钢便桥施工方法
钢便桥施工方案
钢便桥施工方案1. 引言钢便桥是一种临时性的桥梁结构，通常用于临时性或紧急情况下的道路交通过程中。
本文档将介绍钢便桥的施工方案，包括施工过程、施工材料、安全措施等方面的内容。
2. 施工过程2.1 场地准备在施工现场进行前，需要对场地进行准备。
首先，清理现场上的障碍物，确保施工现场的平整和安全。
然后，根据需要进行地面的基础处理，以提供稳定的施工平台。
2.2 基础搭建在场地准备完成后，进行钢便桥的基础搭建工作。
根据设计要求，按照预定的尺寸和规格，在场地上布置钢板或钢架，作为桥梁的基础支撑结构。
确保基础的平稳和牢固。
2.3 桥梁组装在基础搭建完成后，开始进行钢便桥的桥面组装工作。
先将预制的桥板、桥梁墩等部件运输到施工现场，然后按照设计要求进行组装。
通常，桥面板可以采用螺栓连接的方式进行固定。
2.4 支撑调整桥梁组装完成后，需要进行支撑调整工作。
通过调整桥墩、桥面板等部件，确保桥梁在水平和垂直方向上的稳定性。
此外，还需要进行桥面板的校平和焊接等工作，以确保桥面的平整和牢固。
2.5 安全措施在整个施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，确保施工人员和周围环境的安全。
在施工现场周围设置标志牌和安全警示标识，指示施工范围和注意事项。
施工人员必须佩戴个人防护装备，并进行安全培训和教育。
3. 施工材料3.1 钢板钢板是钢便桥的主要组成部分。
可以选择具有足够强度和刚性的钢板，以满足桥梁的荷载要求。
钢板的表面应进行防腐处理，以提高其使用寿命和耐久性。
3.2 桥梁墩桥梁墩是支撑钢便桥的重要组件。
可以选择具有足够强度和稳定性的钢架或钢管，作为桥梁墩的材料。
根据设计要求，对桥梁墩进行加固和防护处理，以提供更好的承载能力和稳定性。
3.3 连接件连接件用于将不同部件连接在一起，形成一个整体的钢便桥结构。
通常，可采用螺栓和焊接等方式进行连接。
连接件的选择要考虑其强度、可靠性和易拆卸性等因素。
3.4 其他材料除了上述所述的主要材料外，还需要使用一些辅助材料，如焊条、螺栓、螺母、防腐涂料等。
钢便桥安装施工方案
钢便桥安装施工方案1. 引言钢便桥是一种用于临时或固定场地的桥梁结构，常见于施工现场、露天活动场地等。
本文档旨在提供钢便桥的安装施工方案，以确保施工过程安全高效完成。
2. 安装材料准备在开始安装施工前，需要准备以下材料：•钢便桥构件：主梁、桥面板、桥脚等；•施工设备：起重机、吊索、铁锤等；•安全设备：安全帽、手套、安全绳等；•施工用品：螺丝刀、扳手、量具等。
3. 安装前准备工作3.1 确定安装位置在进行安装前，需要确定钢便桥的安装位置。
根据实际需要，选择合适的位置，并确保周围没有障碍物影响安装。
3.2 清理施工现场清理施工现场是确保安装顺利进行的重要环节。
清理杂物，清除施工现场上的障碍物，确保施工现场整洁。
3.3 检查安装材料在安装开始前，对安装材料进行检查。
检查材料是否完好，是否有损坏或变形，确保安装材料质量符合要求。
4.1 搭建临时支架在安装钢便桥前，需要搭建临时支架以支撑钢便桥的结构。
根据实际情况，选择合适的临时支架形式，并确保支架的稳定性和安全性。
4.2 组装桥面板和主梁将桥面板和主梁按照设计要求进行组装。
使用螺丝刀、扳手等工具，将桥面板和主梁连接紧固，确保连接牢固可靠。
4.3 安装桥脚根据实际需要，选择合适的桥脚形式并进行安装。
使用起重机将桥脚搬运到位，确保桥脚与地面接触平稳牢固。
4.4 调整整体结构安装完成后，对钢便桥的整体结构进行调整。
使用铁锤、量具等工具，进行对齐、拉直等调整操作，确保桥面平整、稳固。
