芽状态之中。认真落实《食品卫生法》和《传染病防治法》，加强饮食卫生管理，教室内尽量不向学生提供饮 用水。加强学校食堂管理，食堂工作人员有健康证明，严格保证学校食品的卫生安全，严禁“三无”食品和不合格食品进入校园。加强学校周边环境的安全治理，严禁学生到校外的饮食摊点购买食品。 四、存在隐患 目前，学校存在的安全隐患如下： 1、校外的饮食摊点甚多，学校只能教育学生严禁购买。 2、学校教室部分门窗由于雨水浸浊已腐烂，玻璃有脱落危险。以上安全隐患上报上级领导，并请求有关部门给予解决。 沙河子镇中心学校 二Oxx年六月 学校安全自检自查报告2 为进一步落实上级《关于进一步做好学校安全工作的通知》按照文件要求，我校对安全工作做到警钟长鸣，切实把安全工作落实到实处，消除存在的安全隐患。在全校范围内开展学校安全管理专项整治
质量管理自查报告
质量管理体系自查报告 为提高企业的信誉，增强企业在市场的竞争能力，公司依据《医疗器械监督管理条例》对企业的质量管理体系进行年度自查，以便发现产品在生产直至使用过程中存在的各种问题，并及时采取预防和纠正措施进行改进和调整，从而为用户提供全方位的服务。 一、产品的质量控制措施以及内部审核中对质量体系的审查； 本公司依据《医疗器械监督管理条例》、iso 9001《质量管理体系—要求》、iso 13485《医疗器械质量管理体系用于法规都是要求》、《医疗器械监督管理条例》、《医疗器械生产监督管理办法》、《医疗器械生产质量管理规范》和mdd93/42/eec《医疗器械欧盟指令》建立质量管理体系，并定期进行管理评审。管理评审每年度不少于一次。 1．做好标识管理，便于产品质量追溯： 仓库人员负责对库内采购的原材料、外加工部件及库内成品进行标识；生产车间负责生产区域内原材料、在制品、外加工部件及生产线上的各种半成品及成品的标识；质管部对所有产品标识的执行情况进行检查监督；生产车间、仓管员对产品的可追溯性负责。 1.1原材料的标识 1.1.1原材料入库后，库管员按类别登记入账，并做好原材料标识，标识的内容包括：原材料名称、产地、供应商、数量、规格、批次等， 1.1.2所有原材料要实行动态管理，每批原材料实行严格的进货检验并设置原材料标识卡。 1.2生产过程的产品标识 1.2.1生产线所生产的产品进行工艺记录并标明生产各项参数，以便追溯。 1.2.2包装工序的标识，产品在制作过程中，严格按照生产计划单进行生产，对生产工序加以相应的标识。 1.3成品的标识 1.3.1小包装标识经工序检验合格的产品，都应施加“生产日期”、“失效日期标 识”“批号”，各类信息每天上班时由专人负责更换并编码。 1.3.2中包装标识 中包装的标识除同小包装的要求一致外必要时还应注明产品类型 1.3.3外包装的标识 产品经工序的最终检验后，在其外包装上注明生产批号、生产日期、实效日期、产品数量、产品类型等标识。 2追溯 产品的追溯有两个方面：使用原材料的追溯和责任者的追溯。 2.1原材料的追溯 当产品出现异常情况，需要对所使用的材料进行追溯时，根据市场部提供的产品名称、生产日期、批号等，即可追溯到从配料到产品出库等质量信息。 2.2责任者的追溯 2.2.1责任者的追溯又分制造责任者和检验责任者的追溯，对简单的操作工序，产品的检测由操作者自检来完成的，制作者与检验者相同；否则要分别追溯。 2.2.2当产品出现异常，确定需追溯制造者、检验者时，根据市场等部门提供的信息，查对各工序工艺记录，即可追溯至相应的制作者、检验者。 二、顾客满意调查及信息反馈 1．内部数据的收集、分析与处理 1.1正常信息的收集、分析与处理：各部门依据相关文件的规定直接收集、分析并传递、处理日常的正常信息：质管部按有关文件规定向有关部门传递质量方针和质量目标及其完成
高速公路建设项目质量保证体系和质量保证措施
质量保证体系和质量保证措施 为确保本标段工程施工管理和工程质量达到合格工程，我部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。 一、质量目标 本项目的质量目标：严格按技术要求施工，工程一次交验合格。 二、质量保证依据 本项目质量计划依据主要是：交通部《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范、河南省大河筑路有限公司《IS09001质量保证体系∶质量手册》。 三、质量保证体系 我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。 1、质量检查组织机构： 1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。 