苏州环古城风貌带人居环境建设研究--以胥门、平门为例
环境学江苏传统民居调查及特征研究-—以周庄为例大学论文
城市环境艺术班级：室内设计1222班学号：1230306216姓名：秦宇江苏传统民居调查及特征研究——以周庄为例摘要：周庄是苏州一大水乡镇，其中特色民居体现着苏州古镇居住地的古色古香，更加能够凸显出苏州人的温婉亲和。
本文通过浅析周庄中五个景点，对所选建筑样本生成年代、空间组合、立面特征、室内布置、选用材料、工艺做法等尽量进行详细描述。
关键词：周庄传统民居古镇特征研究Abstract: Zhouzhuang is Suzhou one flood Township, of which residential characteristics embodies Suzhou town residence of the antique, more highlights of Suzhou moderate affinity. This article through the analysis of the five scenic spots in Zhouzhuang, the selection of the construction sample generation, space combination, the facade features, interior layout, selection of materials, process approach and so on as far as possible to describe.Keywords:Research Zhouzhuang town features traditional houses正文周庄位于昆山的西南处，与吴江、吴县、上海市青浦县交界，处于澄湖、长白荡、淀山湖、白蚁湖和南湖环抱之中，是一个名副其实的“岛中之镇”。
故有“镇为泽国，四面环水，咫尺往来，皆需舟楫”的说法。
因河成街，呈现一派古朴、明洁的幽静，是江南典型的“小桥、流水、人家”，虽历经900多年的沧桑，仍完整地保存着原有的水乡古镇的风貌和格局。
苏州周庄古镇风貌研究之民居现状
苏州周庄古镇风貌研究之民居现状摘要：周庄，中国第一批历史文化名镇之一，基本保持着明清以来的格局与风貌。
在沿河沿街的建筑带中，很多建筑在修整之后质量得到提高，并依然保持了原貌。
本文将从居民生活现状、建筑风貌、形态结构、环境与建筑等方面分析，在展示周庄风貌的基础上，提出问题，分析问题。
关键词：古民居，风貌，生活现状，建筑形态，环境气候1、调研基本情况1.1调研背景江南水乡名城苏州是唯一在总体规划中提出全面保护古城风貌要求的大城市。
为保护古城空间格局和传统风貌，苏州在总体布局中明确制定“全面保护古城风貌，重点建设现代化新区”，在经济高速发展的今天较好的保护了古城风貌和空间尺度。
位于上海、苏州之间的中国第一水乡周庄，四面环水,是一个面积仅39平方公里、人口2.2万的江南小镇。
周庄在旅游界从无到有，从一个默默无闻的小镇到拥有中国第一水乡称号并而领军于江南古镇旅游版块之首，这与良好的保护战略密不可分。
周庄，是中国第一批历史文化名镇之一，至今为止，依旧基本保持着明清以来的格局和风貌。
在沿河沿街的建筑带中，很多建筑在修整之后质量得到提高，并依然保持了原貌,质量大多为二类（大部分完好）和三类（尚可），明清、民国的建筑占建筑总量的46.2%。
我们的调研就是主要针对周庄古镇内的古民居，向大家展示一个保存已久的古镇风貌。
1.2调研思路与方法见图1.3调研目的·通过科学调研方法及总结分析，展示周庄古镇的古民居现状问题。
·通过对苏州周庄古镇的研究分析，对保存古镇建筑风貌以及提高居民生活质量提出相关建议。
2、现状调查与分析2.1居民生活现状古镇区内居民社会生活呈现一下几个方面的特点：1、主要产业由以手工业为主向第三产业为主体的过渡2、老年居住人口比例很高3、居民生活水平基本达到和接近小康水平4、居民对居住面积的需求有相当的回旋余地5、居民绝大多数（92%）认为应当基本保留古镇建筑。
