高速公路圆管涵施工组织设计

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圆管涵工程施工组织设计

圆管涵工程施工组织设计

圆管涵工程施工组织设计一、项目概述圆管涵工程是一种常见的道路交通设施,用于解决河流、溪流等水体交叉道路的通行问题。

本文将详细介绍圆管涵工程施工组织设计的内容,包括施工方案、施工步骤、施工机械和施工人员等。

二、施工方案1. 施工目标:确保圆管涵工程按照设计要求高质量完成,保证施工安全和工期进度。

2. 施工原则:按照“安全、质量、进度、经济”的原则进行施工,严格遵守相关法规和标准。

3. 施工方法:采用先进的机械化施工方法,结合人工操作,保证施工效率和质量。

三、施工步骤1. 前期准备:a. 组织编制施工组织设计方案,明确施工任务和工期计划。

b. 购买和租赁所需的施工机械设备。

c. 对施工现场进行勘察和测量,制定详细的施工方案。

d. 确定施工人员的数量和资质要求,并进行培训和安全教育。

2. 施工准备:a. 清理施工现场,确保施工区域干净整洁。

b. 搭建临时工地,包括办公室、生活区和设备存放区等。

c. 准备所需的材料和工具,确保施工过程顺利进行。

3. 施工过程:a. 圆管涵的基础施工:按照设计要求进行基础开挖、土方回填和地基处理等工作。

b. 圆管涵的安装:采用起重机械将圆管涵吊装到预定位置,并进行连接和固定。

c. 圆管涵的检验:对已安装的圆管涵进行质量检验,确保其符合相关标准和要求。

d. 圆管涵的封顶:将圆管涵封顶,进行填充和夯实,确保其稳固和密封性。

4. 施工后期:a. 清理施工现场,恢复原状。

b. 进行竣工验收,确保圆管涵工程符合相关规定和标准。

c. 编制施工记录和报告,总结施工经验和教训。

四、施工机械1. 起重机械:包括吊车、塔吊等,用于圆管涵的吊装和安装。

2. 挖掘机:用于基础开挖和土方回填。

3. 打桩机:用于地基处理和圆管涵的固定。

4. 搅拌机:用于混凝土的搅拌和浇筑。

5. 其他辅助机械:如振动器、压路机等,用于施工过程中的辅助作业。

五、施工人员1. 施工队长:负责组织施工,协调各方资源和人员。

圆管涵施工组织设计

圆管涵施工组织设计

圆管涵施工组织设计引言概述:圆管涵是一种常用的桥梁结构,用于在道路、铁路等交通线路下方引水、排水或通行。

在进行圆管涵的施工时,需要进行详细的组织设计,以确保施工顺利进行并达到设计要求。

本文将从施工组织设计的角度,对圆管涵的施工进行详细探讨。

一、施工前准备1.1 确定施工方案:根据圆管涵的设计要求和现场实际情况,确定最佳的施工方案,包括施工方法、施工工艺等。

1.2 确定施工人员:确定施工所需的人员数量和资质要求,包括工程技术人员、施工工人等。

1.3 确定施工设备:根据施工方案确定所需的施工设备和工具,包括挖掘机、起重机等。

二、施工现场布置2.1 圆管涵位置标定:根据设计要求和现场实际情况,在施工现场进行圆管涵位置的标定和布置。

2.2 施工现场清理:清理施工现场,确保施工区域干净整洁,方便施工进行。

2.3 安全防护设置:设置必要的安全防护设施,包括警示标志、安全带等,确保施工人员安全。

三、施工工艺控制3.1 圆管涵挖掘:根据设计要求进行圆管涵的挖掘工作,控制挖掘深度和坡度,确保圆管涵的准确安装。

3.2 圆管涵安装:按照设计要求进行圆管涵的安装工作,控制安装位置和倾斜度,确保圆管涵的稳固性。

3.3 圆管涵封闭:完成圆管涵的安装后,进行封闭工作,包括填土、压实等,确保圆管涵的使用寿命。

四、施工质量控制4.1 施工过程监控:对施工过程进行实时监控,及时发现和解决问题,确保施工质量。

4.2 施工记录保存:保存施工过程的记录和资料,包括施工日志、验收报告等,便于后期查阅和追溯。

4.3 施工质量检查:对施工质量进行定期检查和评估,确保圆管涵的施工质量符合设计要求。

