桥梁段声屏障施工方案
桥梁段声屏障施工方案
桥梁段声屏障施工方案一、前期准备工作1.1方案编制根据桥梁段声屏障施工的具体情况，制定施工方案。
方案中包括声屏障的形式、尺寸、材质等要求，以及施工流程、安全措施等内容。
1.2场地勘查对施工场地进行勘查，确定声屏障的布置位置和施工条件。
同时，对地面的平整度、承载能力等进行评估，确保声屏障的稳固性。
1.3材料采购根据方案的要求，采购声屏障所需的材料。
材料的选择应符合环保要求，同时能够在户外环境下长期使用。
二、施工准备工作2.1施工队伍组建根据施工方案的要求，组建专业的施工队伍。
队伍中包括技术人员、操作人员、安全人员等，确保施工的顺利进行。
2.2设备调试对施工所需的设备进行调试，确保设备正常运行。
包括搅拌机、起重机、挖掘机等设备。
2.3材料加工对声屏障所需的材料进行加工。
包括对钢板、玻璃纤维等材料进行切割、焊接等工艺处理。
三、施工流程3.1基础处理根据声屏障的布置位置，对桥梁的基础进行处理。
包括清理表面污物、修复破损部位等。
3.2立柱安装根据声屏障的形式和尺寸，安装立柱。
立柱的固定方式要牢固可靠，能够承受声屏障的重量和外力。
3.3声屏障安装将加工好的声屏障板与立柱进行组合安装。
安装的过程中要注意保持声屏障的平整度和稳固性。
3.4声屏障接缝处理对声屏障板的接缝进行处理，确保接缝的紧密性和防水性。
可采用焊接、胶水等方式进行处理。
3.5整体调试对已安装好的声屏障进行整体调试，确保声屏障的稳定性和防护效果。
包括检查声屏障的垂直度、水平度等。
四、安全措施4.1施工现场警示标志设置在施工现场设置警示标志，提醒过往车辆注意施工作业，确保施工现场的安全。
4.2施工人员佩戴安全防护用具要求施工人员佩戴安全帽、防护鞋等，确保施工人员的人身安全。
4.3严格操作规程制定严格的操作规程，对施工人员进行培训，并执行操作规程，确保施工过程的安全。
4.4定期检查和维护在施工过程中定期对声屏障进行检查，发现问题及时维修和处理，确保声屏障的有效使用。
桥梁声屏障施工方案
桥梁声屏障施工方案桥梁声屏障施工方案一、施工任务本施工方案主要针对桥梁施工中产生的噪音进行屏障设计和施工，以减少施工噪音对周边环境的影响。
二、施工原则1.遵守相关环境保护法规和标准，保证施工过程中的噪声符合规定的限值。
2.尽量缩短施工时间，减少噪音产生的时间和范围。
3.合理选择材料和结构，确保屏障的防噪效果达到要求。
4.保证施工过程的安全，减少对桥梁结构的影响。
三、施工方案1.屏障材料选择根据工程特点和要求，在施工中应选择具有良好防噪性能的材料，如玻璃钢、聚氨酯和钢结构等。
2.屏障结构设计根据桥梁的位置和形状，设计合理的屏障结构。
一般可分为单面屏障和双面屏障，根据具体情况选择。
双面屏障的防噪效果更好，但施工难度较大。
3.屏障施工步骤（1）确定屏障的位置和尺寸，根据桥梁的情况合理安排施工区域。
（2）清理施工区域，确保施工现场的整洁和安全。
（3）搭建施工架子，用于支撑屏障的安装以及施工人员的工作。
（4）安装屏障，根据设计要求进行调整和安装，确保合理的尺寸和位置。
（5）进行调试，检测屏障的防噪效果，调整不合理的部分。
（6）完成施工工作后，进行清理和整理，确保场地的整洁和施工区域的安全。
四、施工安全措施1.提前对施工区域进行评估，确保施工的安全性和可行性。
2.统一施工人员的安全防护装备，并进行施工安全培训。
3.设立施工警示标志，提醒周边车辆和行人注意施工区域。
4.安排专人监控施工过程，及时发现并解决施工中的安全隐患。
五、施工质量控制1.严格按照设计要求进行施工，确保屏障的结构和尺寸符合要求。
2.进行施工过程的监测和检测，确保噪音限值的合规性。
3.在施工过程中及时处理不合理的情况，确保施工质量达标。
六、环境监测1.确定噪声监测点位，并定期对施工区域进行噪声监测。
2.根据监测结果调整施工工艺或采取其他措施，确保噪音限值符合相关要求。
以上是桥梁声屏障施工方案的基本内容，通过合理的设计和施工措施，可以有效减少施工噪音对周围环境的影响，保证施工安全和质量。
桥梁声屏障施工计划
桥梁声屏障施工计划目录一、编制依据及说明二、项目组织管理三、施工概况四、施工组织及施工方案五、机械人员配置六、施工计划表七、工程质量保证措施一、编制依据及说明1、编制依据(1) 中铁咨询“已制声屏障用于声屏障区段的遮板及竖墙”（8388A-JHFg）。
(2)中铁咨询“通桥（2012）2109-I”。
(3)中铁咨询“通环（2009）8323A”。
(4)中铁咨询“通环（2009）8325”。
(5)中铁咨询“通环（2009）8326”。
(6)中铁咨询“通环（2009）8225”。
(7)中铁咨询“通环（2009）8326”。
2、编制说明(1)本施工进度计划着重改虑了施工组织部署、施工组织管理和主要项目的施工方案、施工机械配备以及质量、安全、工期方面的保证措施和文明施工措施，力求做到方案合理可行、重点突出，有较强的可操作性和实用性。
(2)本施工进度计划由于编制时间仓促，难免存在考虑不周或深度不够的问题，待合同签订后将根据施工的具体情况和施工合同的要求，对其进行补充、修改和完善。
二、项目组织管理项目部领导班子由项目经理、项目工程师组成，项目经理主管技术、质量、生产、安全、成本和行政管理工作，并负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜，项目经理对公司负责，其余人员对项目经理负责。
项目经理由具有丰富施工管理经验的同志担任。
项目部下设三个职能部室，分别为工程管理技术质量部、物资供应部、财务结算部，各部室分别按照各自职能发挥作用。
