课程设计液控单向阀的设计样本
H06-07_CPS 板式液控单向阀

600
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[l/min]
பைடு நூலகம்30
4
1200 210 70 95
7
6 - 16
派克汉尼汾
液压系统 (上海) 有限公司
样本号 HY11-3500/CP
特性曲线 / 安装尺寸
Δp-Q 特性曲线
第 6 章 单向阀 CPS 系列板式液控单向阀
流量 Q / l/min
曲线采用 HLP46 液压油,在 50ºC 油温下测试取得。
CPS600S 120.7 101.6 76.2 53.3 21.3 12.7 60.2 108.0 10.7 - 1.0 50.8 25.4 12.7 7.9 11.2 76.2 67.3 38.1 8.6
CPS1200S 152.4 127.0 93.7 63.5 25.4 15.7 76.2 136.4 11.4 7.9 1.0 63.5 31.8 12.7 10.2 19.1 101.6 91.2 50.8 10.2
CPS 系列阀必须通过油口 L 外泄。
B L
AP
订货代号
CP
S
S
M
液控单向阀 板式安装 油口规格 钢制阀体 控制 钢制阀芯 密封件 面积比
代号 600 1200
规格 NG06 (3/8”) NG10 (3/4”)
代号
密封件
省略 NBR (丁腈橡胶)
V FPM (氟橡胶)
6
代号 面积比 级数
粗体字选项 = 短交货周期
6 - 17
派克汉尼汾
液压系统 (上海) 有限公司
压降 Δp / bar
安装尺寸
6
A→B, 自由流动
液压控制单向阀PPT学习教案

液压控制单向阀
会计学
1
液控单向阀(3)
图示表明 如何通过 使用液控 单向阀保 持液压缸 不动,从 而对负载 定位。驱 动二位三 通换向阀 动作,液 控单向阀 开启,液 压缸活塞 杆回缩。
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液控单向阀
驱动二位四通换向阀动作,工作油液使液控单向 阀开启,从而使液压缸活塞杆伸出。当将二位四 通换向阀复位时,无杆腔中工作油液被液控单向 阀封闭,液压缸活塞杆保持伸出状态。现驱动二 位三通换向阀动作,则液控单向阀的控制活塞复 位,即液控单向阀开启,液压缸活塞杆开始回缩。 在液压缸活塞杆回缩过程中,二位三通换向阀处 于静止位置,从而使液控单向阀再次关闭,液压 缸活塞杆及负载则保持在当前位置。当再次驱动 二位三通换向阀动作时,液压缸活塞杆才完全回 缩。
单向阀样本

1/8”
1/4”6mm 8mm
3/8” 1/2”10mm 12mm
3000-6000PSI
3/4”14mm 16mm
18mm 20mm 22mm 铜:1500PSI
不锈钢:2000PSI
Vito:-23℃-191℃(-10°F-375°F) NBR:-23℃-121℃(-10°F-375°F)
1/8” -0.16 1/4”6mm 8mm-0.47
CV-06F(N)
CV-06OD CV-14OD CV-16OD CV-18OD CV-20OD CV-22OD 上 述
4.8 16.0
0.47 0.47
5.2
6mmOD 1/4内牙(N)PT 3/8外牙(N)PT 3/8OD 8mmOD 10mmOD 3/8内牙(N)PT 1/2外牙(N)PT 1/2OD 12mmOD 1/2内牙(N)PT 3/4外牙(N)PT
01 02
3/8 1/2 3/4 03 04 06
管径
1/8 1/4 3/8 1/2 3/4
相对应的简称 01 02
03 04 06
管径
6mm 8mm 10mm 12mm 14mm 16mm 18mm 20mm 22mm
相对应的简称
6OD 18OD
8OD 20OD
10OD 22OD
12OD
14OD
16OD
技 术 参 数
终端连接尺寸
最大工作压力
温度范围
逆止压力
流体系数 注意:阀门不 要瞬间用于高
尺寸表
名称 编号 CV-01M(N) CV-01F(N) CV-01OD CV-02M(N) CV-02OD
