公路建设项目声环境影响评价
公路建设项目声环境影响评价及处理措施
公路建设项目声环境影响评价及处理措施摘要：将项目评价思想引入项目环境管理体系，以某自然景区公路建设项目为例，总结公路建设声环境保护工作经验，根据声环境影响预测结果，着重探讨项目建设期和营运期环境保护工作措施及存在的主要问题，并针对声环境影响评价研究工作提出建议。
关键词：公路建设；声环境影响评价；建议中图分类号：x820.3文献标识码： a 文章编号：引言公路建设项目在带来巨大社会经济效益的同时也给沿线环境造成了一些负面影响，如水土流失、温室效应、噪声、动植物减少等，因此在加快公路项目建设的同时必须加强对公路建设项目的环境影响评价。
本文以某公路项目建设为例，着重对项目声环境影响评价进行研究。
一、公路建设项目声环境影响评价的内容公路交通噪声影响范围一般为道路中心线外两侧200m以内，噪声影响评价是通过对现有公路两侧噪声影响的调查，采用交通噪声预测模型，测点应选在两路口之间，道路边人行道上，离车行道的路沿20cm处，此处离路口应大于50m，这样该测点的噪声可以代表两路口间的该段道路交通噪声。
为调查道路两侧区域的道路交通噪声分布，垂直道路按噪声传播由近及远方向设测点测量，直到噪声级降到临近道路的功能区（如混合区）的允许标准值为止。
预测公路对沿线两侧代表性敏感点，如居民区、学校、医院等的噪声贡献值，公路运营期的交通噪声是评价的重点，在进行噪声环境影响评价后，对产生声污染的路段应提出噪声污染治理的措施和建议，并分析其经济、技术可行性及防治效果二、某公路建设项目声环境影响评价1、项目概况某项目属于国家重点风景名胜区旅游道路建设工程，主要建设景区与３１９国道的连接线、景区内旅游道路。
2、声环境现状现有景区内公路边界３５ｍ以内的居民集中区执行ｇｂ３０９６－２００８《声环境质量标准》中４ａ类标准，其余执行ⅰ类标准。
2.1施工期声环境标准该项目建设期不同施工阶段的机械设备噪声对环境的影响参照ｇｂ１２５２３－９０《建筑施工场界噪声限值》执行，其标准限值见表１表1 施工机械设备噪声限值2.2项目主要声污染物产生及排放情况该工程属于道路改扩建工程，主要工程内容为道路工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、照明工程、绿化工程以及交通工程及服务设施等。
公路建设项目的生态环境影响评价
公路建设项目的生态环境影响评价摘要:公路的建设一方面带动了资源开发和经济的跨越式增长,一方面也对区域生态环境产生影响。
在公路建设项目的决策阶段,对项目实施后可能带来的生态环境影响进行综合分析评价、及时发现问题、指导设计与施工,从而减少或避免项目建设对区域生态环境产生的负面影响。
对社会发展和生态环境的保护都有很大的益处。
关键词:生态影响识别评价1 生态环境影响评价的基本原则在进行生态环境影响评价时遵循的基本原则如下:可持性原则:即生态环境影响评价应当保持生存资源和区域生态环境功能。
科学性原则:生态环境影响评价遵循生态学和生态环境保护基本原理。
政策性原则:生态环境保护应当贯彻国家法规政策:环境政策与法规; 资源政策与法规;社会经济政策与法规。
针对性原则:生态环境保护必须符合开发建设活动特点和环境具体条件。
针对具体建设项目;针对具体生态系统(生态环境)针对具体影响和特点。
2 公路建设项目的生态环境影响评价2.1 影响识别与评价工作等级影响识别是将开发建设活动的作用与生态环境的反应结合起来做综合分析的第一步,目的是明确主要作用因素,主要受影响的生态系统和生态因子:影响因素识别:主要是识别影响作用的主体。
对于公路建设项目,由于公路建设项目的所有活动都可能对生态环境造成影响,识别时首先注意内容全面性,即应包括主要工程、辅助工程、配套工程和公用工程。
影响对象识别:对于公路建设项目主要是识别影响受体(生态环境)。
