单级悬臂离心泵检修知识汇总
项目四离心泵检修
图4-2 泵壳止口同轴度的检查
三、单级双吸水平剖分泵拆卸组装
图4-5 sh型双吸清水离心泵
图4-6
大型双吸泵拆卸现场
1．拆卸 ⑴架设百分表找泵和原动机的转子中心偏差 情况，并记录，作为机器检修后找正参考。 ⑵装导向杆，避免泵的上壳起吊时摆动而碰 坏零件。 ⑶装顶丝，便于上壳顶起。 ⑷先松上壳中部螺母，再松周边螺母。 ⑸对称旋紧顶丝，当缝隙宽度达到20～ 30mm时，即可停用顶丝，而用一般起重工 具将上壳徐徐吊走。
1．检修拆卸时的一般注意事项
⑸对于大型水平剖分泵的揭盖，首先应松 掉壳体中部的连接螺栓，然后再按一定对 称顺序松开周边连接螺栓。 ⑹在分离两相连零件时，若钻有顶丝孔， 应借助顶丝拆卸。 ⑺拆卸时尽量使用专用工具。 ⑻组装过程中的泵内部间隙调整，是依靠 改变垫片的厚度、掌握连接螺栓紧力、调 节各个专供调节用的螺钉等来实现。
2．常用的拆卸方法 (1)直接拆卸法 (2)敲击拆卸法 (3)拉拔拆卸法 (4)顶压拆卸法 (5)温差拆卸法 (6)破坏拆卸法
3．注意事项
⑴拆卸时， 一般是从外部拆到内部，从上部拆到下 部。 ⑵对拆卸闲难的零部件或拆卸后重新组装难以保证 装配精度的零部件，在确认零件无损坏可继续使用 的情况下，应尽量避免拆卸。 ⑶对于大而薄的零件，顶压时要选好受力点，避免 零什碎裂。 ⑷对于必须拆坏一个零件才能进行其他零部件拆卸 时，应保留价值较高、制造较困难或质量较好的零 件。 ⑸拆卸旋转部件时，应尽量不破坏原来的平衡条件， 拆卸时，不能对旋转部件有碰撞，若不慎碰撞，应 对被碰撞的零部件重新进行平衡检验。
离心式水泵及其维修知识概述
离心式水泵及其维修知识概述维护离心式水泵十分重要，以下是关于离心式水泵及其维修的一些常见知识：1. 定期检查：定期检查水泵的工作状态和密封件是否完好，以确保泵的正常运行。
2. 清洁：清洁水泵的进水口和排水口，以避免杂质或污泥进入水泵，影响水泵的运行。
3. 紧固螺丝：定期检查水泵的螺丝是否松动，必要时进行紧固，以保证水泵的正常运行。
4. 润滑：定期对水泵的轴承进行润滑，以减少摩擦，延长轴承的使用寿命。
5. 润滑密封件：定期给水泵的密封件进行润滑，以确保密封件的正常运行，防止泄漏。
6. 清理叶轮：定期清理叶轮上的污垢和杂质，以保证水泵的正常运行。
维修离心式水泵时，需要对水泵的各个部件进行检查和保养，及时发现问题并及时修复，以确保水泵的正常运行。
如果水泵出现故障，应当寻求专业人员进行维修，切勿自行拆卸或修理，以避免更严重的损坏。
离心式水泵是一种常见的动力机械设备，广泛应用于工业、农业、建筑和市政等领域。
它以其结构简单、效率高、运行稳定的特点受到了广泛的青睐。
然而，随着使用时间的增加，水泵也会出现一些常见的故障，需要及时维修和保养。
下面将详细介绍离心式水泵的常见故障及其维修措施。
常见故障及维修措施：1. 泵体漏水：水泵在运行中发现泵体漏水的情况，可能是因为密封件磨损或受损所致。
此时需要及时更换密封件或进行加固处理。
另外，排除泵体连接处的螺丝松动或密封面磨损所引起的泄漏。
2. 叶轮磨损或损坏：在运行中，由于叶轮的频繁旋转，叶片容易出现磨损或损坏的情况。
这时需要拆卸泵体，更换叶轮或进行修复。
3. 叶轮偏心：水泵在运行中出现振动加剧、噪音突然增大的情况，可能是因为叶轮出现偏心，需要重新安装叶轮并调整叶轮与泵体的间隙。
4. 泵轴弯曲：水泵长时间在较重的工作条件下运行或由于操作不当，泵轴可能出现弯曲，导致水泵运行不稳定。
这种情况需要通过专业仪器测试泵轴的直线度，如有弯曲则需要更换泵轴。
5. 输液管道堵塞：在输送脏水或颗粒较大的介质时，易造成输液管道堵塞。
