机械设计答辩常见问题
机械厂实习报告答辩问题
尊敬的各位老师、评委，大家好！我是XX学院机械工程专业的XX，很荣幸能够在这里进行机械厂实习报告的答辩。
以下是我为这次答辩准备的一些问题，希望能够得到各位老师的指导和帮助。
一、关于实习工厂的基本情况1. 请问各位老师，我国机械制造业的现状如何？与国外相比，我们还存在哪些差距？2. 我在实习期间所在的机械厂，主要生产哪些类型的机械产品？这些产品在市场上的需求情况如何？3. 请问各位老师，机械厂的生产流程主要包括哪些环节？每个环节的关键技术有哪些？二、关于实习内容1. 在实习期间，我参与了哪些具体的生产任务？请简要介绍一下这些任务的特点和难点。
2. 我在实习过程中，遇到了哪些技术难题？是如何解决的？3. 请问各位老师，机械设计在产品研发过程中起到了怎样的作用？如何确保设计质量？4. 实习期间，我学习了哪些新的机械加工工艺？这些工艺在提高生产效率方面有何优势？三、关于实习心得体会1. 请问各位老师，通过这次实习，我对机械制造行业有了哪些新的认识？2. 在实习过程中，我感受到了哪些团队合作精神？如何培养和提升团队合作能力？3. 实习期间，我如何将所学理论知识与实际生产相结合？4. 请问各位老师，我认为自己在实习过程中还存在哪些不足？今后应该如何改进？四、关于机械行业发展前景1. 请问各位老师，我国机械制造业在未来发展中，将面临哪些机遇和挑战？2. 随着科技的不断发展，机械行业将会有哪些新的发展趋势？3. 在当前环保形势下，机械制造业将如何应对节能减排的要求？五、关于个人职业规划1. 请问各位老师，结合我的专业背景和实习经历，您对我的未来职业发展有何建议？2. 我应该如何在今后的学习和工作中，不断提升自己的综合素质？3. 我对机械行业的发展充满信心，请问各位老师，我应该如何为我国机械制造业的发展贡献自己的力量？以上是我为这次答辩准备的问题，希望能够得到各位老师的指导和帮助。
谢谢大家！（注：以上问题仅供参考，实际答辩时可根据个人实习经历和需求进行调整。
机械设计答辩问题附答案
1.1 闭式软齿面齿轮的主要失效形式和计算准则是什么？软齿面疲劳点蚀，，也可能发生轮齿折断其他失效形式，按接触疲劳强度设计，校核弯曲疲劳强度硬轮齿折断，也可能点蚀胶合等失效形式，按弯曲，校核接触1.2 为什么斜齿轮的螺旋角一般控制在8°~20大，重合度大，运动平稳降低噪声有利，但轴向力大，根据工作要求加工精度而定1.3 为什么减速器要设置通气器减速器工作时箱体内的温度和气压都升高，通气器能使热膨胀的气体及时排除，保证箱体内外气压平衡，以免润滑油沿箱体接合面轴伸出处及其他缝隙渗漏出来2.1 一对啮合的大小齿轮接触应力和弯曲应力都相等吗？2.2 减速箱的剖分面凸缘宽度如何确定？扳手空间2.3 使用杆式油标需要注意什么问题？3.1 影响标准齿轮弯曲疲劳强度的主要参数有哪些？复合齿形系数（齿形系数，应力修正系）重合度系数载荷系数齿宽系数，小齿轮直径3.2 如何确定与联轴器配合轴段的轴径？先初算轴颈，同时根据联轴器的配合尺寸电动机轴径3.3 Y系列三相交流异步电动机有哪些优点？效率高，堵转转矩高，具有较高的最大和最小转矩，温升裕度大，具有降低噪声，震动的措施，标准化，体积小等4.1 闭式硬齿面齿轮的主要失效形式和计算准则是什么？硬轮齿折断，也可能点蚀校核等失效形式，按弯曲，校核接触4.2 如何确定轴的联轴器定位轴肩与轴承盖之间的距离？与联轴器、带轮和齿轮配合的轴段长应比轮毂宽短2~3mm，在联轴器、带轮与透盖之间的外伸轴段长应方便透盖螺钉取出，初取12~16mm；4.3 为什么要将箱座底面做成凹凸结构？增大机壳与空气的接触面积,从而加快电动机的散热速度5.1 为什么一对相啮合的齿轮许用接触疲劳应力不相等？材料，力学性能硬度，残余应力，热处理方式机械加工质量等影响5.2 零件用套筒固定时与之配合的轴段长度如何确定？轴段长应比轮毂宽短2~3mm，5.3 如何确定轴承的定位轴肩尺寸？用轴肩定位的相邻轴段轴径相差6~10mm6.1 为什么齿面点蚀最先出现在节线附近的齿根表面上？节线附近常为单齿对啮合，轮齿受力与接触应力最大，节线处齿廓相对滑动速度较低，润滑不良不易形成油膜摩擦力较大软化油计入裂纹，使裂纹扩张6.2 轴颈处常要标注哪几类形位公差？形状位置公差6.3 为什么螺栓联接的支承面常做成凸台或沉头座？凸台或沉头座是为了接触面平，保证螺母、螺栓受力在轴线上7.1 影响标准齿轮接触疲劳强度的主要参数有哪些？中心距，齿宽系数，齿数比，弹性系数，重合度系数，在和系数7.2 如何确定轴承旁联螺栓凸台高度？根据结构确定，那个拔模斜角等等，端盖的直径按螺栓的扳手空间C1和边缘厚C2得凸台宽度，由此确定高度h，所得凸台尺寸应圆整。
