船舶电气设备常见故障分析及处理方法
船舶电气的故障分析与对策
船舶电气的故障分析与对策一、引言船舶电气系统是船舶的重要组成部分，它对船舶的安全运行起着至关重要的作用。
一旦船舶电气系统出现故障，可能导致船舶失去动力、失去通信、失去导航等重大问题，严重威胁到船舶的安全。
对船舶电气的故障分析与对策具有非常重要的意义。
二、船舶电气系统的常见故障1. 短路故障短路故障是船舶电气系统中的常见问题，一般是由于导线老化、绝缘破损或者设备故障导致的。
短路故障会导致电气设备运行异常甚至损坏，严重的话还可能引发火灾。
开路故障是指电路中出现断开的现象，导致电流无法正常通过。
开路故障会使得相关设备失去电力供应，无法正常工作，严重影响船舶的运行和安全。
3. 过载故障过载故障是指电路中的设备承受的电流大于其额定值，导致设备过热甚至损坏。
船舶电气系统中的过载故障可能出现在船舶的动力系统、通信系统、导航系统等多个方面，严重影响船舶的正常运行。
4. 电气设备故障船舶上的各种电气设备，如发动机控制系统、船舶配电系统、通信设备等，都有可能出现故障，给船舶的安全运行带来严重威胁。
1. 设备检测船舶在出发前和航行中都要对电气设备进行定期的检测，发现问题及时处理，防止故障发生。
在检测中，可以采用红外检测仪、超声波检测仪等设备，对船舶的电气设备进行全面的检测和评估。
2. 数据分析船舶的各种电气设备都有相应的数据采集和监测系统，可以通过这些系统采集到实时的运行数据。
对这些数据进行分析，可以及时发现设备的异常运行状态和故障迹象，及时采取对策处理。
在航行前，可以对船舶电气系统进行故障模拟，找出可能存在的风险点，及时加以处理，提高船舶的安全性。
船舶电气设备的维护保养是预防故障的重要措施，船员要经常检查电缆、接头、插头等设备，及时发现问题并加以处理。
2. 定期维修船舶的电气设备都需要定期的维修保养，防止故障的发生。
船员应严格按照设备维护保养的规定进行操作，确保设备的正常运行。
一旦船舶电气系统出现故障，需要立即停止相关设备的运行，并尽快找出故障原因，进行修复。
船舶电气设备故障现象及排除方法分析
船舶电气设备故障现象及排除方法分析船舶电气设备在日常运行中可能会出现各种故障现象。
下面将分析几种常见的船舶电气设备故障现象及相应的排除方法。
1. 电气设备无法正常启动：电气设备无法正常启动可能是由于电源故障、控制电路故障或设备内部故障等原因造成的。
排除方法包括检查电源接线是否松脱或断开，检查控制电路是否有异常或损坏，并检查设备内部是否有烧坏的元件。
3. 电气设备过热：电气设备在运行过程中可能会出现过热现象，这可能是由于过载、短路或散热不良等原因引起的。
排除方法包括检查设备是否过载，更换适当的电阻或保险丝，增强散热措施等。
4. 电气设备频繁跳闸：电气设备频繁跳闸可能是由于电路过载、短路或电源故障等原因导致的。
排除方法包括检查电路是否过载或短路，增加相应的熔断器或隔离开关，保证电源供应的稳定性。
5. 电气设备漏电：电气设备漏电可能是由于设备绝缘破损或接地故障导致的。
排除方法包括检查设备绝缘是否完好，进行必要的修复或更换绝缘材料，并检查接地装置是否正常。
在排除电气设备故障时，需要注意以下几点：1. 安全第一：在排除故障时，必须确保自身安全。
切勿接触带电部分，使用绝缘工具和防护设备。
2. 全面检查：对故障设备进行全面的检查，包括电源线路、控制电路和设备内部等。
排除故障时，应从简单到复杂，逐个排查可能的问题。
3. 合理修复：根据故障原因选择合适的修复方式，可以是更换元件、修复电路或调整控制参数等。
修复后应进行测试，确保设备能够正常运行。
在船舶电气设备故障排除过程中，需要有系统性的分析和一定的专业知识。
合理的排查方法和措施可以提高故障排除的效率，确保船舶的正常运行和船员的安全。
船舶电气设备故障现象及排除方法分析
