滑移装载机轮胎标准

轮胎式装载机型式试验细则

轮胎式装载机型式试验细则国家质量监督检验检疫总局一、适用范围：本细则适用于轮胎式装载机（包括液力机械、全液压、井下、木材、侧卸、滑移、高原型及其它特殊型式的轮胎式装载机，以下简称装载机）型式试验。

二、试验依据:1、工程机械噪声限值 GB16710.1-19962、工程机械安全标志和危险图示通则 JB6028-19983、工程机械通用安全技术要求 JB6030-20014、轮胎式装载机基本参数 JB/T3688.1-19965、轮胎式装载机技术条件 JB/T3688.2-19986、轮胎式装载机试验方法 JB/T3688.3-19987、轮胎式装载机可靠性加速试验规范 JB/T51147-19948、轮胎式装载机可靠性试验方法、故障分类及评定 JB/T51148-19949、《厂内机动车辆型式试验规程》三、试验条件:试验现场应符合下列条件：1、试验现场的环境和场地条件应符合JB/T3688.3-1998及产品使用说明书的要求，装载机按规定注满冷却液、燃油、润滑油、液压油，并包括工具、备件、一名司机（75kg）和其它附件，轮胎压力达到使用维护说明书的规定。

试验现场的环境不得有易燃、易爆及腐蚀性气体，装载机试验地点环境温度、湿度、气压应在制造厂规定的范围内；2、试验现场应具备必要的安全防护措施，不应有影响装载机试验的物品、设施,保证各种试验能正常进行；3、受检单位应提供全套受检样机的图样及覆盖产品的有关图纸（总图和主要部件图）和相关技术文件；四、试验的主要仪器设备轮胎式装载机型式试验主要的仪器设备表五、检查项目、试验项目和技术要求及试验方法A B C DⅠⅡⅡⅢⅢⅡⅡⅢGB/T16937.2-1997第4章的规定。

六、判定规则装载机型式试验的判定规则为：检验细则规定的所有检验和试验项目必须全部合格，判为合格。

滑移装载机技术参数

滑移式装载机实训模拟器滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机。

是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备。

主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合。

适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等，同时还可作为大型工程施工机械辅助设备使用。

滑移装载机的行走方式有两种：轮式和履带式。

一、硬件模块视景装置：1、成像标准：32'；对比度:5000:1 ；反应时间:6.5毫秒；清晰度：≥1080p；扫描频率：≥64KHz；使用寿命：≥150000小时基座：1、需采用真机高档悬置式座椅固定在底座上，与真机驾驶座舱舒适感相同。

其表面材料为黑色PVC材质；座椅上下调节范围： 65mm；前后端高度不低于9度；体重调节功能及调节范围：40～130Kg；外观尺寸(L*W*H):560*570*900mm。

2、基座外观需具备真机相似外形，最大限度仿真于真实机器，如车辆的配重、中控操作台等。

3、根据实训室布局设计要求设备尺寸应不小于：(L*W*H):165*85*120cm；方可满足实训室建设的实用性及美观性。

4、需配置支撑脚，方便设备固定。

要求支撑脚：材质45#钢，高度50mm,高度调整范围：±30mm，数量：6个。

5、底座采用不低于2.0mm铁板+防滑铝板制作，承重范围：90～150Kg。

数据处理单元：1、CPU：G3930 内存：4G 硬盘：120G固态硬盘主板：H1102、电源：220V 400W机械装置：1、转向操作手柄具有力反馈操作功能，采用原装配件+高灵敏度电位器，将动作与程序实时响应，实现真实的操作效果；与采购方真机设备相同。

2、换挡器、转向灯、远光灯组合开关采用汽车原装手拨档位组合开关，实现真机操作效果。

3、油门、刹车、离合踏板：采用原装电子脚踏，操作动作与画面实时响应。

4、驻车制动器：车辆专用手刹开关。

装载机轮胎规格参数解释

装载机轮胎规格参数解释
1.尺寸参数：轮胎的尺寸一般用“轮胎宽度/剖面比/轮辋直径”表示，例如，20.5R25，其中20.5表示轮胎宽度，R表示放射式轮胎，25表示轮辋直径。

2. 荷载能力参数：荷载能力指轮胎能承受的最大荷载，一般以“每个轮胎的荷载能力”和“每个轮胎的荷载系数”两种方式表示，例如，20.5R25 Ⅱ级轮胎，每个轮胎荷载能力为7100kg，荷载系数为2.5。

