公交述职报告范文精选
公交述职报告7篇【完整版】
公交述职报告7篇【完整版】公交述职报告篇1时间如梭，转眼间又跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
年初，置业公司经营管理模式调整，财务工作并入财务部;客旅分公司人员分流，财务工作又并入财务部;新公司像雨后的春笋一样不断地涌现，会计核算、财务管理工作纳入财务部。
__年集团公司推出财务合同管理月，财务部被推向了阵地最前沿;__年集团公司实际预算管理，财务部是冲锋陷阵的先锋队。
公司内部，要求管理水平的不断地提升，外部，税务机关对房地产企业的重点检查、税收政策调整、国家金融政策的宏观调控，在这不平凡的一年里全体财务人员任劳任怨、齐心协力把各项工作都扛下来了，下面总结一下一年来的工作。
一、职能发展(一)、过去的一年，财务部在职能管理上向前迈出了一大步。
1‘建立了成本费用明细分类目录，使成本费用核算、预算合同管理，有了统一归口的依据。
2、对会计报表进行梳理、格式作相应的调整，制订了会计报表管理办法。
使会计报表更趋于管理的需要。
3、修改完善了会计结算单，推出了会计凭证管理办法，为加强内部管理做好前期工作。
4、设置了资金预算管理表式及办法，为公司进一步规范目标化管理、提高经营绩效、统筹及高效地运用资金，铺下了良好的基础。
(二)财务合同管理月总结公司推出“财务、合同管理月活动”，说明公司领导对财务、合同管理工作的重视，同时也说明目前财务管理工作还达不到公司领导的要求。
为了使财务人员能充分地认识“财务、合同管理月活动”的重要性，财务总监姚总亲自给财务部员工作动员上针对财务人员安于现状、缺乏竞争意识和危机感，看问题、做事情缺少前瞻性，进行了一一，同时提出财务部不是核算部，仅仅做好核算是不够的，管理上不去，核算的再细也没用，核算是基础，管理是目的，所以，做好基础工作的同时要提高管理意识，要求财务人员在思想上要高度重视财务管理。
如对每一笔经济业务的核算，在考虑核算要求的同时，还要考虑该项业务对公司的现在和将来在管理上和税收政策上的影响问题，现在考虑不充分，以后出现纰漏就难以弥补。
公交分管年终述职报告
公交分管年终述职报告公交分管年终述职报告尊敬的领导、各位同事：大家好！我是XX公交公司分管公交运营工作的XXX。
感谢领导和公司给予我的机会和信任，让我能够参与并全力投入到公司的工作中。
在过去的一年里，我在公交分管工作中经历了很多挑战和机遇，并获得了一些收获和成绩。
在本次述职报告中，我将对过去一年的工作进行回顾和总结，并对接下来的工作提出一些设想和打算。
一、工作回顾与总结1. 优化线路规划和调整线网布局在过去一年里，我主要负责公交线路的规划和调整工作。
在该项工作中，我与城市交通规划部门和相关部门紧密联系，针对城市发展、人口密度变化等因素，对现有的公交线路进行了调整和优化。
通过调整线网布局，我成功地解决了一些线路拥堵、资源浪费等问题，提高了公交的运营效率和乘客满意度。
2. 改善公交服务质量作为公交公司的一员，改善公交服务质量是我一直努力追求的目标。
过去一年，我积极参与了公交服务水平的提升工作。
我深入调研市民的出行需求和反馈意见，及时与乘客进行沟通和交流，了解他们的需求和问题，并及时向公司反映。
通过与相关部门密切合作，我成功推动了公交车辆的升级改造，提高了车辆的舒适度和安全性，使乘客对公交服务的评价和满意度均有所提升。
3. 管理和培训公交驾驶员作为公交分管，我还负责对公交驾驶员的管理和培训工作。
在过去一年中，我注意到一些驾驶员存在违规行为和服务质量低下的问题。
为了解决这些问题，我加强了对驾驶员的监督和培训，制定了相关的管理规定和培训计划，通过培训和考核，提高了驾驶员的文明驾驶和服务意识，进一步提升了公司的形象和公众的满意度。
4. 加强与相关部门沟通合作作为公交分管，我深知与交通、规划等相关部门的合作是推动公交工作发展的关键。
在过去一年里，我积极主动地与相关部门保持紧密的沟通和合作。
通过多次会议、座谈和协商等形式，我促使各部门加强协调配合，共同推动公交服务的改善和提升。
与交通管理部门的合作，使我们能够更好地解决线路拥堵、交通安全等问题；与规划部门的合作，使我们能够更准确地把握城市发展的方向，为公交线路规划提供支持和指导。
公交调度员述职报告范文
公交调度员述职报告范文尊敬的领导：我是某市公交公司的一名调度员，自去年5月份加入公司以来，我一直致力于为乘客提供安全、便捷的公交出行服务。
经过一年多的工作，我认为我在以下几个方面取得了一些成绩：首先，在工作中我始终以乘客的利益为重，注重提高公交运营的效率和品质。
我不断学习和研究相关业务知识，不断提升自己的运营能力和专业素养。
每天早上，我都会提前到岗位，确认车辆数量和线路情况，及时调度车辆，确保公交发车按时准确。
其次，我积极与司机进行沟通和配合。