周庄古镇区内现有常住人口936户，共2053人，居住建筑面积约9.8万㎡，人均居住面积为47.7㎡。
江苏省苏州市环吉城风貌保护工程规划与设计
坚持可持续发展战略 ，以保持良好的城市生态 环境为前提．注重城市自然景观的保护和城市 太环境绿化＋弘扬和加强苏州水域独具特色的
绿 化风 貌 。 并结 台 域 市 绿地 系统 规 划 中 的五 片 儿 园 、四 楔 三 带 、一 环 九 溪的 建 设 要 求 ．以 建 成 生态 城 市 为 最终 目标 ．形 成 “ 树碧 水 绕 古 绿 域 ”的 舒适 宜 人 的生 态 环 境 。
市名片。
这将是苏州一 张更诱 人的城
江苏省苏州市环古城风貌保护工程规划与设计
Ｐ ｎ ｉ ｎ ｅｉ ｆ ｉ ｎｉ ｔ ｉ ｒｔｃｉｎＰｏ ｃ ｌ ｎｎ ａ ｄＤ ｓ ｎｏ ｎ Ａ ｃ ｎ ｔ Ｐｏｅｔ ｒ ｅｔ ａ ｇ ｇ Ｒｇ ｅ Ｃｙ ｏ ｊ ，
Ｓ ｚｈ ， ｉ ｇｓ ｕ ｏｕ Ｊａｎ ｕ
目 地点 ：
苏州是一座历史文化名城和风景旅游城
外环用地范围基本￡
岸 至 环 城 路 之 间 用 地 太 情 扩 至 环城 路 另 一 侧 。
环城绿带共划分为Ｉ 应形成 １ 个景 区．依据名 ４ 相应的景点 ．构成环城４ ８
环 古 域 风 貌 保 护 工 期 间 中心 城 市 重 点 建 设
是加快域市化进程、提升 城市综合竞争能 力 的重大项目。这项工程的 建成，有利于古 域 风貌保护 ．缓解城 区交通 矛盾，推动结构调 整，发展城市旅游 ，改善 人居生态环境 ，为 把苏州建设成 “ 文化强市 、 “ 国家园林 城 市”、 “ 最适宜人居和创 业的城市 奠定 了
环城绿带是 环古城风貌保 护工程中的重
要组成 部分。早在 １ ８ 年制 订的苏州 市城 ６ ９
市总体规划中就 已明确提 出建 设环城绿带的 目标，也是１ ９ 年制订的苏州市城市总体规 ９６ 划及城市绿地系统规划 中五片八园、四楔三 带、 环九溪的城市绿地布局 中的重要构成
融入民居环境的商业空间——苏州平江历史街区改造和保护的艺术性研究
ａ”ｈｏｍｅｌａｎｄ”
Ｋｅｙ
Ｗｏｒｄｓ：Ｃｏｍｍｅｒｃｉａｌ ｓｐａｃｅ，Ｈｉｓｔｏｒｉｃ ｄｉｓｔｒｉｃｔ，Ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ ａｎｄ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ
Ｗｒｉｔｔｅｎ
ｂｙ：Ｗａｎｇ＂ｌ ｉｎｇ
Ｓｕｐｅｒｖｉｓｅｄ ｂｙ：Ｍａ Ｌｕ
目
录
绪论……………………………………………………………………………………………………………・ｌ 一、课题研究背景…………………………………………………………………ｌ 二、课题研究目的和意义…………………………………………………………一２ 三、课题研究方法………………………………………………………………・２ 四、课题研究现状………………………………………………………………・３ （一）主要书籍………………………………………………………………３ （二）相关论文………………………………………………………………４ 五、课题创新点……………………………………………………………………５ 第一章苏州平江历史街区的概况…………………………………………………６
苏州大学学位论文独创性声明
本人郑重声明：所提交的学位论文是本人在导师的指导下，独立 进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文 不含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，也不含为获得苏 州大学或其它教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作 出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人承担本 声明的法律责任。