公路建设项目在经过区域敏感地带时要注意对敏感地带环境保护,如特别生物保护区、脆弱生境、敏感人群目标、法定保护目标等。
影响效应识别:在开展公路建设项目还要对影响作用产生的生态效应进行识别。
影响的性质有正影响或负影响,可逆影响或不可逆影响、短期影响或长期影响等。
影响的程度即影响范围之大小、持续时间之长短、作用程度之剧烈与缓和。
影响还有直接和间接影响,其间接影响比直接影响作用还要长久严重。
生态环境影响评价的范围和等级:根据评价项目对生态影响的程度和影响范围的大小,将生态影响评价工作级别划分为1、2、3级,对于公路建设项目根据其项目所在地的具体生态环境状况确定工作级别。
公路建设项目环境影响评价
公路建设项目环境影响评价公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进经济发展、改善交通条件、提高人民生活水平具有重要意义。
然而，公路建设项目在施工和运营过程中不可避免地会对周围环境产生各种影响，如生态破坏、水土流失、噪声污染、大气污染、水污染等。
因此，在公路建设项目实施前进行环境影响评价是非常必要的。
环境影响评价是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。
公路建设项目环境影响评价的目的是在项目规划和设计阶段，充分考虑环境保护的要求，采取有效的措施，将项目对环境的不利影响降低到最小程度，实现公路建设与环境保护的协调发展。
公路建设项目对环境的影响主要包括以下几个方面：生态环境影响：公路建设需要占用大量土地，包括耕地、林地、草地等，这会导致土地利用类型的改变，破坏原有的生态系统。
施工过程中的填方、挖方、取土、弃土等活动还可能引发水土流失、滑坡、泥石流等地质灾害，对生态环境造成严重破坏。
此外，公路建设可能会影响野生动植物的栖息地和迁徙通道，导致生物多样性减少。
噪声环境影响：施工期间，各种施工机械如推土机、挖掘机、装载机、压路机等会产生强烈的噪声，对周边居民的生活和工作造成干扰。
运营期间，车辆行驶产生的噪声也会对沿线居民产生影响，尤其是在靠近公路的居民区，噪声污染可能会较为严重。
大气环境影响：施工过程中，土石方开挖、物料运输、搅拌等作业会产生大量的扬尘，车辆尾气排放也会增加大气中的污染物浓度。
运营期间，车辆尾气排放是大气污染的主要来源，特别是在交通流量大的路段，汽车尾气中的一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物会对空气质量造成不利影响。
水环境影响：施工期间，施工营地的生活污水、施工废水如果未经处理直接排放，会污染周边的水体。
桥梁建设过程中，水下施工可能会对河流、湖泊的水质和水生生态系统造成破坏。
运营期间，路面雨水径流携带的污染物也可能会对沿线水体造成污染。
公路建设项目环境影响评价研究
1.1 环境影响评价含义环境影响评价（environmental impact assessment）简称 eia，这个术语的出现至今只有三十多年，它是在环境科学的研究从消极的防治转向防患于未然这个形势下出现的。
所谓环境影响评价是指人类进行某项重大活动（包括开发建设、规划、计划、政策、立法）之前，采用评价手段预测该项活动可能给环境带来的影响。
对于建设项目，环境影响评价工作要在建设项目的可行性研究阶段完成。
通过环境影响评价工作，了解该工程的建设（包括建设期间和建成投产后），对环境可能产生的影响、周围环境质量的变化情况提出污染防治对策，最大限度地控制工程的排污量，为设计部门提供优化设计的建议，为项目决策部门和环境管理部门提供科学依据。
1.2 环境影响评价制度概念从严格意义上讲，环境影响评价与环境影响评价制度是两个不同的概念。
环境影响评价是长期进行环保活动的实践中发展出来的一种科学方法或者说是一种技术手段，通过这种方法或者手段来预防或者减轻环境污染与生态破坏。
