机动车报废标准一览表
2024机动车报废的标准是怎样的 车辆报废年限
2024机动车报废的标准是怎样的车辆报废年限一、车报废年限是多长时间？使用年限机动车1.出租车(小、微型)8年2.旅游、公路客运车(大型、中型)15年3.非营运的大、中型汽车20年4.微型载货汽车12年5.重、中、轻型载货汽车15年6.半挂牵引车15年7.非营运的小、微型汽车无使用年限。
超过15年以后每年须检验2次，检验不通过的，强制报废。
报废新标根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。
根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
报废新标准根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。
达到报废标准后要求继续使用的。
不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。
达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限较长不超过10年。
延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
机动车强制报废标准规定
机动车强制报废标准规定一、机动车强制报废标准的法律依据《机动车报废管理办法》是我国机动车报废管理的主要法规，该办法于2001年9月1日起实施，对机动车的报废管理做出了明确规定。
根据该办法，机动车报废可以有以下两种方式：1.达到法定报废年限；2.在法定报废年限之前，达到强制报废标准。
二、机动车强制报废年限1.普通小型汽车：达到15年；2.其他小型汽车：达到10年；3.大、中型客车、货车：达到10年；4.摩托车：达到10年。
三、机动车强制报废标准1.车辆失火、爆炸，无法修复；2.车辆发生严重事故，造成严重损坏，无法修复；3.车辆出现技术故障，无法修复到安全使用标准；4.车辆发生翻修、加装改装、停驶期满后仍未恢复原状；5.车辆达到国家排放标准，并且达到报废标准；6.车辆达到国家强制报废年限。
四、机动车强制报废补贴政策为了推动机动车强制报废工作，很多地方出台了相应的补贴政策，鼓励机动车主动接受报废处理。
具体补贴政策如下：1.新购买环保车辆的机动车主，可享受一定金额的补贴；2.报废旧车购买新车的机动车主，可享受一定金额的补贴；3.报废旧车不购买新车的机动车主，可享受一定金额的补贴。
总结起来，机动车强制报废标准的规定主要包括机动车强制报废年限和机动车强制报废标准。
强制报废年限是指机动车达到一定年限后必须进行报废处理；强制报废标准是指机动车在达到强制报废年限之前，由于技术状况等原因，必须立即进行报废处理。
此外，为了推动机动车强制报废工作，补贴政策也是必不可少的一方面。
机动车强制报废标准的规定旨在保障机动车的安全和环境保护，有效促进交通系统的规范和可持续发展。
机动车强制报废标准规定细则模版(二篇)
机动车强制报废标准规定细则模版第一章总则第一条为保障道路交通安全，推动车辆更新换代，根据《道路交通安全法》及相关法律法规，制定本细则。
第二条本细则适用于所有机动车的报废管理，包括轿车、货车、客车、摩托车等。
第三条机动车强制报废的标准主要包括车龄、行驶里程、车辆状况等要求。
第二章报废标准第四条机动车车龄标准为：（一）轿车、货车：达到15年及以上的车龄。
（二）客车、摩托车：达到20年及以上的车龄。
第五条机动车行驶里程标准为：（一）轿车、货车：行驶里程超过25万公里的。
（二）客车、摩托车：行驶里程超过30万公里的。
第六条机动车状况标准为：（一）车辆严重事故损坏，无法修复的。
（二）车辆发动机、变速器等重要部件无法正常运转，无法修复的。
（三）二次保险复审不合格的。
（四）车辆尾气排放达不到国家和地方标准的。
第七条机动车强制报废标准应根据国家和地方的环保要求进行调整。
第三章报废程序第八条机动车所有人应在机动车达到报废标准后，依法在规定时间内进行报废。
第九条机动车所有人可以选则以下方式进行报废：（一）自行将机动车送至指定报废场所进行报废。
（二）委托相关单位或报废场所进行报废。
第十条机动车所有人在报废前应向当地车辆管理所申请报废。
第十一条报废时，机动车所有人应向车辆管理所提供以下材料：（一）机动车行驶证。
（二）车辆购置发票或其他证明购车合法的材料。
（三）报废手续费。
第十二条车辆管理所应当对报废材料进行审核，如符合要求，出具报废证明。
第十三条报废证明应包括报废车辆的车辆信息、报废日期等内容。
机动车所有人应保留好报废证明。
第四章报废场所管理第十四条报废场所应符合国家和地方的环保要求，确保车辆报废过程中不造成环境污染。
第十五条报废场所应设置完善的车辆拆解、报废验证等设施，确保机动车得到全面拆解和回收利用。
第十六条报废场所应当及时将报废车辆的信息上报至车辆管理所，确保信息的准确性和及时性。
第十七条报废车辆的零部件和材料应经过环保处理，并按照相关规定进行回收利用。
2023机动车报废标准
2023年机动车报废标准如下：
私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。
如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废。
出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废。
国内的皮卡强制15年报废。
中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废。
重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。
半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。
微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，强制引导报废。
私家车报废标准年限
私家车报废标准年限
私家车报废标准年限通常根据车辆使用性质和车辆类型有所不同。
下面是一般情况下的私家车报废标准年限（以下是示例，不涉及真实车辆标准）：
小型轿车：
1. 市区乘用车：使用年限通常为10年到15年。
2. 郊区乘用车：使用年限通常为15年到20年。
3. 混合动力车和纯电动车：使用年限通常为8年到12年。
4. 豪华车和超级跑车：使用年限通常为8年到10年。