３．１．１路径…………………………………………………………………………………………”３８ ３．１．２沿街立面………………………………………………………………．４０ ３．２推广“情感商业”和“文化商业＂…………………………………………４ｌ ３．２．１怀旧心理引发情感商业………………………………………………４ｌ ３．２．２弘扬文化商业…………………………………………………………４２ ３．３人的行为活动………………………………………………………………“４３ ３．４总体实现景观品质与商业活动的双赢……………………………………”４４ 第四章：历史街区与商业空间关系的解读…………………………………………４６ ４．１历史街区保护与发展的出路………………………………………………．．４６ ４．１．２避免保护的单一性……………………………………………………４６ ４．１．２兼顾保护与发展之路…………………………………………………”４６ ４．１．３公众参与………………………………………………………………・４７ ４．２历史街区中商业空间的重要作用…………………………………………”４７ ４．２．１复活的记忆……………………………………………………………４７ ４．２．２提供不一样的活动场所………………………………………………“４８ ４．２．３城市传统肌理的重要表现……………………………………………４８ ４．３平江历史街区改造和保护的借鉴…………………………………………”４９ ４．３．１原有风貌保存完好……………………………………………………・４９ ４．３．２商业空间与民居环境相融合…………………………………………４９ ４．３．３总体实现可持续发展…………………………………………………・４９ ４．４平江历史街区商业空问保护性开发的隐患与不足…………………………５０ ４．４．１过度扩张的隐患………………………………………………………５０ ４．４．２缺乏参与性和体验性…………………………………………………５０
文化保护与城市更新发展调研报告以苏州古城为例[修改版]
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文化保护与城市更新发展调研报告以苏州
古城为例[修改版]
一、研究背景
城市更新是推进城市建设的重要方面，它既关系到人们的生活
质量，也涉及城市的文化和历史遗产。
在城市更新过程中，文化保
护问题的重要性也越来越凸显。
本文选取苏州古城作为研究对象，
对其文化保护与城市更新发展进行调研。
二、苏州古城的文化保护与城市更新发展
1.文化保护的现状
苏州古城作为中国历史文化名城之一，拥有丰富的历史文化遗
产和人文景观。
但是，由于城市化的快速发展和对经济利益的追求，城市更新过程中文化保护缺乏重视，部分历史文化遗产和人文景观
面临着被破坏和消亡的风险。
2.城市更新发展的现状
苏州市政府着眼于发展经济、促进城市更新，通过加强规划和
管理来平衡城市更新和文化保护之间的矛盾。
在城市更新过程中，
苏州市政府注重与社会民众和专家学者等多方合作，充分考虑文化
遗产的价值和保护。
三、文化保护与城市更新发展的思考
在城市更新中，如何更好地保护文化遗产、传承历史和文化是
一个重要问题。
因此，需要在城市更新的过程中加强文化保护的意识，提高公众的文化素质，增强保护文化遗产的决心和能力；同时，在城市更新的规划和实施中，注重与社会各方面的交流和合作，充
分考虑文化遗产的价值和保护。
四、结论
苏州古城的文化保护与城市更新发展既面临着困难和挑战，也
有机会和潜力。
在未来的城市更新过程中，苏州市政府应该注重文
化保护与城市更新之间的平衡，继续加强与社会各方面的合作，共
同致力于实现文化与经济的良性互动和共同发展。
宜居视角下苏州古城老旧小区公共空间更新研究——以苏州古城养蚕里村为例
Urbanism and Architecture 29宜居视角下苏州古城老旧小区公共空间更新研究——以苏州古城养蚕里村为例谢剑飞（苏州科技大学建筑与城市规划学院，江苏苏州 215009）摘要：人居环境的提升是住区发展的根本之一。
