发动机型号编制规则
柴油发电机组型号编制规则2011-05

江西泰豪电源技术有限公司企业标准Q/TH-DY-JG.02-2-39-2011柴油发电机组机组型号编制规则2011-04发布 2011-05实施江西泰豪电源技术有限公司发布柴油发电机组型号编制规则Q/TH-DY-JG.02-2-39-2011 1 范围本标准规定了柴油发电机组型号的编写方法。
适用于本公司柴油发动机拖动的固定式发电机组、静音电源、车载电源、拖车电源。
2型号命名原则产品型号是便于设计、制造、销售等部门进行业务上联系和为了简化技术文件中产品规格、型式等叙述而引入的一种代号,应遵循以下原则:2.1产品型号应力求简明。
2.2产品的全型号,必须代表一种特定的产品,不应发生混淆与重复。
2.3产品的型号由大写字母及阿拉伯数字组成。
3柴油发电机组型号的命名柴油发电机组全型号由企业代号、机组使用特征代号、发动机品牌代号、机组功率或容量、机组使用工况、发电机品牌代号、机组功能代号、控制器型号代号、机组频率代号、机组电压代号、机组主要附件代号、电机主要附件代号及设计序列代号十三部分组成,全代号示例:TH L P 500 P T - A C1 05 22 - 0 0 1设计序列代号电机主要附件代号机组电压代号控制器型号代号机组功能代号发电机品牌代号4柴油发电机组型号中代号的含义4.1 企业代号TH为泰豪企业代号。
4.2 机组使用特征代号按机组的功能特征划分,其代号含义见表1表1功能代号含义4.3 发动机品牌代号按发动机品牌划分,其代号含义见表2表2发动机品牌代号含义4.4 机组功率或容量机组功率用其实际功率表示,单位为千瓦(KW);或者用其实际容量表示,单位为千伏安(KVA)。
4.5 机组使用工况P (Prime):主用功率; S (Standby):备用功率;KP: 主用容量; KS:备用容量;4.6 发电机品牌代号按发电机品牌划分,其代号含义见表3表3发电机品牌代号含义4.7 机组功能代号按机组控制功能划分,其代号含义见表4表4机组功能代号含义4.8 控制器型号代号按控制器品牌及型号划分,其代号含义见表5表5机组控制器代号含义4.9 机组频率代号按机组频率划分,其代号含义见表6表6机组频率代号含义4.10机组电压代号机组电压代号及其含义见表7表7 机组电压代号及其含义4.11 机组主要附件代号机组主要附件代号及其含义见表8表8 机组主要附件代号及其含义4.12电机主要附件代号电机主要附件代号及其含义见表9表9 电机主要附件代号及其含义4.13 设计序列号该型号机组第一次设计的作为基本型,如在第一次的基础上进行了发电机、控制屏或底盘、结构等方面的变形设计,第一次更改设计标1,第二次更改设计标2,……依次类推。
汽车发动机构造与维修

项目一 发动机构造与维修基础知识
三、发动机的性能指标
发动机的性能指标包括指示性能指标、有效性能指标、标定性能指标。
(1)指示性能指标
指示性能指标是指以可燃混合气(工质)对活塞做功为基础建立的指标, 常用指示功和指示热效率表示,是用以评定发动机工作循环优劣的指标。
① 指示功Wi。 ② 循环热效率ηi。 热能转换的百分率称为发动机实际循环的热效率或指示热效率,即
式中:GT——发动机单位时间内的实际耗油量,kg/h; Pe——发动机的有效功率,kW。
项目一 发动机构造与维修基础知识
发动机燃油消耗率越低,经济性越好。汽油发动机和柴油发动机特性曲 线如图所示。
(a)汽油发动机特性曲线
(b)柴油发动机特性曲线
项目一 发动机构造与维修基础知识
(3)标定性能指标
发动机铭牌上标示的有效功率、有效转矩、有效燃油消耗率等性能指 标即为标定指标。铭牌上所给出的有效功率和有效转矩都是最大值,有效 燃油消耗率则为最小值。
在标定发动机的有效功率时,考虑到发动机运用场合,通常给出两种 或两种以上的标定功率,如15 min功率、1 h功率、12 h功率及24 h功率 等,分别表示发动机连续工作15 min、1 h、12 h和24 h允许发动机发出 的最大功率。