工程管理部：负责制定落实生产计划，组织实施施工各阶段的平面布置，负责生产、安全、质量、统计及劳动力等各种施工因素的日常管理，并负责编制和贯彻施工组织设计、施工方案，进行技术交底，收集整理工程技术资料，组织物资检验和施工试验，及时解决施工出现的技术问题。
负责施工质量程序管理工作，监督检查工程施工质量，收集、整理工程施工质量验收记录等施工资料。
物资物资供应部：负责工程物资和施工机具购置和贮存，编制并实施物资使用计划，监督控制现场各种物资的使用情况，维修保养施工机具等。
济宁桥梁声屏障施工方案
济宁桥梁声屏障施工方案一.项目概况本项目为济宁桥梁声屏障施工工程，位于济宁市主要交通干道上的桥梁两侧。
工程主要目的是降低桥梁附近区域的噪声污染，保障周边居民的生活质量。
项目涉及桥梁总长约5公里，声屏障设计高度为3米，采用吸声、隔声相结合的技术手段。
二.编制依据1.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》；2.《声屏障技术规范》（CJ/T445-2014）；3.《城市桥梁设计规范》（CJJ37-2012）；4.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；5.《建筑施工现场临时设施设计规范》（JGJ/T188-2009）；6.本项目施工图纸及施工合同。
三.施工组织设计1.组织架构成立项目经理部，负责项目施工的组织、协调、监督和管理。
项目经理部下设施工管理科、技术质量科、安全环保科、材料设备科、财务科等部门，确保项目顺利进行。
2.人员配置根据工程量及施工进度，合理配置各类专业技术人员、施工人员、管理人员及后勤保障人员。
具体人员配置如下：（1）项目经理：1人，具有丰富的施工管理经验；（2）技术负责人：1人，具有相关专业背景和丰富的施工技术经验；（3）施工员：3人，负责现场施工管理；（4）质量员：2人，负责施工质量监督；（5）安全员：2人，负责施工现场安全管理；（6）材料员：1人，负责材料采购及管理；（7）施工人员：约50人，包括钢筋工、模板工、混凝土工、安装工等；（8）后勤保障人员：若干，负责施工现场的后勤保障工作。
3.施工进度计划根据工程量及现场条件，制定合理的施工进度计划，确保项目按期完成。
具体施工进度计划如下：（1）施工准备阶段：1个月；（2）主体结构施工阶段：3个月；（3）声屏障安装阶段：2个月；（4）收尾及验收阶段：1个月。
4.施工质量控制（1）严格按照设计文件和施工规范进行施工，确保工程质量；（2）加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改；（3）对关键工序和重点部位进行质量控制，确保工程质量；（4）加强原材料的检验，确保原材料质量合格；（5）建立健全质量管理体系，提高全体员工的质量意识。
声屏障安装专项施工方案(3篇)
第1篇一、项目概况本项目位于（项目名称），地处（地理位置描述）。
根据现场调查和设计要求，本项目需要安装声屏障以降低噪声污染，改善周边环境。
声屏障的安装是本项目的重要组成部分，为确保施工质量、安全和进度，特制定本专项施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本项目声屏障安装范围包括（具体描述，如道路、铁路、河道等）。
2. 施工内容：- 声屏障基础施工；- 声屏障主体结构安装；- 声屏障表面处理；- 声屏障附属设施安装；- 声屏障系统调试与验收。
三、施工工艺流程1. 施工准备阶段：- 施工图纸及技术资料的审核；- 施工现场勘察；- 施工组织设计及施工方案编制；- 施工人员、设备、材料准备；- 施工现场临时设施搭建。
2. 施工实施阶段：- 基础施工：- 清理场地，平整基础；- 测量放线，确定基础位置；- 搭设施工平台，确保施工安全；- 混凝土浇筑，确保基础强度；- 主体结构安装：- 搭设脚手架，确保施工安全；- 安装声屏障立柱，调整垂直度；- 安装声屏障面板，确保平整度；- 安装声屏障横梁，连接立柱与面板；- 表面处理：- 清洁声屏障表面，去除污渍；- 进行防腐处理，提高使用寿命；- 进行涂装，美观大方；- 附属设施安装：- 安装排水系统，防止积水；- 安装照明设施，确保夜间施工安全；- 安装监控系统，实时监控施工质量；- 系统调试与验收：- 调试声屏障系统，确保正常运行；- 进行验收，合格后方可投入使用。
四、施工质量控制1. 基础施工：- 严格按照设计图纸进行施工，确保基础位置准确； - 浇筑混凝土时，严格控制配合比，确保混凝土强度； - 基础表面平整度误差控制在允许范围内。
2. 主体结构安装：- 立柱安装垂直度误差控制在允许范围内；- 面板安装平整度误差控制在允许范围内；- 横梁连接牢固，无松动现象。
3. 表面处理：- 声屏障表面清洁无污渍；- 防腐处理均匀，无遗漏；- 涂装颜色均匀，无流淌、漏涂等现象。
桥梁声屏障施工安全专项方案
桥梁声屏障施工安全专项方案一､编制依据1､《合福铁路安徽段声屏障项目经理部安全管理办法》的相关条款;2､国家及地方关于安全生产等方面的法律法规;3､《实施性施工组织设计》;4､其他相关文件｡二､编制范围合福铁路安徽段站前三标､四标､八标设置桥梁声屏障段落｡三､编制原则1､认真､全面､系统阅读施工合同,深刻领会和贯彻设计意图及业主的各项要求;2､贯彻执行各项技术标准､安全技术规程｡执行业主对本工程建设的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实现动态管理,以适应施工组织安排的要求;3､对现场安全管理实施全员､全方位､全过程严密监控｡四､安全目标1､杜绝重大､特别重大事故的发生,避免较大事故,减少一般安全事故发生;2､无重大安全隐患;3､人员因施工负伤率小于3‰,重伤率小于0.5‰(施工单位职工､民工);4､不得因施工对周边环境､建筑､设施等造成破坏;5､无刑事案件发生｡