尺寸 相对 应的 简称 管径 相对 应的 名称 英制 管
单向阀和液控单向阀教程文件

开环形槽的效果
开有均压槽的部位,四周都有相等或接近相等的 压力油,可显著减少液压卡紧力。阀芯倾斜时开 环槽的效果可从下图看出:
图6-12 阀芯倾斜时开环形槽的效果
五、操纵方式
1、手动换向阀 2、机动换向阀 (1)二位二通电磁阀
(2)三位四通电磁阀
3、电磁换向阀
(3)交流和直流电磁铁
4、液动换向阀 (4)干式和湿式电磁铁 5、电液动换向阀
二、滑阀式换向阀的结构
下图是三槽二台肩换向阀的换向原理。当换向 阀芯处于左位时图a,P与A通,B与T通;当阀芯处 于右位时图b,P与B通,A与T通。这种阀的长度 较短,但回油压力直接作用于阀芯两端,对密封 装置有较高的要求。
图为滑阀和阀芯的实际结构
三、滑阀机能
多位阀处于不同位置时,其各油口连通情况不 同,这种不同的连通方式体现了换向阀的各种控制 机能,称为滑阀机能。下图是三位四通阀中位机能。
箱。于是主阀切换到左位,主
油
路P与B通、A与
T通。当2DT
通电、
1DT断电时,则有
P与A通、B与T通。
图6-20 电液动换向阀
下图所示也是一种电液换向阀,不过这种阀不是
为了解决大规格问题,而是为了减小控制功率而设
计的,称为低功率电磁阀。图中主阀两端面与T’
相通,在对中弹簧作用下,主阀处于中位。当左端
压力有了这一结构,液控单向阀
便可控制较高的油压而不需增加
控制活塞的直径合和使用过高的
图 6-2 液 控 单 向 阀
控制油压。
5-弹 簧 6-卸 荷 阀 芯
具有漏油油口的结构
三、双向液压锁
如图所示,使两个液控单向阀共用一个阀体1
和一个控制活塞2,而顶杆3分别置于控制活塞两
Yd-06双向液控单向阀的设计

晋中学院本科毕业论文(设计)题目: Yd-06双向液控单向阀的设计院系:机械学院专业:机械设计制造及其自动化姓名:刘锦学号: 1214312119学习年限: 2012年 9月至2014年 6月指导教师:郝冠华职称:高级工程师申请学位: 工学学士学位2014年5 月 20 日前言:当前,液压技术在实现高压、高速、大功率、高效率、低噪声,经久耐用,高度集成化等各项要求方面都取得了重大的发展。
今天,为了和最新科技的发展保持同步,液压技术必须不断创新,不断提高和改进元件和系统的性能,以满足日益变化的市场需求,体现在如下一些比较重要的特征:(1)提高元件性能,创制新型元件,体积不断缩小。
(2)高度的组成化、集成化和模块化。
(3)和微电子结合,走向智能化。
与世界主要工业国家相比,我国的液压工业还是相当落后的,标准化的工作有待于继续做好,优质的工作需要形成声势智能化的工作则刚刚起步,为此必须奋起直追,才能迎头赶上。
主要研究内容:液控单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。
液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路,当控制油路未接通压力油液时,液控单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。
当控制油路有控制压力输入时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动,用顶杆顶开阀芯,使进出油口接通。
若出油口大于进油口就能使油液反向流动。
实验设计:为了防止液压缸在停止运动时因自重或外界影响而发生下落、窜洞,常常在系统中设置锁紧回路,在执行元件不工作时,切断其进、出油路,使它能够准确地停止在预定的位置上。
锁紧回路可以采用单向阀、顺序阀或O型、M型换向阀来实现,按照所采用的锁紧元件不同可以分为单向阀锁紧回路、液控单向阀锁紧回路和换向阀锁紧回路等。
Yd-06双向液控单向阀的设计学生姓名:刘锦指导老师:郝冠华摘要: 为了控制流液的流动、压力和方向及工程机械中的应用,使其能够很好地利用液压系统来控制机械的稳定工作,需要掌握更多的流体力学知识来研究液压油液及有压流动对液压阀而产生的影响,从而设计Yd-06双向液控单向阀实现实践的依据,本文主要介绍Yd-06双向液控单向阀的详细设计、理论计算及研究方法。