2)、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员与质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。 3)、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。 4)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。 5)、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。 6)、本项目内部质量管理体系的质检职能分配与相互关系见附图《质量管理体系质检职能分配与信息流程图》 2、工序质量检查程序： 作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。
2020年关于自检自查报告精选范文五篇【经典篇】
2020年关于自检自查报告精选范文五 篇【经典篇】 自查报告范文(一) 我们xx局窗口全体工作人员根据党组的要求，认真开展自查自纠，现将自查自纠状况汇报如下： 首先，能够认真学习党的路线、方针、政策、法律法规，认真践行科学发展观，时刻牢记“全心全意为人民服务”的宗旨，经常教育引导窗口全体工作人员爱岗敬业，高标准、严要求，谨言慎行，事事处处用党性原则、工作职责对照落实到岗到人，使窗口全体工作人员树立正确的人生观、世界观、价值观，让大家正确处理荣誉、金钱、地位之间的关系，要求全体工作人员老老实实做人，踏踏实实干事，兢兢业业工作，珍惜工作岗位，珍惜工作机会，用好手中的权力。 我们窗口还经常开展自励、自强、自警、自省学习活动，用反面事例;反面教材警示大家，让每一位同志时刻持续清醒的头脑，健康的肌体，良好的心态，不犯自由主义，不踏雷区，不闯红灯，不越高压线，练就清正廉洁、拒腐防变的免疫潜力。 透过自查，我单位对调整的审批事项、项目全部到岗到位，无变相审批、无体外运作，无吃、拿、卡、要、报现象发生，无违规违纪、无违法行为。按照当前“转变政府职能，转变工作作风，提高行政效能，提高公务员素质”这项“二转二提”工作要求，履职尽责，争先创优，使窗口工作提速增效，方便群众，服务社会，宁可我们麻烦百次，不让群众麻烦一次，促使各项工作争一流，创第一，努力实现率先崛起。 自查结果：无违规、无违纪、无违法行为。 存在问题：(1)、有逾期办结现象，由于新系统的启用，有个别环节同志们还不太适应，不够熟练，个别环节还需要调整，所以暂时还没有按公开承诺的时限办理，力争立刻调整到位，按时办结。(2)、软、懒、散现象也时有发生。
高速公路自检自查报告
高速公路自检自查报告 高速公路的人员也是有自查自检的工作的，下面是整理的高速公路自检自查报告，欢迎大家参考! 按照省交通厅关于各重点工程建设项目要认真开展自查自纠的指示精神，我办立即进行了全面的部署，并按要求详细地开展了各项自查自纠工作。现将项目自查自纠情况汇报如下： 一、部署省厅会议精神情况 为加强自查自纠工作的领导，全面落实好自查自纠的各项工作，我办在3月17日省交通厅专题会后的当晚立即召开了主任办公会，一是认真传达了省厅关于重点工程建设项目开展自查自纠工作的会 议精神;二是成立了以项目办主任xxx为组长的项目自查自纠工作领导小组;三是对开展自查自纠工作进行了全面的部署，明确了人员职能分工和职责任务，要求项目上下要高度重视这项工作，负责任地完成好项目的自查自纠工作。 二、项目办自身自查自纠情况 我办自身的自查自纠，主要是从项目建设基本程序、项目招投标过程、项目会计核算、项目政务管理、项目征地拆迁等方面进行。 1、项目建设基本程序。我办从项目的建议书、可行性研究报告、初步设计到项目的水土保持、环境保护、土地征用等基本建设程序的上级批文进行了认真的梳理，从梳理的情况看，各项程序的报批和批复手续齐全到位。
2、项目招投标过程。对照《中华人民共和国招标法》和上级的有关招投标法律法规，我办对项目前期的施工和监理单位招投标工作、项目建设中的施工单位重新招投标以及工程材料招投标等全过程进 行了自查。我办认为各项招投标工作严格按照了“业主招标、专家评标、法人定标”和省交通重点工程招标投标监督小组审查等程序进行，合法规范。 3、项目会计核算。我办对项目的所有经费支出情况、经费支出的合同签订和执行情况、财务账目处理情况、财务制度建立情况和财务日常管理情况等进行了初步的核查。经查，项目办各项经费支出合理，合同履行良好，财务处理规范，制度健全，管理严格，尚未发现重大问题。 4、项目政务管理。一是对项目办的上下行文是否符合法律法规、是否符合合同规范等情况进行了清查;二是对项目办工作人员是否依 法规办事、依法规行政等情况进行了检查。经查未发现重大偏离法规问题 5、项目征地拆迁。我办依照上级批复的初步设计图纸等文件，对项目征地拆迁的面积、数量、单价标准和支付等情况进行了详细的核查。经查，未发现超标准、超规模、拖欠支付和弄虚作假等现象。 三、抽查施工单位和地方协调办情况 在加强项目办自身自查自纠的同时，我办还把这项工作延伸到 各施工单位和沿线地方协调办，不仅及时传达了省厅会议精神，而且要求各单位对工程资金管理、工程分包或转包、民工工资支付等情况