船舶电气设备故障现象及排除方法分析船舶电气设备是船舶上的重要组成部分，它们的正常运行对船舶的安全和正常运行至关重要。
由于船舶环境的特殊性以及设备本身的老化和运行问题，船舶电气设备也会发生故障。
本文将对船舶电气设备的故障现象及排除方法进行分析。
船舶电气设备故障现象主要包括以下几个方面：1. 设备无法正常启动：船舶电气设备通常需要通过电源启动，如果电源线路或电源变压器故障，设备就无法正常启动。
2. 设备不能正常运行：设备可能出现运行不稳定、速度过慢或过快、温度过高等现象。
3. 设备不能正常断电：设备可能无法通过控制开关或断路器进行断电。
4. 设备产生异响：设备运行时发出噪音或异响，可能是由于设备零部件磨损、脱落或松动等问题引起。
对于船舶电气设备故障的排除方法，可以采取以下措施：1. 检查电源线路和电源变压器：首先检查设备的电源线路和电源变压器，确保电源供应正常。
检查线路是否短路、断路或接触不良，检查变压器是否有过热、过载等问题。
2. 检查设备的控制开关和断路器：检查设备的控制开关和断路器是否正常工作，确保设备能够正常启动和断电。
如果发现开关或断路器有损坏或故障，及时更换修理。
3. 检查设备运行状态：对于设备无法正常运行的问题，需要检查设备的运行状态。
首先检查设备的电源、接线和设备自身的故障，确保电源和设备的连接正常。
然后检查设备的传动系统、传感器和控制系统，确保设备各部件正常工作。
4. 检查设备的零部件：对于设备产生异响或噪音的问题，需要检查设备的零部件。
检查设备的转动部件是否有松动、磨损或脱落，检查设备的固定部件是否有松动或损坏，及时修复或更换。
船舶电气设备故障的排除需要对设备的电源线路、电源变压器、控制开关、断路器、传动系统、传感器和控制系统等进行综合分析和排查。
及时发现和解决设备故障，保证船舶电气设备的正常运行，是确保船舶安全和正常运行的重要措施。
船舶电气设备故障现象及排除方法分析
船舶电气设备故障现象及排除方法分析船舶电气设备故障可能导致航行安全受到威胁，因此及时分析故障现象并采取正确的排除方法是非常重要的。
本文将对船舶电气设备常见的故障现象进行分析，并提供相应的排除方法。
一、船舶电气设备故障现象1. 船舶电力系统故障：船舶电力系统主要包括发电机、变频器、电缆、变压器等设备。
常见的故障现象包括电力系统断电、电力系统过载、电压异常等。
2. 船舶照明系统故障：船舶照明系统主要包括舷灯、甲板灯、舱室灯等设备。
常见的故障现象包括灯泡熄灭、灯光闪烁、灯光不亮等。
3. 船舶通信系统故障：船舶通信系统主要包括VHF无线电通信设备、雷达、自动识别系统等设备。
常见的故障现象包括无线电信号弱、无法进行通信、雷达显示异常等。
4. 船舶导航系统故障：船舶导航系统主要包括卫星导航系统、罗经、测深仪等设备。
常见的故障现象包括导航信号丢失、罗经指示不准确、测深仪数据异常等。
二、船舶电气设备故障排除方法1. 先排除线路故障：对于电力系统断电、照明系统灯光不亮等故障现象，首先需要检查线路是否存在短路、断路等故障。
可以使用电路测试仪器进行线路测试，找出故障点并修复。
2. 检查设备故障：对于船舶通信系统无法通信、雷达显示异常等故障现象，需要检查设备本身是否存在故障。
可以使用测试仪器对设备进行检测，找出故障点并修复。
如果设备无法修复，则需要更换设备。
3. 检查供电系统：对于电力系统过载、电压异常等故障现象，需要检查供电系统是否正常。
可以使用电能质量分析仪对电力系统进行测试，找出供电问题并修复。
如果供电系统无法修复，则需要进行供电系统的升级或更换。
4. 检查传感器和连接器：对于船舶导航系统罗经不准确、测深仪数据异常等故障现象，需要检查传感器和连接器是否正常。
可以使用测试仪器对传感器和连接器进行检测，找出故障点并修复。
5. 进行系统重启：对于一些软件故障或系统异常，可以尝试进行系统重启。
重新启动设备可以解决一些临时的故障。
船舶电气设备故障现象及排除方法分析