五、施工后维护5.1 定期检查维护:定期对圆管涵进行检查和维护,及时发现和解决问题,延长圆管涵的使用寿命。

5.2 防腐处理:对圆管涵进行防腐处理,延缓圆管涵的老化和腐蚀,提高使用寿命。

5.3 安全管理:建立健全的圆管涵安全管理制度,加强对施工人员的安全教育和培训,确保施工安全。

圆管涵施工组织设计

圆管涵施工组织设计

圆管涵施工组织设计一、引言圆管涵作为一种常用的交通工程结构,广泛应用于公路、铁路和城市道路等领域。

本文将对圆管涵施工组织设计进行详细阐述,包括施工方法、施工工艺、施工步骤、施工机械和人员组织等方面的内容。

二、施工方法1. 圆管涵施工方法采用先挖掘、后安装的方式进行。

具体步骤如下:a. 清理施工现场,确保周围环境整洁。

b. 根据设计要求,确定挖掘的深度和宽度。

c. 使用挖掘机进行挖掘,确保挖掘的坡度和平整度符合要求。

d. 清理挖掘出的土方,保持施工现场的通畅。

e. 安装圆管涵,确保其位置准确,并进行固定。

f. 进行回填作业,填充合适的填料,并进行压实。

三、施工工艺1. 圆管涵施工工艺包括挖掘、安装和回填三个主要环节。

a. 挖掘工艺:采用机械挖掘的方式,根据设计要求进行挖掘,确保挖掘的深度和宽度符合要求。

b. 安装工艺:将圆管涵准确地安装到挖掘好的坑中,并使用专用工具进行固定,确保其位置稳定。

c. 回填工艺:在圆管涵周围进行回填作业,选择合适的填料,并进行适当的压实,确保圆管涵的稳定性和安全性。

四、施工步骤1. 圆管涵施工步骤如下:a. 施工准备:包括施工现场清理、施工材料准备和机械设备检查等工作。

b. 挖掘:根据设计要求,使用挖掘机进行挖掘,确保挖掘的深度和宽度符合要求。

c. 安装:将圆管涵准确地安装到挖掘好的坑中,并使用专用工具进行固定。

d. 回填:选择合适的填料进行回填,并进行适当的压实。

e. 检查和验收:对施工质量进行检查和验收,确保圆管涵的安全性和可靠性。

f. 清理施工现场:清理施工现场,确保周围环境整洁。

五、施工机械1. 圆管涵施工所需的机械设备包括挖掘机、起重机、压路机等。

a. 挖掘机:用于挖掘施工现场,确保挖掘的深度和宽度符合要求。

b. 起重机:用于安装圆管涵,确保其位置准确,并进行固定。

c. 压路机:用于回填作业后的填料进行压实,确保圆管涵的稳定性和安全性。

六、人员组织1. 圆管涵施工所需的人员包括施工队长、挖掘机操作员、起重机操作员、压路机操作员等。

2023年某高速公路圆管涵施工方案

2023年某高速公路圆管涵施工方案

2023年某高速公路圆管涵施工方案根据2023年某高速公路圆管涵施工方案,本文将从项目背景、设计方案、施工组织、施工过程和安全保障等方面详细介绍。

一、项目背景该高速公路位于某地区,交通流量较大。

为了改善路况和确保行车安全,需要对部分路段进行改造,其中包括圆管涵施工。

二、设计方案1. 圆管涵的选型:钢管涵和混凝土管涵是两种常见的圆管涵类型,根据具体情况选择合适的类型。

考虑到材料价格、施工难度和耐久性,设计方案选择使用混凝土管涵。

2. 圆管涵的尺寸:根据路段的地质条件、排水需要和道路交通流量等因素,确定合适的圆管涵尺寸。

通过现场调研和工程测量,确定每个涵洞的长度、直径和数量等参数。

3. 圆管涵的施工材料:选择优质的水泥、砂子和石子等材料,确保混凝土的强度和耐久性。

同时,还需要准备好其他辅助材料,如钢筋、模板和排水系统等。

三、施工组织1. 项目管理团队:成立专门的项目管理团队,负责整个施工过程的组织、管理和协调工作。

团队成员包括项目经理、设计师、施工人员和安全监督员等。

2. 施工队伍:根据工期和施工规模,安排适当数量的施工人员和设备。

同时,还需要培训施工人员,确保他们具备必要的专业知识和技能。

3. 施工计划:制定详细的施工计划,包括施工顺序、工期安排和资源调配等。

合理安排施工进度,确保施工质量和安全,同时最大限度地减少对交通的影响。