现如今，苏州古城内的居住环境整体较差，面临更新的需求迫切。
为提升苏州古城内老旧住区的空间质量，改善居民的生活环境，创造宜居的古城生活空间，本文以苏州古城内的养蚕里村为例，论述在宜居的视角下苏州古城老旧小区公共空间的更新策略研究。
关键词：宜居；苏州古城；老旧小区；公共空间；更新［中图分类号］TU984.12 ［文献标识码］A DOI ：10.19892/ki.csjz.2021.23.07Research on the Renewal of Public Space in Old Community of Suzhou Ancient City from the Perspective of Livability—— A Case of the Silkworm Breeding Village in the Old City of SuzhouXie Jianfei(College of Architecture and Urban Planning, Suzhou University of Science and Technology, Suzhou Jiangsu 215009, China)Abstract: The improvement of human settlement environment is one of the fundamental factors of residential development. Nowadays, the living environment in the ancient city of Suzhou is poor on the whole, so it is in urgent need of renewal. In order to improve the spatial quality of old residential areas in Suzhou ancient city, improve the living environment of residents, and create livable living space in the old city, this paper takes silkworm rearing village in Suzhou ancient city as an example, and discusses the research on the renewal strategy of public space in the old community in Suzhou ancient city from the livable perspective.Key words: livable; old city zone of Suzhou; old neighborhood; public space; renewal1研究背景苏州古城区经历了2 500余年历史的冲刷，许多民居、住宅已经较为破旧。
苏州古城风貌
苏州古城风貌1.背景资料苏州古城始建于公元前514年，距今已有2500多年历史，基本保持着“水陆并行、河街相邻”的双棋盘格局，“三纵三横一环”的河道水系和“小桥流水、粉墙黛瓦、史迹名园”的独特风貌。
苏州古城目前仍然坐落在春秋时代的位置上，格局没有太大变迁，其城市空间布局、河网道路体系、建筑传统和城市景观在我国城市建设史上占有重要地位。
环绕古城有一条古代人工开凿的护城河，与整个城池同时建成，是整个水城城体水系的有机组成部分。
护城河呈长方形，全长17.48km，水面30~150m不等，东西南北内侧共设8座水城门，外侧连接航道，构成四通八达的航运干线。
但是长期以来，苏州护城河两侧充斥着杂乱无章的工厂、仓库、码头以及交易市场，船只随意停靠，河道沿线一派脏乱破败的景象。