机械设计基础答辩复习题库
机械设计复习答辩题库
十三、 B 适用于多支点轴、弯曲刚 度小的轴以及难于精确对中的支承。 A、深沟球轴承 B、调心球轴承 C、角接触球轴承 D、圆锥滚子轴承
机械设计复习答辩题库
十四、滚动轴承的 主要失效形式 是 和 ？
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疲劳点蚀， 塑性变形。
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十五、动压滑动轴承能建立油压的条 件中，不必要的条件是 。 A、轴颈和轴承间构成楔形间隙 B、充分供应润滑油 C、轴颈和轴承表面之间有相对滑动 D、润滑油温度不超过50º C
机械设计复习答辩题库
低周循环 高周循环
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3 、螺纹联接防松的实 质是什么？
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防止螺纹副间的相对转动
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4 、采用凸台和沉头座 孔作为螺栓头和螺母 的支撑面的目的是什 么？
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减小和避免螺栓受附 加弯曲应力作用
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2、影响机械零件 疲劳强度的主要因 素有哪些？
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应力集中 尺寸大小 表面状态
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3 、紧螺栓联接， 受横向载荷作用， 则螺栓中受什么应 力的作用？
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拉伸、扭剪
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4 、在螺栓联接中 采用悬置螺母和环 槽螺母的目的是什 么？
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13 、滚动轴承的额定寿命 是指同一批轴承中 的轴 承所能达到的寿命。 A、99% B、90% C、95% D、50%
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13 、滚动轴承的额定寿命 是指同一批轴承中 B 的 轴承所能达到的寿命。 A、99% B、90% C、95% D、50%
机械课程设计答辩提问内容
机械课程设计答辩提问内容一、课程目标知识目标：1. 学生能理解并掌握机械设计的基本原理，包括力学、材料力学、机械制图等核心知识。
2. 学生能够运用所学知识，分析并解决简单的机械设计问题，如齿轮传动、凸轮机构等。
3. 学生能了解并描述不同机械结构的优缺点及其适用场合。
技能目标：1. 学生能够运用CAD软件进行基本的机械设计和制图，具备一定的计算机辅助设计能力。
2. 学生通过课程设计实践，掌握机械设计的步骤和方法，具备初步的设计与创新能力。
3. 学生能够在团队中有效沟通与协作，完成课程设计任务。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械设计的兴趣和热情，激发他们探索机械领域的好奇心。