(完整版)高速公路质量保证体系
目录 1质量方针、质量目标 1 1.1质量方针 (1) 1.2质量目标 (1) 2质量保证体系组织机构 2 2.1项目部质量保证体系 (2) 2.2质量管理领导小组 (4) 2.3主要人员、部门质量责任 (5) 2.4安质环保部、安质部工作职责 (15) 2.5项目部质量部门工作目标 (20) 3质量保证体系22 4 质量保证措施23 4.1 组织保证措施 (23) 4.2 思想保证措施 (23) 4.3 制度保证措施 (24) 4.4主要工序质量控制措施和责任制 (28) 4.5质量缺陷与事故处理 (29) 4.6施工质量缺陷处理 (30) 4.7工程质量事故的分类、调查、处理 (31) 4.8工程质量投诉、监督 (33)
质量保证体系 “质量是企业的生命”。工程质量直接关系到国家财产和人民生命的安全，关系到企业声誉和生存，是衡量企业管理水平、技术水平的重要标志。针对长益高速公路扩容工程第一合同段工程特点，为实现本工程的质量管理目标，按照GB/T19001-ISO9001质量保证体系的要求，建立本工程项目的质量保证体系；确保结构安全、整体工程达到长益高速公路扩容工程质量验收标准及设计要求、满足基础设施速度目标值的要求。从检查程序、检测手段、组织、技术、思想、施工等各个方面制定出各分项工程的创优措施，使施工人员明确创优目标。在施工过程中，接受质量监督站、监理工程师的监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期地进行质量检查，并制定相应的奖罚措施。 1质量方针、质量目标 1.1质量方针 贯彻“百年大计，质量第一”的方针，以合同管理为手段，以《中华人民共和国公路法》为准绳，以设计文件、施工规范、验收标准、合同承诺为标准，以严格的过程控制保证最终产品质量，靠科学技术和严格管理实现工程内实外美，达到创优目标。 1.2质量目标 1.2.1总体目标 本工程的质量目标：严格按施工承包合同、技术规范及经审批的设
自纠自查报告范文【可编辑版】
自纠自查报告范文 自纠自查报告范文 自纠自查报告范文 （一）根据《XX市审计局关于开展20**年度财政财务收支自查自纠工作的通知》精神，我局结合自身实际情况，对本单位的财政财务收支情况进行了认真的自查，现就自查情况报告如下： 一、健全组织，强化领导为确保此次自查工作顺利进行，我局成立了以纪检书记为组长的自查自纠清查小组，积极开展自查自纠工作。 二、严格清查，不走过场成立清查小组后，局领导要求认真学习文件精神，对照自查内容进行自查。做到不走过场不留死角，及时发现和解决存在的问题。 三、认真自查，及时自纠按照《XX市审计局开展20**年度财政财务收支自查自纠工作的通知》的要求，我局对本单位执行财经纪律及有关政策的情况以及内部财务管理制度的建立健全和执行情况进行了自查。 1、我局所有财政资金均按预算用途使用，支出真实合规。 2、严格专项资金管理，做到专款专用，无截留、挤占和挪用的行为。其中某些工作性的专项资金接待支出略微偏高。 3、非税收入征收合法合规，无乱收费、乱罚款和截留非税收入的行为。 4、认真执行收支两条线的政策，无以支抵收和坐收坐支的现象。
5、认真执行规范津补贴政策，无在政策规定之外发放奖金、补贴的行为。 6、国有资产帐实相符，核算规范，无违规处置国有资产、截留处置收入的行为。 7、我局单位资金全部集中统一管理和核算，无“账外账”和“小金库”。 8、我局根据本单位实际，建立并实施内部监督和控制制度，相关人员在工作过程中严格遵守规章制度，有效地实施了内部监督和控制。通过自查，我局在某些工作性的专项资金招待费略微偏高。清查小组提出在以后的接待工作中一定要厉行节约，严格控制接待标准。自纠自查报告范文 （二）自参加开展民主评议行风工作以来，通过学习公司党委文件及领导的讲话精神，认真对照检查自己的学习态度、工作方法、管理经验及日常管理工作的执行力度等方面都存在着许多不足，有待于通过本次开展的民主评议行风工作来认识和检查自己，作为一名供电所的管理人员，认识到自己存在着以下三个方面的不足。 一、学习不够与现代企业的管理要求有差距作为企业的基层管理人员需要有较高的政策理论水平和较强的业务技能知识。我在学习方面主要存在以下几个方面的不足。一是对学习的必要性认识不足，认为身处基层，只要把公司安排的各项工作做好，把经营任务指标完成，确保不出安全问题就够了，学不学一样能搞好工作；二是把学习的位置摆的不当，没有挤出一定的时间加强学习，片面的只做具体事，搞自己分管的实际工作；三是学习方法欠佳，没有把理论知识联系实际工作去学，偶尔也就是翻翻书，遇到什么难题看什么内容一晃而过；四是学习内容不够全面，侧重于应付实际技术难题看业务书，