我了解到司机是保障公交行驶安全的重要因素，所以我经常与他们保持密切的联系，了解他们的工作情况和需求。
同时，我也会向他们传达公司的规章制度和运营要求，提醒他们注意安全驾驶和服务态度。
通过积极的沟通和配合，我与司机们建立了良好的工作关系，保证了公交运营的顺利进行。
此外，我还时刻关注乘客反馈和需求，积极投入公交服务质量的改善。
我经常到车站现场了解乘客的反馈意见，尤其是一些热点线路和高峰时段的情况，以及一些可能存在的问题。
我会根据乘客的反馈，及时与相关部门进行沟通，提出改进建议，并及时跟进问题的解决情况。
通过这些努力，我能够更好地满足乘客的需求，提升公交服务的满意度。
最后，我还积极参加各类培训和学习活动，不断提高自己的专业素质和管理能力。
我参加了公司组织的岗位技能培训、管理知识学习和公交行业交流会议，通过这些活动不断开拓眼界、拓展思路，不断更新自己的知识和技能。
总结起来，作为一名公交调度员，我深知自己的责任和使命，始终以乘客的需求为中心，全力做好公交运营管理工作。
在今后的工作中，我愿意继续努力，不断提升自己的业务水平，推动公交运营的现代化和高效化，为乘客提供更好的出行体验。
谢谢！。
公交驾驶员年终述职报告6篇(公交驾驶员年终总结报告)
公交驾驶员年终述职报告6篇(公交驾驶员年终总结报告)公交驾驶员年终述职报告1一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习，不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作分公司原来只有k1、k2和k6三条路线，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线，共八条路线，服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大，公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者，肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。
1、在营运行车方面：我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全，无论刮风下雨。
“安全行车是公交的生命线”，这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭，我更能体会这句话的深刻内涵。
我都坚持做到：出车前必须提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法，“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯，更是我安全行车的口头禅。
因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。
2、在安全行车方面：恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。
认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故。
公交调度述职报告
公交调度述职报告尊敬的领导：兹根据工作要求，向您汇报我在公交调度工作中的情况和发现的问题，具体如下：一、工作情况我按照上级的安排和要求，认真履行公交车辆调度的职责，在岗位上勤勉工作，保障公交车辆的正常运营，确保乘客的出行安全和顺畅。
1. 计划制定：根据客流量、道路情况和运营需求，合理制定公交线路的发车计划，并及时沟通给驾驶员，确保他们在规定的时间和位置出车。
2. 车辆调配：根据实际需求和车辆状态，合理调配车辆，确保各线路的车辆数量和间隔时间合适，最大程度地满足乘客的出行需求。
3. 调度监控：通过监控系统，全天候实时监控车辆的运行情况，及时发现并解决车辆故障、交通拥堵等问题，保障车辆运行的安全、顺畅。
4. 应急处置：在突发情况下，如车辆故障、道路封闭等，迅速组织调度，及时疏导乘客，确保他们的安全和出行需求。
二、发现的问题和建议在公交调度工作中，我也发现了一些问题，并提出以下建议，希望能得到领导的指导和支持。
1. 公交线路优化：某些线路车辆数量过多，导致拥堵和乘客等待时间增加，建议调整车辆分配，优化线路规划，提高运行效率。
2. 车辆维修保养：部分车辆维修保养不及时，导致故障频发，影响公交运营安全和稳定，建议加强车辆维修保养工作，做好预防性维护。
3. 人员培训提升：部分驾驶员在应对突发情况时不够灵活，对路况不够了解，建议加强驾驶员培训，提高他们的应变能力和专业水平。