离心泵的检修技术知识
第二十三页，编辑于星期日：二点 五分。
（5）、屏蔽式离心泵 如图1-7所示
连接的管路。由于泵壳和吸液室均为蜗壳形，为了在灌泵时能将泵内气体排出，在
泵壳和吸液室的最高点处分别开有螺孔，灌泵完毕用螺栓封住。泵的轴封装置多采
用填料密封，填料函中设置水封圈，用细管将压液室内的液体引入其中以冷却并润
滑填料。轴向力自身平衡，不必设置轴向力平衡装置。在相同流量下双吸泵比单吸
泵的抗汽蚀性能要好。
4、化工用泵的要求
（1）、适应化工工艺要求运行可靠。 （2）、耐腐蚀，耐磨损。 （3）、满足无泄漏要求。 （4）、耐高温或耐低温并能有效连续工作。
第四页，编辑于星期日：二点 五分。
二、离心泵的工作原理、 分类、型号及结构
（一）、离心泵的装置及工作原 理
1、为了使离心泵能正常工作， 离心泵必须配备一定的管路 和管件，这种配备有一定管 路系统的离心泵称为离心泵 装置。图1—1所示为离心泵的
第八页，编辑于星期日：二点 五分。
（2）双吸式离心泵；如图1-3所示，
第九页，编辑于星期日：二点 五分。
（3）单级双吸离心泵
扬程范围为10—140m，流量范围是90—28600m3／h。按轴的安装位 置不同，分卧式和立式两种结构。图12—3为卧式S型单级双吸离心泵结构。 这种泵实际上相当于两个B型泵叶轮组合而成，液体从叶轮左、右两侧进入叶轮，流
第十六页，编辑于星期日：二点 五分。
2、离心泵的结构
离心泵的品种很多，各种类型泵的结构虽然不同，但主要零部
单级单吸悬臂式离心泵检修工艺规程
单级单吸悬臂式离心泵检修工艺规程
IH型泵结构图
2 构造概述：
2.1 IH型泵
2.1.1 IH型泵为单吸悬臂式耐腐蚀离心泵，用于输送不含固体颗粒，有腐蚀
性液体。
2.1.2 IH型耐腐蚀泵主要有泵体，泵盖、轴、轴套、密封装置、叶轮螺母、托架、联轴器等零部件组成。
2.1.3 泵与电机安装在同一底盘上，用抓性弹性联轴器连接；轴承采用20号机械油润滑。
密封有填料、机械密封两种。
2.1.4 F B型是指输送介质所接触的过流部件为1Cr18Ni9Ti制造。
F m是指过流部件为Cr18Ni12制造。
F S指过流部件为环氧玻璃钢制造。
3 设备检修
3.1 检修周期
3.1.1小修周期：一年。
3.1.2 大修周期：二年。
3.2 大小修项目
3.2.1小修项目
3.2.1.1 解体清洗个零部件。
3.2.1.2 检查叶轮腐蚀。
3.2.1.3 检查轴、轴承、轴封更换。
3.2.1.4 消除运行和检修中发现的缺陷。
3.2.2 大修项目
3.2.2.1 清洗零部件至金属光泽。
3.2.2.2 叶轮找静平衡。
3.2.2.3 轴弯曲、轴颈损坏情况。
3.2.2.4 更换轴承、轴封、垫子。
4 验收项目
4.1试运。
4.2轴清洗修理
4.3叶轮清洗、修理。
4.4对轮间隙、偏差检查。
4.5设备、管道、阀门的标志，油漆完整情况。
4.6检查检修原始记录和工时材料消耗记录。
4.7现场卫生和检修中安全情况。
常用悬臂离心泵讲义
汽蚀的后果
汽蚀使过流部件被剥蚀破坏
通常离心泵受汽蚀破坏的部位，先在 叶片入口附近，继而延至叶轮出口。起初 是金属表面出现麻点，继而表面呈现槽沟 状、蜂窝状、鱼鳞状的裂痕，严重时造成 叶片或叶轮前后盖板穿孔，甚至叶轮破裂， 造成严重事故。因而汽蚀严重影响到泵的 安全运行和使用寿命。
汽蚀的后果
汽蚀使泵的性能下降 汽蚀使叶轮和流体之间的能量转换遭到 严重的干扰，使泵的性能下降，严重时会 使液流中断无法工作。 汽蚀使泵产生噪音和振动 气泡溃灭时，液体互相撞击并撞击壁面， 会产生各种频率的噪音。严重时可以听到 泵内有“噼啪”的爆炸声，同时引起机组 的振动。而机组的振动又进一步足使更多 的汽泡产生和溃灭，如此互相激励，导致 强烈的汽蚀共振，致使机组不得不停机， 否则会遭到破坏。
