承力索、接触线架设承力索小张力架设
铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准

5 接触网5.1一般规定5.1.1接触网工程施工前应按设计文献对支柱杆位进行定测,并应符合下列规定:1 纵向测量应以正线钢轨为根据,从设计规定旳起测点或1号、2号道岔开始。
杆位因地形、地物需调整跨距以避让时,跨距调整幅度为设计跨距旳-2~+1m,调整后旳距距不得不小于设计容许最大跨距;2 站场横向测量中,同组软横跨支柱、硬横梁支柱中心旳连线应与正线中心线垂直;3 隧道口旳起测点,为隧道口顶部水平线与线路中心线旳交点;对隧道悬挂点、定位点测量定位时,遇有隧道伸缩缝,不一样断面接缝,石缝或明显渗水、漏水旳地方应避开;悬挂点跨距可在+1~-2m旳范围内调整,但调整后旳跨距不得不小于设计容许值。
4 桥支柱垂直线路中心线应吻合墩台中心线。
5.1.2基坑开挖前施工单位应进行基坑坑形设计,并按其施工。
坑形设计应包括拉线锚板坑。
基坑开挖后,地质状况与设计不符时,应及时与设计、监理联络,共同确认变更,施工应严格执行变更设计。
5.1.3混凝土搅拌和灌注以及直埋基础旳回填应符合下列规定:1 严格掌握水灰比和配合比。
2 在厚大无筋或稀疏配筋旳构造中灌注混凝土时,填入片石旳数量,不应不小于混凝土构造体积旳25%。
3 混凝土多种配料旳拌和要均匀,灌注混凝土时,宜持续进行,如必须间断,对不掺外加剂旳混凝土间歇时间不适宜超过2h。
基础旳灌注应水平分层进行,逐层捣实。
杯形基础应持续浇制,一次成形。
4 基础回填土,每回填0.3m厚旳土层扎实一次。
5 按设计规定横卧板和底板,横卧板应密贴支柱,不得有空隙及夹土。
5.1.4杯形基础持续浇筑,一次成形。
同一组硬横跨旳两个基础,先浇筑完一种,再以该基础基准,检查、校核相对应旳另一种基坑位置,确认无误后再浇筑。
5.1.5 承力索、接触线宜采用恒张力架设,承力索张力2~3kN,接触线张力3~4 kN。
新建接触网在架设后应进行超拉或其他措施以克服新线蠕变引起旳初伸长。
超拉完毕后,方可进行悬挂安装。
接触网工程施工工艺标准

接触网工程施工工艺标准编制:审核:批准:XX公司工程管理部一施工准备一、零件:1、在进行上部安装前,应对所用零部件、绝缘子、线材等进行检查核实,规格型号符合设计要求方可使用。
2、承导线终端锚固线夹、分段、分相绝缘组件检查合格后,应按到货先后顺序对其编号并做好登记,然后用油漆在线夹本体上(编号由物资部门实施)编号。
施工时填写关键受力件安装记录表,对每个线夹安装车站、区间的具体位置、操作人员等均应做好记录,以备复查。
二、线材1、所有线材进库前,应用千分尺或游标卡尺进行线径检查,其参数必须符合产品说明书,并应附有产品合格证。
2、批量整盘进库的镀铝锌钢绞线、镀锌钢绞线、铝绞线、铜合金线,不得有松散、断股、锈蚀等现象。
3、接触线不得有硬弯、裂痕、扭曲等现象。
4、线材使用前,依据现场定测锚段长度进行检查,确认线盘上标注的编号及有关技术数据与应用锚段技术要求相同。
5、楔型线夹、接头线夹、终端锚固线夹,所需楔子规格与电连接线夹、设备线夹的槽径及所安装线索截面相符,接头线夹、终端锚固线夹应进行解体检查,有质量问题的不得使用。
三、电气设备1、绝缘子、隔离开关、避雷器、分相绝缘器、分段绝缘器等安装前必须按相关规定做电气试验。
2、瓷质绝缘子瓷釉有剥落,辐射性裂纹,棒式绝缘子弯曲度超过1%者不得使用。
3、隔离开关瓷釉不光洁,钢件有锈蚀,机械动作不协调者不得使用。
4、避雷器表面不光洁,本体有损伤,轻摇内部有响声者不得使用。
5、各类型的电连接线夹、并沟线夹、设备线夹、吊弦线夹、定位线夹等,在安装时均应在线夹与导线及开关端子的接触面之间涂敷电接触导电膏。
四、组织1、腕臂、吊弦等测量前,应积极联系线路部门,以确保轨面红线及曲线超高值的准确性。
2、腕臂、吊弦等的测量、计算、预配、调整工作应选择责任心强、业务水平过硬的人员负责。
