高速公路排水设施设计与施工

合集下载

高速公路排水施工方案

高速公路排水施工方案

高速公路排水施工方案
一、概述
高速公路在雨季或遇到大雨时,需要进行排水施工以确保路面的通行安全。

针对高速公路排水施工方案进行详细介绍。

二、排水施工前的准备工作
在进行排水施工之前,需要进行以下准备工作:- 审查路面排水设施的情况,确保排水设施完好;- 检查排水管道是否通畅;- 确定排水施工的具体区域;- 安排人员和设备。

三、排水施工方案
1. 清理排水口
首先,需要清理排水口周围的杂物和积水,确保排水口畅通。

2. 检查排水管道
检查排水管道的状况,确保管道通畅,清除堵塞和积水。

3. 加固排水设施
对于破损或老化严重的排水设施,需要进行修复或更换,确保排水设施的畅通和稳固。

4. 进行排水施工
根据实际情况选择合适的排水施工方法,可以采用清理排水口、疏通排水管道、加固排水设施等方式。

5. 监测排水效果
在排水施工完成后,需要对排水效果进行监测,确保排水通畅,路面无积水。

四、排水施工的注意事项
• 在施工过程中要遵守相关的安全规定,确保施工人员和车辆的安全;
• 注意施工现场的环境保护,避免对周围环境造成污染;
• 定期维护排水设施,确保排水设施的功能正常。

五、
高速公路排水施工是确保道路畅通和安全的重要工作,只有做好排水施工工作,才能保障高速公路的正常运行。

希望本文的内容能对排水施工工作有所帮助。

高速公路排水沟施工方案

高速公路排水沟施工方案

高速公路排水沟施工方案1. 简介高速公路在雨季或降雨天气中,水流及时排出对于保证道路通行安全至关重要。

因此,在高速公路的设计和建设中,排水沟的施工方案必不可少。

本文将介绍高速公路排水沟的施工方案。

2. 施工前准备在开始施工之前,需要做以下准备工作:2.1 设计与规划根据具体情况进行排水沟的设计与规划。

考虑到道路的坡度、降雨量等参数,确定排水沟的尺寸和形状。

2.2 地质勘察进行地质勘察,了解地下水位、土壤类型等情况,以便确定合适的施工方法和材料。

2.3 施工材料与设备准备准备好所需的施工材料,如水泥、沙子、砖块等,并配备相应的施工设备,如挖掘机、铲车等。

3. 施工步骤3.1 清理施工区域首先,清理施工区域,移除道路上的杂草、泥土等,确保施工区域干净整洁。

3.2 挖掘排水沟根据设计要求,在施工区域内使用挖掘机挖掘排水沟的沟槽。

根据地质勘察情况,确定挖掘的深度和宽度。

3.3 处理排水沟底部排水沟的底部需要进行处理,以保证排水效果。

可以使用水泥来进行沟底的加固和平整。

3.4 砌筑排水沟边坡在排水沟两侧砌筑边坡,以保护排水沟不被外部因素损坏。

边坡的坡度要根据具体情况进行设计,避免塌方和侵蚀。

3.5 安装排水沟盖板在排水沟的边坡上安装排水沟盖板,以防止杂物进入排水沟,同时保护行人和车辆的安全。

3.6 施工后的清理工作完成排水沟的施工后,清理施工现场,确保道路的通畅和安全。

4. 施工注意事项在进行高速公路排水沟施工时,需要注意以下事项:•施工期间,需设置警示标志和保护措施,以确保施工现场的安全;•根据实际情况,采取合适的排水方法,如设置排水口、引导水流等;•施工过程中,应注意保护现有设施,避免对周边环境造成不必要的破坏;•施工结束后,要及时清理施工现场,保持道路的整洁和通畅。

5. 结论高速公路排水沟的施工方案是确保高速公路通行安全的重要环节。

本文介绍了高速公路排水沟施工的准备工作、施工步骤和注意事项。

通过合理的施工方案和严格的工程质量控制,可以有效地保证高速公路在降雨天气中的排水效果,提高道路的安全性和使用寿命。

高速排水工程施工方案

高速排水工程施工方案

一、工程概况本高速公路排水工程位于某省某市,全长约100公里。

工程主要内容包括路基排水、路面排水、桥梁排水、隧道排水等。

施工期间,需确保排水系统安全、稳定、高效运行,避免对高速公路运营造成不良影响。

二、施工目标1. 确保排水系统安全、稳定、高效运行;2. 严格控制工程质量,确保工程质量符合国家标准;3. 确保施工进度,按期完成施工任务;4. 保障施工安全,减少施工过程中安全事故的发生;5. 加强环境保护,降低施工对环境的影响。