在调整完成后，进行固定安装。
使用螺丝刀、扳手等工具，将钢便桥的各个部分进行固定，确保安装牢固可靠。
5. 安全注意事项安全是施工过程中的首要考虑因素，以下是安全注意事项：•在安装过程中，必须佩戴安全帽、手套等个人防护装备；•严禁违反施工规范进行施工，如超载、过度挤压等；•在使用起重机等施工设备时，必须确保工人远离设备操作区域；•必须遵守有关机械操作和安全作业的规定，确保施工过程安全可靠。
钢便桥施工方案范文
钢便桥施工方案范文钢便桥是一种常见的临时性桥梁结构，主要用于短期道路施工、紧急桥梁恢复等场景。
下面将介绍一种常见的钢便桥施工方案。
一、施工准备工作1.确定施工场地：选择合适的建桥场地，通常选择在河流或其他水体旁边，以便于便桥的搭建和使用。
2.建立施工基地：搭建施工临时基地，包括办公区、材料堆放区、机械修理区等。
3.采购材料和设备：根据设计要求和工程规模，采购所需的钢梁、连接件等材料，同时准备必要的工具和机械设备。
二、便桥搭建过程1.地基处理：根据地质条件，对施工场地进行地基处理，以确保便桥的稳固性。
2.搭建临时桥墩：根据设计要求，在河床或陆地上安装临时桥墩，用于承载桥梁结构的重量。
3.安装主梁：将预先制造好的钢梁安装在桥墩上，使用起重机等设备将其定位并固定。
4.安装横梁和螺栓连接：根据设计要求，将水平方向的横梁安装在主梁上，并使用螺栓进行连接，以增强桥梁的整体稳定性。
5.安装桥面铺装：在桥梁的横梁上铺设桥面板，通常使用木板或钢板进行铺装，并进行必要的处理，如调整、固定等。
6.完成辅助设施：根据需要，安装桥护栏、栏杆、照明设备等辅助设施，以保证便桥的通行安全。
三、施工安全措施1.安全防护：在施工现场设置安全警示标志，保持施工现场的整洁和安全，确保工人的工作环境安全。
2.施工协调：统筹施工进度，确保各个工序的协调和顺利进行，提前制定施工计划和安全预警方案，及时处理施工中遇到的问题。
3.安全培训：对参与施工的工人进行必要的岗前培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保他们能够正确使用工具和设备，遵守安全规定。
4.桥面安全：在桥面进行施工时，采取必要的防滑措施，确保施工人员和车辆的安全通行。
四、施工质量控制1.管理材料：严格控制采购材料的质量，对进场材料进行检验，确保符合设计要求和规范要求。
2.建桥质量检验：在主梁和横梁安装完成后，进行质量检查和验收，确保梁体的安装质量和连接牢固。
3.桥面铺装质量：对桥面板进行检查，确保安装平整、稳固，无明显缺陷。
钢便桥施工方案精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版时东、前湖、前徐桥钢便桥计算过程及施工方案一、便桥概况前湖、前徐桥施工钢便桥，均采用“321”贝雷桁架结构，二排单层贝雷桁架，钢筋砼台基础。
钢筋砼台上搁置“321”军用贝雷梁，贝雷梁上搁置I28b工字钢横梁，然后铺设桥面板。
时东桥采用“321”贝雷桁架结构，四排单层贝雷桁架，钢筋砼墩基础。
钢筋砼墩上搁置“321”军用贝雷梁，贝雷梁上搁置I28b工字钢横梁，然后铺设桥面板。
钢便桥桥面宽度：均按单车道设计，便桥全宽约为6m，净宽约为3.8m。
便桥根据现场地形地貌、河床变化及施工条件，前湖、前徐均采用1*21m跨径设置，时东桥采用3*21m跨径设置。
二、贝雷架桥面结构1、桁架及销子桁架结构由上下弦杆、加强弦杆、竖杆及斜杆焊接而成。
上下弦杆的一端为阴头，另一端为阳头。
阴阳头都有销栓孔。
两节桁架连接，将一节的阳头加入另一节的阴头内，对准销子孔，插上销子。
