汽车分类标准
汽车分类标准
汽车分类标准汽车分类标准在现代社会中，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具之一。
随着汽车的普及和发展，市场上涌现出了各种各样的汽车类型和品牌。
为了方便消费者选择和了解汽车，汽车分类标准应运而生。
按用途分类根据汽车的用途，可以将汽车分为私人用车和商用车两大类。
1. 私人用车：私人用车是指供家庭和个人使用的汽车，一般用于日常通勤、旅行和个人娱乐。
私人用车的种类繁多，包括小型轿车、中型轿车、豪华轿车、运动型轿车以及多功能汽车等。
- 小型轿车：小型轿车通常具有小巧灵活、燃油经济性和价格实惠的特点，适合城市道路行驶和家庭使用。
- 中型轿车：中型轿车在车身尺寸和性能上介于小型轿车和豪华轿车之间，一般拥有更大的内部空间和更好的舒适性。
- 豪华轿车：豪华轿车注重车辆的豪华感和舒适性，配备了更加高端的配置和舒适的乘坐体验。
- 运动型轿车：运动型轿车强调驾驶体验和操控性能，通常具有较高的马力和悬挂调校。
- 多功能汽车：多功能汽车，也称为SUV（SportUtility Vehicle），具有较高的越野能力和更大的储物空间，非常适合家庭出行和旅行使用。
2. 商用车：商用车主要用于运输和商业用途。
根据不同的业务需求，商用车可以细分为货车、客车和特种车。
- 货车：货车主要用于货物运输，可以分为轻型货车、中型货车和重型货车，根据不同的载重能力和用途选择合适的货车。
- 客车：客车主要用于乘客运输，可以分为普通客车和旅游客车，也有豪华客车供高端消费者选择。
- 特种车：特种车包括警用车辆、消防车辆、救护车等，根据不同的专业需求进行设计和改装。
按动力方式分类根据汽车的动力方式，可以将汽车分为传统燃油车和新能源汽车两大类。
1. 传统燃油车：传统燃油车主要通过燃料燃烧产生动力，可以分为汽油车和柴油车两种类型。
- 汽油车：汽油车使用汽油作为燃料，一般较为经济实惠，加油便捷。
- 柴油车：柴油车使用柴油作为燃料，通常拥有更高的动力输出和较好的燃油经济性。
汽车的分类
汽车的分类按照国家最新标准GB/T 3730.1—2001汽车主要分为乘用车和商用车. 乘用车：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可牵引一辆挂车。
分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车等11类；商用车：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类。
客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车。
货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。
按用途分为：(1)载货汽车：主要用于运送货物，有的也可牵引全挂车的汽车。
根据最大总质量不同，可分为微型货车(1.8吨以下)，轻型货车(1.8-6吨)，中型货车(6-14吨)，重型货车(14吨以上)。
(2)自卸汽车：以运送货物为主且有可倾卸货箱的汽车。
适于坏路或无路地区行驶，多用于国防、林区和矿山。
(3)越野汽车：主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的具有高通过性的汽车。
适于坏路或无路地区行驶，多用于国防、林区和矿山。
(4)轿车：用于载送人员及其随身物品且座位布置在两轴之间的四轮车辆。
按发动机排量大小可分为微型汽车(1L以下)，普通级轿车(1-1.6L)，中级轿车(1.6-2.5L)，中高级轿车(2.5-4L)，高级轿车(4L以上)。
(5)客车：具有长方形车厢，主要用于载送人员及其随身行李物品的汽车。
按用途不同可分为长途客车、团体客车、市内公共汽车和旅游客车等。
(6)牵引汽车及半挂牵引汽车：专门或主要用于牵引挂车或半挂车的汽车。
根据牵引挂车的不同可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车。
(7)专用汽车：装置有专用设备、具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。
中国汽车分类标准
中国汽车分类标准中国汽车分类标准是根据车辆结构、用途、排放标准等多种因素进行综合考量而制定的。
根据国家标准和行业规定，中国汽车可以按照以下几种分类标准进行划分。
首先，按照车辆结构的不同，中国汽车可以分为轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等几大类。
轿车是指乘用车，通常有两厢或三厢结构，适合城市通勤和家庭使用。
SUV（Sport Utility Vehicle）是指运动型多用途车，具有较强的越野能力和空间实用性，适合户外探险和家庭出游。
MPV（Multi-Purpose Vehicle）是多功能车，通常具有较大的车内空间和灵活的座椅布局，适合家庭出行和商务接待。