机泵的原理和结构
叶轮的运转和离心力（1）
高速运转 平面图
由于离心力作用叶轮内的介质流出
流出后中央部的介质也跟着移动
截面图
大量介质从中央进口处流入。
叶轮的运转和离心力（2）
叶轮 停止中
容器内 压力相同
叶轮 运转中
容器内分成 低压部和 高压部 高速运转
介质
低压介质 高压介质
汽蚀发生的机理
离心泵运转时，流体的压力随着从泵入口到叶 轮入口而下降，在叶片附近，液体压力最低。此 后，由于叶轮对液体做功，压力很快上升。当叶 轮叶片入口附近压力小于等于液体输送温度下的 饱和蒸汽压力时，液体就汽化。同时，还可能有 溶解在液体内的气体溢出，它们形成许多汽泡。 当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时，外面的 液体压力高于汽泡内的汽化压力，则汽泡会凝结 溃灭形成空穴。瞬间内周围的液体以极高的速度 向空穴冲来，造成液体互相撞击，使局部的压力 骤然剧增（有的可达数百个大气压）。
单级离心泵维护检修方案说明
WORD 格式整理.单级悬臂式离心泵检修方案装置 名 称：设 备 名 称：设 备 位 号：检 修 单 位：检 修 负 责人：编 制 单 位：编 制 人 员：编 制 日 期：年月日中海石油天野股份有限公司装置保运部1总则1.1适用范围本规程适用于化工企业吸入口径小于600mm、型号为IS、IH、型的单级单吸离心泵的维护和检修。
亦可用于BA型、F型离心泵的维护和检修。
其它相似类型的泵可作参考。
1.2结构简述单级离心泵主要由泵体、泵盖、叶轮、轴和托架等部件组成。
单吸泵的叶轮安装在轴端呈悬臂式，轴线端面进水，排出口与泵的轴线垂直。
电动机通过联轴器直接驱动泵。
1.3 技术性能1.3.1 IS型单级单吸离心泵主要性能见表1。
2.完好标准2.1 零、部件2.1.1 泵本体及各零、部件完整齐全。
2.1.2 基础螺栓及各连接螺栓齐全、紧固。
2.1.3 安全防护装置齐全、稳固。
2.1.4 压力表、电流表等仪表齐全、灵敏，量程符合规定，并定期校验2.1.5各部安装配合符合规定。
2.1.6 泵体及附属阀门、管件、管线油漆完整，标志明显。
2。
1.7 基础及底座完整、坚固。
2.2 运行性能2.2.1油路畅通，润滑良好，实行“五定”、“三级过滤”。
2.2.2 运转正常，无异常振动、杂音等现象。
2.2.3 压力、流量平稳，各部温度正常，电流稳定。
2.2.4 能达到铭牌出力或查定能力。
2.3技术资料2.3.1有泵的总图或结构图、易损件图。
2.3.2 有使用说明书、产品合格证、质量证明书。
2.3.3 操作规程、维护检修规程齐全。
2.3.4 设备档案齐全，数据准确可靠，包括：a. 安装及试车验收资料；b. 设备运行记录；c. 历次检修及验收记录；d. 设备缺陷及事故情况记录。
2.4设备及环境2.4.1 设备清洁，外表无尘灰、油垢。
2.4.2 基础及底座整洁，表面及周围无积水、废液，环境整齐、清洁.2.4.3 进出口阀门、管口法兰、泵体等处接合面均无泄漏。
单级悬臂离心泵检修规程