弦杆焊有多块带圆孔的钢板，其中有：弦杆螺栓孔，在拼装双层或加强桥梁时，在此孔插桁架螺栓或者弦杆螺栓，使双层桁架或桁架与加强弦杆结合起来；支撑架孔，用于安装支撑架。
当桁架用在桥梁上部时，使用中间两个孔；当桁架作用桥墩时，用端部的一对孔，以连接抗风拉杆。
下弦杆两端钢板上的圆孔及弦杆槽钢腹板上的长圆孔叫做风构孔，用以连接抗风拉杆。
下弦杆设置4块横梁垫板，上有栓钉，以固定横梁位置。
端竖杆有支撑孔架，为安装支撑架，斜撑与联板用。
端竖杆及中竖杆的矩形孔叫做横梁夹具孔，用以安装横梁夹具。
2、联板联板用撑架螺栓连在第二排与第一排桁架的竖杆上每节桁架前竖杆上设一块，首尾节安排在端柱上。
3、支撑架支撑架，用撑架螺栓连接第一排与第二排桁架之间，使成一整体。
架设双排单层桥时，每节桁架、加强弦杆顶面之中央水平位置各安装一个；双排双层时，除在上层每节桁架、或加强弦杆顶面中央的水平位置各用一个外，每节上层桁架后端竖杆上也装一个（首节桁架前端竖杆另加一个）；三排桥梁支撑架安装部位与双排桥梁同。
钢便桥专项施工方案
钢便桥专项施工方案一、工程概况钢便桥是一种常用的临时桥梁，用于解决水面通行问题或者在修建永久桥梁时起到临时过渡的作用。
本项目旨在地区的交通提供便利，解决交通问题，提高交通效率。
二、施工准备1.材料准备：钢板、钢管等材料根据设计要求准备充足。
2.人员准备：项目经理、现场监理、技术人员、施工人员等各类人员准备齐全，确保施工顺利进行。
3.设备准备：起重机械、机械挖掘、焊接机等设备准备充足，确保工程施工顺利进行。
三、施工步骤1.桥墩基础施工：（1）在桥梁两端各设置一座桥墩，根据设计要求，对桥墩进行布置和定位。
（2）在桥墩的位置上进行挖掘，挖出适合桥墩基础的土壤。
（3）根据设计要求，在挖掘口进行钢筋加工和预埋。
（4）进行混凝土浇筑，确保桥墩基础的牢固性和稳定性。
2.桥面板安装：（1）根据设计要求，制作好钢板梁，预留好螺栓孔等连接件。
（2）在桥墩上搭设起架，将预制好的钢板梁用起重机械进行吊装，并放到桥墩上。
（3）安装好钢板梁后，进行螺栓连接，并进行检查和加固，确保桥面板的稳固性。
3.桥面铺装：（1）根据设计要求，选用合适的材料，进行桥面铺装。
（2）将材料铺设在桥面板上，进行整平和压实，确保桥面的平整度和均匀性。
4.桥栏杆安装：（1）根据设计要求，制作好桥栏杆，包括铁管、铁丝网等。
（2）在桥面板两侧进行固定和焊接，确保桥栏杆的稳固性和安全性。
四、安全措施1.施工人员应严格遵守施工安全操作规程，佩戴必要的安全装备。
2.施工现场应设立警示标志，确保行人和车辆安全。
3.施工人员应定期进行安全培训，提高安全意识和技能水平。
4.设立消防器材和急救设备，应急情况下及时进行救援。
五、施工计划1.项目计划：根据工程量和施工进度，制定详细的施工计划，确保工程按时完成。
2.进度控制：根据施工计划，制定每日、每周的施工进度，及时调整施工进度，确保工程顺利进行。
3.质量控制：在施工过程中要加强质量检查，发现问题及时整改，确保施工质量。
钢便桥施工方案
钢便桥施工方案钢便桥施工方案一、施工前的准备工作1. 组织专业人员进行现场勘测，确定钢便桥的设计尺寸、承重能力等重要参数。
2. 调查周边地质情况，确保基础的稳定性。
3. 制定施工方案和施工组织设计，并提前编制施工图纸。
4. 采购钢材和相关施工材料。
二、施工工序及施工方法1. 地基处理根据地质勘测结果，如果地基稳定性不够，需要进行地基处理。
常见的方法包括加固地基、加设地基桩等。
2. 桥墩施工根据设计要求，进行桥墩的施工。
一般采用预制桥墩，通过混凝土浇注完成。
首先制作好桥墩的框架，然后进行混凝土浇注，待混凝土充分凝结后，进行养护。
3. 桥梁横梁制作与安装钢便桥的横梁大多采用钢结构制作。