3、腕臂、吊弦等的计算均应采用接触网计算软件进行,进行工厂化集中预制,预配完毕应进行复核,确保预配正确,以减少返工量和调整量。
接触网施工作业流程

接触网施工作业流程接触网施工作业流程:①施工准备:开工初期,根据站前工程施工实际进度,结合建设单位总体施工组织方案编制接触网工程实施性施工组织设计,报监理工程师和建设单位审批。
同时,与站前施工部门对接,确认轨道的线路中线桩、水准基点桩等数据。
②地锚埋设:按照设计要求,进行地锚的埋设,为后续的拉线和承力索提供稳固的锚固点。
③拉线基础浇注:在确定的位置进行拉线基础的浇注,确保拉线结构的稳定。
④锚柱安装:安装锚柱,这是接触网系统中用于固定接触线和承力索的关键结构。
⑤承力索和接触线架设:根据设计图纸,架设承力索和接触线,这是接触网的核心组成部分,负责传递电力给电力机车。
⑥转换点设置:在需要转换接触线的地方设置转换点,确保电力机车在不同供电臂间平滑过渡。
⑦限界保证:检查并确保所有接触网设备不会侵入列车的运行限界,保障行车安全。
⑧软横跨安装:在跨越线路或其他障碍时,安装软横跨结构,确保接触网的连续性和安全性。
⑨质量记录:在施工过程中,做好各种质量记录,分项工程完成后由作业班组进行自检,合格后由安质人员组织专检并认定合格。
⑩隐蔽工程记录:隐蔽工程施工过程要请监理参与,填报隐蔽工程记录并报监理签字确认。
⑪技术交底:编制施工表和技术交底下发到技术员,确保每个施工环节都有详细的操作指南。
⑫安全细则执行:遵循接触网施工作业安全细则,包括但不限于在轨道卡子处确认钢轨无变形、保证机械作业人员与接触网作业人员的密切联系与配合等。
⑬设备调试与检验:完成安装后,对接触网设备进行调试和全面检验,确保其功能正常且符合安全标准。
⑭施工收尾:完成所有施工任务后,进行现场清理,整理施工记录,准备竣工验收。
⑮竣工验收:邀请监理单位和建设单位进行竣工验收,确认接触网施工符合设计要求和相关规范。
《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》复习题

铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准1、纵向测量应以_____________为依据,从设计规定的起测点或1号、2号道岔开始。
杆位因地形、地物需调整跨距以避让时,跨距调整幅度为设计跨距的_____________m,调整后的跨距不得大于__________________________。
答:正线钢轨-2~+1 设计允许最大跨距2、站场横向测量中,同组软横跨支柱、硬横梁支柱中心的连线应与_____________垂直。
答:正线中心线3、隧道口的起测点,为__________________________。
对隧道悬挂点、定位点测量定位时,遇有隧道伸缩缝,不同断面接缝,石缝或明显渗水、漏水的地方应避开;悬挂点跨距可在-2~+1m的范围内调整,但调整后的跨距不得大于设计允许值。
答:隧道口顶部水平线与线路中心线的交点4、在厚大无筋或稀疏配筋的结构中灌注混凝土时,填入片石的数量,不应大于混凝土结构体积的_____________。
答:25%5、混凝土各种配料的拌和要均匀,灌注混凝土时,宜连续进行,如必须间断时,对不掺外加剂的混凝土间歇时间不宜超过_____________。
基础灌注应水平分层进行,逐层捣实。
杯形基础应连续浇制,一次成形。
答:2h6、基础回填土,每回填_____________厚的土层夯实一次。
答:0.3m7、承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设,架线张力偏差不得大于_____________,且架线张力不应小于绕线张力。
承力索张力________kN,接触线张力__________kN。
新建接触网在架设后应进行超拉或其他措施以克服新线引起的初伸长。
超拉完毕后,方可进行悬挂安装。
答:8% 2~3 3~48、支柱装配计算用原始数据的测量应在__________________________后进行。