四、施工过程1. 准备工作:清理施工现场,确保周围环境整洁。

搭建工地围挡和施工临时设施,确保施工现场的安全和有序。

2. 圆管涵的安装:根据设计方案,进行钢筋的布置和模板的安装。

然后进行混凝土的浇筑,确保涵洞的强度和密实性。

最后,进行养护,确保混凝土的早期强度和稳定性。

3. 环境保护:施工期间,要注意对环境的保护和整治。

采取有效的尘土控制措施和噪音控制措施,减少对周围居民的影响。

五、安全保障1. 施工现场安全:制定施工现场安全规范,确保施工人员的安全。

设置安全警示标志和警戒线,防止行人和车辆误入施工现场。

圆管涵工程施工组织设计

圆管涵工程施工组织设计

圆管涵工程施工组织设计一、项目概述圆管涵是一种常用于道路、铁路等交通工程中的排水设施,用于引导和排放水流。

本文将针对圆管涵工程的施工组织设计进行详细阐述。

二、工程背景本项目位于某市某县某公路,总长1000米,其中涉及到圆管涵工程的区段长500米。

由于该区域地势较低,降雨较多,需要建设圆管涵以确保道路通行的安全和畅通。

三、施工组织设计1. 项目管理a. 成立项目管理组织,包括项目经理、技术负责人、安全负责人等,明确各人员的职责和权限。

b. 制定施工计划,明确工期和工作目标,合理安排施工进度。

c. 建立项目管理台账,记录施工过程中的关键节点和重要事项。

d. 定期召开施工发展会议,及时沟通解决问题,确保施工进度。

2. 地勘和设计a. 进行详细的地质勘察,了解地质情况,包括土质、地下水位等。

b. 根据地质勘察结果,进行圆管涵的设计,包括尺寸、材料、施工方法等。

3. 施工准备a. 确定施工队伍和人员,包括技术工人、机械操作人员等。

b. 准备施工所需的材料和设备,包括圆管涵、水泥、钢筋、挖掘机等。

c. 制定施工安全措施,包括安全防护设施、施工人员的安全培训等。

4. 施工流程a. 清理施工区域,清除杂物和障碍物,确保施工区域的整洁。

b. 进行挖掘工作,按照设计要求挖掘圆管涵的基坑。

c. 安装圆管涵,包括定位、调整、连接等。

d. 进行回填工作,将挖掘的土方填充回基坑中,夯实并进行压实处理。

e. 进行验收和检测,确保圆管涵的质量和安全性。

f. 进行道路恢复工作,包括修复路面、清理施工区域等。

5. 施工质量控制a. 进行施工前的质量检查,确保施工前的准备工作符合要求。

b. 在施工过程中进行质量控制,包括对材料和施工工艺的检验。

c. 进行施工后的质量检查,确保施工质量符合设计要求和相关标准。

6. 安全管理a. 制定安全管理制度,包括施工期间的安全注意事项和应急预案。

b. 进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能。

某高速公路圆管涵施工方案范本(二篇)

某高速公路圆管涵施工方案范本(二篇)

某高速公路圆管涵施工方案范本一、涵洞施工技术方案及工艺流程工程概况:本匝道内共有三道圆管涵,一道盖板涵,管涵涵管在河源市永隆水泥构件厂采购.管涵处地质情况良好,板涵处地质情况较差,需作地基处理,设计采用打15cm___15cm的混凝土预制桩,桩采用现场预制,挖掘机压桩的方式打桩,___采用业主供材.1、总体要求(1)、严格控制砌筑物的施工放样。

每道工序开工前(开挖、铺砌、___等)均要进行几何尺寸、平面位置以及高程的控制和校核。

(2)、浇筑砼时,严格按照试验室配合比配料,浇筑时,试验人员必须检查砼的坍落度及和易性。

避免使用已离析或干硬的砼。

砼必须分层浇筑,分层振捣,人工抹平。

2、基坑开挖开挖前先进行基础的定位放样。

根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与路中线的夹角,计算出涵洞中心点及各特征点坐标,利用设计单位提供的导线点坐标和水准点高程,用全站仪进行测设,放出基础平面线、桩,并测其高程,各通道测量放样利用点。