2. 培养学生面对设计挑战时的耐心和毅力，鼓励他们勇于尝试和改进。
3. 培养学生的工程意识，让他们认识到机械设计在国家和经济发展中的重要性，增强社会责任感。
本课程针对高年级学生，在掌握基础机械知识的基础上，注重培养学生的实践能力和创新精神。
课程性质为实践性、综合性，要求学生在理解理论知识的同时，注重实际操作和团队协作。
通过课程目标的设定，旨在使学生能够将所学知识应用于实际机械设计过程中，提高解决实际问题的能力。
教学要求注重理论与实践相结合，鼓励学生主动探索、积极思考，以培养适应社会需求的机械设计人才。
二、教学内容本课程教学内容主要包括以下几部分：1. 机械设计基本原理：涵盖力学、材料力学、机械制图等基础知识，以课本相关章节为依据，深入讲解机械设计的基本原理。
2. 机械设计方法与步骤：介绍机械设计的一般流程，包括需求分析、方案设计、详细设计、制作与调试等，结合教材实例进行分析。
3. 常用机械传动机构：讲解齿轮传动、皮带传动、链传动等常用传动机构的特点、选用原则及设计方法，参考教材相应章节。
4. 机械结构设计：分析不同机械结构（如轴、轴承、联轴器等）的设计原则，结合教材案例进行讲解。
5. 计算机辅助设计（CAD）：教授CAD软件的基本操作，以实际机械设计项目为例，指导学生完成图纸绘制。
机械手设计答辩小组意见和建议
机械手设计答辩小组意见和建议概述本文旨在对机械手设计进行答辩小组的意见和建议进行详细记录和总结。
通过分析、评价和提出建议，希望能够为机械手设计提供进一步改进和优化的指导。
设计方案评估机械手的功能与性能在评估机械手设计方案时，我们首先关注其功能与性能。
根据我们的观察和试验，机械手的基本功能能够满足需求，但仍有进一步改进的空间。
我们建议在机械手的操作范围、准确性和速度等方面进行优化，以提高机械手的整体性能。
结构设计与材料选择机械手的结构设计和材料选择对其性能和稳定性至关重要。
在设计答辩中，我们注意到机械手的结构设计相对简单，但在实际应用中可能存在一些潜在的问题。
建议设计团队在机械手的结构紧凑性、可靠性和稳定性方面进行改进，并积极探索新型材料的应用，以提高机械手的耐久性和负载能力。
控制系统设计与算法优化机械手的控制系统设计和算法优化对其操作精度和灵活性等方面有重要影响。
我们鉴于设计答辩中机械手的控制系统表现良好，但仍有几个关键问题需要解决。
建议设计团队进一步优化控制系统的稳定性和响应速度，并尝试引入新的控制算法，以提高机械手的运动控制性能。
挑战与解决方案挑战一：精确度不足在设计答辩中，我们发现机械手在精确度方面存在一定的不足。
这可能导致机械手在操作细微物体或进行高精度组装时出现偏差或误操作的问题。
为了解决这一挑战，我们建议设计团队加强对机械手传感器的使用和校准，并探索新的定位算法与技术，以提高机械手的精确度和定位能力。
挑战二：速度不够快在实际应用中，机械手的速度直接影响着其工作效率和生产效益。
然而，我们在设计答辩中注意到机械手的速度还有进一步提升的空间。
为了应对这一挑战，建议设计团队对驱动系统进行优化，并使用更高效的控制策略，以提高机械手的运动速度，从而提升生产效率。
挑战三：负载能力有限机械手的负载能力对其应用范围和实际效果有关键影响。
然而，在设计答辩中我们发现机械手的负载能力较为有限。
为了克服这一挑战，我们建议设计团队进一步优化机械手的结构设计，选择更强度更高的材料，并增加机械手的自稳定性，以提高其负载能力和稳定性。
机械图纸答辩常见问题
1、Morse NO.1 : 1号莫氏锥度，锥度C 1:20.047 ，外锥大径基本尺寸D 12.0652、W18CV4V ：钨系高速钢，直径18mm,要求HRC63—66,变形要求：小于0.5mm.，高速钢俗称锋钢或风钢；称锋钢是因为用高速钢w18cv4v制造的刀具硬度能达HRC62-66度非常锋利。
称为风钢是针对热处理操作而言，一般的钢铁材料制造的刀具要想满足技术要求在加热后需借助油或水中快速冷却，而高速钢制造的刀具在有效厚度小于5mm 的工件，加热后在流动的空气中（风中）就能淬上火，就能获得相当的硬度（HRC55-60）,因此而得名。