3. 速度参数：轮胎的速度参数指轮胎能承受的最大速度，一般用字母表示，例如，20.5R25 Ⅱ级轮胎，速度等级为E，最高速度为70km/h。

以上是装载机轮胎规格参数的常见解释，选购轮胎时需要根据实际需求进行选择。

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工程机械轮胎规格

工程机械轮胎规格充填轮胎1 范围本标准规定了充填轮胎的规格尺寸、技术要求、试验方法、检验规定等内容。

本标准适用于重型自卸车、装载机、挖掘机、铲运机、推土机等工程机械的充填轮胎，也适用于工业车辆（叉车、牵引车、平板车）的充填轮胎。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适于本标准。

然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB519 充气轮胎物理机械性能试验方法GB521 轮胎外缘尺寸测定方法GB528 硫化橡胶拉伸性能的测定GB522 充气轮胎静负荷性能测定方法HG2177 斜交轮胎外观质量3 轮胎规格表示方法3.1 普通断面轮胎表示方法Q/XHL001-2007轮辋名义直径代号轮胎名义断面宽度代号示例：轮胎14.00-20①轮辋名义直径为20；②轮胎名义断面宽度为14.00；③表示为14.00-203.2 宽断面轮胎表示方法轮辋名义直径代号轮胎名义断面宽度代号轮胎名义直径代号示例：轮胎27×10-12①轮辋名义直径为12;②轮胎名义断面宽度为10；③轮胎名义直径为27；④表示为27×10-12。

4 技术要求4.1 轮胎规格、基本参数主要尺寸、速度与负荷应符合表1的规定Q/XHL001-2007工程机械充填轮胎表1Q/XHL001-2007工程机械充填轮胎表2Q/XHL001-2007工程机械充填轮胎表3Q/XHL001-2007工程机械充填轮胎表4注：1、硫化后产品停放24小时后才能测量外缘尺寸（大型胎停放48小时）2、新胎断面宽偏差为±3.5%，外直径偏差1.5%。

Q/XHL001-20074.2 外胎的物理机械性能应符合表2的规定表2Q/XHL001-20074.3 充填轮胎外观标准应符合表3规定表3Q/XHL001-2007续表3Q/XHL001-2007充填轮胎外观标准续表3Q/XHL001-20075 试验方法5.1 外胎胎面胶的拉伸强度和扯断伸长率按GB519中的第3条规定取样试验。

工程机械轮胎规格参数解释

工程机械轮胎规格参数解释1. 引言1.1 工程机械轮胎的作用工程机械轮胎是工程机械中的重要部件，承担着承载整车荷载和提供与地面接触的摩擦力的重要作用。

轮胎是工程机械与地面之间的唯一接触点，承受着整车沿着地面行驶时的全部载荷，并且在行驶、转向、制动等操作中扮演着至关重要的角色。

1. 承载荷载：工程机械轮胎通过其在地面的接触面积，承受整车的荷载，将整车的重量传递到地面上，保证车辆的稳定性和安全性。

2. 提供与地面的摩擦力：工程机械轮胎的胎面材料和花纹设计能够提供与地面的摩擦力，使车辆能够行驶、转向和制动。

3. 减震和缓冲：工程机械在行驶过程中会受到颠簸和震动，轮胎作为车辆的减震器之一，能够缓解车身和驾驶员的震动感，提高行驶的舒适性和稳定性。

工程机械轮胎的作用在车辆运行中至关重要，选择适合的轮胎规格对工程机械性能有着重要影响。

下文将详细介绍轮胎规格参数的解释及其对工程机械性能的影响。

1.2 轮胎规格对工程机械性能的影响轮胎规格是工程机械设计中一个非常重要的参数，它直接影响着工程机械的性能。

不同的轮胎规格会对工程机械的操控性、稳定性、载重能力等产生直接影响。

轮胎规格的选择会影响工程机械的操控性能。

一个合适的轮胎规格可以提高工程机械的转向灵活性，加强对地面的抓地力，从而提高整体的操控性能，使操作更加稳定和精准。

轮胎规格对工程机械的性能有着重要的影响。

在选择轮胎规格时，需要充分考虑工程机械的具体工作条件，尽量选择适合的规格，以提高工程机械的整体性能和效率。

只有选择合适的轮胎规格，工程机械才能发挥出最佳的性能，保障工程施工的顺利进行和安全运行。

2. 正文2.1 轮胎规格参数解释轮胎规格参数解释是指轮胎上所标注的一系列数字和字母代表着轮胎的具体规格和性能参数。

这些参数对于工程机械的性能和安全性具有重要影响，因此了解和理解这些参数是非常必要的。

轮胎规格参数通常包括轮胎胎面宽度、轮胎剖面比、轮胎直径、载重指数和速度等级等内容。

33×12-20(7.50)SAS实心轮胎的设计

33×12－20（7.50）SAS 实心轮胎的设计韦昌交（贵州轮胎股份有限公司，贵州贵阳　550201）摘要：介绍33×12－20（7.50）SAS 实心轮胎的设计。