答:附加悬挂架设完成9、整体吊弦安装位置的测量应从_____________,偏差积累在跨中。
承力索、接触线架设接触线小张力架设

接触线、接触线架设接触线小张力架设1.技术交底范围适用于XXX铁路接触线小张力架设2.设计情况1、正线:xxxx2、侧线:xxxxx3.施工准备3.1机具配置表一施工机具表3.2人员配置需要14~16人4.施工工艺及方法准备工作→起锚→放线→落锚工艺流程图4.1准备工作检查线盘是否完好,配盘是否正确,吊装好所需线材,并做好回头。
锚柱和腕臂安装完成。
4.2起锚放线区段封闭后,小张力放线车开到起锚处停稳,升作业架。
将做好的回头挂在起锚的绝缘子上,并上好弹簧销。
4.3放线起锚后,小张力放线车带上2----3KN张力,以5Km/h匀速运行。
司机应听从架线作业车指挥人员的指挥。
在每个悬挂点处接触线都必须放在放线滑轮槽内,每跨悬挂点不少于4处。
4.4落锚小张力放线车放线到锚柱处停稳。
用手扳葫芦紧线,待手扳葫芦受力后,张力车张力逐步减小到零,最后断线下锚。
5.质量标准及要求1、接触线的规格、型号、性能应符合设计要求,由生产厂家依据设计资料进行定盘、定长供应。
导线应按实测锚段长度配盘架设,不得有接头。
2、接触线架设根据线材型号选用相应的放线滑轮并带有防护措施,避免线索磨损。
张力架线时曲线区段、转换柱处的支柱装备应采取临时加固措施,使腕臂不因架线而偏转,减少对线索的磨损。
3、接触线应采用额定张力进行恒张力架线,架线张力误差不超过8%。
4、接触线应进行超拉或进行其他预延伸措施。
5、接触线的张力应符合设计要求,补偿坠砣串的重量误差不得大于±1%。
6、导线应按批次进行进场验收,其规格、型号、质量应符合设计要求和《电气化铁道用铜合金绞线》TB/T3111的规定,接触线线径允许误差±0.5mm。
7、接触线终端锚固线夹安装应符合设计要求,线材在楔形线夹外露长度为500mm,绑扎100mm。
8、接触线中心锚结线夹螺栓紧固力矩为46N.m。
9、接触线在施工过程中不得踩线10、所有零件水平连接的销钉、螺栓由线路侧穿向田野侧,垂直方向连接的销钉、螺栓由上往下穿(不含有特殊安装要求的螺栓)。
铁路接触网施工技术交底书(很实用)

铁路接触网施工技术交底书编制:审核:批准:一、接触网上部技术规定1、一般规定1、接触网接触悬挂采用全补偿链形悬挂,正线接触悬挂导线组合:JTMH120+CTS150,额定工作张力接触线25kN,承力索20kN;站线接触悬挂导线组合:JTMH95+CTS120,额定工作张力接触线15kN,承力索15kN,附加导线类型:正馈线LBGLJ-240,保护线LBGLJ-120,最大工作张力正馈线15kN,保护线8kN.1.2、接触网悬挂接触线工作支悬挂点高度除注明者外,均为6450mm;结构高度1600mm;1.3、支柱基坑处地下电缆的处理,尽量采用排移的方法.排移困难时,可适当调整支柱的侧面限界,调整范围:区间腕臂柱3。
1m~3。
5m(含),站场腕臂柱2.5m ~3.5m(含),硬(软)横跨柱按3.0m~5。
0m,但牵出线上支柱的侧面限界不应小于3.1m。
1.4、车挡后的支柱距车挡不应小于10m,如受地形、地貌限制,在保证线路上接触网有效长的情况下可将车挡后的支柱设于线路一侧。
1。
5在进行上部安装前,工程所用金属零部件、线材及绝缘子应按《铁路电力牵引供电施工规范》有关规定进行检查和试验,规格质量及电气性能均应符合设计要求后,方可安装使用。
1.6接触网上部安装施工不得使用活口扳手,应采用呆扳手、梅花扳手和力矩扳手.安装后的金具各部连接紧固螺栓、螺帽紧固力矩均应符合设计要求,新零件应符合该产品安装使用说明书的要求,并应配齐螺帽、止动垫片.1.7为保证工程质量,本线在部分零件试用放松效果好的止动垫片机械防松措施。
1。
8开口销安装后的劈开角度不应小于60度,开口后不得有裂纹、断裂现象.销钉安装时,垂直设置时应钉帽在上,水平设置的两销钉头应相互倒置安装。
1。
9接触线的平直度直接影响弓网受流质量和接触线的使用寿命。