4. 公交站点设置：部分站点设施不完善，乘客上下车不便，建议加大对站点设施的改造和改善力度，提升乘客的出行体验。
经过我和团队的共同努力，公交调度工作取得了一定的成绩，但仍然存在一些问题和挑战。
接下来，我将进一步加强与各部门的沟通协作，提高团队的整体运营效率，力争将公交调度工作做得更加出色。
最后，再次向领导汇报我的工作情况和发现的问题，感谢领导一直以来对我的关心和支持，并衷心希望能得到领导的指导和帮助，共同完善和提升公交调度工作。
此致敬礼XXX日期：。
公交公司述职报告（精选3篇）
公交公司述职报告（精选3篇）公交公司篇120xx年，在上级党政领导的关怀指导下，在车队全体干部职工的支持帮助下，我紧紧围绕公司全年目标任务，以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则，坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，提高政治素质，认真执行领导安排的出车任务，加强车辆保养，做好车辆服务工作，较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学习情况“打铁先要自身硬”。
一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，不断加强政治理论学习，认真贯彻党和国家制定的各项方针政策，特别是认真学习了党的、xx届三中全会精神，力求领会实质，指导本职工作。
在保持党的纯洁性学习教育活动中，我按时参加党支部的各种学习活动，力求提升自身的思想境界。
在提升理论素质的同时，我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识，提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况做好车辆管理工作。
由于公司地处偏远，交通相对不便，车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。
因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。
身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。
在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。
一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，实现车辆管理的规范化和制度化，该保养维护的时候及时督促，提高了运行质量，同时减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益。
做好车队安全工作。
安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。
公交公司领导个人述职述廉报告
公交公司领导个人述职述廉报告尊敬的领导、亲爱的同事们：大家好！我是公交公司的一名员工，现在我要向大家汇报我过去一年的工作情况，并就廉洁从业方面向大家做一个述职报告。
一、工作情况汇报过去的一年里，我在公交公司的岗位上勤奋工作，积极配合其他同事，努力完成各项工作任务。
具体包括以下几个方面：1. 客户服务：作为一名司机，我始终将客户服务放在首要位置。
我充分理解到，作为公交公司的员工，我们直接面对的是广大市民，他们的出行舒适与安全是我们责无旁贷的职责。
因此，我始终注意礼貌待客，尽力保持车厢的安静整洁，并时刻关注乘客的需求，随时提供帮助。
2. 安全驾驶：驾驶公交车是一项极其重要的工作，其中安全驾驶则是最为核心之处。
为了确保乘客的安全，我严格遵守交通规则，驾驶过程中注意避免超速、疲劳驾驶等行为，并认真贯彻公司的安全驾驶政策。
我的努力也得到了有关部门的认可和乘客的赞许，从未发生重大事故和投诉。
3. 班次管理：作为一名司机，准时发车和到站是我最基本的要求，因为乘客的时间是宝贵的。
我严格按照公司规定的班次时间发车，并合理控制车辆的行驶速度，以确保到站的准时。
在遇到交通堵塞或突发情况时，我积极与调度部门联系，协同解决问题，以保证乘客的出行不受影响。
以上是我过去一年在工作岗位上的主要工作情况，我将继续努力，为公交公司做出更大的贡献。
二、廉洁从业述职报告作为一名公交公司的员工，我深知廉洁从业的重要性。
廉洁是我们公司的核心价值观之一，也是公交行业的底线。
因此，我在工作中始终以廉洁自律的态度对待工作，坚决抵制任何形式的腐败行为。
1. 诚实守信：作为一名驾驶员，我明白我在公司和乘客之间扮演着桥梁的角色。
我始终保持诚实守信的原则，不以任何方式索要和接受乘客的礼物、红包等，严禁与乘客进行私下交易。