结构设计：外直径　852 mm ，断面宽　295 mm ，行驶面宽度　282 mm ，行驶面弧度高　15 mm ，胎圈着合直径　503 mm ，胎圈着合宽度　195 mm ，断面水平轴位置（H 1/H 2）　0.879 1，采用有向牵引型大块横向花纹，花纹深度　40 mm ，花纹周节数　20，花纹饱和度　51%。

施工设计：胎面采用先进的三段式结构，开炼机自动缠绕方式成型，平板硫化机硫化。

成品轮胎试验结果表明，轮胎的外缘尺寸、静负荷性能、物理性能和耐久性能均符合国家标准要求。

关键词：实心轮胎；结构设计；施工设计；静负荷性能；物理性能；耐久性能中图分类号：U463.341＋.5 文章编号：1006-8171（2021）02-0079-04文献标志码：A DOI ：10.12135/j.issn.1006-8171.2021.02.0079作者简介：韦昌交（1982—），男，贵州望谟人，贵州轮胎股份有限公司工程师，学士，主要从事轮胎结构设计和工艺管理工作。

E -mail ：weichangjiao@实心轮胎是一种适用于低速、高负荷运行车辆的工业用轮胎。

优良的安全使用性能有利于提高工作效率，由于其使用寿命长、耐疲劳和免维护等特点而被广泛用于各种工业车辆、工程机械和拖挂车辆等，主要应用场所为港口、机场、铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所。

实心轮胎形变小、运行稳定、抗刺穿且无需充气，避免了频繁补胎、换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、高负荷的运行车辆中，实心轮胎完全可以替代充气轮胎[1-5]。

为满足市场需求，我公司经市场调研后开发了33×12－20（7.50）SAS 实心轮胎，主要用于滑移式装载机和曲臂高空作业平台车轮，现介绍其设计过程如下。

工程机械轮胎规格.

工程机械轮胎规格充填轮胎1 范围本标准规定了充填轮胎的规格尺寸、技术要求、试验方法、检验规定等内容。

本标准适用于重型自卸车、装载机、挖掘机、铲运机、推土机等工程机械的充填轮胎，也适用于工业车辆（叉车、牵引车、平板车）的充填轮胎。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适于本标准。

然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB519 充气轮胎物理机械性能试验方法GB521 轮胎外缘尺寸测定方法GB528 硫化橡胶拉伸性能的测定GB522 充气轮胎静负荷性能测定方法HG2177 斜交轮胎外观质量3 轮胎规格表示方法3.1 普通断面轮胎表示方法Q/XHL001-2007轮辋名义直径代号轮胎名义断面宽度代号示例：轮胎14.00-20①轮辋名义直径为20；②轮胎名义断面宽度为14.00；③表示为14.00-203.2 宽断面轮胎表示方法轮辋名义直径代号轮胎名义断面宽度代号轮胎名义直径代号示例：轮胎27×10-12①轮辋名义直径为12;②轮胎名义断面宽度为10；③轮胎名义直径为27；④表示为27×10-12。

4 技术要求4.1 轮胎规格、基本参数主要尺寸、速度与负荷应符合表1的规定Q/XHL001-2007工程机械充填轮胎表1Q/XHL001-2007工程机械充填轮胎表2Q/XHL001-2007工程机械充填轮胎表3Q/XHL001-2007工程机械充填轮胎表4注：1、硫化后产品停放24小时后才能测量外缘尺寸（大型胎停放48小时）2、新胎断面宽偏差为±3.5%，外直径偏差1.5%。

Q/XHL001-20074.2 外胎的物理机械性能应符合表2的规定表2Q/XHL001-20074.3 充填轮胎外观标准应符合表3规定表3Q/XHL001-2007续表3Q/XHL001-2007充填轮胎外观标准续表3Q/XHL001-20075 试验方法5.1 外胎胎面胶的拉伸强度和扯断伸长率按GB519中的第3条规定取样试验。