三、施工方法1. 路基排水(1)施工前,对路基进行地质勘察,了解路基排水情况。

(2)根据勘察结果,合理设计路基排水系统,包括排水沟、排水井、排水管等。

(3)路基排水沟采用混凝土结构,确保排水沟的强度和稳定性。

(4)排水井采用钢筋混凝土结构,井壁厚度不小于200mm,井底采用碎石垫层。

(5)排水管采用PVC或PE等材料,确保排水管的质量和耐久性。

2. 路面排水(1)路面排水采用雨水口、排水沟、雨水井等设施。

(2)雨水口设置在道路两侧,间距不大于30米。

(3)排水沟采用混凝土结构,确保排水沟的强度和稳定性。

(4)雨水井采用钢筋混凝土结构,井壁厚度不小于200mm,井底采用碎石垫层。

3. 桥梁排水(1)桥梁排水采用桥梁泄水孔、排水管等设施。

(2)泄水孔设置在桥梁两侧,间距不大于20米。

(3)排水管采用PVC或PE等材料,确保排水管的质量和耐久性。

4. 隧道排水(1)隧道排水采用隧道排水沟、排水泵等设施。

(2)排水沟采用混凝土结构,确保排水沟的强度和稳定性。

(3)排水泵采用潜水泵,确保排水泵的排量和稳定性。

四、施工进度安排1. 施工前期准备:1个月2. 路基排水施工:2个月3. 路面排水施工:1个月4. 桥梁排水施工:1个月5. 隧道排水施工:1个月6. 施工验收及交付:1个月五、施工质量控制1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工。