例如:现代化油器式发动机压缩比一般为8~11(轿车有的 达10以上)。柴油机压缩比一般为为16~22。
项目一 发动机构造与维修基础知识
发动机排量
多缸发动机各汽缸工作容积的总和,称为发动机排量 ,用表 示VL 。
VL= V h × i
Vh-汽缸工作容积 (汽缸排量) i - 汽缸数目
工作循环
对于往复活塞式发动机,每进行一次能量转换,均要经过进 气、压缩、作功、排气四个过程。这种周而复始的连续过程, 称为发动机的一个工作循环。
重汽汽车产品型号编制规则

K
K
176< P ≤95 239< P ≤265
M
L
195< P ≤205 265< P ≤279
X
406< P ≤443 552< P ≤603
X
Z
443< P ≤487 603< P ≤663
12
Y
Y
P >487
P >663
13、排放实现方式代号
排放实现方式代号是指汽车实现排放所采用的方式,用一位阿 拉伯数字或大写字母表示,见下表:
功率 代号
A B
功率区间(P)
KW
PS
P≤50
P≤68
50< P ≤59
68< P ≤80
C
59< P ≤70
80< P ≤95
D
70< P ≤85 95< P ≤116
E
85< P ≤99
F 99< P ≤117
G 117< P ≤140
H 140< P ≤161
7、轴距代号
116< P ≤135 135< P ≤159 159< P ≤190 190< P ≤219
公告功 内控功 率代号 率代号
功率区间(P)
KW
PS
公告功 内控功 率代号 率代号
功率区间(P)
KW
PS
A
A
P≤50
P≤68
B
B
50< P ≤59
68< P ≤80
M
M
205< P ≤220 279< P ≤299
T
220< P ≤227 299< P ≤309
C
C
59< P ≤70
80< P ≤95
6×4
代号 0 A M B
国产内燃机型号编制

(一)内燃机的名称、型号排列顺序及符号含义
内燃机名称均按所使用的主要燃料命名,例如,汽油机、 柴油机、天然气机等。
内燃机型号由阿拉伯数字(以下简称数字)、汉语拼音字 母或国际通用的英文缩略字母(以下简称字母)组成。
内燃机型号依次包括四部分,其表示方法如图1-5所示。
国产内燃机型号编制
(6)G8300/380ZDCZ:表示8缸、直列、四冲程、缸径 300 mm、行程380 mm、冷却液冷却、增压可倒转、船用主机、 右机基本型(G为系列代号)。
国产内燃机型号编制
(三)汽油机型号
(1)1E65F/P:表 示单缸、二冲程、缸径6 5 mm、风冷、通用型。
(2)492Q/P-A:表示 4缸、直列、四冲程、缸径 92 mm、冷却液冷却、汽 车用(A为区分符号)。
图1-5 内燃机型号表示方法
国产内燃机型号编制
(二)柴油机型号
(1)G12V190ZLD:表示12缸、V形、四冲程、缸径190 mm、冷却液冷却、增压中冷、发电用(G为系列代号)。
(2)R175A:表示单缸、四冲程、缸径75 mm、冷却液 冷却(R为系列代号、A
(3)YZ6102Q:表示6缸直列、四冲程、缸径102 mm、 冷却液冷却、车用(YZ为扬州柴油机厂代号)。
国产内燃机型号编制
(四)燃气机型号
(1)12V190ZL/T:表示 12缸、V形、四冲程、缸径 190 mm、冷却液冷却、增 压中冷、燃气为天然气。
(2)16V190ZLD/MJ: 表示16缸、V形、四冲程、 缸径190 mm、冷却液冷却、 增压中冷、发电
(1)G12V190ZLS:表示12缸、V形、缸径190mm、 冷却液冷却、增压中冷、燃料为柴油/天然气双燃料(G为系 列代号)。
康明斯发动机型号编制规则

东风康明斯是东风汽车与康明斯的合资公司,主要生产3.9 升的发动机,一般用于中重型卡...