船舶电气设备故障现象及排除方法分析船舶电气设备故障的现象通常包括以下几种：设备无法启动、设备工作异常、设备发出异常声响、设备损坏等。
对于这些电气设备故障，可以采取以下排除方法进行分析和解决。
对于设备无法启动的故障现象，首先要检查设备的供电是否正常。
可以检查电源线是否接触良好，电源开关是否打开等。
如果电源供应正常，还需要检查设备的电源配线是否有问题，例如是否断路、短路等。
如果都没有问题，还需要检查设备的控制器电路是否正常工作，例如是否有损坏的元件等。
对于设备工作异常的故障现象，可以变采取观察和测试的方法进行分析。
首先要观察设备的工作状态，看是否有不正常的现象出现，例如设备有无明显的震动、冒烟、发热等。
然后可以采取测试的方法，例如使用多功能测试仪对设备的电压、电流进行测试，看是否与正常值相差较大。
如果存在明显异常，可以进一步检查设备的元件和电路是否损坏，例如检查电容器、继电器、开关等元件是否正常工作。
对于设备发出异常声响的故障现象，可以进行听觉观察和检查。
首先要倾听设备的声音，看是否有明显的噪音、异响出现。
然后可以采取检查的方法，例如打开设备检查内部是否有杂物掉入，导致设备发出异常声响。
也可以检查设备的轴承、齿轮等运动部件是否正常润滑，是否需要更换。
对于设备损坏的故障现象，可以根据具体情况采取修理或更换的方法进行排除。
首先要检查设备的损坏部位，例如是否有烧灼、断裂等现象。
然后可以进一步检查设备的元件和电路是否损坏，例如是否有焊接断开、接线松动等问题。
根据具体情况采取修理、更换元件或整体更换设备的方法进行解决。
排除船舶电气设备故障的方法主要包括检查供电是否正常、观察和测试设备的工作状态、听觉观察和检查设备的声响、以及检查损坏部位并进行修理或更换。
需要注意的是，在进行任何排除时，都应该确保设备的供电已经切断，以免造成更大的损坏或安全事故。
船舶电气设备的故障及维护策略分析
船舶电气设备的故障及维护策略分析船舶电气设备是船舶安全运行的重要保障，其故障可能会对船舶造成严重影响甚至危及安全。
对船舶电气设备的故障及维护策略进行分析十分必要。
一、船舶电气设备的常见故障1. 电缆故障船舶电缆经常处于潮湿、高温、低温等恶劣环境中运行，容易受到外界环境的影响而发生老化、磨损、绝缘破损等故障。
2. 开关设备故障船舶的开关设备包括主开关、分配开关、断路器等，这些设备长期在高电流、高压的环境下运行，容易因线路接触不良、触点老化、过载电流等原因而发生故障。
3. 发电机故障船舶的主发电机长期在高负荷状态下运行，容易造成发电机绕组发热、绝缘老化、轴承磨损等故障。
4. 自动化设备故障船舶的自动化设备包括控制系统、仪表仪器等，这些设备容易受到湿度、震动、腐蚀等因素的影响而发生故障。
1. 定期检查维护船舶电气设备在航行过程中应定期进行检查维护，特别是对于电缆、开关设备等易受外界环境影响的设备，应加强检查，发现问题及时处理，以防止故障的发生。
2. 温度控制船舶电气设备长期在恶劣的温度环境中运行，容易出现故障，因此可以采取降温措施，如增加散热设备、保持通风良好等，以保证设备正常运行。
3. 使用优质零部件在船舶电气设备的维修更换过程中，应选用优质的零部件，以保证设备的可靠性和稳定性。
4. 定期维护计划制定船舶电气设备的定期维护计划，包括设备的清洁、润滑、绝缘电阻测试、接地测试等，以确保设备的正常运行。
5. 增加备用设备船舶电气设备可能在航行途中发生故障，因此应在船上备有一定数量的备用设备，以便在紧急情况下及时更换，保证船舶的正常运行。
结语：船舶电气设备的故障可能给船舶带来巨大的安全风险，因此船舶电气设备的维护至关重要。
只有加强对船舶电气设备的检查维护，并采取科学的维护策略，才能保证船舶的安全运行。
希望船舶管理方能足够重视船舶电气设备的维护工作，确保船员及船舶的安全。
船舶电气设备故障现象及排除方法分析