课程设计液控单向阀的设计

课程设计液控单向阀的设计辽宁工程技术大学课程设计题目:液控单向阀设计作者:指导教师:专业:机械工程及自动化(液压传动与控制)时间:二零一五年一月摘要为了控制流液的流动、压力和方向及工程机械中的应用,使其能够很好地利用液压系统来控制机械的稳定工作,需要掌握更多的流体力学知识来研究液压油液及有压流动对液压阀而产生的影响,从而设计双向液控单向阀实现实践的依据,本文主要介绍双向液控单向阀的详细设计、理论计算及研究方法。
关键词: 液控单向阀设计Abstract: In order to control the flow of fluid flow,pressure and direction and application of engineering machinery, which can work stably to good use hydraulic system to control the machine.Need to master more knowledge of fluid mechanics to study the hydraulic oil and pressure flow effects produced on hydraulic valve, so as the basis of design double hydraulic control check valve to be practiced.This paper mainly introduces the detailed design of double hydraulic control check valve,theoretical calculation and research methods.Keywords: hydraulic control check valve design目录1 液控单向阀基本情况 (1)1.1 液控单向阀的类型及应用: (1)1.2 液控单向阀的工作原理 (3)1.3 液压阀的具体工作情况 (5)2. 液控单向阀的初步设计 (8)2.1 总体设计方案 (8)2.2 液控单向阀的设计要求 (8)2.3 液控单向阀的结构设计 (9)3. 重要零件基本尺寸的确定 (12)3.1 阀前孔面积计算设定 (12)3.2 实际流速的设定 (12)3.3 控制活塞与单向阀面积之比 (13)3.4 弹簧最小工作负荷1t F和最大工作负荷2t F (14)4. 弹簧的设计计算 (15)。
s型单向阀力士乐液压阀样本

S型单向阀
特点
S型单向阀的作用是使油液只能向一个方向流动而另一个方向止流,如图1-1所示。
—管式连接直通单向阀
—有一个方向无泄漏的封闭
—有五种开启压力
—板式连接
—插入式连接
图1-1 S型单向阀
功能说明
S型单向阀阀芯的行程受到卡圈的限制,内装弹簧支承开闭行程并保持阀芯处于关闭状态。
S型单向阀为锥阀式结构,压力损失小,有五种开启压力和三种连接方式,管式和板式阀结构如图2-1和图2-2所示。
该阀主要用于泵的出口处,作背压阀和旁路阀用。
图2-1 板式阀结构图图2-2 板式阀结构图机能符号
型号意义
直通式
直角式
例如:订6
技术参数
特性曲线(试验条件:在s
=和℃
41
mm
v/
t下测得)
=
50
外形及连接尺寸(单位:mm)管式阀外型及连接尺寸:
板式阀外型及连接尺寸:
注意事项:(1)液压系统用的介质必须经过过滤,过滤精度至少20μm;(2)液压系统用的油箱必须密
封,并加空气过滤器;(3)固定螺栓请按样本中列的参数选用;(4)与阀连接的表面粗糙度要求为;(5)与阀连接的平面度要求为0.01/100mm。
采用液控单向阀平衡回路的实验装置设计

本科毕业设计(论文)题目:采用液控单向阀的平衡回路实验装置设计系别:班级:学生:学号:指导教师:采用液控单向阀平衡回路的实验装置设计摘要液压基本回路是为了实现特定的功能把有关的液压元件组合起来的典型油路结构,是组成任何液压系统的基础。