滑移装载机毕业设计---滑移式装载机机械结构设计

滑移式装载机机械结构设计滑移式装载机机械结构设计摘要本次设计是以滑移式装载机为研究对象，主要是对滑移式装载机的机械结构部分进行详细设计。

滑移式装载机的机械结构设计可以分为两个部分来详细阐述。

第一部分：根据滑移式装载机设计的原始数据进行详细分析，收集资料设计出滑移装载机的铲斗，并且初步定出滑移装载机的总体尺寸。

根据铲斗形状和尺寸，设计出滑移装载机铲斗的快换装置。

再通过铲斗和负载要求，完成滑移装载机举升和卸载液压缸的选型。

第一部分设计的重点在工作臂的设计计算，和快换装置结构的详细设计，这要求我们对一些机械结构有一定的了解。

第二部分：第二部分的设计主要是针对滑移装载机行走装置的设计。

这部分的设计包括轮胎，行走液压马达的选择等一些标准零件的选型。

在第二部分的设计中，还需要计算并确定滑移装载机的一些工作指标，例如爬坡角，最大行驶速度等。

第二部分的重点在于滑移装载机底盘结构的设计。

底盘结构的设计包括许多的内容，其中有底盘上各铰点分布的设计，轮子分布的设计计算。

滑移装载机大部分的设计都要围绕底盘来设计，因此为了协调，底盘的结构需要时常改动。

关键词滑移装载机；机械结构设计；底盘设计Skid Loaders Mechanical Structure DesignAbstractThe design is based on sliding type loader for research object, is mainly to the sliding type mechanical structure of the loader part detailed design. Sliding type of the loader mechanical structure design can be divided into two parts to detail. The first part: First of all ,conduct a detailed analysis by the design of sliding loader's original data,collect material and design the sliding of the loader bucket,and set the overall preliminary sliding loader size. Then, according to the bucket shapes and sizes design the sliding bucket loader quick change device. Finally, complete slip lifting and unloading loader hydraulic cylinder of selection by the bucket and load requirements. The first part of the design is focal on the arms of the work design calculation and quick change device structure of the detailed design. It requires us have some knowledge for some mechanical structure. The second part: The second part is mainly aimed at slip loader walk device in the design. This part of the design including the tyres, walking hydraulic motor choose of some of the selection of the standard parts. In the second part of the design, need to calculate and determine the slip of the loader some work index.,such as climbing Angle, maximum speed, etc. The second part is focal on the structural design of the sliding loader chassis. Chassis structure design includ many content, including the hinge point distribution chassis design, design and calculation of the distribution of the wheels, etc . Most of the design of sliding loader around chassis to design, therfore, in order to coordinate, the structure of the chassis has to change often.Key words Sliding loaders; The mechanical structure design; Chassis design滑移式装载机机械结构设计目录第一章绪论 (1)1.1滑移式装载机的作用 (1)1.2滑移式装载机的发展概况 (1)1.3滑移式装载机的设计要求 (1)1.4滑移式装载机的设计内容 (1)1.5滑移式装载机的设计方案 (2)第二章工作装置的设计 (3)2.1铲斗设计 (3)2.1.1铲斗材料的选择 (3)2.1.2额定斗容量vr (3)2.2铲斗快换装置设计 (3)2.2.1快换装置工作原理 (3)2.2.2斜楔块和弹簧的设计 (4)2.2.3快换液压缸的选型 (5)2.3工作臂的设计计算 (6)2.3.1滑移式装载机工作臂的材料及结构 (6)2.3.2滑移式装载机工作臂的尺寸计算 (7)2.3.4工作臂的强度校核 (9)2.3.5工作臂的刚度校核 (11)2.4举升及卸载液压缸的选型 (11)2.4.1举升液压缸的长度 (11)2.4.2卸载液压缸的长度 (12)2.4.3举升液压缸的行程确定 (12)2.4.4卸载液压缸的行程确定 (13)2.4.5举升液压缸的缸径确定 (14)2.4.6卸载液压缸的内径确定 (14)第三章行走装置的设计 (16)3.1滑移装载机作业阻力的计算 (16)3.1.1插入阻力F X (16)3.1.2铲起阻力F Z (16)3.1.3转斗力矩M (17)3.2滑移装载机自重G0 (17)3.2.1滑移装载机平路行驶时 (17)3.2.2上坡行驶时 (18)3.2.3下坡行驶 (18)3.3轴距B和轮距L的选择 (18)3.4最小转弯半径R min的确定 (19)3.5滑移装载机重心位置的确定 (19)3.5.1空载时滑移装载机的重心 (19)3.5.2满载时重心位置的确定 (20)3.6滑移装载机载荷的分布 (21)3.6.1空载时的载荷分布 (21)3.6.2满载时的载荷分布 (22)3.7滑移装载机的行驶速度v (23)3.8滑移装载机最大爬坡角的校验 (24)3.9滑移装载机轮边减速器的选型 (25)3.9.1确定作业的最大驱动力F max (25)3.9.2确定减速机的输出扭矩 (25)3.9.3减速机输出转速 (25)3.9.4计算制动力矩 (26)3.10确定减速机型号 (28)3.11底盘的设计 (28)3.11.1材料的选择 (28)3.11.2底盘结构 (28)总结 (28)致谢 (29)参考文献 (30)滑移式装载机机械结构设计第一章绪论1.1滑移式装载机的作用滑移式装载机随着其不断运用在各种施工场合，由于有着外形尺寸小，可原地转向等优点，令滑移式装载机越来越受欢迎。