五､工程概况及危险源识别(一)､工程概况十七局三公司负责HFZQ-AH-03､HFZQ-AH-04､HFZQ-AH-08段声屏障安装｡声屏障高度为1.97m,总长23.694km,线路跨度为221km,跨度长,工点分散,桥墩高度普遍高于40m且工点距村庄较近,不利施工｡施工便道普遍遭破坏,不能通行,车辆只能经过村庄及大山才能到达施工现场｡HFZQ-AH-03主体工程由中铁大桥局施工,线路长15.2km,均为桥梁工程,其中7.03km安装声屏障｡桥梁均为高墩,跨越长江大桥｡HFZQ-AH-04主体工程由中铁24局施工,线路长37.6km,包含桥梁､路基､隧道工程,其中8.178km安装声屏障｡HFZQ-AH-08主体工程由中铁隧道局施工,线路长54.8km,包含桥梁､路基､隧道工程,其中8.486km安装声屏障｡线路地形复杂,四周环山,进出主线均要绕山,地势崎岖｡(二)､危险源识别对事物存在的危险能够辨识､发现,再进行量化和数理分析,知道了危险的存在和程度,才能有效的进行预防和制定应急措施;工程施工危险不断出现,这就需要我们在原制定的应急措施基础上不断完善､不断改进,这样才能在防患于未然｡桥梁声屏障安装主要的危险源有:异物掉落伤人,高空坠落,临边作业,高空作业｡上述分析的危险源为目前预知､预测的危险,随着施工的进展,新的危险还会不断出现,因此要不断的进行分析､预测､发现危险,进行分析､量化､评价,制定出切实可行的防范措施,落实在施工过程中,我们才能实现生产安全,才能做到减少事故的发生｡六､安全生产管理体系与职责1､我项目部成立项目经理任组长的“安全管理领导小组”,负责本项目安全生产管理事宜｡设立安全质量部负责安全生产,配备2名专职安全生产管理人员,负责日常的安全生产管理工作｡2､职责:①项目经理对项目的安全施工负责,落实安全生产各项制度,确保安全生产资金的落实及有效使用,并根据工程特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患,及时､如实报告生产安全事故｡②项目副经理负责领导安全工程师及专职安全员,建立健全安全保证体系､各项规章制度､保证措施及操作规程,真正做到安全生产管理工作有法可依,有章可循｡③项目常务副经理负责督促检查安全保证体系的运行及安全施工措施的落实工作｡④项目总工程师负责领导工程技术人员制定安全保护措施,以确保对施工生产存在潜在的危害和不安全因素得到有效的控制和预防｡⑤项目副经理负责协调内外部关系,并负责应急预案的演练及实施工作｡⑥材料部部长负责配合工作,并做好安全物资保证｡⑦工程部部长负责配合的工作,并做好安全技术措施制定､落实､检查工作｡⑧专职安全员负责对安全生产进行现场监督检查,并做好检查记录,发现生产安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全管理领导小组报告;对违章指挥､违章操作和违反劳动纪律的,应当立即制止｡⑨项目各部门通力配合,做好监督检查,使安全保证体系正常运行,确保施工安全｡七､声屏障安装施工安全管理措施1､施工过程中的安全措施(1)､施工过程中注意车辆的运行,必须有专职安全员现场负责安全生产,避免伤亡事故发生｡(2)､注意机械设备的安全,应设专人进行机械设备的操作,严格按照操作规程操作｡(3)､施工现场设置安全标志,对容易出现安全隐患的部位要及时检查排除,避免安全事故的发生｡(4)､组装和拆卸机具､登高作业必须戴好安全帽,系上安全带,并有统一指挥,进入施工现场严禁穿拖鞋｡施工机具移动､转向要专人指挥｡(5)､安装钢立柱与声屏障吸声板时必须用绳子绑好后进行安装,防止安装时材料掉落｡(6)､施工用的小型机具必须用绳子固定,防止坠落伤人｡(7)施工后清理桥面时严重乱抛乱弃,需装袋后吊装下桥｡(8)作业人员必须佩带安全绳,并且固定在可靠位置｡2､机械安全保证措施(1)实施机械安全管理及安装验收制度,确认状况良好后方可运行｡(2)车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作｡(3)机械设备在施工现场集中停放｡机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业｡(4)吊车起吊､高空作业等严格执行安全交底的内容｡3､高空､临边作业安全保证措施(1)熟悉掌握本工种专业技术及规程｡(2)年满18岁,必须持证上岗,严禁无证操作,经体格检查合格后方可从事高空作业｡(3)桥面声屏障安装施工均视为高空作业｡(4)防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,严禁穿拖鞋,不准穿光滑的硬底鞋｡要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上｡(5)施工负责人应对全体人员进行现场安全教育培训｡(6)检查所用的登高工具和安全用具必须安全可靠,严禁冒险作业｡(7)高空作业所用的工具､零件､材料等必须装入工具袋｡工作完毕应及时将工具､零星材料､零部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,拆装大型零件时,应采用可靠的起吊机具｡(8)处处注意危险标志和危险地方｡(9)严禁上下同时垂直作业｡(10)严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落｡(11)吊车严禁上下载人｡(12)遇六级以上大风时,禁止露天进行高空作业｡八､施工现场安全管理制度㈠､安全无事故挂牌,事故次数登记制度｡1､实行安全无事故挂牌､登记制度,是为了牢固树立“安全第一”的思想,激发干部职工的安全生产集体荣誉感｡