3、Φ8H7：孔内径基本尺寸8mm，标准公差等级为7级，上偏差+0.015，下偏差为0Φ22F7 : 基本尺寸22mm，标准公差等级为7级，上偏差+0.041 ，下偏差+0.0204、行位公差：公差代号f平行度b垂直度r圆柱度5、第一章：关于图纸1.A0，A1，A234的图纸有多大？答：A0：841x1189mm A1：594x841 mmA2：420x594 mm A3：297x420mm A4：210x297mm。
(咦是不是有规律啊？废话，地球人都知道，小儿科的题目）2.边框是怎么一回事？（这个不用说了，连打印店里大爷养的猫都知道：左边都是25，上下右A012是10，A34是5。
当然，你要是非要画不带装订线的，那当我没说）3.标题栏怎样画？答：标题栏一般是画那个180X56（7X8）的，其实对于答辩来说，老师看不那么细，只要有名字，名称，代号，材料，设计人，年月日，比例，等，就可以了。
顺便交大家一个画这个东西最简单的方法：第一步：画个180X56的大框子，然后再从左边量出80画一竖粗实线，这时候要用到的是带刻度的尺子，这也是唯一看刻度的一步，其余的你就可以目测画了，而且保证你的边框美观大方误差小，眉清目秀性感骚。
（下面采用的是目测二分法）第二步：在右边这半垃竖着平分，目测完全可以达到误差小于等于2mm。
机械工程中级职称答辩题(1)(1)
机械工程中级职称答辩题(1)(1)-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII一、基础理论部分1、如何避免焊接过程中构件翘曲，使焊接件难以获得精确尺寸答：⑴在满足强度条件下，焊缝的长度应按实际结构的情况尽可能取得短些或分段焊接，应避免焊缝交叉；⑵在焊接工艺上采取措施，使构件在冷却时能有微小移动的可能；⑶焊后应热处理（如退火），消除残余应力。
2、连接的主要类型有答：平键连接、半圆键连接、楔键连接和切向键连接。
3、链轮（滚子轮）的基本参数：答：配用链条的节矩（P），套筒的最大外经（d），排矩（P）及齿数（Z）。
4、齿轮失效的形式有：答：齿轮折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形。
5、齿轮常用材料：答：锻钢、铸钢、铸铁、非金属材料。
6、标准直齿圆柱齿轮传动需哪些强度计算答：轮齿的受力分析、齿根弯曲疲劳强度计算、齿面接触疲劳强度计算。
7、滑动轴承的失效形式有哪些答：磨粒磨损、刮伤、咬粘、疲劳剥落、腐蚀。
8、选择轴承应考虑的主要因素答：轴承载荷、轴承转速、轴承的调心性能、轴承的安装和拆卸。
9、滚动轴承的油润滑的常见方法：答：油浴润滑、滴油润滑、飞溅润滑、喷油润滑、油雾润滑。
10、带传动有哪些类型答：平带传动、V带传动、多楔带传动、同步带传动。
11、滚动轴承的基本结构包含哪几个部分答：内圈、外圈、滚动体、保持架。
12、离合器的作用，常用的有哪两类答：离合器在机器运转中可将传动系统随时分离或结合；常用的可分牙嵌式与摩擦式两大类。
13、轴的表面强化处理的方法有哪些答：表面高频淬火等处理；表面渗碳、氰化、氮化等化学热处理；碾压、喷丸等强化处理。
14、工程机械的使用性能答：牵引性能、动力性能、机动性能、经济性能、作业安全性能、操纵舒适性能。
15、工程机械的主要部件答：发动机、传动系统、工作装置、操纵系统等。
16、图样中图样标记的S、A、B各代表什么意思答：S—样机试制；A—小批试制；B—正式生产图样标记。
机械工程中级职称答辩题
一、根底理论局部1、如防止焊接过程中构件翘曲，使焊接件难以获得准确尺寸.答：⑴在满足强度条件下，焊缝的长度应按实际构造的情况尽可能取得短些或分段焊接，应防止焊缝穿插；⑵在焊接工艺上采取措施，使构件在冷却时能有微小移动的可能；⑶焊后应热处理〔如退火〕，消除剩余应力。
2、连接的主要类型有.答：平键连接、半圆键连接、楔键连接和切向键连接。
3、链轮〔滚子轮〕的根本参数：答：配用链条的节矩〔P〕，套筒的最大外经〔d1〕，排矩〔P E〕及齿数〔Z〕。
4、齿轮失效的形式有：答：齿轮折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形。
5、齿轮常用材料：答：锻钢、铸钢、铸铁、非金属材料。