单级悬臂式离心泵型号：--状态卡 02-03 页--动作卡 04-14 页--附件 15-18 页计算机编码：验收确认：检修负责人：检修班组质量员验收：车间质量员验收：装置设备负责人：状态卡000 检修前准备；010 办理施工作业票；100 拆除泵体各部位的水线，油标，压力表等；110 拆除电机与泵之间的联轴器短节，检查对中；120 拆卸泵大盖，整体拆下转子和轴承箱部件；130 将转子和机械密封部件解体；140 将轴承箱部件解体；200 清扫并检查泵壳，泵大盖；210 清洗并检查轴承箱；220 清洗并检查所有轴承；230 清洗并检查油封和机械密封；240 清洗并检查转子部件；300 回装前准备，确认；310 将轴承箱部件组装到主轴上；320 将机封、泵大盖和轴承箱部件组装到轴上；330转子回装；400 联轴器回装;410 检查泵与电机的对中情况;420 附属管线回装;500 现场清扫；510机泵试车及验收；动作卡000 B-（）检修前准备；001 B-（）查阅停机前泵各部位振动值，轴承温度。
002 B-（）查阅上次检修资料和有关图纸，准备检修作业规程。
003 B-（）检修施工的主修人员、检修进度及检修原因、项目已经确定。
）004 B-< > 对起吊设施进行检查，应符合安全规定。
）005 B-（）检修所需的零配件和相应的材料已备齐。
006 B-（）检查检修专用工具和经检验合格的量具，器具已备齐。
010 办理施工作业票及办理作业风险评估报告；011 B-（）施工作业票已按规定程序办理审批好。
B-< > 确认施工作业票规定的内容已经全部落实确认电机电源已经切断。
确认机泵出入口阀门关闭。
临时用电票，临时火票办理完毕。
确认泵体温度降低到40℃以下。
签字（）012 B-< >-D< > 参加检修人员已经进行了安全教育。
签字（）（）013 B< >-D< > 办理作业风险评估报告。
离心泵维修的检查事项要点总结
离心泵维修的检查事项要点总结1.泵轴的检查1）先用煤油对泵轴进行清洗，用砂纸将泵轴表面打光，检查表面是否有沟槽和磨损。
2）同时检查轴上的键槽的磨损情况，如键槽磨损过大，可在泵轴对面1800处重开键槽。
3）泵主轴的跳动检查：在主轴装入轴承箱内后应检查主轴和轴承箱法兰面的跳动。
要求跳动1＜0.05mm；2,3＜0.05mm。
4）对关键机泵，如有必要可用超声波或磁性探伤或着色，检查泵轴内部是否有裂纹。
5）检查泵轴的弯曲度，一般应在室温下，将泵轴放在车床上测量最方便，精度也可以满足要求.一般我们采用v型铁作支撑架放置在平台上进行测量，应保持轴本身的水平度。
允差小于0.08mm。
2.叶轮的检查1）检查叶轮口环磨损情况。
如叶轮口环磨损在范围之内，则可以在车床上用胎具胀住叶轮内孔，对磨损部位进行修车，（要保证叶轮口环的外圆与内孔的同心度）。
但口环磨损严重，超过规定口环间隙范围，就必须进行更换。
2）检查叶轮叶片和表面是否有气蚀损坏的现象。
如叶片仅有微小空洞，不会对流量和扬程造成影响，则不必更换。
否则，必须进行修理或更换。
3）检查叶轮键槽、键以及叶轮与轴的配合。
叶轮长期使用，多次拆装，叶轮与轴或叶轮键槽与键的配合变松，影响叶轮的同心度，使泵运行时产生振动。
如发现叶轮与轴配合太松，检查叶轮或轴的磨损情况，对磨损超差的进行更换。
若叶轮键槽与键配合太松时，在叶轮原来键槽相隔180度处重开键槽，并重新配键。
3.轴承的检查1）滚动轴承装配前，先将轴承中的防锈油或润滑脂挖出，然后将轴承放在热机油中使残油熔化，再用煤油冲洗，并用白布或压缩空气吹干。
2）滚动轴承清洗后，应检查以下各项；轴承是否转动灵活、轻快自如，有无卡住现象；轴承间隙是否合适;轴承是否干净，内外圈、滚动体和隔离圈是否有锈蚀、毛刺、碰伤和裂纹；轴承内圈是否与轴肩精密相靠；轴承附件是否齐全。
如有问题则进行更换。
3）检查轴颈和轴承体时，主要用千分尺或游标卡尺测量轴颈及轴承体孔的椭圆度和圆锥度及其与轴承的配合是否符合要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
单级悬臂离心泵检修知识汇总
（一、泵的拆卸）
检修时首先要熟悉泵的结构，同时要抓住四大重要环节，