2. 对原材料、施工设备进行检查,确保其符合质量要求。

浅谈高速公路路基路面排水设施的设计

浅谈高速公路路基路面排水设施的设计
中 图分 类 号 : U 4 1 6 . 1
1 路 基排 水 的 设 计 1 . 1 路 基 地 表排 水
文献标识码 : C
文章编号 : 1 0 0 8—3 3 8 3 ( 2 0 1 4 ) 1 1— 0 0 0 8— 0 1
计 为 开 口型 。泄 水 口位 于 缓 坡 或 平 坡 上 时 , 可制成对称 式 ; 若 纵坡较大 , 最好将 泄水 口设 计为不 对称 的喇叭 口, 同时于 ( 1 ) 边沟。在路堤施工中, 若挖方路基和填土高度不及路 硬路肩 的边缘外侧设立渐渐变宽 的低 凹区。 . 2 直 线段 中央 分 隔 带排 水 基设计中所需的临界高度 , 则往往借助边沟进行地表排水。可 2 中央分 隔带有 凹形 和 凸形 两种。福建 的高速公 路很少 视乎所设位置和岩质或土质、 需要的排水设计流量和公路等级 , 故只对凸形中央分隔带作介绍 。在直 为边沟选取碟形、 三角形 、 矩形或梯 形的横断面。一般来讲, 最 选用 凹形 中央分 隔带 , 好能用急流槽将边沟连接到 自然沟渠或排水沟处。 线段路基 中 , 若中央分 隔带 以植灌 木或植 草进 行绿化 防护 , 且使 将 渗沟 内的水 隔着 一定 的问距 ( 2 ) 截水 沟。在挖方路段边 坡 中 , 截水 沟大多用 于泄除 需配以地下 排水 系统 , 通常和路堤急流槽 的 间距相 等 ) 从 横 向排水 管排 出路界 , 源 于 坡 顶 上 方 的水 流 。 水 流 通 常 经 由 急 流 槽 汇 集 到 自然 沟 ( 只需在分隔带铺面上构成 向外 渠、 排水沟或边沟 中。若 山体较陡 , 截水 沟最好是矩形 的 ; 若 若 中央分隔带是铺 面分面的 , 倾斜的横坡 ( 通常为 2 % ~ 4 %) , 而不须 为 中央分 隔带配置 自然边坡较缓 , 则最好为梯形的 。 ( 3 ) 排水沟。根据设 计 , 填方 路基通 常采 取排 水沟 ( 往 地下排水 系统 。落到分 隔带上 的表 面水会排往两侧行 车道 , 往为梯形和矩形 ) 的形式 。应用 最多 的梯 形排水 沟 大小为 流进路面表面的排 水系统 中。地下排水 系统较少 采取管式 6 0 c m× 6 0 c m×6 0 e m。在梯形 排 水 沟 中, 砂 垫层 有 1 5 C n l 渗沟的形式 , 大多都用填石渗沟 。在渗沟上方应设反滤土工 布, 而在填石渗沟周壁 和沟底 , 应铺设 隔渗无 纺土工 布。渗 厚, M 级浆砌片石大体有 2 5 c n 厚。 5 c m 的软式 透水管 。横 向排水管 ( 4 ) 急流槽。作 为集 中排水 的方 式之一 , 急 流槽 是泄 除 沟底部通常会敷设一 条 1 0 c m的塑料排水管 , 排水 管裹 以 C 2 5混凝土。 挖方边坡流水和路面水 的关键设 施。急流槽 通常可 分类为 通常是 1 路堤急流槽 、 边沟接排水 沟的急 流槽 、 截水沟接 排水 沟的急 2 . 3 超高段 中央分隔带 流槽 以及截水沟接边 沟的路堑 急流槽 。 对 于超 高段 , 为阻断上半 幅路面 的表面水 , 应在 中央分 且 隔着一 定 的间距 在路面集 中排水 的情况下 , 常会使用路堤急流槽。在超高 隔带上侧 的外 边缘 处修 筑纵 向排 水沟 , 和路堤急流槽 的间距相 等) 开挖一 口集 水井 , 使水流 再经 段的外侧路面 , 路面排水会先流人中央分隔带的集水井, 再经横 ( 水进入 中央分隔带 的 向排水管进入超高段外侧的急流槽 ; 而在超高段和非超高段的 由横向排水管排人急流槽 。在超高段 , 内侧路面 , 水会经由路缘带流人急流槽 。路堤急流槽 的间距通 渗沟之后 , 会沿着 1 0 c m的横 向排水 管排进集 水井 , 然后经 0 e m的横 向排水管 汇入急 流槽 中。常 见的 中央分隔带 常是 3 O ~ 5 0 m, 其外形大体为矩形 4 0 c m× 3 5 c m( 宽 ×深) , 壁 由3 厚2 5~ 3 0 e m, 底部铺砌 2 5 c m, 沟底通常铺设 1 0 c m厚的砂垫 纵 向排水沟有路拦 式和扁 平式。路拦式 排水沟大体 设有 圆 层, 沟壁和沟底都以 M 级浆砌片石铺砌。必须每隔 1 — 2 m设 形和侧沟形 的开 口; 扁平 式 的则往 往选 取 U形 、 三角形 、 碟 道宽达 6 0 c m以上 的防滑平 台, 以使急流槽更稳定。另应每 形或矩形的横断面。 隔1 m沿槽身设一道高 1 0 e m的消力槛 , 从而降低水流 冲击。 3 路 面 结 构 内部 排 水 的 设 计 . 1 路 面边 缘 排 水 系统 若路段的纵坡较小 , 急流槽人水口应以对称弧形为佳 ; 路段纵坡 3 设立路面边 缘排 水系统 , 指 的是顺着路面的外侧边缘修 较大时 , 急流槽入水 口最好是不对称弧形 , 且应设低凹区。 1 . 2 路基 地 下排 水 设纵 向集水沟 、 集水 管 和 出水 管 。水 在渗 入路 面结构 内部 会先沿路面结 构层 之间 的缝 隙 ( 或是 某一透 水层 ) 横 向 路基地下排水设施可分 为渗井 、 渗沟、 暗沟和 明沟几种 后 , 再汇进沟中的带孔集 ( 福建的高速公路施工 中较 常采用渗 沟) 。这些设 施一般位 流进用透水性材料筑成的纵向集水沟 , 最后通过每隔一定间距敷设的横向排水管排 出路基范 于填挖交替路段和挖方地段等地下水发育地段 , 大多通过渗 水管 , 围外 。 流方式汇聚水流 , 再就近排到路基外 。 . 2 排 水 垫 层 的 排 水 系统 渗 沟设于边沟的下方 , 通常在 挖方路 段 中应用 , 其深 度 3 般超过 8 0 c m( 具 体取 决于地 下水 的状 况) 。渗 沟常 以砂 若路基的填土高度较低 , 且路基 中有 泉水、 临时滞水或 砾材料( 或碎石) 筑成 , 最好在其底部敷设一条 1 O一1 5 c m的 地下水 , 建议于垫层下方直接铺设用未筛分碎石构成 的排水 软式纵 向透水管。渗沟底 部和背水 面应 设隔渗土工布 ; 渗 沟 垫层 , 从而阻止上述水 分渗到路 面结构层 中 , 或是快 速排去 的迎水 面则应设透水反滤土工布。 集 留于路基 上层 的 自由水 。若 路基是路堑或半路堑 , 应在挖 2 路 面 排 水 的设 计 方坡脚处修设排水管 、 横 向排水 管和纵 向集水沟 ; 若路基是 2 . 1 路 肩排 水 路堤 , 则应使水流往路基坡面 的外侧排 出。 路肩排水设施有急流槽 、 拦水带 和边 沟。拦水带通常 以 4 结 语 沥青混凝土现场 浇筑 而成 ( 或 由水 泥? 昆凝 土预制 块铺砌 ) , 上述的排水设计来源 于一些在高 速公路排水 系统方 面 的设计经验 。期 盼高速公 路的设计人 员可从 以上设计经 验 设在硬路肩 的外侧边 缘。可将拦水 带 的泄 水 口设 计为开 口 式。泄水 口设在缓坡或平 坡坡段 上时 , 可做成 对称式 ; 若 纵 中获得裨益 , 解决高速 公路排水 设计 中的细节设计 不完善 、 坡较大 , 最好将泄水 口设计 为不对称 的喇 叭 口, 同时于硬 路 设 施 不 齐 全 的问 题 。 参考 文 献 : 肩边缘的外侧设立逐渐变宽 的低 凹区。 1 ] 陈海霞 .水泥混凝 土路面水毁及对策 [ J ] . 山西 建筑, 2 0 0 7, 3 3 路肩设有急流槽 、 拦水带 和边 沟几 种排水设施 。拦水 带 [ ( 2 9 ): 2 9 9— 3 0 0 . 通常用沥青混凝 土现进 行现 场浇 筑 ( 或 用水 泥混凝 土预 制 [ 2 ] 刘庆华 . 浅谈 高速公路排水 [ J ] . 山西建筑 , 2 0 0 7 , 3 3 ( 1 8 ) : 2 9 2 块铺砌) , 设于硬路肩 的外侧 边缘 。可 将拦水带 的泄水 口设