首先根据设计要求制作好钢横梁的构件，然后进行拼装。
将钢横梁吊装到桥墩上，通过螺栓等方式固定。
4. 钢板铺设与焊接在钢横梁上铺设钢板，并通过焊接方式固定。
确保钢板之间、钢板与钢横梁之间的连接牢固可靠。
5. 扶手和栏杆安装钢便桥的扶手和栏杆一般采用钢管和钢板制作。
将扶手和栏杆安装在便桥的两侧，并通过螺栓等方式固定。
6. 涂装钢便桥采用表面防腐涂装，以增加钢结构的使用寿命。
根据要求进行除锈处理，然后进行底漆和面漆的涂装。
7. 系统调试与验收完成施工后，对钢便桥进行系统调试，确保各项功能正常。
然后进行交付验收，确保施工质量符合设计要求和相关规范。
三、施工安全措施1. 在施工现场设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
2. 严格执行各项施工操作规程，确保施工过程的安全。
3. 钢结构吊装过程中严格执行吊装计划，保证吊装的平稳安全。
4. 操作人员需佩戴安全防护用具。
5. 加强施工现场的管理，确保施工人员的安全。
以上是钢便桥的施工方案，通过合理的施工工序和施工方法，结合严格的安全措施，可确保钢便桥的施工质量和施工进度，同时保障施工人员的安全。
钢便桥施工方案(1)
钢便桥施工方案(1)
一、前言
钢便桥是一种专门用于支撑人行、车行等交通活动的便梯，在我们日常生活中
发挥着重要的作用。
为了确保钢便桥施工的顺利进行，我们需要仔细制定施工方案，合理安排施工流程，最大限度地提高施工效率。
二、施工准备
在进行钢便桥的施工之前，首先需要进行充分的准备工作。
具体包括： 1. 租赁必要设备: 确保所有施工所需的设备齐全，包括吊车、钢筋等。
2. 施工人员培训:
对施工人员进行必要的培训，确保他们了解施工流程并有必要的技能。
3. 施工现
场交通管制: 对施工现场周边的交通进行管制，确保施工期间交通通畅。
三、施工流程
1. 地基处理
在进行钢便桥的施工前，需要对地基进行处理，包括清理、夯实等工作，确保
地基的稳固。
2. 支架搭建
在地基处理完成后，需要搭建支架，支撑整个钢便桥的结构。
3. 钢桥安装
将预先制作好的钢桥组件按照设计要求进行安装，确保安装过程中的精准度。
4. 设备调试
在钢桥安装完成后，需要进行设备的调试工作，确保设备正常运行。
四、安全措施
在钢便桥施工过程中，安全是至关重要的。
我们需要采取以下安全措施： - 穿
戴必要的安全装备，包括头盔、安全带等。
- 设置明显的警示标识，提醒周围人员
注意施工区域。
- 定期对施工设备进行检查，确保设备完好。
五、结束语
通过本施工方案的制定，我们可以更好地指导钢便桥的施工工作，确保施工顺
利进行。
希望在未来的工作中，我们能够更加高效地完成钢便桥的施工任务。
钢便桥施工方法
钢便桥施工方法钢便桥施工方法一、概述钢便桥是一种重要的临时桥梁形式，通常用于在工程施工期间或临时道路需求中，提供人员和车辆通行的便利。
本文将详细介绍钢便桥的施工方法，包括桥梁材料的选择、基础设计、搭建过程以及施工安全措施。
二、桥梁材料选择1. 钢材选材：钢便桥的搭建主要采用高强度钢材，常见的有Q345B和Q235B两种材质，根据桥梁跨度和负荷要求进行选择。
2. 钢板选材：钢便桥的桥面铺设采用钢板，常用的有板厚4mm 至8mm之间的钢板，通过焊接或螺栓连接。
三、基础设计1. 确定桥基类型：钢便桥的基础可分为钢管桩基础和钢板桩基础两种类型，根据施工条件和地质条件选择适合的类型。
2. 桥墩设计：根据桥梁设计要求和负荷条件，确定桥墩类型、尺寸和深度，并考虑地震和风荷载的影响。
3. 基础施工：进行地质勘察，清除基础施工区域内的杂物和泥土，施工前进行基坑支护和基础排水等工作。