为便于开挖的检查较核,基础理论轴线控制桩,应延长至基坑外加以固定、并护好桩。

基坑开挖时,应根据每个基坑的地质情况,基础所处坑壁的土类来决定基坑坑壁的坡度。

为保证有足够的工作面,装模板的活动空间,基坑开挖基底应根据排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定,一般基底应比设计平面尺寸各边增宽30-100cm,基坑开挖时应保持良好的排水,防止水浸没基坑。

若浸水较大时在低凹处挖一个排水坑,比基底低50cm,用水泵及时将水抽走。

基础的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土,人工配合开挖。

当挖掘机施工至基底设计标高附近时,改用人工清理,防止因机机械施工扰动土层。

挖至设计标高后不得长时间暴露,扰动或浸泡,而降低其基底承载力。

基坑开挖至设计标高后,应迅速检验,采用轻型触探仪进行地基承载力的确定。

基坑开挖完毕后,报监理工程师到现场监督检查,并填写地基检验表,监理工程师复验批准后,方进行基础的施工。

(基坑开挖达到设计应力后,我部将地基承载力结果呈报贵办。

圆管涵施工组织设计

圆管涵施工组织设计一、项目背景圆管涵是一种常用的道路交通设施,用于解决道路交叉口、河流、渠道等地方的水流交叉问题。

本项目是为了在某地区建设一条新的道路,其中需要涉及到圆管涵的施工。

为了确保施工过程顺利进行,需要进行圆管涵施工组织设计。

二、施工组织设计目标1. 确保施工过程安全顺利,保障施工人员的生命财产安全。

2. 确保施工质量,保证圆管涵的使用寿命和功能。

3. 合理安排施工进度,确保工期的完成。

4. 优化施工方案,降低成本,提高效益。

三、施工组织设计内容1. 施工人员组织1.1 确定施工人员的数量和岗位职责,包括工程师、技术员、工人等。

1.2 制定施工人员的培训计划,确保施工人员具备必要的技能和知识。

1.3 确保施工人员的安全防护设施齐全,包括安全帽、防护服等。

2. 施工设备准备2.1 确定所需的施工设备,包括挖掘机、起重机等。

2.2 检查施工设备的完好性和安全性,确保设备能够正常使用。

2.3 制定设备维护计划,定期检查和维护设备,确保设备的正常运行。

3. 施工方案制定3.1 根据工程要求和实际情况,制定详细的施工方案。

3.2 确定施工的具体步骤和方法,包括挖掘、安装、固定等。

3.3 制定施工过程中的安全措施,包括防护措施、警示标识等。

4. 施工进度安排4.1 根据工程量和施工方案,制定详细的施工进度计划。

4.2 确定施工的关键节点和里程碑,进行里程碑管理。

4.3 制定施工进度的监控方法,及时发现和解决施工过程中的问题。

5. 资源管理5.1 确定所需的材料和物资,包括水泥、钢筋等。

5.2 制定材料和物资的采购计划,确保供应的及时性和质量。

5.3 做好材料和物资的管理工作,包括仓库管理、出入库记录等。

6. 质量控制6.1 制定质量控制计划,明确质量控制的目标和要求。

6.2 确定质量检测的方法和标准,进行质量检测和验收。

6.3 做好质量记录和整改工作,确保施工质量符合要求。

7. 安全管理7.1 制定安全管理制度和规章制度,明确安全管理的责任和要求。

圆管涵工程施工组织设计

圆管涵工程施工组织设计一、工程概述圆管涵工程是一种用于道路、铁路、河道等交通路线的通道结构,用于引导和排放水流,保证交通路线的正常通行。

本文将针对圆管涵工程的施工组织设计进行详细说明。

二、施工前准备工作1. 工程准备在施工前,需要进行详细的工程准备工作,包括勘察设计文件的审核、施工图纸的编制、施工方案的制定等。