日东高速公路菏泽管理处创建文明示范窗口活动自查报告详细版_1
文件编号：GD/FS-3213 The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________ （报告范本系列） 日东高速公路菏泽管理处创建文明示范窗口活动自查报告详细版
日东高速公路菏泽管理处创建文明 示范窗口活动自查报告详细版 提示语：本报告文件适合使用于个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报，表达方式以叙述、说明为主，内容包含分析，综合，新意，重点等，最终实现对未来的良好规划。文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 日东高速公路菏泽管理处创建文明示范窗口活动自查报告 在创建文明示范窗口活动中，日东高速公路菏泽管理处按照市局要求，结合自身工作实际，开展了以“强素质、建队伍、树品牌、铸精品”为主要内容的自查活动，进一步提升广大干部职工的职业道德水平，增强服务意识，提高服务质量，切实塑造出良好的文明窗口形象。现将自查活动开展情况汇报如下： 一、把“三大文明”建设协调发展作为创建工作目标
高管处充分发挥各级党组织的战斗堡垒作用和党员干部的先锋模范作用，发挥广大团员青年的生力军、突击队作用，以创建“文明示范窗口”为抓手，开展“青年文明号”、争当“优秀收费员、优秀养护员”等多种形式的文明创建活动，积极推进菏泽高速公路物质文明、政治文明、精神文明“三大文明”的协调发展。 二、把创新管理模式作为创建工作出发点 高管处把创建活动与管理工作有机结合起来，使活动更加科学化、程序化和规范化，提高了工作效率。在管理工作中，创造性推出“五星级管理模式”，对广大员工的思想素质和业务技能进行综合评定，在此基础上持续改进，顺利通过了ISO9000质量管理体系的审核认证，又在实际运用中推陈出新，提出极具特色的“服务质量评价体系”，即以自我评
工程项目部质量工作自查自纠总结
工程项目部质量工作自查自纠总结 第一篇：工程项目部质量工作自查自纠总结 ×项目部： 我单位承担的×××工程施工×××项目部及兄弟单位的配合下，现已基本进入正常的施工阶段，目前已具备安装条件的项目有×××钢结构、×××机械以及配合×××厂房封闭工作的厂房顶部的×××；×××正在办理中间交接手续。随×××施工的收尾，×××逐步具备设备安装条件。 我单位全体参战职工通过对×××打造×××精品工程的认识，以及与 ××××××项目部管理人员、监理的沟通、交流，已经在逐步适应了×××的各项管理与规定。 按照×××项目部的安排我单位星期二的质量列会主要针对前期各专业项目部的工作进行总结与回顾，自查自纠改正不足。主要检查了以下各项工作： 1. ×××工程的质量体系的有效运行： ①、人员配备是否满足要求：机装项目部工程技术人员不够，本星期内必须安排到位。 ②、按工程进度需要相关的各类施工人员要逐步到位，要有预案措施。 ③、炉窑项目部、电装项目部加紧前期的各项整备工作。 ④、质量体系运行的各项记录有待进一步完善。 2.各项具体工作的检查落实： 1)施工方案与单项安全技术措施 ① 机装项目部的尚有四个方案需要进一步细化：水梁的安装方案、介质管道的安装方案、液压及润滑系统的方案、装出钢机的安装方案。另外监理已认可的方案：汽化冷却系统施工方案、混合煤气施工方案、辊道方案要尽快催促相关领导审批。 ②炉窑项目部已报出去的方案要跟踪。 ③电装项目部尽快着手分部分项工程的划分，开展施工方案的编写工作。 2) 交底 炉底机械的安全交底针对性不强，不规范，相关人员没有签字，必须重新补做该项工作。 3）前期的基础沉降观察做得很好，有记录有签字。现阶段每隔7～10天做一次，何时延长时间按项目部安排。 4）自检记录表送项目部不及时。以后各家在工程开工前必须及时送一份到项目部。 5）各个单项项目虽然都在进行中，但质量评定工作项目部要跟上。 6）各类资料的归档工作需要加强：