2､各工班必须在群众集会的或出工必经处设置安全无事故牌,并做好事故次数登记,每天一次填写各工班累计安全无事故天数和发生事故次数｡㈡､班组安全员及安全岗哨制度1､各班设工班兼职安全员及安全监督岗哨,建立群众性安全工作网络｡2､兼职安全员及各种安全岗哨佩戴“安全员”红袖章或臂章进行工作｡3､安全员及各种安全岗哨人员应在宣传党和国家安全生产方针､政策,在执行安全操作规程､安全技术措施方面起到模范带头作用｡4､安全员及各岗哨人员要选择思想好,工作积极､熟悉一工作､认真负责的同志担任｡5､工班安全员要保持相对稳定,不得随意更换｡㈢､安全生产奖惩制度1､各施工队必须开展安全包保和安全生产评比竟赛活动,运用激励机制,加强安全考核力度,实行安全一票否决权､健全安全包保体系｡2､安全包保必须责､权､利明确,并严格按包保责任状进行考核,对完成与未完成任务包保目标,都要按包保考核条件､严格实行奖罚兑现｡3､围绕安全包保目标,各单位要开展形式多样的,以安全生产为主要内容的评比竟赛活动｡4､对经理部范围内发生安全事故,除了按照“四不放过”的原则进行调查处理外,根据公司有关规定给予事故责任人相应的经济处罚｡九､强化监督与检查(一)､检查的形式1､定期安全检查,项目部每月组织一次全面的安全生产大检查,对各班组安全生产情况进行检查考核｡2､经常性(不定期)安全巡检,项目部安全领导小组成员､安质部对工区安全生产情况进行日常独立的巡检或抽查｡3､专项安全检查,项目部组织有关专业人员对某项专业技术施工或设备的安全问题或施工生产中存在普遍性的安全问题进行单项检查｡4､季节性和节假日前后安全检查,针对气候特点(如暴雨､大雪等),可能对施工安全生产带来危害而组织的安全检查;或节假日(如元旦､春节､五一､国庆节､党和国家重大会议等)前后防止施工人员纪律松散､思想麻痹､预防各类事故的发生进行的检查｡5､配合上级单位对本单位及所管辖范围的安全工作进行经常性的检查与考核｡(二)､安全检查组织和被检查对象1､项目部每月进行一次安全检查评比,每年底进行一次年终安全检查评比,总结经验,表彰先进｡检查组由分管领导､安全生产领导小组成员､安全部､项目部相关负责人组成｡检查时间暂定为每月20日｡评比采用逐项打分､小组评分,最后以平均分确定名次｡2､节假日前后安全检查组织与月安全检查相同,在现场发现和处理工程施工中存在的各项安全隐患,及时通知整改,并采取有效的安全生产保证措施｡3､日常工地安全巡检或专项安全检查,组织形式视情况确定｡安全管理领导小组成员､安质部履行各自安全职责,对安全生产情况进行日常独立的巡查和专项检查｡4､在安全生产检查中,被检查对象的主体为班组｡(三)､检查内容安全检查的主要内容是查思想､查制度､查隐患､查措施､查教育培训､查落实､查事故处理等｡1､查思想｡以党和国家的安全生产方针､政策､法规及项目部制定的各项规章制度为依据,对照检查各工区的负责人是否把安全生产工作列入重要议事日程,安全第一的思想是否渗透到实际工作中､时时事事不忘安全｡具体的讲,就是要查思想认识的高度､重视的程度､抓的深度和广度｡2､查制度｡检查各项安全制度是否建立健全,安全生产责任制是否落实到班组,制度是否深得人心､严格执行;有否发生违章指挥､违章作业､违反劳动纪律“三违”行为,是否能及时得到纠正和处理｡3､查隐患｡重点检查现场(班组)的作业环境､劳动条件､生产设施设备､安全卫生防护及人的行为是否符合安全生产规范标准,是否存在安全隐患;发现对危及人的不安全因素时,必须采取有效措施｡4､查措施｡检查施工组织设计(施工方案)是否编制了安全技术措施,是否履行审批手续｡特殊施工项目是否都编制了专项安全技术措施;分部分项工程安全技术措施交底台帐是否做到了跟踪落实｡5､查教育培训｡检查新工人上岗前是否经过安全技术教育培训,完成“三级”安全教育;从事特种作业的人员,是否经过专门的培训考试,并持证上岗;各级管理人员(全员)是否都按规定要求进行安全教育｡6､查落实｡检查各项制度的落实情况及发生隐患的整改情况｡7､查事故处理｡检查发生人生伤亡事故和安全事故时是否按“四不放过”(即事故原因未查明不放过､责任人未处理不放过､整改措施未落实不放过､有关人员未受到教育不放过)的原则进行处理和报告｡(四)､检查结果处理1､每月和年度安全大检查结束后,召开安全生产检查评比专题会议,通报各工区的安全生产情况;按打分标准评出优胜工区;对发生安全事故和检查中存在安全隐患的工班,必须按检查要求限期整改并提交整改报告｡月安全检查评比和年终安全检查评比得分结果纳入劳动竞赛季度考核和年度考核,作为安全方面的考核计分依据｡2､每月召开一次项目部安全生产工作调度会会议;对安全生产情况予以通报,受到通报的单位在本月度安全检查评比中予以扣分处理｡根据工程进展,开展各种形式的安全管理活动｡3､在日常安全巡检和专项安全检查中发现的安全隐患按以下规定处理:①要求立即整改的问题｡凡是有可能随时发生重大伤亡事故危险的隐患,应立即整改,由检查人或检查组签发“安全隐患整改指令单”｡被检查的工班负责人接到“安全隐患整改指令单”后,必须迅速组织力量,研究整改方案认真解决,并将整改落实情况用“安全隐患限期整改通知单反馈表”反馈给检查组,检查组收到反馈表后,进行复查,确认符合安全技术要求后批准复工｡②限期整改问题｡凡是隐患比较严重,不尽快解决就有可能发生重大伤亡事故,但由于各种客观条件和困难,不能立即整改,由检查组签发“安全隐患限期整改通知单”｡隐患按期限整改完成后,将整改情况用“安全隐患限期整改通知单反馈表”反馈给检查组,检查组组织复检｡③口头提出整改的问题｡对于“三违”现象及一般隐患,可口头提出,责任落实到人负责解决,并作好文字记录｡④施工过程屡次发生类似的安全事故或对安全隐患整改不力的,将对工班予以通报,并采取一定的经济处罚｡对大事故和重大事故则按国家相关法规处理｡