最新报废汽车回收拆解企业技术规范(GB22128--2008)
报废汽车回收拆解企业技术规范(GB 22128--2008)
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB 22128--2008
报废汽车回收拆解企业技术规范(GB
22128--2008)
1 范围
本标准规定了报废汽车回收拆解企业及回收拆解工作的术语和定义、企业要求、报废汽车拆解作业程序等管理技术要求。
本标准适用于从事报废汽车回收拆解经营业务的企业，回收拆解摩托车、轮
式自行机械的企业参考执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于
本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的
最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 18597 危险物贮存污染控制标准
GB 18599 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准
GB/T 19515 道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法
3 术语和定义
GB/T 19515 确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3．1
报废汽车 end—of—life vehicles；ELVs。
8、产污环节分析
8、产污环节分析1）拆解过程中产生的含尘废气企业产生的含尘废气主要来自电冰箱/空调拆解车间的有组织排放，废气中主要含金属、塑料粉尘。
2）拆解后产生的一般固废拆解后产生的一般固废有水泥块、石墨和聚氨酯泡沫。
3）危险废物危险废物主要有氟利昂、含铅玻璃、废机油、含油抹布、除尘器集灰、废电池、线路板等。
氟利昂产生于冰箱与空调的拆解环节，由钢瓶封装。
显像管产生于电视机、显示器，经拆除后不进一步加工。
含铅玻璃产生在电视机、显示器的拆解环节，采用聚丙烯一次性运输包装容器吨袋包装。
废机油产生于各类废旧电器拆解环节。
线路板产生于各拆解生产线，用桶包装。
废电池等电子元器件产生于电冰箱、电脑主机的拆解过程。
产生的危险废物均送至有资质的危废处理单位。
4）废水对废旧电子产品进行初级拆解过程中，采用手工拆解与自动破碎结合的生产方式。
其中，含金属、塑料的粉尘全部被集气罩及时收集；拆解废旧电冰箱时残余的少量废机油，经专用抽取设备安全抽取收集或含油抹布处理后，均不会污染车间地面。
所以车间日常只进行简单的地面清扫，没有车间冲洗废水的产生；同时在废旧家电拆解过程中也不涉及生产用水，所以在生产环节没有废水产生。
4.2施工期污染源分析本项目的施工期会产生一定的噪声污染，同时会排放一定的废水、废气和建筑垃圾及生活垃圾。
4.2.1 废水施工期的水污染主要源自施工人员平时的生活产生的，主要是食堂污水、粪便污水、浴室污水，主要污染物是COD Cr、BOD5和氨氮等。
本项目共有施工人员30人，施工人员每天生活用水按60L/人计，污水排放量按用水量的80%计，则生活污水排放量为1.44t/d，施工期约为10个月，则整个施工期共排放生活污水86.4t。
在施工时还会产生如混凝土养护水、设备冲洗水等施工废水，主要污染物为SS。
施工废水产生量很少。
4.2.2 废气本项目施工期的大气污染物主要是扬尘，一般由土地平整、土方填挖、物料装卸、水泥搅拌和车辆运输造成的。
报废机动车回收管理办法实施细则
报废机动车回收管理办法实施细则文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会,工业和信息化部,公安部,交通运输部,商务部,生态环境部,国家市场监督管理总局•【公布日期】2020.07.18•【文号】中华人民共和国商务部、中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国公安部、中华人民共和国生态环境部、中华人民共和国交通运输部、国家市场监督管理总局令二〇二〇年第2号•【施行日期】2020.09.01•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】商务其他规定,道路交通管理正文中华人民共和国商务部中华人民共和国国家发展和改革委员会中华人民共和国工业和信息化部中华人民共和国公安部中华人民共和国生态环境部中华人民共和国交通运输部国家市场监督管理总局令二〇二〇年第2号《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，现予公布，自2020年9月1日起施行。
部长钟山主任何立峰部长苗圩部长赵克志部长黄润秋部长李小鹏局长肖亚庆2020年7月18日报废机动车回收管理办法实施细则第一章总则第一条为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据国务院《报废机动车回收管理办法》（以下简称《管理办法》），制定本细则。