平衡回路的功用就是在于防止垂直或倾斜放置的液压缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落,使执行元件的回油路上保持一定的背压值来平衡工作的稳定。
本文对采用液控单向阀的平衡回路实验装置的原理进行了详细的分析,再根据液压传动相关理论进行数据计算,设计液压缸,选择合适的液压元件、液压油箱、液压站的动力装置,然后确定电机与泵的安装方式,进行管路与管接头的选择等等,最后对本次设计的实验台装置进行性能验算,包括压力损失的验算、总统效率估算和系统温升校核三个环节。
同时完成设计的总装配图及部分零件图等等,最终完成整个设计。
关键词:液压;液压回路;平衡回路;实验台目录1 绪论 ......................................................................................... 错误!未定义书签。
1.1综述 ..................................................................................... 错误!未定义书签。
1.2题目背景ﻩ错误!未定义书签。
1.3研究意义ﻩ错误!未定义书签。
1.4国内外相关研究情况ﻩ错误!未定义书签。
1.5主要研究内容 .................................................................. 错误!未定义书签。
2 液压系统的设计分析 ........................................................ 错误!未定义书签。
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辽宁工程技术大学课程设计题目:液控单向阀设计作者:指引教师:专业:机械工程及自动化(液压传动与控制) 时间:二零一五年一月摘要为了控制流液流动、压力和方向及工程机械中应用,使其可以较好地运用液压系统来控制机械稳定工作,需要掌握更多流体力学知识来研究液压油液及有压流动对液压阀而产生影响,从而设计双向液控单向阀实现实践根据,本文重要简介双向液控单向阀详细设计、理论计算及研究办法。
核心词:液控单向阀设计Abstract:In order to control the flow of fluid flow,pressure and direction and application of engineering machinery,which can work stably to good use hydraulic system to control the machine.Need to master more knowledge of fluid mechanics to study the hydraulic oil and pressure flow effects produced on hydraulic valve,so as the basis of design double hydraulic control check valve to be practiced.This paper mainly introduces the detailed design of double hydraulic control check valve,theoretical calculation and research methods.Keywords:hydraulic control check valve design目录1 液控单向阀基本状况 (1)1.1 液控单向阀类型及应用: (1)1.2 液控单向阀工作原理 (3)1.3 液压阀详细工作状况 (5)2. 液控单向阀初步设计 (7)2.1 总体设计方案 (7)2.2 液控单向阀设计规定 (7)2.3 液控单向阀构造设计 (8)3. 重要零件基本尺寸拟定 (10)3.1 阀前孔面积计算设定 (10)3.2 实际流速设定 (11)3.3 控制活塞与单向阀面积之比 (11)3.4 弹簧最小工作负荷1t F和最大工作负荷2t F (12)4. 