高速公路路面排水工程施工方案

高速公路路面排水工程施工方案

路面排水工程施工方案编制:复核:审核:XXXXX合同段项目经理部20 年月目录一、编制依据、范围、原则 (3)1、编制依据 (3)2、编制范围 (3)3、编制原则 (3)二、工程概况 (4)1、基本情况 (4)2、路面排水工程内容 (4)3、路面排水设计材料要求 (4)三、施工准备及人员安排 (5)1、施工准备 (5)2、施工部署与人员安排 (7)四、路面排水工程主要施工方法 (7)(一)路面排水 (8)(二)中央分隔带纵向、横向排水 (8)1、横向排水管施工: (8)2、中央分隔带盲沟及纵向排水管施工 (9)3、超高段路面排水集水沟及集水井的施工: (10)五、路面排水工程施工工艺流程 (11)1、纵向排水盲沟施工工艺流程图 (13)2、路面横向排水施工工艺流程图 (14)3、纵向排水沟与集水井施工工艺流程图 (15)六、质量控制措施 (16)1、建立质量管理组织机构 (16)2、建立和落实质量岗位责任制 (16)3、质量控制措施的方法 (16)4、技术保证措施 (18)七、安全生产保证措施 (22)八、环境保护与水土保持措施 (23)路面排水工程施工方案一、编制依据、范围、原则1、编制依据本施工方案编制依据有下列文件:1.1、业主《招标文件》及补遗书;1.2、黄鄂高速公路团风段路面工程施工设计图纸;1.3、我公司与业主签定的施工合同;1.4、国家颁布的有关法律法规;1.5、相应标准、规范等;1.6、施工安全操作规程;1.7、踏勘现场掌握的情况,我公司以往类似工程的施工经验;1.8、地方的法律、法规及工程施工所在地居民的民俗风情与行为贯例。

2、编制范围本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段,即设计起讫里程桩号为K0+827.850~K13+343.228,包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通,主线全长13.285公里(其中K1+700=K0+930.219,长链769.781m)范围内的路表排水、路面内部排水、中央分隔带纵向排水、横向排水、超高排水等工程。