船舶电气设备故障现象及排除方法分析船舶电气设备随着近年来沿海航运的不断发展而得到快速发展。
但由于环境恶劣、设备质量差等原因，船舶电气设备的故障率非常高。
而船舶电气设备故障的排除一直是船员们的头疼问题。
本文主要介绍船舶电气设备故障现象及排除方法，旨在指导船员如何快速、准确地排除各类电气故障。
1.熔断器烧断：当熔断器烧断时表现为仪表无显示、设备无反应等现象。
原因可能是过载、短路等原因导致的。
排除方法为：将烧断的熔断器更换新的，并查找故障原因。
2.电缆烧焦：电缆在使用过程中可能会因过载、接电不良等原因而烧焦。
表现为烧焦部位黑色、发热、设备无反应等。
排除方法为：更换电缆，并查找故障原因。
3.电动机不转：电动机在使用过程中可能会因绕组开路、转子卡死等原因导致不转动。
表现为电机无响声、无转动，同时电机周围可能会出现过高温度。
排除方法为：查找故障原因，修理或更换电动机。
4.信号不正常：仪表显示不正确或设备无反应，表明信号异常。
原因可能为接线不良、电缆短路、信号源故障等。
排除方法为：检查接线、更换电缆或查找信号源故障原因。
5.照明不亮：船舶舱内的照明灯在使用过程中可能会出现不亮的情况。
原因可能为灯管损坏、开关不良等原因。
排除方法为：更换灯管或开关。
1.故障排查：根据故障现象，分析可能的故障原因，依次排查可能引起故障的部件和元器件。
同时可以通过电流电压测量、瞬时值记录等方法排除故障。
2.设备检修：对于故障部件进行检修，清洁、更换元器件等。
对于电机等大型设备，可以进行维修或更换。
3.备件更换：根据检查结果，及时备齐可能用到的备件，方便快速更换设备故障。
4.预防措施：加强电气设备的维护管理，定期检查设备运行状况，及时更换老化和损坏的设备部件。
总之，船舶电气设备的故障处理需要有一定的专业技能和实践经验。
对于船员来说，必须具备一定的电气知识，并能够快速、准确地排除各类电气故障。
同时，预防措施也非常重要，只有加强维护管理，定期检查设备运行状况，才能最大限度地避免电气故障的发生。
船舶电气设备故障类型与排除方法研究
船舶电气设备故障类型与排除方法研究船舶的电气设备故障类型多种多样，根据使用的设备不同，故障的原因也会有所不同。
以下是一些常见的船舶电气设备故障类型以及相应的排除方法。
1. 电路短路：电路短路是指电流在原本不应该通过的电路路径上流动，导致设备工作异常甚至烧坏。
解决方法是首先断开电源，并检查电路是否有明显烧焦的地方，修复短路处的电线或更换烧坏的元件。
2. 设备过载：设备过载是指设备使用的电流超过了设备所能承受的范围，可能导致设备烧坏或触发保险丝断开电路。
解决方法是对设备使用的电流进行合理的估计，确保设备不会超载，并检查电路中的保险丝是否烧断，如有需要，更换合适的保险丝。
3. 电源故障：电源故障可能包括电源供应不足、电源波动和电源短路等问题。
解决方法是首先检查电源供应是否正常，并通过测量电压或使用电源测试仪来了解电源的稳定性。
如果有必要，可以更换电源或安装稳压器。
4. 控制器故障：船舶上的控制器是设备运行和控制的重要部分，控制器故障可能导致设备无法正常运行或无法控制。
解决方法是首先检查控制器是否有供电，并检查控制器的设置是否正确。
如果控制器损坏，需要更换或维修控制器。
5. 电缆问题：船舶上的电缆可能会受到机械损伤、老化或误接等问题，导致电路连接不良或断开。
解决方法是检查电缆是否完好无损，并修复受损的电缆或更换不良的连接器。
6. 保护装置故障：船舶上的保护装置包括过载保护、短路保护和接地保护等，故障可能导致设备无法正常工作或发生安全隐患。
解决方法是检查保护装置的设置是否正确，并进行相关测试，如果有必要，更换故障的保护装置。
在排除船舶电气设备故障时，需要遵循以下几点注意事项：1. 安全第一：在处理电气设备故障时，一定要关掉电源或者断开电路以确保自身安全。
2. 仔细查看：对于故障设备，需要仔细查看是否有烧焦或破损的部分，并记录下来。