6、标准直齿圆柱齿轮传动需哪些强度计算.答：轮齿的受力分析、齿根弯曲疲劳强度计算、齿面接触疲劳强度计算。
7、滑动轴承的失效形式有哪些.答：磨粒磨损、刮伤、咬粘、疲劳剥落、腐蚀。
8、选择轴承应考虑的主要因素答：轴承载荷、轴承转速、轴承的调心性能、轴承的安装和拆卸。
9、滚动轴承的油润滑的常见法：答：油浴润滑、滴油润滑、飞溅润滑、喷油润滑、油雾润滑。
10、带传动有哪些类型.答：平带传动、V带传动、多楔带传动、同步带传动。
11、滚动轴承的根本构造包含哪几个局部答：圈、外圈、滚动体、保持架。
12、离合器的作用，常用的有哪两类.答：离合器在机器运转中可将传动系统随时别离或结合；常用的可分牙嵌式与摩擦式两大类。
13、轴的外表强化处理的法有哪些.答：外表高频淬火等处理；外表渗碳、氰化、氮化等化学热处理；碾压、喷丸等强化处理。
14、工程机械的使用性能.答：牵引性能、动力性能、机动性能、经济性能、作业平安性能、操纵舒适性能。
15、工程机械的主要部件.答：发动机、传动系统、工作装置、操纵系统等。
16、图样中图样标记的S、A、B各代表什么意思.答：S—样机试制；A—小批试制；B—正式生产图样标记。
17、请列举出四种以上常用的金属热处理法。
答：正火〔明火〕、回火、退火〔焖火〕、淬火、调质、时效处理等。
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减速器设计答辩问题汇总1. 在传动系统总体设计中电机的型号是如何确定的?2. 电动机的选择主要有两个因素: 第一是电机容量主要是额定功率的选择。
首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率，根据工作机总效率计算出电机所需的功率，然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。
第二是个转速因素要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素，做出最佳选择。
2. 电动机的额定功率与输出功率有何不同？传动件按哪种功率设计？为什么？额定功率是电机标定的作功，输出功率是电机实际作的功。
实际输出功率，可以比额定功率小很多。
后续设计计算按实际输出功率计算。
因为电动机工作时并未达到额定功率，而是以实际功率在做功，应以实际在做功所得功率计算。
3. 你所设计的传动装置的总传动比如何确定和分配的？由选定的电动机满载转速和工作机转速，得传动装置总传动比为：i m总传动比为各级传动比的连乘积，即带齿轮，V 带传动的传动比范围在2—4 间，单级直齿轮传动的传动比范围在3—6 间，一般前者要小于后者。
各级传动，分配时有几个问题需要注意：1 ）各机构有常用传动形式的传动比范围，不要超过该范围。
Page 22 ）各级传动要尺寸协调，结构匀称，便于安装，对应到齿轮就是各级直径相差的不能太大，3 ）对于二级齿轮传动，传动比有经验公式i1= 最后要说的是传动比分配只是初步的，后面算齿轮时，实际传动比会和设传动比有出入，但是在允许范围内即可。
4. 同一轴上的功率、转矩、转速之间有何关系？你所设计的减速器中各轴上的功率、转矩、转速是如何确定的关系：转距T（N.M）=9550n确定电机轴功率、扭矩和转速后，依次通过效率、传动比等因素确定后续各轴参数，详细见说明书计算部分。
5. 谈谈是如何选择传动零件（齿轮）的材料以及相应的热处理的方法，其合理性何在？对于齿轮来说，其材料的基本要求是齿面硬、齿芯韧、具有良好的加工性能和经济性首先根据齿面硬度要求将齿面分为硬齿面和软齿面两种，两者的材料均为中碳钢，但是热处理的方式不一样，后者需要高频淬火，精度要求高，且软齿面便于加工。
当受力较大，初始计算数据较大时，可选用硬齿面，增加接触疲劳强度，可以减小齿轮当设计模数，减小尺寸。
软齿面一般选用优质中碳钢，扭矩大时可选低合金钢。
常用的中碳钢是45 ，热处理方式有两种，调质和正火，调质以后的力学性能要优于淬火。
由于小齿轮的啮合次数比大齿轮的多，为使两者的寿命接近，一般要使小齿轮齿面硬度比大齿轮高出25--50HBS ，所以在热处理时，小齿轮（即主动轴齿轮）选用调质的热处理方式，大齿轮选用正火。