它是指对环境有影响的人类活动进行预先评估，或者对拟议中的人类活动可能产生的环境后果进行分析，即对于拟议中可能对环境产生不良影响的活动进行环境影响评价。
环境影响评价制度，是环境影响评价活动的法律化、制度化，是国家通过立法对环境影响评价的主体、对象、范围、内容、程序等进行规定而形成的有关环境影响评价活动的一套规则。
是调整人与自然关系的重要机制。
环境影响评价制度是我国环境保护的主要法律制度之一，也是环境监督管理的主要制度之一，对于贯彻预防为主的环境保护原则，预防新的污染源出现发挥着极为重要的作用。
这一制度对环境影响评价具有强制执行力，任何单位和个人都不得违反，否则就要承担相应的责任。
2.公路建设项目环境影响评价2.1 公路建设项目环境影响评价概念及目的公路环境影响评价主要是对拟建公路可能对区域环境产生的影响进行预测、分析和评价, 以提出和采取相应的措施, 是公路环境保护的一项重要工作。
公路项目环境影响评价要点
公路项目环境影响评价要点1. 引言本文档旨在介绍公路项目环境影响评价的要点，包括评价的目的、评价的范围、评价的方法等。
公路项目的建设往往会对周围环境产生不可忽视的影响，因此进行环境影响评价是必要的。
2. 评价目的公路项目环境影响评价的主要目的是评估公路项目对环境的潜在影响，以及采取相应的环境保护措施，保证公路项目建设和运营过程对环境的最小化影响。
3. 评价范围公路项目环境影响评价的范围应包括以下几个方面：•自然环境：评估公路项目对自然环境的影响，如水质、土壤质量、野生动植物群落等。
•社会环境：评估公路项目对周围社会环境的影响，如居民品质、文化遗产、旅游业等。
•经济环境：评估公路项目对经济环境的影响，如交通流量、通行费用、用地价值等。
4. 评价方法公路项目环境影响评价应采用科学、客观的方法进行，通常包括以下几个步骤：•收集资料：收集公路项目建设和运营过程中相关的资料，包括工程规划、环境基础数据等。
•现场调查：实地调查公路项目所在地的环境情况，包括水质、土壤质量、野生动植物群落等。
•数据分析：对收集到的数据进行分析，评估公路项目对环境的影响程度。
•影响评价：评估公路项目对自然环境、社会环境和经济环境的影响，并进行综合评价。
•提出建议：根据评价结果，提出相应的环境保护措施和建议，以减少公路项目对环境的影响。
•启动监测：公路项目建设完毕后，进行环境监测，评估环境影响评价的有效性，并及时调整环境保护措施。
5. 评价指标公路项目环境影响评价的指标应包括自然环境、社会环境和经济环境的相关因素。
常用的评价指标包括但不限于以下几个方面：•水质：评估公路项目对周围水源的影响，如水污染、水资源利用情况等。
•土壤质量：评估公路项目对周围土壤的影响，如土壤污染、土地的利用状况等。
•野生动植物群落：评估公路项目对周围野生动植物的影响，如物种多样性、栖息地破坏等。
•居民品质：评估公路项目对周围居民生活质量的影响，如噪音、空气质量等。
公路建设项目投资决策环境影响评价
公路建设项目投资决策环境影响评价浅析当前，国家对国民经济基础设施的加大投入，公路建设迅猛地发展，对生态环境影响加大，保护环境事关人民群众和生命财产、事关子孙后代，是落实科学发展观、构建和谐社会、实现经济效益、社会效益和环境效益统一，走上可持续发展的必由之路，按规定进行公路建设项目的环境评价是投资决策与分析的重要工作。
本文就公路建设项目环境影响评价的意义，基本要求、评价方法等内容进行探讨。
一.环境影响评价的概念和意义1、环境影响评价的概念环境影响评价是在环境质量现状监测和调查的基础上，运用模式计算、类比分析等技术手段进行分析、预测和评估，提出预防和减缓不良环境影响措施的技术方法。
环境影响评价制度是我国的一项基本环境保护法律制度，是从源头控制环境污染和生态破坏的法律手段。