四、搭建过程1. 搭建前准备：检查桥梁材料的品质和数量，准备好搭建所需的起重机械和工具，并制定详细的搭建方案。
2. 搭建桥墩：按照设计要求，在基础上搭建桥墩，根据桥墩类型和尺寸进行焊接或螺栓连接。
3. 安装主梁：将预先焊接或螺栓连接好的主梁，通过起重机械吊装至桥墩上方，并进行调整和固定。
4. 铺设桥面板：将预先焊接好的钢板，铺设在主梁上，并进行焊接或螺栓连接，确保桥面平整和稳固。
5. 完善细节工作：进行桥梁护栏、标志牌等细节工作的安装和调整，确保钢便桥的安全和美观。
六、施工安全措施1. 安全教育：对参与施工人员进行安全培训，强调施工过程中的安全意识和操作规范。
2. 安全防护：为施工现场设置合理的安全防护措施，包括围挡、临边防护、安全带等。
3. 检查和维护：定期检查钢便桥的结构和连接件是否存在破损和松动，并及时进行修复和维护。
附件：1. 钢便桥施工图纸：包括桥梁结构设计图、基础设计图等。
2. 钢便桥施工安全检查表：用于记录施工过程中的安全检查情况，包括人员防护、施工设备等。
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五、钢便桥施工
钢便桥施工主要由基础钢管桩振打、主梁架设、桥面铺装三部分组成。
便桥基础施工采用汽车吊配合震动打桩锤施振打钢管桩；便桥主梁采用吊车整体吊装焊接拼装；桥面施工采用1cm厚桥面钢板，下铺纵梁30cm间距12.6工字钢，横梁间距750cm25b工字钢。
汽车运输到位后利用汽车吊安装架设，依次逐跨施工。
1、钢管桩施工技术要求
1.1、钢管桩打插施工
打桩锤采用震动打桩锤施振，主要技术要求如下：
1、钢管桩施打时要注意桩顶标高的控制，桩顶标高应控制在正误差10mm以
内，当钢管进尺极为缓慢或施沉困难时，则不能强行施沉，以免钢管偏位或变形，要分析其原因，若桩尖遇到异物时，则须采取调整桩位、跨径等措施，以满足施工要求。
2、钢管施打时，要注意桩头的处理（例如，桩头采用钢板焊接，在钢板上施
打，或者桩头采用法兰连接，再进行施打。
），避免直接再桩头上施打。
若桩顶有损坏或局部压屈，则对该部分予以割除并接长至设计标高。
3、钢管桩施工的平面位置、倾斜度必须满足下列要求：平面偏位≤10cm，
倾斜度≤1%，插打过程中仪器要全工程监控，发现偏移立即通知停止打入，分析原因、研究对策后再继续施工。
4、沉桩停锤标准：打桩的质量主要是以桩底设计标高两个指标控制，以标高
控制为主，贯入度控制为辅。
①桩达不到设计标高时，最后10击（对于高频率震动锤N秒总次数不超过
10击）每击平均贯入度≤5.0mm可以停锤。
②桩沉至设计标高时，可以停锤，但最后10击（对于高频率震动锤N秒总
次数不超过10击）每击平均贯入度≤5.0mm，否则继续打入。
1.2、钢管桩施工注意事项
1、钢管桩施打时要注意桩顶标高的控制，若桩顶有损坏或局部压曲，则对该
部分予以割除并接长至设计标高。
2、施工钢管桩联结时必须保证联结钢管桩的焊接质量。
联接钢管与钢管桩接
触的空间曲线要尽量保证无大过间隙，钢管与钢管间必须确保满焊。
另外，
为了保证联接的牢固性，采取在联接钢管与钢管桩的联接四周架设节点钢板。
3、上部结构安装前，应对钢管桩顶高程、中心线及各孔跨径进行复测，误差在允许偏差内方可安装；在放样下料前，应对原材料进行调直、调平、矫正，矫正偏差再允许误差内，必要时须进行清洁、除锈处理。
4、钢构件安装时应注意安装顺序，严格控制安装程序；对已安装的钢构件应注意成品保护，已变形的构件要及时矫正并重新检验，采取扩大拼装单元进行安装时，应采取必要的加固措施。