公路隧道排水工程施工方案

公路隧道排水工程施工方案

一、工程概况本工程为XX高速公路隧道排水工程,隧道全长XX米,隧道内设置排水设施,包括排水沟、检查井、排水泵房等。

本方案旨在确保隧道内排水设施施工质量,确保隧道内排水畅通,保障隧道内行车安全。

二、施工依据1. 《公路隧道施工规范》(JTG F60-2009)2. 《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)3. 《公路隧道排水设计规范》(JTG D30-2004)4. 隧道设计图纸及相关资料三、施工原则1. 安全第一,预防为主,确保施工人员生命安全;2. 质量为本,严格按设计要求进行施工;3. 环保施工,减少施工对环境的影响;4. 高效施工,确保工程进度。

四、施工准备1. 施工人员:组织具有相关经验和技能的施工队伍,进行技术交底和安全教育;2. 施工材料:准备足够的排水设施材料,如排水沟、检查井、排水泵房等;3. 施工设备:配置必要的施工设备,如挖掘机、装载机、运输车辆等;4. 施工图纸:熟悉隧道设计图纸,了解排水设施布局及施工要求。

五、施工工艺1. 排水沟施工:根据设计图纸,开挖排水沟槽,铺设排水管,回填土方,保证排水沟纵坡符合设计要求;2. 检查井施工:按照设计要求,开挖检查井井槽,设置检查井,回填土方,确保检查井位置准确;3. 排水泵房施工:根据设计要求,开挖泵房基础,设置泵房结构,安装排水泵,保证泵房运行正常;4. 排水设施连接:将排水沟、检查井、排水泵房等排水设施进行连接,确保排水畅通。

六、施工质量控制1. 材料检验:对施工材料进行严格检验,确保材料符合设计要求;2. 施工过程控制:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量;3. 工程验收:施工完成后,进行工程验收,确保排水设施施工质量。

七、施工安全措施1. 施工人员安全:对施工人员进行安全教育,提高安全意识;2. 施工现场安全:设置安全警示标志,确保施工现场安全;3. 机械安全:对施工设备进行检查和维护,确保设备运行安全;4. 环境保护:采取有效措施,减少施工对环境的影响。

高速公路隧道排水系统技术规程

高速公路隧道排水系统技术规程

高速公路隧道排水系统技术规程一、引言高速公路隧道排水系统是指对于隧道内的降雨水、地下水以及洪水等水流进行排放处理的系统。

高速公路隧道排水系统的设计和施工质量直接关系到高速公路的安全稳定运行,因此,本文对高速公路隧道排水系统的设计、施工、维护等方面进行详细规范。

二、设计要求1.设计原则高速公路隧道排水系统应当满足以下原则:(1)安全性原则:保证隧道排水系统的可靠性和安全性。

(2)经济性原则:设计、施工、运行及维护成本合理。

(3)实用性原则:保证系统具有实际应用价值。

2.设计内容(1)设计流量:应根据隧道设计标准进行计算,流量应考虑隧道内的降雨量、地下水流量、洪水量等。

(2)设计坡度:排水管道的坡度应根据设计流量、水流速度及管道材料等因素确定,以保证排水系统的畅通。

(3)设计排水口:排水口的位置应根据水流路径确定,排水口的数量应满足排水需求,排水口的尺寸应根据设计流量计算。

(4)设计排水管道:排水管道的材料应根据水质及环境因素等综合考虑,管道的直径应根据设计流量计算。

(5)设计泵站:当排水口的出口高度低于隧道底部时,应考虑设置泵站,泵站的设计应根据设计流量、泵站位置、泵房尺寸等因素确定。

(6)设计防渗措施:应根据地质情况和水文地质条件等因素确定防渗措施,以防止地下水渗漏至隧道内。

三、施工要求1.施工前准备(1)施工前应进行勘测,确定隧道所在地质条件、水文地质条件及排水设计要求等。

(2)施工前应组织技术交底,明确施工方案及要求。

(3)施工前应对施工人员进行安全教育、技能培训,并进行安全检查。

2.施工过程(1)地面排水管道的施工应先进行,然后再进行隧道内的排水管道的施工。

(2)排水管道的敷设应按照设计要求进行,管道连接应牢固,确保不漏水。

(3)排水口的施工应按照设计要求进行,排水口的位置应符合设计要求,尺寸应准确。

(4)泵站的施工应按照设计要求进行,泵站的位置应符合设计要求,泵房尺寸应准确。

(5)防渗措施的施工应按照设计要求进行,确保不漏水。

高速公路路基路面排水施工技术_6

高速公路路基路面排水施工技术_6

高速公路路基路面排水施工技术发布时间:2021-11-22T08:46:49.026Z 来源:《工程建设标准化》2021年第9月18期作者:高丽梅[导读] 在高速公路工程的施工过程中,渗水问题的出现频率较高。