6. 在闭式齿轮传动中，若将齿轮设计成软齿面，一般使两齿轮齿面硬度有一差值，为多少HBS?,为什么有差值？20 —50HBS;因为一对齿轮在同样时间，小齿轮轮齿工作次数较大齿轮的次数多，齿根弯曲疲劳强度较大齿轮低，为使两齿轮强度和寿命接近，小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。
7. 什么情况下将齿轮和轴做成一个整体？当齿根至键槽底部距离小于2.5 倍齿轮模数的时候将齿轮和轴制成一体，称为齿轮轴。
8. 齿轮轮齿的主要失效形式有哪些？你采取了哪些措施防止发生齿轮失效？减速器内部的齿轮传动属闭式齿轮传动，润滑良好，无杂质的影响，常见的失效形式有折断，点蚀，胶合，磨损和塑形流动。
折断：增大齿根圆角半径，减少应力集中对疲劳强度的影响;在齿根才用喷丸处理。
点蚀：通过热处理提高齿面硬度，降低粗糙度，采用黏度较高的润滑油胶合：一般发生在高速重载的情况下，方法如上类似，提高齿面硬度，低速、重载时采用黏度大的润滑油，高速重载时选用掺有抗胶合添加剂的润滑油。
磨损：一般发生在开式齿轮传动中，在闭式传动中一般的预防措施包括，提高齿面硬度、降低粗糙度、保持润滑油的清洁并定期更换。
塑形流动:提高齿面硬度、选用黏度较大的润滑油。
9. 简述齿面硬度HBS<=350和HBS>350的齿轮的热处理方法和加工工艺过程齿面硬度小于350 的称为软齿面，相反的就是硬齿面。
---------------------- Page 4 ---------------------- 软齿面的热处理方式为正火或者调质，其工艺过程是先对齿轮毛坯进行热处理，然后再进行切齿。
硬齿面的加工工艺过程是先切齿，然后进行表面热处理使齿轮达到高硬度，最后用磨齿、研齿等方法精加工齿轮。
热处理方法主要有表面淬火，表面渗碳渗氮。
10. 斜齿轮与直齿轮相比有哪些优缺点？斜齿轮的螺旋角取多大为宜？如何具体确定螺旋角？直齿圆柱齿轮在加载时啮合齿轮上所受的力是突然加上和突然卸掉的，这就使传动平稳性差，易产生冲击，噪声，而斜齿轮齿廓接触线与轴线有一定的角度，所以在加载或者卸载时是的过程，因而传动平稳，冲击噪声小，适用于高速重载场合。
螺旋角取8-20 度为宜。
根据传动比以及轴间距，出去螺旋角，然后算出模数，再标准化模数，选择齿数，再推出螺旋角。
一般取值13-15 度。
11. 作为动力传动的齿轮减速器，其齿轮模数应该改如何取值？为什么？1）首先由经验公式确定模数的范围，然后在该范围中结合标准模数选择模数。
2）因为标准模数有互换性，便于加工。
12. 谈谈如何选择轴的材料以及相应的热处理的方法，其合理性何在？轴的材料主要是碳钢和合金钢。
其次是球墨铸铁和高强度铸铁。
如何选择？主要根据轴的工作条件，并考虑制造工艺和经济性等因素。
热处理办法包括正火，回火，调质，淬火。
碳钢，合金钢尤其后者，进行热处理后才能提高强度，耐磨性和耐腐蚀性。
13. 常见的轴的失效形式有哪些？设计中如何防止？选用轴的材料是有哪些要---------------------- Page 5 ----------------------求？失效形式包括：1）因疲劳强度不足而产生疲劳断裂。
2）塑形变形或者脆性断裂3）刚度不足，而产生超过许可的变形4）高速运转下共振或者振幅过大如何防止：在设计中要进行相应的设计计算，如按扭转强度的强度计算，弯扭合成强度计算，刚度计算，振动计算，确定轴的材料及结构满足工作要求。
选用轴的材料的要求：首先有足够的强度，对应力的集中敏感度低，能满足刚度、耐磨性。
腐蚀性的要求，良好的加工性能，价格低廉14. 轴的结构与哪些因素有关？试着说明你所设计的减速器低速轴各个变截面的作用以及界面尺寸变化大小确定的原则。
因素：轴上载荷的性质、大小、方向以及分布情况；轴与轴上零件、轴承等的结合关系，轴的加工和装配工艺。
原则：1）受力合理2）轴相对于机架以及零件相对于轴的行为准确，固定3）便于加工制造以及装拆4）减少应力集中，节省材料。
15. 当轴与轴上零件之间用键连接，若传递转矩较大而键的强度不够时，应该如何解决？1 ）适当增加键和轮毂长度。