⑤气候性和节假日前后安全检查后要召开会议,有针对性的要求工班布置落实安全保证措施｡4､每次安全生产检查后,工班应针对自身存在的安全隐患积极进行整改,并提交整改报告,检查人或检查组对其进行复检｡十､事故报告与处置(一)､安全事故的等级根据国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,生产安全事故等级划分为:1､特别重大事故:造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;2､重大事故: 造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;3､较大事故:造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;4､一般事故:造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故｡(二)､安全事故报告制度1､本项目的安全管理部门是合福铁路建设指挥部｡2､安全事故发生后,事故现场有关人员应当立即向项目部负责人报告,项目部负责人接到报告后,应立即按程序向总监办､指挥部报告｡情况紧急时,事故现场有关人员可直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告｡3､报告事故应当包括以下内容:事故发生单位慨况;事故发生的时间､地点以及事故现场情况;事故的简要经过;事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;已经采取的措施;其他应当报告的情况｡4､安全事故发生后,事故发生工班不得迟报､漏报､谎报或者瞒报,不得故意破坏现场,不得阻碍调查工作的进行｡若发生上述情况,项目部将给予严厉处分｡构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任｡5､事故报告后出现新情况的,应当及时补报｡(三)､发生事故后,项目部应同时立即采取措施,启动应急预案,尽量减少伤亡人数和财产损失｡1､事故发生初期,现场人员应采取积极自救､互救措施,防止事故扩大,指派专人负责引导指挥人员及消防队伍进入事故现场｡2､相关人员到达现场后,立即了解现场情况及事故的性质,确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案｡3､严格保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产｡因抢救伤员,防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时,必须及时做出标志､摄影､拍照､详细纪录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹､物证等｡4､若进出现场道路被损毁,事故发生所在地段工区应当尽快恢复被损的道路,提供抢险救灾物资和特种装备,并请求相关单位尽快恢复水电､通迅等有关设施,保证抢险救灾工作顺利开展｡5､在抢险救灾过程中紧急调用的物资､设备､人员和占用场地,任何个人都不得阻拦或拒绝｡十一､紧急事件应急救援预案㈠､建立健全应急救援组织体系1､项目部成立以项目经理为组长的应急救援指挥小组,小组负责编制各项应急救援预案,指导日常的宣传､教育､传达预案活动,组织训练､演习活动,编制各工区应急材料､机械､资金和人员组织计划,并监督､检查､落实实施情况,及时修正､完善各预案内容,在事发时第一时间赶往事发现场,启动预案,指挥应急救援活动｡2､项目部安全突发事件(事故)应急救援指挥小组:组长:组员:3､应急救援小组人员分工及职责:(1) 组长全面负责安全生产及应急救援的指挥工作,当突发事件发生时,在得到信息后的第一时间赶到现场控制事态发展,组织救援,了解基本情况后,在最快的时间内上报上级主管部门的负责人;当本企业内不能控制事件时,请求外部支援,灾后组织保护现场,参加组织事故调查､分析､报告､统计等工作,并作出事故处理意见;(2) 副组长全面负责预案编制中的人员组织技术问题,在宣传教育传达时进行技术指导,在突发事件中针对救援中的人员和技术相关事宜作出指导意见实施救援;(3)副组长负责预案的编制到启动预案后的技术指导;(4)郑国强负责协调内外部关系,并负责应急预案的演练工作｡(5)闫佳负责落实预案编制后的宣传教育传达和事故后参加调查,对事发原因､责任､损失和伤害作出报告;(6)孙世界落实材料､机具､机械到位情况,在突发事件发生时,组织人力､物力､机械､设备投入救援｡4､应急救援人员落实及机械投入:(1) 每个工班成立应急救援小组若干个,每个小组按作业班组自然形成,人员为本班组成员;(2) 每个小组各自负责本班组内的安全生产和宣传､学习､演练;(3) 当突发事件发生时,本小组内先行自救,当无法满足自救时向相邻的班组求援;(4)当发现事态无法控制时或严重时,及时向分部报告,请求支持救援;(5) 分部应在接到报告时及时向项目部报告,并立即赶到事发现场了解情况､组织救援;(6)当需要调动机械人员时,事发单位首先将自己的人员､机械调出使用;当自己无法满足救援时,项目部指挥小组调动工地上能调动的人员､机械;当发现自救无法完成时,向社会､地方政府､地方群众求救｡㈡､预案实施准备:1､预案制定,经审批后报公司,并在安全培训,技术交底中向员工进行讲解,而且将预案下发至班组,让班组在安全学习活动中学习讨论｡2､人员准备(1) 项目建立应急救援领导小组,由第一负责人任组长;(2) 每个作业班组自然形成抢险救援小分队,负责各自班组内的安全防范,器材准备和联系方式;(3) 项目内形成互动互调体系,发现险情和事故时互相配合,互相支持｡