油门踏板位置传感器故障排除
汽车传感器常见故障及其解决方案
汽车传感器常见故障及其解决方案汽车有许多种传感器，每一种传感器出了故障，汽车都会出现这样那样的问题。
何为车用传感器？车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。
一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作，传感器在汽车上的作用是极为重要的。
那常用的都有哪些传感器呢？一但传感器故障又会让汽车有什么表现呢？01氧传感器位置在排气管上，氧传感器故障，使ECU无法得知所喷射的汽油量是否正确，而造成混合器浓度不是过浓就是过稀，燃烧不充分，降低发动机功率，增加排放污染。
02轮速传感器，一般安装在每个车轮的轮毂上。
一但故障，ABS则会失效。
03空气流量计，一般安装在空气滤清器与节气门体，一但故障发动机转速升不起来。
04水温传感器，一般安在节温器旁边，一但故障，发动机则会在冷起动时启动困难、怠速运转不稳定,且加速时动力不足。
05曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，一般分别安装在曲轴皮带轮的后方或者是大飞轮附近和凸轮轴的前方或者是后方，二者相辅相成，同时工作才能为发动机正常运转提供良好保证。
一方故障，发动机则会无法起动。
06油门踏板位置传感器一般和油门踏板一体，一但故障，发动机则只能处于怠速状态运转。
07里程表传感器一般装在变速箱上，一但故障，里程表就不走字了。
08机油压力传感器一般安装在发动机的侧面缸体上，一但故障，机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯也不会亮。
没有了机油报警，如果真的车辆机油缺少了，我们也很难知晓而不会去加机油，极可能会造成发动机损坏。
09ABS传感器一般安装在每一个车轮子上面的轴承旁，一但故障，紧急情况ABS不会起作用，紧急制动时车轮会抱死，如果遇到湿滑路面，容易发生甩尾，影响行车安全。
10安全气囊传感器一般安装在在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向，一但损坏，不用说，遇到紧急情况安全气囊不会弹出来。
科鲁兹轿车加速踏板位置传感器故障诊断与排除
科鲁兹轿车加速踏板位置传感器故障诊断与排除唐军伟【摘要】通过一辆雪佛兰科鲁兹1.6L轿车的发动机故障实例,进行故障分析,运用汽车故障诊断仪KT-600读取故障码及数据流,然后用数字万用表对加速踏板位置(APP)传感器性能检测,与维修手册中的数据对比,得出故障的诊断结果,分析故障产生的原因,最后确定故障点.简化了加速踏板位置(APP)传感器故障诊断和维修的流程.【期刊名称】《汽车电器》【年(卷),期】2018(000)004【总页数】2页(P70-71)【关键词】科鲁兹轿车;故障诊断仪KT-600;加速踏板位置传感器;电路;故障诊断分析【作者】唐军伟【作者单位】庆阳职业技术学院,甘肃庆阳 745000【正文语种】中文【中图分类】U463.61 故障现象一辆2014年款的1.6L通用雪佛兰科鲁兹轿车，行驶里程为5.8万公里。
据驾驶员描述，在行驶的过程中，车辆加不起速，感觉踩加速踏板失灵，不起作用，但熄火以后再起动，发动机起动正常，而且发动机故障灯常亮。
接到车后进行初步检查，起动发动机，正常；发动机转速表显示转速为990 r/min，怠速偏高；踩下加速踏板时发动机无响应；故障灯常亮。