2.环境影响评价的意义环境影响评价做为一种环境管理制度，使解决发展中的环境问题，促进经济发展和环境保护相协调，实现经济、环境、社会可持续发展的主要手段，是推动循环经济发展，落实科学发展观，建设资源节约型和环境友好型社会的关键环节。
二.建设项目环境影响评价的内容1、建设项目概况；2、建设项目周围环境现状；3、建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估；4、建设项目环境保护措施及其技术、经济论证；5、建设项目对环境影响的经济损益分析；6、对建设项目实施环境监测的建议；7、环境影响评价的结论。
三.环境影响的经济损益分析环境影响的经济损益分析，也称环境影响的经济评价，对负面的环境影响，应估算出环境成本；正面的环境影响应估算出的是环境效益。
建设项目环境影响经济损益分析包括建设项目环境影响经济评价和环保措施的经济损益评价。
（一）环境保护措施及其技术、经济论证包括的内容：1.环保措施技术经济可行性论证按照技术先进、可靠、可达、经济合理的原则，对建设项目可研阶段所提出的环境保护措施进行多方案比选，推荐最佳方案。
2.污染处理工艺达标排放可靠性论证3.环保投资估算4.依托设施的可行性分析（二）环境影响经济损益分析步骤：1.筛选环境影响2.量化环境影响3.评估环境影响的货币化价值（最重要的一步）4.将货币化的环境影响纳入项目的经济分析纳入经济费用效益流量表，计算出净现值和内部收益率两个重要的可行性指标，判断项目的环境影响在多大程度上影响了项目的可行性。
公路建设项目环境影响评价
公路建设项目环境影响评价在现代社会，公路建设是基础设施发展的重要组成部分，它对于促进经济增长、加强地区间的联系以及提高人们的生活质量都有着至关重要的作用。
然而，公路建设项目在带来诸多好处的同时，也不可避免地对周围环境产生影响。
因此，进行公路建设项目环境影响评价就显得尤为重要。
公路建设项目可能对环境造成多方面的影响。
首先是生态方面，公路的修建可能会破坏原有的生态系统，比如占用土地、破坏植被，导致野生动物栖息地的丧失和碎片化。
这不仅影响了动植物的生存繁衍，还可能破坏生态平衡。
其次是水土流失问题。
在施工过程中，由于开挖、填方等活动，地表植被被破坏，土壤结构受到扰动，容易引发水土流失。
大量的泥沙可能会进入河流、湖泊，影响水质，甚至阻塞河道。
再者，公路建设会产生噪音污染。
施工期间的机械设备运转、运输车辆行驶等都会产生较大的噪音，对周边居民的生活、学习和休息造成干扰。
在公路投入使用后，车辆行驶产生的噪音也会长期存在。
此外，还有空气污染。
施工中的土石方作业、物料运输和堆放等会产生扬尘，而车辆运行中的尾气排放也会对空气质量造成不利影响。
环境影响评价就是要对这些可能产生的影响进行全面、系统的分析和评估。
这一过程通常包括以下几个主要步骤：首先是项目分析。
需要详细了解公路建设项目的规划、设计方案，包括路线走向、建设规模、施工工艺等，以确定可能产生环境影响的环节和因素。
其次是环境现状调查。
对项目所在地及周边的环境状况进行调查，包括地形地貌、气候条件、生态系统、土壤、水质、空气质量、声环境等方面，为后续的影响预测提供基础数据。
然后是影响预测。
运用科学的方法和模型，对公路建设项目可能带来的环境影响进行定量或定性的预测，比如预测施工期间的水土流失量、运营期间的交通噪声值等。
在影响预测的基础上，进行环境影响评价。
根据相关的法律法规和环境标准，对预测结果进行评估，判断项目是否符合环保要求。
如果存在不符合的情况，需要提出相应的环境保护措施和建议。
公路项目环境影响评价要点
公路项目环境影响评价要点1.项目背景和目的：介绍公路项目的背景和目的，包括项目位置、规模、道路类型等信息，明确公路项目的主要目标和需求。
2.社会经济背景：描述项目所在地的社会经济背景，包括人口、经济发展水平、土地利用情况等，研究项目对当地社会经济发展的影响和意义。