同时,需要对施工现场进行勘察,了解地质情况、环境条件等,为施工做好准备。

2. 人员组织根据工程规模和施工进度,确定施工人员的组织架构和人员配备。

包括项目经理、施工队长、技术人员、施工工人等。

3. 施工设备和材料准备根据施工方案和施工图纸要求,准备所需的施工设备和材料,包括挖掘机、起重机、混凝土搅拌站、钢筋等。

三、施工流程1. 地基处理根据地质勘察报告,对施工现场的地基进行处理。

包括地表杂物清理、挖掘土方、填筑土方等。

2. 圆管安装根据施工图纸要求,进行圆管的安装。

首先进行基础的浇筑,然后安装圆管,采用逐段推进的方式进行。

3. 圆管连接和固定圆管安装完成后,进行圆管的连接和固定。

采用焊接或者螺栓连接的方式,确保圆管的密封性和稳定性。

4. 圆管涵顶板施工圆管安装完成后,进行涵顶板的施工。

根据施工图纸要求,进行模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。

5. 环境保护在施工过程中,要加强环境保护工作,包括噪音控制、扬尘控制、废水处理等。

确保施工过程对周边环境的影响最小化。

四、质量控制1. 施工检查在施工过程中,进行定期的施工检查,确保施工质量符合设计要求和规范要求。

包括对圆管安装、连接、固定等进行检查。

2. 材料验收对施工材料进行验收,确保材料符合质量要求。

包括对混凝土、钢筋等进行抽样检测。

3. 施工记录对施工过程进行详细记录,包括施工日期、施工人员、施工设备、施工质量等。

并及时处理施工中的问题和难点。

五、安全措施1. 安全教育在施工前,对施工人员进行安全教育,提醒他们注意施工安全,熟悉施工规范和操作流程。

圆管涵施工组织设计

圆管涵施工组织设计引言概述:圆管涵作为一种常见的道路交通设施,广泛应用于道路交通工程中,具有良好的排水能力和结构稳定性。

为了保证圆管涵施工的顺利进行,需要进行合理的组织设计。

本文将从施工前准备、施工方案设计、施工人员组织、施工设备配置和施工安全管理等五个方面,详细阐述圆管涵施工组织设计的要点。

一、施工前准备1.1 圆管涵勘测:在施工前,需要进行圆管涵的勘测工作,包括涵洞的位置、尺寸和地质条件等。

勘测结果将为施工方案的设计提供重要的参考依据。

1.2 施工材料准备:根据圆管涵的尺寸和设计要求,合理选择施工所需的材料,包括钢筋、混凝土、填充材料等,并进行材料的采购和储存,确保施工过程中材料的及时供应。

1.3 施工人员培训:为了保证施工质量和安全,需要对参预圆管涵施工的人员进行培训,包括施工技术、安全操作规程和应急处理等方面的培训,提高施工人员的技能水平和安全意识。

二、施工方案设计2.1 圆管涵施工方法选择:根据涵洞的位置、尺寸和地质条件等因素,选择合适的施工方法,包括明挖法、盾构法和管片法等,确保施工的顺利进行。

2.2 圆管涵施工顺序:根据施工方法的选择,确定圆管涵施工的顺序,包括挖掘、安装钢筋和模板、浇筑混凝土等。

合理的施工顺序可以提高施工效率,减少施工风险。

2.3 圆管涵施工工期计划:根据施工方案和项目要求,制定详细的施工工期计划,包括施工各阶段的时间安排和工作量分配,确保施工进度的合理控制。

三、施工人员组织3.1 施工人员配备:根据施工方案和工期计划,合理配置施工人员,包括项目经理、技术人员、施工人员和安全监督人员等,确保施工人员的数量和质量满足施工需要。

3.2 施工人员培训:对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工人员的技能水平和安全意识,确保施工过程中的质量和安全。