第二条在中华人民共和国境内从事报废机动车回收拆解活动，适用本细则。
第三条国家鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展，推动完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。
第四条商务部负责组织全国报废机动车回收拆解的监督管理工作，发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局等部门在各自职责范围内负责报废机动车有关监督管理工作。
第五条省级商务主管部门负责实施报废机动车回收拆解企业（以下简称回收拆解企业）资质认定工作。
报废机动车回收管理办法实施细则
报废机动车回收管理办法实施细则【发文字号】中华人民共和国商务部、中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国公安部、中华人民共和国生态环境部、中华人民共和国交通运输部、国家市场监督管理总局令2020年第2号【发布部门】商务部国家发展和改革委员会(含原国家发展计划委员会、原国家计划委员会)工业和信息化部公安部生态环境部交通运输部国家市场监督管理总局【公布日期】2020.07.18【实施日期】2020.09.01【时效性】现行有效【效力级别】部门规章中华人民共和国商务部、中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国公安部、中华人民共和国生态环境部、中华人民共和国交通运输部、国家市场监督管理总局令（2020年第2号）《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，现予公布，自2020年9月1日起施行。
商务部部长钟山发展改革委主任何立峰工业和信息化部部长苗圩公安部部长赵克志生态环境部部长黄润秋交通运输部部长李小鹏市场监管总局局长肖亚庆2020年7月18日报废机动车回收管理办法实施细则第一章总则第一条为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据国务院《报废机动车回收管理办法》（以下简称《管理办法》），制定本细则。
第二条在中华人民共和国境内从事报废机动车回收拆解活动，适用本细则。
第三条国家鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展，推动完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。
第四条商务部负责组织全国报废机动车回收拆解的监督管理工作，发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局等部门在各自职责范围内负责报废机动车有关监督管理工作。
第五条省级商务主管部门负责实施报废机动车回收拆解企业（以下简称回收拆解企业）资质认定工作。
报废汽车回收拆解企业技术规范(GB 22128--2008)
报废汽车回收拆解企业技术规范(GB?22128--2008)中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布?中国国家标准化管理委员会?GB 22128--2008????????????报废汽车回收拆解企业技术规范(GB 22128--2008)?1?范围?本标准规定了报废汽车回收拆解企业及回收拆解工作的术语和定义、企业要求、报废汽车拆解作业程序等管理技术要求。
?本标准适用于从事报废汽车回收拆解经营业务的企业，回收拆解摩托车、轮式自行机械的企业参考执行。
???2??规范性引用文件?下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
?GB? 18597??危险物贮存污染控制标准??GB? 18599??一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准??GB/T? 19515??道路车辆??可再利用性和可回收利用性计算方法????3??术语和定义?GB/T? 19515??确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
?3．1?报废汽车? end—of—life? vehicles；ELVs?达到国家机动车强制报废标准的汽车。
?3．2?回收? recycling?依据国家的相关法律、法规及政策对报废汽车进行接受或收购、登记、标记、存储、并发放回收证明的过程。
?3．3?拆解? dismantling?对报废汽车进行无害化处理、拆除可在利用的零部件和主要总成；按各物品的材质种类分解存放；对车体和结构件等进行压扁或切割的程序和方式。
? 3．4?注销? deregistration??????将报废汽车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门办理注销登记的程序和方式。