2 故障诊断2.1 故障诊断——静态读取静态时的故障码和数据流：①不起动发动机，接通点火开关，用汽车故障诊断仪KT-600读取发动机控制模块故障码，具体操作菜单路径为：汽车诊断→上海通用→请对照VIN码的第10位进入→（E）2014→雪佛兰Cruze（科鲁兹）→发动机控制模块→1.6L L4（LDE）→自动。
读取故障码为：P2138——加速踏板位置（APP）传感器1-2不合理。
清除故障码，再次读取故障码，故障代码重现。
②读取与故障代码特征相关的静态数据流并记录：踩下、松开加速踏板，APP Sensor1（加速踏板位置传感器1信号电压）：0；APP Sensor2（加速踏板位置传感器2信号电压）：0。
标准应是：APP Sensor1在0.32～4.87 V之间；APP Sensor2在0.16～2.30 V之间。
花冠EX发动机油门踏板传感器故障报告
故障分析
• 按维修手册对电子节气门电路进行检查， 连接GTS检测仪把点火开关转到ON位置， 观察发动机数据流中1号加速器位置及2号 加速器位置的电压信号。（如下）
加速踏板 1号加速器 松开 踩下 0.7V(正常为 0.5~1.1V) 2.9V(正常为 2.6~4.5V) 2号加速器 1.3V（正常为 1.2~2.0V) 3.6V(正常为 3.4~5.0V)
故障分析
• 经上述检查得知加速踏板传感器与电子节气门及发动机 ECU之间连线是正常的，线路没有短路及开路的现象。 • 会不会是加速踏板传感器或ECU有问题？对加速踏板传感 器进行检查时发现加速踏板传感器线路有三条加装的线束 并联在上面（见图）。
故障分析
• 对加装的线束进行跟踪发现车辆自行加装了巡航 定速装置，会不会是加装的定速装置干扰加速踏 板信号造成故障。 • 对加装的定速装置线束进行拆除，恢复原车线路 后进行路试车辆行驶正常，加速踏板反映灵敏没 有出现油门踩空的现象，故障灯没有点亮。 • 车主反映车辆行驶途中突然感觉油门失效，油门 要踩下一半才有感觉并且发现发动机故障灯点亮 的故障排除。 • 根据以上情况分析判断该车行驶途中突然感觉油 门失效及发动机故障灯点亮的故障原因是车主自 行安装的定速巡航装置干扰了加速踏板信号造成。
花冠EX发动机故障灯亮故障分 析
加装巡航定速干扰油门踏板传感器 线路导致
故障现象
• 车主反映车辆行驶途中突然感觉油门失效， 油门要踩下一半才有感觉并且发现发动机 故障灯点亮。 • 车辆进场后启动发动机看到仪表上发动机 故障灯点亮，连接GTS检测仪读出故
油门踏板位置传感器故障排除
3.线束检测——短路检测
油门踏板位置传感器故障排除 三、失效模式及失效产生的原理
1、发动机加速无力 2、发动机不能加速
油门踏板位置传感器故障排除
1、发动机加速无力 原因：传感器内部2套电阻之间不能够相互检测，
ECU无法获得当前油门踏板的正确位置，出现发动机加 速无力的故障现象；电位计中某一套电阻失效导致ECU 接收错误信号。
油门踏板位置传感器故障排除
2、发动机不能加速 原因：电子油门踏板内电位计失效或者线路断路
油门踏板位置传感器故障排除
二、油门踏板位置传感器故障码
油门踏板位置传感器故障排除
二、油门踏板位置传感器故障码
油门踏板位置传感器故障排除 二、电子油门位置传感器检修
试分析油门踏板位置传感器失效可能的故障点及 检修方法？
1.电源电压检查； 2.传感器电阻检查； 3.外线路检查。
油门踏板位置传感器故障排除
二、电子油门位置传感器检修
1.电源电压检查
油门踏板位置传感器故障排除
《汽车综合故障诊断技术》
项目三 发动机电控系统的故障排除
油门踏板位置传感器故障排除
①了解电子油门踏板位置传感器结构安装部 位和工作原理 ②熟练掌握电子油门踏板位置传感器的检修 （重点） ③了解电子油门踏板位置传感器失效模式及 失效产生的原因（难点）
油门踏板位置传感器故障排除