3､物资准备(1) 材料库房中备齐应对突发事件时所需的材料物资;(2)各工区储备一定数量的常备救援物资(如铁锹,手锤,钢丝钳等);,保证应急救援的需要,以便应急响应时统一调配使用;(3) 妥善保管､更换所需用的物资;(4) 防火重点部位要备齐消防器材,并且要保证消防器材有效,能满足扑火自救;(5) 高危工点要按危险性质布置好安全防护设施;(6) 燃料库要备足随时能满足在发生险情时所需的燃料｡(7)现场救援和工程抢险装备保障｡安全应急领导小组随时保障通讯畅通｡4､机械准备(1)机械设备随时都要保持良好的机械状态;(2)燃油机械不能将油箱用空,停机时要及时加油;(3) 能够投入抢险的设备､机械每月清理核对登帐,便于随时发挥作用;(4) 机械手联系电话随时记入或注销于通讯联系表内;(5) 安全检查,机械检查时,将机械能否满足应急需要纳入加检查范围｡5､资金准备设立应急救援经费,按照“分级负责”的原则,建立相应的应急经费保障机制｡我们本着“特事特办､急事急办”的原则,安排应急资金并及时拨付,确保安全应急的需要｡㈢､预案传达､训练在员工进场岗前培训和安全技术交底时,将预案进行讲解,将预案传发到班组,组织学习､讨论､汇总､修改完善,要求每个人都要知道预案的基本内容｡在实际作业过程中班组长､安全员要向员工交代清楚作业中的安全注意事项和安全防护措施,危险作业中还要向员工交代清楚逃生的途径和逃生技术,通过作业中的训练掌握识别危险的知识和自我防护,自我保护知识｡。
声屏障施工方案(4篇)
声屏障施工方案-第1篇1、材料（1）本项目隔音墙隔音屏体面板采用双面0.6mm厚钢板，内填聚氨酯泡沫，立柱采用H125*125*6.5*0.9mm国标H型钢，并进行镀锌喷塑处理。
（2）路基段隔音墙H型钢立柱间距为1.25m，高度为2.632m；桥梁段隔音墙高度为1.832m。
（3）隔音墙的色调设计应使屏体整体上柔和、造型美观、精致、简洁、挺拔，与高速公路本身及周围的环境相协调。
2、安装工艺流程放线定位→浇注基础，预埋地脚螺栓→在地脚螺栓上安装H型钢立柱→在立柱上自下而上安装隔音屏体和封顶槽钢→整体检验，发现问题及时处理，清理现场杂物，工程施工结束。
3、桩基础施工（1）钢管桩施工由测量队放出钢管桩的位置后，根据实测地面标高，再用机械把钢管桩打入土层，入土深度不小于2.5m，外露0.3m。
保证钢管桩位置准确，垂直度不大于1%，平面偏移量不大于2.5cm。
（2）连系梁及立柱施工根据实测地面标高计算出连系梁低面标高，并清除原顶面的腐殖土、种植土、虚土。
保证每段连系梁底面标高在同一水平面及连系梁高度为1.0m。
（3）绑扎钢筋所有钢筋运至钢筋加工厂后必须经检测，由试验室检验合格后方可投入使用。
钢筋必须按照不同的钢筋等级、牌号、规格分批堆存，不得混杂，并且设立标识牌。
钢筋在存放过程中，钢筋下必须用枕木或混凝土墩支垫，并加以覆盖防护。
钢筋下料前需按照规范要求进行调直，清除污锈等处理。
根据设计图纸，按照1:1的比例进行钢筋下料、加工，以节约钢材保证质量为原则。
箍筋为I级Φ10钢筋，末端弯钩采用135°的形式，弯钩平直部分的长度为12倍箍筋直径即12cm长度。
所有钢筋均在钢筋加工场制作成形，运输至施工现场分类进行堆放，按设计图纸进行绑扎。
根据模板边线预留保护层厚度安装钢筋骨架，主筋保护层厚度为35mm，保护层采用C20混凝土垫块，梅花形布置。
连系梁钢筋绑扎完成后及时预埋立柱钢筋，若连系梁钢筋与立柱钢筋冲突时，适当挪动连系梁钢筋。
声屏障工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况声屏障工程是为了降低高速公路、铁路、城市轨道交通等交通设施产生的噪音污染，保护周边居民生活环境而进行的专项工程。
本工程主要包括声屏障基础施工、声屏障板安装、声屏障附属设施安装等。
二、施工准备1. 施工图纸及技术资料：熟悉施工图纸，了解设计要求，掌握声屏障的结构、材料、尺寸等技术参数。
2. 人员组织：成立施工项目组，明确各岗位责任，确保施工顺利进行。
3. 材料设备：准备声屏障基础材料、声屏障板、连接件、紧固件等，确保材料质量合格。
4. 施工机械：准备挖掘机、搅拌机、平板车、吊车等施工机械，确保施工过程中设备运行正常。
5. 施工场地：清理施工场地，确保施工环境整洁、安全。
三、施工工艺1. 声屏障基础施工（1）测量放线：根据设计图纸，进行声屏障基础放线，确保基础位置准确。
（2）基础开挖：根据放线结果，进行基础开挖，开挖深度应符合设计要求。
（3）基础垫层：在基础底部铺设垫层，确保基础平整、稳定。
（4）基础浇筑：按照设计要求，进行基础浇筑，确保基础强度满足要求。
2. 声屏障板安装（1）安装声屏障板：根据设计图纸，将声屏障板安装在基础上，确保板面平整、垂直。
（2）连接件安装：将连接件安装在声屏障板和基础上，确保连接牢固。
3. 声屏障附属设施安装（1）照明设施：根据设计要求，安装声屏障照明设施，确保夜间行车安全。
（2）排水设施：安装声屏障排水设施，确保排水畅通。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格控制材料质量，确保材料符合设计要求。
2. 施工过程：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 检测验收：在施工过程中，进行定期检测，确保工程质量。
4. 隐蔽工程：在隐蔽工程前，进行技术交底，确保隐蔽工程符合要求。
五、安全文明施工1. 施工现场：保持施工现场整洁、有序，确保施工安全。
2. 施工人员：加强施工人员安全教育，提高安全意识。
3. 环境保护：在施工过程中，注意环境保护，减少施工对周边环境的影响。
