车险现场查勘的重点方法和流程

第二章车险现场查勘的重点、方法和流程

第一节车险现场查勘的重点

一、现场道路、地形地貌的勘查

道路、地形地貌及路面状况往往与事故的发生有一定的关系。例如，路面结冰、积水和泥泞就直接影响到车辆的制动效果；路面的质量、弯曲度、坡度、路面地井盖、堆积物和占用路面施工、及路两侧树木建筑物等均可以对车辆的安全行驶产生一定影响。

因此在现场勘查时，应认真勘测记录道路状况、天气状况以及路面自然损坏情况。

二、现场路面上的痕迹、物证

勘查路面上遗落的肇事车辆的机件、油污、玻璃碎片、油漆片、伤亡人员穿戴物和携带物；制动拖印和轮胎挫划痕迹是判断车辆在肇事过程中双方接触点的位置及车辆行驶路线、速度和驾驶员采取措施情况的依据。

三、对肇事车辆和伤亡人员身体的勘查

运行中的车辆发生交通肇事，必定在双方车辆和人员身体上留下接触痕迹。确定这些痕迹的准确位置，就能判断出车辆之间或与行人碰撞的第一接触点，有助于我们分析出事故当时车辆和行人的方向、速度、接触状态。为最终判断事故原因和保险责任提供重要依据。

第二节车险现场查勘的基本方法

现场勘查的顺序和范围，应根据不同类型的事故现场来确定。因此，勘查人员到达现场后，首先要向事故当事人和目击者了解事故发生的情况和现场是否有变动。如有变动，应先弄清变动的原因和过程，必要时可根据当事人和证人提供的事故发生时的情景恢复现场原状，以利实地勘查。在勘查前，应巡视现场周围情况，对现场全貌有个概括的了解后，再确定现场勘查的范围和勘查的顺序。

一、现场勘查的基本方法

1、常用方法

车险意外事故现场调查的方法，总的来说，可分为直接观察法、现场摄影法、现场测绘法、现场痕迹物证采集法、现场技术检验法和现场询问、访问法等几种。

（1）、现场直接观察的方法

直接观察法即用感官直接对事故现场进行观看和体察，以便形成一个全面的初步印象后，能有条不紊地展开其他项目的调查和工作。

（2）、现场摄影的方法

现场摄影法是一种应用照相和摄、录像等现代拍摄技术手段，将事故现场的全貌、主要部分和重要痕迹物证及其提取过程拍摄下来，形成很有说服力的、比较形象的现场调查记录材料的方法。这种影像资料，在分析鉴定车险意外事故和处理交通肇事案件中，有时可起着十分关键的作用。

（3）、现场测绘的方法

现场测绘法是一种将事故现场中的有关车辆、人畜尸体、相关物体以及痕迹、物证的所在位置与相互的空间关系，通过观测和丈量，用抽象的图形和线条加上必要的数字描绘在现场图纸上的一种方法。

车险意外事故现场图，是车险理赔案卷中的重要材料，在保险责任判断和处理过程中占有十分重要的地位。

（4）、采集痕迹物证的方法

采集现场痕迹和物证的调查方法，实际上是一种现场取证的方法。它是应用直接提取和间接提取的方式，将存在于事故现场的各种有关痕迹和物证采集下来，一方面用作事故分析的直接依据，另一方面必要时可用作技术检验的检材。

（5）、多种技术检验的方法

技术检验包括现场检验和送专门技术部门检验两种方式。现场检验主要包括对事故当事人的酒精检测和生理、心理检测；对车险意外事故伤亡人员的尸检和伤检；对道路附着系数的现场实验测量和事故车辆检验等。送技术部门检验的主要是痕迹物证和法医物证检材等。

（6）、现场询问和访问的方法

通过对事故当事人、目击见证人以及有关单位的询问和访问，获取其陈述笔录材料，为分析意外事故过程和成因、认定保险责任、正确处理保险理赔提供依据。

2、根据事故范围采取不同的方法

（1）、范围较小的现场，肇事车辆和痕迹相对集中的现场，可以肇事车辆和痕迹集中的地点为中心，采取由内向外勘查的方法。

（2）、范围较大的现场，肇事车辆和痕迹物证相对分散，为防止远处的痕迹被破坏，可以从现场外围向中心，即由外向内勘查。

（3）、对车辆、痕迹比较分散的重大事故现场，可以从事故发生的起点向终点分段推进勘查或从痕迹、物证容易受到破坏的路段开始勘查。

3、现场勘查的重点

现场勘查的重点是：搜集和提取能够判明事故发生原因和责任的痕迹、物证。如现场上的各种擦划痕迹、刹车痕迹、事故发生的第一接触点；肇事车辆和物体上的痕迹、附着物等物证，也包括事故发生后，车辆及尸体的状态、姿势及抛出的物品。对上述痕迹、物证，应首先拍照固定，然后进行必要的测量，其中重要的痕迹、物证，在拍照时，应加放比例尺，然后小心提取以备日后进行技术检验分析。

二、对肇事车痕迹的勘验

肇事机动车前部痕迹一般反映在前保险杠、前大灯、水箱、挡风玻璃和翼子板等处；侧面痕迹重点是在翼子板外侧、后视镜、车门、轮胎侧面、挡泥板等处；底盘痕迹重点是在转向横竖拉杆、前后轴、曲轴箱外壳、排气管等处。

对肇事车辆进行勘查时，应重点勘查上述部位有无新鲜擦蹭痕迹，勘查中应进行细目拍照，并详细记录痕迹的部位、形态、面积、距地面的高度。对于条状痕迹应记录其长度和宽度、起始部位、痕迹方向，以便认定肇事瞬间，双方接触位置、运动方向。

对车辆驾驶室内的勘查，应重点记录车辆挡位，车钥匙位置、灯光开关挡位及是否有效、刹车气压表的刻度、安全带和安全气囊的状态，必要时应对肇事车进行全面的检测，检验其安全性能是否合格。

机动车辆保险事故种类繁多，形式各种各样，除机动车与机动车相撞为最常见以外，机动车因操作不当、路况不好、机件失灵引发的独立撞损事故或者线路故障引起的车辆自燃烧毁事故也经常可以遇到。对此类事故，勘查人员应该加倍认真研究分析现场及车辆的有关痕迹、物证，同时注意听取、分析驾驶员、目击者的陈述和证言。通过认真地勘查、检验鉴定，查清事故真相。勘查此类事故现场，除应详细记录现场及车辆的有关痕迹、物证，还要同时与现场环境、被撞击物上的痕迹相互对应，对车辆有关机件的安全性也应同时进行检查、记录。

勘查被烧毁的车辆时，应重点勘查车辆底盘油管、油箱有无被撞击痕迹；行车路线上有无石块等妨碍安全行车的凸起物；车辆上的起火点和火势蔓延方向；同时注意检查记录事故车辆发动机号码、车架号码，以便确定是否属于保险责任车辆。

三、对事故现场提取物的检验

1、在现场勘查中需要提取的检验物

（1）现场路面刹车印痕上遗留的橡胶碳黑物质和车辆轮胎橡胶样本。

（2）现场路面上散落的油漆片、金属片、木屑、玻璃碎片、衣服纤维、油垢等。