正确的拆卸；零件的清洗、检查、修理或更换；精心的组
装；组装后各零件之间的相对位置及各部件间隙的调整。
单级离心泵的拆卸
1.拆卸前的准备工作
a.切断电源，确保拆卸时的安全。
b.关闭进出口阀门，隔绝介质来源。
c.打开放液阀，消除泵体内的残余压力，放尽泵体内的残余介质。
d.拆除两半联轴器的连接装置。
e.拆下电动机座螺栓，将电动机与泵体分离。
2.拆卸顺序
a.泵体的拆卸拆下泵体的极左螺栓及泵后盖紧固螺栓，即可拆下泵体。
泵体机座螺栓位于泵最下方靠近联轴器一侧，它与机座上的螺孔连接，最易受酸、碱等介质的腐蚀和氧化锈蚀。
长时间使用会使得机座螺栓难以拆卸，因而在拆卸时，应用煤油或松动剂涂抹螺栓，使其浸泡一段时间，或用手对螺母进行敲击振动，使其锈蚀脱落，便于地脚螺栓的拆卸。
b.叶轮及泵盖的拆卸拆卸叶轮时，用手用扳手卡住叶轮前段的轴头螺母，沿离心泵叶轮的旋转方向下螺母，并用双手将叶轮从泵轴上拉
出来。
然后将填料压盖的压紧螺母松开，拆除填料，以免拆下泵盖时增加滑动阻力。
最后，旋下连接泵盖与泵体的双头螺母，沿泵轴方向将泵盖拉出来。
如出现锈蚀，可将泵体竖起，泵盖置于下端并悬空，用木锤沿四周敲击泵盖，将其取下。
c.泵轴的拆卸要把泵轴拆卸下来，必须先将轴组（包括泵轴、滚动轴承以及防松动装置）从泵体上拆下来，为此，需按以下程序经行：拆下泵轴后端的大螺母，用拉力器将泵的半联轴器拉下来，并用通芯螺丝刀将平键冲下来
拆下轴承压盖螺栓，并把轴承压盖拆除，同时将润滑油倒出
用手将叶轮端的轴头螺母拧紧在轴上，并用手锤敲击螺母，使轴组向后端退出泵体。
拆除防松动垫片的锁紧装置，用锁紧扳手拆卸滚动轴承的圆形螺母，并取下防松动垫片
用拉力器将滚动轴承拆卸下来。
3.拆卸中注意的问题
a.机座螺栓处的垫片是用来调整电动机轴与泵轴的同轴度的，因此同一个机座螺栓处的垫片应放在一起，回装时仍装在原处
b.拆卸中泵体内有残留介质可用清水冲干净，以免对皮肤造成化学烧伤。
（二、泵零件的清洗）
对零部件进行清洗时拆卸工作后必须进行的一项工序，经
过清洗的零部件才能仔细的进行检查与测量清洗的工作
质量将直接影响检查与测量的精度。
1.清洗工具
a.清洗剂清洗剂应有去污力强，易挥发、不腐蚀、不溶解被清洗件性质。
常有的清洗剂有汽油、煤油、柴油和有溶性清洗剂。
b.油盒油盒是盛放清洗剂的容器，大小可以根据被清洗件的大小来选择。
c.毛刷与面纱用毛刷和面纱粘取清洗剂对零部件进行清洗。
2.清洗时应注意的事项
a.对零部件的清洗应尽量干净，特别应注意对尖角或槽内部的清洗工作。
b.清洗轴承时应先挖去轴承内的润滑脂，并使用新的清洗剂对滚动体及内环外环上跑道的清洗。
（三、泵主要部件的检查与测量）
1.转子的检查与测量
a.叶轮腐蚀与磨损的检查对于叶轮的检查，主要是检查叶轮被介质腐蚀的情况，以及转动过程中的磨损，长期运行的叶轮由于受到介质的冲刷或腐蚀，出现壁厚的减薄，降低了叶轮的强度，同时叶轮也可能与泵体泵盖或密封环相互产生摩擦，而出现局部的磨损，另外铸铁材质的叶轮可能存在气孔或夹渣等缺陷。
上述的缺陷和局部磨损时不
均匀的，极易破坏转子的平衡，使离心泵产生振动，导致离心泵的使用寿命。
因而应对叶轮认真检查。
b.叶轮径向跳动的测量首先把叶轮、滚动轴承与泵轴组装在一起，并穿入原来的泵体内，使叶轮与泵轴能自由转动，放置两块千分表，使千分表的触头分别接触进口端的外圆周和出口端的外圆周，用手缓慢转动叶轮，千分表读数的最大值减去最小值及径向跳到量，要求不超过0.05mm。
c.轴套的检查对轴套磨损情况进行检查时可用千分尺或游标卡尺测量其外径尺寸，将测量的尺寸与标准外径相比较。
一般情况下，轴套外圆周上的圆环形磨痕不超过0.5mm.