弹簧设计计算 (13)4.1 弹簧参数设定 (14)4.2 弹簧材料选取 (14)4.3 弹簧变形量和节距 (15)4.4 弹簧线径 (15)4.5 弹簧所需刚度和圈数 (15)4.6 弹簧刚度、变形量和负荷校核 (16)4.7 实验负荷和实验负荷下高度和变形量 (16)4.8 特性校核: (16)4.9 构造参数 (17)4.10 弹簧工作图及技术规定 (17)4.11 弹簧数据 (18)5 阀体及活塞顶杆厚度与校核 (19)5.1 阀体壁厚计算校核 (19)5.2 活塞顶杆稳定性验算 (19)道谢 (20)参照文献 (21)1 液控单向阀基本状况1.1 液控单向阀类型及应用:液控单向阀有普通型和带卸荷阀芯型两种。
每种液控单向阀又按其控制活塞泄油腔连接方式分为内泄式和外泄式两种。
液控单向阀在液压系统中可作为普通单向阀使用,也可通过先导控制压力油,使控制活塞推开单向阀芯实现油液反向流动,在系统中实现保压、液压缸锁紧、大流量排油等功能。
液控单向阀因泄漏量少、闭锁性能好、工作可靠而运用广泛。
液控单向阀详细应用场合如下:1)保压持力。
滑阀式换向阀有一种间隙泄漏现象,压力保持只有一种短时间。
(2)液压缸“支持”。
在垂直液压缸,阀门和管道泄漏,活塞和活塞杆严重性,也许导致活塞和活塞杆。
(3)液压缸锁。
当换向阀在中间,两个液压控制止回阀关闭,可以紧闭液压缸两腔油,当活塞由于外力不能移动。
(5)对石油天然气阀门。
液压控制单向阀用于填充油阀,完毕补油功能。
1.2 液控单向阀工作原理液压控制止回阀是由一种普通止回阀和微观控制液压缸底部液压控制止回阀口K控制石油,控制油口不通压力油时,阀门作用同样普通止回阀,油会是积极、扭转不通。
控制石油K访问控制压力油时,将控制活塞顶,和开阀核心力量,使油可以在两个方向上自由流动。
图1-1 液控单向阀原理图液压控制止回阀泄漏不同办法,可以分为内部排水和泄漏两种类型。
控制活塞导致石油进口压力高背压较大,可以使用单独泄漏口,回油箱,减少油压力控制。
液压控制单向阀没有一种排水洞,称为内部泄漏类型液压控制单向阀,惯用回水管路上没有背压。
由于液压控制止回阀在一种方向上具备良好密封性能,广泛应用在液压系统中,惯用时间执行组件控股锁,等等,也用于防止垂直液压缸停止自动滑快换接头。
在循环等系统设计和使用中需要注意问题:(1)电路和管道设计,采用内部泄漏液压控制单向阀,必要保证当前出口方面不能影响高压控制活塞动作,否则控制活塞反向行动能力。
如果你不能避免这种高压力、泄漏类型液压控制止回阀应当采用;落回座位(2)止回阀核心,控制石油成为控制活塞返回排水打开,因此迅速回到考虑,使用O(如图1 - 2所示)换向阀,很难迅速返回,应当而不是Y型阀(如图1 - 2所示b)。
但愿更快地返回,可以使用泄漏类型液压控制单向阀、压力油泄漏,强制控制活塞返回(如图1 - 3所示);(a)误(b)正图1-2 背压阀图1-3 外泄式液控单向阀(3)在图1- 4 中所示闭锁回路中,当周边温度变化较大时,由于液压油热膨胀,处在封闭状态回路(油缸至两液控单向阀之间)中压力会异常升高,有破坏管路系统或液压元件危险。
在这种状况下,应在紧靠油缸管路处设立安全阀,起保护作用。
但安全阀应选用泄漏量少,否则液压锁锁紧作用将削弱;图1-3 锁闭回路(4) 作充液阀使用时,应选用启动压力尽量小而通径足够大阀。
这样吸油阻力小,此外尽量升高供应充液阀油液油箱液面,装在设备较高位置处 (如图1- 5);图1-5 充液阀(5)由于液控单向阀启动,压力从高压骤然减少而发生冲击状况下,应考虑带释压机构液控单向阀。
或者在控制管路中装设截流阀使活塞动作减慢,慢慢推开阀芯(如图1-6);图1-6 释压机构液控单向阀(7)液控单向阀既有普通阀功能,并且只要在远程控制卡通以一定压力控制油液,液流反向也能通过。
在工程应用中惯用两个液控单向阀构成液压锁。
图1-7 双向液控单向阀1.3 液压阀详细工作状况这里只简介液控单向阀工作原理,并做必要阐明。
图1-9为液控单向阀工作原理图,其中a)为内泄式,b)为外泄式。
在无控制压力状况下,来自进油口只要能克服弹簧力及单向阀芯自重,便能推开单向阀芯而流向出口,但反向油液却不能通过。