作为“十五”期间苏州市重点建设的十大工程之一，环古城风貌保护工程于2002年5月正式启动，投资约40亿，是一项集城市交通、生态绿化、景观旅游等功能于一体的综合性工程，也是苏州历史上规模最大的城建项目，对于保护古城风貌、提高城市品位、改善城市环境、缓解交通矛盾、发展旅游事业等方面起到推动作用，构筑了更为完善的黄金旅游、交通走廊和防洪屏障，营造了具有苏州水乡特色的景观精品、历史画卷、绿色项链。
2.实习目的(1)通过对工程的了解，学习古城景观更新的理论与方法。
(2)学习滨水绿地的景观处理手法，以及如何通过景观营造来体现地域文化。
3.实习内容3.1空间布局环城绿带以传统风貌、自然生态、一流设施形成水上旅游、陆路交通、绿色生态三大系统，分为四大功能区，西部为金阊十里、盘门水城;北部为吴门商旅、都市驿站;东部和南部为城南山林、枕河人家;东南一线为宝带长桥、运河风光。
整条风光带由水系和城墙体系串接，除了保存下来的古城墙残段、古桥等大量历史文化遗存外，沿途设有南园春晓、双桥烟雨、金门流辉、气通阖闾、古津帆影等48个景点，这些景观节点依据历史文化和地貌各有特点，平均500m左右就能欣赏到不同景致，舟漂湖面，位移景换，目不暇接，营造了“水陆并行，河街相邻”的传统苏州景观。
苏州历史文化街区无障碍环境建设体系探讨——以平江历史街区为例
苏州历史文化街区无障碍环境建设体系探讨——以平江历史
街区为例
邵花
【期刊名称】《未来城市设计与运营》
【年(卷),期】2024()3
【摘要】近年来,我国对无障碍建设的要求在不断提升:从设置设施转向环境体系建设,从符合规范到品质建设,服务人群从残障人士扩大到老人、小孩、孕妇等弱势群体。
历史街区由于受自身条件比如尺度、风貌、材质的限制,在无障碍环境体系建设上较为缺失。
该文在实地调研基础上,对苏州历史文化街区无障碍环境体系设计提出了建议和设想。
【总页数】3页(P10-12)
【作者】邵花
【作者单位】悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU9
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究--以苏州平江历史文化街区为例5.历史文化街区就地养老支撑体系评价与优化策略研究——以苏州平江历史文化街区为例
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苏州环古城风貌保护工程速写
苏州环古城风貌保护工程速写苏州环古城风貌保护工程速写嵇元２００３年７月２８日夜晚，苏州城从古胥门到觅渡桥沿护城河两岸，路灯，地灯，射灯，景观灯，轮廊灯……霓虹缤纷，争相辉映；一簇簇礼花腾空跃起，古城的夜空流光溢彩，护城河面波光晶莹，游船荡漾，万千市民扶老携幼，漫步于河畔长亭，笑语盈盈，流连忘返。
真是“天上人间，难忘今宵”。
这天，苏州环古城风貌保护一期工程竣工；二期工程启动，人们欢歌笑语，将此一刻当作了盛大节日。
千年古城的遗憾公元前５１４年，吴国大臣伍子胥，东进建都时发现了苏州这方福地，于是“相土尝水”“象天法地”，理水为河，垒土为墙，规划建造了“周四十七里，二百一十步二尺”的阖闾大城，这在当时中国、乃至世界都称得上是一座规模空前的大城了。
然而苏州一带水多地少，垒砌城墙缺土，怎么办？伍子胥下令远征楚国凯旋的吴军将士，每人从镇江一带沿途背一袋黄土，跋涉４００多里路，供建造新都之用。
后有人推论，吴军当时“舍近求远”从镇江运土之举，或因其贵族早年有安葬于彼，而以彼土运吴建都作为一种吴宗血脉的延续。
苏州城曾几经战火，但赖以城墙城河的护卫，战乱后仍让人认得这座古城的方位，给日后的城市建设，提供了重要依据。
漫长的历史长河中，苏州犹如一只不死鸟，始终占据着长江三角洲重要城市地位。
苏州的古城墙，一直是这座古城辉煌的见证；环古城河，既是护卫古城的屏障，又是沟通南北的血脉。
城墙与城河，一阳一阴，就像一对孪生兄妹，联手护卫着苏州——这座２５００年历史古城。
随着金戈铁马的逝去，大运河也经过了改道，原先作为防御与运输的两大功能，似乎已失去了现实意义。