3. 使用测试工具：使用合适的测试工具，如电压表、电流表、绝缘测试仪等，帮助检查电线、电路、元件的状态和参数。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 前言．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1船舶电气设备系统的组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2船舶电气设备常见故障征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 3船舶电气设备的故障分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53.1按故障性质分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53.2按故障原因分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53.3按故障后果分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．63.4按故障发生和演变过程的特点分类．．．．．．．．．．．．64 船舶电气设备常见故障原因及处理方法．．．．．．．．．．．．．74.1发电机常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．74.2主配电板常见故障及排除方法．．．．．．．．．．．．．．．．84.3船舶电网常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．10结束语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12摘要随着科学技术的日益发展，我国的船舶行业的自动化程度不断提高.但是，因为电气设备故障而导致的企业和人员损失也越来越大，因此，对船舶电气设备的可靠性和稳定性要求也愈来愈高。
船舶电气设备的故障时多种多样的，但是如果每次都在电气设备出现故障后再进行维修，这样虽然能保证设备的维修，但是由于船舶在运行时受到工作环境等因素的影响，因此，为了能保证船舶的正常运行，我们应分析船舶电气设备的各种故障现象，总结归纳出出现故障前的征兆，对不同类别电气设备的故障原因和可能出现的结果进行分类，为船舶的维护与检修工作提供理论的指导。
关键词：船舶；电气设备；故障分析；故障处理前言船舶电气设备在长期运行过程中由于受到设备在设计、制造和安装工艺流程等内部因素和后期管理维护不到位、船舱环境异常恶劣及外部突变载荷等外部因素的影响,可能使电气设备的可靠性或技术状态不断下降。
电气设备的功能遭到破坏，最终导致故障发生。
近几年，随着我国现代化工业的不断发展，我国己经能够建造最现代化的船舶，但是船舶电气自动设备主要靠引进技术制造，船舶电工技术水平还比较落后，并不能完全满足我国船舶技术的发展要求。
同时，船舶电气设备的维修技术也处在较为落后的局面，因此为适应我国飞速发展的船舶制造技术，船舶电气设备维修技术的发展迫在眉睫。
比较国内外的船舶电气设备的维修技术不免会发现，相对于国外先进的维修技术和完整的维护系统而然，我们国内的维修技术和维修方案距离国际顶尖水平还是有不满的，但是，为了给我们的船舶工作人员在维修电气设备时提供一定的帮助，对船舶电气设备的常见故障进行分析，并且针对这些不同的故障给予了相应的处理方案。
我国船舶设备维修相对来说起步较晚，就其体制的变革来说主要经历了一下三个时期：故障现场维修时期、定期维修时期和状态维修及综合维修管理时期。