?3．5?????报废汽车回收拆解企业?? ELV recycling and dismantling enterprises?????从事报废汽车回收、拆解经营业务的合法企业。
报废机动车回收管理办法实施细则
报废机动车回收管理办法实施细则文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会,工业和信息化部,公安部,交通运输部,商务部,生态环境部,国家市场监督管理总局•【公布日期】2020.07.18•【文号】中华人民共和国商务部、中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国公安部、中华人民共和国生态环境部、中华人民共和国交通运输部、国家市场监督管理总局令二〇二〇年第2号•【施行日期】2020.09.01•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】商务其他规定,道路交通管理正文中华人民共和国商务部中华人民共和国国家发展和改革委员会中华人民共和国工业和信息化部中华人民共和国公安部中华人民共和国生态环境部中华人民共和国交通运输部国家市场监督管理总局令二〇二〇年第2号《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，现予公布，自2020年9月1日起施行。
部长钟山主任何立峰部长苗圩部长赵克志部长黄润秋部长李小鹏局长肖亚庆2020年7月18日报废机动车回收管理办法实施细则第一章总则第一条为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据国务院《报废机动车回收管理办法》（以下简称《管理办法》），制定本细则。
第二条在中华人民共和国境内从事报废机动车回收拆解活动，适用本细则。
第三条国家鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展，推动完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。
第四条商务部负责组织全国报废机动车回收拆解的监督管理工作，发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局等部门在各自职责范围内负责报废机动车有关监督管理工作。
第五条省级商务主管部门负责实施报废机动车回收拆解企业（以下简称回收拆解企业）资质认定工作。
办理报废汽车回收证明需要的资料和流程有哪些
办理报废汽车回收证明需要的资料和流程有哪些【导读】报废机动车回收证明要求机动车所有⼈或者代理⼈持⾝份证明、《机动车登记证书》、《机动车⾏驶证》，填写《机动车停驶、复驶、注销登记申请表》，向机动车管辖地车辆管理所申请机动车注销登记,车辆管理所检验车辆后，符合规定的，出具《机动车报废...想要了解更多关于办理报废汽车回收证明需要的资料和流程有哪些的知识，跟着店铺⼩编⼀起看看吧。
⼀、报废机动车回收证明1.机动车所有⼈或者代理⼈持⾝份证明、《机动车登记证书》、《机动车⾏驶证》，填写《机动车停驶、复驶、注销登记申请表》，向机动车管辖地车辆管理所申请机动车注销登记。
2.车辆管理所检验车辆后，符合规定的，出具《机动车报废证明》。
3.报废车回收企业凭《机动车报废证明》回收报废车辆，经车辆管理所监督车辆解体后，出具《报废车回收证明》，机动车所有⼈或者代理⼈凭《报废车回收证明》向车籍地车辆管理所申请办理机动车注销登记。
⼆、办理报废汽车回收证明需要资料1.《机动车停驶、复驶注销登记表》(签字盖章)2.经办⼈或理代⼈⾝份相关证明3.单位机构代码证或⾝份证复印件(盖章)4.机动车⾏驶证、机动车前后牌、机动车登记证三、报废车辆回收流程1、汽车进⼊指定的回收区域;2、检查⼿续。
包括⾏车证原件及其复印件、登记证书原件及其复印件、车主(单位)组织机构代码证复印件或车主(个⼈)⾝份证复印件、承办⼈⾝份证复印件并附联系⽅式、确认是否营运车辆，询问车主车辆状态是否正常;3、核查车辆。
⾸先确认车辆是否完整，五⼤总成及其他部件不能缺少，否则不收;其次核查车牌号、车型、车架号、发动机号是否与登记信息⼀致，若有⼀项不否则不予回收(车架号、发动机号必须是凹下去的钢印号);4、缺件登记。
缺失⾏车证、登记证书、号牌必须有登报声明作废⼿续(2018年4⽉1⽇开始实⾏)，并就缺件情况和车主协商⼀致;5、车辆编号，并在随车⼿续中标明;6、车⾝照相(照⽚必须显⽰车辆编号及车牌号)、车架号照相(需显⽰车辆编号);7、卸车牌，随同车辆⼀同⼊库;8、开⼊库单。
报废汽车拆解场地规划1
报废汽车拆解场地规划1报废汽车拆解场地规划1 报废汽车拆解厂建设相关要求1.1 报废汽车回收企业主要设计标准目前，涉及报废汽车回收的相关要求，主要分为法律法规、政策条例和相关标准3个层面。
废旧汽车回收必须符合我国相关法律法规中规定的安全环保要求、各级政府制定的相关政策条例中提出的经营管理要求、强制性国家标准、行业标准中规定的技术法规要求，以及参照执行各类推荐性标准等。