于是人们开始“摧残”城墙，周边建起一些自以为是的建筑，护城河两岸“脏、乱、差”景象，比比皆是，人们再难寻见这座天堂城市之风采。
国人批评：“到苏州领略不到水城风情”；老外惊诧：“这就是人称天堂——东方威尼斯城的水？！”曾经居在环城河边的那些枕河人家，门前小路弯弯曲曲恍若“迷宫”，连门牌号码也无法按序编排；若发生火警，救火车是绝对开不进去的。
城市规划论文--浅谈苏州古城风貌保护
浅谈苏州的古城风貌保护浅谈苏州的古城风貌保护摘要：经济和社会的迅速发展对古城的保护产生了越来越大的影响，以苏州为例，我们在古城保护上仍有很多问题要处理。
否则不久的将来，他们的历史面貌不是遭到毁容，就是根本淹没殆尽了。
所以现在，古城保护问题是一个亟须引起关注并解决的建筑环境问题。
而其中，作为古城特有性质之一的古城风貌也处于了保护与发展的两难境地。
关键词:快速发展古城保护古城风貌问题近年来，中国的建筑，从城市到农村，其规模和速度都是空前的：从满足基本生存需求到奔小康，越来越舒适、豪华的建筑空间像变化无穷的满天彩虹不断刺激着人们的欲望，建筑师、房地产商、城市的管理者和规划者更是雄心勃勃，竞相用“大手笔"来规划他们的蓝图……于是城市的版图越来越大，也越来越新.结果，城市与城市一个个失去了自己的个性，统统变成一堆堆被现代化“克隆”出来的“水泥森林”。
在这些陌生的庞然大物面前，首当其冲的是那些蕴有深厚历史文化内涵的古城，它们被这些钢筋水泥的“新贵"挤压得叫苦不迭。
目前我国的城市已接近700个，被国务院先后确定为全国历史文化名城的就有99个.其中许多都有千年以上的历史，比欧洲大多数的城市有更久远的历史，更丰富的文化底蕴，是一笔巨大的文化遗产.而在主要涉及与市容市貌密切相关的建筑景观的问题上,成片成片的古建筑包括某些有文物价值的建筑和历史街区被拆除，同时成批成批的高层建筑几乎在每个城市见缝插针,完全遮蔽了这些城市固有的天际线,模糊了它们的轮廓线，除少数外，它们的历史面貌不是遭到严重的“毁容"，就是根本被淹没，甚至消失殆尽。
苏州是国务院首批公布的全国历史文化名城和著名的风景旅游城市。
古城建城迄今已达2500余年，其间每一次的改朝换代的战火几乎都会涉及苏州，但是不久,苏州即依照原来的街巷河道进行重建，在世界城市发展史上有如苏州这样结构形态高度稳定、格局基本未变的历史古城实属罕见，因而苏州的文化历史价值是无法估量的。
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苏州环古城风貌带人居环境建设研究——以胥门、平门为例曹琴丽，张瑾，张袁（合肥工业大学建筑与艺术学院，安徽合肥 230601）摘要：历史古城在快速城镇化的现实背景下面临着保护与发展间的矛盾，城市建设与人居环境之间产生博弈。
本文以苏州环古城风貌带为例，选取胥门段、平门段两个较有代表性的空间节点为重点对象，分析环古城风貌带人居环境的建设概况及问题，并就此提出了相应的策略。
关键词：历史风貌；人居环境；古城风貌带［中图分类号］ TU984 ［文献标识码］ AStudy on the Construction of Human Settlement in the Historic Scenery Belt around Suzhou—— Cases of Xumen and PingmenCao Qinli, Zhang Jin, Zhang Yuan(College of Architecture and Art, Hefei University of Science and Technology, Hefei Anhui 230601, China)Abstract: N owadays, historic cities are facing the contradiction between protection and development. Taking the historic scenery belt around Suzhou as an example, this paper chooses Xumen and