d.泵轴的测量与检查对于泵轴应先用外径千分尺对泵各外径经行测量与标准进行比较，还要对直线度进行测量，将泵轴放在车床的两顶尖之间在轴上适当位置设置两块千分表。
用手缓慢转动泵轴，观察千分表读数。
2.密封环的检查与测量
密封环的磨损通常有圆周方向的均匀磨损和局部的偏，磨损，均匀磨损使得密封环的厚度普遍减薄，与叶轮进口的径向间隙增大。
偏磨损使密封环内圆的圆柱度偏差增大，与叶轮进口段的径向间隙也随之增大，任何一种破坏径向间隙的磨损都会造成密封环的报废，密封环与叶轮进口端外圆之间，四周间隙应保持均匀，对于密封环与叶轮之间的轴向间隙一般要求不高，以两者之间有间隙，而不发生摩擦为宜。
3.滚动轴承的检查
仔细检查轴承内外环有无裂痕，有无缺损，滚动体有无斑点，如发现缺陷应更换新的轴承。
4.泵体的检查与测量
a.轴承孔的检查测量用游标卡尺或千分尺对轴承内部经行测量，后与原始尺寸进行比较，确定磨损大小，还要检查轴承孔表面有无裂痕等缺陷，如有缺陷，需要修复才能使用。
b.泵体损伤的检查可采取手锤敲击法。
用手锤敲击泵体各个部位，如发出响声比较清脆，说明泵体上没有裂纹。
如声音浑浊说明可能存在裂纹。
（四、泵主要零部件的修理）
1.叶轮的修理
a.磨损的修理叶轮使用一段时间后会产生正常的磨损或腐蚀，应视不同情况以修复或更换。
叶轮与其他零部件产生的偏磨损可用堆焊法来修理，堆焊后应在车床上将堆焊的层车光到原来的尺寸。
玻璃钢或塑料叶轮不进行修复，用备件更换。
大型化工泵叶轮流道较宽，当它被腐蚀时除用堆焊法外还可以用环氧树脂胶修补。
b.径向跳动的修理径向跳动不超过0.05mm，如超过不多可以在车床上车去0.06~0.1mm，如超过多（超过0.1mm）应检查泵轴的直线度，可以矫直泵轴的方法进行修理，来消除叶轮的跳动。
2.泵轴的修理
a.弯曲泵轴的修理如果弯曲量超过允许范围，则可以利用矫直方法对泵轴进行修理。
b.泵轴的磨损如果磨损深度不太大时，可将磨损部位用堆焊法进行修理，如果磨损深度较大时，可用补充零件法来修理。
磨损很严重或出现裂纹的泵轴不进行修理，用备件进行更换。
3.泵体的修理
a.泵轴承孔的修理轴承孔的内圆尺寸磨大或出现台阶、沟纹时，可用补充零件法来修理。
b.泵体损伤的修理对于铸造泵体出现夹渣或气体时可先将缺陷处理干净，然后进行补焊，泵体因受到振动、碰撞而出现裂纹时，可用氧-乙炔气焊的方法进行补焊。
（五、泵的装配）
离心泵的装配是一项重要步骤，装配质量的好坏，直接关
系到泵的性能和使用寿命。
为顺利进行装配工作，首先应
明确装配要求。
1.装配技术的要求
a.装配合格的离心泵，应盘车轻快，无机械摩擦现象。
b.泵轴不应产生窜动。
c.离心泵的半联轴器与电机半联轴器装配的同轴度偏差符合技术要求。
d.添加的润滑油、润滑脂应适量。
2.装配前的准备工作
a.仔细阅读泵的相关技术要求、图纸、说明书等。
b.熟悉泵的组装质量标准。
c.检查泵的零件是否齐全，质量是否合格。
d.备齐所使用的工具、量具等;
e.准备好泵所需的消耗性物品，如润滑油、石棉盘根等。
3.离心泵装配顺序
各种型号的离心泵，由于其结构不同，装配顺序自然不会一致。
以后开门式的IS型为例，装配应按下列顺序进行：
a.装配轴组，即把轴承装配在泵轴上;
b.将轴组装入泵体;
c.将泵壳安装在机座上;
d.将泵盖套装在泵轴上，并安装叶轮;
e.将泵盖安装在泵壳上，把泵体安装在机座上;
f.装填料;
g.联轴器找正。