且一旦出现渗水问题,不仅会降低高速公路的使用性能,还会明显缩短高速公路的使用年限。

高丽梅身份证号码:37078519821008****摘要:在高速公路工程的施工过程中,渗水问题的出现频率较高。

且一旦出现渗水问题,不仅会降低高速公路的使用性能,还会明显缩短高速公路的使用年限。

为了有效解决高速公路工程的渗水问题,非常有必要对高速公路的路基路面排水施工技术进行分析,并针对性的提出优化高速公路路基路面排水效果的措施,提高高速公路的使用价值,为我国交通运输事业的发展提供保证。

关键词:高速公路;路基路面;排水施工技术公路路基路面排水施工是影响公路工程整体施工质量的重要因素之一。

为了确保公路工程整体施工质量达到设计标准和要求,施工企业必须在严格遵循路基路面排水施工原则的前提下,深入地分析和研究排水施工技术应用措施,促进公路工程施工质量和效率的稳步提高。

1高速公路路基排水施工技术1.1路基地下排水施工技术针对高速公路路基地下水排水施工,主要包含两部分:一部分是明沟施工,另一部分是暗沟施工。

首先,明沟施工在提升高速公路路基结构层排水效果,强化明沟承载能力方面有着积极的作用。

针对明沟施工,需要在开挖阶段做好相应的防护措施,避免在开挖过程中出现路基垮塌现象。

如果施工现场的地质条件较好,且地下水地域槽沟标高,可以严格按照设计要求进行明沟开挖深度的控制,那么可以取消支撑操作。

否则,必须要做好相应的支撑施工。

其次,针对暗沟排水系统的设置,可以以混凝土浇筑施工为主,将渗水孔设置到沟壁与含水层接触的一面,确保水可以顺利的排放到暗沟当中。

这样一来,就可以将多余的水分进行有效的排除,降低水分对高速公路路基路面施工质量的影响。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。


8.经测试通畅后, 在透水无纺土工布上, 回填中央分隔带种植 土,盖至底基层或基 层顶面,要求压实度 达到85%以上。
五、超高段中央分隔带集水槽

设置超高段的中 央分隔带的集水槽, 一般可用砼预制件、 现浇砼或浆砌片石砌 筑。集水槽上设置具 有漏水功能的盖板。 沿集水槽60~80m设 置集水井( 120cm×120cm×150 cm)。
高速公路排水设施设计与施工控制
-----河南省高等级公路建设监理部

孙庆新
路基的强度与稳定性同水的关系十分密切。在路基病害形成 的多种因素中,水是主要影响因素之一,因此路基在设计、施工 和养护中,必须重视路基排水设施设计与施工,认真做好排水工 程。下面就根据濮鹤高速公路和信南高速公路排水设施的设计与 施工控制,探讨一下我对高速公路排水设施的认识和看法。仅供 大家借鉴参考。

八、截水沟(天沟)





设置在挖方路基边坡坡顶以外或山坡路堤 上方的适当处,用以截引路基上方流向路基 的地面径流,防止其冲刷和侵蚀挖方段和路 堤坡脚,并减轻边沟的泄水负担。地面岩石 裸露和坡面不怕冲刷的路段,可不设置截水 沟。截水沟断面的形式一般为梯形,当地面 横坡较陡时,可作成石砌矩形。 截水沟施工应符合下列要求: 1. 截水沟的位置在无弃土堆的情况下,其 边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定, 以不影响边坡稳定为原则。一般土质至少应 离开5m,对于黄土地区不应小于10m并应进 行防渗加固; 路基上方有弃土堆时,截水沟 应离开弃土堆坡脚1~5m,弃土堆坡脚离开路 基挖方坡顶不应小于10m。 2.山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少 2m,并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之 间,修筑向沟倾斜坡度为2%的护坡道,使路 堤内侧地面水流入截水沟排出。 3. 截水沟长度超过500m时应选择适当地 点设出水口,将水引至山坡侧的自然沟中或 桥涵进水口,截水沟必须有牢靠的出水口。
一、 排水设计的目的 Nhomakorabea设置排水设施的目 的是排除降落在路界内 的地表径流,并将公路 上侧方的地表水和地下 水引排到公路的下侧方, 避免公路路基和路面结 构遭受地表水和地下水 的浸湿、冲刷等破坏作 用。
二、排水设施的任务