N:表示发动机系列号(康明斯还有:4B.BC.6L.M11.K19.K38系列等等)
T:表示发动机带增压器(一个T表示一个增压器,如果是TT表示双增压器)
A:表示发动机带中冷器,增压后的空气用水冷却后进入燃烧室。
(注:以上有GA/G1A/G2A,这个不是指中冷器的意思)
AA:表示发动机带空空中冷,与上中冷器不同的是增压器增压后的空气接到发动机前端水箱位置,用风来冷却进气。
855:表示发动机的排量。
英制单位,换算为公制单位即14升。
(例如:K19表示排量为19升)
G:表示发动机的用途,G为发电机组。
(C表示工程机械,M表示船用等)
A/1A/2A/7:表示发动机输出最大功率大小。
(还有以前的表示方法,例如:
G1,G2,G4等等)
GA:常用功率200KW
G1A:常用功率220KW
G2A:常用功率280KW
G7:常用功率300KW
EQ代表东风汽车公司生产的,B代表的是东风康明斯B系列发动机,125代表的是功率(125马力),-后面的20代表的是这款发动机工作时产生的废气满足欧洲2号排放标准。
东风公司目前还没有6VT系列的发动机。
目前生产的发动机有4BT,6BT,6CT和6105系列,应用比较广泛的有4BT,6BT,6CT这两大系列。
4,6代表的是汽缸数量,B代表的是东风康明斯B系列,缸径102毫米,C代表的是东风康明斯C系列,缸径114毫米,T代表的是带增压器的发动机。
摩托车和轻便摩托车发动机型号编制方法

摩托车和轻便摩托车发动机型号编制方法QC/T 253-1998国家机械工业局1998-07-13批准1999-01-01实施--------------------------------------------------------------------------------1 范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车用发动机(以下简称发动机)型号编制方法。
2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
在本标准出版时,所示版本均为有效。
所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 725-1991 内燃机产品名称和型号编制规则GB/T 5375-1998 摩托车和轻便摩托车型号编制方法3 术语定义本标准采用下列定义3.1 自然风冷发动机利用自然流动的空气冷却发动机气缸和气缸盖等零件的发动机。
3.2 强制风冷发动机利用风扇产生的强制流动空气冷却发动机气缸和气缸盖等零件的发动机。
4 型号编制方法发动机型号由阿拉伯数字(以下简称数字)和汉语拼音字母(以下简称字母)组成。
发动机型号依次包括下列四部分:4.1 首部:产品特征代号,为企业代号或产品的系列代号,用不超过三个大写字母表示,其中产品系列代号需经行业标准化归口单位核准、备案。
4.2 中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号、缸径符号组成。
其中气缸数符号用数字表示。
缸径符号用气缸直径(mm)的整数表示。
气缸布置形式符号和冲程符号分别按表1和表2规定。
表1 气缸布置形式符号符号含义无符号单缸斜置、多缸直列斜置V V型P 卧式表2 冲程符号符号含义无符号四冲程发动机E 二冲程发动机4.3 后部后部由冷却方式特征符号、发动机用途特征符号和发动机名义排量符号组成。
冷却方式特征符号按表3规定。
表3 冷却方式特征符号符号含义无符号水冷F 自然风冷Q 强制风冷Y 油冷4.3.1 发动机用途特征符号:固定为字母“M”。
发动机性能指标

1、发动机主要性能指标:
包括动力性指标(有效转矩、有效功率及升功率)和经济性指标(有效燃油消耗率
1.有效转矩
发动机曲轴对外输出的转矩称为有效转矩,用Me表示,
单位为N·m。
2.有效功率
发动机曲轴对外输出的功率称为有效功率,用Pe表示,单