上部安装及悬挂调整不应给接触线施加外力,严禁踩踏接触线.1。
10凡与接触线、承力索及附加导线接触的零配件,均应清除表面氧化物,并在接触面涂电力复合脂。
接触网施工质量控制重点

接触网施工质量控制重点接触网验收时依据《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB10421—2003)的内容、项目、标准及数量进行全面检查验收。
并根据几条运管线路多年常见故障及施工中常见问题,重点抽查以下内容:一、支柱、地线及拉线●混凝土支柱支柱倾斜、支柱回填夯实符合要求;横卧板安装数量及固定横卧板的Γ型(U型)螺栓安装符合设计要求;曲线内侧支柱和转换柱横卧板安装位置正确,符合受力要求。
●地线、接地极所有支柱必须接地,地线要安装牢固,接触良好;跳线要按规定制作弹簧圈,线夹安装正确,绑扎符合要求;下锚跳线要保证温度变化时有随线索偏移的裕度;跳线安装时要注意与接触网的距离符合动态绝缘要求;接地极埋设位置与各种电缆的距离符合要求;提供全部接地极接地电阻摇测数据,验收中全部进行实地摇测,接地电阻满足设计要求。
●拉线双拉线受力均衡;对向拉线两侧必须全部受力且均衡。
二、承力索及接触线架设:承力索与跨线桥间距离应符合规定要求,任何情况下不得小于500mm;拉出值在任何情况下(定位点以及跨中)都不应大于400mm;定位器坡度符合设计要求。
三、附加线架设严格按设计提供的附加线安装曲线调整附加线驰度;附加线接头时必须按标准压接;缓鞍子时必须安装铝垫片,弹簧销、钩螺栓齐全;四、接触悬挂架设、调整承力索缓支座、导线安装定位时,要严格按设计提供的腕臂定位安装曲线调整温度偏移,同时考虑0.1‰的初伸长。
承力索、导线下锚绝缘子要对齐,补偿滑轮间距在最高温度时不得小于1.5米,坠砣高度符合设计要求,同时要考虑预留0.1‰的初伸长.接触线中心锚结绳安装时要紧固可靠,中锚绳回头应加钢线卡子,防止辅助绳拉脱.承锚、线锚角钢安装时要注意互相避开,防止承力索补偿绳磨线锚杵环杆。
作业人员严禁踩踏接触线,作业车升高时不得过分抬高接触线,防止产生硬点。
同种材质时整体吊弦应始终垂直,不得偏斜,不同材质时要保证平均温度时整体吊垂直。
导线线面应端正,不得偏斜,不得弯曲有硬点。
承力索和接触线的架设课件

精细调整
通过调节地锚和滑轮 的松紧程度,对承力 索进行精细调整,确 保其处于正确的高度 和角度。
固定承力索
将承力索固定在终端 的地锚上,确保其稳 固不动。
注意事项
注意安全
架设过程中,操作人员需佩戴 安全帽、防护服等安全装备, 遵守安全操作规程,避免发生
安全事故。
避免过度张紧
承力索的张紧程度需适度,避 免过度张紧导致其损坏或缩短 使用寿命。
作用
接触线是电力机车的直接能量来源, 它通过受电弓与电力机车接触,将电 能传输给电力机车。
承力索和接触线的比较
01
结构
承力索和接触线都是由钢索制成的,但接触线需要在承力索上固定,以
保持其位置和高度。
02
功能
承力索主要承受负载,而接触线主要传输电能。
03
重要性
承力索和接触线都是电力机车的关键组成部分,它们对于机车的正常运
项,以及检验与维护等方面的知识。
通过学习,我们认识到承力索和接触线 的正确架设对于提高铁路牵引供电系统 的可靠性、保障铁路的安全稳定运行具
有重要意义。
展望
随着科技的不断进步,承力索和接触线的材料、制造工艺及架设技术将 不断得到改进和完善,为提高铁路牵引供电系统的性能和可靠性提供更 好的条件。
未来,随着铁路事业的不断发展,承力索和接触线的架设将更加注重环 保、节能和安全,为铁路的安全、稳定、高效运行提供更有力的保障。
提升接触线
使用起重机将接触线提升到适 当的高度,然后将其放置到导 线架上。
固定接触线
使用特殊的固定装置将接触线 固定在导线架上,防止其移动 或滑动。
注意事项
注意安全
架设接触线是一项高风险工作, 工作人员必须佩戴安全帽、安全 带等防护设备,并严格遵守安全
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承力索、接触线架设承力索小张力架设