跑车是指以运动性能为主要卖点的车型，通常具有较高的动力输出和操控性能，适合赛道驾驶和日常炫耀。
皮卡是指货车和轿车的结合体，具有较强的载货能力和越野性能，适合物流运输和野外作业。
其次，按照车辆用途的不同，中国汽车可以分为乘用车、商用车、特种车等几大类。
乘用车是指以载人为主要功能的车辆，包括轿车、SUV、MPV等类型。
商用车是指以载货和运输为主要功能的车辆，包括货车、客车、面包车等类型。
特种车是指用于特定场景和特殊任务的车辆，包括消防车、救护车、警车、工程车等类型。
再次，按照排放标准的不同，中国汽车可以分为国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ等几大类。
国Ⅰ标准是最早的汽车排放标准，国Ⅵ标准是目前最严格的汽车排放标准。
随着环保意识的提高和技术的进步，中国汽车排放标准不断升级，以减少尾气排放对环境的污染。
最后，按照动力类型的不同，中国汽车可以分为传统燃油车和新能源车两大类。
传统燃油车包括汽油车和柴油车，是以燃油作为动力来源的车辆。
新能源车包括纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池车等，是以新能源作为动力来源的车辆。
随着能源紧缺和环境污染问题的日益突出，新能源车的发展备受关注，成为汽车产业的发展趋势之一。
总之，中国汽车分类标准是多方面因素的综合体现，通过对车辆结构、用途、排放标准、动力类型等方面进行分类，有助于消费者更加清晰地了解汽车的特点和适用场景，为汽车购买和使用提供了参考依据。
汽车类型定义的标准
汽车类型定义的标准
汽车类型定义的标准通常由国际标准化组织（ISO）和其他相关组织制定，旨在统一全球汽车分类标准，以便于国际贸易和交流。
以下是一些汽车类型的定义标准：
1.汽车类型分类标准ISO 21448：根据车辆的设计和功能，将汽车分为轻型汽车（L车型）、中型汽车（M车型）和重型汽车（H车型）三类。
其中，轻型汽车是指总质量不超过3.5吨的汽车，中型汽车是指总质量在3.5吨到14吨之间的汽车，重型汽车是指总质量超过14吨的汽车。
2.汽车排放标准ISO 14214-1：根据车辆的排放污染物种类和排放量，将汽车分为四类：零排放汽车（ZEV）、低排放汽车（LEV）、中排放汽车（MEV）和高排放汽车（HEV）。
其中，零排放汽车是指使用燃料电池或其他清洁能源的汽车，低排放汽车是指使用内燃机的汽车，但其排放污染物低于一定标准，中排放汽车是指排放污染物介于低排放汽车和高排放汽车之间的汽车，高排放汽车是指排放污染物高于一定标准的汽车。
3.汽车安全标准ISO 26262：根据车辆的安全功能和危险等级，将汽车分为四类：AEC-Q100、AEC-Q200、AEC-Q400和AEC-Q500。
其中，AEC-Q100和AEC-Q200是针对电子控制单元（ECU）和电子元器件的安全标准，AEC-Q400和AEC-Q500是针对整车的安全标准。
以上仅是一些汽车类型定义标准的例子，实际上还有很多其他的汽车标准，如汽车尺寸标准、汽车噪音标准等。
车型分类标准
车型分类标准一、车辆类型1. 轿车：车辆形状和结构紧凑，乘客和货物运输灵活，通常用于城市和短途运输。
2. SUV：具有较高的离地间隙和宽敞的内部空间，适用于越野和长途旅行，也适合家庭使用。
3. MPV：多用途车型，具有较大的内部空间和可调整的座椅布局，适合家庭和商务使用。
4. 跑车：设计注重速度和性能，通常采用大马力发动机，适用于高速巡航和赛车活动。
5. 货车：主要用于货物运输，具有较大的载货空间和强大的载货能力。
6. 公共汽车：用于公共交通，具有宽敞的内部空间和多个门，方便乘客上下车。
7. 摩托车：轻便灵活的交通工具，适用于城市通勤和旅行。
二、车辆用途1. 日常使用：主要用于日常上下班或购物等短途旅行。
2. 商务使用：用于商务出差或接送客人等。
3. 越野旅行：适用于在崎岖不平的路面上行驶。
4. 长途旅行：适用于长途公路行驶，如公路巡航或远足。
5. 竞技比赛：用于赛车或其他竞技比赛活动。
6. 货物运输：主要用于货物运输，如物流或搬家。
7. 公共交通：用于城市公共交通系统。
8. 特殊用途：如警车、救护车、消防车等特殊行业使用的车辆。
三、车辆尺寸1. 小型车：车辆长度和宽度较小，适合在城市街道上行驶。
2. 中型车：车辆长度和宽度适中，适合家庭或商务使用。
3. 大型车：车辆长度和宽度较大，内部空间宽敞，适用于长途旅行或商务接待。
4. 微型车：车辆尺寸非常小，具有极佳的燃油经济性和城市通勤能力。
5. 全地形车：适用于各种地形条件，如沙滩、丘陵、山地等。
6. 皮卡：结合了货车和乘用车的特性，具有较大的载货空间和舒适的乘坐体验。
7. 重型卡车：用于大规模货物运输或工程重载运输。
8. 双层巴士：具有较大的载客量和独特的外观设计，适用于城市公共交通系统。
9. 高压清洗车：专为高压清洗作业而设计，具有高效、环保的特点。
10. 救援车辆：包括消防车、救护车等，用于紧急救援任务。
11. 特种工程车辆：如挖掘机、压路机等，用于工程建设和道路维护。