3.3 施工人员协调管理:建立施工人员的协调管理机制,明确各个岗位的职责和工作要求,加强施工人员之间的沟通和协作,提高施工效率和质量。

圆管涵工程施工组织设计

圆管涵工程施工组织设计引言概述:圆管涵工程是一种常见的道路交通工程,用于解决道路交通中的河流、渠道等交叉问题。

在进行圆管涵工程施工时,需要进行合理的组织设计,以确保工程的顺利进行。

本文将从施工前的准备工作、施工方案的制定、施工现场的布置、施工过程的控制以及施工后的清理工作五个部分,分别详细阐述圆管涵工程施工组织设计的内容。

一、施工前的准备工作1.1 地质勘察:进行详细的地质勘察,了解施工地点的地质情况,包括土壤类型、地下水位等,以便制定合理的施工方案。

1.2 材料准备:根据设计要求,准备好所需的圆管涵材料,包括钢筋、混凝土等,并进行质量检验,确保材料符合标准。

1.3 设备准备:准备好所需的施工设备,包括挖掘机、起重机等,确保设备的正常运行,并进行必要的维护和保养。

二、施工方案的制定2.1 施工工艺:根据圆管涵工程的特点和设计要求,制定合理的施工工艺,包括挖掘、浇筑、固定等工艺步骤,并制定相应的施工工序表。

2.2 施工进度计划:根据工期要求和施工工艺,制定详细的施工进度计划,明确各个工序的开始和结束时间,以确保施工进度的合理安排。

2.3 安全措施:制定安全施工方案,包括施工现场的安全警示标识、安全防护设施等,确保施工过程中的安全。

三、施工现场的布置3.1 施工场地选择:选择合适的施工场地,考虑到施工设备的进出、材料的堆放等因素,确保施工现场的合理布置。

3.2 施工现场的平整:对施工现场进行平整处理,清除障碍物,确保施工设备的正常运行,并确保施工现场的安全。

3.3 施工现场的标识:在施工现场设置明确的标识,包括施工区域、安全通道等,以提醒施工人员和过往车辆的注意。

四、施工过程的控制4.1 施工质量控制:对施工过程中的关键节点进行质量控制,包括混凝土浇筑、钢筋安装等,确保施工质量符合设计要求。

4.2 施工进度控制:根据施工进度计划,进行施工进度的控制和监督,及时解决施工中的问题,确保施工进度的顺利进行。

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国道主干线沪苏浙高速公路江苏段工程项目承包单位xx市交通工程有限公司合同号HSZ -JS4监理单位xx市路达工程监理咨询有限公司编号工程开工申请单A—8xx高速公路江苏段工程项目承包单位xx市交通工程有限公司合同号HSZ-JS4监理单位xx市路达工程监理咨询有限公司编号施工组织设计报审表A—1圆管涵施工组织设计一、工程概况xx高速公路HSZ-JS4标K16+400~K21+300段,共设有Φ1.5米单孔钢筋砼圆管涵5道,位于K19+228.0、BK0+250、DK0+250、EK0+133、GK0+240五道,总长108.15米。

管节采用嘉善华东大型构件厂集中预制,悬辊制管法生产工艺;底板砼、端墙砼(C30)采用现浇施工。

二、施工准备情况圆管涵施工由于施工工艺较为简单,主要工序是对成品管节进行安装,故施工现场不设专门场地及砼拌和设备。

所需现浇底板、端墙砼由就近拌和楼拌出,用汽车或拖拉机运输,并保证运至浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。