Pingmen as the key objects to analyze the general situation and problems of their construction, and puts forward corresponding strategies.Key words: historical features; human settlement; historic scenery belt人居环境是当前国际城市研究的热点，历史风貌是城市空间过往时代真实信息的客观载体，是作为人居环境的活态文化遗存。
如何“正视历史城市的区域复杂特性，尊重古城经济社会发展，进而实现古城保护与人居环境营造并举”是当前我国文化遗产保护领域的一个重要课题。
苏州作为国家历史文化名城有着较为完好的历史风貌，然而城市的快速发展使古城保护面临着挑战。
一方面古城内部对可封闭、区块化保护的地段实行景区化管理，完整地保留了城市历史风貌；另一方面对传统居民生活区在保护之余进行适度开发。
鉴于此，本文选取与人们生活息息相关的外城河为例，对历史风貌下城市人居环境建设的概况进行探究。
1苏州环古城风貌带概况环古城风貌带以古城墙、护城河周边的空间为主体，是苏州古城的边界区域，有网友写道“城墙与城河一阳一阴，就像一对孪生兄妹，联手护卫着苏州这座2 500年的历史古城。
”由于风貌带延绵区域广泛，周边又分布着众多居民区，以至其成为古城建设中对外开放的历史风貌保护地段。
2001年，苏州开始实施环古城风貌保护规划。
2002年，苏州市政府决定建设以古城墙和护城河为核心的环古城风貌保护绿带。
今天，环古城风貌带已形成一定的规模，共有14大景区、48景，继承与延续了一些传统文化，如古城墙、古城门、古桥等历史元素。
作为人类聚居环境与历史风貌相结合的典型代表，环古城风貌带区域在建设中也产生了一些难协调的矛盾，基于此，本文选取外城河的胥门、平门节点作为重点研究对象，分析风貌带人居环境建设概况及其存在的问题。
2节点人居环境分析2.1胥门段——“隐士”2.1.1现状概况胥门段位于古城西侧，南与百花洲公园相接，通过万年桥与护城河对岸相通，连接古城门与苏州市规划展示馆。
地段内的特色景观节点主要有：保存完好的古城门与城墙、伍子胥雕像、砖雕、万年桥、苏州市规划展示馆、游船码头。
其中万年桥造型别致，桥下是游船码头，古城门则掩映在码头东侧的树丛之中。
城门东侧（即古城内一侧）现如今是停车场地，服务于周边酒店的来往车辆和旅游公司的大巴车，依据一般旅游线路的安排，大巴车将游客带至停车场，由领队粗略地向游客介绍一番胥门的历史，即在游船码头坐上游船离开，并无过多停留。
而城门边通往古城墙上的通道被管理部门封闭，不对外开放。
城门西侧为活动广场，考虑到滨水界面古迹风貌的完整性，利用几个简单的花坛对空旷的场地进行装饰，将整体空间引导至下沉式的游船码头。
此段的护城河沿岸没有设置护栏，使人的视野更加开阔。
广场北侧是苏州古城的总设计师伍子胥的雕像，其背景是一长排描绘苏州2 500年历史的砖雕。
2.1.2问题及分析关于胥门段改造设计的文献资料数不胜数，基本都是夸赞相关部门耗资巨大，改造成果卓越。
但从现状使用情况看来，改造建设使胥门段主观上的风貌获得美化，但客作者简介：曹琴丽（1992-），女，硕士研究生，研究方向：景观规划设计及理论。
Urbanism and Architecture126观上的人气却没有兴盛起来，对岸的苏州规划展示馆，即便是免费对外开放的公共游览设施，参观者也较少。
由此作者将其称为环古城风貌带上的“隐士”，满腹真才实学却不为众人所知，其空间中存在的问题，主要有以下几点。
滨水广场的绿化布置影响了其交通组织。
广场上的绿化布置中，有一南北向长条形花坛（不知是否为保留古迹）阻隔在城门前，阻隔了直行至水岸的通道，需要绕行很大一圈，给游人参观带来了不便。
绿化布置形式单一。
广场上的绿化配置种类只有香樟和草地，相比与之相邻的百花洲公园，显得过于单调。
河岸虽然没有设置护栏，但并不能满足人们的亲水心理。