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新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程ZESG-4标段桥梁声屏障施工方案编制：审核：批准：中国铁建电气化局集团呼准鄂铁路项目经理部二○一六年九月二十七日目录1、编制说明 01.1编制目的 01.2编制依据 01.3适用范围 02、工程概况及主要工程数量 (1)2.1工程设计概况 (1)2.2工程数量 (1)2.3 施工目标 (3)3、施工组织 (3)3.1 人员组织 (3)3.2 施工设备、机具配置 (4)4、桥梁地段声屏障施工 (5)4.1 施工概况 (5)4.2 施工准备 (5)4.3 施工工艺流程及注意事项 (9)4.4 质量控制及检验方法 (14)5、质量保证措施 (17)6.1 质量目标 (17)5.2组织保证措施 (17)5.3制度保证措施 (17)6、安全保证措施 (18)6.1 安全目标 (18)6.2 安全保证措施 (18)8、环境保护措施 (23)8.1 环保目标 (23)8.2 环境保证体系 (23)8.3 环境保证措施 (24)声屏障施工方案1、编制说明1.1编制目的对声屏障的施工作业进行控制，使其施工质量满足设计和施工验收的要求。
明确相关工作流程、职责和工作程序，做好声屏障施工。
科学有序的全过程控制，系统、完整地实现站前和站后相关专业施工无缝衔接，保障呼准鄂铁路建设质量。
1.2编制依据(1)《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2)《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》桥通（2012）2109；(3)《声屏障施工图》图号：准鄂施环-01～05；(4)《建筑结构荷载规范》GB50009-2012；(5)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》铁建设(2005)157号；(6)《钢结构设计规范》GB50017-2003；(7)《铁路工程环境保护设计规范》TB10501-98；(8)《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》TB/T3122-2010；(9)《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91；(10)《声屏障声学和测量规范》HJ/T90-2004；1.3适用范围适用于呼准鄂铁路准鄂段区域内的桥梁段声屏障施工。
2、工程概况及主要工程数量2.1工程设计概况2.1.1技术标准（1）声屏障设计参数、设计指标、材质必须满足设计图相关要求及标准。
（2）综合接地：在制作时应做好综合接地专业的预留、接口；螺栓连接：每孔箱梁H型钢柱间通过偏钢连接，就近接入梁端竖墙上的接地端子上。
声屏障上下单元板间通过50mm2的铜导线连接，底部单元板通过50mm2的铜导线与H型钢柱连接。
（3）声屏障底部重力砂浆：重力砂浆的抗压强度不小于C40砼的抗压强度。
2.1.2 桥梁地段声屏障设计简支T梁声屏障采用“桥通（2012）2109”《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》通用参考图。
非金属声屏障材料性能满足“桥通（2012）2109”中的相关要求，非金属声屏障材料应满足吸声系数≥0.7；隔声量≥30dB；面密度≤120kg/m2；表面抗压强度≥5.5KPa；正常使用年限不小于25年。
声屏障采用H型钢插板、直立结构形式，声屏障高度采用2.5m，距线路中心线3.5m。
声屏障全部采用轻型吸声材料单元板，单元板两侧固定三元乙丙橡胶垫后与H型钢承插连接，H型钢立柱与基础之间采用螺栓连接。
桥上新增声屏障高度上口必须保持一致高度，H型钢柱高度需相应加长。
2.2工程数量中国铁建电气化局集团呼准鄂铁路项目经理部负责准鄂段。
项目自起大院东站（含）至格德尔盖站（不含）。
新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程（ZESG-4标段）声屏障种类及数量见下表1；表1 ZESG-4标段声屏障种类及数量表具体工点及数量见下表2；表2 声屏障设置位置及里程2.3 施工目标2.3.1 质量目标坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国家和铁道部有关质量管理法规，对工程质量实施全过程管理，确保分项工程合格率100%，竣工一次交验合格率100%，合同履约率100%，顾客满意度》90%。
2.3.2 安全目标无铁路行车险性以上事故。
无人身重伤及其以上事故。
无汽车行车责任重大事故。
无等级火警事故和爆炸事故。
无压力容器爆炸事故。
2.3.3 工期目标我项目部拟定声屏障施工工程2016年7月30日开工，2016年11月30日施工结束，总工期约天。
2.3.4 环保目标严格按照国家《环境保护法》、《水土保持法》和地方政府有关规定做到环保设施与工程建设“三同时”，努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保线路周边景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被得到有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”。
3、施工组织3.1 人员组织根据声屏障施工特点，抽调施工经验丰富的现场技术管理人员和施工队伍进行施工。
技术管理人员负责声屏障施工的人员分工见下表。