位为kW。它等于有效转矩与角速度的乘积。可用以下的公式计算出发动机有效功率:
授课时间:教案序号:3
教学课题
发动机性能指标
教学地点
教室
教学目标
掌握发动机的主要性能指标及型号编制规则
教学重难点
发动机的主要性能指标及型号编制规则
课
型
新授课
教
法
讲练结合
教
具
无
教学过程及内容
师生活动
活动目的
(组织教学)
(引入新课)
前面我们已经学习了发动机汽油机的作用及基本组成,今天继续学习发动机的主要性能指标及发动机的型号编制规则。
生:分组讨论,回答问题:发动机有效功率的含义及计算方法
师:归纳总结发动机有效功率的计算方法
生:小组讨论:发动机升功率的含义及计算方法
掌握发动机的主要性能指标
掌握发动机有效功率的含义及计算方法
掌握发动机型号的编制规则
板书
设计
1、发动机主要性能指标
2、发动机型号编较多,要求学生要参考课本的例题,在理解的基础上把握要点,并加以融会贯通。
3.升功率
在标定工况(标定功率、标定转速)下发动机每升气缸工作容积所发出的有效功率称为升功率,用PL表示,单位是kW/L。
4.有效燃油消耗率
发动机在l h内持续发出l kW有效功率所消耗的燃油量,称为有效燃油消耗率,也称有效耗油率。
全国发动机型号编制规则大全

潍柴发动机潍柴道依茨226B系列欧ⅡWD615系列欧ⅡWD618系列欧ⅡWD12系列欧ⅡWP4系列国ⅢWP6系列国ⅢWP10系列国ⅢWP12系列国Ⅲ/国IV注:WP10.240NE31WP10.240E32 ——潍柴EGR 发动机的型号编制规则。
E3代表国Ⅲ(欧Ⅱ)N代表减速增矩1代表外置式EGR 2代表内置式EGR。
EGR其余编号与其他编号相同附件:马力部分的机型编号,可以统一说成机型编号,需要解释的是:有些编号数字直接代表马力。
有些机型编号数字与代表马力的大小不一致。
不一致时在这个表里统一说成编号,一致时统一说成了马力。
希望大家注意重汽发动机WD415系列欧Ⅱ、WD615系列欧Ⅱ/欧ⅢWT615系列欧ⅢD10系列、D12系列注:附件:马力部分的机型编号,可以统一说成机型编号,需要解释的是:有些编号数字直接代表马力。
有些机型编号数字与代表马力的大小不一致。
不一致时在这个表里统一说成编号,一致时统一说成了马力。
希望大家注意东风康明斯发动机B系列(车用发动机、船用发动机、发电机组用发动机、工程机用发动机)欧二C 系列(车用发动机、船用发动机、发电机组用发动机、工程机械用发动机)欧二系列(车用发动机、发电机组用发动机)欧二IS B e 系列(车用发动机、工程机械用发动机)欧三D e 系列(车用发动机)欧三IS L e 系列(车用发动机)欧三天然气B 系列(车用发动机)西安康明斯发动机西安康明斯欧IIISM440E20、ISM11E4 308、ISME385 30解释:欧二、欧三、欧四编号字母或数字次序不同,但所表含义一样重庆康明斯发动机N系列K系列M系列上柴发动机6C系列6CL系列SC8DK 、SC9DK 、SC9DF注:F代表电控四气门玉柴发动机YC6A(国三、国二)、YC6G(国二)、YC6L(国三、国二)、YC6M(国三、国二)一汽锡柴发动机L系列、M系列、N系列、F 系列、X 系列、W系列110系列:按老的柴油机型号规则编制,分110和113两个系列品种珀金斯发动机四缸机(P135Ti)、六缸机(P160Ti)扬柴发动机扬柴云内发动机国三发动机四达发动机三、四达发动机型号编制规则1、产品型号的组成产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示,其组成结构如下:功率代号系列代号缸数代号企业代号2、编号方法2.1 企业代号企业代号统一用江苏四达集团公司的标志“SD”表示。
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产品系列
备注
系列代号
缸径×行程
备注
F
112系列
现阶段不采用
P
102系列
AF
108系列
现阶段不采用
Q
105系列
M
100系列
W
85系列
AM
100长冲程系列