1.技术交底范围
适用于XXX铁路承力索小张力架设
2.设计情况
1、正线:xxxx
2、侧线:xxxxx
3.施工准备
3.1机具配置
表一施工机具表
3.2人员配置
需要14~16人
4.施工工艺及方法
准备工作→起锚→放线→落锚
工艺流程图
4.1准备工作
检查线盘是否完好,配盘是否正确,吊装好所需线材,并做好回头。
锚柱和腕臂安装完成。
4.2起锚
放线区段封闭后,小张力放线车开到起锚处停稳,升作业架。
将做好的回头挂在起锚的绝缘子上,并上好弹簧销。
4.3放线
起锚后,小张力放线车带上2----3KN张力,以5Km/h匀速运行。
司机应听从架线作业车指挥人员的指挥。
在每个悬挂点处承力索都必须放在放线滑轮槽内
4.4落锚
小张力放线车放线到锚柱处停稳。
用手扳葫芦紧线,待手扳葫芦受力后,张力车张力逐步减小到零,最后断线下锚。
5.质量标准及要求
1、承力索的规格、型号、性能应符合设计要求,由生产厂家依据设计资料进行定盘、定长供应。
承导线应按实测锚段长度配盘架设,不得有接头。
2、承力索架设根据线材型号选用相应的放线滑轮并带有防护措施,避免线索磨损。
张力架线时曲线区段、转换柱处的支柱装备应采取临时加固措施,使腕臂不因架线而偏转,减少对线索的磨损。
3、承力索应采用额定张力进行恒张力架线,架线张力误差不超过8%。
4、承力索应进行超拉或进行其他预延伸措施。
5、承力索的张力应符合设计要求,补偿坠砣串的重量误差不得大于±1%。
6、承导线应按批次进行进场验收,其规格、型号、质量应符合设计要求和《电气化铁道用铜合金绞线》TB/T3111的规定,承力索线径允许误差±0.5mm。
7、承力索终端锚固线夹安装应符合设计要求,线材在楔形线夹外露长度为500mm,绑扎100mm。
8、承力索座压板螺栓紧固力矩为56N.m,承力索中心锚结线夹螺栓紧固力矩为46N.m。
9、承力索座M10螺栓紧固力矩为25N.m。
10、所有零件水平连接的销钉、螺栓由线路侧穿向田野侧,垂直方向连接的销钉、螺栓由上往下穿(不含有特殊安装要求的螺栓)。
11、长出的补偿绳在距楔形线夹表面以上200mm为中心,盘成直径为200mm的圈(圈必须美观)。
12、坠砣的b值,补偿的a值必须满足设计要求,b值施工允许误差0至+200mm,在任何情况下不得小于200mm。
13、销钉及开口销穿向正确,开口销双向夹角扳成不小于60°。
14、单绝缘悬式复合绝缘子小面裙边朝向带电侧,大面裙边朝向非带电侧。
15、补偿装置的安装应垂直,无偏斜扭曲现象,补偿绳排布整齐、正确,补偿绳与其他连接件不得相磨。
补偿绳应滑动正常不应有卡制现象。
16、额定张力超拉法:铜合金承力索、接触线架设后,在额定张力张拉4周,镁铜、银铜接触线张拉6周。
6.职业健康安全注意事项
6.1严格执行安全生产法,遵守有关安全规则并加以强化学习。
6.2严禁患有高血压、恐高症的人员从事高空作业。
6.3作业人员不得违章、违纪、违反安全操作规程。
6.4高空作业系好安全带,地面作业人员戴好安全帽。
6.5做好防寒和消暑工作。
7.安全及环保要求
1、为保证施工的安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场安全工作;
2、坚持班前进行安全教育制度。
3、登高作业应系好安全带,以防坠落。
4、上、下传递工具材料应用小绳、工具袋,严禁抛扔。
5、作业人员均应戴安全帽,以防工具、材料坠落伤人。
6、注意补偿绳不得跳槽。
7、临时固定在支柱上的抱箍和固定坠砣的钢丝套在放线过程中不得解除,以防其在放线过程中上下窜动。
当正式落锚后方可解除。
8、紧线器安装要牢固可靠。
9、事先检查锚柱的顺线路倾斜率,调整拉线调整螺栓,保证其符合标准,紧线时认真观察,如大于标准时,应紧拉线调整螺栓,并达标。
10、材料的包装及余料不得乱扔,统一回收处理。
8.刚性要求
1、在架设过程中严禁上下作业车及作业平台。
2、作业完毕作业车严禁在曲线上或隧道内连挂。