我承诺永不以任何形式利用职务之便和权力之重侵害公司利益和乘客权益。
2. 公平公正：公司的发展需要公平公正的环境和氛围。
在与同事的合作中，我坚持公平竞争、互帮互助的原则，不以任何方式对同事不公平对待，不利用职务之便违背公司的规章制度。
公交管理人员述职报告
公交管理人员述职报告1公交管理人员述职报告篇一匆匆而过的一年时光让我感受到自己在公交车乘务员工作中的成长，虽然今年的乘务员工作中并未做出多大成绩却也有效维护了公交车内的秩序，一年来风雨无阻地对待乘务员工作自然能够从中积累到不错的经验，伴随着年终之际的到来也应当根据今年的公交车行驶状况为乘务员工作进行总结。
1.处理好公交车内的检票工作并确保每名乘客完成了有效支付，尤其是扫码支付的兴起，导致乘客人数较多的时候很难弄清楚谁没买票，仅仅只能够从支付的数量中认识到是否存在乘客没有买票的'状况，针对这类乘务员工作中感到无可奈何的事情仍需要在明年想办法解决才行。
2.维持公交车内的秩序避免因为乘客之间的.矛盾影响到正常行驶，针对这个问题自己往往会通过车内的扩音器提醒乘客们要做到先下后上才能够尽快开车，而且自己也会告知乘客在公交车内仍有空间以免造成拥挤的状况，除此之外自己针对老幼病残座位被占以及部分老人强制要求让座的状况也进行了有效处理。
3.车辆到站以及乘客数量较少的时候做好公交车内的卫生清洁工作，实际上结束当天乘务员工作的时候能够在公交车发现许多乘客滞留的垃圾，尤其是内部的各个角落要做好详细的清理才能够保证公交车的干净整洁。
相对于以上工作而言往往让自己比较操心的还是乘客忘拿行李以及坐过站的问题，虽然每个站点自己都会重复提醒乘客却依旧难以解决这方面的问题，因此在总结完今年的乘务员工作以后需要想办法在今后进行合理的改善才行。
2.公交管理人员述职报告篇二公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。
光阴似箭，日月如梭，20xx年即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们X召开了第十七次人民代表大会，X的事业和国家的各项工作取得巨大成就。
今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公交述职报告范文精选
一、依法行政情况
严格按照国家发改委有关文件精神，将工交科所需办理的各项审批事项公开，制定办指南，将审批依据、办事程序、申报材料、办清时限全部公开，不存在乱检查、乱收费、乱罚款等违法违规行为，真正做到政务公开、办事公开。
二、服务态度情况
全心全意为人民服务，对于前来办事的人，笑脸相迎，耐心解答他们提出的各种问题，虚心听取群众的呼声，及时改进工作方法，宁愿自己麻烦，也不让群众多跑冤枉路。
不存在门难进、脸难看、话难听、事难办的问题。
三、工作效能情况
严格制定办理时限。
承诺在材料齐全的情况下，三个工作日内完成审批事项。
坚决落实首问责任、一次性告知、限时办理等制度。
加强专业知识学习，学习和掌握发改委最新法律、法规，不断提高自己的业务水平。
四、廉洁自律情况
严格要求自己，不会在办理审批事项时为自己捞好处、更不存在向企业、群众吃拿卡要，也不会到企业借车、报销
发票等情况，也没有向基层、企业违规领取奖金、福利、补贴等问题，也没有利用职务之便为他人谋取利益，借婚丧嫁娶之机敛财等问题。
五、工作实绩情况
在工交科和同事们同心协力，高质量完成领导交办的有关工作任务，切实做到办公室不离人，随时方便企业、群众前来办事，不断完善内部管理制度，确保各项工作运转、高效有序。
六、依法行政情况
严格按照国家发改委有关文件精神，将工交科所需办理的各项审批事项公开，制定办指南，将审批依据、办事程序、申报材料、办清时限全部公开，不存在乱检查、乱收费、乱罚款等违法违规行为，真正做到政务公开、办事公开。
七、服务态度情况
全心全意为人民服务，对于前来办事的人，笑脸相迎，耐心解答他们提出的各种问题，虚心听取群众的呼声，及时改进工作方法，宁愿自己麻烦，也不
让群众多跑冤枉路。
不存在门难进、脸难看、话难听、事难办的问题。
八、工作效能情况
严格制定办理时限。
承诺在材料齐全的情况下，三个工作日内完成审批事项。
坚决落实首问责任、一次性告知、限时办理等制度。
加强专业知识学习，学习和掌握发改委最新法律、法规，不断提高自己的业务水平。
九、廉洁自律情况
严格要求自己，不会在办理审批事项时为自己捞好处、更不存在向企业、群众吃拿卡要，也不会到企业借车、报销发票等情况，也没有向基层、企业违规领取奖金、福利、补贴等问题，也没有利用职务之便为他人谋取利益，借婚丧嫁娶之机敛财等问题。
十、工作实绩情况
在工交科和同事们同心协力，高质量完成领导交办的有关工作任务，切实做到办公室不离人，随时方便企业、群众前来办事，不断完善内部管理制度，确保各项工作运转、高效有序。