管理人员及分工一览表作业人员组织表3.2 施工设备、机具配置施工设备配置表4、桥梁地段声屏障施工4.1 施工概况为有效减少列车在高速运行中产生的噪声，阻止直接的传播，隔离透射声，并使反射声有足够的衰减，在桥梁两侧外缘设置2.5m高桥梁非金属插板式声屏障。
声屏障由上部结构和基础组成，上部以H型钢立柱作为屏障支撑，采用摩擦性高强度螺栓与基础相连，上部采用非金属轻质高强吸声板材。
基础采用预制声屏障遮板及竖墙组成。
4.2 施工准备4.2.1 技术准备桥梁声屏障施工前应首先对已施工梁面（或遮板及竖墙）进行检查，根据现场实际情况按《常用跨度梁桥面附属设施》（通桥（2008）8388A）进行组织施工。
（1）施工工序确定：我项目部管段桥梁声屏障大面积施工前，应安排进行试验段施工，工程部负责制定并下发施工技术交底，并结合现场实际施工情况，最终形成成熟的施工工艺并全线推广实施。
（2）试验室对施工使用的材料检验合格，其品种、规格、质量，符合设计要求和现行国家有关技术标准规定。
（3）桥面附属结构施工时，按照设计要求进行声屏障预埋件的埋设准备，外露钢筋进行防腐处理。
声屏障施工前应检查桥面是否清理干净，基层是否做到平整，无污染。
（4）工序检查形成制度，每道工序在施工前由技术员认真检查上道工序是否合格，合格后并请现场监理进行检查。
经现场监理检查合格后方可进行施工，切实保证施工质量。
4.2.2 材料进场及检测（1）非金属单元板。
在存放、运输过程中应采取措施保护，防止污损。
（2）H型钢立柱及钢底板，材质为Q235；（3）螺栓、螺母及垫圈。
螺栓采用U型高强螺栓，材质45#钢并进行调制热处理加工，螺纹加工精度为6级；螺母及垫片材质为45#钢；（4）单管橡胶垫、橡胶条、解耦装置等所有橡胶制品均采用三元乙丙有筋橡胶；上旬单元板间采用三元乙丙橡胶垫。
封堵桥面及遮板间缝隙的材料采用三元乙丙空心橡胶棒。
（5）综合接地连接螺栓、扁钢、50mm2的铜导线等；声屏障相关材料进场后，及时做好专项登记、验收台帐。
并要求厂家一并提供质保书、合格证等资料。
并对比质量证明材料与设计要求的文件是否一致。
进场材料及时与现场监理做好检查验收。
如需委外试验，及时在现场监理的见证下取样试验。
原材料进场进行检查、验收合格后，方可进行安装。
声屏障部分材料检测应符合以下规定要求：表4.2.2-1 非金属声屏障性能指标表4.2.2-2 三元乙丙橡胶的性能指标4.3 施工工艺流程及注意事项4.3.1施工工艺流程如下图：桥梁声屏障安装施工工艺流程图桥梁声屏障安装施工工艺流程图（1）预埋螺栓的检查声屏障安装前，认真检查预埋螺栓间距是否符合要求，螺栓是否完全等问题，在安装前整改完成。
螺栓间距检查可根据设计图纸螺栓间距，采用5mm钢板制作一个卡具，卡具位置严格按照图纸制作，孔径尺寸略大于预埋螺栓2mm。
如卡具能正常放入预埋件中，说明预埋螺栓位置正确。
如无法放入，需要将影响的螺栓标记，进行调整。
螺栓尺寸偏差在3mm以内，采用略大于螺栓直径2-4mm的长钢管插入螺栓后施力进行调整。
超出范围过大或者被破坏的螺栓需要凿除螺栓重新预埋U型螺栓。
螺栓原施工中涂刷的黄油在安装前采用钢丝刷进行清理干净。
（2）薄螺母安装调平经检查螺栓的外露长度，垂直度等均满足要求后，进行薄螺母的安装调平工作。
薄螺母安装采用水平仪测量后在螺栓处划上标识，调整至标识位置后螺栓之间在用水平尺进行检查复核，保证薄螺母水平然后在薄螺母上部安装三元乙丙橡胶垫圈。
（3）H型钢立柱安装H型钢立柱在工厂定做，立柱与底板、立柱与加强钢板的焊接必须按照设计要求在工厂内完成，垂直度应符合设计要求。
板车运往现场吊装，采用汽车吊统一放于防护墙外侧。
立柱安装采用汽车吊吊装安装。
也可采用制作简易吊装架安装，在立柱的上端吊装孔上，采用滑轮将立柱缓慢吊起，人工扶正立柱的下端将空位与预埋螺栓位置对正后放下。
立柱放下后，将四个角的4根预埋螺栓螺母安装上，并施拧至紧固即可。
采用线垂及钢尺测量立柱的垂直度、轴线等是否满足要求。
如满足设计要求，进行重力式砂浆灌注施工。
如不满足要求，则需要重新调整到位。
声屏障立柱现场安装单个立柱安装调整完成后，要将至少约一孔梁范围长度的立柱进行轴线调整，保证轴线顺直。
声屏障立柱安装成型4.灌注重力式砂浆立柱标高、轴线等均调整到位后，灌注重力式砂浆。
砂浆进场后在现场监理的见证下委外试验，施工按照配比进行砂浆的拌合，砂浆强度不小于C40混凝土的抗压强度。
重力式砂浆拌合采用手提电钻（转速约400rpm，功率约800W）拌合，正常使用水灰比为0.15：0.17，搅拌时间约2-3分钟，搅拌后静置1分钟，使搅拌时产生的气泡消失。
灌注前首先洒水湿润柱槽，保证槽内清洁湿润，且不得积水。
沿柱槽外采用竹胶板及胶带封堵，避免漏浆。
采用重力式自流由一侧灌入，直至另一侧有砂浆溢出为止，待砂浆接近初凝时将表面多余的砂浆刮掉，抹平、压光。
重力式砂浆灌注完成后，采用棉被覆盖养护1-3天。
重力式砂浆在灌注完成后1天强度达到约30MPa，其初凝时间约45min，终凝时间约90min。
在施工过程中注意控制施工拌合用量，在初凝前完成灌注工作。
重力式砂浆完成1天后，将螺栓上的临时螺母拧下来，然后在下部安装防松动垫圈，防松动垫圈由两片组成一套，相对安装。
重力砂浆达到设计强度，防松动垫圈安装完成后，进行高强螺母的施拧，高强螺母的施拧需制作专用套筒，保证套筒有足够的长度进行施拧，M30单个高强螺母的预紧力为100KN，采用响示扳手施拧时，扭矩为450N.M；M24单个高强螺母的预紧力为80KN，采用响示扳手施拧时，扭矩为360N.M.施工时不得漏拧、欠拧或超拧。
第一个螺栓施拧到位后，再进行第二个螺栓的施拧。
桥梁声屏障六个螺栓中中间的两个螺栓不需要施加预紧力，只要拧紧即可。
5.安装解耦装置立柱安装完成后，在两个立柱间铺设一根三元乙丙橡胶解耦装置，铺设平整，中心对准轴线，避免在单元板安装后产生外漏现象。