5、便桥施工时应合理安排作业时间，注意施工安全，注意对灾害性自然气候条件的防护；对施工现场产生的废弃物应及时分类回收，避免环境污染；再居民区附近作业时应避免施工扰民，做到文明施工。
6、便桥上应按有关规定布设安全警示设施和防撞设施；在使用期间应注意维护和保养，安排人员对便桥主要构件及构件间的焊缝和螺栓连接进行定期检查，发现问题应及时处理。
2、施加钢管联结
钢管桩振沉完成后，及时将钢管桩的纵、横向平联焊接，同时焊接桩顶型钢横梁及剪刀撑，将钢管桩连成整体。
纵、横向联接采用25b工字钢，剪刀撑采用30#横钢。
加劲钢板的尺寸根据现场的实际情况进行下料，加劲板最小焊缝长度不小于20cm，焊脚尺寸不小于8mm。
钢管联接施工过程中应及时进行钢管桩牛腿放样及焊接，牛腿焊接时应严格控制顶面标高，标高误差不大于3mm，若由于钢管桩偏位造成牛腿的安装位置无法与设计位置吻合时，采取措施进行加固。
3、便桥上部结构施工
上部结构的施工主要采用吊车现场安装。
上部结构的铺设主要包括：安装桩顶垫梁、安装主梁、安装型钢横梁和纵梁、铺设1cm桥面板。
在上部结构的铺设过程中，着重控制结构件相互间的栓结以及焊接质量。
3.1、安装桩顶垫梁
在钢管桩牛腿上安装桩顶垫梁，若由于安装误差造成桩顶垫梁与牛腿间不能紧密接触时，则采用加垫薄钢板或横钢等方法进行施焊调平处理。
桩顶垫梁与牛腿之间采用焊接固定。
3.2、安装主梁
主梁安装时严格控制每组之间的距离，每组安装好后及时安装组间连接件。
主梁与垫梁之间型钢采用焊接固定。
3.3、安装型钢横梁和纵梁
对于型钢便桥，在桩顶垫梁上铺设纵桥向主梁；然后再铺设横桥向横梁，型钢之间均采用焊接固定；然后再铺设纵桥向纵梁，型钢之间均采用焊接固定。
3.4、铺设1cm桥面板
纵梁铺设完毕且与承重型钢焊接牢固后，立即组织铺设1cm厚的桥面板。
3.5、附属工程
便桥栏杆采用普通脚手架钢管以及φ12mm钢筋焊接制作。
栏杆高度为1.5m，钢管纵桥向每间隔1米设置一道，横向连接φ12mm钢筋在栏杆高度范围内，间距30cm设置一道。
便桥栏杆通过粉刷不同颜色油漆以区分禁吊区和非禁吊区，并在便桥栏杆上设置夜间行走路灯。
4、桥台混凝土施工
钢便桥安装施工完成后进行桥头混凝土施工。
桥台基坑开挖完成后进行桥台测量放样。
测量放线工作完成后进行模板的安装与加固并浇筑混凝土，混凝土分层浇筑，每层浇筑厚度为30.50cm，该工过程中严格控制混凝土质量，以免后期便桥桥台出现质量缺陷。
六、钢便桥施工的质量控制及注意事项
1、材料
1、对进场的钢管桩按质量体系文件相关程序进行检验，检查的主要内容有：钢管外周长、管度、管平整度、壁厚、桥长等，对于表面有锈蚀的钢管桩，应严格检查其有效厚度，符合相关技术规范要求的才能使用。
2、便桥所用钢材均为A3钢（Q235），其规格型号和性能必须符合设计要求和GB-200-79国家标准，进场材料应提交产品合格证。
3、焊接材料应选用符合国际（GB）981-76要求的E4303-E4313型焊条。
4、运输钢构件时，应根据钢构件的长度、重量选择车辆，在运输过程中应采取适当措施保证钢构件不变形，不损伤涂层；钢构件安装使用前应对构件的质量进行检查，构件变形、缺陷超出允许偏差时应进行处理。
七、钢便桥的维护保养
由于便桥需使用时间比较长，必要的维护是维持便桥使用寿命的有力保障。
组织人员定期对便桥进行全方位的检查和修善，以确保便桥的使用安全性，具体的维护项目包括以下几点：
1、测量钢管桩的冲刷情况，对于冲刷过大的位置采用抛砂袋、片石的办法进行维护。
2、检查桁片连接处的螺栓紧固情况。
3、检查便桥各构件连接情况，及时进行修补。
4、检查路灯线路及灯泡的完好情况，发现损坏的及时修复。
5、对便桥面板和防滑钢筋发生翘曲或损坏的部位，及时修复或更换。