沿河岸没有护栏阻隔，使得水的界面更加开阔，但是高出水面一米多的驳岸，使人望而却步。
而在游船码头处，人们虽然可以实现与水的亲密接触，但是却以游客上下游船为主要功能。
最为客观存在的因素是，古胥门区段的这些历史文化遗迹并不是直接面向城市道路的，而是被居住区、酒店等阻隔在城市道路之后，所以也并不易于被人们发现。
2.2平门段——“新宠”2.2.1现状概况平门段位于古城北侧，新建的平门府与新火车站南广场相对，沿岸修筑了一段长长的仿古城墙。
新建成的城墙及城门青砖黑瓦、立面平整并且堆砌整齐，长度近300m，矗立在平四路的一侧，周边的绿地也都是新栽植的，整体空间以建筑物最为突出，显得十分单调。
但站在南广场远眺时，新建的平门与火车站南广场的布局呈中轴线对称式布局，静静流淌着的护城河垂直于轴线穿过，展现出古城风韵中的宁静与大气。
2.2.2问题及分析平门段的古城门和城墙是新建的，虽然材质上仍采用青砖等传统材质，但是在工艺上，城墙砖瓦叠置得平整、有序。
与前文所述的古胥门相比，经过几千年的风雨洗礼，传统古城墙墙面上留下了一些坑坑洼洼的痕迹，青砖的色泽也更加深沉，甚至砌筑时也存在一些不平整或者歪斜的块面。
广场空间的绿植单调、矮小，尽管烘托出城门、城墙的恢弘，但却凸显了整体场地的单薄，就当前而言，只能交由时间来改善这一现状。
此外，平门段沿河全部设置了护栏，将人的活动明确地与水体划分开来。
总而言之，随着火车站南广场的使用率不断提升，平门段的人气将会越来越旺，即使它的周边环境是新建成的，但在本质上缺乏古城的韵味，不过区位上的优势仍是其发展最有利的因素。
3历史风貌下的人居环境提升策略研究3.1风貌带人居环境建设问题3.1.1重视节点营造环古城风貌带建设至今已形成48景，均为风貌带上的空间节点，但节点之间缺乏联系，不能形成规划中所称的“环”与“带”。
此外，经历了几千年的发展，苏州古城格局已经有所变化，部分沿外城河的古城墙等人文景观资源已不复存在，因而只能以部分节点为主体进行建设，也就造成了节点间缺乏相互联系的问题。
3.1.2交通组织不便受汽车交通的影响，古城内的部分路网经历了扩建、重建，风貌带上的部分空间并不是直接沿城市道路界面分布，而是需要经过小的街巷辗转才能到达。
经过观察发现，环古城风貌带中的大多数空间都是车辆无法直接进入的，并且停车位严重不足，有的甚至没有设置停车位。
交通不便于周边住户而言，居住环境变得更加安逸，但却对外来群体造成了不便。
3.1.3建设形式单一风貌带沿线的设计手法过于趋同，各个节点都采用绿化覆盖，环形步行道穿插在其中。
在重要的古迹、公园节点处设置下沉式游船码头的营建手法，不利于凸显各个节点特殊的历史文化内涵，同时也容易使人在观赏、游憩时觉得无趣。
3.2风貌带人居环境提升策略3.2.1落实“带”的形成苏州本身意欲打造的环古城风貌带，其实就是由上述各个不同类型的节点所联系构成的“环”与“带”。
当前以各古城门为代表的节点空间均已显现雏形，下一步工作便是由点及线地将其相互串联。
受古城内车行交通体系的限制营造而成的沿线景观，直接受益者就是当地的居民。
3.2.2发展沿线绿色交通古城区内道路狭窄、车流量繁多，车辆拥堵问题较为严重，对此应鼓励大众乘坐公共交通工具或使用非机动车出行。
一方面采纳公交出行的群体增多，将有利于缓解交通拥堵，提高环古城风貌带各个区域的可达性；另一方面依赖古城区原有的棋盘式路网，采用非机动车出行就能够直接到达各目的地。
3.2.3重视节点特色营造环古城风貌带中的每一个节点都是有生命的个体，各节点由于其过往功能的不同，历史文化特征也是有所差异的，反映在空间上也有所区别。
基于历史，在人居环境营造中不应该将他们同化，而是各取所长、有所侧重地发展。
4结语历史风貌下的城市人居环境建设机遇与挑战共存，苏州在环古城风貌带的人居环境营造中兼顾了修复与发展的需求，但为了发展旅游经济，难免顾此失彼，对人居环境品质有所忽视，这些问题仍有待在后续建设中逐步完善。
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