一是把路基工作区的含水量降低到一定的范围内。路基含水量过 大,会引起土质松软,强度降低,边坡坍塌,路基沉陷或滑动以及产 生冻害等。 二是排除高速公路路面积水。高速公路路面排水不畅,容易形成 水膜,降低路面抗滑性能,增加行车的危险性造成交通事故。 因此,必须做好地表水、地下水和路面水的排除工作,即做好路 基与路面排水设施工程,以确保路基具有足够的强度及稳定性,避免 路面积水、确保行车安全。
六、路肩排水

路肩排水设施主要由拦水带、急流槽和路肩排水沟组成。高 速公路宜在紧贴硬路肩部分设立拦水路缘石,拦水路缘石一般采用 砼预制块,拦水路缘石高出路肩12cm,顶宽8~10cm。在适当长度 内(20~50m)设置簸箕配合急流槽将路面积水排于路基之外。路 肩排水设置的纵坡应与路面的纵坡一致。当硬路肩汇水量较大时, 可在土路肩上设置“U”形砼预制构件砌筑的排水沟,沟底纵坡同 路肩纵坡,并不小于0.3%。
(2)填石渗沟的埋置深度, 应满足渗水材料的顶部(封闭层 以下)不得低于原有地下水位的 要求。当排除层间水时,渗沟底 部应埋于最下面的不透水层上。 在冰冻地区,渗沟埋深不得小于 当地最小冻结深度0.2m。 2、管式渗沟的施工要求 管式渗沟适用于地下水引水 较长、流量较大的地区,当管式 渗沟长度为100~300m时,其末端 宜设横向泄水管分段排除地下水。 管式渗沟的泄水管可用陶瓷管、 砼、石棉、水泥或塑料等材料制 成,管壁应设泄水孔,交错布置, 间距不宜大于20cm 。渗沟的高 度应使填料的顶面高于原地下水 位。沟底垫枕材料一般采用干砌 片石。

在对应集水井的部 位设置横向排水管,通 过横向排水管将集水井 内的水排出路基外。横 向排水管采用内径为 30cm ,壁厚3cm的高密 度氯乙烯(PE)管,横 向接头应密封严实,不 漏水,横向排水管底座 用C15号砼做基础,砼基 础呈U字形将PE管半包 围。横向排水管与路基 边坡急流槽的结合处急 流槽底做成现浇砼,以 提高抗冲刷能力。
高速公路排水设施设计与施工控制
----- 河南省高等级公路建设监理部
孙庆新


一、 二、 三、 四、 五、 六、 七、 八、 九、 十、


排水设计的目的 排水设施的任务 排水设施的分类 中央分隔带排水 超高段中央分隔带集水槽 路肩排水 边沟排水 截水沟(天沟) 渗 沟 结束语
十、 结
束 语
濮鹤高速公路已通车两年有余,运营情况良好,质量相当稳定, 这与排水设施的完善设计及施工质量的严格控制是分不开的。综上 所述,高速公路排水工程关系到整个工程的使用寿命,在进行排水 设计时应与周边环境作为一个整体全面考虑,才会达到预期的效果, 创造出景观上整体协调、综合效益最高的高速公路排水体系。
3. 路堤靠山一侧的坡脚应设置 不渗水的边沟。 4. 为了防止边沟漫溢或冲刷, 在平原区和山岭重丘区,边沟应分 段设置出水口,多雨地区梯形边沟 每段长度不宜超过300m,三角形 边沟不宜超过200m。 5.平曲线处边沟施工时,沟底 纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔 接,不允许曲线内侧有积水或外溢 现象发生。根据地形特点设置出水 口,形成分段排水体系,曲线外侧 边沟应适当加深,其增加值等于超 高值。 6 .边沟的加固:高速公路土质 边沟应全断面进行浆砌片石、水泥 砼预制块防护加固;采用浆砌片石 铺砌时,砌缝砂浆应饱满,沟身不 漏水;若沟底采用抹面时,抹面应 平整压光。



5.土工布下料宽度应满足设计 图纸要求,纵向段与段之间搭接用 土工布胶粘结,在有横向排水管的 位置,剪挖一直径15cm圆洞,将横 向排水管露出。 6.粘贴防渗土工布后,及时布设 内径10cm双壁打孔HDPE纵向排水 管,在纵向排水与已埋设横向排水 管交叉处,清除管内杂物,用三通 将纵、横向排水管联结妥当,并用 C10砼包封,包封尺寸长40cm×宽 40cm×深30cm。纵向排水管周围 用碎石包封。 7.布设透水无纺土工布后,可用 洒水车浇水测试纵、横向排水管的 排水效果,对不出水路段应查明原 因,返工处理。
九、 渗