1 船舶电气设备系统的组成船舶电气设备主要是指船舶电力系统中的电气设备，它主要包括船舶电力系统、船舶配电装置、船舶发电机组、船舶电力网、船舶中压电力系统等一系列电力系统中的机械设备及连接设备系统。
根据设备在运行过程中发生故障的频率及重要性等发现，主要发生故障的设备主要有发电系统中的发电机组、配电装置中的主配电板以及船舶电网系统。
其中，发电机组主要包括发电机和柴油机，配电装置主要有转换、检测和控制装置，电网系统主要有动力电网、低压电网和照明电网等一系列的组成系统。
本文主要是针对以上几种主要设备的故障进行相应的分析及给出相对应的处理方法。
2 船舶电气设备常见故障征兆故障广义来说是指系统中设备或零部件原有功能的丧失。
除突发故障外,任何故障在发生前均会有不同形式的信息显示,即故障征兆。
也可以说是故障初期表现形式。
电气设备故障征兆可以表现为:1)电气设备功能异常:如发电机及发电系统的开启困难、功率不足等；2)工作电流发生突变:电气设备工作电流超过正常运转的标准。
例如，马达电流突然比平时增大较多；3)电气设备温度异常:电气设备工作时温度比正常运转时异常的高。
发电机绕组高温，电动机轴承高温等4)电气设备出现异常声音:电气设备在工作时出现了刺耳的异常声音等；5)设备或材料气味异常:主要是设备上的绝缘材料等的烧焦的异常气味；6)各种显示仪表指示不正常,可以帮助分析判断故障。
3 船舶电气设备的故障分类与陆地上的电力设备相比较，由于船舶电气设备的工作条件复杂，环境恶劣而且因为各设备间距离较小，相互间影响较大，因此船舶电气设备的故障是多种多样的，而故障现象是复杂多变的。
为了对我们的维修提供准确且清晰的理论指导，我们队船舶常见的电气设备故障进行分类、统计、整理。
具体如下：3.1 按故障性质分类1)人为故障:由于工作人员的过失行为引发的故障(现在船舶上大部分故障都是由此引起的)；2)自然故障:由于设备工作环境突变,或海况恶劣,设备结构和材料缺陷，或制造安装不良而引起故障。
3.2 按故障原因分类1)结构设计故障:设备在结构设计上存在缺陷,计算上的错误或选材不当而导致的故障；2)工艺流程故障:电气设备在制造时由于工艺不佳,安装时装配不佳或设备出厂时质量检验不严等引发的故障；3)运转磨损故障:在正常工作条件下长时间连续不断运转产生的故障,因设备或零件长期工作逐渐磨损,性能变坏达到极限值发生故障；4)管理维护故障:由于保养维护不到位,或不按正常条件或标准使用,甚至违章操作而发生的故障。
3.3 按故障后果分类1)一般故障:此故障发生时会有部分设备停止工作，但不会造成重大的后果，船舶还可以正常运行；2)严重故障:此故障发生时会造成验证后果，需及时维修；3)重大故障:此故障发生时可能会导致全船发生停跳电，整个船舶系统崩溃。
3.4 按故障发生和演变过程的特点分类1)突发性质的故障:由于结构材料内部的潜在缺陷和外界环境中的随机因素引起的故障,这种故障没有征兆，并很难预测；2)渐进性质的故障:由于电气设备的运行时间较长,零部件的磨损,腐蚀疲劳,材料变化累积。
使其性能逐渐变坏而发生故障。
这类故障通过连续的状态检测可以有效地防止故障发生；3)二次故障:由某一设备故障引发而产生本身设备或其他设备的新的故障，也称二次故障；4)反复性质的故障:设备在某一时间呈故障状态,而在另一时间功能又自行恢复的故障。
故障可以反复发生。
船舶长期稳定的运行，需要一个安全可靠的船舶电气设备系统的支持，因此，船舶电气设备系统的维修至关重要。
一个完整的电气设备系统可以大致的分为以下几个重要的环节：原动机、发电机、主配电板、电力网和各种用电设备。
在船舶的运行过程中，我们总是希望这个完整环节的各部分能够长期持续的正常运行。
但是，我们不能排除这些设备出现故障的可能性，而这其中任何一个局部出现故障都会或大或小的影响到船舶的完全航行。
所以，将故障进行分类有助于在故障发生时我们能够及时的发现并排除故障。