特别是，基于以上标准制定的GB 22128-2008《报废汽车回收拆解企业技术规范》和HJ 348-2007《报废机动车拆解环境保护技术规范》，是拆解厂设计要求的基本依据，也是实现整个报废汽车回收利用行业产业升级的基本技术要求。
1.2 报废汽车回收企业申请条件对报废汽车回收拆解企业实行资格许可制度，达到标准并经验收合格的，中央财政采取以奖代补的方式给予资金支持，支持标准原则上不超过项目总投资额的50%。
报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外，还应当具备以下条件：注册资本不低于50万元人民币，依照税法规定为一般纳税人；拆解场地面积不低于 5 000 m2；具备必要的拆解设备和消防设施；年回收拆解能力不低于500 辆；正式从业人员不少于20 人，其中专业技术人员不少于 5 人；没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违法经营行为记录；拥有用于建立报废汽车回收拆解档案和数据库，记录报废汽车回收、拆解以及拆解后零部件、材料和废弃物的流向、自动化办公、实时监控录像等现代化设备设施。
1.3 报废汽车回收企业各类场地要求报废汽车存储场地（包括临时存放）的地面要硬化并防止废液渗入地下，地面与裙脚要用坚固防透的材料建造，防渗层至少1米厚粘土层，或2毫米厚高密度聚乙烯或其它人工材料，要保证不对空气、土壤、地表水和地下水造成污染，存储场地周边要设置导流渠；封闭或半封闭拆解场车间，地面应防止渗漏。
拆解车间应通风、光线良好，安全防范设施齐全，并远离居民区，不得建在城市居民区、商业区及环境敏感区，污染控制区应设有防风、防雨设施；存储场地和拆解车间的总排水口应设置油水分离装置和与其相接的排水沟，能对分离的废油进行回收，污水经处理后直接排入水体的水质满足三级排放标准的要求；存留在报废汽车中的各种废液应抽空并分类回收，各种废液的排空率应不低于90%，废液是突出的污染源，必须用不同容器分类回收，并达排空标准。
报废机动车回收管理办法实施细则【最新版】
报废机动车回收管理办法实施细则第一章总则第一条为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据国务院《报废机动车回收管理办法》(以下简称《管理办法》)，制定本细则。
第二条在中华人民共和国境内从事报废机动车回收拆解活动，适用本细则。
第三条国家鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展，推动完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。
第四条商务部负责组织全国报废机动车回收拆解的监督管理工作，发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局等部门在各自职责范围内负责报废机动车有关监督管理工作。
第五条省级商务主管部门负责实施报废机动车回收拆解企业(以下简称回收拆解企业)资质认定工作。
县级以上地方商务主管部门对本行政区域内报废机动车回收拆解活动实施监督管理，促进行业健康有序发展。
县级以上地方公安机关依据职责及相关法律法规的规定，对报废机动车回收拆解行业治安状况、买卖伪造票证等活动实施监督管理，并依法处置。
县级以上地方生态环境主管部门依据职责对回收拆解企业回收拆解活动的环境污染防治工作进行监督管理，防止造成环境污染，并依据相关法律法规处理。
县级以上地方发展改革、工业和信息化、交通运输、市场监管部门在各自的职责范围内负责本行政区域内报废机动车有关监督管理工作。
第六条报废机动车回收拆解行业协会、商会等应当制定行业规范，提供信息咨询、培训等服务，开展行业监测和预警分析，加强行业自律。
第二章资质认定和管理第七条国家对回收拆解企业实行资质认定制度。
未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。
国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收拆解活动，机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任，应当向回收拆解企业提供报废机动车拆解指导手册等相关技术信息。
第八条取得报废机动车回收拆解资质认定，应当具备下列条件:(一)具有企业法人资格;(二)拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及安全要求，不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内;(三)符合国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128)的场地、设施设备、存储、拆解技术规范，以及相应的专业技术人员要求;(四)符合环保标准《报废机动车拆解环境保护技术规范》(HJ348)要求;(五)具有符合国家规定的生态环境保护制度，具备相应的污染防治措施，对拆解产生的固体废物有妥善处置方案。