汽车分类国家标准
中国汽车分类一般来讲，根据新的汽车分类国家标准(gb9417-89)就可方便地区分车型。
中国汽车划分为8大类：1．载货汽车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：?微型货车（ga≤1．8吨）轻型货车（1．8吨＜ga≤6吨）中型货车（6．0吨＜ga≤14吨）重型货车（ga＞14吨）2．越野汽车：依越野运行时厂定最大总质量（ga）划分为：?轻型越野汽车（ga≤5吨）中型越野汽车（5．0吨＜ga≤13吨）重型越野汽车（13＜ga≤24吨）超重型越野汽车（ga＞24吨）3．自卸汽车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：?轻型自卸汽车（ga≤6吨）中型自卸汽车（6．0吨＜ga≤14吨）重型自卸汽车（ga＞14吨）矿山自卸汽车；4．牵引车：半挂牵引车、全挂牵引车；5．专用汽车：厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车；6．客车：依车长（l）划分为：?微型（l≤3．5米）轻型（3．5米＜l≤7米）中型（7米＜l≤10米）大型客车（l＞10米）和特大型客车；中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车，特大型客车指铰接和双层客车；7．轿车：依发动机排量（v）划分为：?微型轿车（v≤1升）普通轿车（1升＜v≤1．6升）中级轿车（1．6升＜v≤2．5升）中高级轿车（2．5升＜v≤4升）高级轿车（v＞4升）8．半挂车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型半挂车（ga≤7．1吨）中型半挂车（7．1吨＜ga≤19．5吨）重型半挂车（19．5＜ga≤34吨）超重型半挂车（ga＞34吨）本站点车型定义与分类本网站主要收集小型客车, 如各种轿车, 轻型越野汽车, 微型货车, 微型客车。
在中国，根据公安部的车辆分类标准,小型客车的共分为四类, 即：·小轿车、越野车、旅行车、轻型小客车·本站点即主要采用这种分类办法。
·本站点还同时收录适宜家庭使用的小型货车(皮卡, pickup), 归类为小货车每辆车属于哪一种车型，请参阅该车的行驶证(不是司机驾驶证)正页第5行均已标明。
中国汽车分类标准
中国汽车分类标准(GB9417-89) 将汽车分类为8 类:1、载货汽车 : 微型货车Ga<=1.8t轻型货车 1.8T<Ga<=6t中型货车6t<Ga<=14t重型货车Ga>14t2、越野汽车 : 轻型越野汽车Ga<=5t中型越野汽车5t<=Ga<=13t重型越野汽车13t<Ga<=24t超重型越野汽车Ga>24t3、自卸汽车 : 轻型自卸汽车Ga<=6t中型自卸汽车6t<Ga<=14t重型自卸汽车Ga>14t矿用自卸汽车4、牵引车 :半挂牵引汽车全挂牵引汽车5、专用汽车 : 箱式汽车罐式汽车起重举升汽车仓栅式汽车特种结构汽车专用自卸汽车6、客车 :微型客车L<=3.5m轻型客车 3.5m<L<=7m中型客车7m<L<=10m大型客车L>10m特大型客车7、轿车:微型轿车普通级轿车中级轿车中高级轿车高级轿车V<=1L1L<V<=1.6L1.6L<V<=2.5L2.5L<V<=4L V>4L8、备用分类号9、半挂车:轻型半挂车中型半挂车重型半挂车超重型半挂车Ga<=7.1t7.1t<Ga<=19.5 19.5t<Ga<=34t Ga>34t注 : 1、Ga——厂定最大总质量( 单位 :t －吨 );L——车厂 ( 单位 : m —米 ); V ——发动机排量 ( 单位 : l —升 ).2、载货汽车、自卸汽车、半挂车Ga为公路运行时厂定最大总质量；越野汽车Ga为越野车运行时厂定最大总质量。
3、中型、大型客车包括城市客车、长途客车、旅游客车及团体客车；特大型客车指铰接客车和双层客车。
论述汽车的分类方法
论述汽车的分类方法
汽车的分类方法可以根据不同的标准进行划分。
以下是几种常见的分类方法：
1. 按照车辆类型分类
汽车可以根据车辆类型进行分类，例如轿车、SUV、MPV、跑车、卡车等。
这种分类方法通常是根据车辆的设计和用途进行划分的，具有明显的特征和用途。
2. 按照品牌分类
汽车也可以根据品牌进行分类，例如奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田等。
这种分类方法通常是根据车辆的生产厂家和品牌进行划分的，可以反映车辆的品牌形象和市场地位。
3. 按照价格分类
汽车还可以根据价格进行分类，例如豪华车、中档车和经济型车。
这种分类方法通常是根据车辆的价格区间进行划分的，可以反映车辆的档次和市场定位。
4. 按照排量分类
汽车还可以根据排量进行分类，例如小排量、中排量和大量车。
这种分类方法通常是根据车辆的发动机排量进行划分的，可以反映车辆的动力性能和油耗水平。
5. 按照配置分类
汽车还可以根据配置进行分类，例如基本型、舒适型和高配型。
这种
分类方法通常是根据车辆的配置和功能进行划分的，可以反映车辆的舒适性和科技含量。