故障案例分析
一车主有一台长城GW2.8TC型高压共轨柴油车 行驶无力，发动机无法正常加速，你知道是什么 原因导致的吗？
什么原因呢？
油门踏板位置传感器故障排除 一.霍尔式油门踏板位置传感器简介
PA:主电路信号线端子； EPA:主电路搭铁线端子； VCPA:主电路电源线端子； VPA2:副电路信号线端子； EPA2:副电路搭铁线端子； VCPA2:副电路电源线端子。
油位传感器常见故障处理
油位传感器常见故障处理1、什么是油位传感器？油位传感器是汽车引擎中的一个重要组件，用于测量油箱中油量的高度，以确定车辆下一次是否需要加油。
通常，油箱中的油位传感器工作原理是让一个浮子随着油位变化而移动，这样就可以确定油位的高度，从而显示出车辆下一次加油的时间。
2、油位传感器故障原因如果你的车辆已经显示油量不足，但是你最近刚刚加了足够的油，那么这个问题很可能是由于油位传感器出现了故障。
下面介绍一些油位传感器故障的常见原因：电路故障：传感器电路在运行时可能会出现开路或短路的情况，或者是连线不良导致信息传输不畅造成传感器不能正常工作。
浮球损坏：传感器中的浮球与导电体失去接触或磨损会导致传感器的误差增大，如果不及时处理，甚至会影响车辆的正常行驶。
电源问题：传感器的电源不足或供电错误也会导致传感器的故障，此时需要修复或更换电源以恢复传感器的正常工作。
3、如何处理油位传感器故障？如果您在开车时遇到油量显示错误或者油量显示干涸，那么很有可能是油位传感器出现问题。
下面介绍几种处理油位传感器故障的方法：方式一：交由专业人员处理如果您不懂如何维修或者自己不具备相关知识，那么建议将问题交给专业人员处理。
将您的车辆送到维修站或者专业汽车修理厂，由专业人员检查和维修传感器以确保其正常工作。
方式二：自行把握根据您的实际情况，您是否可以自己修复油位传感器问题。
如果您具备相关知识和经验，可以维修或更换传感器，以确保更好的油位检测效果。
在自行维修时，需要注意以下事项：1.准备好工具和零件，按照说明书中的步骤一步一步进行操作。
2.在处理传感器时，务必关掉发动机。
3.如果需要接触引擎盖，务必先散热，以免发生意外伤害。
4.操作前，请确保您的车辆稳定，以免操作时发生危险。
4、如何预防油位传感器故障？在日常使用车辆时，应该妥善处理油位传感器来及时检测油量，以便避免油量不足引发的安全问题。
以下是一些预防油位传感器故障的方法：1.定期检查油位传感器是否正常，一旦发现异常，及时修理或更换。
如何排查车辆电子油门故障
如何排查车辆电子油门故障车辆电子油门故障是指在驾驶车辆时，发生电子油门系统无法正常工作的情况。
这种故障可能导致油门失灵或无法响应驾驶员的操作，极大地危害了行车安全。
因此，及早排查和修复电子油门故障是非常重要的。
本文将介绍一些常见的排查方法，帮助您解决车辆电子油门故障。
1. 检查故障码当车辆出现电子油门故障时，车辆电子控制单元（ECU）会记录相应的故障码。
通过使用故障诊断设备，连接到车辆的OBD-II接口上，可以读取到这些故障码。
根据故障码的解读，可以初步确定可能的故障原因。
例如，故障码P0120表示节气门位置传感器A电路故障，那么可以初步判断是节气门位置传感器出现问题。
2. 检查电子油门传感器电子油门传感器通常由两个部分组成：踏板位置传感器和节气门位置传感器。
这两个传感器负责监测驾驶员的油门踏板操作以及节气门的开度。
如果电子油门失灵，有可能是其中一个传感器出现问题。
通过使用万用表或者示波器检测传感器的电压输出是否正常，可以初步判断是否存在传感器故障。
3. 检查电子油门执行器电子油门执行器是控制节气门开合的关键部件，它通过接收ECU 发送的信号来控制节气门的位置。