在地下水位较高的路段,为了切断、 拦截有害的含水层和降低地下水位, 保证路基的稳定和干燥,不因地下 水造成危害,需修建渗沟将下水排 除。渗沟一般有填石渗沟、管式渗 沟和洞式渗沟三种。 1、填石渗沟的施工要求 (1)填石渗沟通常为矩形或梯形, 在渗沟的底部和中间用较大碎石或 卵石(粒径3~5cm)填筑,在碎石或 卵石的两侧和上部,按一定比例分 层(层厚约15cm),填较细颗粒的 粒料(中砂、粗砂、砾砂),做成 反滤层,逐层的粒径比例,大致按4: 1递减。砂石料颗粒小于0.5mm的含 量不应大于5%。用土工布包裹有孔 的硬塑管时,管四周填以大于塑管 孔径的等粒径碎石、砾石,组成渗 沟。顶部作封闭,用双层反铺草皮 或其它材料(如土工合成的防渗材 料)铺成,并在其上夯填厚度不小 于0.5m的粘土防水层。

排水盲沟首先要铺设二 布一膜防渗土工布,靠近路 基边坡一侧设置C20号无砂 砼块铺砌或现浇,其断面呈 直角梯形,高10cm,上宽 为20cm,下宽为35cm。在 其与基层中间铺设10cm厚, 粒径为0.5~1cm的碎石垫层, 在碎石与无砂砼顶上铺设透 水土工布一层。及时将影响 沥青路面的水排出。为使景 观优化,在透水土工布上回 填种植土,种植花草。

濮鹤高速公路和信南 高速公路路面排水采用漫 流方式排水,路面水直接 从路肩和路堤边坡坡面流 入边沟。考虑到部分降水 仍将会渗入至路面结构层 中,这部分水在行车荷载 的作用下会形成强大的动 水压力,进而使沥青与骨 料剥离,产生病害,为了 排除渗进路面层中的水, 在路肩基层顶面处设置无 砂砼排水盲沟。
三、排水设施的分类



高速公路排水设施根据 其所处的位置和功能分路面 排水设施与路基排水设施。 路面排水设施由路肩排 水和中央分隔带排水设施所 组成。 路基排水设施分为地表 排水设施和地下排水设施。 地表排水设施由边沟、 截水沟、排水沟等组成。 地下排水设施由渗沟、 明沟和槽沟、渗井等组成。



中央分隔带排水施工应符合 下列要求: 1.按要求首先施工横向排水 管,然后再施工纵向排水管。 2.中央分隔带纵向排水设施, 在底基层或基层完成后,均可按 设计图纸尺寸在中央分隔带内放 线开挖梯形槽。 3.梯形槽开挖完成后,将底 部、侧壁和路槽顶至与底基层相 接部分(两侧各长35cm)用M10 水泥砂浆抹面,主要以调平为主, 厚度控制在2cm左右。 4.抹完水泥砂浆后,在砂浆 表面均匀涂刷一层70号热沥青 (要求加热至130~140℃),沥 青涂用量要求为1.5Kg/m2,待温 度降至70~80℃时(土工膜耐温 达100℃),及时将防渗土工布 (150g/m2,膜厚0.3mm)带膜 的一面与沥青表面粘贴密实。因 温度要求,每段涂刷沥青、粘贴 土工布施工长度宜控制在 10~15m之间,逐段延伸。
七、边
边沟设置在路肩外侧或低路堤 坡脚外侧,用以汇集和排除路面、 路肩、边坡及流向路基的小量地面 水。边沟的断面形式有梯形、矩形、 浅碟形等。 路堑边沟设置矩形边沟和浅碟 形边沟,当挖方高度大于6m时,可 选用100cm×80 cm ;当挖方高度小 于6m,大于2m时,可选用 60cm×60 cm。当挖方高度小于2m 时,可选用浅碟形边沟。 一般路堤宜采用梯形,在场地 宽度受到限制时,可用石砌矩形。 石质路堑边沟可做成矩形,积雪、 积砂路段宜做成流线形。梯形边沟 的内侧边坡一般为1:1~1:1.5,外 侧边坡与路堑边坡相同,有碎落台 时外侧边坡与内侧边坡相同。选用 梯形边沟时,宜采用上口宽60cm, 上口宽100cm,高80cm。矮路堤可 选用浅碟形边沟。
相关文档
最新文档