如从控制口引入控制压力油,则只要控制压力作用在控制活塞承压面上所导致向上液压力能克服向下各种力,控制活塞便能推开单向阀芯而实现油液反向流动。
图1-9 两种控制回路液压止回阀控制是必要如下细节:(1)作用在液控单向阀控制活塞上所需控制压力高低,与反向进口和反向出油液压力关于,也与控制活塞处泄油形式(即内泄式和外泄式)关于。
这里咱们列出单向阀芯受力方程为:2111()k k k p A p p A p A F >-++ 式(1-1)式中 k p —控制压力;k A —控制活塞承压面积; 2p —反向进口压力; 1p —反向出口压力;1A —单向阀芯承压面积,即阀座内孔面积;F —其她阻力之和,如弹力、单向阀芯摩擦阻力、控制活塞液压卡紧阻力、 单向阀芯和控制活塞自重。
由式1可得内泄式液控单向阀必要控制压力为:2111k k Kp p Fp A p A A ->++ 式(1-2) 外泄式状况,单向阀芯受力方程为:()2111k k k p A p p A p F >-+∂+ 式(1-3) 式中 k ∂—控制活塞承压面积,其她符号含义与式1相似。
由式3可得外泄式液控单向阀必要控制压力为:()2111k k kkkp p p Fp A A A A -∂>++式(1-4) 比较式1-2和式1-4:在式1-2中,随着反向出口压力力高,所需控制压力也将不久提高,如果反向出口值很高,会无法实现反向流动;在式1-4中,由于控制活塞杆承压面积比控制活塞承压面积小得多,因此虽然反向出口压力很高,所需控制压力也提高不多。
显然,内泄式液控单向阀值合用于反向出口压力较低场合,当反向出口压力较高时宜采用外泄式液控单向阀。
(2)液控单向阀惯用于高压封闭回路释压场合。
当控制活塞推开单向阀芯时,高压封闭回路内油液受压后所储存压缩能将突然释放,这时会产生很大冲击,并随着很响释压声。
为避免这种状况,可以在单向阀芯内装个小阀芯(即卸荷阀),以推开卸荷阀芯,使高压封闭回路释压一某些,接着再推开单向阀芯,使高压封闭回路完全释压,这是一种分级释压过称。
(3)如果把带有卸荷阀芯液控单向阀用于反向进油口作用者一定压力,控制活塞推开单向阀芯后要使反向通过流量为公称流量场合,那么所需最低控制压力和释压状况不能真实地反映带有卸荷阀芯液控单向阀所需最低控制压力;这种液控单向阀,只有用在封闭回路释压中才干对控制压力和缓和冲击有良好效果2. 液控单向阀初步设计2.1 总体设计方案依照假定流速拟定阀口尺寸大小,依照阀口尺寸大小拟定大概阀前孔面积,然后计算校核精确正反向流液流速,依照所给规定参数,拟定控制活塞与单向阀面积比,同步进行弹簧设计计算,画出各个零件图,并加以校核,最后要对重要零件强度、刚度校核,最后进行装配图设计绘制。
整个过程要保持科学严谨学习态度。
2.2 液控单向阀设计规定(1)公称压力p;(2)公称流量Q;(3)低启动压力[]1kp;(4)高启动压力[]2kp;(5)低启动压力下,当通过公称流量时压力损失[]1p∆;(6)高启动压力下,当通过公称流量时压力损失[]2p∆;(7)反向出口无背压时推卸荷阀所需最低控制压力[]minkp;(8)反向出口无背压时推单向阀芯所需最低控制压力[]minkp;(9)控制活塞处泄漏量容许值[]kq;2.3 液控单向阀构造设计单向阀芯由锥阀和球阀两种。
球阀流体阻力小,全通径球阀基本没有流阻。
构造简朴、体积小、重量轻。
紧密可靠。
它有两个密封面,并且球阀密封面材料广泛使用各种塑料,密封性好,能实现完全密封。
操作以便,开闭迅速,便于远距离控制。
维修以便,球阀构造简朴,密封圈普通都是活动,拆卸更换都比较以便。
在全开或全闭时,球体和阀座密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面侵蚀。
合用范畴广,通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。
本课题双向液控单向阀,由于通径小,故选用球阀式。
图2-1 单向阀图2-2 固定式球阀(2)阀座图2-3单向阀、阀座配合在止回阀口线接触,经常有诸多接触应力,因此当身体材料是铸铁,将增长钢座位。