如果电子油门执行器故障，就会导致油门无法响应驾驶员的操作。
可以通过使用多用途电压伏安表测量执行器接线端口的电压，检查执行器是否工作正常。
4. 检查电子控制单元（ECU）电子控制单元是整个电子油门系统的大脑，它接收传感器的输入信号，并根据预设的程序控制执行器的工作。
如果ECU出现问题，会导致电子油门无法正常工作。
可以通过使用故障诊断设备对ECU进行一次检查，确保其工作正常。
5. 检查电源和接线电子油门系统需要稳定的电源供应和良好的接线连接才能正常工作。
如果电源供应不稳定或者接线松动，都可能导致电子油门故障。
可以检查电源线路和接线端口，确保电源供应稳定，并且接线连接良好。
在排查车辆电子油门故障时，需要注意以下几点：- 安全第一：在检查电子油门系统时，务必断开车辆电源，避免触电或引发其他危险情况。
大众节气门踏板位置传感器2信号太小维修案例
大众节气门踏板位置传感器2信号太小维修案例故障现象：当发动机运行时，汽车不能正常加速，同时仪表板上会显示“电子油门故障”或“节气门位置传感器故障”的警告信息。
故障原因：大众节气门踏板位置传感器2信号太小，可能由以下原因引起：
1. 传感器内部元件老化或损坏；
2. 传感器与控制单元之间的连接线路出现断路或短路；
3. 传感器的供电电压异常。
故障排除步骤：
1. 首先检查传感器与控制单元之间的连接线路，确保线路连接良好，没有断路或短路。
如果有问题，修复或更换连接线路。
2. 测试传感器的供电电压是否正常，一般为5V。
如果供电电压异常，检查电源线路和电源控制单元，修复或更换。
3. 如果传感器供电电压正常，并且连接线路也没有问题，则有可能是传感器本身出现故障。
此时，需要更换大众节气门踏板位置传感器。
需要注意的是，如果您不具备汽车维修的相关知识和技能，建议找专业的汽车维修技师或服务中心进行检修和维修。
油门踏板位置传感器的检测方法
油门踏板位置传感器的检测方法油门踏板位置传感器是汽车发动机控制系统中的重要传感器之一，它的工作状态直接影响着发动机的工作效率和排放性能。
因此，定期对油门踏板位置传感器进行检测是非常重要的。
本文将介绍几种常见的油门踏板位置传感器检测方法，希望能够对大家有所帮助。
首先，最简单的方法是通过OBD诊断仪进行检测。
OBD诊断仪是一种专门用于汽车故障诊断的设备，通过连接到汽车的OBD接口，可以读取到各种传感器的工作状态。
使用OBD诊断仪进行油门踏板位置传感器的检测非常方便快捷，只需要将诊断仪连接到汽车的OBD接口，然后按照说明书上的操作步骤进行操作即可。
诊断仪会自动读取油门踏板位置传感器的工作状态，并给出相应的诊断结果。
但需要注意的是，使用OBD诊断仪进行检测时，一定要选择专业的诊断仪器，以确保检测结果的准确性。
其次，可以通过多用途表（Multimeter）进行电压测试。
将多用途表的正负极分别连接到油门踏板位置传感器的电源线和地线上，然后踩下油门踏板，观察多用途表上的电压变化情况。
正常情况下，当踩下油门踏板时，电压值应该会随之增加；当松开油门踏板时，电压值应该会随之减小。
如果电压值的变化不符合这一规律，那么就说明油门踏板位置传感器可能存在故障。
需要注意的是，在进行电压测试时，一定要按照正确的操作步骤来进行，以免对汽车电路造成损坏。
另外，还可以通过视觉检查的方法来检测油门踏板位置传感器。
首先，检查传感器的外观是否有明显的损坏或腐蚀现象，如果有，就需要及时更换传感器。
其次，检查传感器的连接线路是否存在断路、短路等现象，如果有，就需要进行修复。
最后，检查传感器的安装位置是否正确，以及传感器与油门踏板之间的连接是否牢固，如果有问题，也需要进行调整或修复。