AW
85长冲程系列
BM
102(扩缸)系列
BW
90系列
2.4功率代号
功率代号按发动机的实际功率(用千瓦表示)用阿拉伯数字表示,发动机的实际功率(用千瓦表示)取整数表示
CA
一汽解放气缸数缸径冲程增压配套机型配置形式
标志代号(1A带动转泵)
范例:
1、CA4110/125-□自然吸气机
功率均为:81KW/2800rpm,扭矩305N.m。动力转向泵为选装。
2、CA4110/125Z-□增压机
功率均为:100KW/2800rpm,扭矩392N.m。
如:
发动机型号
型式
订货号
如:SD4M75-3U
四、云内国三发动机型号编制规则
型号
吸气方式
缸径×行程
排量
泵特征
最大净功率/转速
额定功率/转速
YN27CR
增压中冷
90×105
2.672
共轨
66/3200
69/3200
YN30CR
增压中冷
95×105
2.977
共轨
76/3600
79/3600
YN30CR-1
增压中冷
95×105
2.977
1、产品型号的组成
产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示,其组成结构如下:
功率代号
系列代号
缸数代号
企业代号
2、编号方法
2.1企业代号
企业代号统一用江苏四达集团公司的标志“SD”表示。
2.2缸数代号
缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示,如6缸用“6”表示,4缸用“4”表示。
2.3系列代号
发动机产品用一至二个大写英文字母(其中I、O不用)表示,其编号按下表规定执行
4BKZ-04NP
113×125
带泵
平头
F系列:按新规则编制,全部为增压中冷机,缸径为110mm。
CA4DF2-14-ZY2A
一汽解放气缸柴油F重大功率(马配套厂配置
标志数机系列变型力)的代号代号
号1/10
范例: 1、CA4DF2-14-□
功率:103KW(140马力)/2300rpm,扭矩:490N.m。
共轨
92/3600
95/3600
YN33CR
增压中冷
100×105
3.298
共轨
76/3200
79/3200
YN33CR-1
增压中冷
100×105
3.298
共轨
90/3200
93/3200
YC4E135-21
04-WT-FD-01116
第2阶段
100/2800
后处理
YC4108ZLQ
YC4D120-20
04-WT-FD-00780
第2阶段
90/2800
YC4108ZLQ
YC4D130-20
04-WT-FD-00788
第2阶段
96/2800
YC4110ZLQ
YC4E135-20
04-WT-FD-00828
气缸数柴油系列气缸直吸气方式功率(马力)
机号径尾数(1、自然吸气的1/10
2、增压
3、增压中冷)
范例:1、4DX22-110增压机
功率:81KW(110马力)/2800rpm,扭矩:325N.m。
2、4DX23-120增压中冷
功率:88KW(120马力)/2800rpm,扭矩:343N.m。
3、4DX21-96自然吸气
2、CA4DF2-16-□
功率:117KW(160马力)/2300rpm,扭矩:580N.m。
3、CA4DF3-15E3(其中E3表示国三)
功率:116KW(150马力)/2300rpm,扭矩:530N.m。
X系列:按新规则编制,目前只有四缸机,缸径为102mm,带动力转向泵接口。
4DX22–110
D
108×115
M
120×145
现阶段不采用
F
92×100
2.4功率代号
功率代号按发动机的实际功率(用马力表示)用阿拉伯数字表示,发动机的实际功率(用马力表示)的个位不是0或5时,按就近选取。
2.5排放代号
排放代号用阿拉伯数字表示,欧Ⅰ排放级别用1表示,欧Ⅱ排放级别用2表示。
2.6重大结构改进代号
重大结构改进代号用阿拉伯数字表示,从0开始顺序编号
缸径×行程mm
转向泵
适用车型
CA4110/125Z-ZY40
4缸增压
K151ZY40