其余铺设砂砾垫层及安装模板等工作均现场进行。

前期测量放样、砼原材料及级配设计均已完成。

生活、生产用房已落实,所需机械设备也到场。

三、施工方法及技术措施1、基础开挖根据测量放样的涵洞位置,定出涵洞位置,定出涵洞中线、轴线,并放出开挖范围。

使用机械配合人工开挖,先用挖掘机开挖至距砂垫层顶20~30cm 位置,再人工开挖至底板铺设砂批发市场层处高程。

上部基坑应满足管节安装施工需要,一般应比构造物尺寸大0.5~1m。

下部基坑则按基础底的尺寸开挖,以便于铺设砂砾垫层及浇筑底板砼。

2、排水由于施工现场地下水位高,为了保证施工工程中不受雨水、地下水影响。

洞口两头必须开挖集水坑,大小深度以满足要求为标准。

基坑四周也要开挖明沟,并通至集水坑,以排除雨水及地表水。

若地下水较多,则应考虑开点降水,沿基坑四周布置抽水钢冒,配备水泵进行降水。

保证砂砾垫层,底板砼的正常施工。

3、铺设砂砾垫层在夯实的基底上铺设10cm的砂砾垫层并夯实。

4、砼基础浇筑管基础分两次浇筑,第一次约25cm厚,以满足预留管壁厚度和安放管节座浆2~3cm。

浇筑时注意应从下游端开始,保持砼水平分层,使用掉过去器将砼振实,并将表面凿毛。

待安放管节后再浇管节以上部分,两次浇筑应保证新旧砼的良好结合以及及管壁的结合。

浇筑前每6~10m设一条沉降缝,位置放于管节接缝处。

5、敷设管节管节敷设应从下游端开始,管节及第一次浇筑的底板砼用2~3cm座浆砼相连。

管身应全长卧入座浆砼一定深度。

敷设时应使管节纵向中线及流水线重合。

如施工过程中发现有过多沉降,应立即取出,处理好基础后再放入。

6、接缝处理接缝不超过15mm,外测用1:3水泥砂浆抹带20cm宽,管身则沿两层沥青放水层。

沉降缝处放水层按TB07图施工,绕管壁一周,沥青麻絮填塞,外用1:3水泥砂浆抹带。

另在涵洞基础襟边以上,沿接缝或沉降缝周围设置20cm厚,顶宽25cm的粘土保护层。

7、浇筑砼一字墙⑴模板统一采用竹胶模板,要求接缝平顺、密合,必须有密封措施。

竹胶模板拼缝必须采用定型生产的专用止水带消除漏浆、漏水。

⑵砼浇筑所用原材料都必须满足江苏省高速公路工程项目“工程施工质量检验标准”的要求,并经监理工程师认可后方可使用。

⑶砼浇筑时,一般采用附着式、插入式振动器振实。

使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,及侧模应保持5~10cm,插入下层砼5~10cm。

对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。

一字墙采用两次浇筑,第一次先浇筑至管节顶位置处,采用大型塑胶模板,逐层浇筑,振动棒振捣;第二次浇筑一字墙帽石部分,现场支设模板,包括帽台边5×5cm倒角部分一次浇筑成型。

砼的浇筑应连续进行。

对砼表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴模板,以使砼表面光滑、无蜂窝、麻面。

浇筑过程中,应设专人检查模板的稳固情况,填写好施工记录。

8、回填压实涵洞顶及涵身两侧在不大于两倍孔径范围内的填土须分层对称夯实,压实度比同层次的路基压实度提高2个百分点。

施工过程中,当涵顶覆土厚度小于0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通过。

9、锥坡施工按TB07、TB09进行锥坡放样,修整好边坡并夯实,砌筑时做到砌面平整,砂浆密实,勾缝牢固平顺。

四、施工组织管理xx高速公路HSZ-JS4标圆管涵施工由项目部统一管理,两个道路工程处进行协管,由专业工程队进行施工。

五、施工安全管理1、建立健全安全管理组织网络,明确施工现场负责制和安全生产的工作责任制。

2、加强安全生产、文明施工教育,提高全体施工人员的安全生产意识。

3、对特殊工种,如电工、电焊工、钢筋工、机械工、起重工定期进行安全教育,持有上岗证才能上岗操作。

六、质量保证措施体系:1、建立健全质量管理控制组织体系,项目部统一管理下,设测量、试验、质检三组,明确分工职责,加强事前、事中的现场质量控制检查。

各道路工程处对段内圆管涵施工队进行协管。

各圆管涵施工队明确质量责任人,对施工全过程进行全面质量控制。

2、做好技术交底工作,施工前组织各队施工人员熟悉图纸要求,明确工序工艺和质量要求,施工时及时发现并处理有关质量技术问题。

3、施工过程中实行岗位责任制、工班交接制和工序检收制。

七、主要材料进场计划八、资金流动计划因圆管涵现场施工中耗用砼及砂砾垫层数量较少,主要经费为购买成品管节费用,故该项省略。

九、施工进度计划根据现场施工情况,安排施工。

计划工期为:管涵施工进度情况见下表:组织管理网络安全管理网络国道主干线沪苏浙高速公路江苏段工程项目承包单位xx交通工程有限公司合同号HSZ-JS4 监理单位xx市路达工程监理咨询有限公司编号施工技术方案报审表A—3本表一式三份,驻地监理(总监)批准后,总监、监理组、承包人各一份钢筋混凝土圆管涵工程施工技术方案一、施工段落K16+400~K21+300段钢筋砼圆管涵二、施工准备1、技术准备:认真审核设计图纸,复核计算涵洞放样坐标和几何尺寸及各部标高,对涵洞两侧改渠标高复核;2、材料准备:管节采用离心法成型工艺厂集中预制,原材料包括碎石、黄砂、水泥、钢筋须经自检并报验合格后方可进场。