总的来说，对油门踏板位置传感器进行定期检测是非常重要的，可以有效地提高汽车的工作效率和安全性。
通过本文介绍的几种检测方法，相信大家可以更好地了解和掌握油门踏板位置传感器的检测技巧，希望能够对大家有所帮助。
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油门踏板位置传感器故障排除来自2、发动机不能加速 原因：电子油门踏板内电位计失效或者线路断路
油门踏板位置传感器故障排除
二、油门踏板位置传感器故障码
3.线束检测——断路检测
检测仪连接 条件 规定状态
A3-6（VPA）—A50-55（VPA） A3-5（EPA）—A50-59（EPA） A3-3（VPA2）—A50-56（VPA2） A3-2（EPA2）—A50-0（EPA2）
始终 始终 始终 始终
小于1Ω 小于1Ω 小于1Ω 小于1Ω
油门踏板位置传感器故障排除
什么原因呢？
油门踏板位置传感器故障排除
一.霍尔式油门踏板位置传感器简介
油门踏板位置传感器故障排除
一.简介 各端子含义： VPA:主电路信号线端子； EPA:主电路搭铁线端子； VCPA:主电路电源线端子； VPA2:副电路信号线端子； EPA2:副电路搭铁线端子； VCPA2:副电路电源线端子。
1.电源电压检查
检测仪器连接 开关状态 规定
A3-4（VAPA）—A3-5 （EPA） A3-1（VAPA2）—A3-2 （EPA2）
点火开关置 于ON位置
点火开关置 于ON位置
4.5至5.5V
4.5至5.5V
油门踏板位置传感器故障排除
二、电子油门位置传感器检修
2.传感器电阻检查
油门踏板位置传感器故障排除
始终 始终 始终 始终
10KΩ或 更大 10KΩ或 更大 10KΩ或 更大 10KΩ或 更大
油门踏板位置传感器故障排除
三、失效模式及失效产生的原理
1、发动机加速无力 2、发动机不能加速
油门踏板位置传感器故障排除
1、发动机加速无力 原因：传感器内部2套电阻之间不能够相互检测， ECU无法获得当前油门踏板的正确位置，出现发动机加 速无力的故障现象；电位计中某一套电阻失效导致ECU 接收错误信号。
油门踏板位置传感器故障排除
二、油门踏板位置传感器故障码
油门踏板位置传感器故障排除 二、电子油门位置传感器检修
试分析油门踏板位置传感器失效可能的故障点及 检修方法？
1.电源电压检查； 2.传感器电阻检查； 3.外线路检查。
油门踏板位置传感器故障排除 二、电子油门位置传感器检修
1.电源电压检查
油门踏板位置传感器故障排除
2.传感器电阻检查
检测仪连接 条件 规定值
A3-2（EPA2）—A3-3 （VPA2） A3-5（EPA）—A3-6 （VPA）
始终 始终
36.60至41.61KΩ 36.60至41.61KΩ
油门踏板位置传感器故障排除
二、电子油门位置传感器检修
3.线束检测
油门踏板位置传感器故障排除
二、电子油门位置传感器检修
项目三 发动机电控系统的故障排除
油门踏板位置传感器故障排除
①了解电子油门踏板位置传感器结构安装部 位和工作原理 ②熟练掌握电子油门踏板位置传感器的检修 （重点） ③了解电子油门踏板位置传感器失效模式及 失效产生的原因（难点）
油门踏板位置传感器故障排除 故障案例分析
一车主有一台长城GW2.8TC型高压共轨柴油车 行驶无力，发动机无法正常加速，你知道是什么 原因导致的吗？
二、电子油门位置传感器检修
3.线束检测——短路检测
检测仪连接 条件 规定状态
A3-6（VPA）或A50-55（VPA） 与车身搭铁 A3-5（EPA）或A50-59（EPA） 与车身搭铁 A3-3（VPA2）或A50-56（VPA2） 与车身搭铁 A3-2（EPA2）或A50-60（EPA2） 与车身搭铁