110×125
带接口
长头、水冷气泵
CA4110/125Z-ZY4A
4缸增压
K151ZY4A
110×125
带泵
长头、水冷气泵
CA4110/125Z-ZY50
4缸增压
K151ZY50
110×125
带接口
平头、水冷气泵
CA4110/125Z-ZY5A
编制示例
2.5产品型号编制示例
示例2. SD4W45表示四缸、W(85)系列、功率为45kW基本型柴油机;
示例3. SD4M60表示四缸、M(100)系列、功率为60kW基本型柴油机;
SD4BW52表示四缸、BW(90)系列、功率为52kW基本型柴油机;
说明:国三发动机在后面加-3U(单体泵)或-3R(共轨)
功率:71KW(96马力)/2800 rpm,扭矩:245N.m。
发动机型号
型式
订货号
缸径×行程mm
转向泵
适用车型
4DX22-110
4缸增压
XA02WP10
102×118
带接口
平头
4DX22-110
4缸增压
XA02WP1A
102×118带泵平头4DX2 Nhomakorabea-110
4缸增压
XA02WP20
102×118
2.3系列代号
发动机产品以缸径和行程为系列,同一缸径和行程使用同一系列代号。系列代号用大写英文字母表示,其编号按下表规定执行
系列代号
缸径×行程
备注
系列代号
缸径×行程
备注
A
108×132
现阶段不采用
E
110×112
B
108×125
现阶段不采用
G
112×132
C
108×120
现阶段不采用
J
105×125
YC4G180-20
04-WT-FD-00948
第2阶段
132/2300
YC6105ZLQ
YC6J170-21
04-WT-FD-00908
第2阶段
125/2600
水空中冷
YC6105ZLQ
YC6J190-20
04-WT-FD-00916
第2阶段
140/2500
二、一汽锡柴柴油机型号编制规则
110系列:按老的柴油机型号规则编制,分110和扩缸113两个系列品种。
2.7产品型号编制示例
YC4D130-20表示:四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型发动机
玉柴车用发动机产品新旧型号对照表
产品原型号
产品新型号
排放报告编号
排放
功率/转速
备注
YC4108ZQ
YC4D120-21
04-WT-FD-01111
第2阶段
90/2800
后处理
YC4110ZQ
带接口
长头
4DX22-110
4缸增压
XA02WP2A
102×118
带泵
长头
4DX23-130E3
国三发动机 4DX23-130E3
4是指4缸, D是柴油机,X是平台(4100,4102),
2就表示缸径为102,如是1表示缸机为100,
3是增压中冷,130是马力, E3就是达到欧3排放
三、四达发动机型号编制规则
4缸增压
K151ZY5A
110×125
带泵
平头、水冷气泵
4、CA4113Z-□增压机
功率为:103KW/2800rpm,扭矩450N.m,除个别机型外,全部带动力转向泵。
发动机型号
型式
订货号
缸径×行程mm
转向泵
适用车型
CA4113Z
4缸增压
K155-CJ10
113×125
带泵
长头
CA4113Z
4缸增压
第2阶段
100/2800
YC4110ZLQ
YC4E140-20
04-WT-FD-00836
第2阶段
105/2800
YC4110ZLQ
YC4E150-20
01-WT-FD-00900
第2阶段
110/2600
YC4112ZLQ
YC4G170-20
04-WT-FD-00852
第2阶段
125/2300
YC4112ZLQ
发动机型号编制规则
一、玉柴发动机型号编制规则(产品全部更名)
1、产品型号的组成
产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示,其组成结构如下:
重大结构改进代号
排放代号
功率代号
系列代号
缸数代号
企业代号
2、编号方法
2.1企业代号