2）采用180 对称双键3）如果轴的结构允许，那增加轴的直径16. 如何判断你所设计的轴以及轴上零件已经轴向定位？对于用滚动轴承制成的滚动轴来说，轴的轴向定位就是滚动轴承相对于机架的定位，一般情况下都是用两个轴承盖分别在两端固定，即两端单向固定形式。
定形式还有一端双向固定，另一端游走等。
其他的固17. 套筒在好走的结构设计中起什么作用？如何正确设计？套筒常用于轴的中间轴段，对两个零件起相对固定作用。
套筒会增加轴的质量所以不宜过长，且需要能够准确地确定两端零件的相对位置。
18. 在装配图的技术要求中，为什么要对传动件提出接触斑点的要求？如何检验？装配好的齿轮副，在轻微的制动下，运转后齿面上分布的接触擦亮痕迹，沿齿高、齿长方向上有规定（数值）。
一般齿轮接触斑点70%,主从动齿轮一起检, 计算接触面积, 该项目检验主要控制沿齿长方向的接触精度，以保证传递载荷的能力，降低传动噪音，延长使用寿命。
19. 装配图的作用是什么？装配图应包括哪些方面的内容？装配图的作用是:制定装配工艺规程，进行装配、检验、安装及维修的文件。
主要应包括：各部件装配关系，标号，明细表，外形尺寸，技术要求。
20. 装配图上应标注哪几类尺寸？举例说明。
构件的长、宽，如其中有焊缝的话，做好标出从规则一边至焊缝的距离！此构件中还有小构件的话，要标注小构件距离大构件边缘的具体尺寸，小构件倾斜安装的话还要标出小构件的安装角度等等21. 减速器箱盖与箱座联接处定位销的作用是什么？销孔的位置如何确定？销孔在何时加工？定位作用,防止结合面错位,以达到精确的配合, 两个定位销，为了避免对称型的箱盖发生装反的情况，定位销孔不要在对称位置。
定位销的销孔是最后确定的。
22. 起盖螺钉的作用是什么？如何确定其位置？减速箱分为上箱体和下箱体，上、下箱体的接合面一般都涂密封胶，长时间后，上下箱体难以分开，就在上箱体把螺栓处的地方加工螺孔，螺栓拧进去，要分离上下箱体，只要拧螺栓就可以将上箱体顶起，达到分离目的. 在上下箱体连接螺栓的分布面上, 端盖上与固定螺栓同圆周上对称布置2 个就可以了。
23. 简述减速器上部的窥视孔的作用。
其位置的确定应考虑什么因素？在减速器上部开窥视孔，可以看到传动零件啮合处的情况，以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。
润滑油也由此注入机体内。
窥视孔开在机盖的顶部，应能看到传动零件啮合，并有足够的大小，以便于检修。
24. 轴上的传动零件（如齿轮）用普通平键作周向固定时，键的剖面尺寸 b ×h值是根据何参数从标准中查得？与齿轮相配合处轴径的大小。
25. 当被联接件之一不易作成通孔，且需要经常拆卸时，宜采用的螺纹联接形式是螺栓联接、双头螺柱联接还是螺钉联接？螺钉联接。
26. 在设计单级圆柱齿轮减速器时，一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的距离大于30—50mm ，简述其主要目的圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜，但不应小于10mm ，为避免油搅动时沉渣泛起，齿顶到油池底面的距离不应小于30〜50mm27. 你所设计的齿轮减速器中的齿轮传动采用何种润滑方式？轴承采用何种润滑方式？简述润滑过程齿轮传动采用浸油润滑方式；轴承采用飞溅润滑或脂润滑方式。
以飞溅润滑为例，当轴承利用机体内的油润滑时，可在剖分面联接凸缘上做出输油沟，使飞溅的润滑油沿着机盖经油沟通过端盖的缺口进入轴承。
28. 简述减速器的油标的作用检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油标。
29. 齿轮和轴满足何种条件时，应齿轮和轴一体，作成齿轮轴圆柱齿轮的齿顶圆直径与轴径很接近时，一般齿根圆与键槽底的距离x≤2.5mm ，作成齿轮轴。
30. 简述减速器上的通气器的作用减速器运转时，由于摩擦发热，使机体内温度升高，气压增大，导致润滑油从缝隙（如剖面、轴外伸处间隙）向外渗漏。
所以多在机盖顶部或窥视孔盖上安装通气器，使机体内热涨气体自由逸出，达到机体内外气压相等，提高机体有缝隙处的密封性能。