总之，汽车的分类方法多种多样，不同的分类方法可以用于不同的目的和场合。
对于消费者来说，可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。
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汽车分类标准
目前，我国汽车分类标准比较混乱，汽车生产销售市场上没有统一的车型分类标准，就连国家各管理部门中，对于汽车的分类也不能做到整齐划一。
我国汽车分类旧标准(GB/T3730.1-88)是1988年制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为：
轿车按照发动机排量划分——
有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）；
客车按照长度划分——
有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）；
货车按照载重量划分——
有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8－6吨）、中型货车（6－14吨）、重型货车（14吨以上）。
新的车型分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001两个国家标准，它大的分类基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车
和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的。
新分类具体情况描述如下：
乘用车(passenger car) 在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。
与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车全部不属于乘用车。
有一类特殊情况，即我们考虑部分车型如金杯海狮同一长度的车既有9座以上的，又有9座以下的，在实际统计中，该车均列为商用车，在以下商用车的解读中不再重复叙述。
乘用车下细分为基本型乘用车、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、和交叉型乘用车四类。
商用车(commercial vehicle) 在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。
在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中，我们将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。
商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。
GB/T3730.1-2001新国标将汽车分为乘用车（不超过9座）和商用车。
乘用车下设11种类型，分别是普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车等；商用车分为客车、货车和半挂牵引车。
其中，客车有8种类型，分别是小型客车、城市客车、长途客车等；货车有6种，分别是普通货车、多用途货车、全挂牵引车等。
按规定，这份国标是汽车行业的“通用性分类”，适用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据。
中国汽车工业协会目前采用的车型分类分为乘用车和商用车两大类，乘用车分为基本型乘用车、多功能乘用车、运动型乘用车和交叉型乘用车；商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆。
据介绍，协会原本计划废止标准中“轿车”的分类，但考虑到“轿车”这个词在我国使用广泛，为了避免混乱，在现行分类时将过去人们认为属于轿车的车型归在“基本乘用车”的类别中。
在税收方面，新国标也逐渐成为通用的标准。
财政部和国家税务总局去年将消费税进行调整时，将小汽车分为了乘用车和中轻型商用客车两个子目，但具体分类仍然使用了排量的细分方法。
其中，对乘用车（包括越野车）适用了六档税率，即小于1.5L（含）、1.5~2.0L(含)、2.0~2.5L(含)、2.5~3.0L(含)、3.0~4.0L(含)和4.0L以上。
由于历史沿袭的问题，很多管理部门的车型分类依然延续了老的汽
车分类方法。
例如，公安交管部门进行机动车登记时，按照《机动车登记工作规范》，将汽车分为载客汽车、载货汽车、三轮汽车、低速汽车。
交通部在征收养路费时，根据《养路费征收管理办法》，按照车辆吨位大小进行收费。
以北京为例，养路费按载重量计算，家用轿车1个座位为0.1吨，载重量一般按0.5吨计算。
而在收取收费公路车辆通行费时，交通部又以客车座位和货车吨位进行分类，收取费用。