SUV（运动型多功能乘用车）：
1. 市区SUV：使用年限通常为10年到15年。
2. 郊区SUV：使用年限通常为15年到20年。
MPV（多功能乘用车）：
1. 市区MPV：使用年限通常为10年到12年。
2. 郊区MPV：使用年限通常为12年到15年。
由于每个地区和国家的政策不同，实际的报废标准年限可能有所不同。
车辆的维护保养情况也对报废标准年限有影响。
建议车主及时进行车辆保养，并参考当地相关政策以确定具体的报废标准年限。
机动车报废年限一览表
10
可
5
15年
微货、19座以下出租车
8
否
8年
20座以上出租车
8
可
4
12年
带拖挂货车、矿山作业车
8
可
4
12年
汽车报废标准（1997年修订）(国经贸经[1997]456号)
吊车、消防车、钻探车等专用车
10
可
适当
签注至2099年12月31日
全挂车
10
可
5
15年
《关于实施〈汽车报废标准〉有关事项的通知》（公交管[1997]261号）
机动车报废年限一览表
车型
报废年限
可否延缓
最高可延
强制报废年限
依据
非营运客车
九座以下（含）
15
可
不限
签注至2099年12月31日
《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源［2000］1202号）
九座以上
10
可Leabharlann 1020年旅游客车
10
可
10
20年
营运(非出租)客车
10
可
5
15年
汽车报废标准（1997年修订）(国经贸经[1997]456号)、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》（国经贸经〔1998〕407号）
半挂车
10
可
5
15年
半挂牵引车
10
可
5
15年
三轮农用
6
可
3
9年
农用运输车报废标准
四轮农用
9
可
3
12年
国经贸资源(2001)234号
正三轮摩托
7-9
机动车报废与延缓报废年限一览表
机动车报废与延缓报废年限一览表2017年机动车报废与延缓报废年限一览表
2017年机动车报废与延缓报废年限一览表
机动车报废与延缓报废年限一览表
报废流程
1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。
2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。
对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。
要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断。
5、车主持《变更表》、《省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
最新机动车强制报废标准规定
最新机动车强制报废标准规定机动车强制报废标准是指根据国家法律法规和相关政策要求，对达到一定使用年限或不能再安全运行的机动车强制进行报废处理的规定。
近年来，我国针对机动车强制报废标准进行了多次修订，旨在推动车辆更新换代，提升交通运输安全和环境保护水平。
以下是对最新机动车强制报废标准规定的详细介绍。
第一，使用年限标准：根据最新规定，普通小型汽车的使用年限为15年，运输车辆根据不同类型和用途分别为10年、12年和15年。
使用年限是衡量车辆老化和性能衰退程度的重要指标，超过使用年限的车辆会被强制报废。
第二，安全技术标准：车辆在使用过程中，随着时间的推移，车辆的安全性能会逐渐下降。
最新标准要求车辆在报废之前必须通过车辆安全技术检测，确保其安全性能符合国家标准和要求。
如果车辆无法通过检测或不能再安全运行，则需要强制报废。
第三，排放标准：环保对于我国来说是一个非常重要的议题，最新标准要求机动车在报废之前必须符合国家排放标准。
如果车辆的尾气排放超过规定限值，将被强制报废。
这一规定可以有效控制车辆尾气排放对环境的污染，保护大气环境质量。
第四，维修保养记录：维修保养记录是反映车辆维护状况的重要依据，最新标准规定，机动车在报废之前必须能够提供完整的维修保养记录。
如果车辆维护记录不完整或维修质量不达标，将影响车辆的使用寿命和安全性能，需要强制报废。
第五，更新政策鼓励报废：为促进机动车更新换代，最新政策鼓励车主主动报废老旧车辆。
针对主动报废车辆，政府将给予一定的补贴和优惠政策，以减轻车主的经济负担，并提供更便捷的办理流程。
机动车强制报废标准的修订，能够有效提高车辆的整体安全性能和环保水平，推动车辆更新换代，减少老旧车辆的数量。
这有助于提升交通运输的安全性和效率，改善交通拥堵问题，保护环境，减少尾气污染和能源消耗。
同时，修订后的报废标准也给车主提供了更明确的参考和操作指南，使得车主能够更好地规划车辆的使用和更新计划。
总之，最新机动车强制报废标准规定了使用年限、安全技术、排放标准和维修保养记录等方面的要求，对于提升车辆的整体安全性能和环保水平起到了积极的促进作用。
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50
注：1、表中机动车主要依据《机动车类型 术语和定义》(GA802-2008)进行分类，标注*车辆为乘用车；
2、对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于表中使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
20
50
大型客车
20
60
载货
微型
12
50
中、轻型
15
60
重型
15
70
危险品运输
10
40
三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车
9
无
装用多缸发动机的低速货车
12
30
专项作业
有载货功能
15
50
无载货功能
30
50
挂车
半挂车
集装箱
20
无
危险运输品
10
无
其他
15
无
全挂车
10பைடு நூலகம்
无
摩托车
正三轮
12
10
其他
13
12
轮式专用机械车
机动车报废标准一览表
车辆类型与用途
使用年限(年)
行驶里程参考值(万千米)
汽车
载客
营运
出租客运
小、微型
8
60
中型
10
50
大型
12
60
租赁
15
60
教练
小型
10
50
中型
12
50
大型
15
60
公交客运
13
40
其他
小、微型
10
60
中型
15
50
大型
15
80
专用校车
15
40
非营运
小、微型客车、大型轿车
无
60
中型客车