3.环境现状与环境敏感区：对项目所在地区的自然环境进行详细调查和评估，包括土壤、水资源、气候、植被和野生动植物等方面。
同时需要确定环境敏感区，即对环境变化特别敏感的区域。
4.项目规划和设计：介绍公路项目的规划和设计方案，并对其合理性、可行性进行评估。
包括建设工程、路线选择、道路类型、工程结构和设计标准等方面。
5.环境影响评估：对公路项目可能产生的环境影响进行综合评估，包括噪音、空气质量、水资源、土壤侵蚀、生物多样性、景观等方面。
需要详细分析项目对环境的潜在影响，评估其程度和范围。
6.环境保护措施：提出保护和修复环境的措施和建议，包括减少噪音和排放、保护水资源和植被、采取生物多样性保护措施、恢复和改善景观等方面。
需要针对性地制订预防性和补救性措施。
7.环境监测计划：制定项目建设和运营期间的环境监测计划，监测项目对环境的实际影响和实施环境保护措施的效果。
包括监测项目建设期的施工活动对环境的影响，以及项目运营期的运输、噪音和污染物排放等。
8.社会公众参与：鼓励公众参与公路项目的环境影响评价过程，听取公众意见和反馈。
通过公众参与，提高公众对项目的认可度和可持续性，减少可能的社会冲突。
9.环境风险评估：对公路项目可能带来的环境风险进行评估，包括环境事故潜在影响、自然灾害影响等。
并制定项目应对环境风险的预案和管理措施。
10.环境影响评价报告书：总结并整理上述内容，编写环境影响评价报告书。
报告书应包含项目背景、环境评价结果、环境保护措施和环境监测计划等，为各方提供评价公路项目环境影响的参考依据。
以上是公路项目环境影响评价的要点。
环境影响评价过程中，需要充分考虑项目对环境的潜在影响，并提出相应的环境保护措施和监测计划，以确保项目的可持续发展和对环境的最小化影响。
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公路建设项目声环境影响评价
内容摘要：本文以大庆市让胡路至杜尔伯特蒙古族自治县公路扩建工程为例，对公路建设施工期和营运期的噪声环境分阶段进行了影响预测，并根据预测结果，提出相应的防治对策。
前言
公路建设项目环境噪声影响评价包括施工期和运营期两部分评价内容。
公路运营期的交通噪声影响是长时间而且是比较严重的，是评价的重点，应做详细的论述、分析和预测并作评价；应提出噪声污染治理的措施或建议。
目前公路交通噪声影响范围为公路中心线两侧各200m，噪声影响评价是通过对现有高速公路两侧噪声影响的调查，采用交通噪声预测模型，对高速公路交通噪声进行预测，将交通噪声预测值与声环境背景值叠加，预测本项目公路沿线两侧代表性敏感点(居民区、学校、医院等)的噪声环境，对有可能产生声污染的路段应提出处理措施或建议。
施工期声环境影响预测与评价
评价范围与评价标准
根据交通部《公路建设项目环境影响评价规范（试行）》的规定，公路施工噪声影响评价范围是指拟建公路施工场外缘00m，料场00m以及公路两侧和混凝土搅拌机周围50m处。
由于我国目前尚未制定公路施工噪声限值标准，只能参照《建筑施工场界噪声限值》标准进行评价，该标准对不同施工阶段作业所产生的施工噪声在其施工场界的限值详见表。
表建筑施工场界噪声限值标准单位：()
施工期噪声类比监测
公路施工期噪声虽然是暂时的、线型流动的，但也将持续几年的时间。
因此公路施工期是对环境影响比较大的一个时期，公路施工可分为清理理线路、修筑路面几个时期，每个阶段使用的机械不同，产生的噪声也不一样。
由于本项目尚未开始施工建设，所以施工期噪声只能采用类比监测的方式来完成。
根据吉林省环保所在洮白公路环评时在洮白公路施工现场进行现场监测，具体常用施工机械设备在作业期间产生的噪声值祥见表。
表公路建设中各种常用施工机械噪声值一览表
表拌合场噪声监测结果单位：()
()
表施工场地噪声监测结果单位：。