20#基础砼配合比须报请监理组批准;3、机械设备:现场须配备搅拌机、砼振捣棒、发电机、模板加工设备等。

以及磅称(旁附施工配合比标牌);三、施工工艺1、放工放样测量人员由经复核满足精度要求的导线点放出涵洞的地面中心点位,并在管涵轴线方向埋设好施工控制桩以及管涵的长度,管节的配置和翼墙的准确位置,报请监理验收合格方可施工。

2、基坑开挖根据确定的平面位置,用挖掘机或人工开挖到设计的高程,当采用机械开挖时,只能挖至圆管涵流水面的位置,后用人开挖至设计标高,严禁超挖。

3、砂垫层铺设和基础砼的浇筑进行砼基础浇筑前,按设计尺寸设置基础沉降缝,确保位置无误,材料用3cm 厚的沥表浸制木板。

分两次浇筑,第一次应预留管壁厚度及安放管节座浆砼2~3cm,待安放管节并做好接头缝、沉降缝防水处理后再浇筑管底以上部分,在二次浇筑前应将原砼面、管基部分的管壁外表凿毛,保证新旧砼及管基及管壁的结合。

4、管节安装预制管节安装时应放至管涵的纵横向轴线和流水面高程控制桩,并在安装时注意变形缝的防水处理。

5、接缝及沉降缝管节接头采用1:3水泥砂浆抹带,涂沥青两层,沉降缝填塞沥青麻絮,外层采用铅丝网片、麻绳和沥青浸制麻布绕管壁一周包囊,宽度均为20cm。

6、端墙进出水口和锥坡的施工在管节安装完成后,则可进行端墙砼的浇筑;外观要求:三维尺寸准确、几何线形顺适、表观光洁无缝、色泽均匀一致。

(1)、模板统一采用竹胶模板,要求接缝平顺、密合,必须有密封措施。

竹胶模板拼缝必须采用定型生产的专用止水带消除漏浆、漏水。

(2)、砼浇筑所用原材料都必须满足江苏省高速公路工程项目“工程施工质量检验标准”的要求,并经监理工程师认可后方可使用。

(3)、砼浇筑时,一般采用附着式,插入式振动器振头。

使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,及侧模应保持5~10cm,插入下层砼5~10cm。

对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。

一字墙采用两次浇筑,第一次先浇筑至管节顶位置处,采用大型塑胶模板,逐层浇筑,振动棒振捣;第二次浇筑一字墙帽石部分,现场支设模板,包括帽台边5*5cm倒角部分依次浇筑成型。

砼的浇筑应连续进行。

对砼表面操作仔细周到,使砂浆紧贴模板,以使砼表面光滑、无蜂窝、麻面。

浇筑过程中,应设专人检查模板的稳固情况,填写好施工记录。

进出水口和锥坡的铺砌若条件允许,立即进行施工。

7、两侧回填土涵洞两侧回填应及路基填土同步进行;构造物回填时必须分层填筑,两边对称进行、每层厚度不得天于15厘米并应尽量采用重型压路机碾压,在边角处大型机械无法碾压时必须采用手扶振动压路机压实,回填范围内的密实度要求比同层次的路基密实度提高2个百分点。

回填过程中要顺路基方向形成3%的坡度,以防止雨水沿构造物的外壁渗透,影响回填质量。

构造物回填的填料除设计有明确规定外,可经总监代表批准采用5%石灰土,或碎石土等。

四、施工中的其他注意事项1、涵洞基础襟边以上,沿接缝或沉降周围设置厚20cm,顶宽25cm粘土保护层;2、放样时,注意管涵的全长、管节的配置以及洞口翼墙的准确位置;3、基础砼浇完毕后应采取必要的养护措施,如防冻等;4、涵洞顶及涵身两倾在不小于两倍孔径范围内的填土须分层对称夯实,相对密实度比同层次路基密实度提高两个百分点;5、施工过程中,涵洞顶覆土厚度小于0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通过;五、圆管涵施工工艺流程图(附后)xx交通工程有限公司xx高速公路HSZ-4标项目经理部二00五年十二月十二日圆管涵施工工艺流程图xx高速公路江苏段工程项目承包单位xx交通工程有限公司合同号HSZ-JS4监理单位xx市路达工程监理咨询有限公司编号进场设备报验单A—6本表一式二份,监理组、承包人各一份。

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