4 船舶电气设备常见故障原因及处理方法经过我们对船舶电气设备常见故障征兆及故障分类的分析，不难发现故障在发电机系统、主配电板和电网系统、电动机或其它用电设备等不同系统中的形成原因和处理方法都不完全一样，因此，为了我们在船舶电气设备出现或即将出现故障时，能够及时正确的处理故障，我们队其常见故障出现的原因及处理方法进行了简单的总结。
4.1 发电机常见故障及处理方法1、发电机不能正常启动故障原因及解决方案如下：1)在连接或修理过程中，激磁绕组的接线连接时没有实现磁极按N—S 极性交替分布，检查绕组的接线连接；2)励磁无电压，检查整流器或者是励磁机的运转是否正常；3)无励磁电流，检查绕组是否断线，检查电刷接触状况和电刷弹簧压力是否达到标准；4)对于自激式同步发电机来讲，磁极剩磁可能不足以自激，应检查充磁；5)由于设备所处的环境潮湿或水份进入绝缘体内，设备散热系统工作不良或主轴承磨损等原因造成发电机绕组和主轴承温度高，拆检发电机并进行清洁、浸漆、烘干或者更换轴承等；6)发电机短路。
由于些原动机离心力大，振动也大或者是原动机和发电机的轴线不一造成共振，使得震动过大导致发电机的线路短路。
同时，由于这些大的振动会很容易使发电机可控相复励自励恒压装置中的输电线线被震断。
在这种状况下，可以一下方法来解决：（1）保证发电机与原动机的轴线调整位置一致，（2）减少震源，（3）将可控相复励恒压装置用支架托起与发电机这个震源隔离。
2、发电机电压异常1)由于外界因素干扰使电动机的转速突然改变从而引起电动机输出电压突然变化，对于这种问题要针对外界因素的不同性质采用适当的方法稳定电动机的输出速率；2)采用适当的方法是电动机原动机的输出速率增大，即是把电动机的特性斜率增大；3)另一个引起电动机输出电压不稳定的原因是原动机的灵敏度过高，调整原动机解决方法是保持调速器的灵敏度，或者在调速器处设置阻尼器，在调速器处加入一个延时时间，用这种方法来稳定电压；3、发电机的的绝缘措施不到位由于发电机受潮或者是发生损伤使得绝缘电阻降低，而导致的发电机不能正常的工作，影响船舶运行。
4.2 主配电板常见故障及排除方法配电装置是船舶电气设备中至关重要的一个环节，而在配电装置中的主要设备就是主配电板，主配电板是船舶电气设备中非常重要的一个环节，它是现实分配船舶发电机发出的电到船上其他设备的必要环节。
同时在分配电是实现对用电设备的控制、监视、通断和保护。
主配电板的组成主要包括电机控制屏、负载屏、并车屏、汇流排等。
其中控制屏主要是用来保护、调节、监视和控制发电机组用的，为了实现对每台发电机组的监视，每一台的发电机组都有自己独立的控制屏。
控制屏的主要组成它包括发电机主控开关、励磁控制系统和测量部件。
控开关用来控制发电机向汇流排输送电能，同时可以起到保护作用，主要是在系统发生短路、过载、逆功和低电压故障时，可以迅速的切除故障电路，以保护发电机和基本网络。
励磁控制系统主要作用是保证发电机尽可能自动保持恒电压输出以满足舰艇用电需要的恒电压要求。
主测量部分包括转换开关、仪表等。
负载屏装主要由装置式空气断路器组成，可以实现汇流排到各个用电器或分配电箱的电能的分配。
并车屏主要包括电抗器、主接触器及同步表等。
汇流排是用铜排制成连接发电机主开关和用电器开关的工作段线。
主配电板的的故障及维修主要有以下几点：1)由船舶在水上作业时时常出处于颠簸状态，使得主配电板经常发生振动，因此故障主要在振动较强烈的地方出现，所以要定期检查引起振动的原因并排除之，以保证其振动频率与共振转速分离，更换减振底座等；2)要对防尘罩和接线端子座等零部件进行定期清洁保养，防止接触不良；3) 对设备仪表仪盘进行定期的检查，主要是检查指针是否正常，特别当负载起动或停止时，更需要观察指针的动作状况是否正常，同时还要对仪表定期进行校正或更换，可以通过仪表指示判断机器运转状况；4)确认保护装置的工作状态是否正常，定期的保护装置进行维护保养；5)通过观察控制仪表的变化情况，确认转换开关、控制开关接触是否良好。