报废汽车回收拆解项目可行性研究报告范文
报废汽车回收拆解项目可行性研究报告范文目录第一章总论 (1)1.1项目概况 (1)1.2项目背景及投资必要性 (4)1.3编制原则及编制依据 (7)1.4项目建议和指导思想 (10)第二章项目实施的可行性与必要性研究 (12)2.1项目实施的必要性分析 (12)2.2项目实施的可行性分析 (17)第三章全球报废机动车拆解和回收行业现状 (23)3.1国外废旧机动车拆解产业概述 (23)3.2国外拆解和回收市场的企业经验 (25)3.3美国汽车报废市场 (26)3.4德国汽车报废市场 (29)3.5日本汽车报废市场 (32)3.6我国废旧机动车回收利用和拆解的现状 (35)第四章市场预测 (38)4.1国内外市场情况预测 (38)4.2我国废旧机动汽车的回收利用分析 (41)第五章项目建设条件及总体规划 (48)5.1项目选址条件 (48)5.2建设标准 (49)5.3建设目标 (49)5.4发展战略 (49)第六章工艺流程、设备选型及配套工程 (51)6.1工艺流程 (51)6.2废旧汽车企业作业程序 (53)6.3工程方案 (56)6.4配套工程 (58)第七章环境保护与安全卫生 (60)7.1环境保护 (60)7.2安全与卫生 (62)7.3消防 (63)第八章项目安全分析 (65)8.1项目安全的法规依据 (65)8.2危险有害因素分析 (65)8.3安全措施 (66)第九章节能、节水 (68)9.1节能设计原则及节能设计规范 (68)9.2能源消耗种类和数量分析 (68)9.3能源供应状况分析 (69)9.4节能管理办法 (69)第八章项目选址可行性分析 (71)10.1项目选址概述 (71)10.2选址的环境可行性 (71)10.3选址的合理性小结 (73)第十一章生产组织和劳动定员及项目招投标 (74)11.1生产班制和定员 (74)11.2人员的来源和培训 (74)11.3项目实施管理 (74)11.4工程招投标 (75)第十二章项目实施计划 (76)12.1项目实施原则 (76)12.2项目实施计划 (76)第十三章行业市场分析 (77)13.1行业市场概况 (77)13.2行业市场的驱动力分析 (79)第十四章本项目的综合效益分析 (82)14.1经济效益 (82)14.2经济评价 (83)14.3生态效益 (85)14.4社会效益 (85)第十五章结论与建议 (87)15.1结论 (87)15.2建议 (87)第一章总论1.1 项目概况1.1.1项目名称、地点及建设单位1. 项目名称：废旧汽车拆解回收加工项目2. 项目地点：山东省淄博市博山区博山镇3. 项目性质：新建4. 建设单位：淄博威马逊农业科技有限公司1.1.2 投资方基本情况投资者名称：淄博威马逊农业科技有限公司1.1.3 项目规模本项目建筑面积40亩，其中拆解车间面积6500平方米，成品仓库5500平方米，车辆暂存区10000平方米。
河北省商务厅关于推荐申报报废汽车回收拆解升级改造试点企业的紧急通知
河北省商务厅关于推荐申报报废汽车回收拆解升级改造试点企业的紧急通知文章属性•【制定机关】河北省商务厅•【公布日期】2012.06.25•【字号】•【施行日期】2012.06.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文河北省商务厅关于推荐申报报废汽车回收拆解升级改造试点企业的紧急通知各设区市商务局、财政局：根据财政部、商务部《关于2012年支持开展放心肉服务体系建设等项目有关问题的通知》（财办建[2012]100号）和商务部《关于2012年开展报废汽车回收体系建设示范工程试点工作的通知》（商建函[2012]349号）文件要求，现将我省推荐申报报废汽车回收拆解升级改造试点企业有关事项通知如下：一、申报试点企业条件申报报废汽车回收拆解升级改造试点企业应同时具备以下条件：1、经省商务厅资格认定，并报商务部备案；组织机构、规章制度健全，运营规范，经营状况良好；履行企业义务，按有关规定及时、准确上报报废汽车回收、拆解信息；2、经营场地符合土地利用总体规划和城市建设规划，报废汽车回收拆解升级改造企业经营面积不低于10000平方米，项目改造、建设用地拥有10年以上的使用权；3、报废汽车回收拆解升级改造试点企业注册资金200万元以上，2010年、2011年报废汽车（不含摩托车）回收拆解总量3000辆以上；4、遵守《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号），没有违法违规行为；5、制定了报废汽车回收体系建设实施方案，具有项目建设所需的配套资金。
在同等条件下，已通过ISO9000质量管理体系认证和ISO14000环境管理体系认证的企业优先考虑。
二、升级改造和建设重点回收拆解企业升级改造以《报废汽车回收拆解企业技术规范（GB22128-2008）》（以下简称《技术规范》）为标准，项目完成后应达到《技术规范》对场地、设施设备、企业管理等方面的要求，并通过ISO9000质量管理体系认证和ISO14000环境管理体系认证。